□■2022 F1GP総合 LAP2857 □■マイアミ□■
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フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
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※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2856 □■エミリアロマーニャ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ヘルメットのゴーグルにカメラ付けて
手ブレ防止機能を作動すればいいよ >>494
タッペンはペレスの心を掌握する術を心得ている・・・ >>919
F2F3にポルシェ絡みのドライバーいるの?
ドイツ人はたぶんいるだろうな ハミルトンの契約書には
犬のことは書いてあっても
パフォーマンス条項なかったりしてな >>549
国際放送の中の人絶対ハミアンチだよなwwww 去年のフェルスタッペンがそうであったようにルクレールもこうやって成長していくんだろうな
成長遅いかと思ったけどフェルスタッペンのほうが2倍近いF1キャリアだって事思い出したわ やっぱまだまだ二人共若いな >>945
そら無理
絶対数が違いすぎる。30〜35歳以上とかスケジュールに余裕あるシリーズとか探さないとじゃない、スケジュールキツキツなのF1ぐらいなのに しかし今回なんでDRS使用可能の判断あんな遅かったんだろ サインツってなんでどのチーム行っても序盤トラブル続きなんだろうな すみません
踏んでしまいました。誰か次スレお願いします >>960
ハミルトンアンチからしてみればメシウマ映像だろうけど
それ以外のほとんどの人は何でこんなハミルトンばっかり映すんだろうて絶対思ってるんじゃ ハミルトンみたいな遅いドライバーがどうして今迄WC7回も取れたの? >>883
兄弟チームでも情報の共有はルール違反なんだけど
絶対やってるよねっていう ラッセルの順位だけ見ると純粋な三番手チームだよね。 >>965
危ないからだろう
レコードライン外したら濡れてる状態でDRSオープンなんてやったら
どうなるか >>975
速い車を速く走らせる技術と遅くてバウンドする車を速く走らせる技術は違うんじゃね
7年間速い車にしか乗ってないなら誰でもそうなると思う
チームを渡り歩いてるアロンソ辺りとは対極 >>979
それはわかるんだけど、慎重過ぎるなぁと >>981
海外掲示板でものDRS解禁遅すぎると文句言ってた人いるけどそれに対するレスで昨年のボッタス、ラッセルクラッシュ以降レインコンディションでのDRS解禁は以前より慎重になったというサインツの談話が書かれていたよ
レコードラインが完全にドライになっていてもDRSの追い抜きでラインをはずした時ウェットパッチに乗ったら危険なんだから安全が担保できるまで慎重になるのは止む終えないというのが大方の人の意見だった >>977
実際にコンストは現在3位だし
まあ今後はマクラーレンや
アルファロメオ、アルピーヌとの勝負になるだろうけど ピット戦略でタッペンを手玉に取っていた頃がもう懐かしいなぁ
まぁ、いいドライバーだったよ >>955
一応日本にもジュニアドライバーはいる
現状はGTカテだけどF1参入後にはフォーミュラカテでスカラシップ制度と育成はしていくと思う
今年ジュニアドライバーに選出された澤龍之介はフォーミュラ リージョナル(F3とF4の間のカテ)にエントリーしてるし昨年は2勝してる
もう一人の山本聖渚は鈴鹿レーシングスクールフォーミュラ出身で二人とも19歳だよ >>973
次からパルセロナテストのマシン持ってくるかも知らんな 個人的な印象だけど
リカルドって接触増えた気がする >>906
え? 去年の映像で明らかに角田のヘルメットの方が低かったのを記憶してるけど。
あれレギュ違反かw >>992
寿司は嫌いだけど無線芸人として面白いらしい >>991
ラッセルがハミルトンの代わりにメルセデスに乗ったときって頭の高さが全然違ってた気がするな。 >>991
一昨年のハミの代打でラッセルが乗った時は
頭出てんじゃね?と思うくらい高い位置にあったな このスレッドは1000を超えました。
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