●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 415●
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
●●●●● 実 況 厳 禁 ！ ●●●●●
モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めて下さい
テレビ・ライブタイミング等を見聞きしながらリアルタイムで書き込みたい人は
実況板への移動をお願いします
というルールは変わっていません
他サーバーで実況解禁されているからと俺ルールで
モータースポーツ板でも実況解禁されたと勝手に決めつけないで下さい
【質問は基本的にこちらで】
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その15(ﾟ＊ﾟ)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
!extend:on:vvvvv:1000:512
スレ立ての際に本文1行目に「だけ」↑をコピペして下さい
3 行 も 必 要 あ り ま せ ん
2行目以降はただの自己満足です
>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言して下さい
※前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 414●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1624280510/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>108
マルケスは復調したらまた化け物になるのが分かりきってるし
と言うかそれを想定してないチームなんて無いだろうｗ
それに徐々にではあるか復調しつつある >>109
現実味が無いのは承知で個人的願望を書いただけだから気にしないでくれｗ >>105
何でタカなんだよw
不良債権押し付けんなw
呼ぶなら野佐根だろうけどSBKで結果出して欲しいから、全日本復帰してた佐助呼ばないかな？
ブランクあるからトレーニングしなきゃダメだけど、先日の筑波観たら埋まらせるには勿体ないと思った いい加減フランスのフランス人によるフランス人のためのフチャチンタイヤやめてくれねーかな。 アプリリア：マッシモ・リヴォラ、昨日のインタビューで
「ビニャーレスとはまだ話をしていない。彼がヤマハとの契約解除を確認するまで待っている。彼がフリーになったらすぐに話し合いたい。」
「我々は彼にとても興味を持っているが、ヤマハに対して罰金を支払うつもりはない。彼を説得するために最善を尽くすよ。」 ドヴィがアプリリアの来期オファーを保留してた理由が今回の事なんだろうな
アプリリアも悪くないけど、やはりドヴィとしてもチャンピオンマシンに乗れる可能性があるなら、そっちの方が良いわなぁ >>104
やっぱりビニャが速くて焦った兄者がまた転倒キングを目指す未来が見えた 兄者は遅いバイク乗らせたら天下一品
これをビニャも思い知るんじゃないかなｗ ビニャーレスはヤマハを抜ける時もスズキの温情で
契約の縛りを解除してもらったっけな ヤマハがドヴィとるかねー？
テック3時代にヤマハ乗ってるし
結構歳とってるし昔の相方のクラッチローは引退したし
モルビデリはヤマハ契約だったと思ったし普通に昇格するとして
ペトロナスに誰くるか
まさかのロッシ残留とかあるかもしれない ザルコがヤマハに合ってたし
来年の契約解除で移動したら面白いが流石にフランス人2人はないか
中上はホンダしか乗ってないし
もう乗り方マルケスデータ見ながら変えた言ってたし他で活躍できるとは思えないし、日本人は引退した後も考えるから移籍はないでしょー ザルコはもうドカティで満足してるだろうランキング2位だし
ミラーもバニャイアもどうもチャンピオンの器かどうか怪しいし
ワークスへの道は開けていると感じているのでは ザルコはブラマックと契約してでしょ
あそこにいる限りワークスじゃないよね
あくまでサテライト
それでいて今年プラマックとザルコ契約延長したし
ワークスもミラーと延長したし空きそうもない バニャイアはまだ何とも分からんけどミラーはチャンピオンの器じゃないだろうねぇ >>124
そしたらクワルタラロのデータを参考にします 昇格ど新人にとってM1が乗り易いというだけであって何年も一つのメーカーで継続してしまって乗り方スキルが固まったライダーは乗換えがM1と言えど成功するとは限らない、という仮説
例、M1じゃないが似通っていると言われるスズキで泣かず飛ばずだったドカ乗りのイアンノーネ、ただしCOTAで2位はあった >>121
モルビデリはヤマハではなくSRTとだよ、だからSRTとヤマハの契約更新を気にしてた モジャからすれば棚から牡丹餅だなぁ
活躍が認められて来年から最新型に乗れると思ったら
まさかのヤマハワークス入り濃厚だもんな 色んな人に本音のインタビューを聞きたいところだな
ロッシとかは発表前から知ってたふうだったな 誰にするんだろうね仮にもワークスチームのシートが空くんだから
しかも今年チャンピオン確実のチームのｗｗｗ 今のヤマハなら行けるなら行きたいって奴はいっぱいいるだろうから、他チームから強奪も含めてありうるのかもな。
・・オリベイラとか？ Tech3-KTM-LCR-ドカ（型落ち、最新型）と相当回り道したザルコが遂に念願のヤマハワークス入りするチャンスか！！！ ビニャは2番目の高給取りだったそうだから案外違約金払ってでもラウルとか レプソルホンダの時もポルと交渉する前にマネージャーに毎日電話かかってきてたらしいからな
Moto2のマネジャーからが多かったみたいだけど
今年チャンピオンマシンになりそうだしヤマハのマネージャーも電話やばそう つーかモルビデリの膝は大丈夫なのか？
十字靭帯なんて選手生命に関わるやろ >>139
今はNBAの選手でも手術後MVP級の活躍するくらい復活できるようだし
バイク乗る分には大丈夫なんじゃね
もちとん執刀医次第だけど 再来年ならまだしも、来年のヤマハワークスのシートが
シーズン半ばにいきなり空くなんて誰も予想してなかっただろうし
今頃来年の契約を更新したライダーの中には悔しがってる奴も居るだろうな >>139
痛み引けばバイクなら余裕
野球でもイケると思う
サッカー、バスケ、反復横飛び
この辺りは厳しい レプソルのシートがいきなり空いたときもそれを予想してた人はいなかったしね >>141
>>143
大排気量のレーシングスピードの高荷重半端ないで
あの力がカクンと抜けるパターンは
完治しないとかなり危険だと思う 最近はチャンピオンチームのシートが空くからな急にｗ
引退とかでもないのに レプソルのシートが空いた時はいきなりの引退だったじゃんｗ そういえばイアンノーネってどこいったのか
WSBにもいないよな
王子はムジェロのストレートでパンクとか300kmで放り出されたり運が悪いのか、それで無傷なんで運が良いのかわからん人
解説はG+以外でやってたので慣れててすごくいいよね レースがしばらく無くて退屈しそうだった所にでかいネタ投下してくれたビニャに感謝 >>97
俺はビニャーレス初年度から懐疑的だったよ
周りが持ち上げる理由がよくわからないくらい普通のライダーだと思った >>146
昔はホンダかヤマハじゃなきゃタイトルが取れなかったのが
今は他のメーカーでも可能性があるからな
それにホンダやヤマハでも乗りこなせないと下位に沈んでしまうから
それならさっさと見切りを付けて他に移籍した方が良いってことなんだろう 兄者がヤマハ
ピニャとドビがアプ
って線は無いの？ >>150
イアンノーネはドーピングで資格停止中。 流石に今年のモテギは観たかった
ロッシ最後だしビニャーレスもヤマハ最後だし
モビリティランドはF1も絶対に中止にしろよ >>155
オープンでM1乗ってた事あるからアレイシをワークス入りないしペトロナスに入れようなんて思わんだろ 夏休み明けになるとマルケスはかなり良くなりそうだな。それはいいんだが、ここにいるホンダキチガイ盲信信者も加わって礼賛コメが増えるのはかなり嫌だ。 スズキの改善が進まず、来年ミルがヤマハに乗る気がしないでもない。MOTOGPで僅か1勝、ポール、ファステスト無しのワールドチャンピオンから見たヤマハの空きシートってどんなだろうね。 モジャがワークスとしてペトロナスはベテラン要らない派だから
ドヴィじゃなくここぞとばかり若手体制で行くんじゃないかな
SBKのトプラクはMotoGPのオプションがあるって言ってたよね？
本人はSBKタイトル取ってから行きたいみたいだけどこんな良いチャンス逃したら
もう勝てるマシン乗れないから今年チャンプ獲れなくても来そう >>159
頭おかしいヤツってやたらと『信者』って使いたがるよな
自分で気付いてないのが怖いわ >>162
この前のマルケス優勝時の気持ち悪いコメ見れば分かるだろう？お前もマルクマルケスマンセー信者か？大谷翔平信者と双璧に気持ち悪い。 しかし、近年のtech3は微妙なライダーしかおらんかったな。シャリーン、レクオナ、ペトルッチしかり… 来年からクソ強い新人2人でKTMは本腰を入れてきたな。微妙なレクオナをよく何年も雇ったもんだ。 ミルは来年一杯でホンダに移籍すると思う
ホンダには時期エース格が居ないしミルは金が欲しいし勝ちたい 元々レクオナはザルコが抜けてビンダーをワークスに召し上げられた穴埋めの間に合わせだったからな >>167
シャリーンもフォルガーの代役だしな
それとテック3にはザルコやオリベイラがいたし微妙なライダーだけとは思わんなあ >>164
シャリーンはKTMのマシン自体がダメだっただけで
ヤマハのときはそれなりに速かったぞ >>163
マンセーとか使ういい年したオッサンがこの書き込み、諦めたらそこで人生終了だぞ。あんまり甘ったれた人生送るなよ。 >>169
中上ルーキーイヤーのときポイントランキングでシャーリンに負けたしな >>171
６憶貰えるなら後輩にバカにされても良い >>160
>>165
スズキとは来年まで契約があるから双方が合意しなきゃ無理 ヤマハが嫌すぎて出たかっただけなんだろうけど
金持ってて未来まだありそうなKTMとかならまだしもアプリリアて つっても今回のヴィニャも契約破棄だし、ミルは違約金払えば移籍は出来るでしょ。要はライダーがそうしたいかどうかなんじゃね？ 勝てるバイク用意出来てないとチャンピオンに言われればスズキは止められないっしょ。 >>171
来年は年俸1/3な、とか言われたんだろう 十字靭帯オレやったけどムッチャクッチャ痛いぞ、かなりの期間 >>165
ミルがケニーロバーツjrに重なって見えてしまう… 最初ミルはずっとスズキで今もスズキの顔の
シュワンツみたくなりたいって言ってたのにな >>173 知ってるだろうけど、その時のルーキーオブザイヤーはクソバイクに乗ってたモルビデリ その後の活躍を見ると… 十字靭帯ってニーブレースしてれば、通常防げるもんだけど、ニーブレースしてないか、よほど高速でトレーニングしてたんやろうなぁ。 日本メーカー以外の選択肢というものができてきたせいで
選手がわがままを隠さなくなってきた 8億払って毎回出遅れて毎回マシンのせいじゃ
出て行って欲しいかも ビニャの状況に自分を仮想体験的に置いて
ヤマハを出る気になるかどうかやってみたいわ 去年後半とかビニャも桑田もマシンに不満漏らしてたけど
方や自分のメンタルにも問題があると思ってトレーナー雇って改善する人
方やマシンに何が起こってるか分からないって言い続けてる人だもの たまたまだろう…w全盛期のロッシなら当てはまったけど！ >>194
6/29は配当の権利落ち日だから安くなるぞ ビニャは来年アプリリアで我慢して
再来年にヤマハ、アプリリア以外のワークスチーム入りを目指す感じかな いちどアプリリアに落ちた無冠のベテランが座るシートがあるとは思えないけど 早いよね、ビニャがヤマハに来てもう5年。
年とるわけだ。 スズキ2年目から毎年勝ってんのか。ただチャンピオン争いはしたことない アプリリアだとコンセッションありだから、テストと称して走りまくれるのか
前もって走り込んでセッティング出しておけばそこそこ良いとこ走れるかもね
ビニャーレスはいつもテスト番長だし マルケスが最高峰に来て8年て長いね
アレイシも何気に長いよね
ロッシの次に最高峰で長い現役ライダーってマルケスだっけ？ ホンダ10文字ホラー
アプリリアに抜かれた
ガミさん電池切れ速い
右回りならただのひと
確変しそうにないポル >>102
懐かしい
小説やりまくりだよね
映画版のオープニングはYou Tubeでよく見る
あのダサい歌はクセになる ロッシ、ペトロナスに残留ほぼ確定だって
この時期に来期のライダー二人探すのさすがに難しかったということか >>205
え？中東の石油王のスポンサー付けてVR46チームでって話は？ >>205
ロッシだとしてもう1人はラズってとこか。SBK獲れそうにないんだよなリーの次に速いんだろうけど >>205
あの成績で残れるのか
ちなみにソースどこ >>205
ワッチョイがMarcMarquez 93 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
