●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 440●
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※前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 439●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1656152129/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ウイングで前輪荷重が解決したら
直4のメリトの過半が失われる >>850
それソフトが共通化した後の話でしょ
アンチウィリーの補助みたいなトコから始まったがハンドリングが重くなるからペドロさんが嫌ってた 去年のプロダクションレースのチャンプはスプリントはみんなヤマハ
耐久はスズキ
つまり羽なんていらんのや >>852
何十年も前にホンダがテストしてた話でしょ
ペドロサのウイング有無はもう一般化した後の事でメーカーが採用しなかった訳ではないし >>852
もっと昔の話じゃないの？
「まねっこじゃないです、ウチだって昔からやってました」
「ドカティさん無茶せんといてくださいよ」
的なニュアンスで出てきた感じの話だった
ペドロサがテストする段階まで行ってたら
ホンダが 「採用しなかった」 という言い方はしないだろう
マルケスはギンギンに使ってたワケやし… >>855
ああ
250のターボとか実験してた80年代の話かよw
すまんす
単純にハンドリングが重くて1周するのもしんどいって事でお蔵入りしてた気がする
カウルにドリルで穴開けてハンドリングを軽くするとかもやってたが(こっちは空気の剥離がおかしくなってトップスピードが伸びなくなるんで止めてたと記憶してる ビアッジのYZRにも羽が付いてた頃があったような。 >>857
ノリック号とね…
あれウィングってほどの大きさじゃないけど…
翌年には引っ込めちゃったから何がしたいのか分からんかった >>835
ギュントーリが開発ライダーとして有能なの知らないんだな
motoGPの今のスズキマシンの車体が良いのはミルとギュントーリのおかげ >>858
4ストになっても後方排気+ツインショックとかノリック号を実験的に使ってた >>859
銀鳥のお陰だけじゃないからなあ…
だからどうした?で終わり
そのミルは来期ホンダ
残念だったなw
まあマルケスの横に居たスタッフが付けば中上さんもPP獲得できるわけだから実戦開発してりゃ良いしね
>>861
そういやfasterでテストだけだけど変なカウルつけたYZR乗ってたな… >>862
スズキとミルと青木がそう言ってるのに、何も知らない奴がお陰じゃないと言ってるのがウケるw >>864
ノブアツさんはな…
06のGSV-Rの車体に800のエンジン乗せただけの'07が何故あんなに曲がるか分からないつってた人だからなあ…開発ライダーなのに…
'93のNSR250の時にもリンク周りがおかしいって気付くのが遅れたと自分のコラムで書いてる(シーズン序盤で初優勝はしてるがその後のお話
そもそも今年の出力が上がったGSXも安定してないし
もう歳だし要らんね 自分が気にくわないレスだと粘着するヤツ居るよな1人だけ
そもそも開発の能力がトップクラスなら過去ヤマハやホンダからお呼びが掛からんかった時点で察するべきかと >>866
さすがに乗ったこともねぇメーカーから来るわけないし、その時の開発事情もあるし
のぶあつ乗り方が普通じゃないからちびっこ用の開発には使わないだろ。
速いやつが軒並開発に落ちるわけでもねーし。
何言ってんだ？ レオン・キャミア「中上がSBKに来るかって？それはない。チャビより良い仕事をするとは思ってない。」 開発ライダーってどこまで権限を持ってるか、どこまで深い開発してるか外からじゃわからないので結局個人のイメージで賞賛したり貶したりしてる印象。
気に入らない奴がやってたら成績良くてもあいつだけのおかげじゃないって言えるし、ダニみたいにみんな大好きなライダーならまるで全て彼のおかげの様に賞賛される。 >>856
あれはカーボンの目に合わせて穴開けるとか超面倒くさいんで転んで割られでもしたらやってらんねーからだと思ってた ダニがテストライダーとして素晴らしいのなら今年のKTMはもっと躍進してるはずと思った テストライダーなんて技術者が作ったマシンに乗らされてなんか良いと思う！ちょっと違うと思う！って感想言うだけだろ >>848
ウィンクのスズキってAV落ちしたひとだっけ？ >>877
そりゃダニがこういう風に走るマシンを作ってくれ、ここの動きが変だから直してくれっても、KTMがそれに応えて作れなきゃ改善するわけないだろ ホンダは銀鳥を獲得すれば強くなるんじなかろうか
特にSBK 本人は現役復帰匂わせてるようだけど無理だよなあ
ホンダは取りに行った方がいい スズキのスタッフも引き取って直4でRCBを復活しよう >>883
ブラドル「今日からお世話になります、、、え、あれ？チームどこ？」 >>851
ほんまやな((((；ﾟДﾟ))))))) スペイン企業からアジアのマレーシア国営企業にスイッチとか、そのうちホンダごと締め出しだなw ペトロナスのMotoGP撤退って資金面とかじゃなくてラザリとの折り合いだったの？ ミル結婚か、来季のシートももう決まってるのかな？あとは発表待ちで ラザリで思い出したが
ヤマハってテック3取られラザリのチームも取られてるんだよな
なんか運営にそもそも問題抱えてんじゃないか RNFのメーカー変更は今はアプリリアが勝ち馬だと判断して乗り換えただけじゃないか
ペトロナスとの交渉で要求額釣り上げすぎて決裂したこととか、大胆に動くタイプなんだろう >>848
たしか1978年のGP500のRGBだね 来年はペトロナスホンダのミルになるのか、混乱しそうだな >>893
あのおっさんは野心まんまんのイケイケオヤジだからな >>892 ヤマハだってテック3は98NSR250の出来が悪すぎてホンダから見切りをつけたのを中野王子とのセット売りで強奪した ペトロナスはF1のメルセデスのメインスポンサーじゃないかい
レッドブル以上のビッグスポンサーで長くなりそうじゃん
ペトロナスのシャツとか色合いかっこええし ペトロナスは去年いきなり3クラスのスポンサーをサクッと降りたのご存知ない？ そーだったのか
今年から久方ぶりにモトを見始めたもんで ペトロナスは売上げ20兆円の巨大企業
レプソルは売上げ6兆円で出光の5兆円とどっこいの石油元売り
スポンサーとしてはペトロナスがいいけどあのカラーリングがなくなるのは寂しい >>901
あれは降りたってか揉めたんだろ
オーナーが全方向に喧嘩してるからさ
企業規模から言えばペトロナスは天然ガスシェア世界３位の巨大企業でレプソルなんて目じゃない ペトロナスは切るときはあっさり切るスポンサーだぞ
F1マレーシアGPも金かかるからってズバッと下りて無くなったからな >>906
国営だから政権の都合でF1は止めた
バイクは開催権は安いし、満員になるし国で人気だからね
本当にホンダのスポンサーに成るんだろうか？
ペトロナスとレプソルが一緒に研究するってニュースはあるんだけどね >>907
左右別カラーはホンダDNA的にアリなんじゃねw ドカティはタイトルも取ってない癖に偉そうだな
まるでmotogpの盟主のような口ぶりだ ドルナからのペナルティが出るの期待してるんなら
お前が死ぬまだ待っても出やしねぇだろ
出るならとっくに発表されてるわ >>910
無し
イビサ島だし
昼間っから酒飲んで生活する人たちだから、人が怪我でもしなけりゃペナルティ出ないよ >>839
こいつ頭腐ってる
多分先祖代々血が汚くて臭いんだろうね
シームレス導入なんてもう10年以上前だろ
しかもF1からの移行だし
10年前は十分「かつて」だろ オートバイメーカーが契約選手の飲酒運転にコメント出さないって狂ってるな
邦本が飲酒運転で韓国のサッカークラブから解雇されたが韓国以下やん いかに今のGPがドカティ様の為に回ってるか良くわかる 数年前のマルケスが同じことしても同じだと思うよ
ホンダは切るだろうけど 車、バイク産業が飲酒運転容認したらダメやろ
ヘイデン交通事故で亡くしてるのに
ドカティ終わってるな >>920 飲酒していない場合だと大治郎は交通事故をいっぱい起こしてたけど、その都度運転禁止処分食らってた 砂漠のど真ん中でパスタ茹でる連中に我々文明人の論理を説いても仕方がないのだ。 >>914
それは言い過ぎ
社会のクズくらいにしといてあげて バニャイアはラウンドアバウトでコースアウトしたんだよな
酩酊状態でタイヤ4つついてるの忘れてハンドル切らずにリーンで曲げようとしたんじゃないか？(笑) >>926
フロントウイングが付いてなかったらなw バイクでコケるわ車でもコケるわ
どうしようもないな >>913
すまんな
一応滋野一門本家の末裔なんすわ
親戚が真田幸村とかで有名だけどな
血筋だと歴女にはめっちゃモテるのよ
ほんとごめんな
まあ君みたいに粘着するしか能がないキムチおじさんには無縁な話だ 足出しは後ろのライダーの邪魔をする為だとか冗談で言ってた人いたけど
それでコースアウトしたレイのコメント見るとあながちジョークでもなかったのか >>937
え！？このサイトって盗用サイトだったのか！！ >>938
何を今更
無断で翻訳した記事を公開するだけでもグレーなのに有料メルガマにするとか明らかな犯罪だぞ >>938
わざとらし過ぎだろ…
誰がどう見ても盗用、更に誤訳満載で、且つ集金までしている反社会違法サイト
訴えられないのは盗用元からすると海外(日本)でゴミみたいな規模だから、訴訟を起こすより放置していても損失が少ないから F1のゲートとバイクのitatawa
この二つを嬉しそうに見てる奴はアホ 結果的にノーペナなのはまだ良いとして
あの件を公式もドカティもスルー決め込もうというのが気に入らない
メディアにもこのことは触れるな指令出してんだろうな MotoGP公式英語
motorsportスペイン版
marca
paddock gp
speedweek(Kim Basingerはやや偏向しているので注意)
Corsedinoto
Gpone(クリックベイト多し)
Crash.net
Motosan
この辺りを見ていればここのデマや違法サイトに騙される事は無い
もう少し色々知りたいならば、
Motor Sports Magazine
MotoMatters
the-race(Simon Pattersonは若干偏向していると思う)
どっぷりと浸かりたいならばRedditのサブレディット、r/motogpが間違いない >>941
ガテの他社丸パクリ翻訳も酷いが、痛タワは翻訳すら出来てない妄想ゴミページだからな >>942
だから無いって
バルベラの初犯（飲酒+速度超過+信号無視でカーチェイスの末逮捕）でさえレース上ではお咎め無しだぞ
バニャの飲酒、自損「程度」でペナルティなんて出るわけない
ってもドカCEOは怒り心頭ってことだから減俸なり内部で何らか罰則はあるかもしれんが ホンダはＦ１にＨＯＮＤＡのロゴを大きく入れてもらえばいいのに、アホだなw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
