●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 415●
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●●●●● 実 況 厳 禁 ! ●●●●●
モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めて下さい
テレビ・ライブタイミング等を見聞きしながらリアルタイムで書き込みたい人は
実況板への移動をお願いします
というルールは変わっていません
他サーバーで実況解禁されているからと俺ルールで
モータースポーツ板でも実況解禁されたと勝手に決めつけないで下さい
【質問は基本的にこちらで】
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(゚*゚)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
!extend:on:vvvvv:1000:512
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3 行 も 必 要 あ り ま せ ん
2行目以降はただの自己満足です
>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言して下さい
※前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 414●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1624280510/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>1
乙!
ドゥカだけ日本人ライダー使った事ないね
イトシンがBSテストしてた頃に乗っただけかな? ヴィニャーレス離脱確定
ttps://the-race.com/motogp/yamaha-announces-vinales-will-leave-its-motogp-team/ マジだよ!
来年のヤマハには、誰が乗るのだろう?
ロッシもヤマハから降りる流れだろうし。 トップ快走中のメーカーで2枠空きその内ファクトリー1枠ってすげーな楽しみだ ホンダ電子制御解決出来ないもんな
ヤマハマルケス誕生か ヤマハマルケスになったら、マルケスの事好きになるかもw ある意味似たような状態のリンスと入れ替わりは意外とありかも。
ポルと入れ替わり・・・はないか。 こうなるとチーフメカの交代劇はヤマハの制裁だったのかとか
ドイツの最下位走行はもはややる気無しの抵抗の表れだったのかとか
色々勘繰ってしまうな >>14 ライダーとして尊敬はしてるんだがw 言動が子供っぽいところがあって、ちょっとなってw
他メーカーでチャンピオン、いや1回のレースで優勝でもいいなら、もうファンになるわw アプリリア ビニャーレス楽しみだ。これでポテンシャル的に2022から全メーカーが表彰台に乗れると思うとワクワクが止まらんわ。 ・ドヴィはヤマハのマシンに乗りたいという願望があるため、アプリリアとの契約を引き伸ばしにしてきた
・ヤマハファクトリーにはモルビデリが入るだろう
・空いたペトロナスにドヴィが入る可能性はある
・もう一つのシートはMoto2の若手になるだろう
https://as.com/motor/2021/06/28/motociclismo/1624859552_476195.html
信じる信じないはあーだこーだ パルクフェルメでスズキのマシンをじっと見ながらミルと談笑するビニャーレス
「出戻りだけどよろしくな!」 モルビデリとクワタはペトロナスでまあまあいい感じでやってたから安心だな
ヤマハに不信感抱いてたみたいだけど、これ決まりならすぐ発表ありそう ちなみに今のアプリリアワークスの実力ってどんなもんなの?
最近のアプリリアといえばビアッジのSBKチャンピオンしか印象にない >>25 マッシモリボラというフェラーリの監督やってたすごい人を雇ってきて、現場がかなり改善。グレシーニを切ってワークス体制へ。今年から今では当たり前とされている90度V4エンジンを投入。エンジンパワーは型落ちのドゥカティぐらいの実力はある。
あとは良いライダーがいれば表彰台 アレイシはそこそこのライダーで安定感ない。 >>26
マッシモ・リヴォラはフェラーリではスポーティングディレクターだぞ >>20
ヤマハ「最近ロレさんおもろいやん。その感じで良いと思うで」 >>31
英語公式だとアプリリアのCEOが
本人が望むなら受け入れたい的なコメントと
アレイシがビニャーにウチに来いよって説得した
という情報が出てる
公式が書くくらいなので確定だと思う 相撲みたいに番付決めて
幕内転落したらモト2に落ちてもらおう
昔の名前で出てるのが多すぎる こりゃこの一か月はロッシの去就含めて色んな情報が飛び交うなw >>35
アプリリアか、今年は上がり調子に見えるけど、来年どうなんだろ? 野球でFAしたらどこからも声がかからなくてセルフ引退しちゃった感じ?w まあ鯖が遅すぎてハッキリしないアプリリアとアレイシのポジションが見えてくるって意味じゃ楽しみかも
ノーネコースにならないといいなビニャ >>42
確かに鯖だと全然参考にならんのよな
ビニャーならヤマハとの性能差がかなり浮き彫りになるよね
ヤマハの特性も吸収できるし
KTM戦法やな だがアプリリアを乗りこなせなくて引きこもりになる可能性もある ビニャーレスならアプリリアでもランキング17位くらいになれると思う 他はエンジン開発もストップしてるから今年のアプリリアは二重のコンセッションあるわけで、来年以降は定位置に戻ると思う ビニャリリアくる!?
アレイシとコンビは2017以来だな、あの時は(
実現が楽しみ >>10
それはそれで歓迎するぞ!w
2年目でチャンピオンになったら次はドゥカへ
2年目チャンピオン移籍でメーカー乗換えしたらホンマもんの無双時代開始だろ まあ現実的にファクトリーで空きがあるのはアプリリアだけなんだよな
ヤマハにはモジャが上がるとしても金を貰えればSRTとしては問題無いかもしれん ファビオめちゃハヤ優勝おめ
ビニャは自分のスタートミスで決勝勝てないの全てヤマハのせいにされてもな
クアルタラロは普通に勝ってるし
アプリリアで頑張ってくれ
ビニャーレスの空きにスズキのミル来たら面白いのに
ロッシの後釜は誰だろ ヤマハは要らない方のライダーが低迷するように仕組んでるんじゃね?w モト2の人達が頑張っちゃうだろうな
有力チームのシートが空く ラズガットリオグルが仲間になりたそうにこっちを見ている >>17
言動がイヤなのに他メーカーで勝つと好きになるのは何故? ビニャーレスは「ヤマハワークスライダー」としては期待外れの内容だったからなぁ
ビニャーレスの行く先よりはビニャーレスの後任が気になる ホンダのマシンを蹴り、スズキに不義理、ヤマハのマシンを投げ捨て、行く先はアプリリア。
2年後はスーパーバイクかな? 子供が産まれたからあまり無理したくないんじゃないか?
HRCの偉いおっさんもライダーがせっくすしたら遅くなるって言ってたし Moto2の目ぼしいところだとKTMが抱えてるラウルがどうなるかくらいでしょ
ベッツェッキはVR46って話が出てたし
まさかロウズは無いでしょw タカガミさんメンタル弱すぎないか?自力でメンタルは何とかするとか言っていたけど全然駄目じゃないか ペトロナスの人がディクソンとか推してるらしいけど
Moto2走ってる感じじゃイマイチっぽいよなぁ >>46
何がなんだかわからないは何やらせても言いそうだしな スタート直後のファビオの寄せもワザとって事か
なかなかエグいなあやつw >>66
ファビオにトレーナー紹介してもらうのが一番よな ヤマハ発動機株式会社とマーベリック・ビニャーレス選手は、2022年までの契約を、
今シーズンをもって終了することに合意しました。
ビニャーレス選手とは5年目のシーズンを迎えており、2021年を最後に別々の道を
歩むこととなりますが、このシーズンを最高の形で終えるため、互いに最大限の努力を
払うことを約束しています。
https://global.yamaha-motor.com/jp/race/release/2021/008/ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています