角田裕毅part64
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次ストロール意外と絡んだら笑ってやるよ
その日も近い でもこんな接触は初めてだよな
角田はいつもやられる方 >>938
ストロールのレースを台無しにしている以上ペナルティが出るのは当然だろ >>951
コーナーのエイペックスで並んでなければならないのであってコーナー前で抜いてなきゃいけない何て誰も言ってない
ターンインに入ってるストロールはミラーなんて見ても意味ないし横見ても角田は後方に居るから見えない
その状況で接触してるんだからこの接触をさけることが出来たのは角田だけであって責任の大部分は角田にあると判断されるのは当然 >>888
次のカタールはバーレーンに似てるみたいだから
自信があるんじゃないかな？ オコンvsガスリーの1コーナーも際どかったけども
完全に並びかけたからオコンは引かざるを得なかった カタールは誰も走ってないからフリーから大渋滞起こりそうだな コーナー前、先行車がステアリングを切り始める前に後続車のフロントタイヤが先行車のリアタイヤの前に無ければ並走とは認めない
並走でなければ先行車がどんなラインでコーナーを通過しようが自由で、INに飛び込んだ後続車にスペースを与える義務もない
先行車のバックミラーのチェックの有無は関係なく、この状況で接触などが発生した場合その責任は後続車にある
現行のルールはこの認識であってるかな？ >>965
知ったかぶり素人は批判すんじゃね
レースすらしたことないやつらが ストロールがよけてくれれば、大絶賛オーバーテイク、ユウキは出来る子評価だったろうな。 >>965
Twitter見てきたら？
お前がおかしいとわかる 経験少ないと今回のような失敗もリスクもあるが
このくらいの攻めをしないと舐められるのがこの世界。 ルールを知らない人が騒いでるだけ
もしくは説明されても理解できないから騒いでる
レース見ててルール調べようとしないと解らないことだしな
調べ始めるとF1というマイナーな沼にハマる >>970
ほとんど全てのメディアで最低点付けられて酷評されてるのは無視か >>973
結果だけの採点だからな
どうしてこうなったかは含まれない採点に意味はなし どっちにしろファンの感覚とF1(関係者)の認識が共有できていないのどうにかしてや。
角田の事案に関わらずF1は一貫性がなさすぎるんだよな。 少しでも前にいたら相手のことは考えず好きなライン通っていいの？
接触したら後ろの責任？ >>974
意味不明だわ
論評で理由説明されてるじゃん >>979
ジャッジの内容で言えばそう
後ろからバトル仕掛けて接触が起きたら10秒ペナ食らわすからよろしくって事 >>980
その考え間違ってるぞ
詳しくは津川爺のYouTubeみろ 遅い。学習しない。謙虚さがない。
ヒールにしか見えないわ。角田。 >>979
並んでも居ない相手の事を考える必要は当然無い
どちらの責任になるかはエイペックス時に並んでたか、並んでいたなら1台分ラインを開けていたかなどで変わってくる
今回は並んでも居ないのに突っ込んだ角田に責任がある そもそもがアルファタウリに乗りながらあんな位置からしかスタートできないのがおかしいよね ミナルディのセカンドカーだぞ
ファーストとは違うのだよ 世界中のF1ファンはストロールのことが嫌いなんだなw
誰がどう見たって角田の方が有能だから擁護されてるだけ。
結果はペナルティだけど、ファンの感情は無能なストロールが角田を台無しにしたと共通認識してるな。
残り3戦もガンガン攻めてほしいわ。 >>984
エイペックスでは並んでる
進入時には並んでない
ルール上、カーブを曲がる時は仲良く並んで行きましょう
っていうことなんだろう、つまんねーけど >>987
だってストロールみたいな自己中運転より
角田みたいなリスキーなツッコミをファンは求めてるからな >>973
結果が悪かったんだから当然だろw
世界のみんなお前が言うところの角田信者か？w >>986
ミナルディとか言ってもなんのなぐさめにもならん
じゃ、ウィリアムズはどうだっていうんだ？ >>993
仕事終わるころだからな
みんなお前みたいにニートじゃないよ >>990
あれじゃ並んでるとは取られないよ
無理やり頭を突っ込んだだけよ >>982
見てきたわ、ただの精神論でルールには全く触れてなかった
もともとツガーは黒も白というくらいの角田びいきだよ >>931
カーナンバー44がツノダと同じ状態になったら違う裁定が出てたと思うよ 無理やり頭を突っ込まれたなら当てないようにバトルしようぜ
閉めなかったストロールの落ち度だろ このスレッドは１０００を超えました。
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