□■2021 F1GP総合 LAP2700 □■カタール□■
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□■2021 F1GP総合 LAP2699 □■カタール□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 角田くんはガスリーされたで上書きされたのはラッキーだよなw >>872
ポスターか何かか?ってくらい絵面がキマってるなw >>899
ミラボーゲートやピットミスなければ普通に勝ってる >>900
次やったらアルファタウラれたって事になる。 >>899
川井「ハミルトンは文句なしのモナコマイスターだがロズベルグは相応しくない」 もうノリスやベッテルもマックスは運営のお気に入りって見做してるくらい露骨だから何が起こっても不思議じゃない
あまりにも裁定に時間かかりすぎ >>817
ピッチクリーナー散布しながら走れば大丈夫だ。 >>888
何だそりゃw
仮にそうであっても違反だけどな >>910
そほれはトラフィックパラダイスと最早同次元だわ >>909
そこに角田も入ってくるぞ
多様性と低身長でも活躍できるでw
何より陽キャですげー使いやすい 爆弾を見たとかオブラートに包んでたけど、笑ってしまったわアレはww >>909
ノリスもオランダでやったペレスへの押し出しとか、ロシアのラストでは結構大アマ裁定じゃなかったかな… 角田の彼女がハッキネン嫁みたいのだったら面白いのに 主催者側もドライバーに一瞬で状況判断出来る環境提供する義務も有るだろうからこの裁定は難しかろう come lights out tonight we'll be flying as well 😎
https://twitter.com/AlphaTauriF1/status/1462383802970427393
角田人気すぎて吹くわw
タウリンもどんだけ気に入ってんだよ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) タイトルを左右するペナルティー判断が久しぶり過ぎてビビってる? ガスリーとルクレール様がガッチリガードしてるしなぁw タッペンのフラッグ無視は合法ってオランダで答え出てんじゃん
さっさとボッタスとサインツにだけ出せよ >>883
カタールGPのレースディレクターイベントノートVer.2の7条
「いかなるドライバーも、ダブルイエローが振られている区間を通過する場合は、車を直ちに停止させたり、減速または進路変更の準備をする必要があります」
車線変更する必要のないマックスは減速も徐行準備もする必要なし >>920
オランダは微妙だが、ロシアに関しては雨且つ得してないしレース盛り上げたから多目に見てもらえた側面はあると思う
チャーリーもメチャクチャな時あったけど今のスチュワードって余計なファクター混ぜ込むから嫌だわ >>924
インスタでもTwitterでも、とっくに女性ファンかなりついてるぞ 代表としてボッタスのみに10グリッドダウンペナで手打ちにしよう ハミチンはフェラーリに移籍して立て直してほしいわ
トップチーム意外に行けよ >>933
メルセデス自体移籍当初はトップチームじゃなかった定期 >>884
ベッテルの時は正式なイエローが出てたからベッテルはスローダウンした
アロンソはそもそもタイム更新出来そうになくイエローは出てなかったけどスローダウンした
ベッテルやアロンソがスローダウンした時と例の3人がイエローやダブルイエロー無視した時とは状況が違うから情状酌量が通じる可能性はゼロではない >>933
さらに勝てなくなるだろw
車におんぶにだっこのドライバーじゃw >>931
麻呂みたいでエキゾチックな魅力があるんだろ
あっちの人達に好かれるのわかる >>934
カタールのメンツ
放送局の都合
FIA FOMの金
裁定側の生命危機(オレンジ)
どう考えてもペナルティだせないんだよなー >>942
レース後のインタビューの手順書きだな
このままフェードアウトしそう ぼっさん 10グリッド降格でも3位くらいにはなれる
サインツ 中団もみもみになるだけ
タッペン 降格だと4位かな レース開始まで2時間切ったぞw
2週連続で余計な神経使わすんじゃないw インタビュワーをペヤングからバトンに変更とかどうでもいい発表は早いね >>948
ディレイあるで。
どーせ夜だし、夜明けまでに終わればいい。 バファローズは残念だったがレッドブルはいい結果になるように祈りたいわ >>947
集団に呑まれるとペース上がらない事に定評があるボッタス >>955
ボッタスサインツがドライブスルーでタッペンは10秒ストップアンドゴーかな >>934
王子の裁定待ちやろ
ペナルティのワッキー マジで>>925だと思う
先週もそうだけどチャンピオンシップ壊しかねない裁定するのが怖いんだろ >>959
レース前のグリッドだから
@『レース始まったから無しねー!』
とんでもうるとら裁定でいこう >>945
ちなみにインタビュアーがクルサードからバトンに変更になったという改訂でしたw まーごねてるのは放送局だろうな
次点でオレンジ軍団の恐怖
最後はカタール王族へのメンツ
初開催なのだから分かってるよね?と タッペン忖度は度がすぎるからドライバーからもファンからも叩かれまくってる
それでもFIAは信念を貫くのか注目だな Twitterでどっかの外国人が言ったことにイイネが沢山付いてたな。
チャンピオンシップに影響を与えないためにペナルティを与えないという行為は、
すでにチャンピオンシップに影響を与える行為だろ、って。ブラジルの件で オレンジ軍団の恐怖w
そんなやつは追放しないとレースにならんな フェルスタッペンはメキシコで減速してるから気が付けば止まるドライバーって分かってるからな
フェルスタッペンの能力を持ってしても無理ってのが闇が深い >>973
正直イエローは同情の余地あるがブラジルのあれはないよな ペナルティ裁定でないねぇ。
まあ、3台ともグリッドダウンは免れないよなぁ。過去の事例をひっくり返す訳いかないし、ダブルイエロー無視をノーペナルティとか、それこそスチュワードの存在が問われてしまう。 ゴキルトンも散々インチキやってるから
これでチャラにするんじゃないかな 今回ペナルティを出さなければビアンキの事故から学んだ教訓を捨てるに等しい行為だと思うわ >>980
まあつい先週過去の裁定をひっくり返したばっかりなので… >>980
ブラジルで既にひっくり返してる
車載映像は証拠ではないという衝撃的な理由と共に >>980
今回は表示にずれがあったのが問題なんじゃね? >>982
いや、ノーペナなら、それもドキュメント出るんだけど…。何を言ってるの? こうやって毎度毎度グダグダと判定長引かせるのはいちばん信用失うやつなんだけどなあ
アメリカで売り出そうと思ったら一番やっちゃダメなやつ
何考えてんだろねホント >>978
No further action.だけでも出してもらいてえな。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。