□■2022 F1GP総合 LAP2938□■フランス□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2937□■オーストリア□■
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前走者のはある程度拡散されてるけど、自車のは密度高いままくらうから ベッテルどっかの都知事みたいにカーボンダスト瓶に詰めてばら撒きながら演説しそうだな >>911
スクリーンがついてるインディカーへどうぞ
こないだ誘われただろ マルコはペレスにターン４でアウトから仕掛けるなって言ってたんだな
でも、それ見たことかとメディアに語っちゃいけない事だな >>957
言いにくいことはマスコミ経由だろ
調子に乗るなナンバーツー、と釘を刺している >>918
ついこの前までマルコがミックのこと酷評してたのもう忘れたの？w オレンジアーミー（笑）
周りの迷惑も考えずに発煙筒炊くような連中がまともなわけないんだよな ブレーキダストとオレンジの煙吸いながらレースするのも酷やな >>860
こんなの韓国人と比べたらショボ過ぎるやろ >>965
そら、イギリスよりオランダの方が酷いからでしょ。
ブーイングなんてこれまでもあったし 少なくともオレンジの発煙筒があんなに集合したのは、マックスが止めずにええ色や言うたからじゃないのか >>900
選手へのブーイングなんて日本ですらそこまで問題にならんわ
観客同士での人種差別や性差別と同列にするとかフェルスタッペン信者はおかしいよ あのタイミングでああ聞いて発煙筒容認させたのも、
なんかイギリス人のいやらしさを感じる >>957
事前にわざわざ注意までされてる場所でそれをやってレース台無しにするってｗ
この話なくてもペレスはいつも同じ事してる感じあったのに、ここまで学習能力無いとはｗ ペレスが弾き飛ばされたターン4は
毎年のようにアウト側が弾かれるコーナーだから
マルコが忠告したくなる気持ちはわかるな
ちょうどターン4でマックスをルクレールがオーバーテイクしたときイン側をついていて
リスク回避という意味ではうまいなと思った ペレスは自分のマシンのリアタイヤが相手のマシンに重なってフロントタイヤに当たったらスピンするのがわからないらしい。 バトルしてるやついるのにアウトインアウトしたら当たるに決まってるじゃんとしか思わんかった メルセデス帽子かぶってオレンジ軍団の中に入るって危機感無さすぎだろ
帽子だけで済んで神に感謝するレベル >>980
オーストリア自体はドイツ車と関係が強い地域だからな
地元のメルセデスファンがいてもおかしくない 2026年からF1がカーボンニュートラルになるなら、ホンダはF1に復帰するかもしれないらしい
https://jp.motorsport.com/f1/news/honda-door-not-closed-on-formula-1-return-in-2026/10337167/
「ドアは閉ざされてはいません。私の理解では、F1は2026年のレギュレーションを決めるために議論しており、明らかにカーボンニュートラル化の方向に進んでいます。それは私たちと同じ方向性です」
「だから今は、F1でカーボンニュートラルから（乖離する）必要はないのです。カーボンニュートラルなF1を研究する良い機会でもあるのでしょう」 >>983
問題は誰と組むか？ということで、レッドブルをポルシェに奪われたらどうするのかと
タウリを買収させてもらう？ >>984
ウェバーはリカルドと同じ国の人なのに、ピアストリを推してるんだな… >>985
ホンダのチーム買収はないと思う
第三期の教訓で、もうフルワークス参戦しない言ってるし >>988
山本さんは「次F1やるならフルワークスじゃないと意味ない」とインタビューで言っているけどね
「エンジン専業のアホらしさを痛感」とか >>989
まあ、スポンサーや分配金がエンジンメーカーに入ってこない以上
ワークスでエンジン専業はアホらしいと
「エンジン代金もらえるワークス」という今のHRCみたいな感じなら良いんだろうけど >>989
タウリを買収したとして、タウリはイタリアが本拠地だから
今までイギリスを拠点にしてきたホンダが、イタリアでうまく行くかどうかだな >>992
HRCロゴ付いてるから、今だって貰えてないんじゃね？ >>989
３期の時も最初そんなこといってたけどなｗ 2～3年で方針がころころ変わるんだからどうにもならん だからHRCが独自にF1にワークス参戦すべきなんよね
HRCがスポンサー見つけて >>982
ドイツ車と関係強いというか神聖ローマ帝国の時代からの仲なんだが このスレッドは１０００を超えました。
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