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□■2022 F1GP総合 LAP2777 □■OFF□■

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0001音速の名無しさん (中止 Sd62-q55D)
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2022/02/14(月) 20:55:39.94ID:pzWNQAwCdSt.V
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3行にしてください

※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
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※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2775 □■OFF□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2776 □■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1644555094/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0330音速の名無しさん (ワッチョイ 1e15-iSvi)
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2022/02/15(火) 06:47:55.00ID:s+kx4zvK0
イギリス人はくそしつこいというかメルセデスの政治力半端ねーな
マシにサポート付けて曖昧なルールの優先項目明確化させて育てていけばいいのに
誰かが判断しなくちゃいけない状況は絶対変わらんでしょ
0332音速の名無しさん (ワッチョイ 1e15-iSvi)
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2022/02/15(火) 06:57:47.12ID:s+kx4zvK0
スプリントレースまじめにやらせたいなら予備カー用意させるなりしないとダメだよね
ぶっ壊れたら十中八九決勝ダメになっちゃうんだからさ
0337音速の名無しさん (スプッッ Sd52-fRdz)
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2022/02/15(火) 07:13:25.30ID:ucBF6LNYd
>>336
仮にそれだったら忖度の極みだなぁ。
レーサーが「ディレクター変えないと走らないよ」が通用するカオスってことになるわけで。で、特定のドライバーだけならなおさらメチャクチャ。

まあ、イギリス発のニュースだから聞き流しレベルでいいだろうけど。
0338音速の名無しさん (ワッチョイ 1e15-iSvi)
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2022/02/15(火) 07:13:32.35ID:s+kx4zvK0
ほんまよおぼっさんミサイルやハミルトンの後輪の前に前輪入れて相手潰すほうが問題だろうにな
0339音速の名無しさん (ワッチョイW 120e-2ohe)
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2022/02/15(火) 07:14:22.41ID:xNaPea4Z0
FIAの声明によると今回のF1委員会のミーティングの議論も受けた上で近日中に新体制とアクションプランを会長が発表するようだ

"Feedback from the Commission on matters raised will be incorporated into the president's analysis and he will publicly present news of structural changes and action plan in the coming days."
0340音速の名無しさん (ワッチョイW 92c6-QSC8)
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2022/02/15(火) 07:17:22.97ID:eKHBBcvk0
FIAの上層部の意見はどんな感じ?
0341音速の名無しさん (ワッチョイ 1e15-iSvi)
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2022/02/15(火) 07:17:49.13ID:s+kx4zvK0
ハミのあれは絶対に注意すべきだし明らかに故意臭いからどうにかすべだよ
同じパターンでハミに壊された奴多すぎだし
0342音速の名無しさん (アウアウウー Sac3-O1hF)
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2022/02/15(火) 07:23:38.45ID:3NzMD4dTa
>>341
だから全く尊敬もされず(極めて狭い一部のみしか尊敬ない)
引退の噂がでれば残念がる声もまずなくw
最低評価の偉大な優勝数という

ほんと、ね。
0343音速の名無しさん (ワッチョイW dfc0-+cVb)
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2022/02/15(火) 07:27:05.59ID:DPVviQyr0
>>341
どう考えてもフェルスタッペンの方が被害者が多いだろう
昨年は近い位置で走ってるドライバーがハミルトンだけだっただけでその前は他のドライバー達に何時も批判されてただろ
0344音速の名無しさん (アウアウウー Sac3-rSiG)
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2022/02/15(火) 07:27:18.81ID:UAu6rkTSa
>>342
一部のアンチの中ではな
0345音速の名無しさん (バッミングク MMff-nb0T)
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2022/02/15(火) 07:28:03.88ID:JLMR5xPSM
そういえばネトフリのやつっていつから?
まさかメルセデスがゴネてて配信出来ないとかじゃないよな…
0347音速の名無しさん (ワッチョイ 1e15-iSvi)
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2022/02/15(火) 07:31:55.45ID:s+kx4zvK0
>>343
タッペンは無理な抑え込みだけど、ハミのは意図的にタイヤ入れて相手どうにもできないからあれは絶対やさせるべき
やられた側はどうにもできん
0350音速の名無しさん (ワッチョイW 120e-2ohe)
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2022/02/15(火) 07:44:35.55ID:xNaPea4Z0
スカイのレポーターによると、マシはレースディレクターの任を解かれて安全に関係したポジションに移る模様
メルセデスとハミルトンにとってはおそらく目指していた結果になるだろう、とのこと
0351音速の名無しさん (ワッチョイ cb30-V3ky)
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2022/02/15(火) 07:53:06.11ID:RyX3rTLI0
タイトなバトルと相手をスピンさせる目的でコツンと当ててくるのは全く意味違うからなあ
ハミルトンのは相手を潰してる話だからどうみても故意だし、まだ相手が大怪我してないのは運がいいだけなんだよな
というか、毎年同じ事をやり過ぎなんだよハミルトン
他のドライバーやライターからも指摘されてたが、ハミルトンの政治力がF1に影響を与えすぎてる
0352音速の名無しさん (ワッチョイ cb30-V3ky)
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2022/02/15(火) 07:54:22.11ID:RyX3rTLI0
>>350
むしろマシが一番無能なのは安全関連なんだけど…そんなことになったらFIAとメルセデスは本当に腐ってるわ
クリーンディーゼル級の糞展開を見せ付けられる様なもんだな
0354音速の名無しさん (ワッチョイ 12b8-ABVx)
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2022/02/15(火) 07:58:18.91ID:xF1eLjzs0
メルセデス&ハミルトンの面子はともかくとして
トータルで考えたらマシ据え置きの方が(メルセデスにとって)得なんじゃないかという気がして仕方ない
0355音速の名無しさん (ワッチョイW 166c-RnLW)
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2022/02/15(火) 08:00:26.73ID:YU/BDAb/0
アルファタウリの形状好きだわ
0358音速の名無しさん (ワッチョイ c61d-kANh)
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2022/02/15(火) 08:05:20.55ID:yPV+56i70
野球なんかだと審判が明らかなジャッジミスをしても決して謝ったり責任取ったりしないよね
あれはあれで腹クソ悪いときはあるけど

裁定を下す役割の人が責任を取らされるという前例を作り
ゴネればそうすることも可能だとチームやドライバーに思わせてしまうことはマズいと思う
0359音速の名無しさん (ササクッテロ Spc7-Ie3k)
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2022/02/15(火) 08:08:39.99ID:fwt+EG7yp
ハミルトンのハミルによるハミルトンのための

F-1
0369音速の名無しさん (ワッチョイ ff0f-rCQD)
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2022/02/15(火) 08:28:36.14ID:MN3NNIFm0
>>354
要は面子的なものだろ
あれだけ被害者ぶって大騒ぎしたから振り上げた拳の落としどころとして
マシが更迭されたからしゃーない我慢したるわという状況にしたい
0373音速の名無しさん (ワッチョイW a393-aPXg)
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2022/02/15(火) 08:46:00.15ID:IT96BN630
レース途中で終了の場合のポイント配分、細かすぎて覚えられん。
0374音速の名無しさん (ワッチョイW 16ec-cVUn)
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2022/02/15(火) 08:47:07.51ID:G3JWSqeZ0
(1) 各チームのパワーゲーム
(2) ショーとして盛り上げてほしいF1運営
(3) スポーツマンシップの見栄は張っておきたいFIA

マシは各方面の顔を潰さないように皆の意見を聞こうとしすぎるから
いつも整合性ない判断になるんだろうね
津川氏曰く「マシさんはすごく性格が良い人なんだよね。だからみんなの意見をなるべく聞こうとする」
0376音速の名無しさん (スッップ Sd32-q55D)
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2022/02/15(火) 08:50:07.65ID:ck8fPinjd
記録上はポールポジションだけど、決勝のグリッド先頭ではないよということか、、、、
それだと、予選一位なのにグリッドペナルティでポールポジション記録を奪われるドライバーとの不公平が気になるな


発表されたスプリント新ルール「金曜予選の最速ドライバーが"ポールポジション"」でも混乱が残る理由
https://www.racefans.net/2022/02/14/f1s-sprint-race-rules-change-wont-end-pole-position-confusion/

>"スプリントウィークエンドの金曜予選でトップになったドライバーは、記録上ポールポジションを獲得する "と記されている

>"日曜日のグランプリのグリッドは、土曜日のスプリントの結果によって決定される。"
0377音速の名無しさん (ワッチョイW 63c0-+cVb)
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2022/02/15(火) 08:53:26.21ID:t/DysWMq0
ここではシーズン中はマシ辞めろの大合唱だったのに一転して擁護ばかりだね
この華麗な手のひら返しはマシがどうというより単に2021年のドライバーズタイトルにこれ以上ケチがついて欲しくないってだけなんだろうけどw
0378音速の名無しさん (スッップ Sd32-q55D)
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2022/02/15(火) 08:54:43.33ID:ck8fPinjd
>>377
末尾のwは要らんだろ

真っ当な意味でそのとおりでは?
0379音速の名無しさん (スッップ Sd32-q55D)
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2022/02/15(火) 08:55:50.62ID:ck8fPinjd
>>377
FIAがおかしたミスは、2021 結果にケチが付きかねない調査にゴーをかけたこと
0382音速の名無しさん (ワッチョイ ff0f-rCQD)
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2022/02/15(火) 08:58:31.99ID:MN3NNIFm0
叩いてた、辞任、交代求めてた、擁護してたそれぞれがみんな一緒と思い込むのが随分単純だな
0384音速の名無しさん (ワッチョイW 92c6-QSC8)
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2022/02/15(火) 09:01:18.53ID:eKHBBcvk0
>>377
まぁその通りだろうなぁ。
マシ擁護=チャンピオンケチ避けだろうね。
まぁもうケチをつける人々は消えないからさ。
しょうがないねぇー。
0387音速の名無しさん (ワッチョイ ff0f-rCQD)
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2022/02/15(火) 09:04:30.16ID:MN3NNIFm0
>>383
自分の都合で印象操作したいのがミエミエでそこちょっと突いたら取り乱すのは良くないね
もっと精進しましょう
0392音速の名無しさん (アウアウエーT Saaa-Yz2d)
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2022/02/15(火) 09:08:44.76ID:mlD8MJB7a
欧米流のやり方だとマシにレースチェアマンとか最高ポジション新設して
メンツ保ったとこで2年後に、役割はオワタとか言ってそれ消滅させる
日本流でいえば退職前の窓際ポジション
0394音速の名無しさん (ワッチョイW dfb8-37Z2)
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2022/02/15(火) 09:10:50.95ID:wT92wafZ0
そういや今年のアルファタウリのマシンって60%スケールの風洞を使用して設計される初めてのマシンなんだよな


去年までタウリだけが50%スケール風洞使ってたから
0395音速の名無しさん (ササクッテロロ Spc7-/tAD)
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2022/02/15(火) 09:12:16.00ID:FQ0kLPQlp
>>373
あんまり細かいポイントを覚える必要はないかな。
必要な時にレギュレーション掘り出してみるくらいでいい感じだし。
F1では何がなんでも最後まで周回させるのが普通だもん
(F2/F3だと話が違うけど)

重要なのは「SC先導やVSCのコントロールがない状態でトップ車が最低2周回しないと、ポイントは与えられない」。
ベルギーのような笑えない事態だけは防げるでしょ。
0396音速の名無しさん (スッップ Sd32-q55D)
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2022/02/15(火) 09:13:01.32ID:ck8fPinjd
>だってここはもう特定の数人位しかいないだろ

imgur.comで貼られる画像にある閲覧数から、スレを見るだけを含めて数百人から数千人てとこだろうな
0401音速の名無しさん (スッップ Sd32-q55D)
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2022/02/15(火) 09:22:16.81ID:ck8fPinjd
あのときに問題になったのはポイント云々じゃなくてレース成立にからむ開催権料やチケットの問題だったはずだけどね



悪天候のスパを教訓に、実質レースなしのグランプリではポイントを付与せず
https://www.as-web.jp/f1/784336?all

>■リーダーが、セーフティカーおよび/またはバーチャルセーフティカーの介入なしに、最低2周走り切らない限り、ポイントは付与されない。
0402音速の名無しさん (ササクッテロロ Spc7-/tAD)
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2022/02/15(火) 09:26:10.06ID:FQ0kLPQlp
>>395
一応ざっくり計算すると
それぞれフルポイントに各々0.25、0.5、0.75をかけて端数を切り上げ切り下げで微調整してる。
割と切り上げが多くて、2位にはぴったりでも1ポイント多く入るような調整がある感じだな。
0405音速の名無しさん (スププ Sd32-EA1v)
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2022/02/15(火) 09:29:41.16ID:xcoBQ04Od
アストン見る限りメルセデスはエンジンにモアパワー無かったら終わりそうな気がするな
タウリのサイドダクト下の処理はあれ相当強いだろ
排気処理も2021迄のレットブルの処理を更に推し進めてるしどう見てもアストンの処理は失敗だなあれ
0407音速の名無しさん (ササクッテロラ Spc7-Bo6N)
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2022/02/15(火) 09:32:18.93ID:J36Ucf7op
ハミルトン帰ってきたのか?
いじけたまま引退するんじゃねーかと思ってたけど少し前にTwitter更新とか言ってたよな
最終戦だけにこだわってたけどシーズン通してみたらタッペンの圧勝だったのによく大人気なくいじけてられるな黒ガキ笑
0408音速の名無しさん (スッップ Sd32-q55D)
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2022/02/15(火) 09:32:34.58ID:ck8fPinjd
https://pbs.twimg.com/media/FLkfRMaXsAIouxd.jpg
>・"記録上の"ポールポジションは金曜予選1位のドライバー
>・グランプリの先頭グリッドはスプリント1位ドライバー

じゃあ、金曜朝にPU上限を超過して交換、金曜予選最速になったドライバーの扱いはどうなるんだろう
今までだと金曜予選一位だろうがスプリント一位だろうがポールポジション記録は貰えなかった
0409音速の名無しさん (スッップ Sd32-q55D)
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2022/02/15(火) 09:33:16.26ID:ck8fPinjd
>>404
そう、レース成立問題は残ったまま
0413音速の名無しさん (ワッチョイW a7b8-7UlG)
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2022/02/15(火) 09:35:17.80ID:/uocxhjX0
>>329
お前、ちゃんと記事読んだか?
そもそもタブロイド紙って知ってるか?w


リッチ・エナジーの共同創設者兼CEOであるウィリアム・ストーリーは、最近F1エンジニアと会議を行ったと主張し、その中で昨シーズンのタイトル決定戦について彼らがどう感じているかを明らかにしたようだ。

「今晩、F1エンジニアと食事。全員がルイス・ハミルトンが奪われたことを認め、マシは解雇され、判定が覆るべきだ」とストーリーはツイートした。

"プライベートでは、リッチ・エナジーの復帰も楽しみにしている"
0414音速の名無しさん (スププ Sd32-EA1v)
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2022/02/15(火) 09:37:26.23ID:xcoBQ04Od
リアサス周りはレットブルの2021でも相当スッキリしてたけど更にサスがボディから出てないんだよなこれ
この部分はメルセデスとレットブルと共通なんだよな
0418音速の名無しさん (ワッチョイW ef0b-gxSU)
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2022/02/15(火) 09:49:09.24ID:6AhA/wqZ0
ビアンキの事故死で雨天の決行基準が厳しくなったのも原因
98年ベルギーはあの雨でレースしてた
本来みんな98年並の大荒れでミックやマゼピンの入賞を期待してたはず
0422音速の名無しさん (ワッチョイW 5e7d-vnhC)
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2022/02/15(火) 10:00:00.05ID:/3DkjRR30
>>377
マシやめろって言ってたのはトトとTeamLHとイギリスメディアだけで
冷静に考えるとマシの代わりはなかなかいないしもう終わったことだしで
イギリスメディア以外は蒸し返してないトトすらも
0427音速の名無しさん (ワッチョイW 120e-8ElG)
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2022/02/15(火) 10:25:37.18ID:xNaPea4Z0
>>422
ところがもうマシ更迭の可能性が高いらしい
ハミルトンとメルセデスがFIA内の政治バトルに勝利したようだ

マシはレースディレクターから新しい安全面の役割に異動
Sky Sports understands Masi is likely to be moved on, potentially for a new safety role within the FIA.

もしこれが実現すればメルセデスとハミルトンが求めていた大きな変更となる
"If that were to be confirmed in the coming days, that might be the material change that perhaps Mercedes and Lewis Hamilton were looking for,"

安全面の役割というのはパドック内の消火器とか点検したりパドックで人とぶつからないように台車の通るルートをバミったりするような地味な役割ではないか
0428音速の名無しさん (スッップ Sd32-q55D)
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2022/02/15(火) 10:26:09.47ID:ck8fPinjd
>>426
だから、その問題への解決策になってないと言いたいのでは?
425さんは
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