□■2021 F1GP総合 LAP2691 □■カタール□■
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□■2021 F1GP総合 LAP2690 □■ブラジル□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>951
ああ、そうか。チームメイト同士があったんだな。 >>949
1位と2位だけ入れ替えてるのが最高に気持ち悪いな >>944
ワークスなら無償でバンバン交換できるけどカスタマーはお金払って交換だぞ
そりゃマージンとってお金の支出を止めたいわな
使い捨てに対抗して金のかかるF1に逆戻りとかいうけど
ルールで禁止云々以前にお金をかける余裕がないチームだらけだから残念ながらその心配はないよ 下のほうのコメントで足回りを動かすDASシステムじゃなくて
エアロとかDASじゃない部分を動かしてんじゃないの的な話してる人もいるな
いろんな発想ができるな、レギュレーションに接触しない範囲なら >>910
そんなことしなくても毎戦交換して最後尾から優勝すればいいだけだろ >>960
ステアリング引くとストロールのエアロがパージされるんだな 260km以上でリヤウィングが倒れるのこれと関係あるのかね ファクトリーとか色んなのを切り売りしとるマクラーレン 。
身売りして名前だけの金欠ウィリアムズ。
金ないから今年捨てて来年に全振りのアルピーヌ。
金がない身売りの噂があるアルファロメオとハース。
トップ3以外で札束ビンタできるのアストンマーチンくらいなもんやな。
F1チームの7割がこんなんなのも寂しい限りやな。 >>944
カスタマーも同じエンジンモードにしなければいけないので、カスタマーだけマージン取るとかは普通できない筈。 >>950
純粋な速さでは厳しいだろうけど、サウジはバクー並のSC連発グダグダレースの可能性があるから付け入る隙はそこだろうね >>955
これすげーな！
明らかに手を見てると力入れて引っ張ってる ダーティドライバーフェルスタッペン、大ブーイングされて表彰台から涙目敗走w >>969
同じエンジンモード「が」使えるじゃなくて、同じエンジンモード「を」使わなきゃいけないんだっけ？
ワークス専用モードの搭載禁止みたいな意味だと思ってたわ フェルスタッペン大嫌い
犯罪者は絶対に負けてほしい >>968
覇権争ってる2チーム、ないし3チームくらい以外は
実は台所事情はギリッギリカッツカツとか火の車なんて
昔からF1チームってそんな感じな気がするんだが・・・ アメリカ大陸3連戦の皮算用は
アメリカ、負け
メキシコ、勝ち
ブラジル、勝ち
の2勝1敗だったから、想定の範囲内！ >>967
ステアリングが前後に動いてるのは確かだが、それが何に連動しているかはわからんやろ >>955
流石詐欺師ハミルチョンwww
こいつはF1追放だろうwwwww >>955
ごめんレス先まちごうた
ステアリングが前後に動いてるのは確かだがそれが何に連動しているかはわからんやろ メルセデスと同じエンジンモードです だから数戦でパワーが落ちます 何度もパーツを交換しないとパフォーマンスがもちませんというPUなんだろ？
で、メルセデスみたいに来年のマシン開発のお金を出しつつPU交換する余裕のあるチームあるか？
ないから予算制限ガーなんて話をしてるんだろって
たった数戦しかもたない パーツを交換してやっとハイパフォーマンスのPUとかカスタマー勢にとっては迷惑極まりないよ
金ないから残りのレースを同じPUで走る→信頼性に難があるから壊れるしドライバーも壊さない走りになる→結果がついてこないの悪循環じゃんｗ >>975
予選以降は使えるエンジンモードは事実上1つしかない筈。 なんでステアリングが前後に動くんですかねえ。
狭いので体操させてあげようとか、メルセデスのやさしい世界？ 個人的にはあのフレキシブルウイングが怪しいと見てるw >>985
今のメルサセデス何でもやる
DRS違反するわ禁止のDAS使うわ
流量もやってるだろうな >>985
その認識は同じなんだけど、モード自体は予選までの時点で各チーム個別に選択できるんだと思ってた
ワークスから「今日全開な！」とか言われんの？と思って 同じ設計・製造のPUだっていうことと、実性能が全く同じかっていうのは
同じになるわけがない
だから選別して自チームに使うなり、1stドラに割り振るのは当然どこでもやること
全く同じ性能のものを作ることのほうが不可能だから ステアリング操作DAS
→ステアリング操作DRSか( ・ω・) 悲しいのは昔はタイトルスポンサーついてるチームばかりやったのに今はそんなチームおらん。
トップ3チーム以外は貧困なんてことはこれまでなかったんや。
それもこれも割高PUを導入したせいやな。 >>991
予選までは何やってもいいはずだけど、予選以降はワークスもカスタマーも共通の1モード
今年から見てるのだろうけど、勘違いしている人が多すぎる。 >>941
「左翼」イメージを貶めてるフシもあるけど、言葉遣いが日本人とは思えない ホンダ信者イライラが止まらないようだな
この週末は哀れなピエロそのものだったから仕方ない部分もあるが 新品を投入してパワーダウンをなかったことにしてるメルセデス
新品を投入するお金がなくパワーダウンした消耗品を使わざるをえない他のメルセデスユーザー
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