□■2022 F1GP総合 LAP2923□■イギリス□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured レコノサンスラップでクラッシュする奴でも
ワールドチャンピンになれるし >>741
おっと間違えた
イギリスGPのペレスの首負傷（ムチウチ？）の件か
ペレス本人が警戒してはいるもののやる気あるからガスリーの入る余地はないんじゃね >>769
ペレスの首痛が治らん場合ってこと違うかな？ 俺のガラケーF07F
戦闘機みたいでかっこいい名前だ >>771
SC中に2回追突かましたチャンピオンもいるしな 角田は日本にちょうどいい時間に合わせてくるんじゃね
別にガスリーと同時でも日本的には問題なかったが >>760
でも角田がいなくなると、お前の唯一の生きがいなくなるぞ？ マルコ「ツノダもゲームで禁止ワード言いそうなのにな」 >>753
実質ホンダの人質よ
今後ホンダも納得するほど明らかにパフォーマンスが劣れば、リザーブ行きじゃね
それでも切られる事はないと思う >>776
トップでファイナルラップを走行中にキルスイッチに触っちゃったチャンピオンとかも >>779
俺の推しは日本人初のカートチャンピオンの中村紀庵だ
あいつはハミルトン越えるぞ 不細工チョンにそんな価値あるかよ
ネガキャンにしかなってない Fワードを言いまくる事あっても
Nワードは日本人に馴染みが無いから言わないだろ 角田も早々に契約発表したらレッドブルジュニアのモチベーションダダ下がりやん
来年も角田以外乗せるようなのいないけど一応シート争いある形にしたいんだろ マルコは皇帝ハウガーお気に入りだからな
角田はあと1度でもミスると来期はハウガーだろ >>788
モチベーション以前にF2育成じゃ必要なもの持ってる奴がいないのがな
まあビップスの枠空いたしF2未満の奴はそれでやる気出すだろ >>795
ピットアウトでクラッシュするゴミはクビだぞ >>788
マルコがもうインタビューで言ってたがな >>796
？こんな吊り目でエラ張った日本人がいるかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>767
そのRB育成として契約する際に、今後見据えるホンダとの契約、日本市場での展開などの思惑がRB側にあったからだろ
モータースポーツの世界、そんなタイミングや巡り合わせも含めてドライバーの実力よ >>785
よりにもよって一番デビュー率低いアルピーヌの育成に… これが朝鮮ゴキブリの実態だからな
「日本国籍の在日コリアンです」突如れいわから出馬したキムテヨン氏、韓国服で街頭演説 [853448424]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1655982613/ >>803
そこ頃オコンもいない、アロンソはとっくに引退、ピアストリくらいしかいねーよ
F2にも有力株いねーし
運もつかみ取ってるよ
そもそもワールドチャンピオンには席は開くんだよねぇ >>781
お前みたいなコネもカネも持たないゴイムに対して統治権力は容赦なしだからね
手が後ろに回る日も近いよ しかしなんでよりにもよってオコンを何年も主軸にしちゃうかねぇ 不細工チョンは糸目でメクラなのですぐクラッシュする >>810
なんでオコンて‥
勝つ運もあるし、若いしWCで尚且つ今も結果出してるアロンソに勝ってるドライバーを主軸にしないなんてバカな判断するやついねーだろW フランス人だからでしょ
そういう意味ならオコンでもなくガスリーでいいけど >>816
クビだぞ
ゴブリンすぎて首がないけどなｗｗｗｗｗｗｗ オコンは速いし安定感もあるし良いドライバーだろ
ただひたすら地味なだけで いいぞトストさんもっと言ってやれw
バカベンツにつける薬はねーなw つーかアルピーヌ自体がなんか孤立してるというかみそっかすというか
居なくなっても誰も気づかなさそう ガスリーはそもそも2023まで契約があって
角田は今年までの契約で前提も違うし
契約内容の交渉とかもタイミングが違うんやないかね
マルコが継続って言ってるし契約内容が決まり次第発表やろ
しかしガスリーは2023まででペレスに合わせて2024までにはしないのね
勿論2024まで継続の可能性も有るけど継続しなかったとして2024に上げれそうなレベルにジュニアは成長できるんやろか
アルボン復帰の可能性もあるかもだけど >>821
アロンソおじさんいなきゃマジで空気になった可能性
ヒュルケンあたり乗せてた日にゃどうなったことやら >>810
オコンはアロンソに勝ってるドライバーだよ？カナダでもDRSをアロンソに使わせて助けてたでしょ
結局アロンソが反則して降格になったから無意味になってしまったけど >>812
残念だがアレは日本人だね。
「チビ」が証拠だよｗ >>827
ドチビな朝鮮人なんて普通にいるぞチョンｗｗｗｗｗｗｗｗｗ F1公式のツイッター先走りすぎだろｗ
まだ角田来年決まってないのにこんなん書いていいのかよ しかしこれで来年は驚くようなドライバーにはならんな
年齢とパフォーマンスで今年で止めるもしくは辞めさせられるドライバーの後釜でガスリー行くかもっての無くなったし
若手が誰上がるかどうかだけだな その分再来年混沌としそうだけど ピアストリがレギュラーになれるか、インディから誰か来るか
くらいで今は他に初F1を期待されてるほどのドラもおらん気はする ガスリーおめ
自分に劣る歳下ドラと組んで良い格の扱いされてる方が良いさ F１マシンが高額になり過ぎてる上に予算制限、練習走行もままならず
新人を乗せるのにはミックのように壊しまくるのを容認する必要が出てくるし
状況が世代交代を許さない感じ マルコ「何戦かレッドブル乗せてやるから、タウリと契約しとけ、な？」
ガスリー「その話乗った」
って流れ？ それもあるんだろうけど、現役の25才以下が豊作過ぎて
数年は変わる気がしない まあハータだのオワードだのがF1デビューは無いと思うけどねぇ
それもリカルドと挿げ替えなんてまずありえないかと。
ミックはフェラーリの期待も薄そうだしビジネスに繋がらなくなったら終わりかな >>838
確かに上の連中が順次引退してかないと、ウィリアムズやハースのペイが
ちょこちょこ交代するくらいかもね。一時期のマルシャみたいだ… We're just happy to see the bromance continue 🥰
@PierreGASLY 🤜🤛 @yukitsunoda07
#F1 @AlphaTauriF1
https://twitter.com/F1/status/1540267235083550720
既に契約更新済みなんだろ
ただ、それが正式発表されとらんだけで
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) F1公式でこの手の契約更新絡みはミスや飛ばし一回もないからなー一応。
ま、そういうことよ 2023年でハミルトン契約切れるからこの時にオファーあったら邪魔するなじゃないかな ガスリーは
来年は電撃引退ないかぎりトップチームにはいけるチャンスないし
リカルドも一応2023年まででタウリからすると上位チームの枠二つ未定なるしさ リカルドは今年でバイバイかもしれんが 今年良くやってると思うし今すぐ試したいジュニアもいないから順当だわな
とりあえず来年決まってるならリラックスして攻めてほしいね 公式が先走ったからタウリは明日急いで発表するのかな？ｗ ガスリーは行く先なければ残留しかないし、角田は2年目にして着実に進歩見せているし
F2勢はごらんの有様だからドライバーラインナップを変える必要性がまるでない なんか意外と長続きしそうなペアかもな。今のタウリの2人 まぁマルコが真面目な顔してレッドブルテレビで来年上げたい新人はいないって断言した時点で
角田は安泰だし
ガスリーにしても違約金払ってまで欲しがる所はなかったって事だな
ウイリアムズくらいなんじゃないの来年かわるの 少し前にマルコに呼び出された後の2人のリアクションがこれだからな
https://i.imgur.com/wA9ZDF1.jpg インスタでルクレールがガスリー&角田コラ画像に反応しているのが笑える
https://i.imgur.com/0gne1lp.jpg 角田より先にガスリーか、角田もこの先次第だな
このままじゃ厳しそう >>842
どうしてあのコメントと画像でロマンスとかレス付いてるんですか トップチームの1stドラが埋まってる現実、2ndプレイが出来ないガスリーは八方塞がりだよ
何処も欲しがらないし、行っても不幸になるだけさ
タウリ残留での1st扱いがベストなのは誰が見ても明らかよ >>842
ブロマンスてwww
公式┌(┌^o^)┐ﾎﾓｫ クビアトて今何してんだろうなあ
Gドライブ撤退しちゃったし >>856
男も女も外人ウケ良いよな、その手の顔の人たちって >>605
合成されたようにしか見えないおっさんの画像を思い出した(´・ω・`) >>763
グラインダーでヤツの鼻輪とればいいのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
