□■2022 F1GP総合 LAP2805 □■バーレーン□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2804 □■プレテスト□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>950
サッシャが言ってたけど、ホンダメンバーは現地にいてもレッドブルの下請けである以上コメントや広報は一切しないとホンダが会社として決めてるらしいよ まあでもメルセデスはポパリ抑えられて
踏めるようになったら爆速の可能性もあるんやろ
気が抜けんわ >>946
ザクもノリスも以前から新型風洞が稼働するまでは厳しいって前から言ってるな >>947
昨シーズンのハースみたいなチームはなさそう
AクラスBクラスのが個人的にはしっくりくる
どこまでがAクラスかは迷うが4位までがAクラスかなあ >>774
motorsportの記事だとハミルトンはかなり隠されたペースがあるようだって言ってるね。
個人の妄想だけど数戦は苦労して、他チームの予算が無くなった頃合いを見てアップデートして無双するとか 他がポポの解決のためにフロアに色々手を入れてるのに今のメルセデスはめちゃくちゃシンプルな状態だし敢えて他チームの対策を調べた上で開幕までにまたエッジがめちゃくちゃぐにゃぐにゃしてる対策バージョンを持ち込むのかもしれない >>935
W13は燃料が軽い状態だとポーパシングはそこまで酷くない。酷いのは燃料が多い時。
PUを抑えめのモードで走ってたのは、ポーパシング対策ではなく本当のペースを隠すためだと思うけど、本気で走った時にどうなるかという不安材料があるのは確かだと思う。 ハースもアルファロメオも
フェラーリの新PUの恩恵のほうが大きそう >>774
現時点では優勝を争える車じゃないとハミチンは言ってるようだが ハースはスポンサー失って開発資金不足で中盤以降失速
ロメオはボッさんが奮闘するもチョウさんが未知数
アストンとタウリは序盤イマイチでも最後まくってくると思うけどね 仮にメルセデスが苦戦してるとしても、アップデート重ねればダントツになるでしょ >>956
F1どころか車に興味なさそうな投資家ばっかりなんだろうね >>967
燃料少ないときにポーパシングが酷くないのは
単に軽い分車高が上がってるんじゃないんか
逆に言うと車高が上げればポーパシング改善するかもだけど
その分ダウンフォース減るなら意味ないからなー テスト最終日のＳ２タイム39秒台って
レッドブル ハース フェラーリ メルセデス
アルファタウリ アルピーヌの６台だから
これ以外のチームは下位争いかもね レッドブル製のあのホイールカバー案の定不評だって言ってたね
F1であんな固定方法するんだって思ったもんな… ホイールカバーに色付いていると
タイヤの色がわかりにくくなるから
色つけないほうがいいな >>949
見方は人それぞれだけど、
自分は、パジェットギャップと過去最大級のレギュ大刷新の2つの要素で
プライベーターにもワンチャンあるかもと思ってます
そういう期待をして見るほうが楽しいし >>973
それが今年はそんなにアップデート重ねれないから出来る事は限られる
ホモロゲ期限までに仕上げれないと実質アウト ホイールカバーって事故った時に飛んでいかないように設計されてんのかな
重いとなると、飛んでいったらすっげえやばそうなんだけど >>977
仕様書いてるのはFIAだろうしな
走行中に外れないようにとかガチガチにしてきた結果なんじゃね >>940
優秀な人材はレッドブルに行ってウンコマンはタウリン行きなのか 社長兼レーシングドライバーの某会社とはエライ違いだなｗ
幹部連中も新車が出来ると我先に乗せろ！乗せろ！とウルサイらしいし・・・ 少なくとも Mercedes が問題に追われてる間
他のチームは先に行くんじゃ
風洞も資金も今年は有限 >>971
来週末は「現時点」ではないって理屈じゃ？ｗ 風洞もCFDも時間制限あるならメルセデス詰んだだろ
手計算は制限無いですが… >>989
手計算の人件費（予算制限対象）が発生するから詰んでる 去年完全に捨てたハースに希望が見えてるのはいいね
マゼピンだけバカ見て本当に気の毒だが・・・ >>683
遅レスだけど、機能Daznでタッペンと誰かのブレーキングポイントの違いだしてたよ
で、それだとタッペンは早めにブレーキ踏んで曲がって早めにアクセルってグラフが出てて、そのコーナーでコンマ稼げてる
もう車に合わせた乗り方できてるんですねって話だった >>981
去年と違ってホモロゲ凍結あるのPUだけだろ メルセデスを信じたいのも分かるけど、ゼロポッドで驚異的なペースを出したと言ってたんだから、こんなに跳ねる曲がらないは予想外だったと思うよ。
失敗認めてバルセロナ仕様に戻してないし、これは迷走パターンにしか見えない。 >>976
マクラーレンは上位に入ってくるのでは。
アルピーヌはアロンソの意地のアタックラップのお陰な気がするので、下位に沈みそうな気がする。
後は合ってる気がする。
上位チーム
レッドブル、フェラーリ、マクラーレン、メルセデス、アルファタウリ、ハース
下位チーム
アルファロメオ、アルピーヌ、アストンマーチン、ウィリアムズ
アルファタウリ、ハースは下位チームに入れた方が良いかも マゼピンパパのお金で車は作れて
厄介なドライバーはポイできて
ベテランなドライバーを加入させることができて
今頃きっとウハウハよ メルセデスＳ２のタイムはレッドブルより0.3遅いだけ
これで三味線の可能性がみえる >>993
凍結とかの話じゃなく、一旦ホモロゲを取った車から別物になるくらいまで
シーズン中に変貌させることは実質不可能って話 このスレッドは１０００を超えました。
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