【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 94laps
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あの頃のF1って良かったよね
∧＿∧ ・セナvsプロストvsピケvsマンセル
(´･ω･) ・ターボから自然吸気へ
（＿＿） ・日本人ドライバーフルタイム参戦
あの頃の思い出に浸ろう。
議論は熱くならない程度で程々に
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最近目立ちますので、もう一度コレを見直してください。
※このスレは1987〜1993年までを主に語るスレです。
他年について少々語るのは構いませんがあくまで程々に。
スレ趣旨から脱線気味に語りたい場合は別スレにどうぞ
F1から離れた思い出話は節度をわきまえてください。
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【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 92laps
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1635228389/
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 93laps
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1640556137/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured F1ロマネスクのプロスト編は、どのレースやるんだろう？
セナは86ヘレス、89鈴鹿、93ドニントンだったが フランスグランプリやらないのかな。6台のフェラーリが来ているってやつ >>332
不正入場バレた奴はその後どういう処分になるのかお教え頂けないでしょうか
けっこう興味あります、料金徴収は持ってなけりゃ難しいし身分確認後強制退場とか？ 1986 豪州
1988 モナコ
1990 フランス >>344
1988フランス
1991フランスはシーズンの流れを見ずに単品で取り上げるとあまりよく分からないしなあ 1987 西ドイツ
1990 ポルトガル
1991 サンマリノ スレタイと1年違いになるけどパシフィックGPを見返したら
周りが山のせいか凄い響いて中継では一番うるさいレベルのレースだよな。
これは現場で見たかった 個人的にTIやオートポリスは遠すぎて謎のベールに包まれている
異国のサーキット感がある オートポリスはなかなかの設備だけど、当時のF1だと抜きようが無さそうなのがな
誰かが蓋したらその前が大きく先行する展開しか見えない
自分で走るのはめっちゃ楽しそう。もてぎとは真逆 プロスト
86豪州
87ポルトガル
89ヘレス
あとは90フランスかな
アグリなぜ解説してるんや。全戦予備予選落ちの年か 亜久里は90年ベルギーでも解説やってた。
スタートのクラッシュに巻き込まれて再スタートになったけどスペアカー無くて。
バスストップシケインの手前の高速コーナーが鈴鹿の130Rに似てると言ってたけど
オンボードだと確かにそんな感じ。
もう本番でここ（放送席）は来たくないですよ〜、ってｗ >>342
「全部見てましたんでぇ」って言って、
そのままもう一度塀を登ってもらって出ていただきました
1人は逃げられたね >>355
それは覚えてる。初めて全戦見た年なんで。ブランシモンのことかな、130Rに似てるってのは >>357
ブランシモンは二つのゆるい高速左コーナーで一つの名前？みたいだけど
最初のよりちょっときつい奥のところのことを言ってた。 ティレル019は名車として後世に語り継がれてるけど
何気にローラ・ラルースLC90もいい車だよね
ブランドルが乗ってたら数回表彰台に載ってたと思う 数回表彰台の可能性があった車を名車といったらきりがないだろ
LC90は普通の車 ランボルギーニの表彰台って亜久里だけだよな。今でも顔が効くんだろうか。 >>361
他のカテゴリーであれば、JLOCの鈴鹿1000km (BPR GT)の３位と
SGT での優勝があるけどね。
多分、日本人で一番ランボルギーニに顔が利くのは
JLOCの 則武 会長だと思う。 >>364
則武氏は 食品会社の社長
JLOCが使用していた ディアブロ は F1から撤退した
ラルースのメンバーが組み立てたという説がある。 亜久里当時は面白かったなズケズケ言いたいこと言ってる感じで
ハンガリーのコースなんか嫌い16個もサーキットあるんだから1個くらい嫌いなのあってもいいでしょみたいな
今ならみんな判で押したように「ハンガリーはチャレンジングなサーキットだファンも街もクールだ」みたいな同じようなコメントで終わり >>365
元ラルースの工場で作ったのは当時のレース雑誌に載ってたよ。
新社屋作ってじきに撤退したんだよなあ。
建物は今もあるのだろうか。 >>334
鈴鹿だと逆バンク〜デグナーの間の下に公道が横切ってて
そこにある搬入口のゲート潜れば簡単にコースに侵入できるからな・・・
但し侵入するとセンサー鳴り捲るのでその後どうなるかは自己責任でｗ 石橋貴明のせいで亜久里は電気系統のトラブルが多いと思われがちだが、亜久里がよく言ってたのはモノコックがイカれてるだと思います！ >>366
中嶋サンは好きなコースは高速サーキット
後は全部嫌いみたいな雰囲気を醸し出してたな
ほとんどのコースは嫌いなのかw
と当時思ってた >>372
高速サーキットなんてクルマ次第だろ
と、当時も思ってた 高速コーナーは楽しい。
低速コーナーは楽しくないが、ラップタイムにはより差が出るんだろうな。 高速は当然コーナー自体少ないし
旧ホッケンみたいに直線休息所もあったりする
年寄りには優しい だから中嶋はだめなんだよ
高千穂に嫌み言ってる場合か! >>375
当時は高速コーナーが速いと＝肝っ玉が太く度胸があるって評価されてた感じだな
ジョアンビラデルプラートあたりもその点に関しては中島をほめちぎってた F1見出した頃は
高速コーナー速い方がものすごいスピード出せるってことだからこっちの方が得だしドライバーとして優れてるじゃん
低速がちょっと器用で上手くても抜けないし高速コーナーで上手い奴にぶち抜かれていくだけじゃん
ド素人丸出しでした 事程左様にフジテレビの脚色グランプリは知らないことをいいことに、一般人に間違った知識を植え付けて来たわけや 録画したF1ロマネスクを今観てるけど、解説が川井なのね。
出演は無理だけど小倉の解説を聞きたいな。 1986年最終戦、スタート直後のマンセルの走りが消極すぎて草ｗ 92年ハンガリー然りプレッシャーに弱いね。１対１だと無類の勝負強さだけど。 先ほどF1ロマネスク♯2を全部観たけど、思い出効果の補正もあってほぼ全ての
マシンが格好良く見えてしまう。
同じように今の10代・20代が30年後、現在のF1マシンを観たら、同じように格好良く感じるのかな？ 感じるんじゃないの
自分が熱中して見ていた時代のマシンが一番かっこよく見えると思う 1993年のｆ１総集編のオープニングの曲のアーティストが死んだってさ 確かに86年のマンセルはプレッシャーに負けてタイトル逃したな
87年も91年もそうだったな
90年もプロストにプレッシャーに負けてポルトガルで仕返ししてたな 86年はメキシコ3位で最終戦んを待たずタイトル決定できたからな そういやマンセルは
プロストが居ないシーズン（1992年）しか
チャンピオンになってないという・・・
マンセルにとってプロストは天敵か
まあピケも1992年居ないからピケも天敵になるが プロストはマンセルのことを自分の立場を脅かす敵ではなくて、それ以下の
ドライバーと見下していたからな。 >>387
プロストは反則すれすれのスタートでしたね。グリーンシグナル点灯ではなくて、
赤が消えたタイミングでスタートしていました。 1985年のイギリスＧＰセナ残り6周でガス欠って笑った >>391
最終戦も3位でタイトル決定だったのにロズベルグのワナにかかったな。 >>391
メキシコGP決勝はゲリピー状態で、フォーメーションラップ前にもトイレに駆け込んでたからなぁ。
心身ともさぞ厳しかったろマンさん。 そのへんは右京もメキシコの洗礼を受けていたな
飲み水はもちろん、他にも色々気を付けていてもヤバいレベルなのかね メキシコはプロレスラーの苦労話（特に下痢）聞くけど80年代だと高級ホテル
だからと安心して出された水飲むと一発でやられたらしい
なら封入された瓶入りの水なら平気かというとボトルの水の中に潰れた王冠が入ってたり
とか一切信用ならんとか、喉乾いたら瓶ビール飲むかコーラ飲むか、どうしても水飲みたきゃ
カルキ錠剤、ポリデントみたいの入れて飲むしかなかったみたい 中嶋はセナからメキシコでそういうを教えてもらえたって履歴書で言ってたな。 水と屋台の食い物はアウト、まあf1関係者は屋台のタコスなんて食わないだろうけど
メキシコの名誉のため付け加えておくとなぜか魚はどこでも日本並に鮮度がいいとのこと
店頭で売ってる魚はほとんど刺身で食えるらしい メキシコって標高高いんでしょ？
魚なんて取れるの？ って思ったが、湖や川から魚取れるね メキシコも今は衛生事情もかなり改善されてるはず。
5年前メキシコ行った時毎日色んな屋台や安食堂でタコス食いまくったけど大丈夫だったわ。
慣れもあるんだろうけどな。
>>402
標高高いって、首都は確かに2000mぐらいの高地だけど太平洋、メキシコ湾、カリブ海と普通に海に囲まれた国だぞｗ
淡水魚なんてあんまり食わないだろうし。 90年は早めにタイヤ交換していればプロストから逃げ切れたのかな。 >>399
そういやルチャっていうプロレスのメッカなんだっけ
封がしてあってもアウトじゃどうしようもないなｗ
現地民はよくそれで生活できるなぁ 今ってメッカをそういう使い方しちゃダメなんだってな
めんどくせーよな わ、それは知らなかった
危うく他所でも自然に使うところだった
気を付けよう >>406
何で？
ポリコレ的な理由？
別に差別的な意味で使われてるわけでもないのにな。
どう言い換えたらいいんだろ？ >>397
しかし何故かパトさんはゲリピー状態なのにメキシコGPでPTWするという・・・
思えば1985年頃まではパトさんはマンさんよりも格上のドライバーだったんだな・・・ 
メッカ普通に使ってた、、 >>406
昔、筑波にチューニングショップ・メッカってあったな。 ポリコレなんてクソくらえ
韓国人はクソ、不倫は素晴らしい
堂々と言えばよいｗ >>405
あんま大型でない日本人レスラーの定番の修行先だった
とにかくプロレスが盛んで試合数こなせるんでテクニックは身につくけど
大体瘦せてしまうこととがっぽり稼いだファイトマネーが度々発生する
ペソの大暴落で無価値になるということにほとんどのレスラーが泣かされてる
長州力もその一人だな ハミルトン頃せってみんな言ってるからな
お前も言ってるだろ >>413
メキシコは癖が強いな
ボクシングも盛んな国だよね 合同テストはつまらん
秘密裏にテストして開幕戦で驚かせて欲しいわ。 DAZNで音速の彼方という映画見たが、やはりアイルトン・セナを越えるドライバーはいないと確信した
あの当時はまだ生まれてなかったからわからんけど >>419
粘り強い走りから
「納豆走法」
と呼ばれていたよ あれはセナ側からのみの視点で作られたものと言っていいので、違う視点で見てみることをお勧めしたい 日本人がブラジル人に
「セナは日本では“音速の貴公子”と呼ばれている。」
と言ったらブラジル人に
「アイルトンは戦闘機のパイロットじゃないよ。」
って笑われたんじゃなかったっけ？ >>424
そりゃそうだ
F1の最高速（約380km/h）だと
音速(約1225km/h)の1/3のスピードにも達しない まあ、ホンダエンジンありきのセナ全盛期ですよね。
やはりVEZEL買って良かった 今年のフェラーリのマシン、なんだが雰囲気が90年に
参戦してたライフに似てる気がする まさか今マイケル・アンドレッティの名前がF1界で飛び交うことになろうとは 今日のロマネスクはマンセルだっけ
89ポルトガル、91カナダ、92モナコ、94日本と優勝してないレース括りでも面白そう アンドレッティはF1でやっていけるの？
まあ、いける アメリカに拠点を置くことに拘りがあるみたいだけど、現役時代にアメリカから通勤して失敗したことを
どうしても思い出してしまうな 音速の貴公子を古舘は自分が作った中でも最高のフレーズだと思っていたからな
セナ本人にも 「あなたは日本では音速の貴公子と呼ばれているが
この呼び名をどう思うか？」なんて聞いてた
セナはその質問に不思議そうな顔をしていたけどｗ
俺も音速の貴公子って呼び名 どこがカッコいいのか分からん
セナって貴公子って呼ばれる人物でもないだろ まあ、セナはドライよりも雨の走りが誰よりも速かったのが印象的。 音速の種馬 ピケ
音速のスーパーマリオ マンセル
音速の壊し屋 チェザリス F1公式の10モーメントでもベストレースってされてたね
個人的には92イギリスの方が良いと思うけど ブランドルって対チームメイトでは
モデナに負け
顎に負け
ブランデルに負け
ハッキネンに負け
バリチェロに負け
はっきり言って雑魚じゃん ブランデルには2年とも勝ってるね
あとパニスにも負けてるね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
