□■2022 F1GP総合 LAP2923□■イギリス□■
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レッドブルはガスリー、アルボンがクルクルまわった原因の一つのフロア下の乱流制御を何年も前から開発し続けた結果を含めての今の安定感。
今更、無理やり車高に口出されるのは嫌だろうし、とってもアンフェアのですよね。
重量もフロア強度込みでのオーバーなのが、支柱を簡単に追加されたんじゃ、やってられないよね。 つのぴんのゲームはレッドブルとしての仕事だから
ゲーム側にアプローチして若い子にもF1見てもらわないとな ブルからヘッドハンティングされてセデスからブルに転職した連中は大成功だったな
セデスなんて死人が出る始末だし 「苦い」って確か新庄監督の現役時代のネタだよな
思わずコーヒーにがって言ったら黒人からぶっ飛ばされる寸前になったって
あの人英語一切勉強せずメジャー行ったらしいから… >>274
フロア周りの問題は油圧制御やマスダンパーで逃げて、
乱流が増える従来のウィングに頼る方向は止めて欲しい。
真面目にレギュレーションに沿って研究・設計した技術者の苦労が政治的な動きで吹っ飛ぶのは見たくないですよね。 >>125
先頭「雨ひどくてろくに見えない！」
2台目「前の奴は視界あるはずだからついていけばいいや」
3台目「前の奴についていけばいいや」
4台目「前の奴についていけばいいや」
5台目「前の奴についていけばいいや」
で、多重クラッシュする >>280
アマチュア競技ではなくプロの興行だから、あんまり期待しない方がいいよ >>277
プレステ、ウーバー、プレステ、ウーバー・・・という生活をしていてもF1まで来れたというのは、何というか若者の星ですよね。 >>282
御意です、一昨年までの１強体制は、興行的にも戻ってほしくは無いですが。 昨日wednesday F 1time 観なかったから今観ようとDAZN開いたら…
なんで必ずカウントダウンから始まるんだよ
これがイラつく 角田彼女いるのかよ
ガスリーとの関係はただのホモ営業かよ マクラーレンのリカルドへの仕打ちは、伝説のソニーのリストラ部屋並みの仕打ちだな。パワハラで訴えた方がいいぞ。 Twitchの角田君の配信見てるけど大人気やね(´・ω・`) >>283
だから角田の伸びしろにとても期待してしまう。 >>289
角田モテそうじゃん。
女は男が思ってるほど実は容姿を気にしないからな。
容姿よりも男の持っている才能に惚れるのが女だよ。 イギリスグランプリはハミルトンが三味線やめて本気出すから優勝間違いないな。 >>65
7回のワールドチャンピオンが本気出せばラッセル如きに負けるわけない。
ハミルトンはラッセルなんか眼中にないよ。優勝狙ってる！ ラッセルとハミルトンは単純に実力の差かと
ハミルトンが調子いい時を基準にするのがおかしい twitchは数年常駐してるけど角田カスリもしなかった
１回ぐらいオススメに出てきてもよさそうだが 開幕してからハミルトンは2勝7敗だからな
数少ない勝利だけを持ち出してハミルトンのが速いと言われてもなｗ ハミルトンは辞める前に一度はフェラーリに乗るべき
王者の責務だよこれは また白人を盾にして黒人叩きしてるのか
日本人って惨めだな
大谷はすごくてもお前はゴミなんだよｗ >>300
本気出さなくてもハミルトンの方がレースペースはハミルトンの方が上だったよ。 角田彼女がいるのをバラしたのか
で、彼女の性別は？ >>301
過去の著名なドライバーたちもやらかしてるんだから気にするな、って角田への励ましに感じる 第二のビルヌーブの分析力はすごいですね
ニコ・ロズベルグ「カルロス・サインツには世界チャンピオンに必要なものがない」
https://sportslumo.com/f1/is-honda-planning-to-come-back-in-formula-one/
「でも、今のところ彼はワールドチャンピオンになるための力を持ち合わせていない。なぜならルクレールのレベルからまだ離れているからだ」 まあニコロズでもチャンピオンになれたんだからサインツでもチャンスはあるだろ >>301
一位はシューマッハじゃないのか
フレンツェンが押し出されたのは酷かった(´・ω・`) ドライバーやF1解説の人のポポの説明の腕を水平にしてシーソーする様がどうしても志村のアイーンに見えてしまう俺 >>309
そのレースペースとやらはポイント貰えるの？
決勝の順位が上がらないとなんの意味もないですが、、
そもそも状況に応じてペースはコントロールしますよねｗ >>320
そもそもダメマシンでまだ三味線だし、7回のワールドチャンピオンが本気出せばラッセル如きに負けるわけがない。イギリスグランプリは本気で走るから注文して見てみよう。 [英RaceFansコラム]ペレスの契約は、ガスリーとジュニアドライバーのシートを奪う
https://www.racefans.net/2022/06/23/perezs-new-red-bull-deal-raises-questions-for-gasly-and-his-junior-team-successors/
というコラム記事への読者反応↓ 意外と厳しい声
・ピエール・ガスリーのパフォーマンス不足がまず問われるのに
→ネガティブコメントしかしてないよね、君は
→ 彼の言っていることは間違ってないよ
→ ピエール・ガスリーもその後輩たちも、今のところ賞賛を浴びる
ようなレベルのパフォーマンスを発揮しているわけではない
・RedBullに限った問題ではない。毎年新しいシートがどんどん減って
今では平均で2席ほど。ドライバーが長期契約を結びすぎて渋滞している。
新チームの不足も大きな問題。リカルドがHRTでデビューした。
・ガスリーはシュートを決めたのに吹っ飛んだ悪い例。
そのことを不公平だとか、「彼は若くて経験が浅かった」とか
何とか言うのは勝手だが、それはただの偏向だ。
ステップアップして自分自身を証明するか、ステップアップして
失敗するかのどちらかでしかない。ガスリーは大失敗し、さらに
誰が見てもレッドブルに特に好感を持たれないような発言をした。
それは彼の責任だ。 調べたけどシャールの彼女が一番かわいいな
他の彼女は脂ギットギトの重厚ステーキみたいな女ばっか トトがカナダではポーパシング収まっただけで他では分からん言うてるから、イギリスはメルセ無理やろ
根本的に治らない ハミルトンだけは「ラッセルに勝ててうれしー」と能天気 >>285
まあ、メルセデスは空力のゲインが少ないモナコでもあれで、メカニカルもダメだと中の人達は評価したろうから、お金は来年の開発に注いで、今年はお得意の、お金かからない政治・舌戦で乗り切るつもりかな。 フェラーリ「よーし、凍結前にエンジンパワーアップがんばっちゃうぞー」 >>315
そんな事より出入り禁止はどうなったんだよｗ >>301
ベルガーこんなことあったっけw
強烈なのに記憶に無い 腕を回す、というのは優しくするという意味なんかな
シュタイナー、チームがミックにプレッシャーを掛けているというドイツメディアに反論
「ミックとは何の問題もないが、F1はパフォーマンスを求められることを彼は理解しなければならない。私がドライバーのひとりに腕を回したとしても彼は0.5秒も速くはならないだろう」
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/mick-schumacher-streit-guenther-steiner-inszeniert/ >>334
確かアクティブサスのトラブルだった気がする >>321
お前Uber Eatsの配達してんの？
何注文ようかな ミハエルヲタのカスリックと
ゴミヲタのｻｻｸｯﾃ・ｽﾌﾟ・ｱｳｱｳ・末尾アルファベットが
同一人物だったとはｗｗｗｗ
ゴミヲタが自作自演やってたのはバレていたけど
カスリックもゴミヲタだったのは笑えるｗｗｗ >>327
どのPUメーカーも熊製メッキのようなコーティングはしてるけど部品や組み立て精度がジェットエンジン並みのHONDAより劣っているんだろう >>316
ニコはハミルトンに予選勝ち越してる年もあるし
イメージほど遅くないでしょ。 >>346
そのハミルトンが微妙なんだから結局微妙だよｗ >>316
今のフェラーリもRBもその頃のメルセデスみたいに無双してないから無理じゃね？ ドライバーの健康を思いやるメルセデスには特別に、フロアの補強の手段をオッケーしてやれば良い、ただしステーではなく空気抵抗になるリブ形状のみ許可すれば良い。
トトは必ずやつけてくれるはず？はず？ トトはレーサーとして大成できなかった事にコンプレックスでもあるのか？
充分成功者のくせに自己顕示欲が高すぎる。机ドンとかカメラ目線指差しとか
ヘッドホン叩きつけとかレーサーより自分が主役になりたくてたまらいとしか思えない
ポーパシング会議でもネトフリが入っていたからブチ切れたり、何か勘違いしてるだろ >>354
中々読み応えあった
結局のところマゼピンもミックも物足りないって思ってんだな
そりゃそーだろなって予想どおりではあるが ゲームばかりやってたら目が悪くなってそれでチームの監督だかに怒られた人がいるらしいのは知ってるが知らない >>355
Netflixの演出でしょ
台本あるんじゃない？w >>355
その机ドンもパフォーマンスっぽいよね。たまに躊躇った後
ちょっと考えて、結局ドン！ってなる時あるよねｗ トトはいつも演技くさいからつまんない。
俳優でもやってりゃいいのに。 Netflixのおかげでアメリカで人気出たんだから、もう誰も逆らえない >>355
トトのレーシングスーツにレッドブルのロゴが入ってたな トトはマイキーも面白かったけどそのあとのパーティーでコンストチャンプ祝いでダイブしてたのが笑った >>262
オーストラリアGPに行ったけど、角田キャップ被ってる人なんて見なかったぞ F1のクソつまらないシーズン(塩シーズン)の共通点！
塩シーズンとは、誰か1人がシーズン通してずーっと勝ち続けるつまらないシーズンである。
特にサマーブレイク前にチャンピオン争いが終わるシーズンは塩シーズン。
最近だと2019年、2020年である。その塩シーズンの共通点、ジンクスを発見！
それは、「開幕9戦で6勝した者がいる」ということ。
下の表を見ると、見事に19年、20年の塩シーズンは6勝した者がいる。
そしてなんと！2022年シーズンも塩シーズンになるかもしれないピンチなのである！
今回フェルスタッペンが勝ったので、開幕9戦で6勝となり、塩シーズン化まっしぐらなのだ！
だから皆さん今シーズンは19年、20年並の塩シーズンになることを覚悟したほうがいいよ。
レギュレーション変更したのに結局塩シーズンか、トホホ…
開幕9戦での勝利数(上位2人)
F1
2014年 ハミルトン5勝 ロズベルグ3勝
2015年 ハミルトン5勝 ロズベルグ3勝
2016年 ロズベルグ5勝 ハミルトン3勝
2017年 ハミルトン3勝 ベッテル3勝
2018年 ハミルトン3勝 ベッテル3勝
2019年 ハミルトン6勝 ボッタス2勝
2020年 ハミルトン6勝 ボッタス1勝
2021年 タッペン5勝 ハミルトン3勝
2022年 タッペン6勝 ルクレール2勝 F1でチャンピオンになるために必要なこと。
90% マシン運 10% チームメイトに勝つ実力
これさえ揃ってれば誰でもチャンピオンになれる。
つまり、ドライバーの実力なんて正直どうでもいい。最低限チームメイトに勝てればいいのよ。たった1人の相方に勝つ実力さえあれば、あとはマシン運ゲーだから。
1秒以内に4台しかいないくらいの極度のマシン運ゲーのF1。
このマシン格差を縮めない限り、1強が続くのでこのカテゴリーの未来はない。
今回のレギュレーション変更でも、メルセデスからレッドブルに1強が変わっただけ。 >>356
マゼピンは1秒遅い
ウラルカリうざかった
ミックは努力足りない
タウリなんかに大差で負けてるのは超不本意 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
