【Alpha】アルファタウリ応援スレ 19【Tauri】
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スクーデリア・アルファタウリ
https://www.scuderiaalphatauri.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ、トロロッソ時代の情熱は今も健在。
2018年からホンダとの初のワークス体制。
2020年からアルファタウリに名称変更。
ピエール・ガスリー
№10 蛍光イエロー車載カメラ
https://www.pierregasly.com/
角田裕毅
№22 黒色車載カメラ
https://www.yukitsunoda.com/
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前スレ
【Alpha】アルファタウリ応援スレ 18【Tauri】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1628661577/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>779
スピンについては雨と泥でミラーが見えない状態になっていた時に後ろから誰かが迫ってきたからプッシュしなきゃと頑張った結果スピンしたってコメント出してるよ
（実際は誰もそこまで迫っていなかった）
もちろんタイヤの摩耗が進んでいたのも要因だけど
チームにミラーが見えないけど直後に誰かいる？って質問してたら防げたかも >>780
なんの言い訳にもなってないし、自分のスキル不足をさらけ出してるだけじゃん… >>781
角田のコメントが言い訳に見えるんだね
あまり幸せな人生を送ってなさそう ポイント圏外やのに頑張ったも糞もあるかい！使えん奴っちゃで TSUが抑えた8周でマージン18秒取ったんでしょ？
スピンはもったいないが序盤からがんばったと思うよ 才能ある人をどれだけ貶めてもあなたの人生はつまらないままですよ ポイント圏外なのもハミルトンを抜かせなかったのも事実ってことよ 角田にRBと同じシュミレーターをレンタルさせてほしい！ なるほどみんなありがとう。つくづくスピンがもったいないな。さっさとタイヤ替えてあげてもよかったんじゃねーかと思いつつもその時のレース展開次第だしねぇ GASのお古のシャシーで新ESももらえないし
ここからベンツPUの坊ちゃんを逆転するのはキツイな >>763
ハミが無線でDamn that took a long timeって言ってたんだから
君の見解は間違ってるんだよ >>782
鈴木亜久里を言い訳マンとこき下ろしてた世代だからしゃーない スピンなしでポイント取れてたら言うことなしだったなー
惜しい しかしよくがんばったやん！ >>777
信者とアンチの二元論でしか語れない君にはわからんよ そうとは限らんし、仮にそうだとしてもここはアルファタウリスレであって角田スレではないからいずれにしてもその理屈は通らない 昨日分かったこと
フランス人にチームプレイは無理。 >>793
ハミルトンにそう言わせたなら、成功だわな
ただライン取りで抑えるのは構わないけど、メルセデスみたいに当てていく薄汚いやり方には手を染めないで欲しいな >>802
ハミルトンの黒人拳を伝承してほしい
黒角田誕生 >>800
いや通る通る
タウリは前提として抱えてるドライバーもひっくるめて語るのだから良し悪しから好き嫌いも必ず出てくる
その比重がどちらに片寄っているかだわな
手のひら返して一喜一憂する奴は中立ではなくただのバカ 人間が信者とアンチと中立の3種類しかいないと勘違いしてる人っているよね
そういう人はちょっとでも擁護めいた事を言うだけで信者と呼び、ちょっと批判しただけでアンチと呼ぶ
実際はそう単純な話ではないんだが、二元論に凝り固まってしまうとそういうのはなかなか理解出来ないだろうなぁ >>803
ハミルトンの前に皇帝ミハエルがいるだろ
ミハエル→ハミルトン→マゼピン
てのが今の流れじゃないかな
ミックはやっぱりミハエルの正統継承者じゃないな
クリーン過ぎるわな ホンダとタッペンのため云々の発言は本当興醒め
全然ポイント取れてないのにそりゃねえよ タウリチームからしてみればおまえ何勝手にやってんのって感じだろうな ポジションを守る為に頑張ったら結果的にフェルスタッペンを助ける事になりました、って話ならまだいいんだけどね
最初からアシスト目的でハミルトンを抑えていたとしたらイカンわな
角田の判断だとしたらチームに対する裏切りだしチームの判断だとしたらファンに対する裏切り
レッドブルの指令だとしたら(略 メルセデスもメルセデスドライバーには忖度させて譲らせるんだからホンダドライバーである角田が忖度してハミをブロックするのはまぁ問題無いやろ
タウリを応援してる身としてはもにょる気持ちは分かるけどな >>809
トストがべた褒めな時点でオーダーだよw
ガスリーの為にって名義があるからね。だから20周だったんだろ？ 別にフェルスタッペンの為に粘ってくれるのは全然良いと思うし
他のドライバーからもっとアシスト欲しいホーナーとかトストの立場からは
その場ではその行為を称揚するだろうけど
自分の成績もちゃんと確保しておかないと結局は結果出せないドライバーとして見切られるだけだかな >>809
Ｆ１見始めたばかりかな？そんなくだらない事でファンへの裏切りってＦ１ってそんな綺麗事だけでどうにかなる世界じゃないと思うけどそんな事で文句言うならもっとピュアなスポーツ見たほうがいいと思う。 >>814
そういう話じゃないんだけどな
まぁ無理に理解しなくてもいいよ >>809
内情も知らずに批判しても理解されるわけがない
理解されたくないならチラシの裏に書いておきな https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2021-rd16-turkish-gp-race-tsunoda-14th/6684722/
これでも角田を叩く奴はただの馬鹿
まごうなきRB育成ドライバーとしてRB乗るためにアピール完璧だろ
まぁ、ハミルトンの連覇にうんざりしてるの世界的に多いから許されると言うか？だから褒められると言うか
まさか、ガスリーまったく関係なかったとはw建前でもいいから言っとけと >>816
理解しなくていい、を理解されたくないと読み替えちゃうのか
普段もそうやって他人の話を都合良く解釈してるのかい？ >>817
レッドブルに乗りたいなら速さを示してもろて レッドブル陣営からの評価は上がっただろな
速さを見せれてないから他のチームからの評価は上がらんだろうが関係無い
レッドブルに昇格出来れば問題ないんだし 速さみせんとレッドブルだって評価は上がらんよ
ハミを抑える仕事全う出来て偉かったねって一回褒めてもらえるだけや 別に今回の件で昇格が決まったわけじゃないのに熱いねえw
しかしまあ、同じ速さを示せば、次期RBドライバーの筆頭だろうね。 何かの間違いでレッドブル行ったら予選1位と18位とかになってもっと惨めになるぞ まあガスリーも一旦はRBに昇格してまた戻って来てるし、合う合わないがあるからな タウリのレースエンジニアはもう少し情報伝えなきゃな
前と何秒、後ろと何秒と伝えずプッシュ、プッシュばかり言うから角田がスピンしたんだよ タラレバだけど、タイヤで苦しんでたんだからスピン前にタイヤ交換すれば良かった
まぁドライになる予想もあったから難しい判断だけど 角田は残り6戦とにかくオコンより前でレースを終えてくれ
ガスリーとアロンソの一騎打ちならコンスト5位争い勝てる可能性十分ある 今TSUが乗ってんのって去年のAT-04だよな？
これに新ESって積めんの？
積めたとしてもTSUはおあずけなのかもしれんがw 去年から今年はレギュで開発縛られてるから大きな変更はありません タイヤ交換後に全然ペースが上がらなかったのが気になる
タイヤすぐ終わったのかと思ったら終盤突然速くなったしあれは何だったんだろう
他のドラもその傾向だったけど角田は極端だった >>838
ライン上の水がほぼ無くなったのでタイヤの溝が深い内はグリップ低くてほぼスリック状まで減るとグリップするらしい
それでベッテルはスリックタイヤを試す気になった >>840
チェッカー前の2~3周くらいは32秒台で走ってたと思う
最後だけ無駄に速くなるのは今年結構あるパターン インターの使い方知らないのにハミルトン抑えた角田スゲー インターの使い方を覚えた終盤ならハミルトンに抜かれなかっただろうね >>839
いわゆるバックマーカー処理の逆だね
2周遅れのマゼピンもミラーが見えないから先に行かせるのがすごく大変だったってコメントしてたから
後ろから迫ってくるラッセルに集中しつつレコードラインを外して譲ってたらタイムが激落ちするのは仕方ない気もする >>845
ガスリーもインターの使い方知らないんだ マクラーレン、フェラーリ、アルピーヌ、アストンマーチンも上げて来てるからタウリは中団下位に落ちた。アルファロメオとウィリアムズと良い勝負だ トストがユーキのマシンをしっかり調べろと厳命してたという事は
やっぱ挙動やデータも明らかにおかしかったのかな >>835
レギュで去年から変えらてないので全く同じだから問題ない。
新ES入れられないのは角田がエミリアロマーニャでクラッシュして無駄にPU交換したせいだから本人のせいだしな。
今後のコースは比較的オーバーテイクしやすいから予選悪ければどこかで入れるんじゃない?
新ESそんなに大きい効果あるように思えないけど。 >>849
山本さんとマルコが「角田のマシンおかしくない?」って話をして、マルコからトストに調べろって行ったらしいからトストもチームも気づいてなかったっぽい ロシアの1周目とか明らかに変な挙動だったな
でもどこからおかしくなったんだろ。急にペース落ちたのはハンガリーだと思うけどハンガリーのクラッシュでおかしくなったのかね マルコ爺と山本さんが指摘しなければうんこシャシーのままだったのかよ
まぁうんこになったのはTSUのせいなんだろうけどさｗ トスト ユーキのマシンちゃんと点検しろ
メカニック ヘーイ（別に問題ねーよなぁ？）
カチャカチャ、、、ヤッベ！？何これぶっ壊れてるじゃん！
みたいな感じなんでしょどうせ
頼むわタウリ >>852
走ってるだけでサス折れるチームだから
元からおかしいんだよ まだシャシーのせいにしてる・・・
今回マシだったのは路面のグリップが強かったお陰だろ、一番重要なガスリーとの差が変わってないのになんで改善したと思えるのか謎すぎる イタリアと日本の平均所得は低い。これが組んでもだめだろ。 >>858
すくなくともガスリーは差がどんどん縮まるな ら放出候補だよ
ガスリーの実力から見ればそう簡単に詰められたらドライバー人生おわり >>860
1秒差って尋常じゃない差だからね？
コンマ5秒差でも明確に実力差があると言われる差で
コンマ3秒以内に入れてようやく実力が拮抗してると言われる この人どんだけ今のガスリーの力を低く見積もってんの？ 前戦は2秒あったから
あれはさすがに「何かおかしい」って考えるでしょ アンチ 角田ほんと遅いな！
プロ 角田の速さが発揮できてないな、車を調べよう！
この差 車壊すな完走すればそれでいいって言われている奴に1秒差以内を求めるって馬鹿なの >>862-865
お前等みたいなノータリンが相手するから
かまってちゃんがいつまでたっても居着いているんだろうが
自覚する脳みそすら無いのかよ >>866
ノータリンのかまってちゃんに言われてもなぁ ここでも逆張りｱｳｱｳが暴れてんのか。
他を貶めずに角田応援してやれば良いのにな。 シャシー古くしたら調子良くなるというのはよーわからんな >>871
何かしらの異常（クラックとか歪み）があった物を無い物に変えたからってことでしょ 調子良くなっても予選もレースペースも1秒差付けられるってもう終わりじゃん >>861
頭おかしいだろ
3年近く変更の無いマシン（RBも乗ってたが）
それを2年近く乗ってるドライバーが新人に簡単に追いつかれたら
ガスリークビだわ。冗談なしに
角田がスーパーすぎてな
何を考えてそんな狂った発言してんの？ >>875
頭おかしいのはお前だよ
なんで半年も乗ってない状態でメディアからシートの心配されてたと思ってるんだ？
それだけ1秒差っていうのは尋常じゃない差なんだよ、それに追いついけなんて誰も言ってねーよ、せめてコンマ4～5差位にならなきゃ永遠にQ1脱落争い参加者のままだって言ってんだよ
Q3に楽に進出できるはずの車でね >>876
メディア「だけが」騒いでたしーとだろ
本人もだけどw
少なくともテレメトリから角田に問題はないと判明してるから
『マルコ山本がおかしい』
と調べさせたわけだろ？
少しは頭つかえよ 今年は角田以外の新人が二人ともハースだからベテランと新人の他のサンプルがないんだよね
まあ角田とタウリのマシンとの相性かなと思うけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
