モーターバイクトライアル29
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>>84
62 音速の名無しさん 2022/02/18(金) 00:12:11.68 ID:KQArgi710
>>59
レース関係者も
「オーバーレブをしてエンジンを壊した」
「オーバーレブしたのでエンジンを積み替える」
「エンジンが壊れるのでオーバーレブするな」
と言います
あのさあ・・・ 自分が馬鹿で無知で知らなかっただけでしょ??
間違ってただけでしょ
なんで絡んでくるの? レブリミッターついてても
シフトダウンでオーバーレブ、レッド以上まわしてこわしちゃうのかな
オレは壊したことある >>74
上手くいかないとカンシャク起こすんだよ
うちの親父もそれ ある年代からは仕方ないんだよ >>85
上手く使えばね
エネルギーだけで言うなら日本に世界タイトルをもたらすのも不可能じゃないんだが・・・ 実際小学校ぐらいはちゃんと行くことは大切だなってつくづく思うわ
文章ぐらいはちゃんと読めるようにしないとまともな社会生活は送れないということがわかった >>87
まあある回転数を超えると点火をカットとかがメインだろうからねえ
機械的に高回転にされるとバルブがついてこなくて下がってるときにピストンが上がってきたりはありそう 今Wikipediaを読んできたけどなんか主に乗用車と貨物車に関して書かれてるような気がするんだよなあ…
まあ自動車工学の権威が書いたんだろうなって感じはあるけど >>94
おいwラ王またモンテッサ買ってるじゃねえか!ww もしかしてここでオーバーレブって騒いでるのって、バイク板で度々粘着する富士林道潮吹きおじさんか? >>98
元全日本チャンピオンだよ
名前ぐらい知ってるだろ 黒山一郎 >>58
うん去年ぐらいからかな?急にリザルトが上がってきたね https://youtu.be/jEeMphWNlOI
↑ ↑
Trial Bike Show Special
2021-2022
>>100
しかし今回もイチローさんはスレの話題を独占したな 世界のイチローだからね
学校も一浪したのかな、
朝ドラのヒロイン、やっぱりあややに似てると思う >>99
世界のアルツのほうはタイトルこそ持っていないようだが
分析が恐ろしく精密で正確になっている
なぜ判るかと言うと説明が分かりやすい
子供や初心者が見てもすぐ納得するような解説をしている >>96
足がフェンダーに引っかかるあたりがとても他人とは思えぬw >>12 >>25
《125 肯定派》
802 音速の名無しさん [sage] 2021/10/26(火) 18:25:16.02 ID:+dyuisP+0
中年から趣味で始めるおっちゃんはいきなり300とか買えばいいけど、キッズはIB卒業まで125でやるのが絶対正解だと思うんだけどなー
開ける溜めるを自然と覚えるし、「何かバイクが連れてってくれちゃった」みたいな事が無くて登りもステアもミスったら5点直結だからキッチリ合わせるのが身に付くしで >>101
若手はそういう時期がある
ある時期に半端なく自分に厳しくなって集中してくることがある >>103
しかし爺さん5ちゃんデビューはちと早すぎたんじゃねえのか? >>115
近選の開幕戦か・・
とりあえずスギッキの息子が出てくるに2000ガバスいっとくわw >>114
カムカムちくわ乗りがめっさ上手い!wwwwww >>115
ワイはこっそりワッキー兄貴を応援するわ
今年はガッツリがんばってくれや!
出るんかどうか知らんけどw で近畿選手権はどうなった?
新王者カズーキはんは無双してるか? >>123
リョマー優勝!!
2位→つぶ貝!
3位→黒ジン!
4位→カズキー! >>112
i先輩いつだかめっちゃ飛んでなかったか? >>126
IBはトムス健志が優勝か
NAでのユガーとの激戦が記憶に新しいが確実に底力をつけてきているな 陸一おめでとー
会場で見てたけど上手い事乗ってたわ。応援してるぜ頑張れー
陣はA級でそれは無いやろっていうポロ足がちょいちょいあったからまだ先は長そう…
どんだけキツイ所行けるか勝負だったらもう誰にも引けは取らないだろうけど、A級も結局はポロの積み重ねで勝負決まるしな >>124
Lap1は新旧王者が貫禄を見せたと言う感じだが
Lap2ではリョマ選手が驚異の追い上げ &カーズキ選手が6セク悪夢の5点
ジンクロ選手はつぶ貝選手を上回る復調 と言うところか >>126
>>129
NA
1位…リクト
2位…たまごっちはん
3位…ハターノ選手 か
リクトは4月から中3だっけ? いろいろわかってきて上手くなる年齢だは
IBを視野に入れてライダーもやっていくのが断然いい >>125
リザルト(゚∀゚≡゚∀゚)キタ
>>78
セリーナ強ぇえわ カズエはんを15点差ではねつけたw >>104
あややは時代劇のカツラをかぶって怖がる演技をしてほしい >>133
NBを見よ(>>125)
兼田ホカロンが9位に入ってきている >>129に同意だ
やはり若手がなかなか年輩者に勝てないのはそれだと思う
年輩の選手はやはり丁寧だしポイントを押さえた地味な練習もしている ラ王更新!!
https://ameblo.jp/azzurromoto/entry-12727971005.html
じつは前日つぶ貝を当てに焼酎を飲みすぎていた!
これまで大丈夫だったのに加齢らしい!!ww >>12 >>107
《125 肯定派》
245 音速の名無しさん 2022/01/03(月) 18:50:09.35 ID:zeWrLPyu0
>>226>>238
一般的な考え方では圧倒的に2st300が有利だろうね
軽いエンジンから圧倒的なトルクを生み出してかなり重いフライホイールを加速できる
重いフライホイールのグリップ力は無敵とも思える
しかしボウが編み出した新しい走法は21世紀のトライアルをガラッと変えた
4stエンジンはオーバーレブしてもとにかく回る 回転数を稼げる
パワーもトルクもダウンする領域でもとにかく頭打ちがない
これを利用してフライホイールを高速回転させそれにクラッチをつないで駆動力を取り出す
このテクニックが生まれてから4stマシンが優勢になってきた
このレプソルチームの手法をヤマハの技術陣はかなりよく研究している
セールスの意味も含めてWRのエンジンを250のままTYS-Fiに採用しているのもそれ
2stで言うと善弘選手や浦山選手があえて125を選んだのと同じ
世界選手権で主流になりつつある「高速回転するフライホイールの慣性力」を使う方向
特にコージー車でその方向が完成しつつある >>137
府民の交通安全を守るオパモクさんも今回は大挙エントリーしていたんだな
ひと頃はエントリーが少ないとつぶ貝の人も心配していたものだが >>105
わかりやすいな
最近K山系のガキどもが上手くなっているような気がするが
同じ頃狂犬氏の解説シリーズが始まったからあの動画を見て研究したのかと思ったわ >>126
それ読むとテレビで自分は高いステアを怖がったからライダーになるのをやめたとか言ってたけど
そんなのでやめる必要ないよなあ 自分のペースで上達していけばいいだろと思ったわ そもそも怖さって直接それに挑まなくても地力が上がってくれば自然と薄れるしな
こんなん危なくて行けるわけ無いわーって放置してた所がある時ふと見たら「あれ、何か行けそうな気がする」ってなる。トライアルやってる人なら誰しも経験あるでしょ
まあ黒山家的には趣味でやってんじゃないんだからそんな悠長な事言ってたら話にならんって感じなんだろうけど >>109
その>>79→209ってのがこれか↓w
209 音速の名無しさん [age] 2021/09/21(火) 02:19:58.55 ID:q+yAAkcF0
https://youtu.be/UOBWsW6vnd0
【黒山陣】&【GPたお】練習風景 >>142
それや
行けそうなときは行けそうな気がするんや >>141
>高いステアを怖がったからライダーになるのをやめたとか
↑
それも言わされてたんだよ、周りの大人に
だいたい怖いものを怖がるのは正常な神経だろ 生きていくのに必要な感覚だわ >>142
>そんな悠長な事言ってたら話にならんって感じ
↑ ↑
そのわりに体に合わないフルサイズに無理やり乗せて2年生〜5年生の4年間を棒に振るんだからやってることが謎すぎるw https://youtu.be/P72e5lIriMM
お父さんと2人で練習へ!
とりあえずお父さんうるさい! 今日も一日 妄想と黒山家への嫌がらせを書き込みました
とっても楽しかったです
明日もよろしくお願いします >>144
それラ王の悪友の人やないかww
ゼロから始めたらしいけど行けそうな気がするときに行ったら上級者がこける坂を登ってしもた動画を見たことがあるw >>148
嫌がらせに感じるのはあなたの心がひねくれているからですよヂヂローさん
昔のストレートなチャンピオンに戻ったらどうですか? Record Guiness moto de trial TONI BOU vs ADAM RAGA
https://youtu.be/dcmh5YCto7k?t=50
トニーボウがエンジンを1万5000回転させてステアを登る勇姿を御覧ください
いや この高さのステアですから1万6000回転以上回っていることも考えられます https://youtu.be/FD_HyUfXdBk
ウータンじゃねーよ!
女王のセクションやってみた
斎藤さんだよ! >>146
遠回りが一番近道というイチロー理論を地で行ったと何かで読んだが >>110
>>71-84あたりを読むとちょっとそう思う
半年ほどROMってた方がよかったかなと >>151
2017年か。。
俺が驚くのはラガ。2スト300をこんだけぶん回してクラッチつなげるライダーは日本では見たことがない。 >>139
誰だよ?ヒラーイはんが退職して世界に参戦とか言ってたのは?ww
>>126←しっかりオポメックでチーム登録しておられるでわないか!w >>151
15000とか16000rpmってのはもっと音がカン高いんだよ
この音はせいぜい11000から12000rpmまで >>152
ひょっとして オラン=由美課長 なのか??! >>158
はっきり言ってオラン様は上手いわ
ステアの押さえでわかる >>160
このバイクうちのじっちゃんが持ってるわ >>153
これか!ww
↓
529 音速の名無しさん 2022/01/22(土) 05:50:57.30 ID:5mNhHmcN0
おまいらよく見ろ!!
https://ameblo.jp/mother-mami/entry-12722385456.html
野球のイチローも「遠回りが大事」って言ってるだろがよ!! >>155
つ 2019シーズンのツヨポ
つ 2020シーズンのヒロハタ ハイマーさんってオガシューさんなの?
そうか、イチローさん、自然山サイテーだな。 ケンはんがガッチはんに勝てなくなったのって
ケンはんが4サイクルの乗り換えた時期と一致してたっけ?
2サイクルならもっと勝てるかも
フジガスはんもチャンピオン獲ったのは2サイクル 勝てる勝てないはバイクの要素もあるだろけど
その人自身の肉体的パフォーマンスの影響もあると思う >>165
今度は自然山が狂犬はんとこにインタビューに来たらいいんだよ
んで五分五分 動画見たけどこれ現時点で陸一の方がタオより上手いな
同じクラスのところ走っても恐らく陸一が勝つわ >>168
ガッチどん連覇が始まった頃とボウが無双し始めた頃も一致してない? >>154
5年はROMってないとだめ
2ちゃん語を必死で覚えて勉強家なのは認めるけど使い方がめちゃくちゃ >>165
なるほど >>148の意味がわかった
皮手ブログの記事が21日の22時ちょい
で1時間ほど経った23時すぎにうじうじ書き込みしてるわけかww >>151
ここにいる目と耳のいい人間が見たら一発で分る
このときのトニーボウのエンジンは1万5000回転以上で回っている
それが分からないやつは馬鹿
トライアル用4ストエンジンは軽く1万5000回転するのは常識 おまえがそう思うんならそうなんだろ
おまえの中ではな >>171
田尾はRTL50Sの時代が最高潮だったな
あとは乗り方が崩れる一方
19インチ125ジュニアに乗り換えるのもフルサイズ125に乗り換えるのも他の兄弟より早かった
そのせいでマシンのバランスが全くつかめてない
逆にリクトは一番長く19インチ125ジュニアに乗っていた
これが乗り方がキレイな秘密 じじろうはんが5chに書き込みしてると知ってからワイはなぜか不思議な超能力が身についた
なぜかどの書き込みがじじろうはんかわかるw
たとえば>>175と>>176がじじろうはんな >>173
>2ちゃん語
・論点すり替え
・単発ID
あとは? >>65の自演も恥ずかしい
すでに>>33の人が使ってるんだけどな >>181
5チャンに命賭けてる感じがあるからなw >>151
まあ冗談はさておき5年前のボウはまだ甲高い音がするほどは回転を上げてなかったんだな・・・
あの壊れるかと思うぐらい回転を上げて溜める乗り方はいつから始めたんだろうな? >>173
どこかピントがズレてるからね
実戦を知らない頭デッカチの勉強家って感じw ボウは何乗っても無双でしょう
ラガは2回チャンピオン
ガスはんは1回
ランプキンががんばってたんで
ラガ今でも2サイクルはちょっとズルイかもね
しかし海外零細トライアル車メーカーへの忖度で
4サイクル化が座礁
だが将来は電動だけになりそう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています