□■2021 F1GP総合 LAP2704 □■サウジアラビア□■
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スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況
【2021 F1 GP 】
DAZN実況
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
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□■2021 F1GP総合 LAP2703 □■サウジアラビア□■
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■F1サウジアラビアGP DAZN
フリー1 12/3(金) 22:30〜 実況解説未定
フリー2 12/3(金) 26:00〜 実況解説未定
フリー3 12/4(土) 23:00〜 実況解説未定
予選 12/4(土) 26:00〜 実況解説未定
決勝 12/5(日) 26:30〜 実況解説未定
■F1サウジアラビアGP フジテレビNEXT
フリー1 12/3(金) 22:30〜 解説: 浜島裕英 松田次生 実況: 堀池亮介
フリー2 12/3(金) 26:00〜 解説: 浜島裕英 松田次生 実況: 堀池亮介
フリー3 12/4(土) 23:00〜 解説: 片山右京 川井一仁 実況: 堀池亮介
予選 12/4(土) 26:00〜 解説: 片山右京 川井一仁 実況: 堀池亮介
決勝 12/5(日) 26:30〜 解説: 片山右京 川井一仁 実況: 堀池亮介 11/28 空き
12/05 サウジアラビアGP（ジェッダ）
12/12 アブダビGP（アブダビ） カタール決勝、ハミルトンとアルファタウリは衝撃的の対極だった 次もハミチン１位タッペン２位で、最終アブダビでセナプロ並みの両者クラッシュで頼むわ なんかこう、ドメニカリやロス・ブラウンが一生懸命F1を盛り上げようとレッドブルに勝たせようとしてるのに、頑なにメルセデス様を崇めるFIAは何なんだろう ファステストの1ポイントはフェルスタッペン取ったし
次ハミルトンに取らせないでかつフェルスタッペン2位なら
最終戦はダブルリタイア覚悟のバトル仕掛けられるな！ そもそも、レッドブルのタウリスリーが予選で止まった事が発端なんだけどね
せこい作戦立てて裏目に出たな >>13
これなんか酷いもんだよな、思い出補正にもほどがある
1987年イギリスGP ホンダ1-2-3-4
1位 マンセル
2位 ピケ
3位 セナ 周回遅れ
4位 中嶋悟 ２周遅れ コンスト3位争いフェラーリとマクラーレン、39.5ポイント差
コンスト5位争いアルピーヌとタウリ、25ポイント差…
う〜ん、これは勝負あったか？ 初見サーキットに弱いレッドブル、初見サーキットに弱いアルファタウリ
次のサーキットは マンセルはアホだからセーブして走るってのを知らない。メルセデスが本気ならこれに近いレースになってたと思う。 タウリの予選全振りセッティングとは具体的にはどんなセッティングなの？ 教えてエロい人 >>18
市街地補正もあるからな。
つのっちはダメだろう。 前にニューエイが「メルセデスとウチとでは人員と予算が倍違う」と愚痴ってたけど、
今は予算制限があるとはいえシミュレーションのノウハウの差はあるんだろうな 今年のフェラーリのピットよくね？
Wピットインあっさり成功させてたけどそんな上手いイメージなかった 角田君は捨てバイザーＤＲＳに絡んで斜めに開くようになったの？ >>24
大陸またいでの3週連続には組織パワーの差がでたように思う
2周空くとだいぶ違いそう メルセデスが速さを取り戻して来たからマックスのチャンピオンが雲行きが怪しくなってきた。最終戦は１点を争うレースになりそうだから、ハミルトンがセクターベストを更新しててファステストポイントを取りそうな勢いなら角田にスピンしてイエロー出せとか指示が有るかも あのバイザーって引っかかる位置によっては走行にも影響するんだな >>31
そらめちゃくちゃ影響するだろ
0.2mm広くてもペナ出るくらい
空力センシティブなパーツだもん 巣てバイザーが吸気口に刺さってオーバーヒートさせる系はたまにあったような記憶
そして外に捨てること自体禁止になってたことがあったようななかったような フェルスタッペンも1度は体当たりしないと逆転されるから
とりあえず次のレースでやったほうがいいな >>32
だよね、リアウイングのあの位置に引っ掛かるとか運も無いよな DRS圏内に疲れたら捨てバイザーで対抗だな
マリオカートのバナナみたいに 今度から後ろに張り付かれたらバイザー乱れうちで対抗しよう 基本的に捨てバイザーはピットレーンで、
コース上は1回までの回数制限あったと思う タウリのマシンがRBの1年落ちならオーバーステアだから低ダウンフォースでもタイヤに負担掛けずに良く曲がるんじゃないんかな？ >>36
サバイバルセル内に捨てる場所を設けて、走行風を利用してリアカウルから後方に向かって捨てバイザーを高速で射出する機構を装備しようか それより蛇行して急ブレーキかければ相手の車は宙を舞うよ
殺すころだってできるし 残り2レース 現在 8P差
ハミルトンが大逆転チャンピオンに輝くには
HAM 1位-1位=50
VER 2位-2位=36(FLポイント加えても届かない）
フェルスタッペンがポイントリーダーを死守するには
HAM 1位-2位=43
VER 2位-1位=43 3位-1位=40 4位-1位=37P 5位-1位=35P 6位-1位+FL2回=35P
PU全交換でポイント獲得からのサウジアラビアかアブダビで優勝すればフェルスタッペンがチャンピオンに輝くことが可能
フェルスタッペンは1勝すればOK 去年俺「アロンソ復活ｗｗｗｗルノーとか何の意味ｗｗｗｗ」
テスト前俺「テスト前に自転車でケガｗｗｗｗF1舐め過ぎｗｗｗｗ」
シーズン序盤俺「オコンにも勝てないアロンソｗｗｗｗ」
シーズン中盤俺「なんかオコンより速くなってないか…？この人タイヤの持たせ方おかしくない？」
ハンガリー俺「優勝したのはオコンだけどなんでアルピーヌでハミルトン抑えてんだ…」
最近俺「やべーわこいつ」 残り2戦、マシンの状態が今のままやったら、ボックスタイミング混乱させて、ハミルトン 2位、フェルスタッペン3位狙いになる戦略をとられたら怖い。
ハミルトンはフェルスタッペンのボックスに合わせる必要がある。
その間にペレス優勝。←できるか？！
2-3だとポイントそんなに縮まらんし。 ホンダさんががんばってハミルトン潰しやってくれてるから感謝しないとな ペレスは予選をレッドブルだからってゆっくり出ていかなくていいよ。 体当たりとか望んでるバカは早く消えて欲しいわ
どうせ来年にはいなくなるがｗ このスポーツをリスペクトできないレッドブルは撤退、エンジンヲタは観るのを止めろ >>42
いや一回勝ってもどっかでリタイアしたらおわりだが 体当たりどころかナイフで刺し○せばいいじゃん
トランプ支持者は黒人なんか皆殺しにしろって思ってるだろ ボッタスは昨日なぜ
プランFをやらなかったの？
VSCでタイミング逃した？ リタイアしたら終わりなのどっちもどっちやん。
ポイントリードしてるほうは仮にリタイアしても最終戦まで権利ある。
ポイントリードされてる側は権利ないやろ。
信頼性に難があるハミルトンボッタスのがリタイアする確率高いやろが。 リタイアの可能性はタッペンの方が遥かに高いんだよなぁ
昨日のスタートも砂煙巻き上げた時は終わったと思ったわ >>13
完全同意
後世語り継がれるシーズンになる予感 予選で速いのもエンターティメントだから大事だけど、本戦であれだけ後退しちゃうとなぁ。アルファタウリは妥協点探すの本当に下手だな。その点ルノー（アルピーヌ）はやはりレース巧者という印象。 メルセデスのインチキというか単純にサーキットの相性の範囲内じゃん
特に今回なんてウイングパカパカといいレッドブルの自滅でしょ 今年のF1は脇役にもスポットライト当たってるからな
フェラーリが2回PPとった マクラーレンが9年ぶりに勝った オコン初優勝 抜けないサーキットという認識からして間違ってたしな ボッタスには悪いがメルセデスは残り2戦ラッセルを昇格させた方が良いんじゃね？
モチベーション失ってるボッタスよりは使えると思うぞ タイトルがとりたいなら何が何でも体当たりすべきだよ
それができないならｆ1なんかやめたほうがいい ボッタス、まだいけると思ってたけど、やっぱりだめなんだな >>64
開催回数が増えて、ドライバーとチームが習熟して
攻略法が収斂して行けば抜けないコースになるわな スタートダメ PPとっても誰かに当てられる 走っててタイヤがパンクする タイヤマネジメントダメ
末期のウェバー状態でワロタ
引退発表したドライバーにありがちな不幸の連続ｗ フェルスタッペンはあと2回ハミルトンにぶつけられてリタイアするって手もあるんじゃないか？
モンツァの相打ちとシルバーストン含めて4回やられてれば故意ってことにさせてハミルトンのポイント全部すっ飛ばすことができるかもしれん ボッタスの場合は
スタートダメ タイヤマネジメントダメ の二つの持病が
自ら不運を招き寄せてる。自業自得
下位チームに逝ったら相当苦労するだろう スタート駄目、タイヤマネジメント駄目ってのもそうだけど
乱流内バトルの下手さもなあ…
ぼっさんはクリーンエアじゃないと輝けない男 ハミルトンの表情みてると今年もハミルトンな気がしてくる イニシャルセットを良くするにはどうしたらいいんだ
https://www.gpfans.com/nl/f1-nieuws/72544/marko-over-titelkansen-verstappen-quot-voel-me-nog-niet-op-mijn-gemak-quot/
マルコ博士コメント
「今日のペースは予選よりもずっと良かった。もしマックスが2番手スタートだったら、（ハミルトンとの）差はもっと縮まっていた。レース序盤はタイヤにも負担をかけていた。この週末は、メルセデスのように完璧なセットアップができなかった。ハミルトンはすべてのセッションで我々を打ち負かした」
「我々はまだ先行しているがまだ安心はできない。残りの2レースのうち、どれか1つに勝たなければならない。単純に完璧な週末を過ごしたい」 蛇行して急ブレーキかければ絶対に追い抜けないよ
煽り運転で同じことやれば相手が事故って死ぬしな 順当に行けばブラジルで使ったPU温存してるハミルトンが2連勝だよな
今の時代にぶつけて終わらせて批判浴びまくる覚悟がタッペンにあるかどうかって話になってる気がする アルファタウリの戦略チームにこのスレの指揮者並みの知識があればなぉ 今回のタイヤ祭りってガスリーのQ3バーストストップから徴候があったってことなのかしら
あれだけ短い周回でも全速アタックで縁石乗りまくったりするとすごいダメージが出ちゃった
アルファタウリのタイヤに対する攻撃性が酷かった理由もよくわからんけど 2016の最終戦のようにハミルトンは勝つためなら何でもやってくるから怖い >>80
あれはふっとんだフロントウイングがタイヤカットしただけじゃないの？ >>74
予選後のタッペンは負けを悟った顔してたが決勝で持ち直したな
ハミルトンはクルージングしてただけでペース差は大きかったからセナする以外に勝ち目はないと思うけど >>77
国際法廷に呼ばれて尋問されるマックスを見たいのか
アホじゃねーの >>80
あれは縁石でフロントウイングが飛んで、その破片でタイヤカットしただけだよ
それも右フロントだし 体当たりできないならｆ１やめたほうがいいよ
そんな根性なしではこれからやっていけないよ
フェルスタッペンはセナの再来だしやっても許されるだろ ハミルトンの体当たりは汚い体当たり
フェルスタッペンの体当たりはキレイな体当たり
こうですか？ アルファタウリって出だしで騒いで目立つけどメインになると存在消えてるね アゼルバイジャンとイギリスとハンガリーが悔やまれる 黒人と白人では違うからな
差別されたくなければ手術でもして肌の色を変えればいい サウジはどうなるんかね…建設が終わらないは論外だとして、やっぱメルセ有利かな？ フロントウイングでリアタイヤカットしても抜き返されそうなくらい差があるからもう体当たりしか思い付かないねw なんかリカルドさんのマシンもクラックがあったそうだし、
ルクレールもモノコックに亀裂が見つかりシャシーを交換した
ガスリーは予選でフロントウイングがぶっ飛び、決勝では4台がバーストした
ロサイルサーキットやば過ぎww縁石やば過ぎwww 気に入らねえ奴は○すしかないよ
不倫した芸能人をネット民が叩きつぶすのと同じだわ グラベル → ハマったらやばいから避けなきゃ
キラー縁石 → え〜い乗っかっちゃえ
なぜなのか 99%の人間はハミルトンの圧倒的勝利やアロンソの表彰台に目が奪われ
ストロールがフェラーリを完璧に抑えきって6位を取った事に気づかない
いやようやったと思うんすよ >>75
いやいや
ハミルトンにファステスト連発されてあんだけ離されたのに
それは無いわ
結局、タッペンが近づけた様に見えるのてハミルトンがタイヤ管理してた結果だし サウジはやっぱり完成したてのヌルヌル路面なのか？
フェンスだらけだしこいつはやばいぜ！荒れる予感しかしない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
