【Alpha】アルファタウリ応援スレ 16【Tauri】
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スクーデリア・アルファタウリ
https://www.scuderiaalphatauri.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ、トロロッソ時代の情熱は今も健在。
2018年からホンダとの初のワークス体制。
2020年からアルファタウリに名称変更。
ピエール・ガスリー
№10 蛍光イエロー車載カメラ
https://www.pierregasly.com/
角田裕毅
№22 黒色車載カメラ
https://www.yukitsunoda.com/
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前スレ
【Alpha】アルファタウリ応援スレ 15【Tauri】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1622989730/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ガスリーはナイスガイだなあ・・・
ハヨエエ嫁もろたらええ
そうしたほうが寧ろ活躍する 去年の予選を考えるとこっからまだ2秒とか速くなるんだな ま、まままだFP3だし
予選までにライバルも改善するし
き、期待なんてしてないんだからね Ｑ2ミディアムなんて欲をださないで堅実にいって欲しい コンスト5位のためにはここ2戦でポイント稼いでおきたいな 予選も決勝も雨まじりっぽいから、波乱が起きそうだねｗ
とりあえずここまでは、初めてガスさんに見劣りしない走りをみせられてる
って点で、角田は及第点でしょ ガスリーはFP2走れなかったのによく合わせてこれたね
意外と角田のデータも使えるのかな まだFPとはいえ上位がAMGとHONDAだけってすげえ絵面だ OKOK、ノリスが速すぎたのが余計だけど
P6確保は獲れる最上位グリッドだなよくやった ガスリーはえ～な
角田はまぁ事故らんかったからOKかｗ ガスリー最後ペレスにまくられなかったら４番手だったのになあ
角田もよくやった！ 角田よくやったと思うぜ
ついにQ3最後まで走りきれたしｗ フェラーリと真正面から殴り合いをしているミナルディ 今回はガスリーでもここが限界だし
角田は落ち着いて仕事できたし
予選は合格点だべ。 ガスリーよくもまぁあそこまでタイム伸ばせたなぁ
流石に残ってないと思ったわ
ノリスとペレスに上回れちゃったのが残念 今回一番恥をかいたのはリカルドか
今までの失敗してた角田より恥ずかしい順位 あれ角田ペナないよなさすがに
アロンソには毎度の事スタートで抜かれそうだけど
とりあえずポイント獲得してくれ ガスリーのタイムはタウリの限界なのではないだろうか
ノリスのも限界突破してる気がするが >>31
ちゃんと外いっぱいに避けてるからね
あれでペナルティと言われるとさすがに可哀想 しかしいい車になったよなぁ…
2018にザウバー相手に前半の貯金を死守できず後半ポイントで突き放されたマシンがここまで来たとは ガスリーとノリスは車の性能限界で走ってそう
しかし、ガスリーもだがトップ勢はQ1、2からラストのタイムがよく伸びるわ ガスリーは流石
角田の8位は価値あるもの
明日のアロンソに抜かれても9位は確実 チームがだいぶQ3に慣れてきてるよね
前はQ3出れてもタイムが伸びないこと多かったのに 予選でそうそうガスリーに負けない辺りやっぱペレスはアルボンとはちゃうよな なんか、この2週間でノリスがウザくかんじてきたな
ガスリーに割り込んでくる上にフランスで絡んできやがったし 去年のガスリーとかQ2突破に全てかけてた感じしたからなあ
まあ、車性能と本人に余裕が出てきたのもあるだろうけど
角田は今季で車に慣れつつ、その辺の勘所学んで欲しいね なんか予選見て「はー今回はアルピーヌとアストン落ちてくれたわー」って思っててもなんか最後の方すげえ近くで走ってるんだよな(´・ω・｀) とにかくフェラーリ追撃とアストン&アルピーヌ突き放しの為にこの2戦は2台入賞してほしいな ガスリーは一発出しに行ったときの集中力が凄いわ、必ずタイム出すし ちなみに角田は予選後の無線で真っ先のガスの順位聞いてて落ち込んでた
ガスリーはノリスとの差を聞いて落ち込んでた >>41
勝ってはいるけど、FP2丸々出来なかったガスリーと0.07差はいかがと思わんでもw
明日の雨がどう影響するか ウエットだとガスならワンチャンあるかな
角田はくるくるしそうだから安全運転なー >>50
まぁ確かにそれはそうなんだけどねｗ
今回ペレスずっとソフトで苦労してたよな
明日ってもう雨確定なんだっけ？ 0.3差なら良い感じだよね。
二人揃ってしっかりポイント確保してほしいな。 >>39
Q2でQ3のSタイヤ温存出来てるとか信じらんないよ。 >>49
チームメイトであり
越えなきゃいけない壁だもんね。
激しく気にするのはいいことだ。 >>54
今回ガスリーさんQ2の2回目走らなかったからな
トップチームっぽい？ つのっぴ、たまたまクラッシュとスピンを免れただけで、今回もQ1で攻めてた感がある トラックリミットギリギリまで攻められてないしまだまだ課題は山積
スタートでアロンソに抜かれるなよ 偶数列で後ろにアロンソとか
スタートで抜かれる未来しか見えないｗ >>52
予報なんで確定とは言えないけど、割りとどのサイトも雨予報 >>60
なるほどｻﾝｸｽ
個人的には雨はやだなー(´・ω・｀) もう角田は大丈夫だね
1回もはみ出さなかったし
学習してる >>56
トップチーム風ｗ
さすがに差がありすぎるわｗ
前にフェラーリが居ないしクリーンエアで走れるかなぁ。角田は早いうちにルクレールパスして欲しい。 Tsunoda says he got more pressure from Marko and hopefully he is not pressured after the result today.
まぁインタビュー聞いててもかなり怒られたんだろなって感じはしたよｗ 角田は最終コーナーのトラックリミットかなり気にしてたね。 今回は確かに角田の成長を感じたよ。
ガスリーは P2の影響かP3調子悪そうだったから、予選初勝利くるかって予想してたよ。
二人ともGJ. 角田はQ1から限界アタックする
悪い癖をマルコプレッシャーで
抑え込めることがわかったから
これから毎回電話かかってくるんじゃないの ここまでのまとめ
Q3二人共良くやった
明日はWポイント頑張ろう
明日の朝一マルコから角田に電話 まぁあれでペナはちょっとな
無線なしでも避けてなきゃペナあったかもだけどちゃんと避けてたし 今ボッタスはイライラしてるからね
つまらないことまで当たり散らすんだよw ぼっさんはピットレーンでスピンした時の様子を国際映像で繰り返し晒されたうえに
降格ペナまでもらってチームからも総スカン状態なので・・・ まぁでも無線なかったのは問題だな
教えてあげないとあれは あれで3番グリッド降格とかまじ忖度だなほんと
ミディアムのラッセルに付き合わされて最悪じゃねえか これはタウリのピットの大ミスだぞ
無線でちゃんと指示してたらこんなことになってない
直前の無線でガスリーとの差を必死に話しててボッタスが後ろから来てるの伝えてないんだから FPの時にガスリーもヤバいあったけど、タウリスタッフちゃんとしてくれー
スタート苦手な角田が後ろに下がるの本当にキツイし、ソフトでP11かよ まーたやらかしおった！くそチームw
もう明日も不安しかないわ ありゃーもったいない…
角田運が悪いなぁ(´・ω・｀)
今回は頑張ったのに
応援するから決勝頑張れ 前がタイヤ自由に選べるラッセルかよ
苦労しそうだな さすがにラッセルはすぐ抜ける…と思ったけどラッセルロングランそんなタイム悪くないんだよな～ 前にいるのがストロールってのが怖い
さらにその前のグリッドにはルクレールとアロンソっていう通せんぼコンビが 後ろのリカルド、サインツもイヤだわ
せっかく予選うまくいったのに、決勝蓋されてポイント圏外とか勘弁 相変わらずのチームだわ
せっかく速いマシンあるのに
まあガスリーじゃなくて良かった 明日はガスリーの連続入賞記録更新が掛かってるレースだしな コレは確実に角田を嫌ってるスタッフがいるな・・居て当然かご愁傷様 単に角田じゃモチベ保てないだけでしょ今季やらかしグランプリチャンピオン候補筆頭だし 雨降ればワンチャン
いやクルクル回ってしまうか…。 レース前からペナルティー喰らってイライラして脳みそ沸いて、スタート下手で更にポジション下げて脳みそ沸騰して「キィィー！」吊り目にしてトラックリミット連チャンかましてまたペナルティー！！で、最後はお約束のクラッシュするぞー すでに読んで雨セッティングで予選を戦ってもこの順位なら優勝ありえる ま、いんじゃね。
これも経験ってことで。
レースペースが拮抗してる状態の入賞圏狙える位置で何が出来るか見てみよう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
