角田裕毅part62
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
NGにすべきIDの特徴(おそらく同一人物)
・深夜3時でも朝10時でも午後2時でも夜8時でも24時間スレにいる無職暇人
・一覧表にまとめるという軽作業が大好きな低IQくん
・別スレからのコピペと言いながら同じ一覧表を貼る大根役者
・一覧表低IQくんと同じIDで「ニワカはオンボード動画を見ろ」と煽る別人
・単発同士で会話が続く信者アンチ対立煽り厨
・モタスポ板でなぜかウエイトトレ板の名無し「無記無記名」を使う脳筋
・医療費など特徴的かつ私的な誤入力をする東北の引きこもり
・上記の書き込みを過剰にヨイショし、DJ Bibを必死にかばう単発集団 角田かわいそうだ
グランプリ関係者全員で擁護して、クソメヒコ追放しようぜ
とっちゃん坊やみたいな顔して文句言いやがって
ボッタス共々居なくなれ メキシコＧＰで悪夢のメルセデスホンダ４台多重クラッシュ。驚いたマゼピンがアロンソをジャンプ台にし1周目に10台が消える
ガスリー優勝
角田初表彰台おめでとう 自分が嫌われ者だからって角田も同じにしたがるなよ、アホのアンチ共ｗｗ 角田はポイント圏内まで上がって来れるかな
とりあえずスタートでクラッシュはしないようにしてほしい(´・ω・`) マルコ「角田が我々の2台のクルマを破壊」
ホーナー「2人のドライバーが "ツノダされた"」
フェルスタッペン「あそこて譲るなんて彼（ツノダ）は馬鹿だ。（角田のコースアウトによる煙で）誰かがクラッシュしたのかと思った」
ペレス「彼のコースアウトで乱気流に巻き込まれた。角田はQ3に居るべきではない」 >>1乙
ホンダは角田擁護だろう。
さらに今回の件
ホンダのレッドブルへの信頼感にある程度影響及ぼすレベルと言えるかもしれない。 オーストリアでも、ストレートエンドをまっすぐ行って後続のボッタスを避けようとしてグリッドダウンのペナルティを食らったし。
距離をとればいいってもんじゃないんだよ。
追い付いた方がミスをしたら突っ込んじゃう位置に避けるな、ということがまだ分かっていない。 結果論だがクルージングしないでガスリーの後についていってピットに戻れば良かった
角田のせいではない、指示をだした担当の責任
タウリのクルーが更迭されるとの噂 ペレスがミスってコースアウトしなければ何事もなかったのに
角田を名指しとかひどい八つ当たりだな トト
ウォルフは、レッドブルのドライバーはどちらも、(角田のアクシデントが無くても)
ボッタスが日曜日のメキシコシティGPでポールポジションを獲得したタイムを
破ることはできないと語った。
「あの段階では、セクター1、セクター2とも遅れていたと思う。"コンマ2かコンマ2.5秒くらい(遅かった)と思う。 >>11
回避の仕方はどっちでもいいんだよ
そのやり方が良くなかった
それは角田の判断だから >>12
ミスがあってもいい位置に避けるのが普通じゃね？
角田はいてはいけない位置にいた
これは覆しようもない事実なんだけど 角田はまったく悪くない
そもそもQ3でいきなり速いベンツの2台が何かインチキしてんだろ
決勝じゃそれがどんだけ使えるのか知らんが一昨年のフェラーリの後半戦みたいなもんでしょ Nothing I can do more than that… ペレスも自分のせいだと
「彼(角田)がおかしかったわけではなく、僕が近づきすぎていたので、
ブレーキをかけざるを得ませんでした。そこでダウンフォースを失いましたが、
不運にも多くのダーティーエア(前方からの乱気流)を浴びてコントロールを失って
最後のアタックもできなくなってしまったのだと思います。」 ツノダのエンジニアを早く変えないからこうなる。エンジニアまじでゴミ >>21
そいつイエロー出るの知らずに
止まってろとか言ってたアホだから相手すんな 信者って騙されやすい人が多いんだろうな？
特定の宗教に嵌まるのも知能指数が低いって統計が有るしw >>17 あのコーナーで外に出ないでいたら尚更ペレスの邪魔じゃん
ペレスが失敗したって自ら認めるし 前にスローラップのクルマがいることを伝えてないペレスのエンジニアが無能 最後尾スタートのドライバーがチャンピオンを争っているチームの邪魔をするなって言う事
Q3のガスリーの引っ張り戦略を考えた奴が責任をとるべき
マルコ的には指示をだした奴はクビだろう >>26
ペレスが失敗したのは事実
でもペレスが失敗したら突っ込まれる位置にいたのは角田のミス >>23
うん、試しに聞いてみたけど答えられなかったみたい >>23
最後アタックしないならどこで他車を前に出すかは事前に打ち合わせしておくべきだよ。
特に経験の少ない角田にはしっかりと確認していれば今回のバッシングは起きなかった。
しかしこれだけメルセデスを抑え込んでタイムロスさせた角田に敵意剥き出しでくるとはな。 ペレスは母国グランプリだし、今は悔しいだろう。時間経てば冷静になるだろう。 «We got Tsunoda’d», the new «Ericsson hit us»
コースアウトを誘発する謎の力の名前が書き変わったようです 100%角田が悪い
単なる引っ張り男の分際で表彰台争ってる身内の時計遅らせるとか無能の極み
その原因が砂埃とかほんと溜め息しか出ない
一瞬でもアクセル緩めさす不用意な行為なわけだ
結局メルセデス1-2で無駄に厳しくなってしまったのは泣ける 今までF1に興味なくて見たこともなかったんだろ
他人のレース見ることで得られる経験値とかが不足してるんだよ
暗黙の了解とか共通認識みたいなの
今さらどうにもならないよな >>34
全然無理じゃない
止まったらイエローフラッグが出るんだっけ？
じゃあ左端に沿って奥に行けばよかったじゃん
コースに沿って右に曲がってくのは危ないだろ 普通にあそこで譲るとか馬鹿。
後ろから来てること指示したエンジニアもまさかそこで譲るとは思わなかったろ。
今週末は色々酷いコメントは出ないけど、来シーズンや、それ以降角田がF1から外れた瞬間に、彼には対応力が無かったと、次々コメント出てくるよ。
すぐ本音言うホーナー辺りに来年コメント求めたら面白い事になるだろうね。 ペレスもあそこまでは0.2速かったとか言ってるし角田さえいなければ全てが上手く行ってた
という意味で角田を批判してるからコースアウトしたときにあそこにいたことは関係ないぞ
ペレスのミスまで角田のせいとかどう考えても八つ当たりでしかないわ コースオフ後にツノダの前に戻ったペレスにペナルティはよ バトンにコメントしてもらうしかないかｗ
そしてマルコにも
いつも以上に慎重な判断が求められるだろう。 ツノーデン災難だったな
よくがんばったよ
明日がんばればアルピーニング越えられるよ ペースメーカーが自軍巻き込んでクラッシュしたのが角田事件 >>44
ペースメーカーが役目を終えて脇道に逸れたら、後ろ走ってた人も脇道についてきちゃったのがペレス事件 ペレスがターンに侵入する前と侵入開始。
この間、ずーっと角田はペレスの視界の真ん前に位置するように移動してるんだよね。
本人に悪気が無いのは分かるけど、ポジショニングが最悪なんだよ。
ペレスがミスするのも無理は無いわ。
だから、ベターなのはさっきから言ってる左端を奥に行く。
フェルスタッペンが来た時どうなってるか分からんけど。 >>45
ペレスが事故と誤認する様な雑なコースの外れ方しやったんだよ
無能の極み 要するに無能なペレスでもわかるような譲り方が必要だったって事か >>50
ホーナーがQ3に来る器じゃないな
タウリがやってること理解できないんじゃ ま、ホーナーは
憎まれ役やってくれてるとも言えるんだけどね
でもやりすぎ感あるのも確か 誰が悪いとかいう原則論じゃなくて、
レッドブル首脳と両ドライバーに「角田のせい」って思われちまったのが問題だよ
悪い印象を払拭するのは難しい
いい印象はすぐ消えるが悪い印象は根深く残る てか、昔どっちから抜いて欲しいか手を上げろとか新参の日本人ドライバーが言われてなかったけ？
漫画の世界？
あのレベルのお話 これでシーズン終了してメルセデス・ハミルトンがチャンピオンならメキシコが起点になったと言われそう
角田は経験不足だが作戦に従っただけだし
戦略担当は糞すぎるし交代だろう >>40
トトにセクター2まででコンマ2〜2.5遅かった言われてるのに本人がそう言ってるの？
ウィル・バクストンが角田を絶賛
「予選で役割を華麗にこなした…彼こそドライバー・オブ・ザ・デイ」F1著名ジャーナリストが角田裕毅の仕事ぶりを称賛
『F1』公式のデジタルプレゼンター、リバティメディアの著名ジャーナリスト、ウィル・バクストン氏は、自身のSNSでこの状況についてこう論じている。
「レッドブルはポールポジションを手にできなかった。そのことは頭が痛い状況かもしれないね。それでも予選セッションで最も輝いたのは角田裕毅だった」
「チームが求めるすべてのミッションをこなし、彼は自身の役割を華麗に果たした。Q3のシーンについても、兄弟チーム（レッドブル）の邪魔にならないよう、自分からラインを外していた。ドライバー・オブ・ザ・デイにふさわしい仕事ぶりだった」 普通の外人でここまで角田レベルの成績しか残せてない奴だったら逆にクビ連呼されてたと思うよｗ セクター12までボッタスより速かったら本当にﾔﾊﾞかったから
遅かったから逆に角田は助かったとも言えるよな
トトに遅かったでしょ？と公式に言われて反論しようがないからね ペレスのオンボード見るとコースに戻ってきてるように見えるな。すぐ右に行かないで通過してから右に行くべきだった。 >>65
俺は逆張りはしない
煽ってレスをもらうのは好きではないしバトルもしない >>62
そうだね。
でもシャシー交換前後の変貌振りを見せられると掌クルクルするのもよくある話。
オコンもシャシー交換で同じ展開があったし。 今回の角田の位置を走っていて
後続車うまく避けられるF1ドライバー
一体どれだけいるのかな ポイント20取ってるルーキードライバーが即クビてあり得んわな 状況を整理できてないドライバーとかマルコとかホーナーとかが、予選直後のインタビューで熱くなって角田のせいにしちゃうのはまだ理解できるが
これだけオンボードや無線なんかが見られて冷静に状況が整理できる今になっても、まだ角田ガーって言ってるやつは頭大丈夫か？ 今回は角田悪くないと俺も思うし別に良いんだけど
次に何か起きる前にきちんと結果出しておきたいところ
結果出せないで次に何かやらかすと今回の白も黒に変わってしまうのがF1
とりあえず本戦できっちり仕事しないとな >>72
関係者なんだから何が起こったのかすぐオンボード映像見て確認くらい出来るだろ...
見た上で言ってるんだわ >>60
ホーナーが角田批判してる話でしょ
ホーナーはあそこまで1回目よりタッペンは0.25ペレスは0.2速かったと言っとるよ うん、角田がわざとダスト巻き上げて嫌がらせしたようにしか見えないｗ >>77
見たうえで「なぜ角田がクールダウンしてたのか分からない」なんて言ってるとすれば、とんだ無能だな >>79
角田の白煙と同時に修正舵取ってるあたりちょっと驚いてミスしたように見えるな。 まあ、間接的には角田も影響してるのは間違いないけど、これを全て角田のせいとか言うのは少し厳しいな。 まあペレス目線で見るとコースに戻って来そうに見えたのかも知れんね
そのまま行ったら当たってしまう、と一瞬の躊躇が有って反応が遅れてしまったんだろう
同情の余地は有るよ ホーナーの反応とかみると将来のドラ候補ではなくてペイドラなんだろうな
せっかくメンタル持ち直したのにいじけそう >>86
ホンダに気使ってるだけでしょ
芸能人の子供がフジのアナウンサーやってるのと同じ >>83>>85
全くその通りだと思う、丁度ペレスの視界を横切るように動いてるから しかし、角田が悪くないのはトストの発言、多数の有識者の発言からも明らかになったのに未だにグチグチ言ってるのダサくね？ 角田またシュン太郎になってるけど明日は気持ち切替て頑張れ トレンドにいたから見てみたら案の定やらかしたのかこの糸目不細工
マシン炎上してもろとも消し炭になっちまえよノロマ >>64
そんな直ぐでないんじゃないの
少し大回りしたぐらいの感じで走れば問題なかった 前走ってるの角田だからどんなに奇妙な動きでも邪魔だけは
しないはずだからと伝えなかったレッドブルのクルーが悪い パンツにウンコ付いたままバツが悪いから
発狂して誤魔化すアンチ草 アンチも身動き取れなくなって、今初めて来ました、やらかしたな的な叩き方を始めた
もうバレバレ >>92
それは角田だけの責任にする流れを変えるためでしょ
角田の走ってる位置は、アタックしてるドライバーからしたら邪魔以外の何者でもないから >>99
タイトル「コース外に転生したらペレスがついてきちゃいました」 >>100
それ詰めすぎたってホーナーも認めてるけどな
要は前詰まるのを想定してなかったってこと >>102
なんなら角田もアタックラップ中だと思ってた節があるしな >>103
それならレッドブル馬鹿だね
最初にガスリー引っ張ったとき新品ソフトでその後アタック、そしてそのタイヤでまた引っ張ったあともうアタックするかよ この子動きがおかしいって思われてる角田
何かとチクチク言われて来てた
その角田を降格決まってるのに普通に予選やらせてるアルファタウリがアホ ペレスはアタック中
フェルスタッペンもアタック中
角田はクールダウンしてただけだから、トラブルをどうにでも避けることはできた ストレートで譲ればよかったのにとも思うがぶつからなくてよかったよ アルファタウリはうちはこんな戦略でやってますってレッドブルに報告はしてないもんなのかな Q3結果
1．バルテリ・ボッタス（メルセデス） - 1分15秒875
2．ルイス・ハミルトン（メルセデス） - 1分16秒020
3．マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ） - 1分16秒225
4．セルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ） - 1分16秒342
5．ピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ） - 1分16秒456
6．カルロス・サインツ（フェラーリ） - 1分16秒761
7．ダニエル・リカルド（マクラーレン） - 1分16秒763
8．シャルル・ルクレール（フェラーリ） - 1分16秒837
9．角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ） - 1分17秒158
角田のQ2のタイムが1分16秒701、そのままでも6位だったという 「角田る」という言葉に、こいつまたやらかしたという侮蔑がありあり
〜る、というのは繰り返し起こることに名前つけてるわけだしね
まぁ前半戦の角田のクラッシュの多さから自業自得な面もあるが、
この先レッドブルに昇格することがあっても、そんな色眼鏡で見る上司の元で働くのは嫌だなあ ペレスが間抜けだっただけだろうに。
ここで黙ってるからおかしな差別が続くんだよ 把握してるのはエンジニアなんだからどこそこで、スローダウンして
ペレスとフェルスタッペンを通せと指示しときゃ良かった。
最低限の仕事はして欲しいが、角田への嫌がらせで放置してるなら完璧。 >>109
見りゃわかるだろ
中継見てる素人がわかるのに、タウリの戦略がわからないわけない つまり、角田はガスリーをサポートしたから「俺やり遂げた、勝利に等しい」と思ってウイニングランをしてたということか。
それなら角田を責められないな。
初めから「自分のことしか考えてなくて周囲の状況（政治も含む）が全く見えてない奴」ってのは分かり切ってたことだしな。
そういうやつに対しての予防行動を怠った側の責任というなら一理あるわ。 アルファタウリ「角田裕毅に非はない」トスト代表がF1メキシコGP予選での一件を巡る
レッドブルの批判に反論
トストが公式に発言したってことはこの話は手打ちって事よ ホンダの山本も容認できないって
twitterで言ってるなw >>113
タウリ無線も直前やったな
角田何だから面倒だけど２フレーズの支持が必要でしたね なんかついてないね
調子に乗っててこれからってときにこの騒動はさ
角田は悪くないのかもしれんがレッドブルからするとそりゃないだろってところなんだろう 仮にコース内に留まるとしたらどこにいれば正解だったのかね？ 悪いとか悪くないとか、偏った目線で言っててもだめだね
どうすべきだったかを考えよう ホーナーからTsunoda'dって言われてるしこれでチームから干されなきゃいいけどなあ
なんかついてねえよなあ 角田は馬鹿だから主語のみの命令形だとコース外へ避けろしか伝わらん
主語と述語使ってやらないとダメな子 >>121
そういうのは自分から発信しようよ
ここなら大丈夫だったんじゃないかと >>123
それホーナーがヤバいぞ、人種差別で攻撃されちゃう 僕がレッドブルをめちゃくちゃにしたのではなく、彼らがミスをした。
僕にはあれ以上何も出来ない
予選結果はハッピーだ
ホーナーやマルコが批判してるのにこれは印象悪いわ
何も言わなきゃいいのに ホーナーって元々.....そっち系のところあるから。ホンダも利用はするがリスペクト感は薄いからなぁ。 >>128
とはいえトラブルに対し黙ってるのが正義ってわけでもないんじゃいか
あちらは >>126
どこにいてもidiot呼ばわりだった気がするが >>128
日本じゃないんだから
逆に何もいわなければ非を認めたことになるから
あそこは主張したほうがマシだろ >>131
誰が悪いかなんて関係ないんだよレッドブルは
マルコやホーナーに逆らったら冷遇される組織だからね >>128
自分的には角田がはっきり自分に責任があるとは思えないと言ってくれてよかった。
こんなの相手が悪いに決まってるじゃないか。
気にせず頑張れと思う。 ミスをしたのなら言い訳になるけど今回の角田はミスはしていないからね
黙ってるべきでは無い 今回の件でホーナーの角田に対する本音のようなものが見えてしまったのは辛いものがあったわ >>128
日本だったら黙るのが正義だが海外では違うだろ >>93
シュンとなってるからこそ結果を出してくれそう
イケイケでスピン自爆とかなく集中力を高めて臨んでくれそうではある シャシーをまともなのに変えたらセナの再来とも言われ経験豊富なガスリーより速くなっちゃったねぇ 結局角田はES古いまんまなのな、なんで変えてもらえんかった？
コンテナに積み忘れたとか？ >>29
こいつ意味不明過ぎる
その理論でいくとコースのどこにもいられない そうだなあ、人間って一度評価を定めるとその評価をなかなか覆さないからなあ
ホーナーの発言で角田への現時点での評価が悪いのが透けて見えるし
角田は結果をきちんと積み重ね続けないと厳しいと思うわ >>144
高密度バッテリーなので手続き等の輸送の問題 角田を非難する奴はウリナラネットワークでトコトン追い込みかけたる！！
ネットでウリナラに勝てるとでも思っとるんか？
ジャップw >>145
あのターンでミスしたドライバーはどこを通るか知らないってか？ >>29
いるのが悪い、では身も蓋もない
穏やかなようで最も悪質な見方だな >>127
すでにちらほらそういうコメが
https://www.racefans.net/2021/11/07/its-not-yukis-fault-alphatauri-boss-defends-tsunoda-after-red-bull-criticism/
Is there any other driver that Christian Horner would feel so comfortable to turn their name into an epithet?
Sounds like racism to me. Not saying he is a raging racist. But I think he owes Yuki a public appology.
クリスチャン・ホーナーが自分の名前を蔑称にすることを快く思うようなドライバーが他にいるだろうか？
私には人種差別のように聞こえます。
彼が猛烈な人種差別主義者だとは言わない。しかし、彼にはユキに謝罪する義務があると思う。 不運にもランオフエリアが砂煙上がるような劣悪な路面状況だったってだけだろ
ちゃんと逃げた角田責めるのは無理がありすぎる
誰が悪いかと言ったら過剰反応した間抜けのペレスが悪い ホーナー凄い批判されはじめたね
これワイドショーでも人権人種で扱われそう てかあんな位置に避けたら結局イエローフラッグでるんじゃねぇの？ストレートで隅によけるべきだろ 冷静に考えたら特に落ち度ないな
まあ譲り方上手くないとは思うけど レッドブルのイベントでドライバー4人が仲良さそうに楽しんでる動画をよく見てたからフェルスタッペンが角田に対して「何やってんだあのクソ野郎」とか無線で言ってるのなかなか辛いわ。 >>158
めちゃくちゃ仲良しでもそれぐらいは普通に言うから
早くF1観戦に慣れろ ホーナーめちゃくちゃ叩かれてるじゃん
これもう角田を守るための発言だろ >>158
だからそれは2台が接触して黄旗になったと思ってたあの瞬間の発言ってだけだろ ちょっと見ない間に予選が改善してるけど何があった？ 今回の予選を見てツノーデンは覚醒した。ペレスとかいう雑魚のせいであれこれ言われてるが気にしなくてよい どうせ最後尾スタートなんだからおとなしくしてりゃ良かったのに
出来の良い長男の出世を邪魔した感じだな >>163
直近3戦はほぼ全員Q2ミディアムなのに1人だけソフト履いてるからね >>151
そうなるよね、日本じゃ口が滑ったで済んでも、向こうじゃ容赦ないし
株のインサイダー疑惑の件とか一定数のアンチもいるから大変だ >>165
おとなしくしなかったおかげで17番手スタートだよ >>166
そういうことですか
でもレースでは抜くより抜かせない方が楽な気もするしそれもアリかもね 角田は無事にメキシコを脱出出来るだろか・・・
ソレが一番心配だ >>173
出られなかったらメキシコでは未来永劫F1はできないわ 角田はびびった。コース開けるためエスケープ行ったらぺが左から抜けていった。右から抜かれていくはずなのに、何故かぺがエスケイプ左から突っ込んで来た。なのに彼は手を上げ抗議
してる。あほな奴ぺ。 >>8
>>誰かがクラッシュしたのかと思った
これ言われたら100%角田が悪い ホーナーはアルボン含めてアジア系が好きじゃないのかもね。
育ってきた環境でアジア系と触れる事が少なかったのかな偏見が垣間見える。
ホンダとの日本でのイベントでもマルコは来てもホーナーは来ていない事が多い。
ウィリアムズのクレアもイエロー嫌いで日本GPさえ来なかったしね。
イギリスの片田舎の元貴族系だと植民地も日本に取られてるし根深いよ。 >>177
フェルスタッペンが見ただろう煙はペレスが上げたものだろ メキシコで食中毒なって、レースで吐きながら走ってたって片山右京だったっけ？ 角田「では僕はどうしたら良かったのですか?」
砂埃たてるな
本気で予選アタックする車の前でクルージングするな アルファタウリは保育園じゃねーぞ
さっさと首にしろ 角田のツイートにアイロットが「お前のせいじゃない、また明日は来るさ」ってリプ返してる
いい奴だなアイロット >>183
トストのつもりか？
偉そうな馬鹿は救いようがない ガスのトーのためだけに入って1コーナー過ぎたら
遅いデルタを守ってゆっくり走るように普段通り
チームの指示があったけど トーで入ってるから
後続車はみんなアタックラップって状況のリスクなあ
速いペースでピットに入れさせるべきなのか分からんな 直線でもぺ来ないな右コーナーだ左に避けてコーナークリアにしよ。何故かぺが左から抜いてった。なんだこいつわざわざコーナー開けてるのにこんなとこ走ってるの？誰か教えてくれ。 今週も初コースなのにかなり速さ見せたな。タウリのマシン今週末メチャ速い。レースペースみてもフェラーリより少し速いかも。P9を予想しておこう。
しかしトルコから明らかに角田の流れ変わった…アルボンコーチやるやん。 今回の件はツノダがどうとかよりもペレスが己の限界をさらけ出してしまったのが
つらいね。あんなのガスリーだったら知らん顔して通過していくよ。反射と落ち着いた
対応ってのは若い時に形成されるけど、ペレスはガスリーよりも明らかにそこが劣るね。
来年以降のレッドブルのラインナップがシーズン途中で変更される材料になるなこれ。 レッドブルはバカだわな。
仲間、味方を批判しすぎるのは自分にとってマイナスになる。 角田とマゼピンは予想外の動きするのを忘れてる方も悪いな もう審議にもなってない話終わりでよくね？
そろそろ決勝の話しようぜ
角田のFP2ミディアムでロングランしてたのなんだったん？
ガスリーの為？
決勝ユーズドソフト何周持つか分からんのだがどうすんのかな？ >>19ツノダの取るべき戦略としては今使えるミディアムで走りながら、次のハードへの
変え時をチームが他車との間隔をモニターしてなるだけクリンエアーで走れるところへ
返すってのが基本になるんだろうね。だから最後尾からの一人アンダーカットで2回目の
タイヤ交換でどこまで上がってるかって観方かな？だから最初の交換でのハードで
どこまでひっぱれるか？あるいはどれだけいいペースで走れるかがポイントになって
くるんだろうね。 マシンは明らかに中団を抜け出してるしポイント圏内に戻ってくるのはマストだろうな >>169
そのせいでマックスがチャンプになれないなんて可哀想 ホーナーがアホの差別主義者なせいで日本でのレッドブルの売上げが
ダダ下がりだろう >>196
アロンソ「今回は俺のドライビングスクールを開講するから、生徒の皆さんは一列に並ぶようにしてください」 >>178
成程ね、今回の件でホーナーの本質が見えた感じかね >>17
じゃー正解を言えよ
言えもしないで無能発言か？ｗ 俺的には角田はQ2止まりで良かったと思う
決勝1人だけソフトスタートはキツいだろ >>203
チーム的には後方スタートの角田のレースは今回は捨ててでもガスリーに大量得点を託したかったんじゃない？
今回の角田は取れても1点だろうという読みがあったと思う こう言う時にチーム代表やチームの本性が見え隠れするわな。 ホーナーは謝罪会見しないとな
焼き土下座でもしやがれ、更迭だ更迭！ アンチが角田遅いって言ってもホーナーやトストが言ってるから絶対だとか言ってた信者が今回は手のひら返してるのかｗ ホーナーは実質的にレッドブルナンバー2だから謝罪はない
信者も言ってたようにマルコトップで次にホーナー
トストが自分のドライバー擁護は当然 >>149
意味不明すぎる
ミスしたらタイム出ないから関係ないじゃん
予選とレースの違いわかってる？ ツノダに対するホーナーの文句はやりすぎると藪蛇になるよな。
なんでツノダがガスリーにトゥを与えていることを両チーム間で事前にコミュニケーション
できてなかったの？とかツノダの後ろになる位置になんであの二人がいるような出し方したの？
とかレッドブルのチームマネージメントに疑問を抱かせるような非難がでかねないよな。 角田どっちかと言えば嫌いだけどホーナー有り得ないわな 角田「では僕はどうしたら良かったのですか?」
俺「コーナーの外側はエスケープゾーンです。
エスケープゾーンに車があれば後続はバックオフせざるを得ません。
道を譲るときはストレート上でラインを外すか、コーナーの内側で待ちましょう。」 >>147
予備とか持ってきてないのか？
予備を持ってくるなら新しいものを予備にすりゃいーだけだと思うが マルコポイント完全に失ったな。
来年の契約破棄もあるな 角田裕毅は、PU交換ペナルティによってグリッドの後ろからスタートすることを知って予選に入った。セルジオ・ペレスは、なぜ角田裕毅がその状況下でQ3に参加したのか疑問に思っている。
「イライラした。Q3だ。彼はそこにいるべきではない。でも、仕方ないことだ」 角田→ペレスの邪魔しないようエスケープゾーンへ
ペレス→角田の乱気流の影響（本人談）でコースアウト
フェルスタッペン→2台が砂煙上げてたのでクラッシュしたと思いスピードダウン
ってことか ガスリーはQ3の角田のアシストに感謝してるというのにw 角田がコースオフでもたついたから
ペレスは接近しすぎてイリーガルなブレーキング
結果タッペンがクラッシュと誤認する常態になって
赤牛のアタックが台無しになったけど角田のせいじゃないよ 前2戦でﾊﾐﾙﾁﾝとﾎﾞｯﾀｸﾘｯｽ抑えてやったのにこの仕打とは イタリアでもそうだったけど別にガスリーは他チームのドライバーのトゥ貰いに行けばQ2ミディアムで突破出来たし5位になれたと思うよ
レース捨ててまで2ストップ前提のQ2ソフト突破は正直理解出来ない 突き詰めると実はペレスのオーバースピードという責任に行き着くので
ペレスが必死に角田に責任をなすりつけようとするけど無理筋なので
Q 3にいるのがおかしいと言い始めてるけど、F1らしいやり取りだな POS DRIVER KM/H
1 Pierre Gasly 351.5
2 Lewis Hamilton 351.1
3 Daniel Ricciardo 350.7
4 Antonio Giovinazzi 350.3
5 Valtteri Bottas 349.1
ガスリー速過ぎだろ、角田のトゥの使わせ方が余程上手いのか？ 偉い人おしえて
そもそも今回のRBの様にトウもらう目的も無いのに、チームメイト同士に並んでアタックさせる事が多いの元凶では？
巻き添え食うじゃん。 >>239
俺もこれ前から思ってた
リスク分散させるために、ある程度違うタイミングで行かせたほうがいいと思う >>238
すげーな
そりゃガスリーもご機嫌になるわ
しかしメルセデスが速すぎる
オーバーテイク出来んのか >>238
同じようにやったノリスより結果を出したってことだもんな
しかもメルセデス本体より速度出したからガスリーだけじゃなくホンダもご機嫌だな 【海外の反応】「驚いた」F1第18戦メキシコGP予選、ボッタスがPP獲得！角田は3戦連続Q3進出
https://wa-supo.com/f1-2021-1107-00/ 今回の一件についてはレッドブルに対して自分には非はないとちゃんと言っていて好感が持てるわ
レッドブルもだったら他にどう出来たかなんて回答が出せる訳もなく、ペレスの擁護が行き過ぎた感もあるくらい >>241
何回言わせんだよ
ライセンスポイント取ってから言えよ 例のシーンの手前が見られないからなんとも言えないけど
角田もガスリー引っ張ったあとはなるべく早いタイム出るようにアタックしてて
あのコーナーでミスしたところにペレスが来たからランオフに逃げたんじゃないの？
その時点でイエローの可能性もあるし普通に後続に悪影響を与えるアクションだと思うけど
最初の引っぱりのあと、即タイム出してたりそこまでの仕事が完璧だっただけに味噌ついた感は強いけどなぁ 相変わらずQ3の件で盛り上がってるとこ悪いけど、いよいよ角田が
予選でガスリーを倒す準備が完了したみたいだぞ >>252
アタックしてない
その前に思い切りブレーキ踏んでフェラーリ行かせてる 今回の件はペレスが一番悪い
過去のやらかしから角田を信じられなかったのだろう >>258
これで左からペレスきたら角田は困惑するしかないな いっそのこと
角田は優勝して見返してやったらいいよ >>258
ストレートで止まれば良かったのに！！ムキー！！ >>221
それならそれでいいやん
こんなチームにいても仕方ない >>258
なんでこいつわざと？コースオフしてんの？
コースオフしたらイエロー出るし譲る意図ではないだろ？ もうこれ言いがかりやん
降格する癖に変なとこ走って邪魔するなと >>268
実際に出てるかどうかではなく
マックスもコースオフしてるマシンがいたからイエローが出ると思ってスロットル戻したって言ってたじゃん
そう思わせただけで十分妨害行為だが
それにエンジニアにコースオフしろって言われたのか？
自分で判断したなら恐ろしくバカな行為だ これは不運なインシデントだよね…
角田はちゃんと避けたけどペレスが角田や砂埃に気を取られてコースアウト、
しょうがないじゃん。もう。
レッドブルが角田をこれ以上いじめないことを願う。 マルコポイントとか言ってる馬鹿
むしろマルコが評価下げてるだろ
トストに毅然と反論されて恥をさらした マルコの怒りの矛先は角田ではなく、アルファタウリのエンジニアに向けられるべきだったと考える
https://www.as-web.jp/f1/757114?all POS SECTOR 2 TIME
1 V. Bottas 29.09
2 L. Hamilton 29.152
3 M. Verstappen 29.293
4 S. Perez 29.323
5 Y. Tsunoda 29.451
6 C. Leclerc 29.459
7 C. Sainz 29.47
8 P. Gasly 29.47
9 D. Ricciardo 29.516
10 L. Norris 29.904
何故かセクター2が凄く速い角田 >>276
初日は逆にQ2遅かったんだよ
上位マシンが30秒台なのに、31秒台で走ってた
何か見つけたのかな イン側の縁石の使い方が上手くなったね！
アルボンに教えてもらったかな？ >>277
まだペレスが通過してないのに右に進んじゃっていいの？ 創価ソープはいちいち一覧表とオンボードでID変えなくてもいいよ うわぁ、本スレ見たら分かるけどイギリスメディアが一斉に
角田擁護、ホーナー＆マルコ批判始めたね
角田に償いしろまで言ってるところがある >>283
これはオフシーズンにオーストリアの高級レストランに招待だな >>274
マルコの評価とか関係ない
レッドブルグループの4つのシートは
マルコが決めてるんだから
マルコからの評価が全て >>287
そのペレスが飛び出したのは誰のせい？
角田よな マテシッツが動き出したりしてな
マルコから正邪を判断する目が失われたら色々考えなきゃならんし >>278
Q3フルアタックしないでこの順位だから何か掴んだんだろうね
>>280
あると思う、縁石はコースや場所によって速く抜ける乗り方が微妙に違うからね >>288
ペレスが飛び出したのはペレスのせいだろ >>288
レコードラインの次に居てはいけない場所にいたからね
ペレスが通過してから進んだら何も起こらなかったかも >>243
ありそうだよね、二人の呼吸と距離感や前の選手のDRS閉じるタイミングとか >>291
なんでわざわざアンチの相手するのかね
自演だから? >>295
コース上のオフライン
逆にそれ以外あるんか 確かにアタックはしてないね。ただランオフに出る必要あんのか？
それに実際RBの二人に悪影響を与えたって結果自体は変えようがないだろ サインツ抜かせる本気のアタック
何も見てない馬鹿が角田を叩く 予選ほぼ最後尾でハミルトンブロックして
タッペンのアシストしてくれそうなやつ、攻撃してどーする
とは思うけどな。
持ち上げといた方がよろこんでアシストやってくれそうなのに。馬鹿だ。 >>285
あるね、ウィーンで音楽鑑賞も付けて貰おうｗ >>302
角田は花より団子やぞ！！
食べ放題連れて行っとけば大丈夫
めっちゃ食べやがるやろうけど Twitterやらの感覚じゃ
角田は悪くない5割
どっちもどっち4割
とにかく角田が悪い1割
って感じか >>303
世界的にも総合スレでもホーナーがおかしいで
終わってるのにな >>296
S字でコース上に留まって抜かせようとしたらどこかでラインがクロスするんだが
仮にペレスをT10で待って抜かせたとしてもマックスのライン潰すことになるぞ >>300
サインツは関係ないね
それより、難しい場所でペレスが4秒後方というラジオが時間がなさすぎ
サインツ and ペレス が7秒後方と言っときゃまとめて抜かしたのに
これはピットのミス 角田の担当エンジニアが使えないのが問題
あと何秒で来るとか全部理解してるのはレースエンジニア
白線跨ぎで2回ペナルティもらったり全部こいつのせいだろ >>308
鈴鹿のS字区間であんな抜かされ方する？ ペレス→また角田がコースオフして（クラッシュの可能性もあるかも）埃あげてるよ、こりゃまたコースに戻ってくるかも知れないから避けなきゃ
フェルスタッペン→何だか角田が土煙あげてるからイエローが出るかと思ってアクセルを緩めた >>308
S字というより、デグナー一発目が近いね。
一個目ミスッてアウト側の縁石を超えたら大クラッシュするという所を走っていた感じ。 少なくとも擁護してくれるトストはエンジニアが悪いとは思ってないようだな 角田は何も悪くない
角田というアンタッチャブルの位置を伝えなかったRBが悪い >>315
思ってなくはないと思うよw
後からチーム内で実はコイツが悪かったんだなんてことを公言したらチームがバラバラになちゃうんで言わないだけ。
角田もそうでしょ?
誰かが悪かったとは言わない。
成長したね。 全くの別チームと考えたら何も問題ないしな、ペナもないし。
ペレスとフェルスタッペンの前でオコンスマイル浮かべてもいい位。 世界中が擁護するよりRBのドライバーと首脳に嫌われる方がダメージ高いんだよ 全く角田悪くないからな
詳細な状況も把握してないうちに身内からあんなコメントが出たことにビックリだよ
レッドブルは即座に誤解だったと角田に謝罪した方がいい
角田を慰めてるメルセデスの株あがっちまったじゃねーか アルファタウリは角田が初コースだというのを考えてない。
それぞれのターンでどこにポジショニングすれば安全かという判断が遅れることを前提で指示をださないと。
さっき言ったようにサインツとペレス、余裕みてフェルスタッペンまでストレートで待つように言うべきだった。 メルセデスは角田のおかげで1-2フィニッシュ
いつ以来ですかね
そりゃ角田絶賛しますわ メルセデスは角田を擁護するならRBに首切られた時の受け皿を用意しろよな
同情するなら金をくれってやつだ 良くも悪くもQ3走るようになったから起きたアクシデント
TSUNODA 世界でさらに注目される存在になったわ >>321
プライドが高い人が後から謝るとか撤回はしないと思う。
少なくともメディアに聞こえるようには。
ただ、アルファタウリには誤解であったことは伝えてるんじゃないかと思う。そうじゃないと非道すぎるから。 決勝に備えてそろそろ寝ておくか
6時起きとか久々だから起きれるか不安だわ あぁそう言えば誰かが言ってたけど
あと1回Q3進出したらルーキーとしての上位ベスト5に入るんだっけ？ アンチなぜか今日1日中ずっと同じ話してるな
すぐにボコられて
時間置いてまた出てきての繰り返し >>317
なんかそれソースあるの?
今の角田担当エンジニアはかなり前からやってる人だし信頼されてると思うがな >>328
それ言ったら
マシンの戦闘力さんがくるぞ！ >>332
ポンコツ(ソースなし)なのになんで切られないんだろうねｗ >>327
うん
6時に起きてレース終わってんじゃんってポカーンしたままお仕事頑張ってね イギリスメディアのホーナーマルコ批判が容赦ないから
マルコお爺ちゃんの心労が心配になる、角田にごめんなさいしときゃいいのに レッドブルって要はオロナミンCだろ…
大塚製薬がチームオーナーだったら悪く言われなかったはず…
何で元祖エナジードリンクとして世界を席巻できなかったのか… >>330
だってあの位置でペレス4秒後ろと言う指示は誰が見ても遅いと思うでしょ？
手前の右にいても左にいても邪魔になりそう。
じゃあ先に進もうにもターンの出口で追いつかれそう。
仕方ないからコースアウトするしかなかったけど、それもペレスの邪魔になった。
チームの指示が悪すぎなのは明白。 >>339
その前にサインツの話してたからな
アタック順は伝えてたかも知らんけど
いちいち全車との間隔なんか伝えないやろ >>268
じゃあかもしれない運転でグリーンでもずっとスロー走行してればいいんじゃないかな
いつイエローになるかわからないし 以前はボッタス相手にもエンジニアのせいで妨害してペナルティ食らってるからな
他にもやらかしまくってるしマジで無能だよ角田のエンジニアは >>342
あの時はコース外に出て回避しろやって言われまくってたな
アンチに
今回はコース外走んなよ ガスリーだけでなくペレスも角田のトウを使ってたのか >>340
真後ろの車だけの時間しか伝えないのが普通と言いたいの？
それじゃあ困るし実際角田君エライ目にあったんだが
まとめて抜かさせるよう言うべきだったわ >>338
お酒で割るのを流行らせなかったから
ビール会社だったら世界を制覇できていたわ 「ツノダする」は無線でFワードで罵るの意味だと思ってたのに 今度なんかのタイミングで自ら角田るを使うくらいの大物っぷりを見せて欲しい 棒読みくんに読ませてるYouTubeでツノダヒロシタケシって呼ばれてて吹いた こんな小物がトレンド入るってことはとんでもないやらかしかましたんやろ？w
見た目からしてキモいし頭悪そうやもんなこいつw ソフト履いて無理に場違いなQ3に進んだのが間違いなのでは >>350
昔DVDの違法コピーすることを「津田る」って津田大介が流行らせようとしていたのを思い出した レッドブルレーシングって創業者一族が幅を利かせてる中小ぽいな >>190
レッドブルはいつもオープンだからな
発言も直ぐにメディアに流して、世の判断を仰ぐ
日本のチームなら、陰で文句言って身内のみで評価を下し、メディアの前ではニコニコしておく
どっちが正しくジャッジし、強いチームになるかは明らかやろ レッドブル陣営からしたらPU交換で最後尾近くになる角田がQ3 にまで来て邪魔するなってなるよね
アルファタウリにとってはオコン等とのレーススタート順位争いがあったにせよ Q3にいるべきじゃないとか
いくらなんでも許されるのかこんな発言 初年度から盛大に盛り上げてくれるね
大物ドライバー間違いないわ >>345
サインツとは◯秒
その後ろがペレスで◯秒
さらにフェルスタッペン◯秒
ボッタス◯秒
って永遠というの？
その間にサインツ通過してペレスもきてると思うけど >>359
レギュレーションの穴やからなぁ
最後尾確定してるんだから本来は参加資格はく奪でいい
牽引車としてチームに貢献するために出て来てるのに
親チームのアタックを潰す
控えめに言ってゴミやで ペレスのオンボード見る限り
まず角田がクラッシュしてるように見えるな
ホントに迷惑だよ >>362
いや最後尾確定はしておらず同一グリッドペナルティ同士でのポジション争いもしていたので資格剥奪はおかしい >>361
だからさっき言ったように、後ろが数珠つなぎの時は〇〇と〇〇が7秒後方。
そうしたらまとめてあかせて何の問題もなかった。
それをしなかったから逃げ場がなくなってしまった。 日本には元祖のオロナミンがあるしレッドブルなんか絶対覇権取れないしなｗ
二番煎じ企業があんま調子に乗るなよ ペレスのオンボード見る限り
見えない事故車への回避行動だろ トラフィックパラダイス
角田る
なんかもう一つで流行語3冠や！ >>368
まあもともとリポビタンの味に感動して、タイからアジアで展開したのがレッドブルですしね…… 角田のTwitterのどうしろと…はめちゃくちゃ伸びてるなw
明日頑張れおやすみ 角田る つのだ・る……過度に善良な行為が相手に幻惑を与えて大きな損失を与えてしまうこと 角田はこの一件でメディアや多くのF1ファンを味方に付けたな
ガスリーよりも注目度高くなった さてと寝るかな
角田 頑張れ
明日の朝の吉報を楽しみにしてるぞ もう一度車載影像を見たけど、やっぱりアルファタウリがちゃんと指示出せてなかったのが悪いね。
ミラー見て回避する時にはもう2秒まで来ててイン側にも寄ける時間も無くなってる。 >>58
1976年富士F1インジャパン
日本のスポット参戦者に対して
ジョディ・シェクターが放った台詞 Tsunoda’dなんて言葉が急に生まれるわけがない
レッドブル・アルファタウリでは陰で以前から使われてた言葉に違いない >>386
それは言えるね、まぁもしかしたらここ数戦の対メルセデスブロックのことをツノダしてやったとか言ってたのかもしれないけど。
とはいえ基本的には白人と同じ扱いをしてない人は多いんだろう。 アイロットって良い奴なんだな
ローソンも良い奴なのかな 仮に角田がストレートで抜かれたとしても、我がメルツェデスのタイムを超える事は
出来なかったであろう。 >>390
なら妨害してもいいという話には絶対ならんけど ハイメ・アルグエルスアリ、放出の原因はヘルムート・マルコへの反抗？
https://f1-gate.com/alguersuari/f1_13941.html
ハイメ・アルグエルスアリがトロ・ロッソを放出された原因として、スペインのメディアは一本の動画に注目している。
トロ・ロッソは、2012年からハイメ・アルグエルスアリとセバスチャン・ブエミに代えて、レッドブルの育成ドライバーであるダニエル・リカルド、ジャン・エリック・ベルニュを起用する。
スペインの ABC を含む複数メディアは、10月中旬のF1韓国GPの土曜プラクティス中にトロ・ロッソのピットで撮影された動画を紹介。
動画では、ハイメ・アルグエルスアリとチーム代表のフランツ・トストが、レッドブルのドライバープログラムの責任者ヘルムート・マルコに詰め寄られている。
ABC は、「その日、アルグエルスアリの翼は切られた」と報道。
ヘルムート・マルコは、シニアチームであるレッドブルのセバスチャン・ベッテルに譲らなかっただけなく、非難を受け入れないハイメ・アルグエルスアリの態度に憤慨。
フランツ・トストに向かって「許されることではない」と述べている。 なんかさ、ペレスが角田に非はない！ ぼくが近付き過ぎた。
と言う擁護コメントを鵜呑みにしてる人多過ぎ笑
予選アタックラップ中に近付き過ぎたと言うコメント自体が矛盾してる事に気付けよ。
予選アタックラップ中に前に近付き過ぎないようにアクセル若干緩める…訳ないだろ。
ホンダの手前、レッドブルグループ内でレース前に揉めても仕方ないからプレスに対して角田を責めないと決めたに過ぎない。
本当の事を言っても建設的にならない。それはアロンソのGP2エンジン発言で証明されてる。みんなわかってても口に出さなかったに過ぎない。
今回は、2005年のマシンを最初のテストで信じられないほど糞だったとあとで明かしたジェンソンと同じで、後々コメント変わるパターンだよ。
角田自体、シーズン前は本当に期待されてたけど、今はホンダPUのオマケなんだから。想像を超えて馬鹿だった事が判明してしまった。今や出来て当たり前のことが出来るとわざわざチームコメントで褒められてる。ミソ扱いを受けてる。普通は情けないと思うべきだと思うけどね。
これをひっくり返せるかどうかは、本人が結果残すしかない。プロスポーツなんだから結果が全て。
マシンは速い。今日のレース、最後尾周辺からどう結果に繋げるか、見るべきところはそこだろ？ 闇雲に角田はすごいと叫んだところで、結果出せよ！って話なんだから。 ヘルムート・マルコ 「当て馬のくせに許されることではない」 GP2エンジンと言った結果どうなったか
アロンソはインディでホンダ陣営から絶対に乗れない状態になり
F1・ルマン・インディ500で勝利するという夢はほぼ実現出来なくなった >>393
そんなの承知してやってるに決まってるのに
白けるわー >>393
せやな！じゃな！
明日、おまいら生で見る？ 2017インディ500でアロンソはホンダエンジン積んだアンドレティでたっくんと並走しているけど
たなべさんがエンジン出してくれている >>356
お前の存在はなんの価値もない
恥ですらないよ
ただひたすら毎日うんこ作るだけだろ
良かったね恥知らずでw チームメイトの山本なおきがいろいろと暴露してたわｗｗ 通せんぼ爺2世ｗ
アルヌーは7勝していて
格が段違いだがｗ >>409
だからストレートだけ引っ張ってアタック止めるのはリスクあるんだよな。
トラッカー見れるわけじゃないし、エンジニアとの意思疎通も角田は完全とら言い難い。
ストレートだけ引っ張らせるなら一番最後に出ていく等の対策取るべき。
今回はチームのミスだよ。 まあ多分VTR見たら角田とばっちりなのわかっただろう 角田の歳で世界相手に言うことは言う。
立派以外の感想は出てこんわ。 角田ならレースでマルコポイントは挽回できる
周回遅れで特攻して影の大功労者に
マルコもホーナーも角田をべた褒めする 世界中の多くのファンはバトンのインタビュー見て角田が悪いんだと印象付けられてるだろうなぁ
その後の展開までネット記事読んでる熱心なファン以外は… ハミルトンとかボッタスをブロックしたとかで一部では絶賛されてるけど
アイツ（角田）はどういう動きをするからわからんから気を付けなければ、巻き込まれたらかなわんからなと
レッドブル陣営を含む他チームからも思われて避けられてるだけ 来年のゲームF12022のストーリーのネタとして使われるだろう だから他のドライバーから角田は予測不能な動きをする危ないドライバーだからと避けられてる 角田はしばらく空気の様な存在だったが急激にメディア露出が増えてきた。
気がつけば角田世代で唯一生き残る存在になってる。しばらくドライバーとしての需要は無くならないだろ。 素行が悪い。ミックが同じことやったってここまで大事にはならない >>422
舐められたら仕舞いの世界だからな
そのくらいでいいのだよ 陰キャがワラワラ出てきてここぞとばかり叩くのクソ笑うわ レッドブルは角田がQ2で速いタイム出してたのが面白くなかったんじゃないかな
そこからの流れであのオカンムリ >>423
逆にオコンやストロールが気の毒なことになってるな >>432
これ。
ドライバー市場の空白ジェネレーションに角田がしれっと台頭して来た。 >>427
あ、ボールのコントロールが定まらないからどこに球が来るかわからないので当たったらヤバイから
回りからはコイツ怖ぇよって逃げられてるのと同じだね 腹痛いわぁｗブロック好きなんだろうね角田ってｗｗｗ >>435
何言ってるかわからんけど
今まで角田は他車と接触したことないぞ
クビサの特攻以外 >>434
みんな決勝のために寝たから
暴れ時と思って頑張ってる説 >>432
でも現状の評価では彼等より下だろ
複数回ポディウム登壇者を侮ってはいけない
しかも一人は優勝経験者だよ
まあ多分そのうち覆るけどね 角田の評価は現状マゼピンの上っていうレベルなので
持参金もないからタウリクビになったら行き先ないよ >>409
これLT見りゃ分かるけど最終セクターで引っかかってるのってペレスであって角田じゃないよ
角田はバックストレートでルクレール抜かさせてるし無罪でしょ >>169
せいぜい1ポイント取れるか取れないか位だから大勢には影響ないだろ。
それよりもレッドブルの方が大事だからな、タウリの立場からしても。 少なくともルクレールにわざととか言われたくないわな ほんま中盤戦はヤバいくらい空気だったけど終盤戦に入ってからは注目されてきてついにメキシコで炎上商法炸裂したな
もう完全にF1に溶け込んでるわ ペレス、フェルスタッペン、ルクレール 全てを敵に回すとは、、
ツノダは危険なドライバーという認識が広がりすぎてやばい ルクレールは状況知らなかったから仕方ないだろ。アメリカでも仲良くガスリー角田と三人で話してるし とりあえず角田の好走を願ってレースまで一眠りするわ
また4時間後な >>447
その、危険なドライバーって妙にカッコイイ モナコの予選台無しにしたクソ野郎にだけは角田も言われたくねえわな ルクレールって無双するかと思ったけどインチキエンジンで速かっただけで
思ったより伸びないよね 「コースの外に出ました。それ以上何もできませんでした。どこへ行くべきだったんでしょうか？」と角田裕毅は語った。
行くべきはF1の外の世界だろｗ
「ペレスとのギャップのカウントダウンを聞いていましたが、セクター2に入っていました。邪魔にならないようにもう一度チャンスがありました。彼らが僕に何を期待していたのかわかりません」
普通に走って普通に抜かせる事だよｗ
もうローソンとチェンジで 砂ぼこりさえ舞わなければおそらく何事も起きなかった >>455
現地人に頼み込んでこれかよｗすぐ終わってワロタｗｗｗ ペレスの乱気流発言力もありえんよな
角田の車が見えた時には既にコースオフして超減速で斜めに走ってたのに乱気流てw 何度もアンチ認定されたことのある俺から観ても言い掛かりだな 角田君、マルコとホーナーとタッペンとペレスが悪者扱いされ始めてる
マルコとホーナーとタッペンとペレスを土下座させてる写真撮ってアップして、彼らに救いを与えてあげなさい 他の日本人ドライバーだったら黙ってしまってたろうな 角田の完全に減速してんのに乱気流とかあり得ないから
ペレスが阿保だからミスって自滅しただけ 決勝でタッペンが勝てばお笑い話に
ハミルトン優勝なら年間チャンピオン決定まで蒸し返されそう どっちにしろ今年は角田と言う姓に、マイナス印象をたっぷり残した功績は認めよう。 少しアルファタウリのレースエンジニアのミスだという分析も出てきたね。
Bチームだからといって俺たちを放置して来たツケがレッドブルに行っただけだよな。
ざまぁ あの映像を見る限りは、ペレスがオーバースピードでコントロール失ってるだけ
離れすぎだし乱気流云々はちょっとね
繊細だし乱気流の可能性はなきにしもあらずだが
ペレスのデータ見ればそこは一発でわかるので
内部ではきちんと処理されるとは思う
誰がミスしたかという事よりもホーナーの発言が深刻で
現時点では評価が低いか角田が差別対象かの2択だからな そもそもタッペンがあのままクリーンに走ってもポールは無理ってスカイスポーツでやってた。
腹いせにホーナーは角田を差別的な発言して責めた。いくらなんでも自分の育成ドライバーのルーキーに言うことじゃないよな >>470
は？角田はレッドブル育成じゃないって何回言えば分かるのかな？ｗ >>472
それはホンダ経由でもあるレッドブルスポンサーであって 角田はアスリートじゃなく間違いなくジュニアだろ
まあ前半戦で見切りつけてお客さん扱いかもしらんけどさ メキシコだから観客からのペレスのプライドを守る為に、ペレスとチームは角田をスケープゴートにせざるを得ない。メルセデスに負けた言い訳も立つ
後で「メルセデスに対抗するのと、メキシコだったからさ…ごめんねｗ」
ってタコス渡されるに決まってる。マルコホーナーポイントに増減無し もう庇うのはトストだけだからな
レッドブルのマルコ、ホーナーからは愛想つかされて >>478 あっ、お前レッドブルジュニアじゃないって書いたアホだｗ ホーナー現役時代の予選結果30位の写真拡散されてて草 ポールのボッタスとマックスの最終ラップの比較動画みたけど
マックスは角田関係なくポールには届いてなさそうだな
2位はあったかもしれんが シャシー交換
エンジン交換
エンジニア交換
これで3種の神器が揃えば怪我の功名じゃん またやらかしたのかと思ってペレスのオンボードみたら、全然関係ない位置に居るのにペレスが連動してて草
あれで影響されるならレースなんかできないわな
今回ばかりは〔たまたまそこにいたので、こいつのせいにしちゃえ〕感があるな 実際放送では全く言及されてなかったしなあ
ただペレスがミスっただけとしか見えない 角田、あのサーキット１周のトレーラーぽつんだったな… >>486
そう言うことにしたいんやな
放送見てないの丸わかりw アンチ残念、マルコ激おこって言ってなかった？
>何を話し合ったのかと尋ねると、マルコはこう答えた。
>「昨日の一件はエンジニアに責任があるということを伝えに行った。(ユーキ)お前は悪くない、と」 メキシコ繋がりで思い出したけど今の角田って外人から見たらグティエレスくらいの感じなのかな せっかく調子いいのに
叩かれすぎて弱気にならないといいな 相当凹んでたっぽいからなぁ
でも好調で増長してる時より逆に良いレースするかもね オコンはミックと角田に挟まれてクラッシュ
オコンだけ生き残った 追突じゃなく、角田はリヤタイヤをオコンのフロントタイヤに乗り上げたんだけど…。 もうPUとギヤボックスがいってないことを祈るしかないな オコンに撃墜されてしまったな
レーシングアクシデントとはいえ、今週末は調子良かったから勿体ないわなぁ シンプルにどんなレースが出来るのか見たかっな
バーレーンみたいなレースが出来る可能性高かったから残念 せっかく早起きしたのになあ
もう後はどうでもいいや
ペレスタッペンダブルリタイア願ってもう一回寝ようっと 思ったより抜けないから厳しかったかも
最後尾のときで良かったと思うしか ポジティブ→PUは負担なく万全
ネガティブ→シャシーに不具合の可能性
翌週もレースだから小さな破損では交換は難しい バウンドしてたように見えたけどシャシー大丈夫なんか？ まあオコンと角田はPU交換で予選最後尾確定なのに
予選Q3で、スタート順位がどっちが上になるかでやりあってたからな https://pbs.twimg.com/media/FDnPyh8aMAAQPqY.jpg
オコンは横のアロンソとシューマッハにビビって左に切ろうとして角田のラインを消してぶつかった感じか しかし、持ってない。
F1来る時に運を使い切ってしまったのかと思うほどに…。 初めての1コーナー巻き込まれクラッシュに大げさだな
むしろF2のときのほうが運がなかった 元々、そんな持ってるドライバーじゃないだろ。
F2でも結構不運でポイントや優勝逃してた。
それでもランキング3位だったのが凄いわけで。 間違いなく競争力あるサーキットで巻き込まれリタイアなのだから、明らかに持ってない。 今週は予選でRB首脳にディスられて嫌な思いしたし
早々にリタイアで本人はサバサバしてるかな こんくらい普通
フロントローでやられてんなら不運だが >>538
ガスリーのペース見てたら、角田のソフトだったし早めのピット含め現在も14位くらいだと思うぞ >角田裕毅はミック・シューマッハ（ハース）にサンドイッチされる形で行き場を失ったエステバン・オコン（アルピーヌ）に追突され、残念ながらリタイアに
>ミック・シューマッハもリタイアとなった。この事故によりレー >角田裕毅はミック・シューマッハ（ハース）にサンドイッチされる形で行き場を失ったエステバン・オコン（アルピーヌ）に追突され、残念ながらリタイアに
>ミック・シューマッハもリタイアとなった。この事故によりレースはセーフティカーが導入された 角田がいなくて久しぶりに落ち着いてこのレースはF1が見られる フェルスタッペンが勝って良かった
角田も言われることがなくなる >>552
メキシコ人も大満足で
もう明日から誰からも予選のことは忘れられる出来事になったな 予選はアルグエルスアリのように親チームを妨害し解雇に前進
決勝はいつも通り、チームメイト４位に対してノーポイント
ハウガーと交代です 前回と違ってソフトは確実に外れチョイスだったし得点圏まで行けたかはかなり厳しかったろうな
後ろのノリス(ミディアム)が驚異のロングランしてやっと10位だったし
その10位もリカルドとボッタスが落ちてでの結果だしね
空気薄いゆえのセッティングとインフィールドの乱気流大敵な連続コーナーのせいで基本抜けないんだよなここ ホームで表彰台上がれば大成功
優勝のぞけば2位も3位も大差ない ソフトで即入ってリカルドボッタストレイン抜けずにオコンの前の13位
展開味方しても頑張って11位だっただろうね ガスリー4位、角田リタイアとか
結果だけ見たら最悪だね
シャーシ壊れてないと良いが
不具合でても修理する時間ないだろ 前のほうでぐちゃってるんだからコース外に逃げときゃ良かったのにな
まぁどんなに頑張ってもポイントは厳しかったかもしれんがな ガスリーの頑張りでアルピーヌと同点にならんだ
角田も次戦から本気モードで今年の有終の美を 角田調子が良かったから、最後尾からのオーバーテイクショーを期待してたのに。
次のブラジルで真価を見せてくれよ。 レッドブルは結果オーライで良かったな。予選での事、ホーナーは考え変えん方がいい。
大した人間でないと、更に評価下げるだけや。 >564
別に去年まで誰かがいなかっただんだから
普通にF1見るだろ、誰がいようといまいと >>520
オコンのばかやろう……。２台とも殺すとか…… エンジン節約できてよかった。
どっちにしろ入賞は厳しいので スタートリプみると、1コーナーでボッタスがリカルドに対し蓋→ボッタスを引っ掛けてボッタススピン→その後ろにいたアロンソが急旋回、更に後ろにいたシューマッハが行き場なくなり左へ。横に並んでいたオコンとぶつかり、跳ね飛ばされたオコンは横にいた角田の横腹にぶつかり角田はオコンに乗っかって右後ろタイヤパンク、コーナーポストに乗り上げて身動き取れなくなった。てとこかな。。 角田の最善策
イン側にコースアウトしとけば余裕で助かった 去年バーレーン1回目レース2でアームストロングに凸られてパンクさせられた時に比べればなんてことない
あの時はライセンスポイント正念場でほんとキレた 去年はカマ掘ったり掘られたりしまくってたな
スタートで巻き込まれたのって初だよね ぶつけられたのはともかく
コーナーポスト乗り上げて身動き取れなくなるって
ホント運がないな。 メキシコはホンダエンジン優位性があったのに勿体ない無いな
何が勿体ないってPU交換自体がな
レースはみんな1ストップだったし、ソフトスタートならポイントは厳しかっただろう。ミドルで引っ張りまくってたノリスで１０位だったし
初コースでも連チャンでQ3進んでるからブラジルもやってくれるだろう、ソフトで… グリッドダウンがあるとああなる
少なくともボッタスよりはスタート上手いことが明らかになったから、予選でできるだけ上位に行くことが重要だね 今回は流れが悪かった
次は雑音で悩ませられないように用心しよう！
事前調整コミュニケーションは一歩一歩 こんな遅いのがレッドブルに乗れるわけがないんだからとっとと処分しとけよ >>599
むしろメンタル激強だと思うけど
あのしょぼんも、タッペンのアタックに影響したのを気にしただけで、ペレスやホーナーの発言には何の影響も受けてないだろ ミックが急に左に来たからおコンも避けようなかったかなミックの前はアロンソか てか、今までの日本人ドライバーでセナプロ世代を小馬鹿にしたのって初だろうし、鉄のメンタルだよな
人間としては小さいが、小金だけは持ってるあの世代をハナから相手にしてないってことは日本に帰ってレースする気ゼロってことだもんな
ここにいるアンチの結構な数セナプロ世代だろ、どうせ
ちまちました言いぐさとかで角田が影響受けるわけもないだろ やんや？角田くんはぶつけられたんやなくて、ぶつけた方かいな？
【動画】 角田裕毅、エステバン・オコンに接触してリタイア
https://f1-gate.com/yuki-tsunoda/f1_65764.html 1 フェルスタッペン レッドブル・ホンダ
2 ハミルトン メルセデス
3 ペレス レッドブル・ホンダ
4 ガスリー アルファタウリ・ホンダ 残念だったね、決勝ポイント圏内期待してたけど。
もらい事故への嗅覚も身につけていかないとなw >>603
いや角田自身がいつしかのインタビューで前半戦のクラッシュを精神的に引き摺ってたって言ってたからね >>610
なんか色々克服した感じはあるよね
予選も自分は悪くない、を通してるし、レースはもらい事故みたいなもんだし レースにいるとたとえ後方でも
セーフティカー入れたり走るシケイン化するからな
ホーナーの語った「ツノダされた」は名言だろうね笑 グリッド後方はゴミレーサーばかりだな
上位からスタートしないと ツノダがリタイアした時「ヨッシャアああああ！」ってガッツポーズ決めた。
こんなに爽やかな気持ちになれたの久しぶり。 信者は真実はどうだとかトストは擁護してるとか必死だけど
親チームのトップに迷惑扱いされていること自体が一番の問題なんだろ 右のハースがオコンの前を塞ぐように左に寄り、オコンは左に寄せるしかなかったけど、そこに角田が左から突っ込んだ。
で、角田はオコンを抜いたつもりだけど、右後輪をオコンの左前輪に乗せて吹っ飛んだ。
それを誰かが後ろをぶつけたと無線で言ってたけど、原因は自分だから…。まあ、避け難い接触ではあったけど、抜きに行くギャンブルが、思いっきり失敗した訳だ。
F1公式のレースハイライト見ると良くわかる。 YouTubeF1公式チャンネルのハイライト動画
サムネイルがフェルスタッペンでもペレスでもなく飛んでる角田で草
https://img.youtube.com/vi/2yYtH0HAL-U/maxresdefault.jpg >>627
角田やトストの毅然とした対応よかった
でもこの写真みると泣けちゃうねぇ 後半戦
ガスリー36P
ポンコツ 2Pｗｗｗｗｗｗｗ
せっかくアルピーヌに追いついたのにお先真っ暗 あと3戦でガスリー単独でアルピに20P以上付けないことを祈るしかないなぁ
完全にいらん子になってまう 「ツノダされた」これ今年のF1流行語大賞に値すると思う リタイヤ直後のインタビューを見て安心した
来週が楽しみだ 角田、マルコ爺に「おめぇは悪くねぇよ」と言われて泣く
って感じ？ 取引先の大企業の重役のポンコツ息子を押し付けられた中小企業で、
ポンコツ息子がミスするたびに「君が悪いんじゃないよ」って優しくケアしつつ周囲には、
「お前たちがしっかりサポートしないとダメだろがい！」って怒る上司なマルコ マシン壊れてるやろ
治す時間ないしまたブラジルはトロトロ後ろ走ってるだけ
金曜日いきなり予選だしな 夜勤から帰って今レース見たけど流れ悪すぎるな
ま、あれは誰のせいとかいう話じゃないけど
角田ほんと”持ってない”ねぇ… >>556
アンダーカットすれば２位だったのは間違いない ホンダが金出してシャシーから何から何まで新車にしろよ
今だって結局中古だろ >>640
あの自動でアルコール出る機械近所のスーパーに同じのあるわ ホーナーは状況的にカッとなるのも分かるが
大人として謝るべきは謝らないとな
日本人舐めてんのか？ってなるし今日の勝ちも複雑な気分だ 角田へのインタビューで角田は車に大きなダメージがあるとすぐに分かったって
また不良品車に戻っちゃったなぁ残念だなぁー
折角ましになってきたのになぁー
あー勿体なぁー(。-∀-) >>648
イギリス人は植民地を旧日本軍に奪われてたり荒らされてたりしてるからアジアや説くに日本人には憎悪あるからね
朝鮮ほどじゃないけど
ホーナーが代表な限り人事権がマルコにあろうとも角田のレッドブル移籍は猛反対するだろうな 今回は予選のアクシデントで精神参ってたろうから、
次頑張って欲しい。
ＲＢも１，３フィニッシュでこれ以上は追及しないでやるよって
ことになると思うし。
ブラジルは頑張れ！あとＲＢのマシンには注意（これはタウリチーム全員）。 こいつがマシン降りるときの大歓声はなんだ？
メヒコのヘイト買ったのか ブラジル
フリー1→17位前後
予選→Q1敗退
フリー2→17位前後
スプリント予選→ターン1でクラッシュ
決勝→治せなくて出れず
未来から来ました！ >>640
よく考えると、角田よりアルボンの方が扱い悪いな
ハミルトンにぶつけられなければほぼ優勝してたのに
扱い悪すぎだろ トスト裁きがくだったんだから角田無罪は確定だ
ホーナー土下座して謝れや >>655
えげれす人は謝る習慣ないよ
過程はどうあれ結果第一主義だし 速報速報
角田の車は大きなダメージがあるとのこと
信者残念
またビリ争いだよ >>654
それな。
でも、ベテランのペレスでも苦戦したRBマシンだからアルボンの評価が変わったと思っている。 >>648
ホーナーはそういう所が欠けてんだよ。本音と建前で生きてる人間にしか見えん。 >>640
アルボンいいやつやなー
来年は、ガスリーをRBに上げて、アルボン＆角田でタウリ走ってほしかったわ >>639
うーん
全然ピンとこないなあ
出直してこい >>664
まあ、実際問題としてあのくらい厚顔無恥でないとF1のトップチームの代表なんてやってられんのだろうな たらればで結果論言ってる奴は、事前に言ってやれよw >>639
入社するまでの経緯からするとポンコツではなく、エリート社員なわけだが 今度の矛先はホーナーにしたのか
どうせこのポンコツがレッドブルに乗れるわけないから関係ねーし アンチ
叩きどころがなくなり煽ることしかできないw 誰も応援してないならF1なんて観なければいいのに
どのスポーツみても嫌いなやつ見つけては
叩いて発狂するんだろうけど楽しいのそれ？ >>671
アンチじゃないけど、角田のマシンはかなりダメージあるみたい
連戦で修理も儘ならないし、本人のメンタルもかなりダメージあるからもう今シーズンはまともな成績は難しいだろうね 予選で角田がガスリーのコンマ3秒差だから結果は運なかったけど認める >>672
楽しいというか、叩くことでスッキリして活力が湧いてきたり自分だけが駄目なわけじゃないって精神安定剤になる効果もあるからプロ選手はそれも受け入れないとね Q2のタイムをQ3で出してたらサインツの前だからな 今回は1発目でタイム出してたのがすげー成長を感じた ボッタスがコース塞がなきゃ
アロンソもミックも慌てなくてすんだ
結局、ボッタスくそ 角田のQ2Q3の牽引は全体的に効果あったんじゃね
まずQ2はリスク少なくガスリーをミディアムでQ3へ進出させる
Q3はフェラーリの前に立たせる
これが出来たから抜きにくかったメキシコでガスリーが4位になって沢山ポイント稼げたんだし
牽引しなかったら予選7番手位だったかも ツノダされたって単語がさらっと出てくるあたりこれ普段から
「ちっ、まーたツノダりやがったよっつたく…」
って陰でメッチャ言われてるんだろうな >>678
もとはと言えばリカルドがクソ
リカルドはお咎めなしなんだっけ？ >>679
せやで
予選でフェラーリの後ろじゃなかったのが最高によかった。 >>680
どちらかというとイギリス人の底意地の悪さが露呈してしまった感があるが イギリス人は日本に根深い憎悪あるからな
強く当たられるのは仕方ない
先人の日本人が悪い >>673
シャシーは
去年のクビアトのやつ使ってるなら
ガスリーのやつに変えればいい
ブラジルで試して見てになるだろうけど
角田はフェルスタッペン勝って救われたな
Twitterで元気に撤収手伝っとる >>679
フェラーリの前に出れたのはよかったね
角田が10位で1ポイント取るよりも価値ある 角田って輝けても一瞬なのは草
また暗黒期に逆戻りw
信者のイキりも早漏w ブラジルではまた挙動おかしくなってファックファック言ってるだろ >>686
自らじゃなく役に立たないから雑用くらいやれよって上層部から言われたんだろ
これで給料出てるのも不思議 日本軍がイギリスの東南アジア植民地から欧米勢力を排除しただけで
強く当たられるいわれはないし、それに関しては日本人は悪くない メヒコみたいなホンダの強いところで角田以外が成績残してるのをみると、今年のホンダドライバーの総括みたいな感じに思えてならない。 >>691
日本人はしゃしゃり出ず大人しくしてりま良かったんだよ
一丁前に行動するレベルじゃなかったのに ガスリー86 角田20
アロンソ60 オコン46
ベッテル42 ストロール26
誰が足引っ張ってるか一目瞭然 >>623
1台分のスペースの無いところに何で無理して突っ込んだんだろうね？
レースは長いのに無理する必要ないと思うのだが
性格的に角田はレーサーには向いていないと思うよ
常に冷静に物事を判断できないとF1レーサーはやれない ホーナーの発言は兄弟チームの身内だからこそ言えたフランクなジョークでもあったわけで
ライバルチームのドライバーに言ったら許されないけど
この発言に対して日本人がどうのこうのとか人種差別に結びつけて憤ってる奴はみっともないからやめろ >>701
人種差別って言ってるの
基本海外の奴らだよ アメリカ→この世界は結果が全てなんだよ！結果を出してるのにグチグチタラレバ言うアンチは糞！
メキシコ→オコンが悪い、ミックが悪い、ホーナーが悪い！お前らタラレバばっかじゃんwそして結果を出してないw >>702
月曜日の午前から真っ赤
おまえ…いややめとこう 角田はレッドブルのマシンが目にはいったらイップスになるだろうな 良い時はさんざ褒めるが
ダメだとここぞとばかりに貶す
この手の手のひらクルクルの多い事ｗ
期待を裏切られると辛いから、そういう自己防衛に走るんだよな。
そんなことないんだよ、って否定して欲しいんだよな。
思うようにいかないと周りに当たり散らす幼児と同じだなｗ >>698
アメリカで強気に行って成功したからそれまでの慎重路線から強気路線に本人の中でスイッチが切り替わったんだろうな
で、案の定当てられて終わり
今日こそ慎重に行くべきだった >>704
そいつに触れちゃいかん。毎度お馴染みの人だからスルーしとき。 >>706
きみID:hOj7vEGS0やろ
バレバレ >>698
レース中の無線を聴いてると瞬間湯沸かし器なんだけど、去年のレースを見てた時は冷静なレース運びの出来るドライバーに見えてた。
周囲をしっかり見て不要な接触は避けながらバトルできてたしタイヤ持たせ職人だったし。
でも気の強さが無いとF1ドライバーとして戦うなんてそもそも向かないと思うからなぁ。 マルコってアルボン引き連れて角田に説教しにいったけど、今シーズン残りはアルボンなって伝えたかもな >>713
願望で精神安定させないと
やってられないんやろ
叩くところなさすぎて >>714
叩く必要はないけど、結果を出せなかったのは事実だから結果だせてないな等々の投稿は仕方ないのでは アルボンとクビアトは
念願の表彰台載れたんだから
ホンダに感謝してるだろ >>717
お前には
>>712が
結果出せてない等々の投稿に見えるのか
住んです世界が違うみたいですね >>718
一部だろ
数分間話してメディアに出てる文面だけなら数分間もかかるわけないよな
それ以外にも話したに決まってるじゃん
メディアに1〜10まで伝えるわけないし ID:hOj7vEGS0とID:7U3focOg0が噂のDJbibの自演てやつか >>727
明らかな妄想に理論もくそもないだろうに >>730
しゃあない
アンチは妄想して精神安定させないと
1週間生きられないからw
謎の勝利宣言しないと精神安定しないんやろ ホーナーはCOTAでも「終盤角田とシューマッハに台無しにされるかと思ってビビった」って言ってたよな
多分その時も内輪で「tsunoda’d(笑)」とネタにしててこれはウケると思っての今回の発言だろ >>726
嘘だと思うことであなたが救われるならそれでいいんじゃない？ >>731
角田にお灸すえた後にアルボンにマルコは声をかけてる
たぶん角田へは伝えた
お前からも話通しとけって感じだろ
アルボン→ユーキ悪いな上の決定なんだって感じで話した可能性あるよな アンチはウソや妄想まで持ち出して何がしたいの？ってあんちだからしょうがないか 現実受け入れられなくて
妄想ばかりになってるのほんと草 ただのニートが構ってもらうためにアンチvs信者の構図で自演してるだけだろ
頭偏ってるやつなんて大抵社会から弾き出されてるし 信者は連投してる引きこもりが多いのが分かる
暗い部屋で擁護してる姿を想像すると
笑えるw 損得っつーか人生の時間つぶしだけをしてるヤツが混じってる話だから
まともな会話なんて成立しないだろ
常人には無理な相手だ しかしチェコもアルボンもいい人だわ
少しは見習わないとな レッドブルが優勝してくれたから角田もこれ以上引きずることはなさそうやな
もしレッドブルがチャンピオン逃したらオランダのファンとかからグチグチ言われる可能性があったし メキシコまでは時間あったからシミュレーターでの対策はしっかり出来たけど、ブラジルへのシミュレーターでの対策は厳しいのか？
自宅戻らず直接ブラジル行きだろ？ >>752
先週忙しくてあまりシミュレーター乗れてないって言ってたから
メキシコもあんまり練習できてなかったのかも ブラジルの1コーナーもクラッシュ多発ポイントだから今度は無事だといいが
予選も大切で面白いけど、結局本選で早々にリタイヤしたら何の意味もないからなぁ 角田のスプリント予選有りの開催レースは結果が悲惨だから期待出来ないね
シルバーストンは棚ぼたで1ポイント獲得出来たけど アルグエルスアリは解雇年にチームメイトのブエミに圧勝のポイントを稼いでいた状況だったにも関わらず
・ベッテル、レッドブルのチャンピオン決定済
・フリー走行
という中でベッテルを妨害したことの否をマルコ相手に認めなかっただけで、その年限りで解雇された
角田は
・ガスリーに惨敗
・フェルスタッペン、レッドブルがチャンピオン争い激戦中
・予選Q3
という状況でレッドブルを妨害し、マルコに謝罪しなかった
解雇されなかったら逆にアルグエルスアリが可哀想なレベルと言える
結論:ハウガーと交代 ホーナーが人種差別差別主義者のレッテル貼られて炎上
それを見たマルコは日和ってすり寄ってきた >>756
ﾏﾙｺが角田悪ない言ったんだし全然違うのでは？むしろここ数戦の働きはｾｶﾝﾄﾞとして評価されてると思うがね。 >>756
「ハウガーと交代」さん、長文もいけるんすね！流石っす！ >>756
評価がし終わってないルーキーと
出涸らしの中年をその基準で比較してもな >>763
来年も走るのに妄想乙としかいいようがないが
強くいきてゆけるといいな 「人名’ｄ」で揶揄するのって、どうしようもないヤク中の白人が良くやるイメージしかないな
人種差別一歩手前だから有名人ではあまり見ないが、昔USに留学してたころに学校にいた >>764
だからそれが評価なんだよ
来年も走れるって評価 ウェンズデーF1見てたら共通点判明
中野が撮影現場で角田に期待しまくる発言すると結果は悲惨
逆に現場に居なくて何とか頑張ってほしいとかテンション下げ気味だとポイント取れてる ホーナーはfuckをtsunodaと言い換えてたからこれからは
Tsunoding idiot! I got tsunoda'd by Tsunoda
とか流行るかもな 角田には、ホーナーの失言に乗じて舐めたコメントした
メルセデス広報にこそチクリと言ってやって欲しいけどな。
「メルセデスのマシンもブラック一色だけど、イエローも忘れないでくれよな」
とかさｗ >>772
メルセデス公式「頭を上げて、ユウキ。ヘイターズの言葉に気を落とすことがないように」
こんなのメルセデスはレッドブルと違いノーヘイト＆差別反対を志向してるアピールでしかないし
あわよくば、角田とレッドブルの分断工作さえ狙ってる、ホントにメルセデスらしい姑息なやり方。
角田も怒って良いと思うわ。 結局ヨーロッパ人ってこれなんだよな
ホンダがいいPU作ってくれたおかげでチャンピオン争いできてるのに
同じ日本人に差別的な発言されたらホンダの人らもいい気はしないだろーに コンスト視点だと、次戦はRBもタウリも全員がポイント持ち帰らないといけない重要なレース。
角田はまじで頑張らないといかん。 あの位置にいたらあの避け方は仕方なかったな。
ドライビングの邪魔になりそうではあったけども。
フェルスタッペンが勝ってくれたからよかった。
負けて数ポイントでチャンピオン逃したら、どうなるかわからん。 普段他人をfuckだのidiotだの罵ってる奴に「怒っていい」とか笑わせるなよｗ ツノダするは、英語圏とかでこのところのメルセデスへの通せんぼのことをそう言ってる人がいるんじゃないかな、良い意味か悪い意味かはともかく。よしまたツノダしてやれ！とか、またツノダしやがったよメーン！とか しかし他のスポーツで、こんなにあからさまな罵倒が飛び交う競技てあるのかね？
言っただけで退場になるような競技の方が多いだろ
記者に対して他人を罵倒するのも巨人の原くらいしかいないし >>698
知らんけど
最初はボッタスのクラッシュ原因らしい
後続のアロンソがボッタス避けるため左によって
あとはドミノ倒しのように左に寄っていった結果が
あの状況らしい
Youtubeのどっかの動画で見た >>782
ボクシングとかじゃないすか、それも含めて興行だけど
リバティは人種差別的とか行き過ぎない限りはそういうのは人気につながると思ってる気もする >>782
バスケとかもっとひどいけどインカムついてないからな
逆に選手全員インカムついてる競技なんてF1しかない マルコ
「昨日の一件はエンジニアに責任があるということを伝えに行った。
(Yuki)お前は悪くない、と」 >>698
どこをどう見たらそういうコメントになるのか >>698
アロンソの成功例もあるから、べつに突っ込む事自体は悪いとは思わない。
ただ、自分で後輪当ててるのを、誰かがぶつけたと無線で発言したのは駄目だと思う。
つまりマシンの四隅を把握してないし、周囲も見えていない証拠だから。 ホーナーも謝れよ
マスコミの前で1人に責任押し付けやがって >>790
謝らんと思うわ。角田の事を変な揶揄するような奴だし、仮に謝罪してもそれはホンダの為。
政治が絡んでくる純粋なスポーツじゃないし、そんな渦中の人物だよ。 普段無線で悪口言い放題の奴に謝るわけがない
レース前のパレード誰1人角田に喋らないし近寄らない孤独状態
レッドブルを怒らせてはいけない
マックスが優勝したからもう問題はない >>794
あるわボケ
マルコが角田のせいじゃなかったって言ったんやぞ
ペレスも >>797
そんなもんマルコと角田が話してたときにマルコがホーナーも悪かったって話してるだろ 外人が日本人にワァワァ言うのは品がない→分かる
日本人が外人に一人一人謝罪を求める→分からない
代表が１人謝ればいいっしょ
だから日本人って陰キャって言われるんだよ >>798
ホンダへの建前だわ。今は大事な時期だし、今までのコイツらのドライバー達に対する対応見てたら偽善にしか見えん、悪いけどな。 >>800
そこまで分かってるのにキレてるの？
彼らの今までの対応見てたら角田へもどう対応されるのか分かるよな？
角田自身も分かってるから常にビクビクしてる
そこへ自ら飛び込んだ時点でこんなことが起こるのは想定内
分かりきってることに対して怒ってるて間違ってるよな 例えばスパルタで有名なスポーツクラブに子供を預けて、子供が叱責されててそれに対してキレてる親って馬鹿なの誰が見てもそう思うだろ
今キレてるのその典型的な奴らだよ 予選でも決勝でもやらかしたか…
FIAは早くライセンス取り上げろよ 勝手にそう思ってろよ
結局のところはマスコミを含めた世間がどう見るかってだけの話だ
内情がどうだとかまったく通用しない マルコ、ホーナー→元々エース以外に酷い発言する→角田がそこのグループに入る→そこで酷い仕打ちを受ける
それに対して角田ファンがキレてるんだろ？
酷い仕打ちされるの分かってるのにキレてるのは可笑しいよな 現在角田の車はリアサスペンション壊れてるのは濃厚だけど更にシャシーにひび割れとかあったらもう今シーズンは厳しいかもね
ガスリーがアメリカでサスペンション壊したときチームはもうこれでサスペンションの予備無くなったって言ってたし >>810
自分でって相手のタイヤへ角田が進んでるってことだぞ？
角田は自分のラインを真っ直ぐ進んでる、そこにオコンが前のミックを回避しようと左に切ってきた
そこで角田と当たったんだから角田自ら当たりに行ったのではなく、オコンが当ててきたが正確なこと 後輪を当てに行く という謎ロジックがアンチの主流ｗ まあアルピーヌのオコンにたいして
ポイント阻止できたことで
チームには貢献できた サスペンション関連の部品無かったら悲惨だな
出れないってことだし、そもそもファクトリーに戻れないから直せないぞこれ
過去にも部品なくて走れなかったドライバーいたよな ホーナー未だに言い訳してるし、責任転嫁してるな
ホーナー→メディアとネットが大袈裟に騒ぐから問題大きくなってんだよ！
そして、(ガスリーを)牽引のためだけにQ3に来んなよ！ ホーナーは自分が悪者になることで角田を庇ってるんだろ
マジ上司にしたい まあRBの上層部に一つ貸しが出来たと思えば良いかもしれんな
来年クビになりかけたら そういえばあの時俺は何も悪くないのにメディアにボロクソ言ってくれましたよね？とか言ったら残留させてくれるかも 角田は前にQ3でフェルスタッペンがアタック中に赤旗をだして妨害している
これが始まりでQ3進出でレッドブル勢と2度絡んだ
これがTunodaedの語源(スペル適当)
因みにガスリーは1度もない ガスリーはテストでクラッシュして一年を台無しにしたけど 逆張りで角田への批判を解消したホーナーって男だよな レッドブル代表として前から溜まっていた角田へのストレスが今回はとうとう爆発した感じだな
今回のことだけを見て事実はどうだったかとか責任は誰にあるかとか、もうそういう段階じゃないんだよ
ホーナーを始めとしてレッドブルの中枢に角田が厄介者扱いされてることが外からも確認できちまった
ホーナーが今回の間違い(?)を認めて謝罪したとしても、それでホーナーが角田を評価するわけじゃない
一度生まれて根付いたネガティヴな感情を消すのはかなり難しい 角田ファンは角田がレッドブル昇格して活躍して欲しいって気持ちは分かるけど、入ったら入ったで凄い仕打ち受けて角田の心壊れそうなのが目に浮かぶ レースを全く観てないし楽しんでないみたいだけど
何が楽しいのかわからない。人類では無いのだろう
そのうち電車に火をつけそうだな 今日はF1ゾーンでずっと角田を追って何台抜けるか楽しみにしてた
スタートしてすぐ目で追っていた〇TSUは全く動かなくなった
俺のメキシコGPは0周で終わった TSUしか観てないとか損している。アンチは何も観てないけど 角田やファンは本選楽しみにしてたけど、アメリカと違ってメキシコはソフト直ぐに交換しないと駄目な状況だったし3ストップになってたからポイントは厳しかっただろうからPUを良い状態保存出来たってことで早々のリタイヤは良かったね
でもサスペンションがぶっ壊れてるしシャシーも問題あったらブラジルとその次は厳しいね >>822
角田がイギリスからイタリアに移住した時点でレッドブルと上手くいってないとは思ってたけどね PUってリタイアからの交換もペナルティあった？
ギアボックスはリタイアからの交換はノーペナルティだけど 今週のウェンズデーF1は角田擁護祭りだな
中野の見解を聞きたい、出来ればゲストは中嶋父 ホーナーさん多くのメディアに角田批判を叩かれ悔しさの余り反論に出る
「残念なことに、ソーシャルメディアには、ある特定のセリフを取り上げ、それを悪用する習性がある」。
「もし、ドライバーのパフォーマンスについてコメントできなかったら、とてもつまらない世界になってしまうでしょう」。 気にし過ぎなんだよ、気に入られてるの入ないのとかさｗ
そんな話がどうであろうが、レッドブルジュニアは2年は絶対乗れる。
しかしその2年でよほどの好成績を出さない限り3年目が無いのも
これまでのレッドブルジュニアを見てきた限り明らか。
角田の1年目は、どう贔屓目に見ても落第点。
来年はよほどの好成績出さなきゃ3年目は無いよ。
少なくとも序盤からガスリーに並び早々に圧倒するくらいじゃないとな。
そんだけの話だよ。 みんなやってることなのに
角田とかマゼピンばっか批判されてるな
ミックなんてへましてもみんなから好かれてる
人徳だよ周りにもいるわへまばかりしてるやつが
人気者なの 憎めない奴にならなかった
角田があほなんだよ
無線で暴言はいただけない >>839
ミックは出来る限りのことはしてるからな
ハースでQ2行ったりマゼピンに予選決勝どっちも完勝してるし >>809
ファクトリーにも戻せず、サスペンションの予備もないならしばらく無理そうやね ハートレー応援してた時散々言われたが、結果が全てだ。
その癖、来年もシートあるって正直ウンザリだわ。 >>846
結果が全てはその通り
角田は代表、チームからの評価はあるから残留ってことなんだろ >>846
ハトは、あの時点でレッドブルジュニアじゃないんだよ。
単なるご褒美シート。育てる気もない。
だから1年でも首。 とりあえず当時のハートレーと今の角田の年齢差とキャリア差を見てくることだな ガスリーとのタイム差・順位
FP1 +1.026s 5/11位
FP2 +0.215s 6/8位
FP3 -0.165s 8/6位
Q1 +0.422s 4/7位
Q2 -0.254s 5/3位 ガスリートゥ角田ソフト
Q3 +0.702s 5/9位 ガスリートゥ角田2周目AT >>847
それは違うだろ
角田はホンダからの技術支援の担保だよ ベルギー→大雨で本選無し
オランダ→PU不具合でリタイア
モンツァ→ブレーキトラブルで未出走
メキシコ→ぶつけられてリタイア
ブラジル→パーツ無くて未出走
カタール→ドラ交代
これあり得るよな
三連戦のとき踏んだり蹴ったり >>845
フライアウェイ用のコンテナに積んでなかったってだけで
ファクトリーから次のサーキットに運べばいいだけだろ
ESみたいにバッテリーつんでなけりゃ普通に通れる >>852
ホンダから見て、角田にそこまで入れ込む価値はないだろ でもアンチって素直だよな
あれほどガスリーとタイム差1秒で遅い遅いって連呼してたのに流石に0.2なら何も言わなくなったからな 田辺さん角田に新型ES積みたかったけどどうしても無理だったって
言ってたもんな >>852
来年からは只の協力だよ？
今みたいな契約状況じゃないけど？ 無いないと思ってても意外と揃っちゃうもんだよ
パーツなんて 結局今回の騒ぎと結果の因果は角田だろ？
何故ならホンダは角田へのPU交換の時期を判断ミスした
しかしそれ以前に角田が自らイモラでクラッシュして無駄にPU壊したから4基目になってしまったんだから 今まで角田は遅い、同僚と差が有りすぎるって感じで叩いてた人は、今回のメキシコでのフリーでもガスリーより速くなったり、予選でもコンマ2まで接近したことに関してはどう思うの？
シャシー交換のおかげ？PU交換のおかげ？
もしそれを言うなら今まで変えても意味ないって叩いてたことは反省するの？ フリーのタイムなんて当てにできんわ。
予選改善したのは認めるけど。 フリーは当てにならない
そういう人は多いけど、それなのにフリーの順位が下のとき叩いてたやつらは頭おかしいでOK？ >>862
ウンチが反省するわけないだろ、反省してたら今頃、ニートなんてしてないし禿げてもない >>864
アンチがきのうやってた妄想捏造人形劇だとホンダは角田の件はスルーした事になってるからな
そんな事実受け入れるわけがない >>865
俺は予選とレース結果でしか見ない。
FPなんて各チームどういう思惑でデータ取ってるかわからんのだから。 >>862
FP3ちゃんと見てた？
ガスリーはトラフィックでタイム出せなかっただけだろ >>870
その理論なら角田のが調子よくてセクター繋ぐとガスリーより速い
要は角田もトラフィックに引っ掛かってガスリーより遅くなったことは何度もあるけども シャシー変えて未だ三戦目でセッティングがドンピシャで決まるって
余り考えられないから、矢張りRBのシミュでセッティング担当して、
角田のエンジニアリングブリーフィングに参加してくれる
アルボンコーチの存在が大きいのかなと思う シャシーは正常、PUに差なんか無い！って言ってる奴は出てきにくいよな
替えたらホントに速くなっちゃったからな せっかくタイム的にガスリーに肉薄できたコースだったのに0周かよ(´・ω・｀) >>872
今回で言えば完全に同じ条件で比べられるのはQ1だけ
そこでコンマ5落ちだから別に ピエール・ガスリー、4位入賞 「これ以上ないくらいのレースウイーク」
角田のトゥ使って5位スタートも良かったけどレースシミュペースも
RBメルセデスに次ぐ3番手でフェラーリが角田のトゥが無くても
我々はガスリーに勝てなかった言ってたくらいメキシコのタウリは良かった >>876
角田がQ2ソフトで出したタイムQ3なら6番手だから見てきてご覧 角田て、結構サバサバしてるよなF1にしがみつく感もないし
ペロッとラーメン屋とかやりそうw >>876
角田はトー無しのソフト、ガスリーはトーありのソフト
これでコンマ2
お主意味が分かるよな？ 一部分だけ見てこの程度の速さで良いなら角田の未来はない
来年はガスリーに圧勝しないと
速ければ誰も文句は言わない 日本のアンチはメキシコ人について好き勝手言ってたけどほんと無責任だよな
これ聞いてたらメキシコファンは日本のアンチよりまととなのが分かる
リタイアした角田に声援するメキシカンのみなさん
https://twitter.com/dzyj48/status/1457527934886072326
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
リタイヤ後の声だぞ？ペレスが3位確定したあとの声じゃないぞ？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>880
それにアタックラップ1回分ガスリー引っ張るのに消費してるしね せっかく新しい車にしてもらったのに、また衝撃を与えちゃったのか?
あれくらいなら、平気なのか? POS DRIVER KM/H
1 Pierre Gasly 351.5
2 Lewis Hamilton 351.1
3 Daniel Ricciardo 350.7
4 Antonio Giovinazzi 350.3
5 Valtteri Bottas 349.1
角田のトゥ効果すげぇ〜 >>878
Q2とQ3なら同条件とは言えない
特にストレートが長いコースなら風向きが変わるだけでタイムなんて全然違って来るから >>885
余りスピードが出てなかったイモラでシャシー壊れて
歪みがレースごとに拡大していったからね
衝撃の大きさと必ずしも比例しないからどうだろう
ただ今度はすぐにシャシー検査するだろうからダメなら変えるでしょう >>888
そんなもん言い出したら他でその時角田に向いてない状況なんて沢山あったろw
離してるときは結果が全て
近づいてるときは状況が悪かった
お前ら言い訳まるけだな シャシーが壊れてたソースが見つからない
ソープさんどこですか？ >>782
プロ野球の監督はヒドいよ。
平気で名指しで批判するから。
自分の采配ミスは棚に上げるのが殆ど。 アメリカ→メキシコみたいに2週間空いてりゃ良かったが作業するのは木曜から？
ファクトリーから新しいモノコック輸送するとも思えんしQ3はメキシコが最後になるのかな? >>888
Q2→Q3全員タイムアップしてるから見てきてごらん
ガスリーでコンマ5ｓ、ボッタスなんか1sも速くなってる
一番伸ばせてないマックスで0.25s 今年あと1回、5位6位くらいに入るレース見てみたいな。今の調子なら荒れなくても可能だろうし。 >>857
今頃そんな事言うなよって気もする。
予選駄目だったスパ辺りで投入しても最後まで保っただろ。 平均でコンマ6sくらいだから丁度ミディアムとソフトの差くらいだよ
つまりQ2アタック時とQ3の1回目はほぼ同条件だ
ただ君の言うようにQ2の2回目は誰もタイムアップできなかったから
条件が悪化したんだろうね >>864
アルボンは聖人だわ。
来年はライバルになるのに涙が出るほど良くやってくれてるわ。 >>897
確かに、マックスはベルギーで早々投入、ペレスがオランダ
ガスリーがモンツァで入れてるからね >>895
タイヤの違いでしょ
ミディアムからソフトに変えれば速くなるのは当然じゃん 今回ミディアムとソフトの差は0.4秒しか無かったみたいだね
Q2の角田はスーパーラップだったな >>902
DAZNじゃ0.6言ってたけど0.4なら猶更角田は速いことになるね >>864
このマルコの言い方だと、あの動きが原因になったこと自体は否定してないね
言えないだけかもしれないけど >>901
しかしさ、おまえさっきから条件条件言ってるけどよ
角田はQ2からガスリー引っ張ってアタックラップ損してるのよ
凄いハンデなんだよ、分かるかドアホ >>899
この前アルボンRBのフィルミングデー乗ってたし
メルセデスPUのスパイとしてウィリへ派遣される感 予選でいいとこ見せて親チームに怒られかけたけど結局味方がいっぱいいることがわかったし良かったじゃないか
あのリタイヤは誰しも経験する類いのものだし気にしない気にしない 角田のパパはタウリに「この度はありがとうございました」とか言って菓子折りとか贈るんかなー
アルボンに銘菓「相模の娘」とか送りつけてくれないかなー 俺もつのピンとか言ってたけどこの数戦の角田の走りを見て見直したよ。
やはり角田は速いドライバーなんだな。 アルボンあの母ちゃんの息子とは思えない心のキレイな子だな 角田は不良品でないマシンならルーキーとして十二分の速さがあることは再確認した
あとはその流れを崩さず流れに乗れたらいいんだけどな
ブラジルはフリー1が10位前後ならとりあえず大きな問題はないだろうからフリー1とはいえ注目だな 単発達と極端な連投野郎が仲良く会話
創価のあいつしかありえんわな 角田関連以外のスレが平和になってるからありがたいよ
キモメン短足がここに粘着してくれてw アルボンをコーチにするなら
アルボン乗せたほうが普通は良いだろ
シート得られたのはホンダの力なんだろうな
マルコを連れてこれる関係作っている
アルボンに勝てる要素あるの？ >>920
人間性とドライバーレベルは別物
プロ競技でも成績残せなくてもいいコーチになる選手一杯いるだろ 日本人てほんと陰湿だよな
成功者を妬む国民性
ツノダは早くF1から去ってくれとしか思わないもん >>887
F1ドライバーの中でここまで周りに溶け込んだジャパニーズ見たことない
ほっこりするわ〜
がんばってくれ、応援してるぞ ✕日本人
○5ch民
ここ見て日本人決めつけるとか相当偏ってますよ？だって批難大好き人間がたまたまf1ネタで時間つぶしてるだけとか混じってますからね ネタを顔面で受けながら顔真っ赤にしてレスしてる奴が多すぎて草 なんだかんだで、角田の予選タイム全敗記録は更新中か
チームプレーに徹しますという言い訳も準備したし
本当にシーズン全敗を達成しそうだな 角田に変えてアルボンを乗せていればコンスト５位は確実だった
もったいないことをした >>756
マルコにも擁護されてアンチ死亡ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 個人プレイに徹したら、FP段階でマシンは壊すわ、決勝はスピンするわで、更に目も当てられないからなw >>939
マルコにも擁護されてアンチ死亡ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ IDコロってるお前が一番恥ずかしいわ川崎のコロキチ君 角田に都合の悪い事実を書いたレスが増えると
スレ常駐監視している無職の>>1が現れて
複数回線でIDコロコロして火消しするいつもの流れよw 角田スレで角田下げコメントをわざわざしに来るってさ自分自身虚しくならない？ 角田（日本人）がいるF1といないF1
どっちがいいんだよ
2012の鈴鹿は来季シートのないカムイに
観客全員一つになれた
今回のチェコもスーパーヒーロー
F1ってそういうもんだろ そもそも、皆が殺到するシケインみたいのな所でかわして前に出ようと言うのが無謀すぎた
台無しだ >>504
運が無いのじゃなくて、自分から運を捨てに行ってる >>652
そりゃターンの侵入でペレスの前をうろちょろしてミスを誘発させたんだから >>947
マイノリティなのを自覚できればそれで良いんじゃね >>887
優勝、W表彰台だからね。これがメルセデスと逆なら、こんな雰囲気にはならんやろ。
差別ホーナー、マルコもまるで信用出来んわ。 コアな角田ファンのいつもの無茶ぶりな擁護が少なすぎるんだが？
どったの？ 実はアンチも角田が気になって堪らんのよね
要するに隠れ角田ファン くだらないねぇチンパンジーより頭が悪いだろ糞ウンチ 絶対の謝らないよなイギリス人
日本人を見下してるだろ アンチのコメントを気にしちゃうF1ドライバーｗｗｗ なりふり構わずIDコロコロし始めちゃったか
また壊れた てめえの間違いを素直に認めようとしないイギリス野郎、ええやん。
将来そのお返しをしてもまぁ許されるのだろうから。 最近芸能事務所がマジレスするようになってるから、自作自演荒らしは油断するなよ
https://twitter.com/AmuseLegal/status/1457632645005807616
当社及び所属アーティストに関し事実無根の情報を流布して名誉を毀損する行為について、本日、管轄地方裁判所において、法的措置を取りました。
応援メッセージや情報提供をいつもありがとうございます。
かかる名誉毀損行為に対し、現在、複数の法的措置が進行しており、引き続き適切に対応します。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) どんだけ人がいないんだよこのスレ・・・
逃亡すんなよｗ ここの荒らしが角田と一緒に叩いてる米家も芸能事務所と提携してるからな 創価ソープはWikipediaの垢バレしてるから個人特定は容易 何度読んでも笑える
Tsunoda’d（ツノダされた） >>811
オコンは当てて来てない。
左から前をブロックされて来たので左に寄った。
角田は右からオコンが寄ってるのに抜けると思って左をそのまま抜けようとして、右後輪をオコンの左前輪に乗せて終了。
それを誰かが後ろをぶつけたと無線で報告。
タイヤの四隅を把握しないで抜こうとしたことが判明した。
オーバーテイクをチャレンジしたこと自体は非難するべきでは無いけど、誰かに当てられたって…。自分の走りさえ把握出来てないのは不味い。 短い時間にまとめて書き込みが続いて
ばったりしばらくなくなるから違和感がすごいんだよ なんかこのスレ
ただの罵り合いじゃんw
存在価値がない >>985
ずっとお互い平行線で
ループしてるな
djbibが自演するためのスレじゃんここ >>986
DJ Bib @da_silva_24
ちゃんと書いてあげると承認欲求の塊は大喜びする >>974
レス乞食がレスもらえないなんてな
何故かって？
お前がポンコツ過ぎんだよ このリスト通りの書き込みがなぜか同時に連続で現れるよねw
NGにすべきIDの特徴(おそらく同一人物)
・深夜3時でも朝10時でも午後2時でも夜8時でも24時間スレにいる無職暇人
・一覧表にまとめるという軽作業が大好きな低IQくん
・別スレからのコピペと言いながら同じ一覧表を貼る大根役者
・一覧表低IQくんと同じIDで「ニワカはオンボード動画を見ろ」と煽る別人
・単発同士で会話が続く信者アンチ対立煽り厨
・「〇〇〇〇と交代」
・モタスポ板でなぜかウエイトトレ板の名無し「無記無記名」を使う脳筋
・医療費など特徴的かつ私的な誤入力をする東北の引きこもり
・上記の書き込みを過剰にヨイショし、DJ Bibを必死にかばう単発集団 親チームの責任者がTsunoda’dなんてワードを口にするって凄い話だな このリスト通りの書き込みがなぜか同時に連続で現れるよねw
NGにすべきIDの特徴(おそらく同一人物)
・深夜3時でも朝10時でも午後2時でも夜8時でも24時間スレにいる無職暇人
・一覧表にまとめるという軽作業が大好きな低IQくん
・別スレからのコピペと言いながら同じ一覧表を貼る大根役者
・一覧表低IQくんと同じIDで「ニワカはオンボード動画を見ろ」と煽る別人
・単発同士で会話が続く信者アンチ対立煽り厨
・「〇〇〇〇と交代」
・モタスポ板でなぜかウエイトトレ板の名無し「無記無記名」を使う脳筋
・医療費など特徴的かつ私的な誤入力をする東北の引きこもり
・上記の書き込みを過剰にヨイショし、DJ Bibを必死にかばう単発集団 政治系スレでネトウヨ・アベ連呼してそうだよねｗ
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