□■2022 F1GP総合 LAP2831 □■サウジアラビア□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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3行にしてください
※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2829 □■サウジアラビア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1648314678/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
□■2022 F1GP総合 LAP2830 □■サウジアラビア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1648321637/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured シューマッハは縁石外側で乗ってるよね。曲がってないってことだよね。
単なるドライビングミスじゃないんじゃないかな? あと決勝出れないんだよな。ハース一台のみ。
マゼピンがテレビの前でアップし始めてたと思うけど無駄だったな。 ■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP 優勝 ルクレール
3月27日 サウジアラビアGP ジェッダ・コルニチェ・サーキット
4月10日 オーストラリアGP アルバート・パーク
4月24日 エミリア・ロマーニャGP イモラ
5月8日 マイアミGP マイアミ・インターナショナル・オートドローム
5月22日 スペインGP サーキット・デ・カタロニア
5月29日 モナコGP モナコ
6月12日 アゼルバイジャンGP バクー・シティ・サーキット
6月19日 カナダGP ジル・ビルヌーブ・サーキット
7月3日 イギリスGP シルバーストーン
7月10日 オーストリアGP レッドブル・リンク
7月24日 フランスGP ポール・リカール
7月31日 ハンガリーGP ハンガロリンク
8月28日 ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月4日 オランダGP ザントフォールト
9月11日 イタリアGP モンツァ
9月25日 ロシアGP ソチ・オートドローム(中止)
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/ (時間はセッション日時)
■F1サウジアラビアGP DAZN
フリー3 3/26(土) 23:00〜 解説:小倉茂徳 実況:サッシャ
予選 3/26(土) 26:00〜 解説:中野信治 実況:サッシャ
決勝 3/27(日) 26:00〜 解説:中野信治 実況:サッシャ
■F1サウジアラビアGP フジテレビNEXT
フリー3 3/26(土) 23:00〜 解説:森脇基恭・川井一仁 実況:小庭康正
予選 3/26(土) 26:00〜 解説:森脇基恭・川井一仁 実況:小庭康正
決勝 3/27(日) 26:00〜 解説:森脇基恭・川井一仁 実況:小庭康正
■F2 第2戦 サウジアラビア DAZN
レース1 3/26(土) 21:30〜 解説:田中健一 実況:笹川裕昭
レース2 3/27(日) 22:55〜 解説:小倉茂徳 実況:市川勝也 さて決勝の予想をしとくか
スタートで手遅れ気味のフェルスタッペンに
抜群のスタートを切ったオコンが特攻
DRS許可のラッフでルクレールがペレスを縫いで独走
ピットスタートのハミルトン
いつの間にか8位完走
ついでに昨夜ここで実況してたです奴らと
今夜本スレで実況した奴らに
明日箪笥の角に手足すべての小指をぶつけて骨折する呪いをかけた 今回の決勝は
1ペレス
2サインツ
3フェルスタッペン
ルクレールリタイア
ならどっちのチームもエース優先かポイント多いほう優先か
相手のチームの出方もあるしでいろいろなドロドロの小さな始まりになるな ハミルトンが今、思っているであろうことを真剣に考察→「あの時マシのせいにして引退しておけば良かった・・・」 今、昨日CSスカパーから録画した予選を見始めたけど、番組冒頭に
前の番組(温泉番組)の最後が映っていてワロタ \(^o^)/
女性の尻が丸出しじゃん! >>2
単なるオーバースピードでのドライビングミスでは? SC出る確率高そうだけどその原因候補のミックいないしラティフィは控えめな運転するだろうしマグとストロールに期待するしかねえ トップ争いの行方は直線番長のレッドブルがどれだけレースペースあるかだな >>20
同感。まあ、あれがないとショートカットなんだろうけど。 レースペースは正直ヘラーリの方が上だとは思うけど
直線はRBの方が速いのであればペレスはそうそう抜かれる事はないとは思う。
ペレスに蓋されてるうちに逆にタッペンがストレートでサインツを食いそう WRCのゲーム買ってモンテカルロ走ってみたけど
なんやこのキチガイコース(驚愕
F1モナコGPの100倍やべーわあいつら人間じゃねえ >>24
レッドブルフェラーリマクラーレンロータスメルセデスにウィリアムズまで優勝する大混戦シーズンだったね
グロミサイルが無ければ可夢偉ザウバーが勝ってた可能性もあったし >>24
チームが競ってたというよりはタイヤが競ってた。という感じだったな
Q「何でこんなにタイヤが保った/保たない んですか?」
全員(ピレリ含)「私にも分からん」 サウジアラビアGP、放送開始が深夜の1:20スタートかよw。
明日の仕事、デスクで居眠りしそうだw >>3
いい加減ぶっつけで本線出れないことぐらい覚えてくれ 想像以上にガスが拒否されてるんだな
でもメルセデスはないでしょ
あと空きそうなのはベッテルのシートくらいか 107%ルールが適用された最後のレースっていつなんだろう
F1サウジアラビアGP決勝で角田裕毅に出走許可、FPで十分なタイムを記録しているため
https://formula1-data.com/article/saudi-arabia-grid-2022 メルセデスエンジンクソ化で、メルセデスエンジン積むマクラーレンとかも下位に沈んでるね。
それにたいして最強フェラーリエンジンを積むアルファロメオが上位に食い込んでいる。
アルピーもルノーエンジンがホンダクラスまでパワーアップして順位を上げてきてる。 例えハミルトンが引退したとしてメルセデスに両手挙げて移籍したい奴なんているか?
パチンコに例えたら8回連続突破して確変入った台や
こっから単発続くんじゃね?
って思わんか? >>12
ピレリさんのお気持ちも気になる
そしてやはり、その予想も外れるまでが定期 そういえばタウリノーズいじってきた?
予選中なんか違うように見えたんだけど マクラーレンがフェラーリPUにスイッチしないかなw
そうしたら全メーカ制覇なのに >>35
角田水周りのトラブルによって走れんかったんか
クラシアン呼んだんかな >>33
大体去年の走りで昇格には影響ないと散々記者へ回答してる時点でね。
実際はもっとヒドイ状態だろうよ
だから角田放出はまずないってこと
ペレスとガスがどうなるかだし、 【国際】アゼルバイジャン軍がロシア平和維持部隊の管轄領域に侵入、無人爆撃機バイラクタルでナゴルノ・カラバフの部隊を攻撃 [樽悶★]
中止かな >>35
F2ですらタイムオーバーしても許可でるからね。 >>15
女の性器が簡単に見れる時代にケツぐらいで何言ってんだ >>37
https://i.imgur.com/LFJKaZZ.jpeg
凄まじい言論統制アカウントだな
3000人もいないのに
捨てアカと同じか でもセックスできない人にとっては
他人がセックスしてるのが許せないからな >>50
もう紛争地域でのグランプリは懲りたろ。ポルトガルかムジェロで代替えで。 >>35
ぶっちゃけ、今だと120%ぐらい超過しないと適用されんのでは >>15
見た見た
CSでもこれは大丈夫なのかと心配になったわ ロシア即撤退決めたんだし
今回のサウジアラビアも本来ならそうしなきゃいけなかったよな オコンがミックと同じ場所で壁にぶつかった?ぶつかりそうになった?らしいけどその時の動画ってどこかにないかな? フジの中継はクソアナ担当地雷の可能性とかいまだに前時代的なことやってて
もう論外と言う他ない
長谷川豊の実況に耐えられずにミュートしてた時代を思い出す
今は代替手段もあるからそんなバカらしいことには我慢なんてしないけどね ハミルトンは弱小チームでの下積みがなく常に勝てるレベルのマシンにしか乗ってこなかった
勝ち星が1と最も少ないメルセデスへの移籍初年度でさえPP5回の戦闘力
今年のこの惨状に耐えられるとは思えんっていうか
悪いクセが出てとんでもない発言や行動に出るんじゃないかと心配だわ 角田のは冷却系のトラブルなんだろ?
糞エンジニアは相変わらずポンコツでピットに戻れの一点張りだったな。
何かあればドライバーに責任押し付ける体質が滲み出ててATはホント糞チーム。 >>57
それでもダメだね
ラグナタンが125%ぐらいやっても
確かピットスタートから許可されてたような気がする。 >>35
2012年開幕戦のオーストラリアGPだね
HRT2台 >>66
一点張りも何も燃料系の異常がでてるのにお前は走らせ続けて炎上させたいのか 角田は中東のサーキットとかアゼルバイジャンとか意外に得意そうだったので
このあたりで予選筆頭にちゃんと勝負させてもらえないと本当に厳しいわ
オーストラリアだって初見でやらないといけないし
モナコや去年辛酸なめたサーキットにまもなく戻ることになる >>64
何も身に着けず湯船の中を歩く姿を後ろから映してた
鎧は水着じゃね? >>69
おぉ、サンクス!
これも運が悪ければ壁に突っ込んでたかもしれないな >>71
回転上げずに戻ってくるよう指示できるだろ?
ATのエンジニアはまじでゴミやで。ウーバーの配達員並みにゴミ。 走りきれるかの勝負だろうなぁ
ポイント祭りかノーポイントか、差が激しいぜ! >>66
一点張り?
ラジオの一部抜き出しでピットに戻ってってのをやっただけで、実際はもっと会話してんだろ
アホか 今日はSC絶対出そうだからしっかり走り切ればポイント取れるだろ
速さ無いわけじゃないし F1では昨年初開催されて、今回が2回目だけどコーナー数が多くて覚えられないわ。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2760934.png
コースレイアウトを知らないと視聴してても面白みに欠けるからな。
決勝開始までに頭にたたき込むか。 マクは車発表の時から当たれば独自でいいけど
外れたら一年修正に時間取られるマシン言われてて
悪い側だっただけだしな
キーを異常に持ち上げてた奴はどう考えてるんだろw >>76
水漏れしてたら回転上げずに戻ってもPU終わるよ
去年のハンガリーGPのペレスみたいにね そろそろ寝ないと明日キツイかな、、、
4時まで起きてたらもう寝れない それだとメカニックの責任になるから、詳細は伝えずに
角田に壊させるんだろ。欧州マンセー糞チームだから。 みんな生で見るの?
俺は明日仕事だからさすがに無理だ 自分は生視聴無理
明日起きてビックリするパターンだな(´・ω・`) 俺も分断睡眠で気持ち悪くなるから悩んでる、でも多分見ちゃう(w 角田は今年の前半が勝負なのにこう頻繁にトラブル出たんじゃたまったもんじゃないよな。全レース準備万端まともに走らせてから評価しろよと言いたい。 >>38
オマンコに突っ込むに見えた
昨日の寝不足のせいだな… >>86
どてほど、幻想に囚われるからな
義務感とか分からないから >>92
欧州風だと、ここまでトラブルでると成績関係なく継続だぞ
日本風だとクビだな。
だからトラブル多いほど、RB育成のがキレてるよ
ドライバートラブルじゃないからね。
それにRB育成は来年もF2のままでも問題全くないしね
F3のRB育成がワロスだから アゼルバイジャンも開催怪しい?
【国際】アゼルバイジャン軍がロシア平和維持部隊の管轄領域に侵入、無人爆撃機バイラクタルでナゴルノ・カラバフの部隊を攻撃 ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1648376336/ すんなり進めばいいけど、赤旗乱舞でめっちゃ待たされる可能性もあるからなあ... >>59
正直堀池フジ社員?は長くやっていたけどF1に興味がないんじゃないの?
だから聞いていて投げやりに感じる。こにわの方がまだマシ 明日休みだけど昨夜夜勤でクラクラしてる
生で見られるかなあ 朝早くから出掛ける日だったから
予選見れて無かったけど
ペレスおめでとう!
ミックはやっぱりミックだったね…
ハミルトンはマジであの結果なの? タウリは中古車買ってレストアしながら調子出てくるパターンに入ってるから、レースは期待できると思う 今日のレースは途中で打ち切り終了だと思う
シーズン序盤のマシンが不安定な時期にこんな危険なコースでレースするのはやばい
昨年はシーズンの終盤だったのに てかタイヤを自由に選べる場合スタートをソフトで行くってギャンブルでしかないよな
よほどMが糞でもない限り バーニーからリバティになってレース時間がどんどん遅くなってる
感じがする アメリカを向いてるから仕方ないのかもしれないが 夜中2時半〜3時頃に中断されて、
再開時間もわからない...なんてのはキツイ アゼルバイジャンって一昨年戦争してたよなと思ったら一昨年はコロナのせいで中止だったんだっけ
運がいいのか悪いのか… 実際ヨーロッパでやっても糞の金にもならないはバーニーですら認めてた事実だしな
アメリカなり中東でやった方がはるかに金になる
ただ人気がなかっただけで
アメリカで人気出るならそっち重視に少し振るのは当たり前だわな >>104
小庭は解説に話し振っても、振りっぱなしで反応しないのが気になる >>111
序盤に事故が起こるのを期待してるかも
>>85
なぜ前が見えん フジはクソアナウンサークソ解説が枷となり
LTやオンボ、角田密着ドキュメンタリー、Sky制作ドキュメンタリーと引き換えに女性の尻が見れるってことね なるほど
ふざけんな ミックは体調で欠場ってか
マシンのパーツ的に無理なんでしょ? >>117
あなたはコースレイアウトが頭の中に入っている?
スポーツは刻一刻と映像が変化してるから、そちらを追うのが大事だと思う。 >>88
昔はもう少し控え目だった 最近のは生々しくて見るに堪えない アゼルバイジャンも戦争に突入したか
バクーは確実に中止だな 昨日の予選後も眠れないかったし変な時間にレースするのやめろ 予選でサプライズ的に上位グリッド取ったドライバーはだいたいスタート失敗するとか序盤のゴタゴタで
早々に後ろ下がって見てる方がため息つく展開になりがちな気がする >>101
アゼルバイジャンはロシアが弱ってる隙を狙ったのかな? 今年はハミルトンの連続優勝年の記録が終わるんだろうか グリット降格ペネルティーなんてスプリントレースで消化すればいいだろW 2011年のカナダを思い出すなぁ。可夢偉があんなポジションで中断されたら観ないわけに行かない。結局一睡もせずに仕事行ったし、結果的に後悔したし。 >>80
ベストラップオンボードにターンナンバー入れてほしい >>136
リアルにミサイル降ってくる可能性あるのか 今年はタイヤの理解が重要かも知れないし、タイヤ交換回数も多そうだから、タイヤの使い方がうまいやつが勝つのかも ラッセルはそこそこだったのに
なんでハミルトンはQ1落ちなの? >>104
小庭も小松さんの顔すら知らなかったニワカ >>139
案外ボディにクラックでも入ってたりして おまえら明日仕事のやつは今のうちにお風呂に入って仮眠とって桶W >>11
低中速コーナーはフェラーリか。
立ち上がりレッドブルが良いのはトラクションとパワーがあるからと考えると、ブレーキがフェラーリより苦労してそうだな。 >>141
>>142
ありがとう
トラブルでは無いのね ラッセルはウィンドウが狭いんだよとか言ってるもんな アメリカはテロ首謀者と指定した人にミサイル撃ち落としても許されるのなんなの まあ、たぶん「一番いい最新版」をハミルトンに搭載してラッセルはモンキーモデルだったんだろうけど
最新版がアレだったんやろな >>139
ラッセルはウィリアムズでクソマシンを速く走らせる技術を身に着けた >>122
オフィシャルのTwitterにソースよこせって言ってる奴いて草 >>85
これ何年も前からやってるけど出てるのはセクシー俳優だし乳首は見えないし
ちゃんと見た事は無いわ。
ここでは小庭の評判わるいの?
俺は今のところ不満は無いけどな。
長谷川、福永、塩田?、一昨年数戦担当したけどすぐに選挙に出たおっさん
これらに比べたら全然快適だよ。 >>154
ハースの場合まずもう一台車を用意できるのかという問題が >>142
ルクレールがセクター2で距離を縮めても抜き切れない展開か?
うーん、あっさり抜きそうではあるが粘ってほしい 開幕戦の棚ボタ表彰台が
ハミルトン最後の表彰台だと思うと
非常に味わい深い >>145
ストレートのレッドブルとコーナーのフェラーリ
テストから傾向は全く変わってないよ
後はどちらがタイヤを持たせられるかだけ >>165
時の人のゼレンスキー大統領はチ◯コでピアノ弾いてたんだぜw
大きな目で見ようや >>157
新しい人を悪くいうのはお爺ちゃんの悪い癖だよね
山岸舞彩だってWRCのMC始めた頃はお爺ちゃんにボロカス言われてたし
それよりも解説陣が数年後に物理的に消えていきそうな雰囲気なのを心配した方がいい バトンみたいな1周繋ぐのが上手いドライバーが今年は勝つんかな
バトル強いとかフロント突っ込み型のオーバー好きとかやってるドライバーじゃ1周を纏められない >>139
チームメイトより1.2秒遅いってのはセッティングとかそんなちゃちな理由じゃなくただ遅いだけというのは歴史が証明している
もともと下手くそなドライバーだから乗りにくいマシンにのったらこうなるのは当然といえば当然 >>170
では先週の結果について解説をお願いします 2ストップ予定が3ストップ標準になると予想
下手したら最後SC入って4ストップソフト勝負とかしてくるとこ出てくるとか妄想してる レッドブルはスタート悪い印象しかないから明日が不安過ぎる。 >>89
今日仕事だったが予選は生で見た
決勝ももちろん見る 赤旗最低でも2回は固いから
事実上のツーストップ以上だよ
アンダーグリーンでピット入らされる展開になると大損 >>178
去年のモナコでもそんなようなこと言ってた奴がいたけど結果はw ルクレールもフェルスタッペンも
中古ソフトの方が速かったって言ってるな
ピレリどうなってんだ… >>65
「とてもジョージと同じマシンとは思えない、何が起きてるのか確認する必要がある」
「僕は7回チャンプでサーなんだ。チームはもっとリスペクトするべき」
「僕が成し遂げてきたことで、多くの友人たちに希望と勇気を与えられたことには本当に満足している。F1にもそのことを少し思い出してもらいたい」 ハード2個しか供給されないレギュレーションがもう破綻してる >>116
まあ盛んでなかった所でブーム起こしたほうが儲かるだろうしな
Mシューマッハの名前入りドイツ国旗でベッテル応援するドイツ人とか
金落とさなそうだしな >>180
だから新品を2周ウォームアップすれば行けると思ったけどそれもダメだったと
いちど温めて冷やすと組成が変化するんかね >>139
一説には遅すぎてモチベーションが上がらないらしい
速い車になれすぎてどの様にセッティングしたらわからなかったみたいだ
ミサイルでレースも反対してたらしいしイギリスに帰りたかった
関係ないが解説で来てたラルフ・シューマッハは早々に帰国した とりあえず寝るか
起きられるかわかんないけどw
レッド出て時間通りに終わらなかったら寝る時間無くなるし RBはペレスソフト、タッペンミディアムな気がする。 意外と昨日のF2では赤旗を出さなかったからな
本来は赤旗は炎上グロくらいな事故じゃないと出さないはずなのに去年は赤旗出し過ぎ
ヒューマンエラーさんを更迭して今年はどんな基準にするのか >>185
妙だよね。熱入れだけの問題じゃないのは確かだよね
ソフトだけじゃなくてミディアムとかも同じ問題を抱えているなら、皮むきだけの為に走ってたチームは正解だな マグヌッセンが今までの通常運行に戻ればすれば終わるのは5時すぎやね >>190
F2でなかなか出さないのは単にケツ時間が決まってるからかと >>191
剥離剤になんらかの問題があるのかもしれんね 26時スタートとか一番無理やわ。朝の4時ぐらいだったら早く寝て起きるけど。
面白そうだから見たいけどSCの可能性も大いにあるし、今回は朝起きて結果見るパターンやなあ。 >>148
あー、ピレリさんのお気持ち出ましたか。
たぶん3ストップだなー >>172
F2のときは丁寧にタイヤを保たせて
最後に捲るスタイルだったから
緻密なイメージがあったけど
F1きてこんなやんちゃなんだと驚いた 前回1番硬いコンパウンドで3ストップだったもんな
今回1段階柔らかいわけだし4ストップしてもおかしくないわ
ピレリだし 赤旗かSCか揺れてマイキーって叫んで
結局は運がいいだけの奴が勝つくそレースになる予感 >>204
F2なんてミックやらマゼピンですら活躍出来るんだし
そりゃ余裕持った運転も出来るでしょ 誰かミックみたいに事故ってレース中断でいつ終わんだよ状態だろ aramcoって時価総額3位の企業だぞ
Appleの工場にミサイル攻撃されたと同レベルの話 ニックの予選クラッシュ、途中中断もあって今ようやく予選を見終わった。
ペレスの初ポールおめでと!それよりも予選終了後のインタビューが身近すぎだろ。
ペレスの話をもっと聞きたかったな。 ニック?ハイドフェルドか?ってなってってニコラスか?
ってなってあぁミックかってなった フェルスタッペンがサインツを抜けば
レッドブルが戦略でルクレールを抑えることは可能かもしれない
そういう展開もなく普通に戦ったらたぶんフェラーリが勝つ ミックとマゼピンいないから
あとはラティフィがクラッシュするくらいで
そのあとはスムーズにレースが
進むと思うんだよね。 決勝レース中はクラッシュ続出でSCカーが何度も入りそうだな。 >>217
道が狭いからクラッシュせんでも止まるだけでイエロー通り越して赤旗なんやで
つまりレッドブルがガス欠で止まってもタウリが燃えて止まっても赤旗… SC赤旗で伸び伸びになりそうだから今夜は諦めて観戦せずに寝る 視える・・・視えるぞ・・・
スタートに失敗していきなりP6まで堕ちるペレスの未来が・・・ あとサウジのスタッフ掃除や撤去作業めっちゃ遅いよね >>222
予選どころかプラクティスすら走ってないからダメ
というかマシンが粉々で乗るものがない SC出たらRBは前回と同じトラブルに見舞われてDNF
ついでにアルファタウリも完走できるのはどちらか片方 赤旗要因として考えられるミックは出走しないし
ラティフィは流石に自重するだろうしマグヌッセンは首が痛くて安全運転だろうし
ルーキーの周はそこまでイケイケなタイプじゃないし
PU起因のマシンストップでSC出る程度じゃないかな >>213
自分はジョニー・ハーバートが見れて嬉しかった。
太ってたけど、雰囲気残ってたな。 ラッセルが腹の中で爆笑しながら神妙な面持ちで予選後のインタビューを受けていたのには感心した
ボッタスにはブチギレて頭しばいてたのに世渡りの仕方を分かっている >>223
まぁペレスがスタートうまいイメージは無いね タイミングよくSC出てハミルトンが6位くらいに入賞するとかあり得そう 悪運尽きてなければ >>113
ヘルメットも四角くした方が被り心地も安全性も良さそうだな フェラーリ、レッドブル、メルセデス以外で今年表彰台乗れそうなのは
お紺、アロンソ、ボッタス、マグヌッセ、ノリス、リカルド
かなぁ。
マクラーレンはなんだかんだでワンチャン掴んできそう >>208
おお同志よ
最も生視聴が過酷な時間帯なのに生で見たくなるのは何故だろうか?w ペレスは優勝経験あるけど、決勝を1位をキープして走行できるイメージが無いな。
粘り強く走り抜いて終わってみれば2〜3位に食い込むイメージが強い。 >>240
ダーティーかどうかは別としてブロックの達人だぞw ガスリーますます微妙になってるな
ボっさんやマグネッセンと競り合ってる程度だと
他のチームへの移籍も儘ならないよな >>208
俺も有給取ったよ。
3月で消滅寸前だからね。
どうせなら消滅しそうな有給全消化したいけど・・・ ガスリーは、アロンソかハミルトン辺りの後釜に収まってほしい >240
それは今まで3番手以下のチームで走ってて、たまたま前にいても速い車に追い立てられてたんだからしょうがないかと。 ペレスだけピット回数が1回少ないみたいな勝ち方しないかなぁ >>236
ルクレールは暗黒卿
オコンはその手下感 >>180
なんか昔のF1タイヤの皮むきみたいだな >>191
ハミさんもミディアムでズルズル滑ってたしな 変な言い訳してないで、チートマシンじゃないとQ1突破もできませんって素直に認めろよw >>239
こんな時間帯で同士多そうだよね
やっぱあの臨場感は生に限るからね、もう止められませんw >>243
一緒、あと28日も残ってるから消化しきれない もしレース中ペレス、フェルスタッペンの順で1,2位になったら入れ替えさせられるのかな
そうならかわいそう なんかイギリス人ドライバーってやたら
スッキリしない引退の仕方多いような気がする
さすがにハミはマンセルとヒルよりはマシになりそうだが >>258
ラップタイムで後ろが追いつく危険があるならばどちらが先頭でもチームオーダー発動だろうな。
二人共後を離すなら「クリーンにぶつからないようにやってくれ」だろう。 >>259
マンセルは引退撤回なんて離れ業もしたしな ルクレールは顔芸気質っぽいとこあるよね放心してるとか、どこか遠くを見てる感じになるんだよな
サインツは眼球を真横にしてペレスをガン見してて笑ったwなんでここにいるの?みたいな ペレスについてはペース次第だろう
ゴール手前でワンツー状態ならペレスかホーナー達が何かを考えるかも知れないが、
そんな状態になるかは知らない >>261
>ハミルトンは結局トラブルなし?
ご本人がトラブルメーカー まあ、バーニーからは何もない所にトラブルを起こす名人とか言われてたけどさw 勝てなくなったメルセデスは、おっすオラ・ケレニウスがF1から撤退させる
トトはアストンマーチンへ >>28
出かけてた
バトン、アロンソ、ロズベルク、ベッテル、マルド師匠、ウェバー、ハミ珍・・・
あれから10年経つのかと思うと時の流れって早いなぁ〜 トトは元々3年契約だったから、来年中の契約更新がどうなるかだな
メルセデスとイネオスの話し合いもそこで再び行なわれるだろう
ただ、メルセデスがシャーシ部門を抱え続けるかであって、エンジン部門も手放すとは限らないし、
チームの資産価値が高まるという予測もあるので、イネオスが相応の価値を提供しなければ、
資産価値に未練を持って株を持ち続けるかも知れないよ
前々から言われてることだが、所々で判断時期が訪れて、メルセデスがどう考えるかって話でしかない ワークスがこれ以上減ったらF1自体ヤバそう
ポルシェアウディも結局参入しなさそうだし 暇な社畜だから6時に終わってオールだとしても会社で寝れるからノープロブレム! 2時開始は見るのが辛い
ミサイル飛んでくるからもしれないから前倒しして23時からに変えるべき プーチンの戦争が、長引けば欧州経済大打撃で
ワークスはフェラーリだけにになりそうだもんな 今から寝て朝早く起きてみるわ、もうリアタイは諦めた。 F2始まるぞっと
毎度思うがDAZNのカウントダウン、1の位7の遠藤率高すぎ >>282
綺麗なルクレール
「ペレスの予選は素晴らしかった!」 2021/3 合成燃料導入でポルシェとアウディ、F1復帰の可能性
2021/10 ポルシェとアウディ、11月にも参戦確定か
2021/11 ポルシェとアウディ、F1参戦を近々決断へ
2021/12 ポルシェとアウディ、参戦確定か
2022/1 アウディとポルシェの2026年F1参戦が今月中にも正式発表か
2022/2 アウディとポルシェの2026年F1参戦で最終合意か?チームとパートナーシップ発表か
2022/3 アウディとポルシェの2026年F1参戦が協議中
各チーム代表「アウディとポルシェが本当に参戦したなら、そこから考えるよ」
いつまでひっぱるんだよwマクラーレンの代表とか、やる気あるのか疑い始めてるじゃねえかw >>236
どうしてオコンはサイコパス風味な表情になるやろね >>157
まあ確かに最悪は福永だな
今はアナウンサーから異動になってるくらいだし >>282
暗黒王子は今期は何をするのか楽しみだな ルクレールは興奮しちゃうと暫くクールダウンに時間かかっちゃうからなあ…
2019年からはマシになったんだけど、それでもまだ影が残ってるな
悔しがるのは判るけど、当り散らしちゃうんだよね プーチンのせいで今後、欧州経済は悪化して欧州の自動車メーカーは投資を縮小
メルセデスとフェラーリとルノーは低迷し、VWグループはF1参戦しないだろうから
PUのレギュが変わる2026年からもホンダが参戦し続ければ、88年のように再びホンダがF1で覇権を握れるかも >>288
オコンがいうには緊張してしまうと顔が強張ってああなっちゃうんだって言ってた
ある意味、損な人なのかも知れない… まあ、まだ最終判断は出てないので…両方が無理でも片方だけでも参戦するかも知れないしさ
ただ、思ったよりも足元見られてるって感じはしてるだろうなザウバーですら700億円以上要求だもんな ジョイントにしたとしてもホンダの契約ばりに年間費用で足元見てくるかも知れない 仕事終わって今FP3と予選見てるけどタウリ頼むよ… >>208
通院で有休なんだ
貫徹から朝風呂入って病院だわ >>282
良いラップした自信あったんだろうなw
ペレス本人ですらPP取れるとか思ってなかっただろうししょうがない >>288
ネズミ顔だからじゃね
トッポジージョも目を見開いてるバージョンだとこわい 目もあるけど、口元がピエロマウスになっちゃうんだよなオコン…
これで実は真面目な顔をしてるつもりなので、相手が余計に怒って困るって言ってた 有給使ってまで名前観戦とは恐れ入る。
俺は運良く夜勤なので、4時に寝ても12時間寝られる。 >>304
マックス「その顔ムカつくんだ、ヽ(`Д´)ノ」 明日仕事だから今から仮眠すれば
3時間寝れるわ
辛いのは3交代制勤務だから
明後日の昼間までそのまま仕事だけれど笑 >>264
無理矢理付け替えしてるけど実質、有給取った記憶が4年ほどないわ マックスにとってはポールポジションがフェラーリではなく僚友のペレスで良かったな
フェラーリ2台がスタートからぐんぐん飛ばしていってら勝ち目がなさそうだし
だからレッドブルの2台はスタートが重要だ
ここで遅れをとるようなことになればマックスandペレスは勝てない ぶっちゃけロシアGP消滅は歓迎
あのサーキットはバレンシア市街地並みの失敗作 レースがつまらなかった サトウマリノって上位チーム入ったのに相変わらず遅いやんw まりのは岩佐に話題持ってかれた感あるな
ただまあ、まだ始まったばっかりだし、これから先は他ドライバーも見せ場増えるかも知れないが >>131
そらそうよ
平和維持部隊も一部ウクライナに回したからな >>319
ルーキーのチームメイトは最下位から10位相当まで追い上げてるのにな... F1ドライバー達はサウジアラビアのコースを「とても危険」と評価 サーキットの安全性と治安の「話し合い」が必要
http://www.topnews.jp/2022/03/27/news/f1/203717.html
まあ、今更な話なんだけどね…マシも糞だったが、マシは結局はFIAとF1に配慮してた話なんで
根本部分からして腐ってるんだよなレース前準備会が >>166
大きな心と温かい目が混じっとるやないけ ハそもそもエスケープゾーンのないコースで走りたいのかお前らって聞いてみたい >>285
予選後の車の置き方でコイツの性格の悪さが分る モナコがあるから壁が迫ってるコースに文句言えない奴らw >>322
金目の問題はともかく、ストリートで弾き飛ぶような縁石を置かないくらいは出来るだろと サウジなんかより復活して欲しいサーキット沢山あるんだよなー
ニュルブルクリンクとかホッケンハイムとかマニクールもええし南アフリカやカナダも。 モナコは古いレースだから仕方ない面もあるが、わざわざ危険な視界悪い上に滑りやすいコース作るなよっていうな…
大体、他の正規コースには危ないとか言って嫌がらせして陳腐化させといて、スリリング!とかこういうことやるから
安全性が確保されてねえだけだよジェッダは 岩佐はソフトタイヤ使うのうまいけどハード側はものすごく弱そうだな
レース1は多少トラブルあったにしてもそれが起因か 岩佐あかんかったな
タイヤ交換後に全くタイムが伸びなかったわ 岩佐S1で周りと0.8秒遅かったらしいけど、タイヤ変えてから何があったし 岩佐はこりゃ全然ダメだ
硬い方のタイヤが致命的に使えてない >>339
カーリンはあんなもんだよ
角田もチームのミスとマシントラブルで随分ポイントを失ってたもん 岩佐はチームメイトと同じペースだからセッティングなのか トライデントはF2とF3のメカニックが入れ替わった説ガチっぽいな サインツのマシンへの適応が進めば去年と同じように
最終的にルクレールを上回って来ると見る 普通にペースは周りとそんなに離れてはなかったけど
確かにs1は遅かったけど、セッティングの違い位の差だったが カーリンのピットは三流だって前から言われてたような >>343
ニッサニーは両方遅いだけ
黄色タイヤは岩佐もそんなのと同じペースってだけだな
使い方学習する必要あるんだろ 岩佐はまだこれから伸びるでしょ、角田も中盤からぐんと伸びたし アレックスブランドルが岩佐のオンボードみて車に異常警告あり言うてたで。水温だと思うがでもまーハードのペースは遅すぎたな。今後の課題 >>351
またかよ
岩佐どんだけもってないんだよ >>351
またマシンの異常かよ。ほんまダラーラのこのクソマシン何年使ってんだよ >>353
ほんこれ
育成カテゴリなのに運要素が大きすぎる 岩佐DAMS先週は両タイヤあわせたけど今週はミディアム合わなかったな。それでも粘ってPoint取るあたり立派。DAMSとともに成長だな。 ポーチャルはF2でこれだけ結果でなく。運もないと今年で終わりかなー。ポーチャルはクラッシュも多いしね >>345
おれもそう思うが、序盤でポイント取っておかないと
タッペンとのWC争いに勝つべくルクレール優先になってしまう なんだっけ?レース前の放送今回もなんかあるの?
ようつべだかツイッチだかどこかで >>351
ほんとかよ昨日のここの情報もガセだったじゃん >>360
何かトラブルがなけば他車から3秒落ち2周とかないで >>360
せやな…レース後コメを待つか
dazn勢だったら見逃し配信で、ピットアウト後、ダルバラ ヒューズあたりに抜かれるタイミングのオンボードステアリングの警告でてると思う 単に岩佐はハードタイヤが致命的に下手ってオチで終わりでしょ どうせ赤旗不可避だから延長になるのは覚悟してる
ただまぁ昨日の電柱がダラダラ電話しながら水撒いたりしなければ起きてはいられるはず >>365
それはない。バーレーンでソフト抜いてたし
それに幾ら何でもミディアムが下手でも3秒落ちするような人間が
開幕であんなオーバーテイクできねーよw ミック去年も車全損させてたんだなw
そらハースもリスクとりたくないとかわけわからない理由で欠場するわな >>363
ヒューズより前に出れてタイヤ壊したとかないかね?ま、コメントを待とう。岩佐の勢い大体2,3周で分かるね。ソフトのときはあ、今日は楽しめると思ったが残念。ただ悪いなりによく粘った。 F2
ハウガー ↓↓↓↓↓ ストップ安
岩佐 ↑↑ トラブルでも走れるのは良い
ローソン → 運がない
VIPS → 運がない。レース2は何かあって大幅にダウン
まりのたん ↑↑↑↑↑ ラグナタンを超える可能性
こんなRB育成では流石にマルコも頭抱えるわなw
来年もこの4人はF2やらすかな? VIPS離脱で3人かね? 角田応援してるけど、それを差し引いてもRB育成上がりは来年も無しせ安泰な気がしてきたわ。 角田が今年もポンコツならローソンと変わるんだろうな >>173
ラッセルが車を理解した
ハミルトンは理解できず乗りこなせなかった >>375
正直、MPやトライデント()に負けてる時点でねぇ。タイム離されてたしなーピット前
ま、ローソンは運が足らないね。メカクロガチャには強いけど >>379
ラッセルはセッティングが急にハマった
ハミルトンはセッティングが最後までハマらなかった
ラッセル自身も「なぜセッティングがハマったのか理由がわからない」
「なにがどうなっているか今期のマシンを理解できないでいる」
とコメントしてるけどね 33Gってフェルスタッペン超えだね、計器死んだとか言ってたけど測れたんだな ハミルトンが2020のベッテルのようにイジめられている可能性は無いだろうか? メルセデスはオーストラリアで新しいフロアにするみたいだからそれからだな ハミルトン「早く出発して家に帰りたいよ」
鬱かよww >>389
あのベッテルに対するフェラーリのイジメは酷すぎたね………可哀想だった。 >>388
フェルスタッペンは50Gだったぞ。
あとミックは70Gだったってどっかのニュースね見た気がする。 >>396 そして気がついたら朝を迎えるんですね(´・ω・`) GT+最終回かよ、今知ったぜ
貴重なモタスポ番組だったのに >>398
あんな内容で今までよく続いてたよと逆に感心してたわ ガスリーとハミルトンって前から仲いいんだな
ラッセルがアルボン指名したようにハミルトンが後任にガスリー指名するとかあんのかな 内容はどうでもよかった、音声消して見てたから
僅かに灯っていたモタスポの火が消えた事が残念なの 暇つぶし予想 今日のレースは2ストップ勢?それとも3ストップ勢が有利かね?
1ストップは無いと思うが・・・ 赤旗が出やすいサーキットだから
どのタイミングで何回出るかで状況が全然変わるんよな F2のレース2は赤旗どころかSCも出なかったからな 荒れたレースの翌年同じコースは皆慎重になって荒れないよ ミックは去年もここで単独クラッシュして早々にリタイアしてたからなあ… 俺の予想
楽観的 レッドブルフェラーリレッドブル
現実的 フェラーリ レッドブル フェラーリ
悲観的 フェラーリ フェラーリ メルセデス (RB: DNF) F2は最初に謎のエクストラフォーメーションラップあったのと、
ファイナルラップでピットレーン出口でストップした(レースに影響なし)時のイエローぐらいだったな
28周でやっていたら最後VSCフィニッシュになった可能性高かったが >>413 レッドブルフェラーリフェラーリのつまらん組み合わせ 去年はキミとベッテル、ラッセルとマゼピンの競演とかだったから、今年は彼らはいない
単独連発のミックは既に静養中
ルクレールが抜かれた時にペレスの左リアに右翼端版をコツンってやったのもあったな…
あとは周やマグヌッセン、ヒュルケンあたりが初コースレースに適応出来るかどうか
あと、このコースワイドに展開しちゃうとはみ出しちゃう問題もあるよね… |@scuderiaferrari confirm they are "working on an issue we found in the last 30 mins on Carlos car." >>389
無くは無いな。なんでもかんでもエンジニアの責任にして文句言う奴だから、
それも無線を使って公然と言い放つ
チーム内で少なくとも一部からは嫌われてるんじゃないか >>423
誰にでも当てはまりそうなこと言ってて草 フェラーリに信頼性問題出ると今季は益々目が離せなくなるな\(^o^)/ 寝ないで見たいけどこの感じだと見ながら寝ちゃうんだよな >>424
誰にでもっていうか、マグヌッセンでも無線で興奮したら後で謝るがハミルトンは謝らないんだよな…
ただまあ、サボタージュっていうより、あれはハミルトンの戦意喪失だろうライン取り自体が酷かったし あーサインツ、ルクレール上回ったから嫌がらせか。しょーもないわF1 セッティングやり直せ!って感じで良くないヒートアップしてたから、
Q1なんか突破してもセッティング変更でピットスタートさせれば一緒みたいな雑さだったんじゃないかと さあハミルトンがピットスタートを選択するかの答え合わせは43分後だ・・・
無茶眠い(´・ω・`) >>435
別にピットスタートだろうがどっちでもいいよ。
今日のハミルトンはポイント獲得できるかどうかくらいだろ。
それよりもトップ争いだ! メルセデスPUカスタマー勢がひど過ぎる&フェラーリPU勢が一人居ない&もう一人は新人、
タウリも一人グリッド最後方なんで、入賞付近までは上がれるんじゃない?
入賞での問題の相手はアルピーヌ二台とボッタス、マグヌッセン、ガスリーらだな
ハミルトンが落ちた事で5台分の枠があるし、メルセデスのマシンに対して強力なライバルがいる訳でもない きのこ「おーサインツよ、ルクレールを上回るとはなんと嘆かわしい…
お仕置きじゃ!ポチっと」 >>436 ハミルトンのポイント獲得は無理ゲーと思いたいが強運で何とかなりそうなのが
怖い(´・ω・`) ボヘミアンラプソディ見てたらこんな時間になってしまった。。寝て明日朝見るかそのまま起きてるか。。。 ギュンター、マシンを用意する事も出来たが、ミックが3度目のクラッシュをする可能性があるとして
ここで参戦する価値が薄い上にリスクが大きすぎるので見送ったと説明
まあ、ミックは2戦連続で単独やらかしてる上に、ステアリングの修正でもフラフラしてたからなあ… >>424
区別のつかない阿呆はそう思うんだろうなw これはガスリーも安心できんな
というかタウリサウジに来てトラブル出すぎじゃね? 決勝予想
フェラーリ2戦連続1-2
ハミルトン表彰台で大はしゃぎ >>472
パスタ食ってシエスタしてたに決まってんだろう きのこ「おータウリよ、なんと嘆かわしい…
お仕置きじゃ!ポチっと」 ホンダの協力が足りないんじゃないか?
企業イメージ悪化するだけならやめちまえよ >>481
特大水ボトル持たされてんじゃん、かわいそうw せっかく起きてるのに中野のつまらん解説を聞くのはキツい ピレリタイヤ被害者の会のノリスとボッタス、あの縁石やめろこのタイヤじゃ壊れると猛抗議 ホンダは下請けだから口をだせない
タウリからホンダのメカをリクルートしないと MSC良かったな
あの当たりラッツェンバーガー並みだった 2022 F1サウジアラビア《予選》最高速とセクター別ベスト:レッドブルが全地点1-2独占で他を圧倒
https://formula1-data.com/article/saudi-arabia-qualifying-maximum-speeds-2022
赤牛PU、ストレート早いな
あとはトラブルがなければ… >>498
できないんじゃね、押して戻ってくるのか? 角田これでFP3 予選決勝と3連続マシントラブルだぜ?
完全に人種差別ですわ >>484
直せないらしい。死ぬほど無能なメカニック なんだよそれは…予選も本戦も出られないとかアホすぎるだろう > 3月26日(土)にジェッダ・コーニッシュ・サーキットでサウジアラビアグランプリの予選が行われ、セルジオ・ペレス(レッドブル・レーシング)が2番手のシャルル・ルクレール(フェラーリ)を0.025秒の僅差で上回り、F1で215年目で初ポールポジションを獲得した。
https://f1-gate.com/saudiarabiangp/f1_68004.html
マジかよ・・・ >>468
それを言うならGP2メカニック、GP2メカニックだな。。 >>485
ショルダーバッグか背負いカバン持たせてあげて欲しいなめっちゃ腕に力入ってて、顔しかめてるね… なんだろう。ホンダのスタッフがいなくなった途端マシントラブル多すぎ。 こりゃ、ガスリーとレッドブル2台もリタイアする可能性も出てきた気がする >>507
まー。これで来年決定したようなもんだし
契約更新を拒否することはRBも不可能だよw ずっと前だけどピレリが右タイヤと左タイヤで重さが違ってたとか これさあ、RBPTからホンダに緊急支援要請かなんか出さなきゃダメなんじゃねえの?
ホンダさくらの人のコメントで「ウチが行ってたらトラブルは未然に防げたかも」って言ってたらしいじゃん ピレリの品質管理はうんこだからなあ…ハズレタイヤだと一瞬でアウト、
あたりタイヤだと43周以上走っても元気という >>515
もしホンダが悪いのだとしたら、タウリやレッドブル側からそう言う声が上がるだろw。 パーツ供給はすれど組み立てはRBパワーなんちゃらだろうからな 角田PUトラブル?
今期走れてないセッションのほうが多いじゃん
さすがに邪推するわ >>521
今回の決勝でも問題出たらレッドブルがホンダに頭下げてくるかもな
二戦連続だと自分たちでは管理運営できないってことになるし 新レギュレーションでメルセデスもくそ遅くなっててハミルトンがQ1落ちするカオスなんだからこれくらいある ルクレールとサインツ、ピレリの新品タイヤはおかしかったと主張
タッペンもそんな事を語ってたし、ちょっと剥いてた方がええんかね やっぱり素人にPU扱うのは無理だよ
送られたPU組み上げたらネジ余ってるんだろうな エンジンヲタもよく勉強になったろ
レースはチェッカー受けないとポイント入りませんw まあ、精密部品だから専門家がしっかり監督しとかないとちょっと扱い緩むのかも知れないな >>538
予備のネジ入れてくるなんてさすが日本人くらいに思ってそう 角田は次が未経験サーキットというこれ以上ない悪い流れ RBPのPU運用何か間違ってんじゃね
角田のトラブルってマクラ時代を彷彿とさせる RBがリタイアするようだといよいよRBPTも切羽詰まるんだろうなぁ >>534
流石にそうなりそうというかそうなってほしいよなあ…
もっと運用のメンバー増やしてほしいって言いに行けよって思うよなあ イギリスのホンダスタッフ移管されてんのに何故こうなる 今まで企業イメージがあるから信頼性で抑えてたパワーもRBになって上げてる可能性もあるしな 角田の扱いはアンドレアモーダのマッカーシーみたいなもんだな
チームは1台走らせる気しかない #SkyF1 フランツ・トスト:" (角田の車の問題は)駆動系か何かで、残念ながらレースに出走できない。 レッドブル完走できるのか?ホンダPUかなり不安だな >>541
そりゃあこの週末トラブルだらけでまともに走れてないから
チームが何してんだって言われても仕方ない
ミスでクラッシュしたりとかしたらドライバーが責められるようなのと同じ 吉野さん頑張れってこと?
https://www.sportsmole.co.uk/formula-1/red-bull/news/hondas-f1-employees-switched-to-red-bull_481421.html
□山本雅史はバーレーンではレッドブルのシャツを着てコースサイドにいた。会社を設立し、現在は正式にレッドブル・レーシングのコンサルティングを行っている
□本橋氏や吉野氏など、レッドブルのチームシャツを着たおなじみのホンダの面々もいる。
吉野はパワーユニットの動かし方など、レッドブル・パワートレインズのメンバーに技術を伝える役割。
□現地のイギリス人正社員は全員レッドブル・パワートレインズに移籍 ホンダのエンジニア「だから素人には無理って言うたやろw」 レッドブル的には今週タウリにばかりトラブル起きてるの逆に怖いな >>550
開発凍結と言っても信頼性上げる為のアップデートは許されてるから取り敢えずパワーは上げとこうって事で上げてるでしょ 駆動系なら、何なぜガスリーの時に点検対応しなかったし >>543
成績はもう関係ないし、来年までメカニックをどうするかだろ?
角田は契約更新確定だろうし、こんな条件じゃねー 今日はハミがどれくらい戻せるかが興味深いな
もちろんトップ4の争いもだけど >>557
こんな事やってホンダになんの利益があるんだ?
昨年の体制を続けてその分金貰えば良かったろ。
馬鹿じゃ無いの? タウリはドライブシャフト曲がったままだったんじゃないの? 駆動系のトラブルはガスリーのマシンで出てたんだからもう一台もチェックしないと >>569
去年だとここからでも優勝できてたけど今年はどうなるかな?
現状の差だと無理だろうなw ミックの事故、何か修羅の門の片山の必殺技みたいな状態になってるなw >>574
跳ね馬『イタリアのチームはもう片方の点検はしない主義なんで』 >>574
どっかのイタリアのチームが当たってない方は大丈夫だと思ったってやらかしもあるからなw お前ら、おはようございます。
角田どーした?w本戦おやすみ?www 去年モナコでぶつけた方だけチェックして、レコノサンスラップで問題発覚リタイアしたのもイタリアチームだったよね?さすがイタリア 角田、レース出来ないのか。
まぁ、期待してないからいいや。 ガスリーが後退しているのを見るとタウリは厳しいだろうな ペレスさん速いな
ルクレールとフェルスタッペンがジリジリ離れてる
サインツはさらに遅れてる? メルセデスPU直線遅すぎだろ
セク3だけでどんだけタイム失ってんだよ オコンってペレスと組んでた時もチームプレイができない奴だったな 角田は開幕から2戦連続でトラブル続きやなぁ
FPからまともに走れないとかマジでヤバイな 角田の結果が残せなかったって実績作りか
堂々とクビに出来るな オコンアホだろ
アロンソ先生行かせて後ついて後ろ離せただろ メルセデスPU「まだ60%だ…トトそうだよな?」
トト「…」 フェラーリPU勢
一軍 LEC SAI
二軍 BOT MAG
三軍 MIC ZHO つかフェラーリPUに背後に来られても抜かれないんだからルノーPUも速いわ
メルセデスPUだけ別次元の遅さ フェルスタッペンがルクレールの車の後ろのライトが消えてるって言ってたけど、あれは消えたままで走っても何にもお咎めないのかね?
安全規則とかに抵触しそうな感じだけどなあ 2018年ぶりにF1見てるけど、アロンソはレーシングポイントに移籍したの?緑のチームはケータハム?
シロトキンはもういないのか ハミルトンどんだけ早いんだ…王者はマシンを選ばないのか >>618
アロンソはアルピーヌ(旧ルノー)
緑のマシンが元レーポで今はアストンマーチン フェラーリPU
カスタマー最速だな
アルファの走り見てると断然良い >>624
PUも良いのかもしれんが車体も相当良いな マクラの2人もハードスタートの方が良かったな
リカルドもハードに変えたら結構良いペースだし何か勿体なかったな モナコ並みにつまらん
市街地コースってロマンだけでレースとしてのみどごろゼロだな イエッス!
ルクレール!!!!!!!
またラフィティWWWWW ラティフィwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ラティはクビだろ
クビに出来ないとはいえ最早赤旗要因 らてぃいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいwwwwww バーチャルセーフティカーでルクレールがアンダーカット
仕掛けるとのことです… もうラティフィクビにしろよ
毎回クラッシュしてんじゃねーか
いらねぇよこいつ エンジニアも、はいはいokok みたいな感じだったな笑 左のフロントドライブシャフトかサスアームがイカれた系だなラティフィ ラティフィのせいで寝るのが遅くなるだろ
もう辞めろよヘタクソ すっかりマゼピンの後に継ぐSC召喚機として定着したなラティフィ マシンのせいかもだけど、マジでいつもタイミング悪いから攻撃されるんやぞ たぶんどこかでぶつけたか縁石でダメージ蓄積したかでしょ
それにしてもヘタクソすぎる またこれで殺人予告増えるだろうね
おそらくやめるまで ラティフィ市街地コース出走不可でok
毎回壁に刺さってるだろ >>670
メキシコ人の殺人予告はホントにシャレにならんな ラティフィはこんな馬鹿なことばかりやってると「なんでお前はロシア人に生まれなかったのか」とか言われるぞ F2にしてもそうだけど、赤旗とかセーフティカー多すぎでおもんない
運の要素が強すぎても白ける 川井ちゃん「たぶんサインツが前では」 「レッドブルは戻すか?」 >>692
それでいいなw
ラティフィにつけとけば問題ない 後から言われるくらいなら、悔しいがペレスは正解だな やはり譲ったかー
まあそうするよな
しかしペレスさん大損だなあ ラティフィはハミヲタとペレスヲタから狙われるのか後どれほど増やすのか 左右の画面でハースメルセデス映すなよ
何のための2画面なんだよ ラティは、ブラジルGPを無事に過ごせるか心配しとけ なんでハースメルセデスなんか映してんのよ
トップ争い映そうよ もしこのあと、ペレスにポール・トゥ・ウインの機会が二度とこなければラティフィー殺されても文句言えないな アロンソが前についていけないとは思わなかったな
ハード機能させるのに時間かかるのか? 再スタートの前にペレスが順位を譲った場合
再スタートでマックスがサインツに喰われる可能性があったからか。 こうなるとペレスはポチ命令だよな
さすがに可哀想
まぁ去年のハミちんに較べるとマシか 土人を絶賛しとるヤツちらほらおるが、
まだタイヤ交換しとらんからこの順位なんやぞ?ww トップ争いみたいんだけど中断のほうばっか写してるな しかしメルセデスもフェラーリとレッドブルのすぐ後ろまで来るんだなあ
さすがだなあ 角田
ミック
ラティフィー
暴れん坊どもが一掃されたな
もう安心して見られるわwwwwwwwwww インチキモナコ野郎は白線踏んでもお咎めなしなんだな >>725
ラッセルはニュータイヤだからな
ハミルトンは今からミディアム履かなきゃいけないから実質オコンとかマクラーレンと争ってる状態 メルセデスはゼロポッドやめたらゲインできるんじゃね
このままゼロポッド続けるのか メルセデスPU
性能的にはボッチだな
本当に落ちぶれたな >>732
そうなんよねえ
あのまま走り続けても何にもお咎めないのかね?
さらに白線踏み疑惑もあるんだが… >>734
PUがパワー不足であと5年はそのままとか終わりじゃないかね >>738
魔法の言葉があるんやで
「ホモロゲーション期間中、信頼性や安全性、コスト削減、マシンへの搭載および供給の問題のいずれかのみを目的に、認可されたPUのコンポーネントに変更を加える(特例の)申請をFIAにすることができる」 アロンソ残念
見せ場は作ったのにな
ルノーPUは性能上がってもコレだからな ハミ「そろそろ頼むわ」
アロンソ「おう」
リカルド「任せとけ」 今年の勢力フェラーリF1でレッドブルF1.2メルセデスF1.5中団F1.7 ウィリアムズ
とアストンマーチンF1.9で決定だ!寝る(´・ω・`) ヒュルケンwww
土人wwwwwwwwwwwwwww この最近のF1でここまでマシンがいなくなるレースあったっけ? あと10週ぐらいだし、見せ場なくこのまま終わりそう 角田は不運だな
スタートさえ切れてればポイント絶対に獲得出来てたやろ SC中フェルスタッペン1人だけセク1で他より2秒くらい速かったけどええの? オコンとノリスとガスリー
得したな
このままこの先生き残れ ペレス終わってみればいつもの順位かぁwwwwwwwwww マッケスけつ滑らせながら走ってるのにはえーのな
ホンマすげー奴やわ リカルドの位置からして
どっちしろクローズしてたような気がする。 マグヌッセンも少しずつ上がってきてるのね
復帰出来てよかったな 土人さん、ストロールと1ポイントを巡ってデッドヒートww フェルスタッペンはDRS開けるの遅らせることはできんのか?
結局タイヤ有利っぽかったのも帳消しどころかマイナスになったし うーん川井ちゃんが言ってる通り
DRSのせいで自動車レースとして不自然な展開になってる RBは軽量化がうまくいったら勝てそうだな
フェラーリ手強いけど マックスは冷静に残り4周かけて貯めて一発で仕留められるか? またまたキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!! フェラーリリヤサス前戦よりも動くくらいソフトなんやな RBはリアがナーバスだなあ
マシン的にフェラが一歩前に行ってる 最速のフェラーリPU相手にこれは凄い
RB全然いくるじゃん
RBPの運用ぷりが怖いけど ウェザーニュースのお姉さんが天気情報忘れて10分ぐらい語りそうな展開 クソガキ、ここで引き離せるか?
ルクレール必死やな。
ええレースやw なんだかんだやっぱマックスすげーな
あのリアコントロールするって メルセデスいないだけで、これだけ面白くなると言うね ここから10年くらいこの2人の戦いなんだろうなって感じだなあ マックス凄かったわw
タイヤマネジメントがはんぱねぇw インチキモナコ野郎は白線踏みすぎだから
タッペン
サインツ
ぺレス グリーンで終わらせる前例を去年最終戦で作ったけどどうなるか フェラーリ(ルクレール)は相変わらず何してもおっけやな スゲーなマックス
今日は勝てないんじゃないかと思いきやスゲー なんか色々ルクレール大目に見てもらい過ぎじゃねーの? すげえレースだった
アルボンなしならルクレールだったろう
フェラーリ速いと盛り上がるわ 下位ドライバーがいいところを邪魔をする展開・・・
せっかく起きてるのに ルクレールの1コーナーショートカットはペナこないか ルクレールはイエロー中はセクター1で細かいセグメントで見ても
ずっと自己ベスト一つも出してなかったよ でもここでこんな僅差では低速コースはヘラーリが猛威振るうだろ マクラーレンよく頑張った\(^o^)/先生、ハミルトンにざまあしたかったですOrz ちゃんとスポーツしてたレースだったな。
気持ちがいいわ。 いやーこの2チームは今年完全ガチだな
去年の対メルセデス以上に接戦だわ 勝者だけ別扱いで車止めるとこはちょっとインディっぽい マックスのタイヤ死んだかと思ったけどな
意外と全然だった >>909
ゆーてこんだけウイング寝かせて削ってるぜ ペレスがワンチャンで4位まで落ちるんだから
4位までは面白過ぎる 今年はタッペンvsルクレールのチャンピオン争いで決まりやね
そしてメルデセスは今年のチャンピオン争いは無理と いやー、最後までドキドキした面白いレースだった
ぺレスツイテなかったなぁ… 今のところトータルだとフェラーリか
レッドブルがこれからどれくらい向上するか あの、先を譲ってフルブーキからスモークは見苦しいけど仕方ないか ペレスが先にピットに入らなければレッドブルワンツーだったかなぁ タイヤ交換してない土人を見て
表彰台行ける!!!
とか叫んでた目くらはどこ行った?ww
這々の体でようやく1ポイントやでw
チートマシン欲しいのぉwwwww でもこれモナコはフェラーリさすがに速そうやな。
アップデートも進むだろうけど いやあ、やっぱタッペンとルクレールは頭出てるね
あれだけの激戦をやり続けてちゃんと走りきったのは偉いわ
ここらへんでまだペレスとサインツは厳しいとこあるな
まあ、ペレスにはちょっと可哀想な展開だったが…
しかし、入賞圏内2台含めて7台も居なくなるとは…ノリス持ってるなあ
ガスリーとペレスはピット直後のラティフィは不運過ぎたな フェラーリとレッドブルの車がF1になってしまった。 >>904
ノリスの7位は立派
6位も狙えてたしな レギュレーション変えた効果が出てるかといえば・・・??? >>924
いつぞやのベルギーGPターン1思い出した ペレスはラティフィがクラッシュしてなければ2位か3位はあったなーおしい レッドブルが去年のメルセデス車になっててフェラーリがコーナー勝負のレッドブル的車になってておもろいな フェラーリのマシンのオンザレール感がスゴかったなー
レッドブルはちょっと粗い RBの軽量化待ったなし
対フェラーリが楽しみになった あんだけバトルしてもタイヤもったなあ
すぐダメになるタイヤより面白いけど 最後セクター1でもマックス速くなってたもんな
こいつやっぱパねぇ >>938
そやね
重い分のアンダーけっこうありそうだったもんね インディとかのオーバルであるよね
抜いて前出る方が不利だから「お前先に逝けよ」って 第三戦のアップデートでどこまでヘラーリに低速区間近づけるかだなぁ
ヘラーリもアップデート成功さしたら無理かもしれんけど ラッセル完全に空気だな。ハミルトン10分の一も映らなかった フェルスタッペン流石だった
RBPT初優勝おめでとう 1 LEC 45
2 SAI 33
3 VER 25
4 RUS 22
5 HAM 16
6 OCO 14
7 PER 12
8 MAG 12
9 BOT 8
10 NOR 6
11 GAS 4
12 TSU 4
13 ALO 2
14 ZHO 1 角田、ペレスもったいなかったな
フェルスタッペンはナイスファイトや
ガスリーはごっつぁんゴールやったな DRS貰うための駆け引きは分かるんだけど
姑息感は残る ハミルトンも一応は運良かったなアロンソとボッタスが止まってなかったら0Pの危機だったからな
まあ、13台かつ1台手負いしか走ってないので、後ろ2台だけって結果は厳しすぎるが… >>952
中団から頭一つ抜けて、トップグループからは劣るから単独になると流石にね
後方のハミルトンがオーバーテイクする方が絵になっちゃうし F1マシンが乗っても平気なディスプレイってすげえな なんだろうルクレールめっちゃ頑張ったけどやっぱPUのパワーってどうにもならん世界やな なんで白線踏んでもお咎め無しやねん
なんでイエロー出てるのにファステストやねん どなたか立てて頂いたようです
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□■2022 F1GP総合 LAP2832 □■オーストラリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1648405751/ >>957
手かあれは運が悪いとしかいうほかない
あと1週伸ばせてればッて話しで RBは遂に望んでたエンジン手に入れたな
しかも自社銘という望外
ホンダはホント毎度毎度タイミングが最悪過ぎる >>966
ピットレーンクローズドになったけども、
アレでもハミルトンは運が良かったと思う。
VSC明けのピットだったから少しばかりタイム稼げたね。
もしVSCがなかったら多分14番手くらいの復帰だったから、ポイントは無理だったね。 フェルスタッペンはやっぱり天才やな
クルマは明らかにフェラーリのが出来が良いが
フェルスタッペンが暴れ馬を腕で捩じ伏せてる感が凄い レッドブルがチームとしてメルセデスとコンストラクターズで1ポイント差になったのはめでたい\(^o^)/
でも多分シーズンコンストはフェラーリで確定くさい アルボンはラティフィにスペース残さないといけなかったんじゃないのかな >>957
今までSCでたくさん得してきたから今回くらいはね >>983
数週ならまだしも、1周だけってのがまた運命の意地悪だよな スレ立てた方乙
クルサードの英語メッチャ聞き取りやすいな >>984
でも全世界の人間がホンダのエンジンだって知ってるわけだからあんまり損してないよね このスレッドは1000を超えました。
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