□■2022 F1GP総合 LAP2761 □■OFF□■
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スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
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□■2022 F1GP総合 LAP2760 □■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1640946448/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>849
こないだの特番は来年の開発について全く触れなかったね、そういえば
NHK BS1スペシャル「30年ぶり栄冠！ホンダF1 最後の戦い」
2022年1月2日 20時00分〜21時50分
再放送 2022年1月9日 14:00〜
主な内容
・新骨格前倒し（前回も紹介）
・ローンチ問題対策
・加工技術採用（3Dプリンタ、削り出し）
・新燃焼メカニズム
・新型ES前倒し
・浅木さん「本当かこれ？」 角田の評価は文句言えないかもしれないけど
ミックに関しては完全に過大評価 >>845
そら皇帝の息子だしフェラーリドライバーだからな
角田はミックより良いマシーンに乗っていたにしてもおかしな評価だ
所詮ヨーロッパの文化 なんかミックのQ2行きを評価してんのばっかなんだよな
あれ自爆でセッション終わらせたという角田がやったら間違いなく死ぬまで叩かれる奴なのに >>851
見てないんだけど浅木さんは何をそんなに驚いてたの？ 現役ドライバーからの評価でも10位だったのにまだ文句言う人いるんだ
面倒くさいアンチがついてるの可哀想 レッドブルのユニ姿をツイートしてた箱根の選手かな？ 少し節操ない信条ではあるけどw
https://news.yahoo.co.jp/articles/40ca94a2b62275a9ae4de06ca97d4e0137066070?page=4
>なぜ加藤選手はプーマを履くと決めたのか。
>ここからは僕の憶測ですが、実は加藤選手はF1が大好きで、尊敬する選手を聞かれると陸上選手ではなく、F1レーサーのルイス・ハミルトンと答えるほど（笑）。
>そして座右の銘は「Keep pushing the limits」。2021年F1で最後の最後でワールドチャンピオンとなったマックス・フェルスタッペンのように諦めない走りを信条とする選手。そのマックス・フェルスタッペンが所属するレッドブル・レーシングのウェアやドライビングシューズがプーマであることから、彼はF1と箱根の融合を今回目指したのではないかとにらんでいます。 とりあえず。インテル中止になったし
海外のコロナ脳もハンパないな
今年も？ずっとこのままか？コロナ脳が消えないと
今年も開催が変則になりそう
てか、アメリカとイギリスで11戦＋11戦になりかねんなw タウリがコンスト5位を取れなかったのは角田の責任と言っても過言じゃないから
評価が低く見積もられても仕方ない。ただ角田の代わりにミックがタウリに乗っていたとしても
ガスリーに同じくらいボコられてたとは思うw 下々のクリスチャン・ホーナーには内緒で
秘密で入れ知恵するマルコの知恵袋で
ホンダPUの知的財産権のリースを決定する権限を与えられている人 角田は通年の結果で評価したらこんなもんだろ
終盤の上り調子で今シーズンへの期待は高いがな >>849
22年から使う燃料については以前から把握してたはずだから、22年度用の新骨格エンジンは当然新燃料を前提に設計してあるんじゃね？
新燃料になるとパワーダウンするからそれを補う意味でも新骨格にしたんじゃないかな ミックに関しては単なるリップサービスなんだからどうでも良いだろ
昨年のルーキー評なんて何の価値もない ペナルティにしても
角田がイギリス人だったら
もっと違うだろうなと思う
まあ良い評価貰えるほどの内容ではなかったし
駄目なレースが大半だったのはそうだけれど 青山で見てた人羨ましいけど、マシの裁定が無かったらお通夜だったろうな 角田おめ
[F1公式] 2022年F1シーズン大胆予想
https://www.formula1.com/en/latest/article.5-bold-predictions-for-the-2022-season-but-how-many-will-come-true.1K5BFzs3QmCpS93T05ymRU.html
1. ドライバーズランキングで4人のワールドチャンピオンがトップ6にランクイン
2. 全チームが表彰台を獲得
3. ジョージ・ラッセルはタイトル争いとトップ3入り
4. カルロス・サインツ、グランプリ初優勝
5. 角田裕毅は複数回の表彰台
>最終戦ではチームメイトのピエール・ガスリーをアウトソースし、キャリア初の100点満点を達成。この最後のリザルトはキャリアを決定づけるものであり、アブダビでの走りは大きな自信になると思われる >>781
自分もそんな感じになってて問い合わせたらシステムミスで無料で見れてたみたい。
問い合せたせいで解約処理されちゃったから、損した気分だったわw >>832
さすが幼少の頃からハンデ戦ばっかやらされててだけある そういえば2020年の3月時点では許可されていた、パワーも排気エネルギーの出力も両方上げる制御法が7月の開幕戦までの間に突然禁止になったのってなんでだろう
あれでホンダはかなりPUの性能が落ちたみたいだし、こんなことがなければ2020年のレッドブルはもうちょっと良い成績が残せたと思うんだけど
まあ、後からそういうことされないようにホモロゲ通ってる物なら途中で変更させないだろうってことも2021年の新骨格前倒しを後押ししたみたいだから皮肉なもんだね >>855
トルコは実力でQ2行っただろ
しかもウェット混じりでのドライタイヤ走行という難しい条件で ミックは謎に評価高いものの
じゃあ積極的にミックを欲しがるチームがいるかなと考えるとあまり思い浮かばないという >>879
あのハースのマシンで一年耐え抜き同僚にも大きく勝ち越す
すげぇよ
角田ならもっと壊してもっと遅かっただろ
なんたってF2王者と3位だからな >2. 全チームが表彰台を獲得
これだけ異次元のあり得なさがあるな ミックよりもそもそもハースってF1に必要かね
予備校の国立選抜クラスになぜか偏差値30台の工業高校生が紛れ込んでる印象しかない ミックの評価はクルマがウンコすぎて解らん
フェラーリコピーの今年を見てみないと >>全チームが表彰台を獲得
ワンメイクレースでもまず無いぞ >>883
数年前は中段より上にいたチームだぞ…
そして今季に向けて昨年は捨てたチームなのに 全チーム表彰2チーム台は無いな どこか1〜2チームがどうしようもないウンコな車作って
今年のハースみたいになるだろうし >>883
別に万年最下位でもないし、そもそもF1全体でシートが全然足りてないんだから要らないチームなんてないよ >>795
プロサッカーは高給で呼んでおいて給料未払いかなりあったからなぁ。今やボロボロで帰化ブラジル人選手が代表戦行かずに帰国するとかだし。 ハースは車が遅い上にピットストップも遅い。タイヤがしっかり嵌ってない事すらある
遅いなりにピットストップは頑張ってるウィリアムズを見習えと言いたい
改善できるところも改善できないのだから話にならない >>866
2017年からプレチャンバー方式の燃焼を始めて、その過程で生まれた高速燃焼
ここから急激に馬力が上昇したため、耐久性を求められ新骨格が必要とされた
とautosport誌に書かれてました >>897
メルセデスやフェラーリやルノーの元技術者から教えてもろた肝な >>887
妄想って誰の？このひとの？
それが評価してくれてるってことでは？ おれのかいたコメントがF1情報通てなサイトにまんまコピられているんだが
あれ何ぞ >>897
そうなんだ。じゃあ新燃料でパワー落ちが予想される2022年以降は耐久性での懸念は全く無いかもだな
2021年でも３基でパワー落ちもほとんど無しで余裕だったみたいだし、更にポテンシャル追求する余地もあるのかも 各チームのマシン発表すらされてない段階での結果予想なんて意味あるの？って感じ >>874
HAASの表彰台が一番難易度高そうね(´・ω・｀) >>889
そりゃ壊すさ
角田がハースの車乗ってたら更に壊したろ アルペンヌ勢はミックの数分の1しか壊さず、少ないチーム予算に貢献したというのに >>874
ガスリーをアウトソースってどういうことよ… >>860
ダサ…いやかっこいいと思うよ。まぁでも本当に赤牛とホンダが上手くチームとして頑張ってたんだなぁっていうのが伝わる >>860
Cityのとこ30文字しか入らん
zip-code書けば県と市はなくても平気だよね BWTもアストン離れるのか
ｳｲｯﾄﾏｰｼｭ出てくるのだろうか 昨年のガスリーですら表彰台1回なのに
今年の角田が複数回なら、タウリのマシン大当たりなんだなw >>910
郵便番号さえちゃんと書けてればへーきへーき
ちなみに-shiとか、-ku、-machi、-choとかもいらないよ
Minamiaoyama 2-1-1
Minato, Tokyo
みたいな感じで書けば収まるんじゃない？ >>901
2ch(5ch)まとめサイトを知らず？ >>912
というか
マシンはほぼ弄れない
PUがメルセデス ほんだが抜けてる
アドバンテージがあるのもメルセデス RBぐらい
必然として、RB＝メルセデス。タウリ＝枕。
他が団子ってことやろ
アストンとか特にどうにもならんし
ハースは標準で作ってたりして速いかもしれないw
下手に触るよりスタンダードが速いのもあり得る ちょっと待て。
あの美しいアルピーヌのどこに、ピンク色入れる余地があるんだよ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ >>869
きっとアルボンみたいな感じに受け入れられると思う >>921
確かに、かつてのウイングカーにはヤバイ イメージしか無い・・・ 角田ホンダの相模原ディーラー訪問とか地味過ぎるだろ >>792
あの監督と出演者で駄作を作る方が難しい >>911
せめて車体の下半分くらいピンクに塗らせたら20億くらい貰えたのにね。もったいない。
ウィートマシュは貴族階級に顔がきくらしいから対外的にはいいけど、実務はザイドルみたいなやり手がほしいところ。 >>928
スタローンのドリブンは最初はF1の予定だったんだよね。セナの伝記映画をアントニオ・バンデラスで作るって話もあったなあ。 >>929
BWTがテレビ映えするにはピンク、カネは出すといってたのに拒否してたんだよな。 マーチン･ウィットマーシュはダイムラーに顔が利く
HPPを作らせたのが彼
ダイムラーのオラ・ケレニウスはHPEの初代CEO >>840
2019年だったかな？山本さん、ホーナー、ヨスの３人はカートで遊んでると言ってたから仲良いんだなと思ったわ これガスリー悪いやっちゃなｗ
2021年のハミルトンが1年契約だったのをあてこするのやめろｗ
確かにチャンピオン逃したけど、あれはハミが条件でゴネて交渉期間引き延ばしてたせいだから…
ボッタスが5年やって一度もWC取れないのも1年契約が原因ではないのだ…
あと、トトがラッセルがハミルトンより速くても関係ない従えとポチ制度宣言してる限り、
対抗するチームもやらざるを得ないんだよ。すでにラッセルも受け入れちゃってるし
仮にラッセルが1戦目でハミルトンに勝てたとしても、年間チャンピオン争いで貢献すると宣言されてる
メルセデス移籍のラッセル「ハミルトンと共にチーム一丸となって戦いたい」
http://www.topnews.jp/2022/01/05/news/f1/202342.html
「僕たちはお互いに助け合う必要があると思っている。
なぜなら、（2022年には）レースごとにマシンが大きく開発されていくことになるからね」
「[第1戦で誰が一番速いかではなく]、[シーズンを通して誰が一番速いかが重要]なんだ」
「そして、ドライバーとして、僕たちがチームと共に、一丸となって前進していくことが必要だし、
それがカギになると思っているよ」
こういう状況だから、メルセデスのシートも狙うならもうちょっと発言考えた方が良いかも
ガスリーはイギリス人ではないし、親が伝説のドライバーでもないし、トッドがマネージャーでもない
また、イーブン認めてるチームでも前半で調子悪かったら扱い下がるし、アロンソみたいにある場面では犠牲を受け入れる必要もある 新レギュはあの吸盤を底面につけたまま真ん中でバナナ通過しても大丈夫なんだろうか
吸盤部分歪んじゃわない？あれ歪んだら挙動やばくなりそうな気もしないでもないが… 角田は良く壊すイメージあったけどリカバリし易い所を壊してたそうで総額はそこまででもないそうな
ミックは高いとこ全損してくるからパーツ丸々とか、下手するとシャシー丸ごと交換になってた
だから、ミックは早い段階でシャシー全とっかえになってて、マゼピンがスネてた 新レギュのことを考えるとソーセージ縁石取り外したほうがいいんじゃないか？ 他のドライバーは休暇をエンジョイしてるのにアロンソだけカートの写真で笑う
最年長なのにレースの情熱は1番だろうなこのレーシングモンスターは >>939
流石だわ、年明けから2022マシンのシミュレーター三昧らしいし イギリスでもサーに相応しくないって批判多いらしいね >>930
ジャッキチェーンもレースの映画を作ったが
最初はF1が岡山に来たときにロケするつもりだったらしい >>778
契約たったの１年で打ち切られてたんだな
雑魚雑魚チームの分際でデカい口叩くな
くやしかったらTV中継やつべの動画のレッドブルやメルセデスみたく
毎回トップ争いして画面に映りまくって印象に残る広告効果を出しとけや！
それが出来なかったなら重要な場面でアブ荼毘ラティフィーみたく奇麗に側壁クラッシュして
車体のロゴ広告映えを毎レース狙っとけや！ 一年遅かったんじゃ〜
畑耕やすわけでもなく 算数できるわけでもなく ホント使えねぇ
くらい思ってそうｗ
せっかくでっかいロゴでマシンのカラーリング汚したのに
実際は今期のレッドブルのORACLEのロゴの方が小さくても映えしてよほど印象に残ってたくらいだったｗ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
