WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP61
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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP60
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1629343957/ やられ役といってもスタッフもレーサーもほとんどヨーロッパ人よな
カムイ引退後はレーサーは平川だけになりそうだし カムイはむしろTGRの役員さっさと辞めてレーサー辞めなさそうだ
第二の琢磨と化しそう ポルシェはともかく、フェラーリとプジョーがマトモに走るのかってとこからなんだけどな とりあえずまあモンツァを待とうじゃないか
まずは週末のルマンだけど、TOYOTAが凡そ勝つのは置いておいて
LMP2はWRTが連勝しても他が勝ってもおかしくないので期待してる 逆にフェラーリがトヨタ如きに遅れをとるビジョンが見えない
もはや相手となるのはポルシェだけだろう >>802
来年以降もトヨタが勝てると盲信してるなら微笑ましいな トヨタみたいに凝った制御しなけりゃ信頼性なんてすぐなのでは ホンダみたいに相手に開発凍結させたり札束ビンタで運営買収しまくってる欧州勢相手だから簡単にはカルト思ってない
悪党でもホンダみたいな小物だったら楽に勝てるのに厳しいわ >>810
プジョーのはただ勝ってもつまらないからやってるだけでは
過去にライバル打ち負かした実績は既にあるから 正直DPiと何が違うのかよく分からん
レギュで新LMP2の翌端板がでかくなってるとこくらいか トヨタみたいな色迷彩カラー嫌いだなあ
gt-oneのマルボロカラーみたいなのが最高で
印象に残る
BMWもわざと印象に残らないように色迷彩カラーにしているんだと思う。理由は知らん DPiの後継規格なんだから大きく違うわけがないんだよなぁ >>816
リリース記事読めば
これはカモフラージュで、デビュー時にちゃんとしたカラーリングになるって書いてるよ >>810
それ後方の乱流を減らしてオーバーテイクされやすくする為だぞw 【ル・マン24h】グリッケンハウス、BoPの変更も追い風に”打倒トヨタ”を目指す「勝てると信じて臨む」
https://news.yahoo.co.jp/articles/19945aae40d1a35af689e85cfee56d7c688571e0
「・・今は、BoPがかなりフェアなバランスになっている。それが、我々にチャンスがあると考える理由だ」
・・また、チーム体制も改善。ル・マンを何度も制したヨースト・レーシングの人員が加わっているのだという。 BoPはクソアンフェアなバランスだよな
結果レースパフォーマンスはフェアになりつつあるけど >>806
雑魚相手にお山の大将するのが精一杯のクソザコ小物トヨタ信者はさすが言うことが違うわ
今も昔もワークス対決0勝なのをお忘れですか??? >>823
ルールはルールだしね
これで負けても負けは負け >>824
ホンダみたいな雑魚ばかりなら楽だからな はよ参戦チーム増えて開発力をカバーするために使われてしまっている今の不健全なBoPが健全な状態に戻って欲しいもんだ >>825
去年のレース後のコメントは冷めるからね
今年は勝っても負けても良いコメント期待してる >>824
そもそもアウディなんかBOP性能調整無しで勝ちまくってたし
ポルシェ956や962にしても性能調整されずだったわけで
遅いマシンに合わせて性能低下調整受けて勝ってたなら認めるが
なぜトヨタだけ速すぎるから性能低下処置受けてそれでも勝ってるのに批判されるのか?
アンチは性能調整無しの大昔の話前提で来るしw
だったら当初のLMH規定通り190キロ以上ではなく好き勝手にハイブリッド4WDの圧倒的な加速させてくれやw >>829
アウディがそれで勝ちまくった相手がトヨタだからじゃないの? ディーゼルなのに80馬力も優遇されてトヨタに4輪回生禁止してればそら勝てるだろ
回生使えるコーナー限られてるとかセーフモードとかの名目でアウディは実質ハイブリッドでは無かったしな 今年は予選の中継ないの?
昨年はやってた気がするけど >>831
四輪回生使えるようになってからもTS040がル・マンでアウディにコテンパンにされてましたよね??あれれー?? >>834
それだけディーゼル優遇で実質ノンハイブリッドのアウディは複雑な制御要らなくて良かったからだろ >>835
ポルシェにボッコボコのボコにされたじゃん >>837
ディーゼルの不正資金でか?
ホンダと違って総合獲ってるし、そもそもポルシェはトヨタが成長したら逃亡、復帰も同じ土俵にはびびって上がれず格下クラスでなんとかトヨタの戦力削ごうとレギュいじくりに夢中だろw アウディはディーゼル自体が黒歴史なのでニヤニヤされるだけ
無かったことになってるのに触れてあげるな トヨタファン「ポルシェが見えない裏でトヨタの妨害工作をしているに違いない!」 >>840
不細工な顔大丈夫?
なんでポルシェ同じ土俵には上がれないの? いやまぁポルシェにはやられまくったけど、アウディはポルシェ来るまでレギュレーションで優遇されまくってたのは事実でしょ。
んで今トヨタに金の面で文句言ってる人たちはトヨタの何倍もの予算規模でやってたポルシェとアウディを盲信するというダブルスタンダード。 >>842
はやくポルシェの裏妨害工作のソースはよ
まあ糖質の被害妄想ならお薬飲んで寝ろw >>844
なんでポルシェが同じ土俵には立てないのか理由はよ
ちなみにお前は薬でも手遅れだからw ポルシェの裏工作の内部リークでもあるんだろ?はよそのソース貼れよ糖質
証拠も出せないならヨタ信者君の妄想ってことになるけど ンダグソはトヨタ札束ビンタのソース出してからほざけよザマアw ポルシェはスポーツカーメーカーなんだからハイパーカーで出るべきではあるよw HONDAはF1ワールドタイトルだけどトヨタは雑魚相手にイキってただけやん
比べるとかホンダに失礼なレベル ホンダは部品じゃん
部品が勝っても君が代は流れない
部品でイキって恥ずかしくないの? さて今回もロペスさんがド派手にやらかしてくれるかな? メーカー対決ゼロ勝のクソザコメーカーの信者が並み居るワークス勢を打ち倒したHONDAにイチャモン付けてて草
そもそもル・マンとなんの関係もないホンダを突然持ち出して叩くとか頭大丈夫?? ル・マンに関係ない糞雑魚ナメクジのンダグソヲタがケチつけてるからだろ永遠の下請けパーツメーカー格下GP2エンジンしか作れないのに >>856
ロペスは最近のルマンだとやらかしは少ない エイミーが現地なのか
ということは俺達の由美子のゴボゴボは聞けないな!
残念!! ランボルギーニのLMDhどこが出すんだろ
プレマかアイアンリンクスか、それともWRTか >>864
10馬力近く上がるのか
三味線弾いたかいがあったな トヨタとアルピーヌの激戦必至だな
トヨタはトラブルが心配
ポルシェとコルベットも激戦になりそうで楽しみ >>866
トヨタは燃料タンクで優位だからアルピーヌ不利なのは変わらんが
つまんねートヨタのパレードになるのは困るからまたコンバータのトラブル起きないかなー? >>868
二台共24hノントラブルはないだろうな
一台は重大なトラブルorやらかしで脱落
もう一台は運次第て感じかな WECの方のアルピーヌさん、公式テストで三味線→BoP調整で馬力上げてもらう→
予選で本気出す→BoP再調整で公式テスト時より馬力を下げられる (´・ω・`)アホスw
アルピーヌのBoPが再調整。最大出力が削減、プラクティス開始前よりも低い水準に
https://jp.motorsport.com/lemans/news/alpine-gets-power-reduction-in-late-le-mans-bop-change/10319771/ まーた盗用多は札束ビンタでルールを都合良く書き換えさせたのか 普通に考えてこの再変更おかしいだろ
アルピーヌは別に予選1発でGR010より速くなかった上に決勝は燃料タンクのハンデあり
トヨタ忖度と言われても仕方がない トヨタに対してもっていうよりSCGに対してじゃないの SCGはルマンで消えるけどモンツァからはトヨタもアルピーヌも速くなるのか? 薄汚いホンダが札束ビンタしてるからトヨタもやってるとか思わないで 190km/hまでモーター駆動使えないBoPでトヨタの忖度とか笑 規定違反だけど数合わせのために特認で出させてもらってるアルピーヌ(名前だけ)をハイパーカー規定に合わせて作ってきたSCGより速く走らせちゃダメでしょ さて
ルマンド買って夜食と祝杯買ってくるか
年に一度の楽しみや >>877
じゃあなんだ予選最速のトヨタが据え置きでそれより速くなかったアルピーヌが絞られたの??
明らか不公平な調整なんだが、これを買収されてると言わずなんという?トヨタのインチキだよ WEC富士 鈴鹿8時間 F1鈴鹿 モトGP
今年は全部やる予定だな だいたいこんな雑魚相手にインチキかまして汚く盗みとったル・マン優勝とかなんの価値もないのに自ら優勝の価値を落としていくトヨタさんスタイル爆笑www >>882
買収というのは昨年総合盗みとったホンダえふわんみたいなのを言う >>884
ホンダみたいなクソ雑魚のちんけなプライドを気遣ってプロレスしてやらなくてはならない国内レースよりは価値がある
雑魚ホンダ倒したところでイジメにしかならない ルマンウィークは書きこみ数が一気に加速するな
普段の閑散としたスレが嘘のようだ なぜかル・マンと無関係なホンダを引き合いに出して発狂するトヨタ信者のHONDAコンプ凄まじいな
F1未勝利敗走した雑魚だからかな??
とりあえず雑魚相手にオ山の大将してもなんの価値もないからね インチキトヨタは俺様がルールだろww
予選で互角の速さを演じたアルピーヌは邪魔だから徹底的に潰しに入った ブライガーおじさんの予言
トヨタ 事故するな!トラブル起こすな!5連覇だぜ!
お呼びとあらば即、参上! ル・マンに関係ないンダグソが安全な所から叩こうとしても無駄だぞホンダはトヨタより遥かに格下の二流 >>879
数合わせしてるのはWECをチャンピオンシップからカップに格落ちさせないため。
だから一番利を得てるのはトヨタ。カップをいくら連覇しても無価値だからね。
しかしまあ旧車と弱小チームにいくら勝ってもその価値はお察し…なんだけどね。 格下の2流がF1ワールドチャンピオンになれたのにそれより格上のトヨタさんはなんでF1未勝利だったんですか??
なんでル・マンでもメーカー対決0勝なんですか?F1で言ったらメルセデスもフェラーリもレッドブルもいない状況ですよ??なんでかな?? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています