□■2022 F1GP総合 LAP2923□■イギリス□■
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フジ実況 【2021 F1 GP 】
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□■2022 F1GP総合 LAP2921 □■イギリス□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2922 □■イギリス□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured アリソン先生の次回作にご期待ください
というかメルセデスは責任者が見えてこないね
アリソンも今は経営側という感じみたいだし >>502
GAS「僕とユーキで 新たな扉を開いてやんよ」 >>505
トイレットペーパーというよりキッチンペーパーなんだが向こうはこのサイズなん？ レッドブルはシルバーストンでアップデートって最初言われてたけど、最近は報道全然無いな
予定変わったか？ RBにFP1で乗るとF1上がれないもしくはクビになる法則… メルセデス・ベンツを速くするために、どんどんレギュレーションを変更していくGrand Prix。 バウンシングの影響でハミの毛根にダメージ出ないかと心配でハゲそうだよ >>509
FIAからアップデートのリリースがあるから、それみればいいだけじゃね？ ゲートってこのスレ読んでるだろ
あんなゲーム配信張り付いてるわけないし、委託ライター（翻訳者）も見てるほどヒマじゃないだろ >>473
データだと昨年の最速マシンはメルセデスだったと
そして忠犬を従えてスパイシーPU()使いながらもチャンピオンになれなかったゴミドライバーがいましたｗｗｗ
そしてそのゴミドライバーは今年、移籍初年度の何の実績もない若干24歳の若手ドライバーラッセルにボコボコにされていますｗｗｗｗ >>502
角田自体が違和感あってコラに見えるけど角田部分は本物なんだよなw >>515
いつも角田に粘着してる朝鮮人どもが喚くだけ >>509
オーバーステアにセッティングしやすいようにアップデートでは？ Ｆ２のランキング首位のテオってフランス人は同時期のガスリーより速いのか？ >>515
F1ドライバーはしばしば、ガールフレンドを連れ添ってパドックに現れる。角田裕毅にとっての”恋人のような存在”であるガスリーが時に、ウクライナ出身のカテリーナ・バレジュナと共に週末入りするように。
イジリが凄いなw 前からずっとこの本欲しかったんだけど5000円はなかなか勇気いるよね
誰か読んだ人いる？
ひょっとしてこのスレいるなら持ってて当然レベル？ >>517
三栄書房から出てるちょっと高いけど面白い。学祭でPAMAXにしてガラス割ったとか盛ってる気もするが 別に女連れてくるのはどうでもいい
あ○るみたいなのでさえなければ カムイみたいに下品な女連れて歩くんじゃなきゃ別にいいんじゃね 思出話や回想が主だからニューウェイ本人に興味があるなら買いかなぁ >>524
アマゾンで古本なら3900円らしい
俺も読みたいけど流石に買う勇気はないw
ニューウェイ特集のムック1300円で限界 >>502
さすがF1ドライバー
小さくても腕太いなぁ >>530
筋トレの成果やね
筋トレしてマッチョになると精神的にも自信がつくから、筋力そのものよりもメンタル的に効果が出てるんだろうね >>525
何かのハリウッド映画にインスパイア受けちゃった…? >>524
地元の図書館にはあった。そこに無くても提携している図書館どうしで貸し出し合っているので
かなりの確率で借りられるだろう。 その人はアルファタウリの角田の世話人みたいな人やろ >>536
2か月前から下の世話もはじめたんやろなぁ・・・ まあほんとにF1マシンを作りたいのなら大学の工学部の図書にあるような本読めって話だしなｗ
その前に数Iからやらないとだが 広報担当はジョビ→ガァンユーの担当してるロメオの金髪の子がそこそこ若そうでかわいいよ >>522
F2首位は別としてガスリーよりは上だよ当時のGP2なんて糞ドラの集まり
ライマー、パーマーバンドーン、ガスリーがGP2チャンピオンだったてだけでもわかるでしょ
今はF2に有力者全員集合だからものすごくレベルが高いのがF2なんよ >>543
F2もレベル落ちてってる感じはするけどなあ
GP2も初期はそれこそロズベルグやハミルトンがチャンピオンだったわけで
F2もレベルが高かったのは初期の数年だけなんてことになりそう メルセデスはシャーシの失敗が明白になった時点でもう保守的運用にしてるんじゃないのか
パフォーマンスより完走してデータ収集のほうを優先しているように見える
まあパフォーマンス開放したらドライバーが耐えられないほどポポる上にマシンが壊れるリスクも高まるんだろう >>546
ドイツは3世代使えるってのが常識だから車も家具も60年は使えるように作ってるって聞いた
おじいちゃんの使ってた机といすを孫が使うってのがドイツ人の文化でありあこがれらしい >>548
まぁそういう事だと思う
じゃないと去年の壊しまくりの説明がつかない 車体が安定しなくて攻められないってことはPUには優しくなるような気もする >>547
それはない、GP2なんかあまりにも不人気でガスリー最後で打ち切り廃止
原因はマルコがFR３．５の安価ルートでのF1ルート開拓しちゃったからね
激怒したFIAはF2経由以外のF1は認めん！ってなったので今はF2経由しかF1無理げー >>551
ガンガン底付きしてる時点で優しくはないはずなんだがそこはメルセデスのPUが頑丈に出来てるのも確かなんだろう >>552
そのF2だってF1への昇格は停滞してる上にどっかの育成でもない限り事実上ノーチャンスだからな
F1のシートが限られてる上に十何年も乗るようなベテランがいるんだからそうなるのも当然ではある
もともと育成カテの構造自体に無理があるんだよ >>524 買ったけど分厚すぎて冒頭の思い出話で止まってる
買って読んでメルカリしな 「F1？?を撤退されたじゃないですか」っていうキンプリが出てるホンダのCM
あれ櫻井翔のアフラックのやつ並みに気持ち入ってないな
TVerとかで見ると毎回笑っちゃう 今はバブルそのものでしょF1、不動産成金がザウバーオーナーだし
700億円で売ってくださいってアンドレッティー懇願しちゃうし
ドイツの金満メーカーF1参入宣言しちゃってるし株成金さんがチームオーナーだし
投資会社もチームオーナーだし、日本以外の話だけど＞＜ まぁレイトンはわからないでもないけどフットワークがオーナーって意味がわからんな アパレル、食品会社、不動産、投資会社、肥料会社、工作機械、ジュース屋、ソーラー屋
F1って金持ちの趣味よのう マドリードがF1誘致、もうこうなれば年間30レースくらいやれば良いのに。各チームドライバーは３人で出場出来るのは１人20レースまでとかにすれば… >>566
ミックがダントツ最下位なのは間違いない マドリーがバルセロナから開催奪ったらサッカーが熱くなるな F1も2部リーグ作ればいいのにな、地域リーグでヨーロッパF1選手権やアジアF1
サッカーなんか手本にすればいい、新人や開発も解決で入替すれば活気も出る >>576
予算がサッカー以上に格差ありすぎ
2部に落ちたらやばすぎるし
1部に上がれても予算確保できるのか 昨夜の角田くんの配信の彼女の件が話題になってるな
ピエールって突っ込まれてたじゃん(´・ω・`)>>275 予算1億ドル以下は下位クラスとして別に表彰するのはアリかもしれん
下位クラス優勝チームの分配金を多めにすれば、各チームも真剣に争うだろうし >>578
実際はF1の2軍チームよ、フェラーリやメルセデスやレッドブルがマシン供給すればいいだけ
ついでに育成ドラも乗せればテストと新人問題一挙解決 上にもあるけど別記事
FIAの内部抗争で2026年のエンジン規制承認が遅れ、ポルシェとアウディの参戦発表が延期に
https://www.f1maximaal.nl/formule-1/onrust-rondom-2026-motorreglementen-vertraagt-intrede-porsche-en-audi
6月29日に承認される予定だったエンジン規制について、スレイエムFIA会長が当初期限にこだわらない姿勢を示したため承認延期
ポルシェはオーストリアGPでレッドブルポルシェを正式発表予定だったがFIA遅延のため影響を受ける >>579
Gの影響を軽減する為に筋肉は必要と結論出てる。 ただでさえF1だけぐっと先鋭化してて下の経験があまり役に立たないのにテスト制限でF1車両の経験を積む方法もないからなあ □■現役F1ドライバー□■
ドライビング能力(速さ、巧さ、マシンへの適応能力)ランキング
１位・・・フェルスタッペン
２位・・・ルクレール
３位・・・ノリス
４位・・・ペレス
５位・・・ラッセル
６位・・・サインツ
７位・・・アルボン
８位・・・アロンソ
９位・・・オコン
１０位・・・ガスリー
１１位・・・角田
１２位・・・リカルド
１３位・・・ベッテル
１４位・・・マグヌッセン
１５位・・・ハミルトン
１６位・・・ボッタス
１７位・・・ストロール
１８位・・・周
１９位・・・シューマッハ
２０位・・・ラティフィ ホンダはホンダで株主総会でF1再参戦否定したって話か 10連覇確実のマックスは「風」のエレメント！
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
ちなみに、フェルスタッペン、ルクレール、ペレス、ラッセルは超幸運期に入った風のエレメント
サインツ、ハミルトン、角田、ボッタス、トトは悲惨な運期が始まった地のエレメント 去年の角田ミックも
今年の周もストロール並みに
事前練習出来てたらもう少し
走れてるのは間違いない 超円安だからホンダPU供給しまくればめっちゃ儲かりそうなんだが
アキュラ売る方が手っ取り早く稼げるんかな フェラーリの新リヤウイングは効果大？ 惜敗サインツJr.は使えず
https://jp.motorsport.com/f1/news/the-f1-wing-choice-that-impacted-sainz-top-speed-in-verstappen-battle/10326912/
フェラーリ圧勝し続けるんじゃないか
これからフェラーリが圧倒的な最速マシンになる予感
懸念材料は信頼性だけ
マックスのチャンピオン連覇は相当確率高い状況だが
ルクレールにもまだチャンスが残っているな >>592
フェラーリ『任せろ!!』
安心しろ
またやらかしてくれる ガスリーってこれまでずっとチームメイトとばちばちだったのにチーム内恋愛いじられる様になるとは誰も思ってなかっただろうなw >>592
「だけ」？ それがめちゃくちゃデカすぎるじゃん 日本人だけじゃないかもしらんけど晩婚化進んでるせいか、カムイ世代辺りの子供が生まれてこないな >>586
ボッタスとストロールを並べるからボストロールに見えてしまったじゃないか >>558
ガスリーにしか見えないけど違う人だよね？ >>592
カナダでアルピーヌですらストレートで抜けなかったやつな >>596
スペインまではレッドブルより高い信頼性だったぞ >>602
レッドブルのはPUの不具合じゃなかったからすぐ対処してきた
DRSだけが不安要素…まあ軽量化しようとして強度不足になっただけっぽいけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
