0001音速の名無しさん2022/01/25(火) 22:58:14.03ID:0NVHbJaL0
0952音速の名無しさん2022/06/19(日) 17:30:05.97ID:LIXlEJwR0
ここ数年過疎っててまともな競争の無かったトップクラスが
ポルシェ、プジョー、フェラーリ、キャデラックと久々に賑わうんだから
まずは期待しようじゃないか
実際に走る前に想像だけで腐すのは根暗っぽいし
とは言えロペスのやらかし癖は実証済みだから言われてもしかたないが
結局HとDhはちゃんと互角に競える(ように性能調整される)の？
ちょっと前オープントップとルーフドを同格のトップカテゴリー扱いしてたけど微妙だったじゃないですかー
やってみないとわからん
ハイパーカー側の誰かが「こっちの方が金かけてるのにこのBOPはおかしい」って口に出したらシリーズ終焉の始まり
うまい話に騙されちゃ駄目ってのは昔からある小言だからね
エアロ周りの設計の自由さが違いすぎる
罰ゲームばりのBOP背負ってようやく対等じゃない？
いざとなればサッシャ乗せればACOが味方になってくれるよ
60-70年代の絶対王者(フェラーリ)に歴代最多勝・トヨタとのハイブリッド対決も制した耐久王(ポルシェ)、Ｃカー時代にトヨタを打ち倒したプジョー
LMP1時代より役者は豪華だな
0964音速の名無しさん2022/06/20(月) 18:40:24.12ID:raV3N5FR0
>>963
先日、菅生のSFで優勝したサッシャだろう？
あれフランス出身だぞ。
だからACOが味方になるって言ってる。
アルゼンチンって何処から出てきた？ 0965音速の名無しさん2022/06/20(月) 18:43:48.42ID:gLf39osA0
>>961
解説実況のサッシャならASOが味方になってくれるぞ 0970音速の名無しさん2022/06/21(火) 22:38:21.91ID:qlL5whrq0
>>960
同等の敵不在での勝利はせいぜい0.1勝ぐらいの扱いだな
だから未だ0.5勝相当だな オジェのワガママきいて来年載せたらリタイアしてトヨタ敗北になったら戦犯と化すオジェは二度と乗れないだろうな
俺はトヨタ2台のドライバーラインナップを変える必要はないと思ってる
勝てるトヨタに乗りたいのは分かるが乗って負ければ戦犯はお前だぞって事
オジェはWRCでは凄かったが、アロンソのように早く勝てるドライバーなのか？俺は違うと思う
0976音速の名無しさん2022/06/22(水) 07:51:12.78ID:Xwaqk8od0
ライバル不在っても性能調整モリモリでかつてのポルシェ・アウディ並みの速さなんだけどな
オジェさんは年齢もあるから乗るとしたら近年中だな
サッシャは去年入国できなかった理由がAsLMSを訪問したせいなので興味はあり
だけど今年のインタビューでずっと日本にいますと答えてたので入国制限が終わるまでは自分から売り込むことはしないだろう
ラリー上がりでサーキットレースのガチンコワークス対決に乗せてもらえるなんて美味しい話ある訳ないだろ
ぺスカロロで走ったローブみたいにプライベータの規模でなら話題性もこみで喜んで乗せてくれるだろう
コバライネンやバゲットが頻繁に出入りしてたのにサッシャが入れなかったのは実績が原因だったんかね
サッシャはちょうどビザ切れるタイミングが重なったのが悪かった
0986音速の名無しさん2022/06/22(水) 23:06:52.45ID:S2H+3lz80
0987音速の名無しさん2022/06/23(木) 16:00:11.26ID:zXYRMOWS0
アンドレッティは手を広げ過ぎだろ、大丈夫かよ
0989音速の名無しさん2022/06/25(土) 12:47:37.33ID:yl8kbdaN0
アンドレッティはアルピーヌに「NISSAN」という名前付けて参戦するとも。
0992音速の名無しさん2022/06/25(土) 15:21:59.58ID:yl8kbdaN0
今はトリコロールですらない。
そもそもIMSAに出るためにはアルピーヌ名義では出られない定期
日産はほんと外人に利用されつくしてるな
これが買収された日本企業の末路か・・
わあああああああああああああああああああああああああああ
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