□■2021 F1GP総合 LAP2723 □■アブダビ□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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□■2021 F1GP総合 LAP2722 □■アブダビ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 大丈夫っすわ。
もう既に予選の段階で
メルセデスのパワーダウン確定。
スパイシーモードは途中で
バルサンなるから使えんと
メルセTwitterで公表してましたね。
対して浅木パーティーモードは
最終戦でも無問題らしく
全解放でスピードラップ最速でしたね。 >>940
となるとペレスの役割は重要だな
こうした時のボッタスはスタート失敗するから役に立たんし
ハミルトンとしてもスタート勝負としたならかなりのプレッシャーかかるな ノリスはレースペース違いすぎるからリスクおかして抜きに行く意味がない。
ペレスがバカ速いから2,3周のうちにハミをストレートで抜いてくれると信じたい。 マックスのSロングランは6周で4秒以上メルセデスより速かった
両者のタイムが同じになるのが6周目
しかし、これは金曜PUでレッドブルの決勝PUはそれよりもストレートスピードで7km以上上回る(メルセデスは変わらない)ので、このアドバンテージは更に広がる スレ立てができない理由ってなんだよw浪人必要なわけでも無いんだから張り付いてるならスレくらい立てろよw スレも立てられないようなのがこれはこうだねみたいに分析してんのお笑いでしか無いわw ハミルトンは後続の位置次第で最初のピットインの時後続がどの位置で走ってるかが重要になってくる。
ソフト勢は早めに交換するだろうからSCとかなければピットから出た時蓋される可能性あるからね。
ロングランしなきゃならないのにダーティエアで捕まる訳には行かないから。 >>956
950が来るにつれ皆コメント減速する中、1人ブレーキング遅らせてオーバーシュートしたな。 >>962
メルセデスのミディアムよりレースペースがいいのはレッドブルのソフトだけだからあんまり関係ないと思うわ ハミルトンはミデアムだからとか引っ張りすぎると絶望的な差になる可能性高いから第1スティントは伸ばさないだろ
ここいつも思うがサーキット特性を理解せずに語るのが一定数居るよな
懸念があるとすればタイヤのパンクだけだぞ
ロングスティント 縁石も速攻で改善したみたいだな、不確定要素が減った
基本ストレート勝負になるんかな( 一一) 実質固定IPのNUROとかのプロバイダだと
「お前書き込みすぎなんでスレ立てはさせない」ってなる >>967
ブラフと思わせて最終周直前でバルサン炊くことになるのを期待しとくわ >>955
ハミルトンとの間にノリスに入られたら
ペレスがソフト履いてるノリスはまあパスできないだろうからその目論みは崩れると思うよ ここは燃費きついから、どっちにしてもレースでは
そこまで飛ばせないだろう、不確定要素がどんどん減っていく( 一一) 鈴鹿スペシャルみたいに2周で白煙とかGP2エンジンからのノーパワーとか伝説作ってほしい >>979
構ってほしいだけだから
無言でNGが良いよ ホンダとマックスのブラフに引っ掛かったハミファンが得意気にブラフガーとか言っとるの恥ずかしいやろw 偶数列でミディアムのルイスが一番スタートが不利なのは確か
タッペンはとにかく離すこと。ペレスはなんとかルイスを抜くか圧加えて
タイヤライフを削る事 >>935
トウの事ならあの後タッペンがトウお返ししてるよ
返さないどこかのチームとは違う >>937
Sスタート組はS→H→Sの2ストップだろ タッペン「ノリスケ、ヒソヒソヒソヒソ」
ノリス「おう、わかった!」
ハミルトン「あいつら、俺に内緒で何話してるんだチクショウ」 最終戦のHONDAはセクシーだな
2基目で耐久性を確認してからのフルパは最高にセクターだわ 最終戦でスパイシーからシュガーに変わり果てたのはほんと草
便器劇場楽しみです 自分達以外だとタウリだけがミディアムスタート戦略って分かったら疑心暗鬼になるのもわかるわハミルトン マックス応援してたけどここまで来ると両方とも良いレースして欲しい
今年は楽しかった、感謝しかない。 スパイスだろうかシュガーだろうが
RBはスタートから全力全開で2ストップ決めるしかないからな ハミルトンブレーキ深めであとタイムだから
ストレートでフェルスタッペンに近づいて
DNS使うの難しいな
あとはタイヤ勝負 https://i.imgur.com/U6pjGfZ.jpg
去年これだからワンストップはぜんぜんいけるでしょ
いくらレイアウトが多少変わったとて劇的にタイヤの持ちは変わらん
そういうのもロングランで確認してるだろうし このスレッドは1000を超えました。
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