角田裕毅part27
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ピットスタートで13位フィニッシュだから、まぁ思うところはあるが及第点だろう。
最初のミディアムを後3周くらい持たせられると結果は変わったとも思えるけど
レースにタラレバは厳禁とも言うし最悪ではない結果だから。
ただQ1自爆はいい加減にしてくれ。眠い目を擦りつつ起きてた自分に腹が立つ。 仕様違いのフロアにアプデ前のエンジンだろ
ガスリーとは違うマシンだぜ? >>12
ある意味いつも最新だろ。
車しょっちゅう潰すんだから。 目が吊り上がってるから縁石が見えないらしいね?
タレ目に整形してから出直せw 壊れたパーツ代を角田に請求すれば角田も慎重になるかもしれない ピットスタートの時点で落第なのにピットスタートで13位だから及第点とかアホなの? >>18
チームからも不満が出てるよね。
もっとオーバーテイクできる車のはずだって
そんな事タウリが言うの初めてなんじゃないかな 壊されて必死で直しても無線でわめきちらされるメカニックも気の毒だな
介護職員みたいな立場だな きのこるにはコンスタントにガスリーの後ろでポイントを稼ぐのが最低条件だろうな チームを敵にまわしたら、もうお終いだなー。でも予戦より本戦だとムラのあるマシンに見える
かえって駄作の方が、欲が出ないから堅実な走りをするようになるだろう。期待をかけられない方が
のびのび走れるってもんだよ。角田はチームを間違えたわ 0ポイント=次のレースまでFPS禁止
1ポイント=次のレースまでFPS1日1時間
2ポイント=次のレースまでFPS1日2時間
・
・
25ポイント=次のレースまでFPS無制限
レースの獲得ポイントに応じてFPSの時間を与えたらポイント持ち帰ってくる ハースやウイリアムズの方が良かったって?
そんな馬鹿な話は無いよ
アルファタウリのパッケージならって思ってるかつての日本人ドライバーが何人いるか F2みたいに壊したら自腹にしちゃえばすぐ解雇できるのに DAZN解約しようかな。何か角田イメージ
と違うし口悪くて笑われてるし クラッシュしたら損害分を給料から天引きする契約にしたらええ >>19
タウリは純粋にデータを評価していると思うよ。
今回は後半のレースペースが悪かった。今までのレースではレースペースは終始
いい傾向があったから、新たに注意が必要な問題かもしれない。ということだと思う。 ハード交換直後はラップが良かっただが、終盤ペースが上がらず。フェラーリが死んでたし
もうほんのちょっとペースがあれば10位に入れた。ラッセルにも抜かれたし。
交換後プッシュしてタイヤが傷んだか、セッティングの問題か、角田とマシンの相性か、等々。 >>12
レースペースがいい時間帯もあったから、どう影響してるか気になるね。
対ガスリーで35周ぐらいまでは悪くなかったのにそれ以降のペースがグダグダ。 また人生の負け組が
ストレス発散しにきてるよwww >>33
旧型のフロアでのセッティングはしてないから
タイヤの持ちが悪かったと思ってる >>33
得られるものも失うものないんだから2STOPすればよかったのにな。 718 自分:音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-TbJT)[sage] 投稿日:2021/06/22(火) 00:03:06.00 ID:pLX8iG240 [1/5]
フロアだけで1秒もペースが変わるわけもなく
そもそもFPのロングラン時点でガスリーのソフトロングランより角田のミディアムロングランのがタイムが悪かった
他のチームはミディアムロングのが圧倒的にタイムが良かったのにも関わらずね
タウリにミディアムが合ってないのかな?と思ってたけどガスリーは普通に速かったし単純に角田が遅いだけだったと結果が出た タウリの責任者が角田はピットストップ後のレースペースが悪かったと言ってるのに
なぜかここではハード交換後はレースペースが良かった事になってる
しかもわざわざピットストップ後は前が空いてる時でも角田は遅かったと、もはや言い訳させないコメントだよ ハードに交換してからはずっと遅かった
ハードでのレースペースはウィリアムズ勢より遅く一番遅いマシンに乗ってるハースのミックと同じくらい
ファステストラップも角田より遅いのはマゼピンしかいない
ハードタイヤのマネジメントに問題あるんじゃないか ギヨーム・デゾテウス(車両パフォーマンス責任者)
「ユウキに関しては、ピットレーンからのスタートでかなり難しかったが、最初の数ラップはいいペースを見せてくれた。
しかしながら、ピットストップ後のフリーエアの中で、期待していたほどの進展ができなかった。全てを分析し、これからの彼にとって重要な学びが何であるか見ていく。」
https://bellagara.com/news/11881
「ピットレーンからのスタートであったものの、1周目に良いペースを刻んでくれた。
ただ、ピットストップ後のクリーンエアでの走行では期待していたほど前進できなかった。データを分析して、今後の彼にとって何が重要な学びとなるかを見極めたい」
https://formula1-data.com/article/france-day3-tsunoda-2021 TSUはガスのライン取り真似る以外ない
この車はガス専用車。
ブレーキング遅くアクセル早くを追求しても駄目な車。
そろそろ学習してる兆候見えないとヤバい。
縁石乗りすぎたってQ1でありえない。
てか、あんな間抜けなスピンある?
モナコもそうだったけど、そんなに深く乗ってる感じもなかったのは確か。
モノコックイカれてるんじゃないのかとも思う。 コンストラクターランキング下がったら来年の分配金減るんじゃなかったか
ガスのポイントだけでランキング維持できる? 若者が挑戦してるんだから応援しろって
チーム批判する不快な奴に感情移入できんわ ウィリアムズあたりで、1ポイント取って
TSUすげー!
の方が良かったな。 次やらかしたら、頭冷やせって別のドライバーと交代されそう 角田よ、余計なことはやめておけ。
今はまだ、自分のドライビングの向上のみに専念する時。
そんなことをするのは10年早い。
(しかし、角田は精神的に油断が生じているのか? だとしたら、先は長くないぞ) 来年のシート確定させるにはオーストリア2連戦でガスリーに匹敵する走りが最低限必要。
信者の中には来年も走れると思ってる馬鹿も多いが、レッドブルがそんなに甘い筈がない。 角田に変なプレッシャー与えて今より酷くならん様に、水面下で育成に話はしてそうではあるな。
まぁホントの馬鹿でもなければもう壊さんとは思うが……。 いや既に角田はプレッシャーに潰されているぞ
自分はガスリーより速いというアホで勝手な思い込みとかで自滅してるんだから世話はないw >>56
日本人ドライバーがF1に
いなくなってほしいと思ってるのかしらんがと言っとくがレッドブルは案外角田には甘いだろう
活躍のため性格を分析していったり
してるしレッドブルは今までした事が
ない日本人初のF1チャンピオンを出したいと思って不思議でもない
ホンダがエンジン施設レッドブルに
買い取ってもらったのもしばらく角田を
エンジン凍結期間までに
起用一流ドライバーにして
いってほしいという内部契約も
あってもいい
一部の日本のファンが日本人ドライバー
にいてほしくないから
毎回解雇だなやら途中交代とか
言い過ぎだろ >>56
>信者の中には来年も走れると思ってる馬鹿も多いが、レッドブルがそんなに甘い筈がない。
別にファンも妥当だろう
お前が理由つけて角田にF1いてほしくないだけで >>59
そういえば角田はレッドブルに行ける気満々の自信過剰だったみたいだしな。
自分の哀れな現実を見て少しは反省しないと来年は契約も無いしクビは確実だな。 >>44
明らかすぎて笑ったわ
これをQ1でやったんか... >>55
長友は世界最高のサイドバックになるとか言っといて
現地のインテルファンからは「野心が見られない」とか本性バレてたけど総合的にはうまくやったのかな
太鼓持ち長友と過剰な野心家ツノ足して2で割るくらいがいいのかも >>63
タイム出した結果、そこで縮められると思ったならQ1でも良いさ
タイム出した後ならね 今のままだったらクビ確実だと思うが、あまりにも悲惨すぎて「今のまま」はまず無いので逆にクビにならないよ
シーズン後半が普通のショボいペイドライバーくらいの成績だったとしても今の惨状から見たら「著しく成長中」になっちゃうし >>60
日本人の成功が許せない朝鮮系の人の巣窟やからなここは
ネットでしかイキれない残念な人達や
適当に笑ってあげる方がええでw >>62
>自分の哀れな現実を見て少しは反省しないと来年は契約も無いしクビは確実だな。
あのな
お前は角田がアルファタウリから
解雇されるのを期待してるタイプか?
何が何でもはい解雇だの言っていいものかよ
しかし最近のF1も白人ドライバー
ばかり優先してきたし日本人ドライバーが久しぶりに参戦したならしたで
しっかり日本人ドライバーをF1で
活躍させる人種関係なしに活躍させると
なってきたしつつあると思うがな
F1も人種間のそういうやりとりは
細心の注意払うようになってきたし
そんな角田を解雇せんだろう
欧米人が日本人アジア系にちょっと不遇な扱い不適切な事するとほんと非難される時代だからな
もうむしろ少し配慮してもらってでも
活躍させるのも必要だからな
アジア人に不適切な態度とると今はアーティストのビリーアイリッシュの
素人時代にネットに出したアジア蔑視の映像のように問題にもなったりするもんだよ
むしろ日本人ドライバーにF1はあまりにもひどかったもんだよ 最近は角田何やらかしてくれるのかの期待が俺の中で高まった。
真っ当なリザルトは期待していない。 >>68わかったよどうも
しかし昔のように日本で欧米の有名な
アスリートや俳優やアーティストも
かつては来日したらキャーとか歓迎されたもんだが
今やそれもファンも彼らが何か
言っても日本人に
向けての都合のいいファンサービス
にすぎないとしらけてきてるのもあるが
ネットとかああいう不適切なジェスチャーや言葉の訛りをからかったり
不適切な発言も多いから日本やアジアの国々からももう
人気も得られなくなってきたんだろうなぁ たしかに角田は今やマゼピン以上の、ネタ枠ドライバーw
クビにかんしては
今のところ来年契約が無いんだから
来年どこかと契約がきまるまではクビになるしかないな
アンチだ信者だ以前の、現実だ >>71
現実では社畜のイエスマン
ネットではイキりまくって世界で戦ってる日本人批判
もちろん鈴鹿に行って面と向かって言うでしょうwww この先いい成績を上げたとしても、すでに指示に従わないドライバーという烙印を押されてることが
どういう影響を及ぼすかはなんとも言えないな 現時点で来年のクビは確定してるから
信者は擁護も出来ず発狂するしかないよね
憐れだな 流石にポールリカールの結果で信者も姿を消してしまった まあ来年もいられるかは分からんな
角田クビにしてボッタス乗せてみよう ここまでの予選置いておきますね
ガスリー5位 角田13位
ガスリー5位 角田20位
ガスリー9位 角田14位
ガスリー12位 角田16位
ガスリー6位 角田16位
ガスリー4位 角田8位
ガスリー6位 角田20位 >>78
アルファタウリの存在意義ぶち壊しててワロタwww
アンチ苦しすぎwww >>76別に
角田来年解雇確定してねえだろが
わざわざ何言ってんだか
日本人ファンがお前何がそんな日本人ドライバーがF1いる事に不快におぼえんのかね 無線での会話ってタイミングが大事だよね。
DRS圏内に相手がいる時に、「タイヤを労れ」とか「プッシュしろ」とか。
Gのキツイコーナーが連続する場所とか。今それどころじゃないみたいな時には言葉が悪くなる。
ピットを出た後とかオーバーテイク出来たあとは気分的に乗っているはずだから少々無理言っても「任せとけぃ」みたいにならん?
ノリスも無線に対して「分かってるよ!集中させて!」なんて言ってるんでしょ。
それか角田には無線やめてボードで出せばいい。「push!」とか「care tire」とか。
褒めるときだけ無線。
オーバーテイクしたあとにナイス!って言ってすぐ電源切る。 それにF1もいよいよ
白人ドライバーばかり優遇して
活躍させようとするのはやめようと思ってるだろうよ日本人含むアジア系ドライバーがスーパーライセンスを勝ち取ったならそこは活躍させたいとF1もしてると思う
リバティグループにF1興行のがうつってから変わってきたもんだよ
だから角田もそんな日本人ファンなのに
日本人ドライバーのF1からの解雇望んでる奴が言うほど解雇そんなされないだろう >>60
F1から日本人ドライバーがいなくなって欲しいとは微塵も思わないが
実力ないのに枠ありきで存在しても仕方がないと思う
F1ドライバーのイメージ、日本人のイメージ。その両方からかけ離れてるからな、角田は 角田を乗せてるのは勿体ないよな
ガスリー超えろとは言わないが
1つ2つグリッド下を狙えるドライバーを雇いたいトコだ 連投基地外と違って
角田を日本人ドライバーではなくて
F1ドライバーとして認識しているからね
だからガスリーの足元にも及ばない成績や
タウリホンダの成績に貢献しない角田は
居なくなって全然構わないのよね >>80そうは見えないもんなんだがな
wwてこんなんつけて解雇やら
途中交代だとか言ってんだしな
けどもうアイルトンセナや格闘技の昔のK1みたいに欧米人選手が人気出る時代では日本ももうないしな
てかアジアの国って欧米の有名人が無条件で人気出る時代じゃないしな
皆自分たちが欧米で活躍したいて人間増えたしな。
アジア人蔑視しているのわかってきたし
今アジア人に対して変なジェスチャーしたりアジア系の言葉言って笑いものしてるのわかってきて非難されてるしな
これではそりゃあなぁ >>86こういうのいるだろ、
勿体なくねえだろ
日本人ファンがこんなん言ってる
のもほんとおかしいと思うがな
昔のように外国人アスリートや
ハリウッド俳優アメリカイギリスアーティストを無条件で人気になったとかもう
日本では無くなったし
角田もレッドブルグループでチャンピオンとってほしい
F1興行主やマルコさんもわかってるだろこうしていくのがこれからはいいとな >>87
それな
ここにいる角田に厳しい人はほとんどそういう考えしてると思うよな
日本人だからとかアジア人だからとか勘違いも甚だしい
F1ドライバーとして相応しいかどうか、だ
チームに必要か不要か、て話だ
応援はしてるがなんでもかんでもヨイショ出来るわけがないわな >>79
ガスリー、7戦中5回三列目スタート
対して角田、Q3進出一回だけって、、
これでチーム批判とかおこがましいな アルボンのトロロッソ時代の最低順位は15位。最高6位。
PU良いこの年で、この戦績の角田って価値ないな。 もう不快すぎる
オーストラリア2連戦でハイパークラッシュやって消えてほしい
化け物みたいな顔、糞みたいな態度、ド下手糞なドライビング
世界中が一番消えてほしいと思ってるドライバーだよねTSUは >>82
いや、そんな面倒臭いヤツ可及的速やかにクビだろ >>95
世界中がいらないと思ってるのは、うんこしか作れないおまえだよ ここのスレを見てると、サッカー大好きだけど下手くそな日本代表とか全く興味が無い明石家さんまを思い出すわ。 アルファタウリはコンスト4位にはなれるマシンなのに角田のせいでアストンマーチンにも抜かされそうになってる
>>79
チームメイトとこんなに予選の順位に差があるドライバー今までいたかな >>99
いやいや角田アンチはファンの10倍角田に興味津々で一挙手一投足に注目してっからw
ファンはレースが終われば次の週末まで角田のことなんて忘れてるけどアンチは1週間ずっーと粘着し続けてんだぜ
ほんとに興味ないなら個スレに来てこんなに粘着しない
信者とアンチは何も変わらない、 肯定的か否定的かの違いだけ
普通のファンはもっとライト感覚だから本質的には角田がどうなろうと別にどうでもいい
活躍してくれたらまあ嬉しいけどね こんなとこに毎日文句を書き込めるアンチは信者だよね 垣根があるから絶対に無理だが可夢偉にアドバイザーになって欲しい。たっくんは直系なんだから毎回反省会してやりゃいいのに、高いのかな >>99明石家さんまも
もうああいうの言わなくなったろ?サッカー日本代表に対してもあまり活躍してほしくないとか言わなくなってきたよな
今の時代にはもうああいうのは言ってはいけないもんだろ
そんな時代だし日本人ドライバー活躍してほしくないから解雇だとか言わず
日本のスポーツ見てる大半のファンは
日本人ドライバーも日本人選手も欧米のスポーツやコンテンツで活躍してほしいと思ってるだろうしな
てか明石家さんまのようにあまり日本人には活躍してほしくない欧米選手が憧れであり続けて自国選手が活躍しなくていいから見て続けていって
日本人は遅いね弱いなぁはははなんて
思って思われていて
そんなM気質な事普通は耐えれないわな
昔の人間の方がそんな気質なの多いのかな?
しかもすぐ人の顔体型の事いじったりな
ダウンタウン浜田も今はもうああいうけなし芸はやめるべきだと言われてるしな ツノダは自分の見栄の為に走ってる感じ
F1ファンを楽しませるためのショービジネスなのを理解してない
今まで観客がいないレースばっかりだったせいかな
こんなクソ人間を見せられる側は堪ったもんじゃない まぁさんまもあの人も欧米の全てではないけどな
サッカーもプレミアリーグが好きでスペインやイタリアのサッカー好きとはいうのは聞いた事ないしハリウッド映画も
いかにも大作映画が好きとか聞いたことないな 自業自得とはいえモノコックの破損とメカニックのサボタージュがあるような気もす >>108
堪ったもんじゃない
ではもうすまないくらい日本人ドライバーはF1で活躍出来なかった
それか差別でさせてもらえなかったというのがほんと長いよ
そんな期間が続いたのだから
日本人としてあれは恥やら英語の
言葉が悪いとか指摘して建前を
気にしてる場合じゃないくらいな
マルコさんももう日本人の
F1での不遇ぶりはあまりにも
お気のどくに思ったかもな
レッドブルそんな甘くねえよて
今の角田日本人ドライバーの件ではほんと別だ
あまりにも日本人ドライバー
への差別や活躍させられておらず
今の角田のトストさんのようなヨーロッパ人の指導やいい待遇を与えてもらってないに遅いだの笑いもんにしてあまりにひどすぎたもんだった >>98
クラッシュを予想とか
こういう事いう奴いるだろ
こういう事を何で期待するんだろかね?
ほんとおかしな事だわ >>112
マルコさんもレッドブルがF1チーム
発足される前からF1見てるだろうし
日本人ドライバーのF1での活躍しなさすぎる事も知ってるだろう
私が角田を日本人初のF1チャンピオンに
する日本人もF1チャンピオンにと思ってくれてもいいと思う
し思ってるかもな
今の世界的な人種差別無くそうとか
日本人アジア人を笑いものにするのを
やめましょうという世界情勢にF1も
乗るか乗ったならマルコさんも角田を
見限らずF1チャンピオンにとな なんでF1来ちゃったの?
井出さんみたいにすぐ退場すればよかったんだろうけど、アルファタウリの生殺し状態。 早ければ夏休みに角田クビの結論を出せば
まだアルファタウリのコンストラクターランキングにも
救いがありそうだかな
このままでは昨年以下は確定だな
全部角田の責任 久しぶりにきた日本人ドライバーを叩いてばっかいて心が痛まないのか!
かくゆうはまだ若い伸び代を期待しようじゃないか! >>117
これ以上叩きたくないから早く退場してほしい 今の角田はデビュー1年目のマッドマックスと同じだろ。
失敗を糧に成功に結びつける・・・数年後にはワールドチャンピオンを目指せるだけの器だと信じる。
ポールリカールもQ1とはいえ、攻め抜いたうえでの結果だから。 角田の走りを見たけど
ハンドリングが荒すぎる
あれじゃ車の挙動を把握できるわけない。 >>120
だから何の為にQ1で攻めるんだよ?
Q1でいいタイム出してもQ2行けるだけなのに攻めてクラッシュするとかバカじゃねーかよ? 流石にシーズン終了まで交代は無いでしょ……無いよね? Q1クラッシュの物理的な原因は1コーナーの縁石に乗りすぎたことだけど、それを引き起こした要因は?
メンタル異常による攻め過ぎ
ドライビングのスキル不足
車の挙動(オーバーステア)
車の挙動(ギアボックス故障による制御異常)
風
チビでApexが見えてない 自分が角田の立場だったらどうする?
辞める?
俺だったらどうするかなぁ。
まずはメカニック全員にあなた達のサポートがないと一周も走れないんです。
今までの数々の発言もごめんなさいって謝罪するかなー。 ガスリーは普通に走ればQ1突破できるが、
角田はクラッシュするほど攻めないと突破できないから。 >>126
フラグ立てないよう気をつける
「私には経験がある」 FP3までタイム出せてない時にQ1焦ってプッシュしてクラッシュする
2回アタックできるのに何故いきなりプッシュするのか >>124
そんな4月時点の角田評価を持ち出さないと
擁護出来ないなんて…
もうますます絶望的やんかw F1好きF1ドライバー好きにからしたら
今回のポールリカールのように面白いレースが展開しているから
角田が居なくても充分楽しめているのが実情だもんな
角田は存在感自体が薄くなってる
必要なのはコース上での結果だ 角田で擁護できる部分としては若さかな
クレージーな失敗もそれで少しは言い訳できる
でもそろそろ一発でかい結果が欲しい 必要なのは結果だけど、それはレースの結果だけではない
チームの求心力を身につけて 、チームが成長できるプロセスを身につけられれば合格だろ(要はミックみたいな)。 低予算のジュニアチームなんだし
その片鱗もないクズ人間だからツノダにF1シートは必要ない まぁでも、そろそろ唸らせる様な結果が必要なのも確かだ
しきりに持ち上げる人いるけど、良くて最低限の仕事した程度しか見せてない >>67
ジョビ、ラティフィコースだな
あんなので契約打ち切らんのかーい!と思ったけどよく見たら一年間で割と順調に超低レベルなりに成長してた
ジョビはその後も継続成長して何だかそれなり微妙ドラ程度になったしな
角田さんもそれを目指すしかないかな 角田はミックと違ってガスリーみたいな上位に行ける車に乗っててあの結果だから、比較のベースが違いすぎる
ミックはあの結果でもチームと一緒に頑張っているから求心力があるが
角田ときたら…暴言吐くわチーム批判するわ車は壊すわ結果は出ないわ…
もうクビでいいよマジで ジョビはロメオとハースの兼ね合いで、フェラーリにとってハースのが扱い易いからミックを預けて、その結果浮いただけって気もするけどな
そうすると不安になるのがアイロットの未来なんだがw オープンサーキットに行った途端に遅くなるのはどういう傾向なんだ 日本人としてホンダの活躍は素直に嬉しいけどな
明らかに実力無い者が日本人てだけで分不相応なホンダ忖度シート確保して無様な結果なまま居座ってる様に見えるのが我慢ならない人が多いだけでは?
スポーツの応援にフェアな愛国精神すら捨てろと言うのも流行りの多様性欠いて何か違うし
実力がなかっら少なくとも一旦首で去っていれば別に誰もここまで叩いていない オープンサーキットだとほかの運転手も速くなるから。 ホンダエンジンは素直に嬉しいけど
あたかもオールホンダで!みたいになってるのは萎える
エンジンよくなったのはイルモアと協力してからなんだから 90年代とかならこんなのでも数年F1に残れたのかも知れないけど
コイツ来年どこのチームが取るんだよ
ティレルもミナルディもいないのに レッドブルリンクは短いコースだからコンマ2秒差位なら及第点かなさていかに >>146
イルモアは振動問題すら解決出来なくてトロロッソと組む前にホンダに縁を切られてますが?
なにをウソついているんですか? ホンダPUが良くなり始めたのはホンダジェットの知見でMGU-Kがぶっ壊れなくなってからだと思う ドライバーってチーム開発物の成果を遂行する駒の1人でしかない クルマ最高のパフォーマンスを出し、状況をレポートする
当たり前すぎる役割なんだけど、ツノダは理解してなさそう 当たり前すぎて誰も教えてくれないのか 角田はチーム内でドライバーが一番偉いと勘違いしてそうではある 叩きたすぎて妄想で叩き始めとるやん。叩くも手のひら返すも今週末レースまたあるから待っとけ >>153
ラッセル「ドライバーが一番偉いに決まってんだろ」 決勝は完走できるんだから問題はフリー走行や予選でクラッシュしないことなんだよな 上位を狙える奴が限界攻めてぶつけるなら理解はできるんだけどね
そうじゃないから困ったもんだよな
下手だからぶつけるだとなんでF1に乗ってるの?になるし ターン1と最終コーナー以外は既にガスリーに勝ってたのか。
さすがだな。 >>120
アウトラップでぶつけたのに?
意味がわからなさ過ぎる >>161
アウトラップでぶつけたことあった?フランスのQ1はアタックラップだよ アウトラップって言ってる馬鹿はどっか行けよ。車がどこ走ってるかも理解できないんだろ?まあボケ始めてるじいさんがこんなとこ見てるとも思いたくないが 部分的には勝ってるなんて本人が言っちゃうからファンが勘違いしていくんだろうな http://www.topnews.jp/2021/06/23/news/f1/197769.html
アロンソ「メルセデスとレッドブル、
この2つのトップチームに続くのは、マクラーレン、フェラーリ、たまにアルピーヌ、時折ガスリー(アルファタウリ・ホンダ)だ。」
角田は?w >>167
〇〇「アルファタウリをオーバーテイクできた!」 Q1での無駄なアタック以前にバーレーンでのテストでDRS使いまくってまでフェルスタッペンに張り合って行った見て
相当勝ち気というか、一発を狙うじゃなくて一発当てたい欲が強い子なんだろうなとは思ってた 日本人ドライバーとして応援するみたいなやつの気持ちがよくわからん
このスポーツは地域の人を応援するとかどうでもよくない?
レースを見たいだけなのに。
畑は違うがハリウッドに日本人進出とか別にどうでもよくないか?
あれは より良い、面白映画見たいだけであってさ。 >>171
じゃ、マゼピン応援するロシア人はアホってことですね! 直訳したら頑固だけど、
「イモラで終わると思ったけど、彼は頑固だ。」
文脈からすると、同じことを繰り返す成長しない人間だ。って意味かな
マルコでさえ擁護する要素を見つけられない 角田「セットアップを大きく変えたのに、ガスリーは最初様子見してた。」
「そんなやり方もあるのかと思った」
「そんなやり方もあるのかと思った」 >>174
マルコ「角田は信じられないほど速いが、信じられないほど頑固だ」 こいつ、ただの馬鹿だよ
知能が足りなすぎる
F1 Topic:ブレーキングで後れを取っていた角田。Q1で修正を試みるも「1周目にやるべきではなかった」
https://www.as-web.jp/f1/711884?all >>178 そんなことも知らないでようここまで上がってこれたなと。
「そんなん常識やろ・・」って思うことも新人には一応確認することが
大事だな。ひょっとして毎回タイヤのセットが違うことも
気づいてないかもしれないから一応聞いておけw >>147
>>ティレルもミナルディもいないのに
ネタとして秀逸だなw >>177
年齢なんか関係ないよ
若かろうが歳とってようが人の話に耳を貸さない、人前で他人を罵倒する、何度でも同じミスを繰り返すような人は批判を受けるものだ 大抵の人間は、周囲から言われた事より自分で気づいた事を優先するしね。
成長するきっかけを掴んだってことさ。 ちょっとは速さの片鱗が見えて来たが、
Q1から頭に血が昇って判断ミスする癖は、直ぐには治らんやろ >>182
ネット記事と雑誌程度の情報じゃ実際何が起こってるかわからんだろ
ドヤ顔で叩いてるおまえホント気持ち悪いぞ 今更だけどTSUって、周りにマシンが接近してる方が走りが安定していて、
クリアだとダメなんじゃないか? >>182
でもまぁ中年世代より上の60すぎや
70代くらいのお人らの方が
日本人が欧米のスポーツ
でプレーしたりしてると
日本人には向かないとか
ダメだったら日本戻ってきたらいいじゃないのとか評論家してる人らの方がいうなぁ
しかもこういう世代の人らは若い自分からそうだな
ある大御所芸人は有名だろ
日本人に欧米のプロスポーツで活躍してほしくないとかいうのがさ
自分たちが世界で活躍したいという世代ではなかったろ
外国人のスターにキャーてよく人気出さそうとする世代だし欧米の有名人の
日本語訳の発言を熱心に耳をかたむけ影響受ける受けてた世代だし
まぁ全員じゃないとは言っておく
それよりもう少し若い50代や40代くらいの元選手で評論家してる世代は案外日本人選手は本場で欧米で活躍していくべきだ日本だけでプレーしてもいいがその先は欧米で日本人として頑張れという人らも多いな 信じられないほど速いを俺はまだ見せてもらってないけど >>178
記事読んだ
なんかアホ通り越して
呆れるよ。 >>190
話が全然噛み合ってないよ
頭悪すぎだろ ここまで角田の才能を疑わないのは宗教なの?w
アゼルバイジャンでも手負いのガスリーと互角だったからといってドヤ顔してイキってる馬鹿につける薬は無いね。 >>193
いや、年齢が関係ないとかどうとかの
話が出てるので少しちょっと言った感じでだな バーレーンQ1とアゼルバイジャンQ2が心の支えみたいだけど
バーレーンンはガスリーがQ2のミディアムで角田の出したソフトのタイム更新してるの見ればQ1はどれだけ本気で攻めて無いのか分かるし
アゼルバイジャンはセクター3のタイム見りゃ一発で分かるように運良くオコンのトゥを貰えただけだからなぁ
未だに速さの片鱗すら見せてくれてないわ 2年間のブランクを経て今年アルピーヌから3年ぶりにF1復帰を果たしたアロンソは次のように続けた。
「この2つのトップチーム(メルセデス、レッドブル)に続くのは、マクラーレン、フェラーリ、たまにアルピーヌ、時折ガスリー(アルファタウリ・ホンダ)だ。それはここまでの7レースで同じだった」
時折ガスリー
時折ガスリー
角田は戦力と見られていません >>194
いや、一部のファンが何があって
も日本人には欧米のカテゴリーで
活躍してほしくないからか
そうやって思いすぎなんじゃないか?
まぁ最近は日本人選手の世界での活躍や走ってるとこみたいというのが
今の時代は普通だと思うがな
日本人の活躍みたいなら相撲や柔道みとけよの問題ではないぞ
ほんと欧米のスポーツで日本人活躍みたいというのは多くいると思う >>189
レースだとライン場前後に他車がいるお陰で、自制を効かせてマージンとりながら走行したり、引っ張ってもらえるからなんとなく走れてるだけだよ。 >>178
足りないのは、知能と知性と品格と性格の良さとルックスです。 >>171
ならなんでわざわざ角田スレに来てんだよ
本当に日本人や角田に興味ないならとことんスルーしてんだろ
角田に興味ある人間にも興味ないはずだろ
気になってしょうがないのに気になってない振りとか丸わかりなんだよ恥ずかしい奴 >>178
F1というカテゴリーが初めてでここまで自分の感覚メインで駆け上がってきたんだから完璧じゃなくて当たり前
これ見てアホとか言ってる奴こそアホ
失敗を通して人間は急激に学んでいくんだからこれも無駄じゃない
この失敗前と失敗後じゃ全く別のドライバーになってる >>202
ホントにな
アウトラップもインラップもアタックラップも分からんレコノサンス何それ
金払って見てる訳でもなく興味もない
他人を叩かないと自我崩壊
F1をF-1って書いちゃう
でもな、ここ実はアンチ隔離スレだからなw >>192
と、現実世界では誰に相手にされないニートが喚いております。 >>203
F3とF2を1年で突破してきたツケかもね
どっちもQ1とかないから常にフルアタックする必要があるからね 何でもいいから壊すのだけはヤメロ
無限に予算があるわけじゃないんだぞ >>201
自己紹介はいいですよ。あなたの文章読めば分かりますから ツノピンは基本的に頭が悪い
バカは早期に淘汰されるよ >>171
その両方の業界でそうなっていくのも
仕方ない昔からその2つの欧米のスポーツや映画というのはかっこよかったし
そこで活躍すればプレーするだけでも世界ですぐ名が通るんだよ。
かつて日本でその業界の欧米人のスターたくさん来日してキャー言われたもの
で、しかし日本人は彼らの活躍に
憧れ持って見るのはいいが何で日本人は世界的に活躍出来ずにいるんだ?彼らばかりかっこよくみせてさぁと思いじゃあ自分たちも欧米のプロスポーツや映画音楽業界で活躍
したいと思うようになって欧米のプロスポーツで活躍するため腕を磨く目指したいとなったんだよ
まぁ欧米人の最近の日本人やアジア人の
思考もわかってきたもんでな >>171
後、欧米の白人たちが昔あからさまに
スポーツや映画音楽の世界でアジア人にむけて自分たちが断然かっこいい
こんな事できるんだおまえたちには
出来ない事だろなんてみせてたからなぁ
で日本人やアジア人も自分たちもその欧米の業界で活躍したい憧れもって活躍だけ見るのはいやなってきたからという事になったからだな
でも日本の映画業界ではこういう
事言ってきた日本人俳優いたな
山田孝之だな彼は自分がハリウッド映画に出たいではなくハリウッドスターが
日本の映画に出たいとさせてみせるだとな番組でいってたなぁ
日本は映画は近年発展はしてきたと
思うし彼のような発想もいいと思う
だがスポーツではまだまだそんな時代ではないな
日本人選手はとにかく欧米のプロスポーツに活躍出来るようにしていくべきだし
欧米にいくべきだと思う ひとりキチガイをNGにするだけで普通のスレになるな 角田がクソすぎてガスリーの評価が上がらんやんけ
ガスリーがマシン性能以上の結果を出してるのかすら分からん >>171
>このスポーツは地域の人を応援するとかどうでもよくない?
レースを見たいだけなのに。
サッカーならそれならどうするんだ?ワールドカップとかさ
オランダだってフェルスタッペンが出て大声援だろ
まぁオランダもF1では活躍したドライバーいたわけじゃないし
余計だな
日本も活躍出来てないし日本人ドライバーがF1で活躍したらほんと
そうなっていくだろう
だから角田はF1で活躍しないいけないドライバーだよ
しかもほんと多くの日本人が参戦してきて期間も長いのにF1て1度も勝ててないなんて国は日本くらいなもんだろう >>215
本当だw
日本人ガーの長文荒らしをNGしたらスッキリ見やすくなった
スマホで見てるからあいつ毎日迷惑なんだよな 琢磨がインディ勝ってもそれほど報道されないから角田がポイント取ったくらいじゃ1秒も報道されないよな。 遅くてもあの性格さえなけりゃ応援する気にもなるんだろうけどな
どっちも悪い顔も悪いじゃ救えないじゃん まぁ後は日本人は昔から欧米で
活躍する日本人を非常に日本の誇りとして取り上げるもんだがな、
琢磨F1デビュー年には5位入賞したら
声援を受け優勝したシューマッハに
勝者が二人いるようだねと
言われたり
インディ500優勝した年にインディカー走る来日したらしいドライバーから日本では琢磨は国民ヒーローだったと言われたようだし
可夢偉も日本GPで表彰台あがったとき
は可夢偉コールを受け優勝したベッテルには申し訳ないと思ったくらいらしいわ
これからは角田こそしっかり
優勝してF1チャンピオンになってそれで声援を受ける日本人ドライバーになってほしいよ まぁ欧米人選手運営人らも日本人が欧米のスポーツで活躍したら大スターだと
わかってるようだな
大谷にホームラン打たれたメジャーリーガーはこれで僕は日本で有名になったなと言ったりマスターズで松山が勝てば大谷がエンゼルスの選手が大谷に松山勝ったぞと言われたり松山はアメリカの記者からマスターズで日本ではマイケルジョーダンのようになれたのでは?と言われたりバスケの渡辺はラプターズのユニフォームは日本で一番売れたと言われ
サッカーの乾も所属したチームは
日本ではレアルとバルセロナの次に有名チームとなったと言われたりまぁ
向こうの人間もよくご存じだなと思ったよ >>219何言ってんの?
琢磨インディ500で勝った年は
インディカー参戦してたドライバーから
見ると琢磨は国民的ヒーローだったと
言われたようだよな?
当時首相の安倍さんからも賞もらったよな?
日本の選手が日本で盛り上がるといやな人間もいるのだろかね? 走ったことあるコースだと調子に乗ってクラッシュ
2連戦も期待できませんよw >>220
逆だ
ずば抜けて速ければ性格が悪くても応援できる >>178
>ガスリーのQ1の1回目のタイムは角田から見ても、驚くべきタイムではなかったという。
>「でも、それはあえてクルマのフィーリングを掴むために行っていたもので、
>それからプッシュするようにしていた。本当にクレバーというか経験があるなあと。
>僕は逆に最初から行こうとしていました……」
こんなの教える教えないの問題じゃないよな
真面目に小学生ぐらいの知能レベルじゃないのかこいつ 知能なくてもここまで来たドライバーだからな
東大生より価値はある >>178
記事よんだ。ここまで理詰めでわかっているなら少し安心した。問題は改善速度がシート確保に間に合うかやな。 スポンサー次第だしなF1のシートなんて
ホンダが消える来年はどこで走れるんだろうねこの人 >>229
技術的な面で完璧に切れる訳じゃないから、継続してタウリじゃない? >>229
今の日本で角田にシート買うくらいのスポンサー付くわけもないのでタウリから出されたらF1から消えるしか無い。
本人はその自覚があるのか…無線で発狂してる場合じゃないしもっと安定して走らないと。
糞ニワカダゾーン角田信者はクラッシュ多いドライバーがどういう運命を辿るかイマイチ理解してないよね。 やっぱ初期のfucking ○○発言が駄目すぎたよな。
あれがなければ、あと3戦くらいは期待したけど。 まぁ何にしても、3連戦が試金石になるのは変わらんから、初戦は忘れて残り2戦はなんとか頑張って欲しいところ >>235
あれを手放しで喜んでいたのが糞ニワカダゾーン角田信者なんだよな。
俺はあれ聞いて嫌な予感がしたが案の定クラッシュ。レースでもスピン。
それを信者は攻めた結果だからマルコも喜んでる!と。
そのプラス思考羨ましくなったわw 来年はテストドライバーで修行だよなタウリに残れたとしても
アルボンと入れ替えだろうな >>229ホンダがレッドブルにエンジン施設売り渡してエンジン開発凍結期間がありそれまでは角田をお願いします
その期間までに角田を自分の力で
F1で活躍できるドライバーにして下さいて事だよ 俺も琢磨のときは盲目的に応援してネガティブな事を書く奴に噛み付いていたから気持ちは分からんでもないが
それは贔屓の引き倒しであって結果は変わらないからな。
信者が大富豪でチーム買収出来るなら話は違うがw >>239
だからアルボンはもうF1復帰したがるタイプじゃないわ
アジア人ドライバーでもある
角田のシートとってまでF1復帰したがる
タイプじゃないわ
彼は人の良さそうなドライバーだろ?
角田のように絶対にF1というタイプじゃないな >>243
テメー!勝手な妄想でアルボンが復帰したくないとか掲示板飾ってんじゃねーぞコラ。 >>238そういうお前こそ
何で角田がF1走ってるのがいやなもんなんかね? >>243
決めるのはレッドブルでアルボンじゃないから
復帰が嫌ならテストドライバーしてないだろ >>245
おまえさあ・・・
レッドブルやF1運営の考えていることは手に取るように解ってるようなこと言ってる割に
俺らが厳しい批判をしている意図とか気持ちとかまったく理解できてないよな
愉快犯の荒らしも少々紛れてるのは事実だが多くの批判は応援する気持ちがあってこそだから
それもわからずネガ意見を見つければアンチ認定しているお前の意見なんてゴミクズほどの価値もねえよ >>241育成の場じゃないが
今の時代のF1は必ずしも
全て学んだドライバーがF1走るわけじゃないぞ
昔のF1よりさらにF1上がって学ぶこと
たくさんあるだろ
エンジニアとチームスポンサーとの付き合い方もまるで違うしメディアの取り上げや取材もまるで他のカテゴリーとは違うしマシンの扱いもかなり複雑だろうからな >>247
俺らは親切でやってやってるってかwww >>248
レッドブルが今までどんだけ入れ替えしまくってると思ってんのよ
途中でもガンガン入れ替えまくるチーム方針だろ
角田だけ特別扱いとかやらんよ別に >>250
角田が乗ってるのは
アルファタウリですwww >>252
アルファタウリがシーズン中に入れ替えまくったことはあるんですか? >>250の言ってることはだいたい正しい
だがベッテルやフェルスタッペン、リカルドにサインツにガスリーと
数多のドライバーを発掘し育成してきたレッドブルだからこそ
見込まれた角田にかかる期待は大きかったんだよな
それをくだらない無線やいらん場面でのクラッシュなどやらかしまくり
憎まれ口を叩きたくなるのも期待の裏返しってやつだ >>244
アルボンこそSFとかフォーミュラEとか
喜んで乗りそうだがな
まぁ彼は性格はよいドライバーだな
けどF1で成功出来る性格でもさそうだがな
インディカーでも成功するタイプかもしれない >ガスリーのQ1の1回目のタイムは角田から見ても、驚くべきタイムではなかったという。
>「でも、それはあえてクルマのフィーリングを掴むために行っていたもので、それからプッシュするようにしていた。本当にクレバーというか経験があるなあと。僕は逆に最初から行こうとしていました……」
クルマのセット大きく変えて挙動が分からないから最初は慎重に走る。こんなのクレバーでも経験の有無でもなく極めて当たり前のことだよなあ 逆にフィーリング不明なのに何で「最初から行こう」てなるのか
ツノピンからはインテリジェンスを感じない プッシュして縁石に乗せすぎたことにしたいようだが、あれ単なるケアレスミスでしょ
いつもそうだがコーナリングでやらかす時ってエントリーの時点で既におかしなとこ走ってるかスピード落とせてない
一個一個のコーナーをもっと丁寧に処理しろよ 本人がプッシュしたって言ってるのに信者は本人の言葉さえ信じないのか・・・? >>256
角田が今まで走ってきたカテゴリーでは予選は最初から全開ってのが当たり前だったからだろ
F1を30年見てるお前らみたいなおっさんなら当たり前のことでも現場で走る専門のドライバーからしたら意外とF1来て初めて気づくってことも多かろう
F1ドライバーって別にF1ヲタクじゃないから ホンダが角田を押し付けてたとしてもこの成績が年間続けば来年の角田の契約は解除するだろ
ホンダも無理言ってすいませんでした!で終わり
それでもなおホンダが「角田には契約がある」なんか言ったらオヤジも怒って生き返ってくるレベルの愚行 そもそもQ2まで行ったらプッシュしなければならないんだから、プッシュしたからクラッシュした、なんて言い訳にもなってないってこと
ズバリ言わせてもらうと、単に運転が雑なだけ >>263
解除って言うか単年契約でシート失うだけでしょ
複数年契約なら解除は流石にしないでしょ まあ1年は載せてくれるだろうけど
著しい改善が認められなければ来年はないだろうね >>265
いや、だから角田のドライバー契約は
ホンダがエンジン施設をレッドブルに
売り渡しエンジン凍結期間までは角田を
よろしくて契約も内部であるだろう
そういう事を言ってるファンもいたはずだ。でそれ以降は角田自身の力でF1で活躍出来るようになってならせてほしいという事でな
可夢偉もザウバー3年走れたのは
ザウバークラブワンに実はトヨタの
スポンサードがあったんじゃないか?
という話もあったと思う
けどそれ以降は可夢偉も厳しかったんだよな
残念な事だった 角田にとってのプッシュ=クラッシュ覚悟で突っ込むならこんなにおかしな話は無い
前までのトラックリミット連発もそうだけどなんとかならんか ビッグマウス角田
口ほどの結果を出してから言おうや 目を覚ませばかくゆう批判。
何がそこまでかくゆう批判の原動力になるの?かくゆうはまだ20歳だよ。
成長を期待しようよ >>268
だーかーらー
○○だろう
ファンが言ってた
とかを根拠に語るなと何度も何度も何度も何度も言われてるだろうが
いいかげんにしろ 叩かれすぎて可哀相だな角田
これは期待を裏切られた反動アンチだろうから
開幕前に持ち上げすぎたメディアが悪い
津川さんはどう思ってるのかな アルボンF1にやはり戻りたいのかなぁ
GATEの記事で言ってたようだな
GATEもたまに角田の事ではたまに露骨
にいうけどな
F1デビュー前も角田のことでずいぶん言ってたのは知ってるけどな
マルコさんもほんと角田を見限らず
開幕の発言通り角田をF1チャンピオンに
してほしい >>272
いや、何でそんな角田がF1にいない方が
いいわと言う言い方になんのかね?
いた方がいい角田はな どうであれ角田は、選ばれし日本人F1ドライバー。
誰でも選ばれるわけやなく、若くしてそのシートを獲得したのは運転以外でも色んな環境や才能が角田にあったからで、凄いことだよね。
俺ら超超凡人。 >>275
あ?
そんなこと一言もいってないが?
おまえの考え方が変だと言ってるだけ >>272それに
F1の世界やスポーツの世界は
ファンや記者ですらこうだろう
何々かもしれないとかで言うしかない
事も多いだろんなもん
で、また何でもかんでも
解雇だなとか来年いないとか
言って、いない方がいいとかで
それ喜びだと思うのもどうなんだよ >>275
俺らの多くはF1で戦える日本人ドライバーを渇望しているので
F1で通用するなら居たほうがいいし
F1で通用しないなら居るべきではない
明らかに通用してないのに居続けるのは目障りでしかない 角田見てるとカムイって凄かったんだなってなるわ
いきなり乗って速かったし 可夢偉の場合はトヨタF1のテストドライバーでデビュー前からかなりのF1マイレージ稼いでたから
さすがに角田の引き合いに出すのは可哀想よ >>276
ほんと角田が
F1で活躍して
F1チャンピオンくらいなってほしい
アルボンもF1復帰したいと言ったらしいし
最後の文はgateの独自の意見かもしらんがどうか交代とかならずホンダもレッドブルにエンジン施設売り渡しホンダスタッフの転籍派遣もありで
凍結期間までは角田お願いします
その後は角田お願いしますとしているならその期間までに角田をF1で長くいて
活躍出来るドライバーにしていってほしいのみだ
しかしアルボン彼は珍しいほど
人柄良さそうなドライバーだと思うが
以外とインディカーやフォーミュラEとかでもいいよとかいいそうだがな >>278
おまえのは度を越してる
妄想をもとにしか話してない
自分でわからんのか?
ならしばらくレスしないほうがいいと思うぞ >>282
おまえさ
アルボンならインディカーやフォーミュラEとかでもいいよとかいいそう
とかなにを根拠に話してるわけ?
やっぱり妄想だろ?
気がついたか? >>279
>俺らの多くはF1で戦える日本人ドライバーを渇望しているので
これは俺だってそうだがな
いてほしいだけではなくとにかく
F1でチャンピオンになれるくらいの
日本人ドライバーをはやくみたいよ
だがなんかハナから
日本人ドライバー出なくていいわとか
F1からいない事を喜んでる奴いるだろ
そこまで喜べる事かと俺は思うがな ツノピンとは
タイム→遅い
メンタル→弱い
コスト→高額
英語→ヘタクソ
ドライビング→ヘタクソ
顔→悪い
性格→悪い
頭→悪い >>284理由あるか?そんなんよ
アルボンの雰囲気かな
まあ今アルボンがF1したいという
意向もあるのはgateの記事にもあったな
しかし最後のはその文はgate独自に言った事かとな
gateも角田には前から知ってるがたまに辛辣だよな >>286
批判だけなら俺でもできる
代替案を出せ
俺には思いつかない
岩佐に期待したが二つ下のカテゴリーで7位とか8位ばかりだし >>285
お前はアンチの叩きとまともなファンの苦言さえ区別できてない
挙げ句に反論の根拠はいつだって妄想
そろそろお前自身が荒らしよりたちが悪いってこと自覚してくれないか? >>287
雰囲気とか妄想にもならんわ
おまえは角田擁護のためならと平気で情報を捏造してるようなもんだ
そのレベルもまあひどすぎてみんな呆れてる
どこいっても自分叩かれてるなーって思わないか?
それはおまえの言動に問題があるからだぞ
289のいうとおりだ
ちょっと自重してくれや で、パンテーラチームアジアて
いうF1チームを、2022年に発足したい
という話去年あったよな?
もしアルボンがF1復帰ならそこにとかじゃないのだろうかね >>286
ゲームのキャラとしてパラメータ化したら、クソゴミキャラにしかならないって感じでワロタw >>290わかったそれは
いっとくわ
けどいくら何でも
角田来年いないなとか解雇だなとか
言う理由いう奴もかなり無茶があった
とは思うがな
しかもwwとかこんなん頻繁につけて言うんだからな
だからちょっとついあれだったか
しかし角田はほんと日本人ドライバーとしてF1で活躍してほしいし
マルコさんも開幕前の発言通り日本人初のF1チャンピオンになれるだろうと
言った事はほんと実現してほしい
ほんと今まで日本人ドライバー長年活躍出来なさすぎたよ
日本人もF1ではそんな新参者じゃないぞ
ほんと >>293
それはいっとくって誰に言うんだよw
おまえのことだろうがw
解雇だの来年いないといわれる理由に無理はないぞ
戦闘力のある車に乗っておきながら予選はだめ、決勝もポイント外だからな
この評価を覆すのはおまえじゃない
角田が結果を出せばいいだけ
だからおまえは落ち着いて自重してればいい >>290
>おまえは角田擁護のためならと平気で情報を捏造してるようなもんだ
これはんなつもりないがな
ちゃんとホンダはエンジン撤退しても
レッドブルと共にこれからも日本人ドライバーをヨーロッパのカテゴリーに参戦させたいスタッフの転籍や派遣も要望があればすると山本さんオースポの雑誌
ネット記事で言ってたのは確かだろ?
まぁ日本人ドライバーは早く活躍してほしいよ
インディカーだって琢磨はチャンピオンになってないが日本人も
活躍出来る事を証明してくれたし
後琢磨がいうように若い日本人ドライバーが自分の後ついでインディカーにきてもらうようにしてもらいたいし本人もそういってるし
ラリーでも勝田はレッドブルがスポンサーになってくれたようだし
ラリーでほんとベスト尽くしてるだろう 年寄りは朝が早いから早朝から角田叩きを始めるんだよ
で、他にすることがないから昼間も夜も張り付いて角田叩き
更に自演で連投するキチガイもいるというw F1で角田も日本人ドライバーがF1で活躍
勝てる事を証明してもらいたいわ
日本でレースでだなとか言うもんではないしSFのチーム監督やSF走る
日本人ドライバーも角田には日本で
走ってほしいとは思ってないだろう
彼らも角田には日本人として絶対F1で活躍してほしいヨーロッパにいとくんだって思ってるだろうな
アグリさんだって琢磨には引退しても
アメリカでドライバー育成していくべきで琢磨には日本人ドライバーをアメリカに連れていって育成の仕事していってほしいと雑誌で言ってたし
日本のレース界もそうしていくべきだし
ダメなら日本でレースとかはよいとは思わんよ
メジャーリーグで活躍出来なかった日本人選手を日本の球団がその選手
引き取って活躍していると日本のプロ野球相当レベル低いとみられそれならアメリカにいとくべきだという人らも多いだろそりゃ サッカーで男子ワールドカップ優勝とF1で日本人優勝
さぁどっちが先か!
どちらも日本人には高すぎる壁 一日の投稿多い奴、NGIDに追加すると読みやすいな。 ぼんちゃんの発言捏造するのだけはやめてくれ
F1に戻りたいにきまってるやろ 長文の人、角田愛に溢れていて好きだな〜。
よく手のひらクルクルとか言う人いるけどあれカッコ悪いよな〜。
良い時も悪い時も応援するのがファンだろ〜?と思うわけでさ。 >>302
ファンとバカ信者(改行長文ガイジ)は違うぞ あれがいいなんてやつは自演しかいないぞwww
やめれwww >>276
>俺ら超超凡人。
確かになあ。
例えば「角田ブレーキング遅すぎ」と気楽に言うが、実際には0.1秒とか0.2秒とか。
0.1秒早過ぎたら負け、0.1秒遅過ぎたらコースアウト。凡人にはどうしようもない次元。 >>305
つまりは
角田も一般人と比較しないと擁護出来ないまでに
落ちぶれたんだな…哀れなことだ… >>273
メディアが悪いというより元凶は本人の不快な言動 欧米の同年代の白人を見ると角田が幼いのが見てわかる。そういう幼さをホンダが支援する3年間かで欧米基準にしてもらえるのだろうか? F 1と言うとピラニアの世界。欧米列強の中で一人アジア人が戦っていくには2、3年で20年分のメンタルを鍛える必要がある >>298
F1が先だろうな
F1はチームが良ければよ
日本人ドライバーもいつかは勝てるし
F1チャンピオンも可能だろう
かつて昔のホンダの社長は
motogpの日本人チャンピオンより
日本人のF1チャンピオンの方が出るの早いでしょうとは昔言ってたな
サッカーのワールドカップはそのうち権威がなくなると思うがな
スター選手がいるからといって
その国が勝てるとは限らないし
ヨーロッパの国も最近はワールドカップよりヨーロッパ選手権の方が大事になってきたようだな >>309
日本人ドライバーに関してはそれがあるから時間かけて育成するしかないんだよ
レッドブルアルファタウリやマルコさん自体もそれわかってて起用してるだろ
日本人ドライバーの角田をな
すぐ解雇だなとか途中交代だとかいう奴は変にヨーロッパのドライバーのF1での活躍のさせ方みて言ってるからそんな風に言ってるんだろうよ
けど日本人ドライバーの場合は
欧米のドライバーとはF1で活躍させていくには方針はあまりにも違うように
していかないと無理だよ
マルコさんもここわかってるだろうよ >>307 は ID:qcSuq8nh0 へのレスです >>295
勝田はスタート前に願掛けするほどナイーブで典型的日本人って感じ
角田はご存知の通り今まで見たこともない日本人
勝田も去年はWRC初参戦でクラッシュしまくりボロクソったっだろ。1年目なんて誰だってそんなもんなんだよ。 今更結果が出ない事を経験不足のせいにされても…
バーレーンテストの後に狂喜乱舞する信者をまだ喜びのは早いと窘めたら
角田はそんなレベルじゃない!ガスリーをボコボコにして夏休み後にはレッドブル昇格する!
角田の活躍に疑問を呈すのは韓国人に違いない!
こんな風に返されましたよ。 角田もタッペンみたいに付き合う女(アゲマン)で成績変わるかもなww
牧野→山本の繋がりでいい女子アナ紹介してもらえよ >>316
人間には2種類しかいないくらいの単純脳から改めたらw >>318
バーレーンテストで嬉ション垂れ流した糞ニワカダゾーン角田信者が発狂しとるw リーサルウェポン3のレオみたいなマシンガン「Fucking」ならちょっと人気出そうだけど 今のF1マシンて、シビアすぎるわ。
昔のマニュアルマシンみたいに、腕でねじ伏せるようなマシンが懐かしいわ。
モナコのあの、セナvs マンセルなんて、
セナ、シケインでドリフトしてたよなー。
以上、オッサンでした。 モナコでバトルしてドリフト?
そんな低レベルなF1だけは絶対に見たくないもんだ
草レースじゃないんだからさ >>281
可夢偉はトヨタのテストドライバーではあったが、そんなにテストマイレージ稼いでない。
鈴鹿でフリー走行走ってからグロックの怪我でスポット参戦した時はブリジストンの浜島さんに質問攻めしてタイヤの使い方を教わった。
角田はそこまで貪欲にF1に集中しているのか?
生活の全てをF1に懸けるべき年にゲームに夢中になって最低の結果しか出ないとかふざけんのもいい加減にしてくれ。 955 名前:音速の名無しさん 投稿日:2020/07/26(日) 12:34:11.42 ID:wd7gENqK0
何者にもなれなかった奴
何も生み出せなかった奴は
成功した他人を羨んで妬んで
他人の足を引っ張ることだけに腐心する批評家に成り下がる
相手を上から目線で批評している
その瞬間だけは
自分が相手よりも「立場が上だ」と錯覚できる
それに酔うために大してものを知りもしないのに
批判のための批判を繰り返すんだよ 可夢偉はデビュー前からF1マシンに慣れるだけの走行機会があったことは事実で
テスト機会の限られた現代のF1でデビューした角田と条件は違うから比較の対象として適切じゃないよねって話
だから角田が許されるべきとは言ってない
今んとこ角田がパッとしないのは事実だし厳しいと思ってる 角田はヨーロッパ3年目。頭の上からつま先までヨーロッパ人にならないと勝てない 国際ルールを理解しているのもそうだし、ルールの中で限界点を掴むのが早いのもヨーロッパ人だ 日本人はルールの中でしか行動できないあるいはルール外になると暴れだす >>329
そうかな?
角田もサーキット借り切ってプライベートテストしていたりかなり優遇されてる印象。
バーレーンテストではトラブルに見舞われたけどね。
ともあれ経験不足をエクスキューズになるのはせいぜいな夏休みまで。
それ以後は真価が問われる。
スカッとガスリーを上回って来年のシート確定してくれ。 割と真面目に気になってる事なんだが、今現在の角田持ち上げてる人たちって、「精々、歴代日本人F1ドライバーの平均レベルしかないんだから、現状は頑張ってる方だろ!」って思ってる?
もしそうなら、もう少し上を見てやってくれよとは思うものの、過去の日本人を見るに、仕方ないのかなぁとは思う
本気で上を目指せるドライバーだと思ってるなら、ギリ及第点のレースが7戦中2戦しかない現状を、不満に思わない理屈が理解できない 確かにジョニーハーバートの言う通り、走行中に冷静でいられないヤツが的確な判断ができるか、だよなぁ。角田も成長を期待したいが、果たしていつまでシートを与えてもらえるかだよな。 カムイは一例として適当に上げただけだが、ルーキー10人の平均と比較しても圧倒的に劣る成績なのは詳細記載するまでもないだろう。
数百周走ったの内の、たまたま良かったラップやセクターだけを切り取って、速いだのなんだの糞情報ばかりだと飽きるでしょ。 >>332
角田は過去の日本人F1ドライバーのレベルじゃないよ。
序盤からガスリーをボコボコにして夏休み明けにはレッドブル昇格してフェルスタッペンとガチンコ勝負するから。
と、開幕前の糞ニワカダゾーン角田信者はイキっていたよね。
それを今更結果が足りないからと擁護してるのは本当に同一属性なのかなと俺も思うわ。
生活の全てをF1に捧げている様子も見えないし、せっかくのビッグチャンスを棒に振るのはもったいない。 >>335
結果が足りない→経験が足りない
訂正します >>302
どんな時でも拍手するの??
そんなのファンでもなんでもないただの思考停止の信者やぞ
角田のことを半島系なんたらバカにしてるやつと同じくらいタチ悪い >>335
悪いんだけど、ここまで素質の片鱗すら見せてもらってないから不満が募ってるんだよ
これを無理矢理肯定するとしたら、角田を全く評価してないのと同義だと思ってる
たくさんあるスタッツからピンポイントで評価できる部分を抜き取っても、それがなんの意味も持たないことはリザルトが証明しちゃってる
こう言っちゃなんだけど、信者より俺の方が角田を高く評価してると思うよ >>338
分かりにくくてごめん。
355の冒頭のは今の俺の意見では無いんだ。 いかにクソガキになれるかという点でカムイは日本のトップだった 超えちゃいけない限界点を探るという点で運動神経が優れていた今で言えばフェルスタッペンがいい例 角田を見た時日本製のトップクラスのクソガキが出たと思ったがただの暴れん坊で終わるのかここからが本番だ カペタみたいな漫画だけの話あんな大人しい毛並みのいいやつが F 1ドライバーになる訳がない。
ボッタスも日本で言えばヤクザレベル 序盤戦だし初コースだしセクターベスト繋げたら勝ってるから黙ってろよクソチョンども おっそうだな
セクターベストを繋げば神にだってなれるよな ルクレールやラッセルだってデビュー年の序盤はさほど目立ってなかった
近代F1はそういう傾向があるってことでいいんじゃないの?
擁護じゃないぞ今んとこ角田はダメダメだぞ もーやだ
かくゆう叩きに精をだす大人にはなりたくないね >>339
すまん
よく見たらおっしゃる通りだった・・・ ルクレールはF1デビュー戦から既に先輩と勝ち負けして、4戦目にはもう先輩を圧倒してたよ この流れだと、次は予選9位 決勝7位だな。
なんとなくわかる。 ヤフコメは信者が調子に乗りすぎたからな
反動でこうなるのも無理はない
逆に活躍するとアンチは静かになる分かりやすすぎる場所だしw
ここは活躍してもアンチは黙らず、酷い内容でも信者が持て囃すカオスだから安心(?)しろw https://f1-gate.com/alexander-albon/f1_63122.html
今年、アルファタウリ・ホンダのルーキーである角田裕毅はクラッシュを多発しており、アレクサンダー・アルボンにF1復帰のチャンスが生まれる可能性がある。
言われ出したか >>358
日本の福助、力王みたいなもんなんだろう 角田ってスポンサーついてるの?持参金ある?
なんであんなに調子に乗ってんの?
あのシャラップでチームからも視聴者も大分的に回しただろ。
日本人って言う話だから(疑)一応応援してたけど、もう違うやつに変えた方がいいわ。
ヒュルケンベルグで良い いいF1での最後の思い出づくりが出来て良かったなあ
タッペンも分かってるから
「バーイ!ユーキ」だって 笑 >>364
ADHDじゃないのってくらいなんか異常だよな >>367
在日説否定されてたけど、あの火病っぷり見てるとどうしてもアッチ系の血筋にしか見えないわ ガスリーと角田の対談インタビュー動画みたけど、
ずっとプレステやっちゃうからホテルに置いてきたとか笑いながら話してたな。
一方でペレスがタッペンは休みなくチームの為に動いていて感銘を受けたって話してる。
チームからすれば「おちつけ、気をつけろ」って無線で声掛けただけなのに「シャラップ」って返されて
プレステ辞められないとか甘えたクソ餓鬼が次のレースQ1の最初でクラッシュして寝ずにマシン直すハメになってるからな。
こんな奴が同じ職場に居たら嫌だろ?
かたやガスリーは毎回熱い中段のポイント争いでベッテルやアロンソを負かしてるし、フェラーリより速い。
角田なんかストロールより遅いし マックスにビックリしてるって事は、インド〜レーポのチーム向上の功績を誰もが認めるペレスですらF1にマックスほど100%集中してなかったんだろ
角田も密かにがっつりプレステ遊んでて別に問題ないよ
問題なのは現在の惨状で嬉しそうにプレステの話をしてる頭の悪さ >>371
なんか時差感じるなぁー
これ来年角田がバリバリ活躍してても
イモラとかポールリカールのクラッシュ持ってきて叩きそうw >>380
えっ? プレテスト、バーレーンQ1、バクーQ2 ここまでの予選置いておきますね
ガスリー5位 角田13位
ガスリー5位 角田20位
ガスリー9位 角田14位
ガスリー12位 角田16位
ガスリー6位 角田16位
ガスリー4位 角田8位
ガスリー6位 角田20位 中野さんのコメントも段々厳しくなってる気がする
限られたレース数で結果出さないとみたいな事話してるし 新人の成績置いておきますね
フェルスタッペン デビュー年 トロロッソ現アルファタウリ
R → 7位→17位→R→11位→R →15位→8位→R
角田 アルファタウリ
9位→12位→15位→R→16位→7位→13位→? →? 角田は結果全然出てないしなぁ
ここで必死に擁護してる奴も、Q1とかそんなもん持ち出すしかネタが無い憐れな有り様だしw
今年でクビって言われても当然だな 結果出なかったフェルスタッペン選手もクビになったのかな? >>384
これも全く的はずれな憐れな擁護よねw
角田の評価は、今同じチームのガスリーとの比較しかない
角田のクビは、ガスリーとの比較で決まる ルクレール ザウバー
13位→12位→19位→6位→10位→18位→10位→10位→9位
ノリス マクラーレン
12位→6位→18位→8位→R→11位→R→9位→6位 >>387
これな
頭の悪い擁護人は、無意味な過去データを必死で検索コピペして
現実逃避するしかないのが本当に哀れだわ 2021年 F1アゼルバイジャンGP 予選Q2 結果 タイム
1.マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ) - 1分41秒625
2.セルジオ・ペレス(レッドブル・ホンダ) - 1分41秒630
3.ルイス・ハミルトン(メルセデス) - 1分41秒634
4.角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ) - 1分41秒654
5.シャルル・ルクレール(フェラーリ) - 1分41秒659
6.カルロス・サインツ(フェラーリ) - 1分41秒740
7.ランド・ノリス(マクラーレン) - 1分41秒813
8.ピエール・ガスリー(アルファタウリ・ホンダ) - 1分41秒932 涙目でコピペしても
全く擁護にならないのが可哀想だw >>382
ここまでガスリーより遅いのもある意味凄いよね
ヘタクソにも程がある フェルスタッペンもデビュー前半はサインツに全然勝てなかったけど今どうなってるかな? >>393
これだけ角田が遅くて結果も出せないなら
マルコも安心して角田のクビを切れるねw 今年一年我慢すれば、ホンダへの義理は果たせるからね
来年はどのチームもあの発狂ガキは要らんだろ これから毎週アンチが発狂するかと思うと楽しくてしょうがないんだが 既に発狂して無意味なデータをコピペするバカ信者が何か言ってる 史上最高の混戦のF1+ここ数年来で最高の才能を持ったルーキー角田
楽しすぎて気絶しちゃうよ笑 レッドブルリンクでヘマしたら
夏休み明けにクビでもおかしくないかもな >>384
アロンソのミナルディの時の順位も使えるぞ! そもそもライセンス取れるかギリギリだった程度の成績なのに謎に速い速いとデビューしたからな。
F2で速かったとか言ってる奴は何をみてそう思ったのか不思議で仕方がない RB時代のガスリーと同じで「マシンが悪い」「クソマシン」って堂々と発言してて、そのクソマシンでガスリーが表彰台だからな。。
メカニックの気持ちはお察しだが、角田にはそれが理解できないし、プレステできないから辛いとか言ってるんだぜ? アンチの言い分がワンパターンになってきてかわいそうw 数人しかいないGPウィナー相手にたまに勝ったりするし良くやっとる
って書こうと思ってよくよく考えたら現役の優勝経験者って半分の10人もいるのね
ハミ、ボ、フェル、ペレ、リカルド、ルルル、ベ、アロ、ガス、ライコ
こんなに優勝経験者同時出走してるのって珍しくない? >>407
スーパーライセンスをギリギリで取得できた程度の新人が暴言吐きながらマシンを壊してスタッフに嫌われてチームメイトと大差で負けてる癖にプレステが我慢できないとかインタビューで語ってて、まぁこのまま消えるだろうし他に行き先ないから終わったなって以外に語るべき内容が無いからな。
活躍は一切してないから >>370
夜8時からの電話はマルコからクビ通告かな 日本人とか関係なく客観的にF1ドライバーとして評価するのなら
今の時点で角田が態度や成績でダメ出しを食らうのは仕方ないよな
これが角田でなく他の国の外人がタウリのドライバーでF2にまだ角田がいると仮定したら
角田信者はさっさと外人ドライバーを首にして角田を乗せろと喚いてそうだよね >>370
ヘルムートとの会話は楽しい会話にはなりませんでした。
だって。
ついに最後通牒食らったな。
地元レース二連戦でその後のシートの有り無しを判断されると見た >>396
なんか1人、小学生のボーイスカウトが。 やっぱ我慢弱い首脳陣だからクビ宣告か3連戦以降は誰になるんだろ?アルボン?クビアト? 来年以降もホンダがエンジン造ってくれるなら首脳陣も我慢しただろうけど角田が入っても
ホンダ以外スポンサーも背負ってこないしホンダも今年限りだしな。 >>416
gateだけど
レッドブルF1幹部、ダニール・クビアトの再復帰は「絶対にない」
>我々は現在のドライバーとの仕事に集中しており、彼はアルピーヌと契約も結んでいる」
そこはレッドブルとアルファタウリ両方のリザーブドライバーとして帯同してるアルボンだろ 先週末アルボンはイタリアモンツァでDTMのレースがあったんだけど
マルコ
「アルボンはレッドブルとアルファタウリの両チームのリザーブドライバーとして残留している」
「もし誰かが欠場する場合、彼はイタリアからフランスへより柔軟に動けるように、即座に飛行機で連れてこられるだろう」
https://www.as-web.jp/f1/709222?all >>381
バーレーンのQ2でガスリーがミディアムで出したタイムは角田のQ1ソフトより速い
これによって皆が流してる中一人だけ全力出してた事がバレた
バクーのQ2はセクター3のタイム見ればオコンのトゥを貰っただけとすぐ分かる このオーストリアでクラッシュしたらクビか
マルコにしちゃ我慢したほうだな。 >>370
これって「怒られた」なの?「今日の8時にマルコと話す予定があるよ」じゃなくて? >>416
誰になるんだろじゃねえよ
日本人をF1で活躍させるのには
時間かかるのマルコさんもわかってるだろうし注意が解雇とかじゃないだろが
角田にはヨーロッパのドライバーとは起用や活躍のさせ方違うのもわかってるだろうマルコさんもな
何で解雇になる方を期待してんだ? ポールリカールのクラッシュは言い訳効かん 誰もが失望した
もうオーストリア2戦で結果出すしか道は無い
アルボン「呼んだ?」 309の言ってる事が正しいよ
日本人ドライバーは活躍させるのには
時間かかるし
レッドブルもなかなか気が短いのは
知ってるが欧米のドライバーに対してはそうだったが角田のようなもろ日本人アジア系にはダメならはい解雇だとか
は当てはまらないマルコさんもここわかってるだろ
すぐはい解雇だなとか言う奴いるの
変にそこは欧米のドライバーと一緒にするからそう言ってばかりなんだろ 夜8時
マルコ「もしもし」
角田「なんでしょう」
マルコ「お前今夜はゲームするなよ」 アルボンにしても彼はイギリス生まれイギリス育ちで半分ヨーロッパ人だし
気質も半分ヨーロッパだからな
起用の仕方育成のされ方も角田とは
大分違ってくるだろうな レッドブルは2年間は無条件でクビにしないと思ってる信者はF1ナメ過ぎ。
バカボケ君はもう仕方ないが、他の奴は目を覚ませよ! >>414なると見たじゃねえよ
しかも角田の言い方は
なると思ってませんだろ
どんだけ解雇されてほしいとか
思ってんだよ >>431つうかレッドブルというのはそうなのは知ってるが
日本人ドライバーになると事情違ってくるんだよF1では明らかにな
欧米のドライバーみたいにダメなら
解雇とかいうのは日本人ドライバーには
これでは速くならないのマルコさんも
わかってるだろ
マルコさんもそこにかけて承知で
起用したんだよ >>431信者はF1なめすぎとか
言ってるが
日本人ドライバーはF1ではかなり特殊だからな活躍させるには長くみて育成しなければならないというのをしっかりマルコさんもわかってるだろう
F1で日本人ドライバーも多く参戦してきたが表彰台1度あがるのがやっと
という所でだいぶ日本人ドライバーがF1ではなかなか成功出来てない
時間かかるのを見てわかってるだろうマルコさんも >>425
見ていて不甲斐ないからだろ。
忠告した事ポカーンと忘れてクルマ壊しまくりだし。
あのマゼピンさえスピンはするけど、クラッシュしてない。遅く乗りにくいハース車で。
言い訳出来んわな。 >>434
なんだそりゃw
じゃあスポンサーも持ってこない日本人なんて使う意味ねーじゃん >>432
がんばれ!
アンチとの戦い、俺はおまえを応援してる!
いやまじで レッドブルなんて飲んでるやついるの?
日本人サポートしても日本での売上上がらなけりゃさっさと手引くだろうね >>435
https://i.imgur.com/sxxAmgY.jpg
@「次、オレ歌います!」
A「すいません、トイレ行きたいんで次のコンビニで降ろしてください」 >>434
またおまえか
おまえの妄想はいらねーっての
角田が結果を出せばいいだけ
おまえの長文はただただ不愉快だから
お願いだからやめて そいつ昨日もいたが文章というか日本語が変
昨日は酔っぱらってるのかと思ったが朝からこれじゃあ本当に不自由なんだろう つか、黙ってあぼんしとけよ
キチにレスするやつも迷惑
やり方知らんのか? >>437
スポンサーも何も
日本人ドライバーはあまりにも活躍しなさすぎたからな
マルコさんも見かねて
角田を時間かけても日本人ドライバーを活躍させる事にしてもおかしくないくらいだよ
マルコさんやレッドブルは結構
ヨーロッパの企業でも親日な部類だぞ
他のスポーツでも日本人にスポンサーしたり主催の世界大会で優勝していたりしているくらい日本人欧米の舞台に上げる事をよくしているもんだ >>441
いや、お前も妄想て言葉ですまして
いいもんじゃないだろ >>439ああいうエナジードリンクて
日本人好きな方だろ
アジアの国はああいうドリンク昔から飲んで買うよな >>444
オモロいレスしてんなぁ
あーわかった!あなた角田本人でしょ!? 次Q1クラッシュしたら、アルボンと交代って命令したやろな
ワイがマルコならそう言うわ
アルボンとガスリーの比較したいし 来年はもう無さそうだけど途中解雇も見えて来たって言うのが正しい状況だよね。
予算制限的にもダメだし、スタッフとのコミュニケーションてダメだし、結果的にもダメ。
持ち込みスポンサーも居ない。 アルボンも壊すけど、
アルボンにはタイのスポンサーが付いてるからな・・・ 一応角田もホンダがスポンサーみたいなもんだろう。
ただホンダは「マルコさんがダメと思ったら切っちゃっていいんで」とか言ってそうではあるw >>452
アルボン=クビアト
ガスリー>クビアト
は各位してるけど
何を見るの? >>456
ガスリーが成長したのかやろ
ペレスは歳食ってるからな
ガスリーやアルボンに再度チャンスを与える形になるから
悪くない采配やろ >>453だから途中解雇もする事もないだろうマルコさんもそんなつもり角田起用してねえよ
日本人ドライバーの角田を解雇やら
途中交代を期待してるような事
何で言い続けるかねほんと >>453
そもそも
日本人ドライバーを起用するのは
結構な決断でF1チームも起用するし
マルコさんもアルファタウリもそれ
をわかって起用してるし
途中交代やらダメなら解雇しとくという事で起用したわけじゃねえよ アルボン 「月20日間はレッドブルF1のシミュレーターに乗っている」
DTM(ドイツツーリングカー選手権)では、先週末のモンツァでのDTMデビュー戦
4位と7位に終わった。 実車は苦手なようだ… マルコが降霊してイタコ状態のキチガイが居着いてるとか怖すぎだろ >458
ガスリーがアルボンに力強く勝ったら、来年再びレッドブル行き、ペレスはタウリ落ち、アルボン放出
ガスリーとアルボン引き分けなら、来年ペレス継続
アルボンはタウリ残留
ガスリーがアルボンに負けたら、来年ペレス継続
アルボンはタウリ残留、ガスリー放出
ツノダは分からん、どっかで修行させる >>453
しかもお前とか一部のファンも
そんな角田や日本人ドライバーに
何がなんでもF1にいてほしくないもんなんか?いやほんとによ 今日のコース角田去年ポール獲ってたよな、やらかさなきゃ期待できるぞ >>465
マルコの発言もアンチの都合の良い頑固者ってとこだけ切り取ってあれこれ言うだけやしなぁ
あとは基本妄想やしwww >>455
まぁそうなんだろうよ
だからホンダもエンジン施設をレッドブルに買い取ってもらいホンダのスタッフもレッドブルに派遣や転籍もさせる予定なんだろう
>ただホンダは「マルコさんがダメと思ったら切っちゃっていいんで」とか言ってそうではあるw
そんな条件つけるかね?
しかも、wこれつけて喜べる事かよ >>468
ホンダ育成って結構厳しいんよ。
F1上がるまではサポートはするし、PUとバーターで乗せたりもするけど
F1に乗ってからは自分の力で勝って来いってスタンス。
ホンダの力で勝たせようとか一切考えてない。
力が及ばないなら首もやむなしって感じよ。
今回、角田を乗せるのを決めたのはレッドブルだから乗せるか下ろすか決めるのもレッドブル。
ホンダはその判断に対して「何とかもう1年乗せてやってくれません?」みたいには言わんだろうってこと。 スレ的にツノダ中心で考えるのは分かるが、
このままだと、ガスリーの評価が定まらないよ
ツノダに勝ってる所で、レッドブルに上げる動機にならんし
来年はタウリに居てもらえないかもしれんから、チームは困っとるやろな >>463
予選の結果が解雇の理由にはならんだろ
んなもんよ 今までは全部自損だったから大目に見てもらえたが、今週は他車を巻き込んでクラッシュして窮地に追い込まれると予想 日本人は時間が掛かるのが分かりきっている事ならそんな奴初めから乗せてないw
バカボケ君は深いところでF1の事ナメてるだろ? 応援はしている
でもあの顔が見慣れない
モンゴルの遊牧民に似ている >>469
以外とホンダ日本人ドライバーに甘いもんだがな
今回また撤退ではあるが
理由は自動車の電動化していくため
という理由があるが
本当ならホンダは日本人でF1チャンピオン出したいと思ってる企業だし
琢磨も長くF1でも支援してたし
インディカーでも日本人ドライバーを長く起用し続けてるしな中嶋のおやっさんの方にもホンダは結構
F1走るための支援をしてたぞ 162万6500万ユーロ(約2億1500万円)のマシン修理代
後一回やったら速攻でクビだな。 マルコもトストも後半戦から結果が出るって言ってんのにここでクビにしたら意味わからんな 逆に聞きたいけどなんで日本人にそんなにF1に居てほしいの?
予選は全敗、唯一の取り柄かと思ったレースペースもやっぱり遅いし無線では暴言
ホンダPUの付属品とまで呼ばれてこんなん日本の恥じだろ 琢磨はスポンサー背負ってるし実際2勝してるし(インディで) >>476
支援はするけど、それでもダメなら
無理に下駄をはかせたりはしない、ってことだよ。
まあ俺が言いたいのは、決めるのはあくまでレッドブルであり
ホンダはその方針に異を唱えたりはすまい、ということ。
とはいえ俺は、よほどのことが無い限りレッドブルが
角田を今年途中降板させるなんて無いとは思ってるけどね。 一発もおせぇ〜レースペースもおせぇ〜クルマをダメにする、実績も無いのにデカい口叩く
じゃあいいとこねぇ〜じゃん。 >>478
アンチはそんな都合の悪いことは無かったことにするからw >>479
日本の恥と呼ばれようが
俺の人生には全く影響ないから別に良いよ >>461
あそこ抜けないし、フェラーリ早くないし仕方ない感ある ペレスはタイヤ持たせられるから戦略的なオプション幅が広がるしRBでも速かったから放出する理由も無いしガスリーを昇格させる理由がない。
昇格させてもマシンに文句垂れるし。
その点、角田もマシンに文句垂れまくりだし、ホントこいつは何も考えてないクソ餓鬼なんだなって思った。容姿も悪いんだから爽やかな印象でスポンサー探すとかもしないで暴言吐いてるし。
何にしてもマシンにアジャストできないんだし長続きなんかムリだろ。 そういうが今までの日本人ドライバーのほとんどがストロールの様に金を背負ってきたから
乗れたんだよ。 角田は角田でF1に慣れてきた後半に期待したいんだけど
ガスリーはガスリーで、いっつもシーズン前半はチームメイト圧倒するが
後半には追い付かれてるタイプの人だから、そういう意味でも
後半戦は注目だなw 最近ロシア系ドライバーが多いのもオイルマネー持参だからだろ。 期待し過ぎるのもアホだし貶しすぎるのもアホ
要は過ぎたるは猶及ばざるが如し
程々にしとけよな 後半戦に期待って言っても鈴鹿以降は経験ないコースが続くしな
ヨーロッパにいる内に結果出さないと更に追い込まれるだけ 実況のアナウンサーだけが角田角田って言うが他の解説者はほとんど語らん。 バクー実質5位だしな、アンチ君はどんだけ角田に期待してるのよ? >>494
そういうタラレバしか擁護ネタが無いのが
角田の無能さと遅さを如実に証明しているな 何も褒めるところが無くなってついに角田には何も期待してない信者しか残らなくなったのか
まぁ今までの結果見れば期待出来るはずもないか ニワカのお前に言われてもこれだし、角田はここ数年のF1では最高の才能を持ったルーキー スパで駄目なら良さそうなサーキットないだろ。スパまでクビにならなきゃいいが まぁレッドブルリンクは流石にガスリーからコンマ2秒以内には入ってくるだろう
ここが2連戦で良かったね 才能無い、クビだというのはこういう人に言った方がいいぞ?
エイトケン F2ドライバーズランキング20位ビリタイ >>479
日本人の場合
白人黒人ドライバーの活躍みて
かっこいいと思うのはいいと思うが
自国のドライバーいないの彼らの活躍ばかり指くわえてみてるのもそれはファンとして嬉しくないもんだからだろう
ハリウッドスターに日本人がかっこいいと思うのもいいが彼らの活躍や
憧ればかり見続けて日本人俳優
活躍しないなら面白くないだろ
だから今の時代特にスポーツやエンタメ業界の日本人は欧米で活躍、勝負の場所
仕事として求めてるんだよ
それに欧米のスポーツやエンタメ業界で
何であれ日本人が参加している事は恥でも何でもない >>497
と言っていた、ロスブラウンさんは発言を訂正しましたよね。
でも修理費ランキングでは2位だし凄いルーキーだよね。今後トップになる可能性が極めて高いドライバーだよ。
非常に楽しみだ。 >>480琢磨はスポンサー背負ってるしってその大半はホンダの支援で12年走ってるよな ツノピン修理費用実質一位なんだなちょっと酷すぎて叩く気にもなれない存在を忘れたい感じ クビアトはレッドブルファミリーだから子供も彼女もレッドブルファミリーや! >>474
>日本人は時間が掛かるのが分かりきっている事ならそんな奴初めから乗せてないw
日本人ドライバーの時間かかりすぎなんだよ
だからマルコさんも日本人ドライバーにはちょっとここで角田からはもう
そんな長く低迷してる日本人ドライバーにF1チャンピオンになってもらうくらいしてくべきだと考えてもおかしくないだろマルコさんやレッドブルはヨーロッパの企業でも親日な方だぞ
もう日本人やアジアの人間にも
欧米のスポーツ、エンタメ業界でも
より広く活躍する場所を与えつつある
世界の情勢ならそう思ってもよい >>428
また日本人は優遇されているって妄想ですか
昨日あれだけ叩かれたのにまだ解ってないんですか?
そもそもアジア系でありレッドブル縁の地タイ王国のアルボンがあっさり見限られたわけだが
それでも日本人は特別だから大丈夫なのか?寝言はチラシの裏にでも書いとけ
あと人種優遇も差別のひとつだから覚えとけ >>504
黒人ドライバーはハミルトンが初です。
過去にパッと見、黒人かなと思ったドライバーは ヒスパニック系。 黒いのは面倒な奴が目立つよな
ハミルトンだの大坂だの >>504ハミルトンは初の黒人ドライバーと言われてるが
彼はもう何度もチャンピオンを
100回近く勝ち10何年もF1いるしな
活躍十分してきたもんだよ
で日本人ドライバーはこれまでスポット参戦などのドライバー含めて
20人近くF1で走らせてきたの
になんこんな勝てないのかな
となっているもんだよ
だからマルコさんと角田とレッドブルで
角田を日本人初のチャンピオンになってもらいほんと日本人ドライバーもF1で勝てるという事を見せねばならないくらいの時を重ねてもきてるぞ
ほんとにな 確かにハミルトンと大坂の処世術は似てる
被害妄想をポリコレにアピールして優遇を勝ち取っているように見える
実際のところがどうなのかは知らんけど >>511
うるせえよバカ
何度も言わせんな
俺らは角田が本当にF1で通用するかもしれんと思ってるから応援してんだ
特別な配慮で長くF1に居続けてたまたま荒れたレースでおこぼれの3位表彰台とか
そんなのはもういいんだよ
通用しないなら次の有望な若手にシート譲ってくれ >>508
アルボンどちらかというと
ヨーロッパの人間だろ
イギリス生まれでイギリス育ちだが
母親がタイ人だからタイ国籍とった感じだろ
人種優遇てむしろF1じゃ相当白人ドライバー優遇だったじゃないかよ
日本人やもろアジア系の人間に
欧米で活躍の場これから与えていくてのはそれは人種優遇とは言わないだろ
F1もアルボンは角田と交代じゃなく
二人ともF1にいてもう少しグローバルに広くF1で活躍させたりさせていくべきだな >>512それ今アジア系のアスリートや俳優もそれをかなり言い続けてるよ
角田に関してもヨーロッパのネットメディアもあまり辛辣な事はこういう日本の掲示板ほどないと思うがアジア系の人間をあまり悪い書き方するのも良くない時代だからな >>514
お前は自分にとって都合のいい解釈だけを並べてるだけ
これまでどれほど妄想いい加減にしろって言われてるか振り返ってみろや >>516
そりゃお前が妄想て言葉で話すませすぎなんじゃないのか
日本人ドライバーそうとう不遇だったし
日本人とかアジア系の人間も今
欧米で差別せず活躍の場を与えてくれ
仕事くれと言って512で書いてるような事で活躍の場を求めてはいるわな 角田の残りレース数少ないF1レーサー人生
楽しんでくれよ 他車と絡まず自分一人で壊したことに関しては修理代トップだよな ガスリーやハートレーもこんな感じでボロクソに言われてたなぁ ちょっと前まで黒人スイマーは居ないって言われてて何年か前にオリンピック出たけど他の選手の5倍くらいタイム掛かってた選手いなかったっけ?
でも割と最近のオリンピックで黒人スイマー初の金メダリストが出てたと思う >>519だからそこで角田の
F1でのレース残り少ない中頑張ってくれやとかいう言葉が出てくんだよ
マルコさんも角田にはそうさせる気はないだろう またバクーの頃のようにアンチ絶滅危惧種化するの楽しみだなぁwww レッドブルリンクで0.2秒差とかって短いんだから致命的じゃね?ガスリーと0.1秒以内に付けてないとね >>525
解ってるとは思うが角田の事嫌いなアンチは少数派だと思うよ
ここまで期待を裏切られてるからであって
殆どの人は活躍して欲しいと思ってるからここに居るのだとおもうが‥ >>528
そうか、では何故何回も何回も解雇だな
や途中交代だなとかそれこそ
うるさく言い続けレース近いたびリタイアを予想だのクラッシュするんじゃね?
とか言い続けるんだろうな?
そういうやつらは 素人には分からないだろうけど本質的にはガスリーより速いから。
慣れてるサーキットだとそろそろ勝ちだすよ。 >>533
そもそも慣れてるコースなんてない
慣れてるってほど走り込んでるわけじゃないし
結局F1だとブレーキングポイントもギアも違うから下位カテでの経験がリセットされる
それに対して周りは何年もF1で走ってきてる大先輩ばかり
経験や慣れで勝負したら勝ち目がない
バクーみたいに初めてのコースを若さと瞬発力で適応出来るかがこれからのカギ このコースはF2でPP、ファステスト経験があるからガンガン行くだろうね おいおい、角田って本気で頭悪いんだな。
駄目だなこれは…
「角田裕毅は期末や中間などのテスト前に一夜漬けで勉強するような学生で、授業中は友達とお喋りしてばかりしていたと告白。唯一良かったのは体育で、取り立てて成績が良い科目はなかったと笑った。」
https://formula1-data.com/article/tsunoda-impressed-by-pierre-gasly-cleverness-is-his-strength >>538
学生時代の話まで
いちいち角田のF1のキャリアと重ねて
だめだみたいなネタにすんなよ 頭が悪いから結果がなかなか出せないとも言える
いやはやここまで頭が悪いとは…愕然となるわ 別のスポーツでちょっと角田と年が近い選手の事で話しとくが
アイスホッケーNHLだが
カナディアンズがスタンレーカップファイナル進出だそうな
そこのチームに日系カナダ人の選手で
ニックスズキて選手がいるわ
まだ22歳でカナディアンズでも今やかなりの主力選手だわ
角田も彼くらいF1で活躍してくれ
今回のオーストリアだけでなくこれからもほんと かくゆうのカウボーイ写真は正直笑ったが、F1は顔でやるものではない 角田がやらかしそうな事
・クラッシュその他で、フェルスタッペンの邪魔をしてしまう
・Fワード連呼 どうせまたやらかす
琢磨2世って言われてるだろ、チビだし >>545
>>546
何が何でも言いたいんだな
何でこういう発言するやつらいるんだろうかね
こういうのはいかんだろ何なんだろかね 修理費ランキング2位って・・・ボッタスは貰い事故だが角田は自損事故だからなw コストパフォーマンスで計算すると恐ろしいことになるな 角田は、ドライバーランキングは14位なのに
修理費ランキングは2位なのねw
もう害虫扱いでいいよ角田はw >>409
セナプロベルマンパトピケブーアルアルナニ
って感じか
アレジが勝った頃にはだいぶ減ってるしな >>533
「素人には分からないだろうけど」
笑えるw 今日から三日間で一度でもクラッシュしたら来年はいないだろうな
マゼピンみたいに金を持ってきてくれるわけでもないし >>533
実質的にガスリーに勝ってんだよな?
>>534
来年も同じこと言ってそうやな >>539
つい最近じゃん高校生のときって
基本的な頭の悪さは変わらんやろ >>553
角田をいちいち
まさかのラストイヤーとか
言ってんじゃねえよ
マルコさんもそんな気でないし
お前そんな角田F1から去ってほしいのかよ?
日本のここやらのファンって
日本人ドライバーに対してこんなん
言えるもんなんだ しかもそんないやなもんなのかね
ここのスレに書くやつは日本人がF1にいてる事がな
日本人のF1ファンなのなら
そんな日本人ドライバー、ラストイヤーだのいなくなる事を喜ばんでもいいだろ 角田のF1引退レースツアー
オーストリアだけで2回も消費されちゃうわね 後、元野球選手の里崎か
彼の現役時代の監督が病気の時に
ネットで誹謗中傷があってやめるべきだと注意したようだが日本人自体
日本人のそういう名の知れた人間に
対してネットで敬意や配慮もほんと
しないやつ多いみたいだよな
日本のわるいとこなんじゃないか?
欧米はちゃんとネットでも人に対して
コメントはそこまでひどくないと思うわ
彼らはたまに変なジェスチャーもするが
ちゃんと人に対してそこまで言わないしなよくやったとちゃんと敬意払うもんだろ彼らは TSUはガスリーの1.8秒落ちだね。相変わらずの遅さを見せつけてるね。 マルコとの電話って、解雇条件や時期の調整だったのかな。 >>565何なんだよそれ
引退まで言ってんのかよ
お前
引退なんて若い角田がするかよ でも角田、今シーズンこのあとクラッシュなしで
あと20ポイント取ってようやく0点ってとこじゃないか?
ここから50ポイント取れば来年も大丈夫だろう・・・ 速い思ったけど相変わらずガスリーのコンマ5落ちやな 信頼できる情報筋によると、マルコとの電話の後、角田は涙を流しながらスタッフに挨拶してたらしね。
もしかしたら、今回が最後なのかもね。 得意コースでPU新しくなったらフェルスタッペンも食っちゃいそうだな角田 まああり得ない話だが、
空気読まずにWC狙ってるタッペン食って優勝でもしちゃった方が首だろ。 >>569そんなんじゃねえだろ
んなもんオーストリアは
しっかりレースしようやと
いう事だろが
どれだけ角田にいてほしくねんだよ >>586
なんだそれ
ふざけてんのかほんと
どこ情報だよ 今日は好調だな、
ただ予選決勝と雨確率有るからどうなるか、
みんな手首の柔軟運動しとけよ。 オーストリアはレッドブルのお膝元だから頑張らないと 角田とかアンチよりも無職糖質連投クソジジイがクソ邪魔
こんなゴミと同じサイドで応援したくないし同類だと思われたくねーわ
自分のツイッターとかに引きこもってくんねーかな?
>>594てめーのことだよ? ガスリーそんなタイム出したら角田がまたイキり出すかも ハミルトンに言わせればホンダの新PUはコンマ3秒速いらしいから
角田のタイムはコンマ3秒引いたくらいのタイムだと思えばガスリーと遜色ない FPであろうが、予選であろうが、常に負けてるのはTSUの方だな。
要するにガスリーほど速く走れないんだろ。差が縮まってない。 ガスリーと角田の車体の見分け方教えてください
ヘルメットのカラーも似てるよね 角田がなかなか良いとき必ずそれを上回る
さすがガスリー隙がないな 角田タイムはいいけど、結局ガスリーにいちどは勝たないとさ。
単に車が速いだけって解釈されちゃうよ いや勝っちゃダメ、
チームもそんな事の望んじゃいない
ガスリーは追いつめられると心の余裕がなくなるから今年じゅは0.2差でついてくのが正解
チームポイント的にも必ずガスリーの後ろで入賞するのが一番良い。 ここはショートだから新旧PU差がコンマ2秒くらいだろ
ガスリーに近いタイムは出てるよ角田、抜くまでは行ってないけど ガスリーに勝とうとしてクラッシュさせるのが最悪のパターン
ひとつかふたつ下くらいで安定していれば合格でしょ >>604
ガスリーが蛍光イエローのカメラ。
角田が無色(黒)のカメラ。
どのチームもどちらかわからないときはカメラの色で判別すると良い。 >>607
チームの理想はそうかもしれないがドライバー個人は自己中やないと生き残れないよ
F-1界もくそ速いスターを求めてるよ >>613
Q1で刺さるかよくてミスして17位じゃない笑 >>614
それを意識しすぎて今まで数多のやらかしに繋がったと思われ
角田の場合は現段階では限界を超えない自制心を身につけることが大事かと >>614
何言ってんだよ、
F1で生き残るにはまずチームに残留することが重要だろ
速さはマルコも認めてるんだから今年はチームプレー
速さを競うのは来年からでいい。 >>614
あとF1界が求めてるスターはルルルやノリス、残念だがアジアンは速くても論外。 >>620
いまからチームプレーに高得点だしてももうおそい
来年はないよ
来年もタウリに乗りたければ速さを見せつけてこいつは可能性がある!と逆転するしかないぞ >>598
てめーがすっこんでろこのうんこ製造機が ちなみにオーストリアでのコンマ2秒差って他のコースにするとコンマ5秒差なので立ち位置は何も変わってない事になります。 >>622
何言ってんだ?
今のタウリで是非とも遺留したいガスリーの意向は重要だろ、
エースドライバーに嫌われた方がシートは危ないよ。 フリー走行でシングル順位は残り少ないF1人生でいい思い出ができたね >>627
おっ出たなセクターベスト教の信者!
セクターベストを信じる者は救われる! キャラ生かして今年は従順な弟キャラで通すのが一番。 今のアタックミニセクター表示で見ていたが20のセグメントのうち4つ全体ベスト出してたけど残りは自己ベストも更新出来ない有様。
もう少し纏め上げないと夏休み明けには交代させられそうだわ。 角田くん順調にラップこなしてんな
とにかく走って走って走り倒せ スピンはやらかすかもしれないがクラッシュ率は少ないサーキットなんで少しだけ安心だな。
雨が心配だが、雨の角ピンも見てみたい気もする、 まあマジで角スピンクルクルかもしれないが。 こんな恵まれたマシンでデビューできるなんて幸運すぎるわなあ
期待を裏切らない結果を出してもらわんと フリー走行しかも金曜日の順位でイキり倒すのが糞ニワカダゾーン角田信者の特徴だよな。 >>636
前蓋されてたんだからタイム出るわけないだろw
時計しか見てないのかwwwwww FP1のタイムで速いとか言ってるニワカが湧いてるのねw >>643
帰りの電車の中でLTだけ見ていたんだが、またトラフィックの中でアタックしていたのか?
もう少し間隔開けてアタックしろよ 叩きたいためだけに電車でミニセクター見つつデタラメ言いまくるおっさん 順当に行けばQ3に進めそうな車だってことはわかった
角田にそれができるかどうかは怪しいが 手のひらも何もポイントとって当たり前のマシンだしなあ あとはメンタル次第
今回のタウリはめちゃくそ乗れてるから落ち着いて行けばポイントは確実 >>650
叩きたくて叩いてるわけじゃねーよ。
糞ニワカダゾーン角田信者の前評判通りの成績出せば泣いて喜ぶわ。 第8戦シュタイアーマルクGPフリー走行1回目
1/マックス・フェルスタッペン/レッドブル/1:05.910
2/ピエール・ガスリー/アルファタウリ/1:06.166
3/ルイス・ハミルトン/メルセデス/1:06.332
4/バルテリ・ボッタス/メルセデス/1:06.386
5/角田裕毅/アルファタウリ/1:06.397
6/フェルナンド・アロンソ/アルピーヌ/1:06.519
7/エステバン・オコン/アルピーヌ/1:06.551
8/ランス・ストロール/アストンマーティン/1:06.584
9/アントニオ・ジョビナッツィ/アルファロメオ/1:06.614
10/シャルル・ルクレール/フェラーリ/1:06.629
11/カルロス・サインツ/フェラーリ/1:07.850
12/ダニエル・リカルド/マクラーレン/1:06.669
13/セルジオ・ペレス/レッドブル/1:06.696
14/セバスチャン・ベッテル/アストンマーティン/1:06.708
15/ジョージ・ラッセル/ウィリアムズ/1:06.848
16/ランド・ノリス/マクラーレン/1:06.861
17/ニコラス・ラティフィ/ウィリアムズ/1:07.180
18/ミック・シューマッハ/ハース/1:07.473
19/ロバート・クビサ/アルファロメオ/1:07.823
20/ニキータ・マゼピン/ハース/1:08.081 やっと手のひら返せそうだな
2戦目からずっと同じ向きで辛かったぞ─!! これくらいの差が平常運転になるといいな
他のチームで短いコース0.2秒差だったら明確に遅い方のドライバー扱いだけど
角田の場合は覚醒キター!という評価になる >>621
アジア人は論外とかじゃねえわ
F1もこれからはそうだが
近年欧米のスポーツでは日本人含むアジア系にももうすこし広く活躍してもらおうて方向になってきてるわ
しかもお前こういういかにも日本語の掲示板に書く人間自体日本人なのだと思うが
わざわざアジア人は論外とか言う事
あるのか? そうだったホンダもエンジンで撤退した
後も2年はレッドブルのサポートを有料で
続けるらしいな
角田今年と後2年は決まった
んじゃないか? つのぴんも言ってたけど確かにレッドブルホームなのにスポンサーBWTなのかよw いつも通りFPとセクターベストではしゃいで、予選と決勝でボロカスの結果を出すまでが角田お決まりセットw 早くも表彰台圏内だな
やっぱりモノが違うわつのっち! まだFP1だが、いつも低位に沈んでるのからするといい方 ガスリーと同じチームに居て、ガスリーの遥か後方に居た今までの角田が遅いだけの話w 角田珍しく頑張ったのに常に上にガスリーいるな
全く勝てる気がしねえ とにかく車が良いからな
日本人初ポール見えてきたで さすがは将来のチャンピオン!
旧式のエンジンで5位だよ5位!
ペレスより優秀じゃん >>671
ないわけねえわ
日本人ドライバーも使うメリットはある
もんだ かくゆうFP1は及第点だな
今からクラッシュしないこと ファンに幾度となく天国と地獄を往復させる角田君はまさに手首破壊王だなw
だが今回はマジで期待してるぞ! 可夢偉の頃は予選から観てたけど角田はFPぁら観てないと不安だわ
ちゃんと観てるからどうなるってものでもないし応援してて精神的につらくなるが >>694
それ同意する♪
前戦の予選の時、思わずスマホ投げて後悔したよw
ツノダって凄いよね、自分が彼の歳に何か出来てかって言ったらなんも出来ていないクズだったからな。 これだけ失敗しても臆せずFP1から120%で攻める姿勢が素晴らしい
予選も120%走行でクラッシュしなければフロントローも狙えるぞ
とにかく車が良い fp1で早い!とか言ってるのはなんなのw
バカなのww FPで信者がドヤ顔して予選で葬式になる
今日もそんないつものパターンだよなあ 中嶋一貴も二コに負けまいと
攻めてクラッシュして御大から怒られて
それからしおらしい走り=ナメクジといわれる走りになってしまったんだよ
でも二コに予選で5回勝ってるんだよね
テストではサードドライバーのニコ・ヒュルケンベルグには完勝してた >>708
はぇえよw
そうならない様に祈る段階だ、今は FPで信者を喜ばせ、決勝でアンチを喜ばせる。
ツノピンは全員を楽しませるエンターテイナーやで! 今までのパターンだと調子いいセッションの次を期待して見ると
だいたいガッカリな結果に終わってるね 喜んでる所悪いのだが各チームソフトよりもミディアムの方がコンマ3〜5秒位はロングランペースが良い中
ソフトのガスリーよりミディアムの角田のロングランがコンマ5近く悪い
ポールリカールでも同じ様な感じで実際レースペースに大きな差があったので今回も対ガスリー比では辛い戦いになりそうかな FP1だけでそんなにはしゃぐなよ
予選終わってがっかりするだけだぞ 角田的にはまだ様子見してんじゃねーの?
散々怒られただろうから イエローの表示が出る度に、
ドキッとするわ。しかし。 >>714
別に信者どもと違ってガスリーに勝てるとは思ってない
普通にコンスタントにQ2行って、マシンがコース適正ある時にポイント争いしてくれりゃあそれで良い 角田はガスリーに勝たなきゃキャリア終了とでも思ってんのかな?
第5勢力でのGPウィナーを相手に誰も今年勝てると思ってねーのに
今年ちょいちょいガスリーの前走れればそれで十分 ガスリー走れず、ATは角田頼みか。ここでクラッシュかましたら、一発で首飛びそうだな。 >>706
馬鹿に何言っても無駄だとは思うが
俺は盲目糞ニワカダゾーン角田信者が嫌いなだけで角田の事は応援してるし
何とか結果残して欲しいと誰よりも願ってるわ。
ただその為に他のドライバーを貶したりF1自体に敬意を払わない奴は許せんね。 >>681
角田に幼稚園児のコスプレさせたら無敵やろな 定位置に戻っちまったな・・・
まぁまだFP2だからいいんだけどさ このあとロングランだからこのタイム更新は難しいかな…
ライバルはウイリアムズ、アルファロメオか。 盲目糞ニワカダゾーン角田信者がはしゃぐと必ず失速する法則発動したな ガスリー出てないから実質いつもの16位Q1落ちポジション 盲目糞ニワカダゾーン角田信者の防衛ラインどこまで下がるんだろうか?
マゼピンに勝てばマルコも大満足だろ!まで下がったらもうドライバー交代目前だな。 >>744
何がと言われたら、ピットからスタートして即スピンと言う、激レアスピンをボッタスが見せつけて、角田とマゼピンに格の違いを見せつけた 安定の定位置www
ハースとウィリアムズの前
ピットで恥ずかしいスピンしてるボッサンよりましか 角田セクターベストつなげないでもガスリーに勝ったぞ 調子に乗って、スピン&クラッシュしてほしいなあ。
修理費のワールドチャンピオン誕生だ! これPUに深刻な不具合が出てまともに走れないから
何とかするためにガスリーは呼び戻されて
どうでもいい角田はそのまま放置されてるだけだろ 相変わらず異次元の遅さだね
自動車の運転は向いてない人っぽい 何故かニュートラルに入ったニダ
→お前のミスだろw 遅すぎだろ。
こんなもんデータとして使えるの?
ガスリーいきゃこんなもんなのか、それとも角田君がマシンの能力を引き出せてないのか。まあおそらく後者だろうね >>753
だなぁ
角田は口が悪いのとチームの助言を聞かないのと車の運転が苦手なのを除くと他はそんなに問題ないんだけどなぁ マゼピンとツノダに求められてるのはスピン
求められてる芸が出来ないならエンターテイナーとして失格 予選がどうなるかさっぱり読めないFPだったな
角田はまあこんなもんか FP2はしゃーないな
大半の例に漏れず、確実にドライが見込めるうちにハードでレースモードのデータ取りしてたし
まぁそれでも実質Q1離脱のペースはいただけないが 一発タイムを出しに行けなかったのはともかくロングランペースが
遅いってのはよろしくない
FP1を見る限りイニシャルセットは外してなかったはずだが まあ素で走ったらQ1落ちレベルなんだからそりゃ無理もするわな。Q1から。
前回のスピンの理由が少し分かった気がする。要はQ1ですら全開で行かないと突破できないからなのよ。情けないね もう何も期待しないで見た方がよくね?
期待なんかするから腹が立つんだよ
期待しないで見るとまだ諦めがつく FPでガチで頑張っていいのはタッペン様とハミチン様のみ。FPガチには献身的なNo.2が必要。 アルボンは日本人にタウリ加入を熱烈に支持されてる事を知らないだろうなw >>771
なにを今さら
ここで毒づいてる奴のほとんどはダメだったときのダメージを軽減するために逆張りしてるんだぞ
2戦目でガラリと空気が変わった >>759
同じこと思ったわ
ガスリーがいないとこれほど駄目なのかとね
テストドライバーリザーブドライバー絶対無理な人だな クラッシュしなければ御の字よ
せいぜいいい思い出作って来年日本に帰ってこい 駄目だった時のためって
今のところ駄目じゃなかった時の方が圧倒的に少ないわ。
もう慣れたけどね
いっつもホンダPUでひとりだけ蚊帳の外だし 最後のアタックラップはセクター2でトラフィックに引っかかったね
セクター1と3で自己ベスト出してたから16秒は切れたな ガスリーがいないから
絶対にクラッシュさせたらダメだったんだからしょうがない ロングランはラップタイムの推移なのにアホコメ多いなw 角はなあ
ビジュアルが残念すぎるよなあ
華がないだけじゃ無く不細工過ぎ
いくら速さが第一と言ってもなあ
今一つマスゴミが盛り上げんのもあの朝鮮人顔では仕方ない >>788
マスコミはあっち系多いんだから
もし本当にあっちなら盛り上げるだろマスコミが
とくにあっち系のTBSが完全に無視してるということは
違うということ ペイドラに必要なのは速さではない
角田に求められているのはHONDAエンジンだからすでに最低限の仕事は果たしてる
あとは無駄にマシンをぶっ壊さないで最下位で安全運転してれば完璧 TBSが韓国大手事務所でBTSや愛の不時着を所有する
韓国CJ ENMと戦略的パートナーシップ協定を締結したぞ
これからガンガンゴリ押ししてくるからな かくゆうは慎重にいったのだろう
とやかく言うのは予選が終わった後にしよう 角はこのGPでは最低でも入賞しないと駄目だよな
あと、前回同様にクラッシュして駄目結果となったら、
夏過ぎにはアルボンと交代ってなってしまうだろうからな >>787
予選想定での1周タイムアタックはやってないってことだろ >>792
ツノピン言うてるのもうお前だけだ
流行りに乗れない馬鹿なやつ 結局Q1からどう纏めていくかだもんな
今回もあんま期待は出来なさそう 角田の強さは一発の速さじゃなくてレースペースとオーバーテイクだから・・・ >>801
この前のレースでレースペース激遅、ライコネン抜けずウィリアムズにオーバーテイクされるという失態で下手くそバレちゃったからな ベテランのボッタスですらあんな赤っ恥スピンするんだから
角田は許されたなw ボッタスは角田と仲良くなれそうだな
スピン仲間で修理代1-2のトップ争い、さらには来年のシートが無さそうなところも共通点だな 一発の速さがないのはいつもの事だから気にならないが、今回はマシン良いはずなのにロングランも遅いな
これ大丈夫? クラッシュしなければ御の字
そう、角田へのハードルは地の底に下げられた。 アタックラップの終盤にギアがニュートラルに固定されるトラブル出てタイム出せなかったようだ しっかり車を仕上げたってクラッシュしてくるわ
遅いのを車のせいにして無線で暴言吐くわ
そりゃメカニックだってやってらんないってことよ
車に不具合が出るのも角田自身の行いが招いた因果応報
たまたま不運だったと思ってるならおめでたい話だ >>788
朝鮮人だから顔が醜いのは当然だが速さも全くない FP1スターガスリーって、本田の新PUの性能が凄すぎる
旧型でガスリーにコンマ2秒差の角田はもっと凄いって話 角田はもう要らないが
だからと言ってアルボンも速さはないからな。
2人ともギリギリスーパーライセンス取れて奇跡的にF1昇格した記念走行組み。
ルクレール、ノリス、ガスリー、ラッセルと才能のある若手がでてきた黄金期はよかったけど今年はミック、マゼピン、角田とハズレしかいない 2021年 F1 シュタイアーマルクGP FP1 結果・タイム
1.マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ) - 1分05秒910
2.ピエール・ガスリー(アルファタウリ・ホンダ) - 1分06秒166
3.ルイス・ハミルトン(メルセデス) - 1分06秒332
4.バルテリ・ボッタス(メルセデス) - 1分06秒386
5.角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ) - 1分06秒397 ツノは硬いタイヤ不得意なの?
この前のタイヤ交換後といい、FP2といい…
そこ直そー TSUは安全なコーナーでスピンした方が良いだろ、見てないけど。
別に徐々に上げていかなくてもさ。 チョー君の顔なら人気出たろうな
カンユーはやくライセンス取ってF1きてくれ ガスリーFP2出走出来なかったから、角田かなり有利になったな。
初めて予選を上回るチャンスをものに出来るかな。 >>820
オコンも決まったし少なくとも来年は無いだろうな こういう時に勝ちたいところだけど
角田の場合、それで入れ込み過ぎてミスるからなあ。
琢磨とは違う不安定さなんだよな。
ただ限界の見極めさえ出来れば全てが好転しそうではある。
近代F1は結局、そこが難しいんだろうな。
ルーキーに厳しい一方で、その勘所さえ掴めば
40歳でも乗りこなせちゃうってのは、なんだかなあと思うが。 今年のガースーは絶好調過ぎるから、初年度のチームメイトとしてはキツイよな 角田君はキツイとか届かないとか
そういうネガ発言は一切してないから
追いつけないとは思ってないな キツくない
最高の手本がいるのにムキになってるアホなだけ >>820しかし
F2の中国人ドライバーといい
アジア人ドライバーも最近F1に上がるようなってきたし
角田も早くF1で活躍してほしい
>>773いないだろ
角田がF1から去ってアルボンを
いう日本人ファンは
wてこれつけて言うファンなんてな
ここやらの一部のファンの角田や日本人ドライバーに活躍してほしくないから解雇だな
交代しろよとか頑なに言いたがるやつだけだろ >>827
お、九官鳥が起きたなw
さっそく本日のNGID設定と
ID:BfqN0yzB0 >>805角田はシートあるだろそりゃあな
ホンダも撤退しても後また2年レッドブルとは、2年間有償サポートが続くらしいし
角田もその間起用してその後は自分の力でF1で活躍出来るドライバーになってもらうという事だろ 一番いいPU積んでるのになぜか下の順位ドライバーはいつもウイリアムズ、ハースの若手だけという不思議
ジャパンマネー押し付けドライバーじゃなかったらとっくにクビてかw >>789最近は
完全に韓国系ではない日本人タレントでも
そういうスポンサーや韓国メディアとかの提携で韓国の業界の事をよく言う日本人タレントもいるだろ
>>773ほんと、wこんなんつけて日本人ドライバーではなくアルボンと交代とかいう日本人ファンほんといないだろ
しかし一部の日本人ファンてほんと日本人のアスリートやタレントとかにネットでほんと誹謗中傷が多いらしいし
ほんと敬意も配慮もしないの多いらしいな。それは欧米のアジア人に対しての差別的な
ジェスチャーよりひどいものあるだろう
日本人のアスリートや俳優もも欧米では人種差別もあるがけどちゃんとそういう場所にいる人間には敬意払って
しっかり頑張ってくれ活躍を期待する
よって人も多いのわかってるみたいだな
欧米で活躍した日本人いれば
それを喜ぶ日本人もいるがな
アルボンはよそのF1チームでならいいだろう是非参戦してよという日本人ファンはそれはいそうだな >>835
まあ幸運もあってここまで来たんだから
最高峰最後のフィニッシュでは己の力でもぎ取る
経験からくる精神力、まあ彼には胆力を身に着けてほしいね >>835
それはこれからもF1ドライバーを続けられたら、の話だろ
来年クビが見えているから、現時点ではやばいぞ
日本に戻ればドライバーなんて大した年収は無いし
稼ぐ年数も短い
おまけに角田は頭も悪いし、性格はすぐカッとなる火病持ちだし、まともな社会人として生きるのはまず無理だ おいおい
勢いがねぇなwww
アンチどうした?
また絶滅したか? 2021年 F1 シュタイアーマルクGP FP1 結果・タイム
1.マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ) - 1分05秒910
2.ピエール・ガスリー(アルファタウリ・ホンダ) - 1分06秒166
3.ルイス・ハミルトン(メルセデス) - 1分06秒332
4.バルテリ・ボッタス(メルセデス) - 1分06秒386
5.角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ) - 1分06秒397
旧型PUでこれでは絶滅もやむなし >>839
金曜のFPはガスリーも旧型PUだと思うけど 普通は中古の金曜エンジンだよな
壊れて交換したわけじゃないし >>837
>来年クビが見えているから、現時点ではやばいぞ
もうなってないだろ
とにかく角田F1にほしいのか?おまえは
ホンダも今年で完全なF1撤退でもないぞ
エンジン撤退でもホンダ
はその後2年レッドブルへの有償サポートは続くらしい
角田もホンダとともにレッドブルアルファタウリでの起用は続くだろうな
角田をF1から去ってほしいように
書きすぎだろ ミックでさえチャンピオンになれた低レベルのF2で3位だったからな。実力通りと言うべきか。 >>848
何回も同じやりとり見てて全然話が噛み合ってないが
そのスレはIP表示のスレ
そうではなくF1本スレみたいなワッチョイ有りのスレがいいんだろ、最初からそういう話だったが >>849
ホンダPUスレみたいにワッチョイ有りスレ建てたら?
アンチ隔離になるかしらんけど。 レースでは中段から下位をチンタラ走行
予選では無理してクラッシュ
こんな奴応援してて楽しいか?
コイツの為に本来なら得られてるポイントをどれだけタウリが失った事か……
取り敢えずタウリの公式に早くアルボンにチェンジするよう凸っとくわ >>181
ティレルもミナルディも姿は全く変わってしまったがメルセデスとタウリとして残っているんだよな。しかも両方とも上位チームとして。 来年はレッドブル
フェルスタッペン、ペレス
アルファタウリ
ガズリー、アルボン
これで行こう! >>851
そんな事お前がする必要あんのかね
サイトにアルボンにチェンジしとけとかな
それはアルファタウリレッドブルのチームの事であってお前が怒る問題じゃねえだろ
何しようとしてんだかな 長文改行日本人ガーの九官鳥は
ワッチョイ有りでも連投荒らしをするから意味ないよ
しかも二回線使って自作自演やってるし 角田だけ古いエンジンであのペースだから本質的な速さはトップレベルだね。 >コイツの為に本来なら得られてるポイントをどれだけタウリが失った事か……
これな
お前がそんな怒る事か?
何チーム代表してるような言い方して
んだよ
>>853
これでいこうって
アルボンそんな推さなくていいだろ
日本人ってどういう意味こんな欧米にいてる日本人をそんないやがるかね?
あの大御所芸人だってそこまでもう言わなくなったもんだぞ
けどホンダも来年以降も
ホンダは有償サポート2年間
していくようで
それとともに角田もそれまでレッドブルアルファタウリグループにF1いれそうだわ アンチや信者を装ったあからさまな釣師に釣り上げられてる馬鹿のほうが問題だろw >>860
バカボケ君はな、
そりゃ賢いか賢くないかで分けたら
賢くない側の人間だ。
でもな、バカボケ君が日本人ドライバーを応援する気持ちは純粋なものなんだよ。
もう10年間も変わらない内容の書き込みを続けているんだよ。
これが釣りで出来るか?
いや無理だね。 >>851
>レースでは中段から下位をチンタラ走行
予選では無理してクラッシュ
こんな奴応援してて楽しいか?
楽しいか?とか言って思える感覚が
無くなるほど
日本人ドライバーはあまりにも長い間活躍してきてないからここの日本人ドライバーに活躍してほしくないすぐ解雇だやら途中交代とか言ってしまう一部ファン
以外は待ちくたびれて
しまっているから楽しいも疲れるも
思ってられなくなったんだろうな
ほんと日本ほど自国のドライバー
がF1で走り出して長年に渡って優勝
出来ない国もかなり珍しいがな 兎に角優勝いや表彰台は届かなくとも
もしかしたらあり得たなあぐらいの希望の走りをルーキーイヤーでは実現してほしいね
なんとしてもポテンシャルはあるぞの印象を残して今シーズンは終わってほしい >>837
おまえなんかより、よっぽど勝ち組だから妬まないで
社畜がんばってね >832
おまえは頭の中に浮かんだ気持ちを文字にするのが下手だけど無理して書き込む必要がある事かな?
ハングルよりも難しいのだろうが勉強してから書き込んでくれよ まぁ大半の日本人ファンが
日本人ドライバー長年活躍出来ずにいるからむしろ待ちくたびれてるもんだろ
ヨーロッパのメディアでも今やそういう所日本のファン有名だろ
可夢偉や琢磨が走ってた時でも優勝したドライバーを脇においてファンは3位の可夢偉、日本GPで入賞した琢磨がシューマッハをおさえて日本のファンは喜び
シューマッハに勝者が二人いるね
と言われ可夢偉は優勝したベッテルに申し訳ないというくらい日本のファン喜んだようだしなそうなるくらいその頃から日本のファンの大半は日本人がF1で活躍するのを期待してるし日本のF1ファンは日本人ドライバーが優勝して日本人がF1チャンピオンになってくれるの角田の今の時代には待ちくたびれるファン多いわな >>868
大谷もそうだしゴルフの松山や
佐藤もインディカーで複数勝てて
また本人も勝てる事を証明してインディカーで若い日本人ドライバーを走らせたいようだし
サッカーでヨーロッパの上位リーグで活躍出来る事を証明してくれたもんだしな
ラリーの勝田も角田より年上で
キャリアも積んだからだが
ラリーの上位クラスで今年も去年も
活躍してると思うし
来年はトヨタのワークスチームに
いてもいいくらいだ
F1もとにかくほんと日本のファンは
F1で日本人が優勝チャンピオンになってくれるのをほんと待っているだろう
いい車さえ日本人ドライバーが
走ってもらえれば可能だと思うし
角田や特にホンダがレッドブルに有償サポートしながら角田が長くF1に入れれば可能なはずだ 角田は21才でF1ドライバーか。この後十戦連続リタイアでもアンチの人生から比べたら誉高いわ。五十でハゲで年収三百万よりな。 スポーツ選手とただの一般人比べて擁護するのって惨めすぎない? >>875
なんだ?ウンコのプライドにメガヒットか? >>875
スポーツ選手だって皆が皆幸せになってるワケでは無いしな
野球の伊良部とか・・・ あのマルコでさえ、角田に変に注意してしまって
角田のせっかくの速さが失われちゃうと困るなー、みたいになって
ちょっと遠慮してんのがおもしろいなw
よほど速いんだな。
まあ、絶好調のベテラン相手にルーキーながら
一部のコーナー除いて、その他コーナーでは
勝っちゃうようなドライバーだしな。 >>874
ごめん、ちょっと硬直長すぎて、日曜までにちゃんと返るか不安 無線で暴言吐き前は期待も応援もしていたぞ。
別に暴言を吐くから嫌いとか言う感情論だけじゃなくてマシンのせいにしたり暴言吐く奴はダメ。
最近はマシンやチームにアジャスト出来ないと直ぐにクビになる 角田込みの有償サポート
角田除外の有償サポート
角田込み割引適用かな >>878
遂にマルコの発言から妄想するくらいしか精神を安定させられなくなってきたか。
ツノピンの遅さは罪よのう。
普通まぐれでも二回くらい勝ってる筈なのにね。 ホンダの2基目のPUは「メルセデスより」14馬力上だってよ
ハミルトンが言ってたRBはコンマ3秒速いは本当だったんだな
角田が新PUで今より更にコンマ3速くなったら恐ろしいことになっちゃう >>841>>843
マジ金曜だけ旧型なの? なら糠喜びだわ 角田は母よー 父よーって歌ってたから、早く母親父親代わりになる彼女見つけてこい >>881
暴言に関してはマルコもトストも全然問題にしてない
つまり一時的な感情的発言で許容範囲だったてこと
それを外野の糞モラル老害のお前らがいつまでもグチグチ言ってんじゃねえよ
しつこいんだよ >>884
そりゃマシンのポテンシャルを100%引き出せるやつの話で角田じゃ豚に真珠 FP2ではS3でギア抜けしたからタイム伸びなかったらしいけどS1、S2は何位くらいのタイム出てたんだろ 近所の予言的中おじさんが言ってた。
今日は劇的展開で角田が日本人初ポールらしい。
ガスリーは悔しさからコックピット内で脱糞だってさ。 Q2敗退ならいつものことだ。ただし資金持参でもないのにこれではただのゴミ >>859
違う違う
下手な人は国籍関係なくF1には必要ないのだよ >>884
新PUはソフトウェアしか違いないから、角田のもアップデートされてるんじゃない?
エンジンパワーの件は標高差によろらしいから、新旧関係ないし。 >>894
まぁそういう思考だって変な
事ではないが
日本人についてはF1もそうだが
スポーツで欧米に完全においついたわけ
ではまだまだないしまぁ角田ダメだな
誰かと変われよとか言う時ではなく日本人でもF1で勝てるチャンピオンにもなれるくらい発展しないとまだまだ
いかん時が続いてるもんだろ? 外野がクビだなんて騒いでもどうにもならない。きめるのはマルコ、トストだよ。かくゆうはだまって結果をだすだけ 予選でいきなり雨降ったら多分Q1落ち
ルーキー以外は去年雨の予選経験してるからね >>882
>角田込み割引適用かな
そうじゃないか?
ホンダだって
エンジン撤退しても
有償サポートして
日本人ドライバーF1で活
躍してほしいさせたいんだろそりゃ
インディカーでも先月琢磨がホンダと
共によく話して自分に続く日本人ドライバーSFや日本のカテゴリーから参戦させて道筋つけたいと言ってたろ
今の日本社会自体何年か
前からスポーツやエンジン業界で世界まぁ欧米で活躍出来る日本人を育成したい出したいという社会になって来てるだろ?是非続けていってほしいもんだよ 日本人に活躍してほしいのはよーくわかったし
そう思ってる人が多数だ
が、実力がなければそのシートを失うのは当たり前
にもかかわらず、人種差別は叩かれるからという理由での角田擁護
日本人ドライバーだから成績関係なく育成させてもらえるなど
ほんと擁護のしかたがひどすぎる
日本人優遇も人種差別になるし、実力以外の要因でF1のシートを願うなど
逆に角田にも失礼だ
コネで残ってろと言ってるだけ
ほんと目障り
おまえみたいなのは本当の日本人ドライバーファンじゃない 角田のF1ラスト3連戦になるかもしれない初戦の予選がいよいよ今日😭 >>903
日本人優遇も人種差別になるし
てならないだろ
逆に白人優遇で日本人まるで活躍の場がなく不遇だったんだぞ
角田でようやく日本人のF1での記録塗り替えれるうまくいけば
マルコさんが最初言ってたように
日本人初のF1チャンピオンになれる
ドライバーになれると言ったなら
やはりなってほしいし出てほしい 別に白人優遇してるんじゃなくて才能あるドライバーがおらんかっただけだろ・・・
日本人は才能ある若者は大体野球に行っちまうからな このサーキットは車壊すとこ無いから安心して観られる 実力的に甲乙つけがたいレベルの速いドライバーふたりからどちらを選ぶかって状況なら
マーケティング的な有意性や人種格差の是正など配慮される可能性も少しはあるかもしれんけどな
速くもないドライバーを日本人だからって理由で採用し続けるなんてあり得ないね
二人しかない枠のためにどれだけの金をかけてると思ってんだ
妄想にしても幼稚すぎるわ マルコの言う日本人初チャンピオンとは、どこかのGP優勝という事なのか?
それともワールドチャンピオンのことなのか? >>904
だからわざわざラスト3連戦とか
そういう風に言ってんじゃねえよ
ホンダも有償サポートを2年続けてレッドブルと仕事するらしいし角田も起用するの含めてるだろう
しかもお前わざとらしいわ 日本人は時間掛かるならそんな奴初めから乗せて無いだろw
F1は学校じゃない、チーム間の戦争みたいなものだ。
バカボケは考えが甘過ぎなんだよ。 >>905
あほなの?
人種によって優遇することは差別になるだろうが
おまえは白人優遇を今度は日本人優遇にしろと主張してるんだぞ
人種に関係なく実力あるものが残る
これがあるべき姿だろうが
ほんとくそだなおまえは >>906
どこにいくとかは関係ないだろ
日本人は野球人口多いのわかるが
それでもメジャー行く日本人選手少ないもんだぞ
ヨーロッパは国々ひとつみてても
日本より人口すくないながらも
サッカーやテニスやアイスホッケーや
多くのスポーツでいい選手出して
F1もいい選手出してるんだからな
アメリカもそうだよ >>913
>おまえは白人優遇を今度は日本人優遇にしろと主張してるんだぞ
いや、だから今まで欧米もF1も白人優遇
しすぎたんだよ日本人アジア人ははほんと不遇でいい仕事もらえずだったろ
だからちょっと差別しないでくれ
仕事くれと日本人含むアジア系の人間が
欧米で抗議し続けたからちょっと欧米社会もちょっと変わってきたんだよ
それは白人優遇だったからちょっと日本人含むアジア人にも配慮して下さい活躍させて下さいというお願いだろう F1は基本的に欧州舞台のイベントだし欧州出身者が多いのは当然なんだよ >>909
マルコさんは日本人初のF1チャンピオンて言ってたからそうなんだろ
優勝はウィナーだろ
>>911F1は学校じゃないて若いドライバーにはそうだろう今はな
昔のように完全に育成教育しっかりした
大人がようやくF1に上がれるとかそういうカテゴリーじゃないだろF1上がって学ぶ事沢山だろ
チームスポンサーとのお付き合いやエンジニアとのコミュニケーションもF2とはだいぶ違うだろ、 >>917わかってるよ
それは
しかし日本ってアメリカやヨーロッパの事何でも好きでそこに追いつこうと長年F1もやって来てるしアジア系の人間自体そうだろ?でまぁネット社会で欧米のもの見てきたアジア系の人が差別しないでくれ広く活躍の場所を下さいと抗議お願いし出した時代になってきたんだよ
サッカーのワールドカップでもアジアの国に強豪になってもらうためアジア枠8つにしようとしたり2年1度にして
それこそ均等に活躍しましょうて
事に考えて来てるからな >>915日本人やアジア人てプロスポーツやエンタメ業界ではほんと黒人アスリートや黒人俳優よりも不遇で活躍の場
を与えてもらえなかったり俳優業界もハリウッドではかっこ悪い役ばかりさせられてたから今欧米ですごい抗議してるものな活躍の場がほしいいい役ほしいって >>916
前は白人優遇だったから今度はアジア人優遇してくださいよー
っておまえは言ってるの?わかる?
それがあほだと言ってんの
人種関係なくフェアに実力で競うのがあるべき姿だって何度言ったらわかるんだ?
なにが配慮だ
実力があれば残りなければ去るだけだろうが
今までのアジア人レーサーは結果を出せなかったから消えただけ
白人だって何人も消えてるわ
あほか ポールリカールで、クリーンエアでパフォーマンスが悪い
A1リンクのFP2で、ソフトでポテンシャルを発揮できなかった
これはもうチームからするとマシンは良いのにドライバーが足を引っ張ってるという事実上更迭が決まってきたということを意味するだろ
日本人ドラだけに頑張って欲しかったがこれまでか、、 >>914
日本プロ野球が十分発達してるんだからわざわざメジャーに行く必要もないだろ?
なんか君は欧米コンプをこじらせてないか? >>920
大分昔のスタトレ・ヴォイジャーのハリー・キム役の人は中々だったぞ! アタックラップでギア抜けしたのにどうやってタイム残せって言うんだろ >>916
お前は絶望的なほどズレてる
今までハンディがあったからそのぶん帳尻合わせの八百長してくださいって言ってるのと同じ
呆れるほどのクズの発想 ギアチェンジ失敗したんか?
教習生みたいだな
ギア抜けしたF1ドライバーとか聞いたことないわ AT02はパドルじゃ無くて
昔ながらのシフトレバーなのか? 日本はFIA公認のトップフォーミュラがあるモタスポ大国だな
世界規模のメーカーもたくさん有るし、環境は恵まれとるけど
F1に上がる為には、FIA F2で活躍するのが最も確実なルートだから、同じくモタスポ大国のアメリカだってF1ドライバーが少ない
アメリカ人は内向きだから、F1人気は無いし、そんなに願望ないんかも知れんけどな 縁石乗った振動でニュートラルに入ったんでしょ
本人じゃなくてマシンのトラブル コーナーが少ない
1周が短い
ドライバー間で差の付きにくいコースだ
だから角田とガスリーの差は今回は少ないはず 昨日の解説で
ガスリーのデータでフェルスより速いって話してたが
なるほど
そのガスリーに勝ったら角田めちゃすごいことだな >>923
日本人選手も行く必要まだまだあるだろ
野球の本場だぞ
しかも球場や設備も日本よりさらに
進んでるらしいしな
で、日本の野球選手もアメリカで活躍するというブランドに憧れを持ってるだろ >>924
まぁアジア人俳優もSF映画や
現代の現代人の役は喜んでするんだよ
白人女優とのカップル、夫婦役とかさ
その映画で当たり役だったんだろうな
でもまだまだアジア人俳優はハリウッドではいい役はほんと少ないもんだよ さて今日の予選も角田に期待して裏切られるとするかな みんなが期待しないでもうだめだぁとなるとバクーみたいな結果になる >>921
何が配慮だとかじゃねんだよ
90年代なんてそりゃ日本人ドライバー差別されてたもんだしち
可夢偉が走ってた頃くらいまでそうだったもんだよその当時可夢偉もイギリス人フィンランド人だったらすぐフェラーリやマクラーレンに乗れたと日本の関係者がいうくらい人種で差別されてたんだよ
で今ようやく欧米でアジア系の人間がスポーツやエンタメやあらゆる職種で差別反対といいだしたためちょっと活躍の場を与えていこう差別はやめましょうとなってきたもんだよ アンチは犯罪だの何だのちらつかされたらいきなり喋らなくなったね >>938
可夢偉はスポンサーも少なくてペレスにボコボコにされたんだぞ。
ペレスを圧倒していたらチャンスが廻ってきただろうよ。
そこまで強くないとスポンサーないアジア人を誰が好き好んで乗せるんだよ? されてたもんだしち
のちは文消し忘れてた
>>924
しかしアジア人ドライバーて
日本人以外にも複数F1走ったドライバーいるの知ってるがやはり実力以外に
待遇も低かったと思うがな >>940
可夢偉のデビュー年の話だよ
可夢偉がもしフィンランド人イギリス人だったらこうだったという話はな
ペレスF1デビュー前だよ 11年 可夢偉30p ペレス14p
12年 可夢偉60p ペレス66p
表彰台の獲得回数で差がついたから圧倒されたイメージだけど実はそこまで差はなかったんだよね
スポンサー持ってないドライバーが当時ペイドラのイメージが強かったペレスを圧倒出来なかった時点で完全に詰んだけどな またQ1早々にクラッシュして他車の予選を楽しませてくれ 琢磨みたいなクラッシャーはホンダが付いてても1年でクビチョンパだからカムイは乗れた方 >>849
ワッチョイありIPなしって書かねーやつが悪いわ
つかIP出されて何が困るんだか
角田アンチより怪しいわw >>961
残念だがそれはないな
後進国だから日本は クラッシュしても良いから
PUSH!PUSH!PUSH!
それがHONDAのDNAや 去年F2でもポール獲ってるし得意コースなんだろうな このセッションだけ見てるとタッペンより1秒遅れでもQ3行けそうだから気負うことはないだろ おまえらが期待するとやらかすから
ムリだよって言っておくわ
雨ふるかもしれないし 去年も走り込んでるし
今週か来週で表彰台狙えるな
とにかく車が良い もう予選も本戦もせずFP3がこのGPの結果でいいぞw ガスリーは所詮レッドブル落第だからな
慣れれば普通に上回るわな 角田めちゃくちゃ良いやん
ドライなら目指せ3列目
ウェットならQ1突破でクラッシュしなけりゃ良いや 暫定とはいえガスリー上回ってるじゃん
少しは希望が見えてきたか >>990
Q2まで完走してくたら、おじちゃん満足や。 >>961
でないだろ
だったら琢磨500勝ったときでとるわ このスレッドは1000を超えました。
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