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https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1653656040/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured シケインのオーバーラン多いのってバウシンクの影響なんかね >>101
来年もユーキが部屋に侵入してくるのを恐れ続けるのか？ >>97
しゃーない
アロンソもう一回ぐらいチャンピオンになれたろうに
ホンダの実験台にされたからな
貴重な3年間のキャリアを潰した
リカルドが心配するのも無理はない まあレーサーがチームを決める要素といえばギャラとマシンの戦闘力くらいだよなあ
ほかに何かあるのか？ >>102
給料やろな
３０億円だっけ？
そりゃ10年分を1年で稼げるなら行くわな >>99
そういう選択も含めての才能だしね
フェラーリとかメルセデスのエアオファーに踊らされた挙句、金に目が眩んでルノーだもんな レッドブルは僕がいた頃の方が速かった……リカルド、ルノー移籍を後悔せず
https://jp.motorsport.com/f1/news/ricciardo-has-no-regrets-as-red-bull-is-no-closer-to-title/4493292/
リカルドは、今季のレッドブルがパワーユニットをルノーからホンダにスイッチしたことにも疑念を抱いていた。
しかしながら、レッドブル・ホンダは前戦オーストリアGPで優勝。
一方のルノーは2台揃って入賞を逃した。
移籍を後悔しているかどうかについて尋ねられたリカルドは、次のように語った。
「いや、正直なところ、後悔はないよ。レッドブルは昨年この時点で3勝していたんだ。今年はまだ1勝だ」
「確かに彼らは先週、勝利を手にした。ただ、タイトルには程遠い。嫌味を言っているんじゃなくて、それが現実なんだ」
「だから（レッドブルは）僕がこれまで達成してきた以上のものを成し遂げるとは思わない。そういう点で後悔はない」 >>104
実際行く先が無いし、レッドブルでやらかしている以上はオファーするトップチームは皆無 リカルドさんルノーから30億円もらったんだし後悔なんて微塵もないよね？ ホンダと組むレッドブルが、良くなると確信できなかった……リカルド、移籍の理由を説明
今季ルノーに移籍したダニエル・リカルドが、レッドブルを離れることを決断した経緯について、改めて語った。
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2019-ricciardo-redbull-honda-renault/4367956/amp/ >>111
RBRに残ってチャンピオン取ってたら
今年から毎年45億円のボーナスタイムやったのにな リカルド電撃移籍なければガスリーはタウリで1～2年経験つんでレッドブル行ってて今みたいな評価ない可能性もあったんだよなぁ
ノリスと争いなるけどリカルド降ろされるならガスリーはマクラーレンが一番チャンスあるそうだけどね
アルピーヌはアロンソ引退でもピアストリいるから取る理由ないし リカルド「ホンダ調子良さそうだね」
ガスリー「ボロボロ。開発も止めるらしい」
リカルド「え、そうなのか、、、」 >>100
既にタウリホンダに切り替わった後で、他から見てもホンダエンジンが明確に劣ってるとは言えなくなりつつあった状況
ガスリーが4位獲得したりしてる中、直接比較できるRBがホンダへのエンジン切替を決断した
リガルドの言い訳なんだろうけど、自身が直接影響を受けたわけでもないサプライヤーの顔に泥を塗って去って行くとか
近年の最低行為のひとつには違いない
まあRB時代から続いたルノー誇大広告に騙された被害者の一人かもしれんが >>115
オーストラリアは反日感情持った人も大勢いるところだからあり得るな >>116
ガスリーは詰んでいるかもね
マクラーレンに行けばノリスにボコボコにされる未来
メルセデスに行けばラッセルにボコボコにされる未来
タウリ残留なら成長中の角田にボコボコにされる未来
どうせボコボコにされるならメルセデスいって毎回入賞とかでいいかも 4輪…セナ、プロスト、フェルスタッペン
2輪…ヘイルウッド、スペンサー、ロッシ、ストーナー、マルケス
ホンダは天才レーサーにやたら恵まれるよね
特に2輪は極端なフロント重視でリアをぶん回す感覚派の天才がやたら多い >>111
結局その30億も調整した元マネージャーと裁判で揉めてかなり目減りしたけどな。 フェルスタッペンは父親のヨスがかろうじて第２期ホンダを知ってたから信じてた。
リカルドはダメなホンダしか知らんから逃げたってことか。 予選も去年のルクレールに続いてF2みたいに黄旗・赤旗でアタック潰すだけでドシラケなのに
アタック潰した張本人がPPとかな。いい加減規制や対策しろよなぁ ガスリーがトップチームに行くには一度中堅チームに行って自分の能力を証明する必要があると思うわ
RB時代に一度ダメ出しされて降格してるわけなのでタウリでいくら実績積んでも能力疑われる
なので、オコンやノリス、ボッタス等と戦って勝たないと能力証明できそうもない
オコンやボッタスに勝てばハミの後ガマに、ノリスに勝てばサインツの後釜に入る可能性はある
とはいえ角田に負けると中堅チームへの移籍も厳しくなるが しかしまあ結果からだが
このチーム内評価とトライバーでは
相性悪いだろうなーやり辛いだろなはあるな
いう言葉言葉で開発陣はやる気無くすだろ >>118
赤牛と不仲のルノーがブランド復権の為に言わせたんじゃないかな >>123
親父のヨスはホンダのテストドライバーだったこともあるけどあまり親密だったという話は聞かないね
マックスはまだ何も分からなくて、別に親父からも止められなかったしチームに任せたという感じに見える 去年までDAZN->爆値上げでフジNEXTに乗り換え->auにDAZN月額1000円プラン発見で乗換中 先ず余計な事言う事から不協和音が出て
何もかもうまくいかなくなるからね 外野がいう事と内供や関係者の同じ言葉では全く意味や
捉え方が違うからね リカルド離脱でホンダ撤退でペレスセカンドじゃなかったら
マックスはチャンピオン無理だっただろうし
本当に奇跡的に全てが噛み合ったとしか言いようが無かったな >>129
タッペンに追い出される自らの状況に言い訳が必要だった ドルゴビッチはルクレールしちゃったしなまぁF1に乗れるかは分からないしどうでも良いがシートは空かなそう >>120
最終的に獲得するかどうかはチームが決める話であってドライバーが決める話ではないよ
メルセデスに乗りたいドライバーは山ほどいる
当然ガスリー側も売り込みはするんだろうけど、乗れるかどうかは別問題 ミックは本当にアストン行くの？追い出されるの師匠？ ミックはフェラのお抱えだから考えにくいし
それこそガスリーのほうがマシじゃね、ってなる >>61
そんなバカは知らんな。リカルドぐらいしか 在日認定してんのほんまきもいわ
中田英寿もやられてたよな
お前がケンモメンか在日か知らんけどF1は実質韓国とは関わったことないんだから付き纏うなよ >>140
自分好みのマシンに仕上げれば速いことがわかったので、ロクな1stがいないチームができたら声がかかると思う
今のところ、アストンとハースとウィリアムズはその対象かな ガスリーは男前のフランス人だぞ
角田に負けたくらいでは価値は下がらん アストンは有名ドイツ人が欲しいんだね
ストロール坊っちゃんもミックには
勝てるだろうしね アストンマーチンはストロール家のマスターベーションだからな
ハースのほうがまだマシ ブラジルは金無さ過ぎてモタスポはめっきり下火になったなあ
サッカーも戦術が進歩し過ぎてブラジルの自由なスタイルと合わなくなってるし
フィンランドはWRCでようやくカッレという天才が出てきたが >>150
ドイツ人ドライバーが欲しいのは参戦してくるフォルクスワーゲングループも同様だろうね
CEOがドイツ人を乗せると公言してるし、FEにドイツ人というだけで40歳のロッテラーねじこんでるからな >>134
ホンダ撤退してなきゃエンジン前倒しにしてなかったしね >>131
わざわざボッタクリのキャリアの養分になる木を見て森を見ずのバカ >>134
ラティフィのクラッシュも奇跡のピースの一つ >>5
リカルド「僕には契約がある」
この禁断の台詞を言ったってことは、リカルドは今季限りかな
数回優勝してるドライバーが、ここまで追い詰められるとは… リカルド追い出しても後任が居ない。ベッテルやガスリーはリカルドより遅いから引き抜く意味ないしリカルドで逝くだろう。 >>155
有名無実のミックなんて乗せたらマイナスプロモーションになりかねないが… >>148
アストンは坊ちゃん
ハースはマグヌッセン
ウィリアムズはアルボン
坊ちゃんは別としてマグヌッセンとかアルボンならガスリーと同格
わざわざ獲らんでしょ >>164
ハータとピアストリが居るよ
アルボンでもいいし ネトフリのF1ドキュメントのシーズン1でリカルドの移籍時のインタビューとか見れる。
ネトフリとは別件だがRB首脳陣とドライバーを秘密裏にサクラへ招待したときに
マックスは工場を見て将来性があると思いリカルドは来なかったとか山本さんが言ってた。
今後のガスリーはルノーへ行ってオコンとのバチバチドロドロが見たいわ。 >>52
昨年のアゼルバイジャンでもアチャコのタイヤ交換を手間取らせてスーパーモンキーズの前に出ないように調整してたよ。
ただこの前の件があるからレドブゥもあまりファンの反感買う様な事はしないだろうな。 米家の所は戒告程度で大喜びか岩佐のグリッド降格も込みで嬉しいんだろ >>170
あーだから糞ウザいのが大量に湧いてるのか。
戒告の取り消しもそろそろ必要だよな。 >>165
噂されてるようにアウディがアストンマーティン買収したらベッテル、ミックのドイツ人コンビになる可能性も・・
今月、経営陣も元フェラーリ幹部に総とっかえして、メルセデスと距離を取りフェラーリと近づいてるからミック移籍に支障は無さそうだし
https://formula1-data.com/article/aston-martin-changes-top-in-just-two-years-from-ex-mercedes-amg-to-ex-ferrari-ceo
アウディF1との交渉にも影響？アストンマーチン、僅か2年でCEO交代…経営陣にフェラーリ元幹部がずらり >>173
あれって全体的な構成は創作だがリカルドのインタビューはドライバーとしての
現状の心境を吐露してるだけだから創作しようがない。
現在の年齢と今後の人生について語ってるだけだよ。見てないでしょｗ >>168
2018年にマックスがサクラを見学した記事読んだわ
前年まであんなにひどいPUだったホンダに対して
当時まだ悪ガキの面影が残っててすぐ顔や態度にでるタッペンが大層サクラに感心してたが
たっぺん結構見る目あったんだな リカルドはパフォーマンス条項に
引っかかってそうな成績だから
解雇かも知れないね… >>178
サクラ的にもそんな風に思ってもらえたら、マックスの為にも頑張ろう！ってなるよね
ホンダはトロロッソ以降は全てが良い方へ噛み合った
撤退は残念だけど、その撤退すらもチャンピオンへの糧になったんだもんね リカルドはルノーに行ったのは成功
マクラーレンに行ったのが失敗 リカルドは今まで錚々たるドライバーに対して
互角以上の成績を残して来たのにな
もしかしてノリスがやばいくらい凄いドライバーなのかも ガスリーとノリスがマイアミGP後に一緒に遊んでたけど
その時に何か話をしてそう リカルドの2023年ってオプションだろ
30億円なんだっけ？20億円だっけ？
5000万円で新人乗せた方がいいレベルだよ
いやバックについてるスポンサーから金もらってもっとマシな成績なんじゃないの >>186
次はどの女を食うかの話でもしてたんじゃね リカルドが移籍しなかったらアロンソ復帰無かっただろうしな バンドーンの推定年俸の8億円でまともなF1ファンは困惑したが、ここのアホどもは信じたな 今年はモナコというフレーズに加えてモンテカルロをワードをよく耳にするような気がする
WRCはモンテカルロラリーという風にレース名があるけど、F1はモナコはモナコGPだったよね
不思議
庄野真代の歌でしかその地名を知らないおじさんを刺激してるのかな？ マクラーレンは完全にアロンソを切ったのかなマクラーレンが1番ドライっぽいんだよな >>175
一体どの程度の期間でタイトル争いまで登り詰める計画なのかな？
今の劣化したベッテルとミックじゃタイトル争いは無理だと思うが マックスがskyのファンからの質問に、カレンダーの一番お気に入りサーキットはスパで、最も難しいサーキットはモナコだって。
まぁ予想通りの答えかな。あと、過去現在全世代含めて対戦するなら親父のヨス。圧勝だろね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
