角田裕毅part28
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↑スレ立ての際には3行重ねること
公式
http://www.yukitsunoda.com/
スクーデリア・アルファタウリ
https://www.scuderiaalphatauri.com/ja/
※前スレ
角田裕毅part27
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1624358187/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured セクター2ジョビに引っ掛かってこのタイムかよ、角田やべぇな >>14
角田の不安よりも圧倒的にそっちが心配やわ
最悪決勝で雨降るのはまあいいけど予選は嫌だ 今日ほど期待できる日はかつてあっただろうか？
とにかくQ3目標ね やっぱ同条件ならガスリーより角田の方が才能あるんだな。
一年目同士だったらガスリーフルボッコに出来たろうな。 >>16
ルーキーに雨予選は荷が重すぎるからね
雨予選ならクラッシュなしQ1突破にハードル下げて応援する 角田の本質的な速さがようやく素人にもわかるようになってきたな。 >>25
喜ぶならタウリ残留か
タウリ並みの速さのあるチームと来年契約するまでとっとけ
ぬか喜びになる可能性はまだまだあるぞ 角田のおかげで楽しい予選だった。焦らず良い結果出せて良かったね。 こっちにはアンチが来ないんだね
ほんとわかりやすい >>32
しかも１１番手なのにQ2ノックアウトとは違うためタイヤ変更も出来ないので厳しい状況かと… こっちワッチョイかよ
スレタイにワッチョイあり付けてくれよ
つか、ワッチョイスレあっただろ？
しかもワッチョイなしの方が全然伸びてるし ボッさんクビになりそうでイラついてるな。
まあ11番グリッドは悪くない。
第一スティントを長くして2戦前のベッテルみたいにすれば表彰台もあるかも？ 角田の髪を分けてあげればぼっさんも少しは落ち着くかな ペナルティポイントももれなくついて、リーチ。ルーキーの中でも唯一だな。 なんか重要なトラブルを起こすと追加されて、累積12ポイントで出走停止
確か2年でリセット >>43
何にリーチ？
まだ2ポイントしかくらってないよね 累積12ポイントなんてグロージャンみたいに何回も空を飛ばないと無理よ ペナルティもったいなかったね本来8位だったな
ピット入れるの速すぎな気もするが角田はがんばった、チームは予選での無線ちゃんとしろよ 無線やボードの指示をミスるのはトロロッソから・・・と言うかミナルディ時代からずっとだしなぁ パワーダウンしたリカルドしか抜いてないけど。
強いて言えば、どこにもぶつけなかったのが成長か？ >>53
してねーだろ。アロンソとストロールを抜くとこくらいまでいけば、多少の自信にはなったかも
しれんけど、まるで中嶋一貴みたいな走りだったよ。 まだ二十歳で親の七光りもない中嶋一貴なら、ちょっとだけ期待する事にするよ俺は >>56
カズキの親父の口添えでF1まで来れたんだが・・・ｗ >>58
もし、親の七光が無いカズキがいたとして
それがまだ20歳でもうF1乗ってるなら
割と期待できるって話だろ。 >>58
親父のホンダではなくトヨタから巣立った一貴は、そこまで親の七光り強くないけどね
中野信二の方が、下部フォーミュラー時代から中嶋悟に寄生していた >>60
かずきが親の七光りって違和感あるわあ
だって親父は全然光ってなかったわけで。。。 当時じゃ日本人最速だったからな親父
世界レベルじゃまだまだだっただけ いわば東大主席で嘱望されてたがTOEFL０点だったと・・ そもそもデビューした年齢からしたら
大健闘なわけなんだが >>65
東大入れてそこまで英語力低いやついるん？
早慶ならいそうだけど だいぶやり方わかってきたみたいだな
後半戦に期待できる >>69
過疎ってる
まぁアンチにはワッチョイ邪魔ってことだ ワッチョイ無しは無惨な有り様だね
こっちが伸びてほしいのにな。
さておきレースウイークですね！ スプリント予選が読めないね
角田としては中団で無事に帰ってきて、決勝も10位辺りが目標かね
とりあえずミスなしの週末を送って欲しい 前回までで習得したFPで徐々にペースを掴んでいく手法が今回使えないのでルーキーには厳しいけど、しっかりポイント持ち帰ってくることを期待 9位か10位で構わないのでしっかり走ってきて欲しい ばらして確認したから新骨格のは大丈夫ですと
保護モードで走る必要とかないから
はたして開幕戦レベルのでやれるか
さあみてみよう 角田は運を持ってるよな。日本でもたまたま拾って貰った後から成長したり、たまたまレッドブルが日本人ジュニア探してる時にハマった。
そしてF1へ来たわけだけど、来年新レギレーションで良かったな。みんな新マシンで挑戦だから角田を無理にクビ切る必要ない。来年もとりあえず乗せるだろう。
今年新マシン導入でこの成績なら1年でクビもあり得たかもしれんが…。運は大事だよ。才能はどこまであるかは分からないが、とりあえず運は持ってる。 ぶっちゃけ
つのぴんが持ってるなら(今までの足跡みて持ってないわきゃないがw)
乞うご期待！ せっかくぐちゃぐちゃになりそうなｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽなのに
グロージャンがいないなんて タウリはこの手のコーナーがいっぱい有るコースって苦手なのかな・・・
でも譲二ですらQ３進出だぜ？やはりマシンよりもドライバーがショボいんじゃないのか？
はたまた譲二が凄過ぎるのか？ 来年もウイリアムズに閉じ込められるなら
やはり丸子爺様は電話すべきだな！
譲二はやっぱり凄いぜ！ ミナルディからの伝統のスーパーギャンブル作戦で本戦ではあっと言わせてくれる(上位にいけるとは言ってない) FIA計量ブリッジが放送禁止用語で、すべてを台無しにしたと言っていました ウィリアムズはだいぶん速くなってきてる。みんなカラーリングのダサさに騙されてるだけ。 角田もペレスもすぐにラティフィ抜けなかったところをみるとウィリアムズ速くなってるんだろうね
ラッセルもいいとこいるし 古豪復活なるかな。
マルドナド師匠クラスのドライバーでなければ覚醒しないか。 今のウィリアムズは、ハースやアストンマーチンとなんら変わらん、パーツ仕入れて組み立てるチームやろ
ちょいと前まではメカニカルを自分らで作ってたが、ドライバーが危険だからと走るの止めるぐらいの酷いマシンやった
もうプライベーターが通用する時代じゃなかった やっぱりトヨタでデビューした時の可夢偉が速かったね ２戦目で６位 >>113
レッドブルやマクラーレンもプライベータではないの？ 速さは可夢偉がダントツだったな。
トヨタとザウバーの出来が良かったこともあっただろうけどグロックや よりは全然速かった。 可夢偉は運のなさは半端じゃなかったからな
上位にいるとほぼ100％グロージャンが突っ込んできてその日はおしまいになる
上位にいて無事に走りきったのって鈴鹿で3位になったときくらいじゃないの? >>117
あれはグロージャンがやらかしてなかったとして最高でも1コーナーの立ち上がりで5番手だっただろ
みんな忘れがちだけど蹴り出しはマジで最悪だった スタートが上手くいってれば
グロに突っ込まれることもなかっただろうな
痛恨のミスだな アロンソとかベテランもスピンするのが今のF1だから
限界見極めるのは難しいのは仕方ないと思うんだけど
何で角田だけぶつかるとこまで行っちゃうんだろなあ。
スピンしてる回数が極端に多いわけじゃないと思うんだけど
スピンすると大体バリアがあってぶつけちゃうんだよ。
運なのか、それも実力なのか。 殆ど壁が遠いマニクールでやっちゃうくらいだから運かな？ チームのYouTubeでの動画見ててもなにかと悪態ついたりスタッフへのリスペクトがない発言してて痛い子だなぁと思うわ 動画見ても全然そんな印象無いけどなあ。
どんな動画見てそう思うの？ ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━!!!!!
実力も運のうち 今日は自己ベストタイのポイント獲ったけど内容は今までの中でも一二を争うダサいレースだったな
なんか角田の応援辛くなって来ちゃったわ
間違ってもアンチにはならんけどね 今まで日本人でああいう棚ぼたで運を掴むやつっていなかったからなぁ
可夢偉なんか、グロージャンとマルド師匠にすぐに撃墜されてたし
琢磨は自分から特攻しちゃってたし
なんだかんだ言って運を持ってるって大切だよ しかしラッセルの持って無さも異常だな
またフルボッコしてるチームメイトにランキング負けちゃうのかよ
メルセデス行っても去年のバーレーンみたいな事が頻発しそう >>133
アロンソの神業ブロックに比べれば取るに足らんわ！('A`) アロンソのアレは凄かったな
優勝争ってた頃は全然好きじゃ無かったけど今はやっぱり凄い奴だなと思うわ サインツはなぁ
抜かれた後にガー！て言いながら悔しがってたけど悔しがる程抑えられて無かったよな 嫌いだけど今回のアロンソはさすが要所を知ってるとしか言いようがなかったな
どうすれば抑えられるのかを本当によく知ってる。感心する
ところで、あ、角田スレだったなｗ
荒れたレースこそチャンスがあるのにこのリザルト
もってもいないし速くもない
角田とはなんだったのか まじめに走るとポイント圏外なのに
棚ぼたでいきなり自己最高位とかよくわからんドライバーだな ランキングの直接のライバルだと思ってたオコンが遠い所に行ってしまったのが痛い 角田やばいね
ガスリーとのタイム差が大きい
来年も乗れるみたいだけど、2年でバイバイになるかもしれんね >>142
ホントそれ。
まさか優勝とはね。
ストロールはまだ捉えられるがアルピーヌは厳しくなった。
ただまあ、アロンソにはガスリー自体も抜かれるかも知れんから仕方ない。 ハミルトン抑え込もうとしてたときにラインを比較してたんだが、ツノダ君は
ハミルトンより進入がとてもワイドだね。それに気づいてからガスリーの画面も
その点注意してみたんだが、ガスリーもツノダ君よりはタイトな進入ラインだね。
ここになんか鍵があるような気がする。もしかしたらツノダ君の進入ラインとその
時の操作がアンダーを招いているんじゃないのかと。 ワイドラインが悪いわけじゃない。
ワイドラインでもスピードキャリーできないのが悪い。 >>147
ハミルトンをイン側に引き寄せてそこへドカンとぶつける作戦が成功しなかった
ハミルトンは疑心暗鬼になってインに飛び込めなかった
角田はただタイヤの摩耗を気にしてタイヤが減らないようにしていただけなのに・・・
今回角田がハミルトン撃墜しててもマルコは喜んだろう
トストは知らんけど・・・ >>136
自分もアロンソは気に食わんドライバーの１人に入ってるが、何だかんだWC経験者、トリプルクラウン狙ってる奴は違うわ。 アロンソがだらだらしてたホンダを叱咤激励してくれたのは評価してる
あれがあったから今がある >>152
>アロンソがだらだらしてたホンダを叱咤激励してくれたのは評価してる
まさにそのとおり！
きれいごとばかりで済まそうとしていたホンダに鈴鹿観戦中の役員のド真ん前で
カツをいれたわけさ。 >>150
>ハミルトンをイン側に引き寄せてそこへドカンとぶつける作戦が成功しなかった
>ハミルトンは疑心暗鬼になってインに飛び込めなかった
相手がアブなそうなドライバーなら、うっかりインに飛び込んだりしてはダメって
ベテランなら、とっくに分かっているわけさ。 >>147
どこかで、「ガスリーはしっかり速度落としてクイックに曲がる」「角田は速い速度で攻める」みたいな話あったなぁ。中野信治さんのハンガリーGPの総評だったような。 まあ開催されても可夢偉の時を越える盛り上がりはなかったんじゃないか？
会場の盛り上がりね >>158
角田にとっても最初で最後の鈴鹿だったろうに・・・ｗ >>163
一応来年も乗るらしいが、鈴鹿開催の頃まで居るか如何かは微妙 信頼できる情報筋によると、やはり角田は今年限りらしい。無念。 >>167
そうだろうね。角田は言い知れぬ虚しさを抱えながら、今走ってるんだろうね。 金もねえ運もねえ実力もねえチームの信頼もねえ
おまけにコネも終わる これで来年も乗れるんなら幸せだよな
角田は幸運に感謝しないと ボッタスに負けないくらいの働きをしてきっと恩を返すよ 鈴鹿やったらやったらで難癖付けてブーブー言う、
中止だったらだったらで持ってないと言う。
まぁアンチはそういうもんですなあ〜〜w 2回接種済の人だけ入れてやってみればよかったのになあ
どんな理由があろうと子供だろうと2回必ず接種済んだ人だけで 速い奴は雨でこそ光るってことを再認識させられた予選だったな 大クラッシュしてもノリスは速さを証明した。
角田はなにも証明しなかったな…。 シーズン最初よりガスリーに差を付けられてるのが印象悪いな 新人ドライバーの育成が困難な時期だから来年も走れるだろうけど
このままいくとF1は新人ペイドライバーと、ロートル元チャンピオンだけになるぞ ノリスケやラッセルとは格が違いすぎる。
去年のF2組はゴミしかいない。 ぼっさん放流ならツノピンはのこる可能性ないことも無いがラッセル解放となると話は別やろ
去年ペレスのレットブル入り提唱した時もこんな流れだったな >>184
ハミルトンが駄々をコネてボッさん残留なら
爺様はすかさず譲二を獲りに来るだろなｗ
爺様自ら、そんなコトは先ず無いと言ってるらしいが・・・ この苦戦ぶりはレッドブル時代のガスリーを思い出すな >>184
ラッセル次第ってラッセルがタウリに来るか？ クリアラップや前が開いて時だけ一流の速さを見せる
逆にトラフィックや前の車のダーティエアを異常に気にする、ガスリーがトラフィックを理由に予選結果が悪くなる事は無い
多少見えなくてもコースを完全に把握するシミュレーションが必要では
霧吹きで汚したスクリーンを画面に付けて走行するとか、部屋にハエを放つとか ガスリーに誘導紐つけてもらって一緒に走れよ(´・ω・｀) >>182
ゴミとかゴミにもなれないカスが言うことやないで 来年ってあり得ない言葉なんで使えるかなあ？
玉音放送後、日本は負けてなーいって自決したばかと重なるわ ワロタ
普段からネトウヨと戦ってそんな話ばかりしてるんだろうな >>197
在日か社民党か共産党か
いずれにしても日本人じゃないな 角田「Ｑ3へ進める可能性もあった」
ペレスのアタック失敗（時間切れ）とベッテルのマゼピンブロックがなければ確実にＱ1落ちだったやろ
あたまおかしい Q2最初のアタックで五台くらいコーナーに突っ込んで車壊してたら通過出来たので可能性は0ではないよw Q2のファーストランを中古タイヤで走る状況を作ったのはスピノダ本人なのに何を満足してんだコイツ 完走してもポイント取れなかったしリタイアで良かったんじゃね
ＰＵ全部交換しとけばよかったのに いくらなんでもガスリーに大差がありすぎる
クラッシュ多すぎる角田が悪いのも百も承知してるが
それがシャシーに影響してるかもしれない
一度オコンみたいにシャシー交換してもらいたい
オコンはその後速くなったし
予算制限でそれも厳しい状況なんかな 後半戦からTSUの予選アプローチ変わった
いきなり全開→ガシャーンを止めて徐々にペースアップしてる
本線のマージン取った走りは出来るが予選の限界ギリギリはまだ見つけられないみたい
最初からこれやってればもっと上位に行けてるのになあ >>212
Q3にとってあるからな
見ることはないけど 去年のガスリーもせいぜいQ2くらいだったしQ2行けてれば及第点でないのん？ クラッシュ期間は終わったってフラグ立ててどうすんの
ソチでクラッシュすると思うけど 角田「押すなよ、押すなよ」
ボッタス「俺を呼ぶ声がする」 角田「全体的にダウンフォース不足」
ガスリー「パフォーマンスはポジティブ」
酷すぎる バーチャル日本GP用に自宅でシュミレーター三昧(・∀・)ｲｲ!!
ってか今までシュミレーターなくてナニやってたの？ >>221
自前のシミュレータって、もしかしてプレステなのか・・・？ モノコック交換したら劇的に速くなった!!!
…でいいのかな？
それとも今週も安定の遅さ…になるのかな？ ガスリーに一周一秒遅れてて来年のシートがよくもまああったもんだ。 そりゃ経験年数が違うから
来年からダ本番よ
予戦の3分の1は勝ちたい 自宅シミュレーターってF1.2021の人事レベル1のシミュレーターみたいなもんなのかな
机の上にハンコン乗せただけみたいな アルボンにアドバイスをもらってるの？ｗ
じゃあアルボンがいなくなったら遅くなっちゃうねｗ もう12月も3分の1が終わったのにまだ最終戦終わってないんだね。
シーズン長すぎると思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
