□■2021 F1GP総合 LAP2690 □■ブラジル□■
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□■2021 F1GP総合 LAP2689 □■ブラジル□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 11/14 サンパウロGP(インテルラゴス)
11/21 カタールGP
11/28 空き
12/05 サウジアラビアGP(ジェッダ)
12/12 アブダビGP(アブダビ)
(時間はセッション日時)
■F1サンパウロGP DAZN
フリー1 11/12(金) 24:30〜 解説:柴田久仁夫 田中健一
予選 11/13(土) 4:00〜 解説:小倉茂徳 田中健一
フリー2 11/13(土) 24:00〜 実況:笹川裕昭 解説:柴田久仁夫
スプリント予選 11/14(日) 4:30〜 実況:笹川裕昭 解説:中野信治
決勝 11/14(日) 26:00〜 実況:サッシャ 解説:中野信治
■F1サンパウロGP フジテレビNEXT
フリー1 11/12(金) 24:30〜 解説: 浜島裕英 松田次生 実況: 野崎昌一
予選 11/13(土) 4:00〜 解説: 浜島裕英 松田次生 実況: 野崎昌一
フリー2 11/13(土) 24:00〜 解説: 浜島裕英 川井一仁 実況: 野崎昌一
スプリント予選 11/14(日) 4:30〜 解説: 浜島裕英 川井一仁 実況: 野崎昌一
決勝 11/14(日) 26:00〜 解説: 浜島裕英 川井一仁 実況: 野崎昌一 今NHKスペサルのEV特集見てるけど日本はもうだめかも、、、
スマホと同じでまたガラパゴスになりそう 今回のインタビュアー何あれ
オコン、ジョビ、ウィリアムズ、ハースインタビューなし
角田はいるのにスルーして次アロンソって仕草 >>7
日本は自動運転もガラパゴスに進んでるから未来は暗い マックスが勝つ!
正義は必ず勝ーつ!!
不正インチキメルセは地に堕つべき! 昨日と全然コンディションが違うから勢力図変わりそう
全然わからん ツノダが汚い英語使いまくったせいでインタビュアーからマジで嫌われてるなw
日本語で話させないし質問もしないしwww >>16
オコンはマックス撃墜したから
ジョビはシート無くすから
ウィリアムズとハースは遅いから? ツイで角田がインテルラゴスがあまり好きじゃないとかなんとか言ったってので少し発狂してる外国人いたな。どうも意味取り違えてるっぽいが。 ガスリーがフランス語で話しているから自分も日本語で喋るつもりでいたら
もう終わりって言われるっていうwwwざまあすぎるwww ツニダはハングルだろ
日本擦り寄ってんじゃねーよ吊り目 >>14
不正はチョンブルじゃん
しかもチョン度で尽く見逃される 路面温度53度
スプリント予選と20度も違うとかw ワクワクする
ブラジルってホントにいいとこに組み込まれてるよな 最近見始めたから抜きやすい、追い抜きし難いが全然分からない
どうやって判断したらいいの? >>27
タイム差が1秒以内で何周も抜いてなければ抜きにくい ミディアムもハードも2セットずつ残してるのは
タウリとレッドブルとメルセデスだけか ソフトは圧倒的に蹴り出し良いけどこの温度じゃ使い物にならんね 未勝利ノリスより人気がないハミルトンさん
腕がないと思われてるのかねえ まあ順当に行けばタッペン圧勝だろうな
ボッっさんが抑えられるとは思えない ほぼスタートMスタートかな
ハードスタートのチームもいるかも知れんが ここでタッペンの事実上のタイトル確定だから、残り3戦はどこまでポイント差付けられるかのゲームだろうな
メルセデスファンとしてはせめて差を最小限に抑えて来期に繋げて欲しい所だが >>41
早々にタッペンタイトル決めて、あとはコンストとりたいね ブラジルは抜きやすいサーキットだと思うよ
セクター3がほぼ直線
道もめちゃ広い >>18
「嫌いなサーキットなんて無いよ」って言ってなかった? メルファンなのでレースは見ないで寝ます
明日も早いので ワイがレースゲームやってて嫌いなのがカナダ
運転していて楽しくない 路面温度低いスプリントですらボッタスよりタッペンのがペース良かったからな
暑くならったらメルセは詰みだね 7年チートマシンに乗りながら1勝しかできなかったハミルチョンがどこまで食い込めるかな?w インテルラゴスは抜けるポイントが2個所ある
1コーナーと4コーナー
どちらも長い直線がある ドライブしてて圧倒的に面白いのはブラジルだな
スパや鈴鹿やモナコも最高だけどな
一方、面白くないのはティルケサーキット全般 レースゲームでドライブしてて楽しいのはハンガリー
見てる方は退屈なんだが、運転すると楽しい 特にインフィールド入って7速全開からの右コーナーから落としていくところが難しくて面白い
ちょうど鈴鹿の1コーナーに似てるな 今はやってないけど、セパンとかマニクールが好きだった F1とかグランツーリスモみたいなゲームじゃなくて、シムでの話だけど セパンはなんか我慢我慢の連続とストップ&ゴーで茂木みたいなイメージだなぁ
感覚で走れない難しさがあるな マシンの修復が許されてないってトトまた嘘つきまくってるのか
許されてるのは不利な故障を通常に戻す行為であって、お前らみたいに有利な証拠を消す行為じゃねえんだよw 引っ越してスカパー4K見れるようになったから4Kで見てるけどやっぱすげーな 車検アウトで走ってタイム出してたらダメな状態から戻すのを修理とはいわねえw
DRSが開かなくてタイムが出なかったとかを修理するのは許されたのにって当たり前だろw >>60
F1challenge99-02でよく走った記憶がある 仮眠しなきゃって焦りが無くなったらめっちゃ眠くなってきたわ トミフィルはボッタスにも付いてるのか
ハムの個人スポンサーだと思ってた グリッドペナを
スプリント予選で適用する場合と決勝レースで適用する場合を明確にして欲しいな。 >>54
インテルラゴスの1コーナー見通し悪くてクッソ怖そうなんだが ゴキルトン走るんか?
インチキしたんだから辞退しろよ! 1ストップを目指すのか、MHMかね?オコンはMHSも有り得るのかね トトまだリアウィング返してもらってないってグチってるわ 400kmレースのうち100km時点で24時間の赤旗中断 真相や如何に?ハミルトンのDRS違反失格とフェルスタッペンのお触り650万円罰金の詳細、”別件たわみリアウィング”との関係は
https://formula1-data.com/article/f1-sao-paulo-gp-stewards-announce-rulings-on-verstappen-and-hamilton
メルセデスがやってた事が詳細に
まず、検査手法への異議で検査機器に難癖、次に規則で定められた検査手順を無視した検査をしろと要求して却下喰らう
更に、何故問題が生じたのかを説明するために、パーツを検査したいから一度ウイングを持ち帰らせろと要求して没収を喰らう
トドメに予選中に気付いていれば修理した筈だから、レース後を見逃せと言い出して呆れられる
苦し紛れにフェルスタッペンが触れた事でDRSに関わる本問題が生じたと言い出す
じゃ、予選中に直した筈だのはなんだったんだよw予選中に巨大なタッペンが現われてリアウイングを蹴ったとでもw
というか、トトが見苦しすぎて吹くwなんだこいつw 昨日見る限り1コーナーは偶数有利からどうなるかだな とりあえず、タッペンはセーフティに得点を持ち帰る事を考えていかないとな
スタートの蹴り出しがうまくいって引き離せれば問題は少なくなるが やたらガスリーが映像抜かれるのは2019年からの繋がりか スプリントガスリーはスキップガスリー状態だったので、決勝ではスプリント失敗からの挽回が求められるな 一回目のピットでフェルスタッペンは抜けるだろうから無理はしないだろ
メルセデスはタイヤがどの道垂れる 最近見始めたから抜きやすい、追い抜きし難いが全然分からない
どうやって判断したらいいの? 最後にコメしてもう寝る
フェルスタッペン優勝 ハミルトン4位と予想して寝るよ タウリのギャンブラーの本能が騒いだようだな
さすがにこれは無茶な気がするが 角田スタートでハミルトン撃墜
そのためのソフトだね どうせソフトなのにズルズル引っ張って作戦無駄になるいつものやつ 詳しい人教えて欲しいんだけど前回今回と4時台の放送時間予定だったのになんで早まってるの? ストレートスピード違い過ぎるな
DRS要らんなメルセデスは ノリスは事実上自爆かよ
それにしてもピレリはショボイな
あの程度でパンクって フェルスタッペンより.5速い時点で予想できるだろ
あとはタイヤ持ち勝負 角田はこれでまたレッドブルに怒られるんじゃないの? RB的には最悪のSCだな
既にハミルトン3位なのにギャップまで無くなるとは 角田は役に立たないどころかマイナスにしかならないな ぼっさんも何度もPU変えてるのにストレートの速度全然違うのどうしてなんですかー? またゴキルトンは恩恵受けんのかよ何なんコイツの運の良さ 俺について来い、Let's go みんな!
とか草すぎる ドンケツ争いしてるゴミがセーフティーカー出すとかマジで舐めてんな >>188
PUの耐久性を犠牲にして走ってますからね
守るものはないので ソフトで走っていても他の車と同ペースとかホント笑えんうんこだな ハミはPUブン回し過ぎなのか
まだ俺達の知らないチート使ってるのか
それぐらい速いんだよ ハミルトンのPUカテゴリー違うじゃん
熱効率なんてそれほど変わるわけないからやってるよね 数周でハミがトップに立つペース
それかお互いが自爆
ヤバイフラグ PUのリミッター超えてたら笑える
共通部品で監視してるんだっけ? ミックの自爆だな
なんかハミルトンペレス異様に近くないか しんがり争いのルーキーは余計なことしないように大人しく走ってろよ メルセデスはタイヤの落ち幅がこの気温だとレッドブルより上だからな まあ角田くんと言うゴミがやらかしてレースが荒れてるんだがな 中1の妹に身長を抜かれた!(泣)
くやしい!(泣)
どうしよう〜? 中1の妹に身長を抜かれた!(泣)
くやしい!(泣)
どうしよう〜? 中1の妹に身長を抜かれた!(泣)
くやしい!(泣)
どうしよう〜? カミカゼするアホに仲間同士でやり合うアホ邪魔すんな 使えないセカンド。
今やるのは接触二者リタイヤに限るのに 話にならんほど直線速い
どうなってんのハミのマシン 守るもクソもないな
ストレート速すぎて真後ろ付かれた時点で終戦 アウトに膨らんだわけでもなく、タイヤをロックさせた訳でもないのに10秒は草。ハミルトンの殺人アタックと同程度なのも草 これはフェルスタッペン負けるかもしれんな
ファステストラップ込で13点差か
フェルスタッペン終わったわ
角田くん戦犯か >>241
のび太「よし、夏休みをあけならバレへんな!一月前とか誰も覚えとらんやろー」 まああれだ角田がすべてぶっ壊した
ホーナー今頃また角田かよ!って思ってるだろ 3秒差ならハミルトンが入った次の周で入れば
アンダーカットはされないだろ。 タイム差どんどん削られていく
ハミルトンおかしいだろwwwwwwww ハミもタイヤの消耗があるからね
飛ばし過ぎても難しい 角田やらなければペレスで3秒あったから一回目までは前に出れたな ハミルトンのスピード普通になったな
オイル切れかな? ハミは速いが他のドライバーが遅すぎるのも問題
タッペンとハミだけ別カテ 楽しくなってきました
レッドブルホンダ頑張れ
メルセデスはリアにトラクションかけ過ぎだよな >>319
ここからは温度下がるからメルセデスの方が有利だな
一応
アメリカレベルのデットヒートになるだろうけど トト「ボッタスの駐車の仕方が悪かったせい」
ようするにハミとのストレートの速度差はぼっさんのアクセルペダルの踏み方が悪いだけなんよ もう起きているのが限界。後は明日録画を見るわ。おやすみー これでハミルトンのタイヤがヘタれてくるまで守れるかどうかの戦いだな 角田のせいで滅茶苦茶だな
もう途中解雇してもらうしかないだろ お前らが角田だったら上手くやるんだろうけどな
お前らと比べたら可哀想だよ >>355
ドンケツ争いしてるゴミがやらかしてセーフティーカーってのがダメなんだが 角田メルセデスのアシストしてしまう…
もうこいつ要らんやろ アナ『フェルスタッペンファーステストですよ』
中野『はい』
アナ『ハミル豚ファーステスト!』
中野『速いで素ねぇー』
ほんとキモイなこいつ 角田のせいでストロールがデブリバラマキ機にw
10秒はイエロー差別だけど。
角田もコメントで黄色人種差別だって言えばいいのに。
多分ホーナーからの批判も幾分封じれるw 角田はもうクビでいいわ
日本人だからといって優遇せんでいい このままだとアルピーヌにまた差つけられるな アルファタウリ >>359
ペなってる時点でレースちゃうで
特攻って知ってる?w マックスは引き離しても
VSCが出てチャラになるからやってられねぇだろうな。 >>366
ストロー抜こうとした時に接触して10秒ペナ。
なお角田はタイヤロックもアウトに膨らんでもない >>366
SC出すきっかけ作ってメルセデスにアシストした 角田の情報とかもう要らんやろ
今のポジション言われても10秒下なんだから >>368
それでハミルトンとの差が縮まったから1秒差なのか今 >>369
腕で何とかなることを祈りたい
速すぎるよ、今日のHAMPU 角田は色々足りてないな
もう一年F2やらせてからSF、DTM、supergtと経験させるべきだった TSUはせいぜいFLくらい必要に応じて奪って欲しい
どうせノーポイントなんだから 角田くんが当てなければ9秒リードだったのが一気に削がれてこれだからなぁ
酷すぎるw >>375
角田にぶつけられた影響でストロールもパーツばら撒いてサイドセーフティーカー
それでボッタスがピットインで得してペレス抜かれた
今回は本当疫病神や フェルスタッペン先に動くしか無いがタイミング大事だな なるほどメルセデスは足回りを直線加速優先のセッティングに変更したのか
ちょくちょくステアリング修正してんのはそのせいだ あとはタイヤの落ち幅の勝負やね
ハミも序盤の強烈な速さも徐々に少なくなってるし メルセデスのクソ作戦で
レッドブルはかなり助けられてるな ラバー乗ってるし気温下がるからこれはセーフティーカーでないと厳しい スプリント込でもう1レース消化してるからパワー落ちてるだろ ハミは序盤の速さが戻ってやがるぞ
タッペンは何とか切り抜けた
ハミは今のでタイヤを大分使ってくれたら有難いけど マックスはやっぱうまいわ
ペレスがこれしなきゃダメだろ 今回の件でメルセデスのマシンに対しては疑惑しか無くなった。
勝ってもまたインチキで勝利したのイメージ トト「ふざけんな!いくら払ってるとおもってんだ!!」 no investigation neccessary スチュアード「ちょっと角田に厳しくしすぎたからフェルスタッペンにポイント返すわ」 これで最下位からトップになったら主人公体質ありすぎだな ハミルトンのPUは4戦持たないけど、当然レース毎ではなくラップ毎に劣化するよね?
やっぱスタート直後よりレース終盤の方が抜きにくいよね? 完全バラシして検査したらゴロゴロ規定違反出てくるだろうなメルセデス >>496
もう1レース走ってるから美味しいと言われてるのはあと1レース あんなアマチュアな突っ込みと一緒にするなとバリチェロなら言う メルセデスのパワーは圧倒的やな!
こんなマックスじゃなかったらすぐに抜かれてるね。 HAMエンジンブロー来い!
2016セパンみたいになれ F1ってこんなにマシンの差ってある物なの?
レッドブルでも勝負になってなくない? 今回の件でメルセデスのマシンに対しては疑惑しか無くなった。
勝ってもまたインチキで勝利したのイメージ 後ろに付かれたら基本終戦だよあんなにストレート速かったら
むしろここまでよく守れたもんだよ あれだけのグリッド不利があって優勝とかどんなインチキしてんだよ こんだけ盛り上がるレース見てインチキしか言えんのは寂しいと思う レース前とレース前後のタイヤ除いた重量はかってほしいわ
オイルもやして出力あげてるんじゃね インチキマシンで追い上げして盛り上がるも糞もねえよ つーかPUを毎戦交換して余裕で勝てるなら今シーズンはもう終戦だな タッペン逃げきれてたら角田の風当たりも大したことなかったのにな
これでまーた叩かれちゃう >>560
ディフェンスでタイヤ使いすぎてもう残ってないんだろ
2ndキープするしか無いし 昨日2ポイント取っておいてよかった
8ポイントのところ6ポイントだから
しかしメルセデスエンジンでもワークスだけ違う感じだな こりゃまたニューウェーが資料持ってマシの所行くんかな
ちょっと異常な速さだし ハミのタイヤは全然落ちねーしな
まだ終わってないけどなんつーか完敗 今日はしゃーない
ハミルトン別次元で速すぎた
とりあえずペレスはちゃんとプランFしてね >>566
PU新品バンバン入れてるからエンジンモードもセーブしてないんだろ だれか650万払って44号車さわってPU調査してもらって欲しい 毎回ペナ覚悟の新PU入れるのが勝ち筋とはなぁ
ホンダも同じことできるんやろか ゴキルトンが速いわけじゃなくてゴキルトン専用PUが強いだけだろ 立っペンのウェービング走法は5秒ペナ食らいそうだな。 こんだけPUぶち込まれると予算制限とはいったい何だったのかって感じだな タイヤミスったんじゃなかったの
早くエンジンブローしろよ ボッタスにファステストし返されるから直前まで入れれない フェルスタッペンはシューマッハやセナやるしか無くなるなこれは >>606
こよ速さを維持されたら無理だね。
話にならないよ。 フェルスタッペンには一応当てると言う選択肢は残ったなw マックスも今日はしゃあない
ペレスとガスリーよくやった 負けたけど逆転されたわけじゃないし面白かったからいいや
ぺナ貰わなかっただけでも儲けもんだろ ハミルトンのPUがチート過ぎたな
SC無くてもタッペン勝てなかったわ いやもうこれ基数制限とかモードとかの問題じゃねえだろ
間違いなく開発してると思うわ インチキでPU大幅パワーアップしたしゴキルトン残り全勝やん
何このゴミスポーツもどきは インチキ失格、PU交換ペナから優勝って何かシラケるな ダメージリミテーションとはいえ
残りのレースはこれは厳しいな サインツもプランFやれたけど、
ペレスには敵わないとみて止めたか やっぱ犯罪者DNAはチャンピオンになれないんだよw ちょっとチートと叫びたくなる位には直線早すぎたよねメルセデスw メヒコで逆転したと思いきやブラジルで強烈なビターン返し
RBにしたらこの展開は堪らんわ というかもうこれ勝負にならんレベルで差があると思う フェラーリとメルセデスは特権階級だから
不正あってもスルーされる スプリントレース最後尾スタート5位
決勝10位スタート(交換ペナルティーで5位降格)
優勝 チョンは卑怯な真似して忖度されまくってるのにフルボッコ
マジでノリスが言う通りの雑魚だな インチキでも勝てば正義だからな
日本人はルール守りすぎる FLがシステム的に必要かって話ね
そこまで阿呆なレスするわけないだろう 新品前提のエンジンモード配られてカスタマーのPUがやばくなってる可能性 13ポイント差かあ
マジで1ポイント差で決まるかもしれんな >>680
えぇ???
なおさらアホなレスですがwwww >>672
フラッグ無視してもチョン寄せしまくりでもノーペナのヘイトブルには敵わないけどな >>683
動揺してやらかすんだよwww犯罪者の子供はwww 今回ので更にえふわんすぷりんと(笑)が不要であるとわかった
すぷりんと(笑)自体のつまらなさもそうだがFIAの裁量ですぷりんと(笑)にグリッドペナルティ出すか決勝グリッドにペナルティ出すか決定できる時点でいらん 車体レギュレーション違反しといて優勝とか
なんなのこのスポーツ ちょっと別次元で速かった
なんで直線あんなに速いんや あれだけグリッド降格喰らって優勝できるチートエンジン
ハミルトンのエンジン以外全部F2エンジンだわ 今日みたいなレースレース発揮し続けられるとしたらチャンピオンシップがハミルトンに決まっちゃうかもなあ レッドブル2位4位は今日の実力通りの結果だと思う。メルセデスは速すぎた。 メルセデスのセカンドはボッさん残留が正解だったかもな
あんな稼げるセカンド居ない >>658
フェルスタッペン病院送り、5秒ペナルティからの優勝と一緒だな これメルセデスが速すぎる
レッドブルでも勝負にならんレベル >>703
無理ではないだろ ちゃんとイン側につけてんだから 角田はポイント圏外走ってんだから頭使えよ
さんざんレッドブルに世話になってんだろお前
やらなきゃ意味ないよ >>605
ボッタスをFL争いに引きずり込めばフェルタッペンもタイヤ交換して最終ラップに取ることができる
ペレスの1点よりもタッペンの1点のほうが価値が高い 酷すぎチートだわ
欠陥スポーツもいいとこだろこんなもん 失格ペナがスプリント予選に適用じゃなくて
決勝に適用されてたら、また違った展開だったかもしれんがな・・・ 残り3戦がもしハミ1位、マックス2位だったらマックスのWCはダメなんだったけか?
FLの1pは置いといて メルセデス「驚きだがタッピンにペナ出ないらしい」
ハミルトン「ヤツにペナ出るわけねーじゃんw」 >>686
そりゃマックスよりブラジル人に応援してもらう為でしょ チームには色々言いたいことあるが、
ルイスのドライブは100点だったな
タッペンも執念を見せた これは誰がどうこうしてもハミルトンに勝てないだろ。無理すぎるもう完全に違うレギュレーションの車だって感じ。俺つえーを見せられてる感じ >>696
なんのスポーツでもド素人がシステム的に必要かなんて書いてるのは
総じて無駄だしアホだよw
解らないなら仕方ないけどw まさかホンダを救ってたルールにホンダがやられてしまうのか…? このエンジンパワーの差だと
14ポイント差か最終戦前に同点か2ポイント差つけられるかって感じだな 角田の10秒は重すぎ なんでイギリスのハミと同じなんだよ メルセデスとレッドブルの首位争いはチートが続けば決着かな?
フェラーリと枕の3位争いも終焉っぽい 勝てるわけねーわあんなチートマシン
ハミルトンとメルセデスには心底軽蔑しか感じない レース中のハミルトンのDRSの開き具合すごかったな
予選はあれより開いてたのか? SCと2回のVSCなかったらもっと逃げれたからあったかもな
角田割と決定的なことやってしまったなぁ 現在14ポイント差か?
これは同点で最終戦アブダビGP突入あるかもしれんな ハミはここで完敗してたら事実上終戦だったしな
ハミの今日の速さでマジで分からなくなってきたわ
ハミは次戦のPUはどうすんだろ ファンだからと毎年旗振られて、ストーカーにあってる気分だろうなセナは >>709
ハミルトンはセナ財団のアンバサダーだぞ
ホンダなんて無関係 ハミルトンのいいドライブなんか一つもないわ
チートマシンで楽々抜いてっただけじゃねーか マックスが最初から無理だったなら
ペレスは角田が原因で3位になって正解だったかもな
2位だったらボッタス対策でFL獲りに行けなかっただろ >>680
要らんとは思うけど、みんな平等に与えられた権利だから利用する側も利用される側もいるってこった >>713
俺角田ファンだけどアレはペナでもしょうがないわ
全く前出てないから角田がぶつけに行った型になってるよ いくらでもインチキできるシステム
真面目にみても仕方ない
大英帝国つえーをやるためになんでもするのだよ 角田は相手を考えてインに入らないと
ガスリーもオコンに対して同じような突っ込みしたけどオコンは気付いて事なきを得た >>728
ねー
ハミルトンだけF0.8だわ
フェルスタッペンでも何もできない、カテゴリ違いみたいな速さの差があった >>749
ストロールに突っ込んでSC出してメルセデスをアシスト ペレスはVSCがなければ3位にはなれたかもしれんが、
ハミルトンからFLは奪えなかったな。 残りのレースハミルトン全勝しそう
ストレートが異次元すぎる 69周目 ペレスFL
70周目 ボッタスFL
71周目 タッペンFL 毎レースPU積み替えてもいいんじゃねぇのかって走りだったわ 中東の3レースでタッペンの前走ればハミ逆転十分あるからなw 5グリッド降格なんてペナになってないんだからたちが悪いわな >>733
つまらん上に観戦時間も糞だし消化試合が増えるな DRS無くても余裕で抜けるレベルとかおかしすぎるんやで
とても検査とかがまともにされてるとは考えられん こんなレース見せられちゃうと
あの頃のフェラーリを思い出すわ
F1は闇が深いわ 10位スタートからさいご10秒差とか
もう終わったな。
こんなマシンに勝てる訳ない >>731
素人が議論するもんだよ
このスレでどんだけ様々な素人がシステムに議論してんだよ
君も何かに疑問を呈してるレスしてるけど本当に阿呆なのかな? ストレートで速いとかただのマシン性能のおかげでしかないんだよなあ
ドライバーの腕とは別 >>768
問題なのは積み替える度に性能が上がってるところ >>764
あれは閉めたっていうか見てなかっただけだと思う あれだけのチート使われてディフェンスするタッペンは、やっぱ他のドライバーと格が違うな。 >>768
5グリッド降格だけで済むならメルセデスにはあってないようなもんだからな >>767
それ、ボッタスが最終にFL狙ったらダメだろ 面白かったけどインチキタッペンルールはマジで勘弁しろよ
自分にペナ出ないの知ってやってるからタチ悪い >>719
小泉元環境大臣「決勝が失格。これどいうことかわかります? これ、誰にもわからないと思いますよ」 今年結局ハミルトン&メルセデスが勝ったら、それこそF1離れするかもしれない スプリントじゃなければガチで最後尾スタートだったのにな >>774
PU使い捨てレベルで出力出してるからしゃーない ハミルトンは次は同じエンジンで最終戦前に新品投入すれば楽勝の予感 FLPがシステム的に必要かって話を残り三戦になってする馬鹿なんているとは思わなかった 角田はよくなってきたかなと思った直後にまた壊したな… いや凄かったなあメルセデス
とんでもないクルマだわ >>757
全く違うけど、、、
ガスリーは並んでたけど角田はストロールに後方から神風
ゲームでもあんな突っ込みしないよ エンジンいじれないのにこれだけ速くなるのは違反細工してるんやろ
FIAも黙認してる >>787
そりゃ、コーナーで争う権利がないのに
カミカゼするバカを見てやる必要はない 使用エンジンの基数を少なくしようとする方が不利益ってなんなの… トラブルが無ければハミルトンで決まりだと思う
それくらい圧倒的な差が出来てる
もう赤牛側に有利なコースは無いし ハミルトンは来週でエンジン使い潰して最後の2戦またフレッシュなエンジン入れれば全勝できるわ レッドブルはPU交換しないとたぶん三連敗だろうな
パワー差が有りすぎる 角田は自分の立場をわかってんのかね?
ポイント圏外走ってるんならやることは1つだろ ちょっと今日のハミルトンには手がつけられなかったな。
角田のアクシデント関係ないよ
どのみち抜かれてただろ >>774
これがフェラーリエンジンだったら何を言われてたことか >>797
マックスは使えるICEが2基あってそれでレースやりくりしてるから大丈夫 これで勝てるならメルセデスは毎回代えればいいよなw TOTO: FUCK THEM ALLLLLLL!
-SMUG FACE- >>757
角田のはどう見ても距離が足りてない只の暴走
ガスリーはきっちりインに入ってのオーバーテイク >>795
それな
ペナお構いないしで毎レースPU交換してくる ペトロフにやられた身としては
アブダビはPU変えてもいいんじゃね フォーミュラメルセデスというかフォーミュラハミルトンだな いやぶっちゃけFLPもスプリントレースも要らねえわ
興醒め 俺はヘイト嫌いだが
今回だけ言わせてくれ
ゴキルトンシネー! >>779
疑問が問題ではないのだけど
阿呆そうだし読解力ないのかね
まぁそうやって素人のコミュニティの中でシステム的に必要かとか議論するの好きな人もいるもんね
ごめんね水差してw ちょっと今回のハミルトンのマシンパワー違い過ぎない?
コーナーとかの腕前と関係ない所でいきなり急加速してるからそんなレベルの問題じゃないだろこれ
誰も防げねえよあんなんじゃw ツノピンのやつは昔グランツーリスモでよくやるテクニックだよな なんか1台別カテゴリのストレートスピード
ゲームみたいだったな アレは開幕バーレーンでもすげぇ無茶な突っ込みしてたから琢磨とかわらんわセンス いやこのレース見てはっきり分かったけどホンダは撤退して正解だわ。 >>837
そうね
謝ったから許すよ
次から注意してね >>815
流石に卑怯者がタッペンアタックしてくるだろ >>806
今のエンジン出力を維持し続けるのはさすがに無理がある フェルスタッペンもICE交換すればええやん
あんま変わらんとは言うけど絶対速くなるだろ >>816
ハミルトンがペナ食らったこのタイミングでやるべきだったな DRSなしでフェラーリぶち抜いてるの見て、あこりゃダメだって思ったわw フェルスタッペンブーイングか、、まあ色々やっちゃったからな スタート直後の1コーナーでボッタス締め出し
ハミルトン抜き返す際の押し出し
ハミルトンにイリーガルウェービングディフェンス
オランダ人やりすぎだろ 2019のバーレーンと互角の衝撃だった
これでインチキしてなかったら脱帽 唯一モノ言えそうなフェラーリ最近空気過ぎじゃん
同じ老舗ヨーロッパ勢なんだから頼むわ 長い間裁定でなかったのも失格にするけど代わりにチート使っていいよって話し合ってたんだろうな >>358
中野の解説はなぜかここで人気だけどひどいよね
サッシャが戦略の話を振るからまだいいけどずっと同じ一つの見方の話するだけなんだよな
F1Labo見ててもオグたんの方が面白く感じてきたわ
ルイスは無論手放しだしな >>950
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□■2021 F1GP総合 LAP2691 □■カタール□■ 周回遅れが何度も何度もFLアタックを繰り返してFL潰すとか見てるとFLポイントシステムはなんか間違ってるとは思う
得点圏内走ってる奴だけがポイントを争って、圏外の奴はただのタイム記録にしたらいいんじゃね?
得点圏内でやる場合はリスクがあるんだから大丈夫だろ 角田くん「導入したばかりのシミュレーションを走り込み過ぎたというか...」 >>851
今からメルセデスみたいにセカンド使って壊れるギリギリ探るところから始めても間に合わんだろ 予選失格であるにもかかわらずなぜかもう一回予選してグリッド中盤に大復活するという意味不明な展開
なお、マシンへの痴漢罪へは多額の罰金を課せられる 実際今日のタッペンは危なかった
あそこまでやらないといけない時点でもう負けとる
どうやっても今日は勝てなかったと思うよ しかしPU交換しても最低2位は確定してるって異常だよな
マジで使用機数少なくしようとするのが馬鹿らしいな まずホーナーがやらないとダメなことは6基目のコンポーネントを入れた場合、必ず最後尾のペナルティーにするよう働きかけることだな
これは簡単に通るだろ Twitterは角田への批判多いw
メキシコ擁護組も参戦w スプリント予選からハミルトンに全台抜かれると言う惨事 >>874
日本人にはそうするしかないよ
サッカーなんかでもそうでしょう >>850
F1=RB
F0=メルセデス
だろ
なんか規格が違う気がする スプリント予選もスプリントレースも
決勝をつまらなくしてる
特にスプリントレースの結果でペナルティ帳消しは止めてほしい ホンダもなにかやらんとだめだね
いくらなんでも速すぎる 角田も悪いけれどストロール、
一度の接触で二度もSFC出してんなよ。
ホーナーに怒られるポイントが二倍貯まるじゃないか。 >>716
それボッタスが最終ラップにFL出しに行ったらフェルスタッペン無理じゃね ※2022年からはメルセデスPUユニット勢全車がこのチートパワーを手にします >>710
もう記憶がなくなったの?痴呆じいちゃん
それとも歴史改竄主義の陰険愚民腫なのかな? 蟹はインチキが下手なんだよ。テスト段階でフルーツジュースの匂いがするなんてバレバレやってんだからw
マイケルに笑われるで メルセデスが残り全部ICE交換しますって言っても5グリッド降格だけなんだろ?
残り全勝あるんじゃないの スプリントを隠れ蓑にしてメルセデスはやりたい放題だな まぁ
負け濃厚だったアメリカで勝って、有利と言われてたブラジルで負けたから
アメリカ大陸ラウンドは想定の範囲内。 こんだけマシン性能ちがうと冷めるな
F2見たほうがマシ ホンダは真面目でもレッドブルはスタッフもドライバーも韓国人みたいな連中だけどな タッペンの追い出しにペナルティ出なかったのもかなり怪しいな
マシのメルセ違反PUを黙認した後ろめたさか
メルセ勝つと分かってたんだろうな アメリカ勝ってるから実質的に予想の範囲には収まった感 >>752
角田が急にライン変えてインに飛び込んでるからな
アロンソなら1台分開けてくれるかもしれんがストロールじゃ無理
で、ストロールの方が前だから角田くんペナで妥当 >>903
マジでこの馬鹿チョン走らなせるなよ
頭も顔も朝鮮猿なので悪すぎる >>909
あれは昔カナダでベッテルが揉めたときのが頭にあったんじゃないか ハミルトン完全勝利
流石だったわ
レッドブルホンダも頑張った
カタールで挽回だな
次は勝ってほしいな ブラジル気温上がればレッドブル有利だの
開幕前テストの時も三味線じゃなくメルセデスだめだぞこれはだの
ここの人たちはホント何回騙されるの?ww 今までハミルトン何回も新品PU使ってたけどあそこまで極端なのはなかったからなあ…
今回入れたICE本当に同じなん?っていう
というか、抜くのは分かるけど、もうちょっと遠慮して走れよってくらいの急加速だったからなあ
ファンブーストでも付いてるのかと思ったw >>899
それで勝てる事が分かったしやって来てもおかしくない 別にハミは凄くないやろ
違反チートマシンなだけで
タッペンのがすごすぎるわ 残り3戦は厳しい
もう中東で戦争が起きるのに期待するしかない ていうかよ、こんなのどう見てもおかしいでしょ
他の車に比べてあまりにも圧倒的なパワーとかよ
開発禁止も期数制限も、趣旨全く無視じゃん
チート以外のなにもんでもねぇわ マジで本当どうでもいいポジション争いで糞みたいなクラッシュして2回もメルセデスに利益もたらしたのは糞過ぎる
イライラして眠れなくなっちまったじゃねーか糞 角田はブレーキングに自信あったのかしらんけど
またこれで自信なくすわな
もとに戻るんじゃね 角田があんなデブリ撒かなかったらタッペン勝った可能性もあるもんなぁ
不満も出るか ぼっさん何度もice交換してもたいして速くならんけどな もうこいつそのままブラジル人に帰化しろよ
絶対イギリスなんかよりアメリカ大陸の方が好きだろ マシ「メルセデスはチートPU使ってるから楽に勝てるだろ。だからマックスにペナは必要ない」 5グリッドダウンごときでで毎周1秒速く走れるなら絶対交換した方ががいいよな
なんかルールが骨抜きになってる気がするけど >>912
教習所では前方と同じくらい後方も見るように教わったけどな
レースならなおさらじゃん ここ2戦角田のおかげでどんだけハミルトン得したんだ もしかして角田だけメルセデス陣営なのか? >>933
まあ、エンジンヲタが精神安定保つためにアホ言ってるだけだからな 今回の裁定のバーターで過冷却でも復活したの?ってくらい熱にも強くなってるし
いきなり差が開きすぎだろう
一緒に走ってるボッタスはそんな兆候なかったんで、余計にハミルトンのマシンだけ際立つ ハミルトン最終コーナーからレーススタートしても勝てただろ ペナルティ関係なく優勝までしてしまうのはさすがに計算違いでは >>934
チャンピオンシップに水さしたペナルティ込だろ >>883
いや、最後尾でもこの戦闘力の差だとあってないようなもんだろ マックスは…ハミルトンをサイドバイサイドで追い出し、
だけならまだ良いんだけど、ウェイビングでの妨害が印象悪すぎる。
まぁ汚いことをして勝てば良いんだけど、
ブラジルのブーイングはセナを汚すなって事だろう。 >>950
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□■2021 F1GP総合 LAP2691 □■カタール□■ >>919
多分タイヤ関係ないよ
やってるよ
将棋で藤井君と対戦した台湾の子みたいにやってるわ 角田はどう頑張っても来夏でクビやろ。来年開幕からガスリーに肉薄出来なければ 角田は厳しかったと思うけどな
イン側の縁石の上のってるくらいだし止まれなくて突っ込んだとかじゃないだろ? いやー他の全チームの皆さんはこのハミルトンの最後尾+5グリット降格からの余裕で優勝をみてどう思うのだろう。やってられないでしょ。 嘘は分かりやすく大きくつけとは孔子の言葉でゲズ
メルセデスはまさにそれ >>950
次スレ早めによろしく
次スレ早めによろしく
次スレ早めによろしく ツノダしたの関係ないだろ
そもそもタッペンはタイヤマネジメント下手すぎる 次メルセデスがパワーダウンしてもホンダもパワーダウンしてるから差は縮まらないな
もうフェラーリが文句言うしかないんだけど
フェラーリも不正お咎め無しの前歴あるから
抗議できないんだろ 角田は別に悪くねぇよ
どっちにしろ追いつかれてたろ
レース見てんのか間抜けが いつぞやのフェラーリを思い出す異次元の速さだったなぁ 今までだったら絶対ペナ出してたわ
余裕でメルセ勝つと踏んでたな
裏談合あったんやろうな >>955
あれでダメだったら前回のリカルドもアウトじゃないのとは思った 中野はF1時代冷遇されたからなんか屈折してないか? 角田のセーフティーカーは不用意だったけど、あれ無くても今日のハミルトンにはフェルスタッペンでも抜かれてたと思う。異常に速かったもんな メルセデスは残りのわずかなレースに最適化してPUのすべてを出し切るつもりなのかもな。そう考えずにはいられないほどの、あまりに速いストレートスピード。びっくりですよ。 まぁマックスはルイスに小突かれてクラッシュ
ボッタスに突っ込まれてクラッシュで2回やられてるからな
実質マックスの方が格上 >>932
SCとVSCで追いつくのが早まったのはあるけど、あのパワー差は無理だろ
まだ11周あったんだし
今までのマシンやボッタスのマシンと全然違う感じだったし絶対逃げ切れねえよ >>950
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□■2021 F1GP総合 LAP2691 □■カタール□■ レッドブルクソ遅かったな
まあ今回の結果分析して対策してくるとは思うけど >>955
普通に問題ないアプローチ速度
タイヤロックもさせてないし 角田の件がなくても◯キルトンが勝ってただろ
戦闘力が桁違いだ >>950
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□■2021 F1GP総合 LAP2691 □■カタール□■ ブラジル国旗、、、
コイツはセナにでもなったつもりなのか 大のハミルトンアンチ浜島と川井がつい称賛してしまってるな マックスで無理なら
誰もメルセデスに勝てないな。
せいぜいラッセルがハミルトンに勝つくらいしか可能性ないわ。
結局メルセデスだけど ハミルチョンはチートマシンじゃないと勝てないのが分かったグランプリだったなw >>955
ちゃんと曲がってたよな
スペースが無さすぎた エンジンもたせる意味がないってどういうことよ
ホンダPUはあんな設定無いからPU交換したところで何も変わらん
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