【マクラーレン】ダニエル・リカルド#14【No.3】
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悩めるイタリア系オジー・ドライバー、ダニエル・リカルド（リチャルド）のスレです 。
輝きを取り戻せ！！
Daniel Ricciard
ttp://www.danielricciardo.com/
マクラーレン公式サイト
ttps://www.mclaren.com/racing/
Formula1.comより
ttps://www.formula1.com/en/drivers/daniel-ricciardo.html
本人ツイッター
ttps://twitter.com/danielricciard
F1での経歴
2010年 トロロッソ（リザーブ）
2011年 ヒスパニアレーシング (HRT)
2012〜2013年 トロロッソ（レギュラー）
2014〜2018年 レッドブル
2019〜現在 ルノー
2021〜 マクラーレン
前スレ
【ルノー】ダニエル・リカルド #13【No.3】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1602688617/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 次スレもすぐ立ててもらえないくらい、落ち目なのでしょうかね。
悲しいね。 >>1
(´・ω・`)乙
リカルドは後半戦頑張って欲しい
来年に車も変わるしもう一度チャンスが来るだろう(´・ω・`) 頑張って欲しいって、まるで今までは頑張って無かったみたいに聞こえるな
これでも頑張ってんだよ！ >>5
結果は出してる
いい結果かどうかは別として そもそもマクラーレンに移籍して何をしたかったのだろう
ワークスチームのNo.1を放棄してまでカスタマーチームのNo.2になるというのはどういうことなのだろう だから、ルノーは倒産危機で撤退濃厚だったから逃げ出しただけ
半期で9000億円も赤字出してたのに参戦続けてる事が驚きだったよ 漫画ベルセルクで「逃げ出した先に楽園なんてありゃしないのさ」というセリフがあるけど
マックスから逃げ出し、ルノーからも逃げ出したのにその先に楽園を夢見てしまったリカルドさんは
ある意味こうなってしまっても当然だったのかもしれないな
後半戦は本当に正念場だと思う。もう逃げ場はないし、もしもノリスに負け続けるようなら
その負けは絶対に後々に響く。ボッタスと同じように、チャンピオンを取れるメンタルにはもうなれない >『ああ、ダニエル・リカルドだ！今日は彼と対戦してボコりたい』
マックスやルイスに勝てないからリカルドさんでウサを晴らす世界の子供達 >< >>11
チームメイトに勝っても優勝しないとダメでしょ
移籍した結果、表彰台が精いっぱいっていうんじゃ意味ない
レッドブルでフェルスタッペンのNo.2になった方がよかった、って結論になる リカルドって今年表彰台すら無いのか、昨年ボコボコのボロ雑巾のようにしてやったオコンが棚ぼたごっちゃん優勝決めて何を思う リカルドと同い年の中田翔（32）は年齢的にピークを過ぎてると言われてるが、野球と違ってF1は走るのはマシンだからまだ大丈夫なんだろうか？ 巨人は中田をタダでゲットしてラッキー
リカルドもタダならレッドブルに戻れるぞ！？ >>18
よせよせ。
カーナンバー３をつけたシミュレーターを与えられるだけだぞ。 来年の新レギュレーションの車がリカルドの走りに合うことを期待したい(´・ω・`) >>16
昨シーズンのオコンの最高位は2位
リカルドの最高位は3位
うーん
ボコボコにしたとは言えないな
あと、チームを強くしたとも言えないな
No.1にもNo.2にもなれない「チームにとっては一番不都合なドライバー」かな
資金的にも助けてるわけでもないし >>20
今シーズンは不問、という意見はおかしいのでは？ 末期はマックス相手に0.3秒位負ける事も有ったから、ノリス相手にもその程度の差なら分かるんだが、現状もう少し差が大きい
せめて0.3秒には抑えて欲しい マクラーレンの首脳陣も言ってるけどマシンに合わないだけだろ
マクラーレンのマシンは特殊だって言ってるし
じゃなければフェルスタッペンより圧倒的にノリスが速いことになるな
ポイントでこんな大差付いたことないし
来年は新車だしリカルドのターンじゃね アロンソより速いオコンを予選でも決勝でも圧倒してたリカルドがこんな負けるのはおかしいね
特に予選なんて1敗しかしてないし
やっぱりマシンに合ってないというのが正解だろうな そうだよね、マシンがリカルドさんに合わせるべきだよね
つまりチームが悪いのであって、リカルドさん(年俸1700万$)は悪くない！
これでいいのだ >>26
残念ながら決勝で圧倒したとは言えない
あとマシンを速くすることも出来なかった
なおノリスには予選も決勝も圧倒されている ていうかマシンが合ってないって言うんならさっさとチーム移籍かカテゴリー移籍しなきゃな
合わない上に勝てない、っていうんじゃ無駄なキャリアを送り続けるだけだしな よくわからんのはマクラーレンの中の人が「これは将来にも継承されるマクラーレンの車の特性だ」
みたいなことを言ったり、「空力効率を突き詰めたら特殊な車になった」とか
ちょっと矛盾してるとも取れる事を言ってるとこなんだよなあ
もし前者ならリカルドさんはとっとと移籍とかした方がいいし(行くアテがあるなら）
後者なら空力が劇的に変わる来年にはチャンスがあるかも >>30
チームメイトが活躍出来ているので恐らく前者と思われ
つまり移籍する以外にないと
早く移籍すればまだチャンピオンのチャンスはある
悪い結果を続けるとどんどん評価が下がってしまう リカルドさん p15 1:46.118
ノリス p9 1:45.386 今年リカルドがFP1でTOP10に入ったのは5回でそのうち4回Q3進出
FP1でのTOP10圏外からQ3進出したのは1回のみ
FPの時間が減らされたこともあってかリカルドの場合出だしで良くない
となかなか上に上がっていけてないのが実情
データ的には今回もQ2敗退の危険性が高いが果たして持ち直せるか >>36
トップ争いが出来なさそうなので移籍失敗だな そもそもノリスに勝って当然という認識に問題が有るのでは？ リカルドさん 13 2'00.456
ノリス 4 1'58.509
リカルドさん乙でした。 ノリスが大クラッシュした
ただ本人が無事なようなので良かった >>41
PP取らないとダメ
ただノリスに勝つだけではダメ ていうか勝つためにマクラーレンに移籍したんだろうからチャンスなんで勝利を祈願する
スタートが命かな >>41
途中まで大敗してたな
ノリスケがクラッシュしなければPPだったかもしれん レバタラ言ったらきりない
ノリスはクラッシュする程にマージンを削った無茶なドライビングしてただけさ
リカルドは絶対にクラッシュしないように、たっぷりとマージン残してゆっくり走らせてた 雨ならリカルドに取って少しは有利になるのかな(´・ω・`) フェルスタッペンとハミルトンのペースに、
リカルドがどこまで喰らい付いていけるかだな。 今日は雨ふるみたいだね
思い出すのは2014年のあの雨の鈴鹿
ベッテルもいい走りをしていたがチームメイトのリカルドはそれこそ水を得た魚のように変幻自在なライン取りで何台もオーバテイクをして順位こそベッテルの下の4位だったが走りのインパクトではベッテルを凌駕していた
今日はその再現にならないかな
もちろんドライバーが怪我するような事故とかは一切なしで >>49
あのレースで4位しか取れなかった時点で疑問符を付けるべきだったかもな
チャンピオンなるようなドライバーってそういうレースに勝つんだよな >>50
同じ年に同じ車で一つも勝てなかった子はどうなっちゃうの？ >>51
移籍して勝ってるんでね・・・
一方、リカルドは…ね… 勿体無いな、レースしてれば表彰台は確実だったのに。 >>54
F1でタラレバは荒らし、だからな
なぜなら言い出すとキリなくなるからな
全員ワールドチャンピオンになっちゃうからな 予選だけとは言えやっとノリスより上になった
これで少しはメンタルも上向いてくると良いがな 4位は今季のリカルドの最高位かな
雨の中の走りを見たかったわ(´・ω・`) > 移籍も実力の内だよｗ
高額サラリーもらえるチームを転々とするリカルドさん素敵 >>60
もはやそれになっちゃってるｗ
なおリカルド本人はワールドチャンピオンを取れると思っている模様ｗ 棚ぼたでもいいから優勝してノリスを呆然とさせてやりたいな >>62
それじゃレッドブル時代と一緒なのでダメ
あくまでもチャンピオン争いをしなきゃ納得しない
それが移籍の理由だからな >>64
いや
本人がワールドチャンピオンを取れると思ってる以上、やってもらいたい そうじゃなきゃ移籍する意味はないからな
ただそれなら何でメルセデスのカスタマーチームに移籍したのだろう カスタマーもワークスもPUに違いはない違い出したらレギュレーション違反になるから
メルセデス搭載するマクラーレンなら誰もが移籍したいだろ
ルノーなんて車体が糞で同じPU載せてもマクラーレンに２年連続で大惨敗してるんだから
それに予選制限のレギュレーションはマクラーレンが一番恩恵を受けると前から言われてたし マクラーレン移籍は大成功
マクラーレンはメルセデスを得て
ノリスはドライバーズランク3位で本家メルセデスのドライバーを食ってるんだし
トップに確実に近づいてる
リカルドがマシンに適応できてないのが誤算なだけで リカルドさん記念すべき200GPなのにまったく話題にならない リカルドさんは言いました
「子供の頃は、テレビに出るため、お金をもらうためにレースをしていたんじゃない。
レースが好きだったからだ」
「お金や名声といったものが勝ってしまった時は、間違いなく
『もうこの仕事はやめよう』と判断する自覚を僕は持っている」 >>69
パトレーゼが30台半ば過ぎてから200戦練磨の男と古館に言われたのは遥か昔だな
それだけレース数が増えたということか
しかし今日はノリスに久々に予選で勝てたな また決勝になればいつの間にかノリスの後ろ走ってるだろう フェラーリ２台、さらにアルピーヌ２台の後ろだから
素直に喜べないですー しかしマクラーレンの強みは高速コーナー区間で、中・低速区間では
空力特性的に特殊な運転が求められ、リカルドさんはそこで苦戦しているという話だったはず
なら今回のオランダは中・低速コーナーが主体なので
いつも通りならリカルドさんはノリスに凹られてる筈なのにそうなってない
ここにきてマシンに適応出来てきているという説はあながち間違いじゃないかも
今日のレースは期待したい >>77
ノリスの後ろはまだ許せるけど周回遅れってどういうことなのか
ワールドチャンピオンを取れるチームに移籍、という話でマクラーレンにしたのでは
こんなんじゃもはやF1でレースする意味がないような >>77だけど、さすがにここでは抜かれないだろうと半分冗談で書き込んだんだが・・・ リカルドはソフトスタート30周でハードに交換
ノリスはミディアムスタートで42周まで引っ張ってからハード
ラップタイムの推移を見るとノリスがタイヤ交換するまでの周回では
両者に大きな差はなかった
ノリスがタイヤ交換直後一気に加速し14秒台を連発しあっという間
(45周目)にリカルドをパス
平均ラップ(アウトラップ除く)
lap リカルド ノリス
01〜30 1:17.553 1:17.584 +0.031
31〜42 1:17.015 1:16.848 -0.167
43〜71 1:15.600 1:15.106 -0.494
リカルドの14秒台はファステストの1:14.920と1:14.952の2回しかなかったが
ノリスはタイヤ交換後すぐに9回連続で14秒台、ファステスト1:14.236
を含む計15回の14秒台を記録、終盤は完全にリカルドを圧倒する速さだった >>83
チームメイトとの比較よりむしろ他チームとの比較をやってほしいわ
メルセデス、レッドブルどころかアルファタウリ、フェラーリ、アルピーヌよりも後ろになっちゃってるんだけど 前スレでよく書かれていたノリス覚醒
その後を見るとオコン覚醒、ジョージ覚醒(予選)、ジョビ覚醒(予選)
アロンソ、ベッテルも元チャンプらしい良い仕事してるしライコネンは引退を選んだ
リカルドさん待ったなし! リカルドが良くなった訳では無く、今回はノリスが不調だった
そんな印象のレースだった >>86
マクラーレン自体が今年１番悪かった気がする
ノリスもタイヤ交換直後は結構いいペースでアルピーヌ勢を抜けるかと思ったら、すぐにタイヤがダメになってたし >>84
今回のレースペースではアルピーヌ勢とほとんど差はなかった
リカルドは予選Q2をアルピーヌ2台より上の6番手1:09.865で通過したがQ3で1:10.166
しか出せず10番手にとどまったのが痛い
Q2で出した1:09.865はQ3のアルピーヌ2台(1:09.933,1:09.956)を上回るタイムだったので
Q3でもQ2並みのタイムが出せていれば予選でアルピーヌ2台を上回る位置でスタート出
来てより上位でフィニッシュ出来る可能性があった
フェラーリとは第1スティントのペースで明確に差がついていて第2スティントではほぼ互角か
やや速いペースがあったものの予選と決勝前半でついた差が大きすぎた
ガスリーはスタートから6周目までが速くフェラーリとのギャップを築いた後はほとんどフェラーリ
と同様なペースを維持してフェラーリを寄せ付けず、間違いなく今回は中団勢で最強だった
公式ラップタイム
https://www.fia.com/sites/default/files/2021_13_ned_f1_r0_timing_racelapanalysis_v01.pdf
2021 Dutch GP: Race pace - F1bythenumbers
https://f1bythenumbers.com/2021-dutch-gp-race-pace/
https://f1bythenumbers.com/storage/2021/09/gp13_race_top_10.svg
https://f1bythenumbers.com/storage/2021/09/gp13_race_bottom_10.svg >>88
アルピーヌ勢との勝負になっちゃってるのか
ありがとう
やっぱ移籍しないとダメだな マクラーレン自体は悪くなかったと思うよ
リカルドは何時もの位置かむしろ若干良かったし、
ノリスもフェラーリと勝負になる程度のパフォーマンスは有った
ただ予選が悪かっただけ
ノリスの予選が悪いだけで、途端にチームパフォーマンスが疑われるチームってのもな え、なんでリカルドさんなん？(；´Д｀)
そこは4連覇のベッテルか、もしくはアロンソ、それか今をときめくフェルスタッペンでしょう…いくらなんでも イタリアGP 予選結果 やったねリカルドさん
リカルドさん 1'19.995
ノリス 1'19.989
ガズリー、フェラーリ２台、ペレス、ジョビの前だよ! >>93 インフルエンサー()としての評価だから実力も結果も関係ないのですよー
32 リカルドさん の次はペレスだね。
54 Perez
55 Gasly
61 Leclarc
63 Sainz
68 Max 以上
アロンソ、ベッテルがSNSに熱心じゃないだけ 今回はのリスト遜色ないタイム
ノリスが失敗してるだけ？ ポールとノリスの差が.434だからノリスのタイムに問題はないと思うよ すごいすごい、どうしたのリカルドさん
グラッチェ何回i言ったのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
