角田裕毅part31
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スポーツ観戦はみんな信者だよ
今回のオレンジ軍団でも阪神でも
それなら君はなんでここにいるんだい? まともな日本人ならこんなコネドラさっさと降ろせと思う ファンと信者は違うだろ
本当にそんなこともわからないのかよ ミスは仕方ないけどミスの方向性がおかしいんだよなあツノピンは
頭たりてない >>959
普通の日本人は応援してるよ
パヨクは知らんけどwww >>960
結果を見りゃチームのタイヤ戦略ミスがすべて。
角田の凡ミスは大した影響はなかった。
少なくともコース上ではしっかり辛抱して、
凡ミスを打ち消す仕事はした。
予選で成長が見えてよかったよ。 まあ10秒食らってなくてもノーポイントだからな
アホなミスでは有るけれど
Q2で落ちようがQ2はミディアムが正解だったな 予選良ければあとは運
ってのが今のタウリかな
白線の件もイタリアン的にはノリでわかってくれよみたいな感じなんだろ
日本人の考えで当て嵌めたらダメだよ ガスリーに歯が立たずついて行けなかった
もうこれで冷静さ失ったんだろうな
先週走ってんのに白線は分かってるはず
マルコから嬉しくない電話掛かってくるから早起きだね >>959
ヘボドライバーに夢見てるのは朝鮮人だけだな ど素人です
白線踏むってみんなカーブの時してるって思ったけど
ピットインの時に右側の白線踏んでたから?
1回目は? これまでは入り口の白線跨ぎは黙認だったけど、FIAスチュワードが意思を持ってツノダを排除しようとしてる (A)Q2に落ちてもいいからミデアムでスタートするか
(B)最初のピットインまで2つ3つポジション落としてもいいから、ソフトで限界まで引っ張るか、するべきだったな
まぁ結果論でしかないが、ハードでプッシュすればタイム縮まると思ったんだろうが、そうはならなかった。結局ガスリーも3つポジ落とした。
俺はタイヤが柔らかくなるという事で予選の日にAを考えてたが、AもBも選べなかったタウリは問題ある。
角田は2回ミスしたしペース、オーバーテイクも出来ず、結局足りなかった
ミスを無くし予選をミデアムで走れば、いつかポイント取れるだろう… >>969 カーブの時はおk、ピットINの時はダメ。1回目も2回目もピットの入口 >>972 ハードでタイム縮まると思ったんだろう、今までの上位のレース見てたら2ストップの時は、周りがハードの時に自分はミデアム履いた時に効果がある >>970
白人が強い競技だとそういうことありがちですね >>970 疑惑持つよな、全部ドライバーの映像見れば納得出来るけど どうしてもQ3残りたくてQ2ソフトなの?本当に戦略あったのかと思うほど酷かったけど。FP1、2で解説とかSとか決勝では使えないってずっと言ってたけど、FP2でロングやってたけど、使えそうとかなったのかね? >>970
中野さんがあまりにも当たり前の事すぎて、あきれかえってたからそれは無いだろ 先週のレースの時も踏んでたんじゃないかな。後ろのドライバーが指摘したのかもね。 >>978
FP2か3かでソフトロングランしてたけど12秒台だったかな
なのにQ2ソフトとかもうね あり得るね、他のドライバーが互いの告げ口してたら厳しくなって、
で角田はそれを知らずに先週の感じで走ったら見事にはめられた、
日本人は馬鹿正直すぎる 角田より二度もやらかしたペレスのほうがマルコに起こられるわ モナコでも踏んでたしペナ出なかったし、踏んじゃダメって知らないんだろ ノリスもレーシングインシデントなのに何でペナって言ってたけど
何でもかんでもペナ取り過ぎ ピットレーンでスピンするよりはマシじゃないか。
イタリア人はそう思っているぞ。
心はもうシルバーストーン。
今度はQ2のこざかしいタイヤ戦略もない。
スプリントレースで土曜も楽しめる! >>981
ね、めちゃくちゃ遅かったけどガスリーと2台ともロングやってたから、レッドブル言われて無理やりやってるだけで予選はまさかと思ってた >>971
フェラーリが露骨に無線でQ2落ち10位を狙ってたからな。
タウリは毎回戦略がウンコなんだよな。
予選で調子良くてもズルズル後退してく。 >>992
後2レースって
お前が角田に対してそう思いたいだけ
だろがよ
途中で解雇はないだろうが >レースを終えた角田裕毅は「僕にとっては厳しい一日でした」と振り返った。
>「決勝ではペースが上がらず、タイヤのマネジメントにも苦労しました。昨日の予選が良かっただけに悔しいですが、気持ちを切り替えて次のシルバーストンで同じ失敗をしないよう、今日の問題点を見直したいと思います」
https://formula1-data.com/article/austria-day3-tsunoda-2021 Newタイヤでジョビ、ラティを追い抜きできなかったから ツノダの追い抜き評価は×だな
この辺のドライバーがまず倒すべきライバルか てかオーバーテイクしにくいサーキットだろ
先週のレースから分かっていたのに
そこでソフトにするとかギャンブルすぎるわ
雨ふればグリッド上位スタートだから良かったのかもしれないが
戦略外れ多すぎない? >>996
チームへの謝罪はメディアを通す必要は無いからな このスレッドは1000を超えました。
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