●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 415●
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
●●●●● 実 況 厳 禁 ！ ●●●●●
モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めて下さい
テレビ・ライブタイミング等を見聞きしながらリアルタイムで書き込みたい人は
実況板への移動をお願いします
というルールは変わっていません
他サーバーで実況解禁されているからと俺ルールで
モータースポーツ板でも実況解禁されたと勝手に決めつけないで下さい
【質問は基本的にこちらで】
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その15(ﾟ＊ﾟ)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
!extend:on:vvvvv:1000:512
スレ立ての際に本文1行目に「だけ」↑をコピペして下さい
3 行 も 必 要 あ り ま せ ん
2行目以降はただの自己満足です
>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言して下さい
※前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 414●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1624280510/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>97
俺はビニャーレス初年度から懐疑的だったよ
周りが持ち上げる理由がよくわからないくらい普通のライダーだと思った >>146
昔はホンダかヤマハじゃなきゃタイトルが取れなかったのが
今は他のメーカーでも可能性があるからな
それにホンダやヤマハでも乗りこなせないと下位に沈んでしまうから
それならさっさと見切りを付けて他に移籍した方が良いってことなんだろう 兄者がヤマハ
ピニャとドビがアプ
って線は無いの？ >>150
イアンノーネはドーピングで資格停止中。 流石に今年のモテギは観たかった
ロッシ最後だしビニャーレスもヤマハ最後だし
モビリティランドはF1も絶対に中止にしろよ >>155
オープンでM1乗ってた事あるからアレイシをワークス入りないしペトロナスに入れようなんて思わんだろ 夏休み明けになるとマルケスはかなり良くなりそうだな。それはいいんだが、ここにいるホンダキチガイ盲信信者も加わって礼賛コメが増えるのはかなり嫌だ。 スズキの改善が進まず、来年ミルがヤマハに乗る気がしないでもない。MOTOGPで僅か1勝、ポール、ファステスト無しのワールドチャンピオンから見たヤマハの空きシートってどんなだろうね。 モジャがワークスとしてペトロナスはベテラン要らない派だから
ドヴィじゃなくここぞとばかり若手体制で行くんじゃないかな
SBKのトプラクはMotoGPのオプションがあるって言ってたよね？
本人はSBKタイトル取ってから行きたいみたいだけどこんな良いチャンス逃したら
もう勝てるマシン乗れないから今年チャンプ獲れなくても来そう >>159
頭おかしいヤツってやたらと『信者』って使いたがるよな
自分で気付いてないのが怖いわ >>162
この前のマルケス優勝時の気持ち悪いコメ見れば分かるだろう？お前もマルクマルケスマンセー信者か？大谷翔平信者と双璧に気持ち悪い。 しかし、近年のtech3は微妙なライダーしかおらんかったな。シャリーン、レクオナ、ペトルッチしかり… 来年からクソ強い新人2人でKTMは本腰を入れてきたな。微妙なレクオナをよく何年も雇ったもんだ。 ミルは来年一杯でホンダに移籍すると思う
ホンダには時期エース格が居ないしミルは金が欲しいし勝ちたい 元々レクオナはザルコが抜けてビンダーをワークスに召し上げられた穴埋めの間に合わせだったからな >>167
シャリーンもフォルガーの代役だしな
それとテック3にはザルコやオリベイラがいたし微妙なライダーだけとは思わんなあ >>164
シャリーンはKTMのマシン自体がダメだっただけで
ヤマハのときはそれなりに速かったぞ >>163
マンセーとか使ういい年したオッサンがこの書き込み、諦めたらそこで人生終了だぞ。あんまり甘ったれた人生送るなよ。 >>169
中上ルーキーイヤーのときポイントランキングでシャーリンに負けたしな >>171
６憶貰えるなら後輩にバカにされても良い >>160
>>165
スズキとは来年まで契約があるから双方が合意しなきゃ無理 ヤマハが嫌すぎて出たかっただけなんだろうけど
金持ってて未来まだありそうなKTMとかならまだしもアプリリアて つっても今回のヴィニャも契約破棄だし、ミルは違約金払えば移籍は出来るでしょ。要はライダーがそうしたいかどうかなんじゃね？ 勝てるバイク用意出来てないとチャンピオンに言われればスズキは止められないっしょ。 >>171
来年は年俸1/3な、とか言われたんだろう 十字靭帯オレやったけどムッチャクッチャ痛いぞ、かなりの期間 >>165
ミルがケニーロバーツjrに重なって見えてしまう… 最初ミルはずっとスズキで今もスズキの顔の
シュワンツみたくなりたいって言ってたのにな >>173 知ってるだろうけど、その時のルーキーオブザイヤーはクソバイクに乗ってたモルビデリ その後の活躍を見ると… 十字靭帯ってニーブレースしてれば、通常防げるもんだけど、ニーブレースしてないか、よほど高速でトレーニングしてたんやろうなぁ。 日本メーカー以外の選択肢というものができてきたせいで
選手がわがままを隠さなくなってきた 8億払って毎回出遅れて毎回マシンのせいじゃ
出て行って欲しいかも ビニャの状況に自分を仮想体験的に置いて
ヤマハを出る気になるかどうかやってみたいわ 去年後半とかビニャも桑田もマシンに不満漏らしてたけど
方や自分のメンタルにも問題があると思ってトレーナー雇って改善する人
方やマシンに何が起こってるか分からないって言い続けてる人だもの たまたまだろう…w全盛期のロッシなら当てはまったけど！ >>194
6/29は配当の権利落ち日だから安くなるぞ ビニャは来年アプリリアで我慢して
再来年にヤマハ、アプリリア以外のワークスチーム入りを目指す感じかな いちどアプリリアに落ちた無冠のベテランが座るシートがあるとは思えないけど 早いよね、ビニャがヤマハに来てもう5年。
年とるわけだ。 スズキ2年目から毎年勝ってんのか。ただチャンピオン争いはしたことない アプリリアだとコンセッションありだから、テストと称して走りまくれるのか
前もって走り込んでセッティング出しておけばそこそこ良いとこ走れるかもね
ビニャーレスはいつもテスト番長だし マルケスが最高峰に来て8年て長いね
アレイシも何気に長いよね
ロッシの次に最高峰で長い現役ライダーってマルケスだっけ？ ホンダ10文字ホラー
アプリリアに抜かれた
ガミさん電池切れ速い
右回りならただのひと
確変しそうにないポル >>102
懐かしい
小説やりまくりだよね
映画版のオープニングはYou Tubeでよく見る
あのダサい歌はクセになる ロッシ、ペトロナスに残留ほぼ確定だって
この時期に来期のライダー二人探すのさすがに難しかったということか >>205
え？中東の石油王のスポンサー付けてVR46チームでって話は？ >>205
ロッシだとしてもう1人はラズってとこか。SBK獲れそうにないんだよなリーの次に速いんだろうけど >>205
あの成績で残れるのか
ちなみにソースどこ >>205
ワッチョイがMarcMarquez 93 グラツィアーノはヴァレはムジェロでどうするか発表するだろうと言ってるが 自分で書いておいてなんだがムジェロ終わってるよな
もう一度見てくる うっかり古いURL見てた
古い記事だったすまんです >>205
ペトロナスならフェルナンデスやアコスタの違約金位余裕で払えそうなんだけどな ロッシの残留は絶対ガセだわ
あれだけトロくなり前を走る並みのライダーをトレースしだしたとたん転倒
この繰り返しの真因は本人が一番わかってるはず
そういう泣きたい気持ちが「引退後は四輪でやる！」発言なんだと思うよ もう4輪も無理なんじゃないの
レーサーとしての感覚が無くなってそうな
ロッシまだ速かった頃に出た四輪レースの最後らへんも
あんまタイム良くなかったよな？？ ロッシ残留はソース出してないから、妄想だろ。 雇うのにもコストかかるし、政治力を駆使されるのはペトロナスにとって大迷惑だからな。 全盛期のロッシて陽気な雰囲気がさらに運も呼びよせて勝ってるみたいな感じだったけど
グリッド付いてる時から下向いて負のオーラ出まくってるよな
ハッタリでもいいから明るく振る舞ったらいいのに
今回もレース前からアカンオーラ出まくってたw 休暇明けでビニャ終わらせろよ
今季いっぱいまでとかねーわ
彼でヤマハチームの雰囲気が悪くなってる
しかもドイツでわざと最下位、アッセンでクアルタのバイク用意されたら
それ乗らずドイツGPのセッティングのままのバイクで２位とかなｗ PONSレーシングがアロン・カネットの加入を発表
21歳のスペイン人ライダーは、2シーズンに渡りSito Ponsチームのカラーを纏うことになった。
http://www.pmpress.es/detalle-noticia/?lang=es&;op=202&nw_id=8961&tit=pons-racing-announces-the-signing-of-aron-canet >>230
KTMとザルコみたいに途中で終わりでもいいよね
ほんと雰囲気悪すぎるｗ それこそヤマハが世界中にむけて
夏休み明けから乗りたい人募集ーってやったら恐ろしい数の人が集まるだろうからなｗ
むしろクワタに全力集中するためにもうあんたいらねーわでいいのは確か ヤマハにしてみれば宣伝効果として残りはロッシに乗らせてもいいかもねペトロナスも喜ぶかも >>230
同意だわ
残り消化レースはコケッチローでDATA取ればイイと思う >>230
ドイツでわざと最下位ってガチ情報なの？
いくらなんでもそんなサボタージュ信じたくないよな 親友のエンジニアをクビにされたからでしょ
それでやる気ない態度みせてあーなってるし
今回の話がスムーズに話進んだのもそういうのがあったからだし アプリリアへ移籍する、という驚くべき情報が流布し始めたのは、走行初日を終えた金曜夜。
じつはこの日、ヴィニャーレスの走行後囲み取材は無断でキャンセルされていた。
当初予定されていた時刻になっても一向に始まる気配がなく、時間変更の通知等も
ないまま時間が経過していった。
チーム広報担当者に連絡してもずっとナシのつぶてで、やがて夜になってからチームの
コミュニケーションマネージャーから「今日のマーヴェリックはテクニカルミーティングがあまりに
長引いて疲労してしまい、取材をキャンセルせざるをえなかった。通知が遅れてしまって本当に
申し訳ない」という旨の連絡があったのだが、それと相前後して「ヤマハ離脱・来季アプリリア加入」と
いう話をスペインメディアが嗅ぎつけた。と、金曜初日の動きは、おおまかにいえばこのような経緯になる。
https://mr-bike.jp/mb/archives/22719 ロッシに残りワークスで走らせろよ。そのぐらい貢献したろ。
後々はVR48に貸し出し出来るように >>242
なんで表彰台もおぼつかないのにずっとワークスマシンを与えてやった恩も忘れて
ドカティとタッグを組む選手にそこまでしてやらにゃならんの。
むしろモジャとバイク交換してモジャのニコイチバイクで残り走って欲しいわ。 ヤマハワークスのロッシはねーよ。ワークスにはコンストラクターランキングも重要なんだからビニャーレスより酷い奴を雇う訳ないだろ。 VR46がヤマハと組みたいってなったら２台出してくれんのか >>149
SBKでのアプも入れて4メーカー
日本人ライダーでは最多か？ >>39
ローソンのヤマハ→ホンダ→ヤマハの流れはもっと強烈だった。 ロッシを乗せるどころか舵取りまかせて
もうVR46にチーム譲渡でよかったんじゃねーか？
脂のったロレンソ追い出して
マシンが糞だと謝罪させられて
お荷物ライダーとして居座られて
自チームはドカ
引退してアゴやケニー以上の広告塔に
なってくれると思いきや
雲行き怪しくなってきてるぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
