□■2021 F1GP総合 LAP2723 □■アブダビ□■
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□■2021 F1GP総合 LAP2722 □■アブダビ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 今年からF1見始めた人は、こんなおもしろいシーズンを最初に見ちゃったらいつものF1見たらつまらなくなっちゃわないか心配になるくらいだw >>195
FP3でリアウィング丸ごと変えてたな
予選直前でリアウィング変えて来るって、普通は悪あがきやと思うが、
既定路線だったとすれば、凄いな 第二期マクホンから見てるからF1がこんなに面白いとは思わなかったわ フェラはQ1でミディアムを投げ捨ててたからガチでソフトスタート前提だったかと >>201
それはあるよねー
2005年の日本GP見たクラスの奴にグルグル回ってるだけかと思ったけどF1面白かったわwって言われたけど、内心いやあれは例外すぎると思ったのを思い出した >>200
普通に考えるとそうなんだよね
ミディアムスタートが決勝ズッコケのATとメルセデスになってしまったのが本当にこれでいいのか?と思わせるw >>204に補足するけどSスタート前提だとしてもSの残りセットには余裕あったはずなのに
何で決勝用に新品Mを残しておかなかったのか?は謎 >>198
まずスタートで先行する事を第一にそこから戦略練ってるんだろうな
ソフトでのレースペースは最強
ストレートが速くコーナーはマックスの技量にまかせて最低限のDFで対応
メルセデスは柔らかいタイヤが苦手
全てが理に適ってる
フラットスポットはブラフで間違いない >>201
自分はシューマッハ全盛期の頃に親と一緒に観始めてベッテル全盛期で色々調べたり過去のレース観たりして本格的に観るようになったな
V10&V8NA、現行V6ターボと観てきてまだ20代前半で実質10年ちょっとしか観てないのにここまでタイトル争いが縺れるとは思わなかった
おまけにタイトル争いしてるのがベッテルが居た頃から好きだったレッドブルだから尚更面白いとまで思う
>>194
ノリスも居るし前に出られれば出られる程ハミルトンはキツくなるからどうなるかは見物だな
後はソフトがどれぐらい持つかによってフェルスタッペンかハミルトンどちらがチャンピオン取るか分かれそうだし >>207
当初はSがプランA、MがプランBだった >>206
普通に考えるとそうだよね
タウリは予選ペースに自信あったからミディアム選んだってのもあるかと
メルセデスはソフトよりミディアムの方がクルマに合ってて、他のチームよりペースと保ち両方良いバランスで使いこなす自信があるってことなんじゃないか 1コーナーのエイペックスまでは間違いなくフェルスタッペンだろう
そうでない要素がない >>212
そうじゃないとマックスに勝ち目無くないか >>187
縁石、金曜日のフリー走行後にマイルドに処理してただろ >>211
俺もそう思うわ。メルセデスは柔らかいタイヤだと相対的に遅くなる。 >>215
他はソフトとミディアムあんま変わらんけど、メルセデスはミディアムの方がより良いって感じなんじゃないかね
タウリはよくわかんないw 最後フェルスタッペンがソフトでくるならハミルトンは合わせればいいだけじゃないのか 今回のミディアムタイヤは前回サウジのソフトタイヤ。
メルセデスはハード2セット残してなかった??
ミディアム、ハード、ハードの2ストップとかあり得るのでは?
タイムの落ち方によって流動的ではあるけど。 >>208
いやいや、ワザとミディアムダメにしてメリットないやん
ペレスはQ3落ちの危険性あったから仕方なくソフト
ミディアムより先にタイヤ交換する確度高いんやから
去年より抜きにくくなってるって事で、不利なん変わらんやろな フェルスタッペンはソフトスタートで25周走ったりするんかな。 ぼっさんは下手するとルクレールに抜かれてスタートでさらに沈みそうだけど
ラストアタックでハミルトンのトゥ貰えそうな位置にいたのに沈んじゃった理由は何だったんだろね というかミディアム潰したのがブラフとか流石に意味不明すぎる しかもSが長く持つならS→Mにすりゃいい話でわざわざひとつ選択肢潰す意味はどこにもない >>216
「今回の下駄占いによると……適切なタイヤ選択はソフトの予想でーす!」 >>219
そもそもミディアムを使うことを想定していない
ワンストップのSH
ツーストップのSHS
後は状況に応じてプランを変える
普通に考えたら分かるだろ RBが1-2で、ボッタスがポイント圏外に沈めばRBのコンストもあり得るのか…
自分で書いておきながら、ボッタスが沈むことは予想できてもペレスが2位に上がって来るのは無理だからRBのコンストは無いな >>224
S→H→Sの利点てなに?
M→Hじゃだめなの? というかそれだとピットでタイムロスしてもSがMに対してかなりの優位性をもってないと成立しないしそんな条件ならH使わなくね? >>226
そんな利点すら分からんの?
SMのワンストップなんて言っちゃう位だからアホなだろうけど >>228
M潰すブラフがそれくらいありえない話だって馬鹿にしてStoMにすればって言った皮肉も理解できないのか…
で利点は何?最後にSに変えるのは残り何周くらいを想定してるの? ブラフ説だと
マックスのSを見たハミルトンが
抜かれるのが確実なスタートでの接触を避けるために
タイヤの優位性から敢えて安牌な2位にするのをレッドブルが読んでたって事になるが
これは無いな。AIじゃあるまいし >>229
コンマ4ー5離せるならツーストップ余裕ということも分からんのか
何の為にレッドブルがSでロングランやってたかも分かるんとはアホに何を言っても無駄 マックスのミディアムタイヤにフラットスポットなんて無いのは映像みれば分かるのに、潰した潰したと連呼してるアホには到底理解出来ない話だろうな >>231
コンマ4か5離せるってそれを何周続ける計算でそれぞれ何周目あたりにピット入るの? スタートの蹴り出しでハミルトンが後続のソフト勢に飲み込まれたら勝機あるな フェルスタッペンは全力で飛ばして2回交換(→H→Hか→H→Sかは分からないけど)
→終盤コース上で抜き返す気じゃない?とはちょっと思った
Q3での安定した挙動&速さを見る感じ、何気にこれが一番勝機高い気もする それにしても年間3基で問題の無いホンダエンジンの耐久性スゲーな
しかも最終戦でパーティ―モードぶちこんでくるし 最期くらい夢を見させてくれよ(´・ω・`)
1.マックス・フェルスタッペン
2.セルジオ・ペレス
3.角田裕毅
DNF ルイス・ハミルトン
DNF バルテリ・ボッタス >>233
マックスがツーストップも全然ありと言ってるんだからレッドブルが考える戦略の一つなんだろう
そんな事も知らない情弱が人を馬鹿よばわりとか草生えるから止めてくれよ 今年、ハミルトンが予選でステアコジってる時、予選も決勝もマックスにかったためしがないのは内緒なw >>239
いやいや答えてよ...話そらさなくていいからさ
君が利点あるって言ったんだからちゃんとしようよ レッドブルが考える戦略だからーとかいらないっす
仮にMに対してペースが落ちない魔法のSタイヤがあってもコンマ5ずっと速いと仮定して1セット20周x2スティント走ってもピット1回分のタイムは稼げないしあなたが言ってること無理だよ?
ハードのほうが周回数短くなる ぶっちゃけハミルトンも2ストップになると思うけどねぇ
レース後半でHなんて動作するのか? >>238
そんな、なろう小説みたいなレースが楽しいのか?
終わってんな >>242
ハイペースで先行されると付き合わざるを得ない気がするのよねえ
レッドブルの仕上がりがちょっと上に見えるんで >>241
負け犬のレスなんて読む気にもならないから一言言っておく
ID変えて出直してこい 予選後のハミルトンが今にも泣きそうで何度見ても草生える >>245
えーちゃんと答えてよーw
SHSでSはずっとコンマ5速くていいからさw
ていうかずっとコンマ5千切ってたレースなんて最近あった??違う世界線に生きてるの?w ここもヤフコメも「マックス」って呼んでる奴のキチガイ率の高さよ >>173
Q2まで最速ラップを記録した時に装着していたタイヤでスタートしなきゃならないからです。
俺もさっき知りました笑 俺も映像でフェルスタッペンのミディアムが映された時フラットスポットできてないように見えた。多少のスレはあったが酷いスポットには見えなかった。 メルセデスは当初の予想に反して信頼性を優先しハミルトンの出力を落としました。FP3でボッタスに問題が見つかり古いPUに戻しています。レッドブルはトップスピードが向上したことに加え、トラクションフェーズでハミルトンよりも優れていました。 そもそもメルセデス贔屓でメルセデスに勝って欲しそうなサッシャがやばいやばいと喜んでる事に印象操作されてる可能性がある Q2ラストわざわざマックスの前に割って入ってきたオコンはやっぱり基地外だな >>255
コンマ5ずっと千切るとかいう狂気の戦略を書き込む基地外のほうがよっぽどだから安心して自分のことだけを考えるといいよ マックスのポールラップでトウ使わせたチェコのいい仕事よ >>253
どこ情報? 本当なら、なかなか面白い。 >>253
メルセデスはQ3での車のバランスに悪い意味で驚きを感じていました。ハミルトンは特にセクター3でリアタイヤの過熱とリアのスライドを訴えていました。しかし、柔らかいコンパウンドでペースが低下することは驚くことでなく、通常メルセデスは硬めのコンパウンドを好む傾向にあります。 アルピーヌやフェラーリがSHの1ストップでいける算段らしいけどそれならレッドブルもいけるだろ、これまじで勝ったかもしれんぞ >>253
ほんと2戦しか持たないポンコツエンジンなのな フェルスタッペンのポールタイムを見たトトさんの絶望的表情が明日の結果を暗示している様に思いますね。 てことはボッタスはポイント圏内での完走が最優先
ハミルトンが採る戦略は独走逃げ切りでボッタスは含んでない
ノリスの動きが重要になってくるな RBは2ストッパーでソフトでガンガン飛ばすに500000フィルス
ハミは1ストップの予定がミディアムの持ちが想定外に悪く2ストップ変更に8000ディルハム 15周でペレスをコース上で停めさせてVSC出すことで、全車ピットストップさせて同条件になる 今年のマシンはメルセデスがレッドブルよりコンマ2〜3速いんだろうけど、それをマックスの力量でイーブン以上に引き上げていたと
ただタイヤが堅くなるほどメルセデスのチート性が増すことを考量すれば去年までのメルセデス忖度タイヤ説は間違いなかったんだな メルセデスは硬いタイヤに優位
赤牛に騙されて2ストで失敗するくらいしかないかなぁ >>193
速度差ないのか
コーナリング差だったか どうみても今回のハードはメルセデスタイヤでしかないから
マックスが勝ちたいならチギるしかない
トトの予選後の言葉聞いても完全に1ストップのが速いと断言してるし
ハードタイヤでのパフォーマンスは相当自信あるみたいだぞ >>232
テレビ映像だけで全てがわかるエスパー来たな… >>242
如何にハミでもMでSにはついていけないので2ストップは無意味 ファルスタッペンのQ2のMでのタイムが1:23.189、結果的に4番手のタイムなんだよな(Q2敗退のアロンソは1:23.460)
どのくらいのタイムで突破できるかわかるはずだし、あの時そのままもう一度アタックする理由が見つからない
ターン5なんてハードなブレーキングが必要ないコーナーでのロックだし、見返しても酷いフラットスポットって映像で見てもわかるんだけどなあ ノリスペレスがハミルトンのどっちかがハミルトンの前に出るなり煽れるかが勝負の分かれ目な気がする >>279
BBCの話が本当かは知らないけど
マックスがソフトにしたいつったみたいだしな
振動を感じてたんじゃないの サウジの予選最後のアタックもレッドブルはストレート速くなってたけど決勝ではいつも通りだった
今回は決勝でもあのストレートの速さを維持できるかが鍵だな 15ー20周目にペレスが赤旗事故起こした瞬間マックスの勝ち確だしな
予選で負けた瞬間、ハミルトンに出来ることは何もない 赤旗出すだけなら事故なんか無くともコーナーにあるポール吹っ飛ばせば出るだろう >>279
それが分からない馬鹿が一人だけこのスレにおるんよ
軽いロックだったからフラットスポットがあったとしても軽微だし、その程度なら殆ど影響しないということも知らないアホがね 決勝どこもM→H 1ストならハミ1位タッペン2位は動かしよう無かったろう
ハミはタッペンが動いたら同じように動けば盤石だったし、後は偶発的なトラブルが起こるよう祈るしか無かった
スタートタイヤが違う事で相手と同じに動く作戦は封じた
後は突っ走ってフランスの再現すればいい >>253
これが本当だとするとメルセデス厳しそうだな
今シーズンは最後まで信頼性に悩まされたね 今シーズンは本来ならハミルトンの8連覇当たり前
もしくはフェルスタッペンの史上最高の才能による総合優勝当たり前のシーズンなんだが
両者本物の王者通りの走りでポイントならんで最終戦とかガチンコすぎるわ
どっちもここ一発での競り合いも強いから譲らないし フェルスタッペンは「元々Sでスタートする計画ではなくフラットスポット出来て急遽作戦変更した」って言ってるけど
ハミルトンは「ターン1で普通ロックアップなんてしないし、
あれは戦略上の行為で元からSスタートする計画だったんじゃないの」って疑ってるのな
https://www.motorsport.com/f1/news/verstappen-red-bull-didnt-plan-to-start-abu-dhabi-gp-on-soft-tyres/6874859/ トップ10でミディアムスタートがメルセデスと角田くんだけってのがレッドブルに追い風だな >>253
やっぱ変だったと思ったけどそういう事だったか まぁあのハミルトンのニタニタは相当一ストップに自信はあるし
予選では何故かストレート速いけど決勝では普通に遅くなるレッドブル相手だからいくらでも抜けると思ってるんだろうからな
マックスはほんとぶっちぎるしか選択肢がない
スタートで抜かれても終わりだし
ちぎれなかくても終了
見ごたえはある戦いにはなりそう しかし放送時間がセックスしてからF1見るか、F1見てからセックスするか微妙な時間だな ゴキちゃんはスタートで全てを出すよ。(アゼルバイジャン並みのボケをかましてくれるだろう) プーマの広告イケてるな
https://www.instagram.com/puma/p/CXWCSWMtfrW/
対決を煽っといて
何気にHAM車にだけインター履かせてるのがナカナカ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています