【レッドブル】マックス・フェルスタッペン11
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Max Verstappen
1997年9月30日生まれ。
ベルギー北東部、リンブルク州ハッセルト市出身。
'90年代にF1で中小チームを渡り歩いたヨス・フェルスタッペンを父に持つ。
ヨーロッパF3での大活躍がレッドブルの目に留まり、GP2を飛ばし2015年にトロロッソよりF1歴代最年少デビューを果たす。
更に2016年シーズン初めから連続入賞、スペインGPからレッドブルに昇格。そのレースでいきなり初優勝！
2017年前半はPUのトラブルで苦戦したものの、シンガポールで2勝目を挙げ評価はうなぎ登り。
リカルド移籍により2019年からは名実共にレッドブルのエースドライバーに。
ハミルトン、ベッテルの次の次の世代ながら、いつチャンピオンになっても不思議ではない、オランダのスーパースター。
レッドブルの青田買いは果たして大収穫となり得るのか。大いに注目していきましょう。
ttp://www.verstappen.nl/
ttps://twitter.com/MaxVerstappen3
前スレ
【レッドブル】マックス・フェルスタッペン10
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1609747286/
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) なんか今回はハミ優勝タッペンリタイヤな予感がしてならない
外れてくれたら良いんだけど >>910
耐久性が無くて遅いPUなら復帰直後のホンダでも作れた ハミルトンの交換したエンジンのパワーが大きいなぁ、これがどこまで続くか
これで中東三連戦のどれかで一つは勝つ必要があるね
前評判と違って合うコースがあるといいのだけど なんでボッタスに近いの？w
予選マックス 0.032秒 ペレスw
バトン35歳13勝ペレス25歳6勝←これにもう追い付かれるの？w
レッドブル5年のアドバンテージも予選の才能も無いのねw
ペレスって予選遅いドライバーに挙げられる代表だろw
ペレスは予選は遅いが決勝は強い 本当にダーティードライバーだないざ劣勢になるとこの有り様 ペナルティ喰らいそうな汚い運転が顔を出し始めたな
自分はペナルティ喰らわずに相手を弾き飛ばして0ポイントとPU交換ペナルティを喰らわせるハミルトンの方が役者が一枚上手だな 海外だとフェルスタッペンの卑怯な手口にペナルティが出なかったのはおかしいハミルトンなら絶対ペナルティ出されてたと言われてるな
依怙贔屓が酷い日本と真逆だなw え？
抜かれそうになってハミルトン突撃してきた虫けら何言ってんだ？w
トップチームでブラック&ホワイトフラッグ振られた底辺のゴミドライバー初めて見たよ
0.2ミリ隙間やろうと思えばできるんだよねw
しかも馬鹿が必死になりすぎ
検査で見つかったんだよおかしいよね？
マックス触る→検査→0.2ミリ隙間
7年やってホワイトブラックフラッグ振られるクソ
トト言う通り
マックスはハミルトンの決着は接触
当てに来るの見透かされて回避される人間のグズ 最初から当てに来るスピードだから曲がれないマジ者の糞 これからストレート速いメルセデスは厄介だね
RB HONDAは早急に対策だね
これは結構致命的な差だ HAM教の信者さん？
まだまだそちらのご本尊様が長年積み重ねて来たズルぶりには足元も及びませんって。 >>925
フェルスタッペンはこれまでシーズンを通して争った相手には全員ぶつけるだろ
フェアなライコネンにあんなにぶつけたドライバーはフェルスタッペン位しかいない
フェルスタッペンこそ前科まみれじゃん はい 馬鹿何だから
何したのか挙げてから言うようにねw はい2015〜2021年
ハミルトン ペナルティーポイント20ポイントその内10ポイントはアルボン
マックス ペナルティーポイント50ポイント
ハミルトン4回ベッテル2回ライコネン1〜2回リカルド2回ボッタス2回ルクレール2回
他多数
７年目でブラックホワイトフラッグと完全に曲がれないスピードの突撃
F1の恥 0.2mmって壊れて開いた量はノーカンで正常な位置でも0.2mm開いてたってことだろ オイオイいくらハミルトンでも速すぎねえか？
10位から優勝だぞ。 ここを2位で凌いだのはデカい タッペンあと１勝orハミの前でフィニッシュすればほぼ決まりと見た FIAからお達しでもない限り 残り3機のICEを注ぎ込む気満々だろう。 毎レース新品PU使用出来るなら
5グリッド降格ペナなんてあってないようなものだしね 同じことをホンダがやっても上手くいくとは限らないし、そんな運用考えてもいなかっただろうな。 なりふり構わないチートっぷり
いいかげん新王者の誕生が見たい スプリント予選は印象的な数字を与えてくれます。
ルイスハミルトンはレースのスピードトラップで時速339.0kmに到達しましたが、
バルテリボッタスは時速303.2 kmを超えず、
マックスフェルスタッペンは時速317kmに達しました。
昨日のぼっさんのPU何戦目だっけ? あの速さはもう異次元
クラスが違う
ぼっさんのマシンでテストしてた結果がコレか
勝つか負けるかギリギリで戦う2チームの戦いを手に汗握ってここまで見てきたのに
なぜか同じメルセデスエンジンよりも+27km出るハミルトンスペシャル仕様のマシンでブッチギリ優勝確定か
おめでとう 今回はリカルドもストロールもリタイヤしたんだから
今後はいっそうPU使える時間は少なくなるわけで
2戦目でどのぐらいハミの速さが落ちるかが見所 ハミルトン余裕の走りで
ボッタス周回遅れ数回
ハミルトンとボッタスのレース平均フィニッシュタイム差30〜40秒
勿論ハミルトンが単独独走で途中でアクセル緩めてる状態でねw
ボッタスとの差が？w
どれだけF1観てないのか分かるw
忘れただけか？ww あれ？
マックスとボッタスがプリントで何位走ったたか知らないひとかなw
先頭走ってる奴とそのDRS圏内走れなかったドライバー比較に出すとかw
予選で全員DRS使ってる情報故意に出してないとこが
ドライバーも応援してる奴もやばいねw
ダウンフォース使えば自転車でも350キロでるんだよねw 人力のチャリで時速350キロってマジ？ダウンフォースってすげぇな すまん！
脳みそバグってたよ
294キロだったよw 自転車とダウンフォース関係ないしw
トウ(スリップストリーム)だろ F1のダウンフォースは後に疑似真空状態作り出し
気圧が激減することで後の物を強い力で引き寄せるからね←間違ってたらすまんな
F1のスリップストリーム風避けでマシン速くなってると思ってる
奴いるよなw 後方に発生する螺旋状の引き込み流をトウとかトーイングとかスリップっていうんだろ
整流されて空気抵抗が減るのはバックスリップだろ >>951は
分かりにくかった
後方に発生する螺旋状の引き込み流をトウとかトーイングとかスリップストリームっていうんだろ
整流されて空気抵抗が減るのはバックスリップだろ >>953
それって後方いる物は両方の効果同時受けるとこは絶対ないのかい？
F1の話が自転車話しか分からんが
俺はF1では後にいるマシンは両方受けてると思ってるんだが？
英語？文の呼びかた教えてくれてるのかな？ とりあえずレッドブルはFIAに提訴すべき。認められなくても抑止にはなる 去年同じマシン何だからステアリング動くの当たり前だろ
DASのシステムストップさせてるだけだから
今さらステアリング動いてるとか本気でいってんの？w >>957
そうか？セク2でレッドブルは0.3速かったぞ 20戦目でステアリング動いてると騒いでんのか
しかも去年ですらDASの使用は予選前の周 セーフティーカー中しか使ってねーのに
俺の観た比較動画完全ステアリング切ってる状態比較
ステアリング操作で左右DASで前後にコーナーリング中wwwwwwww
馬鹿過ぎて今年一番笑わせてもらったよw
もしハミルトンコーナーリング中に最速で曲がって
DASも操作してたなら安心しろ
誰もハミルトンに勝てねーから
23台抜いたより新しいシステムのDASをコーナーリング中に
36歳でそこまで使いこなしてる方が遥かに凄い
23台抜き<<<<<<<<<<<<<<<<<コーナーリング中DAS操作 コーナー中にDAS操作かスゲーなハミルトン！w
そりゃ誰でも出来るトゥ走行ミスるレッドブルのダブドラとはレベルが違う訳だ！
レッドブルのドライバーじゃ使いこなせなくて予選で二台コース外に飛び出て終わり コーナー中にDAS操作、は馬鹿意見としてもストレートでトーをまっすぐにして速度稼いでるだろ。
最終的に外させるか、動かないようにガチガチに溶接してしまうかまで追い込んでほしい。 >>949
調べたら分かる事なんだから勝手な理屈を作り出して勝手に納得すんのはやめろw >>920
前にいるマックスがライン取りは優先なんだよ。 >>964
放送時には未公開だったフェルスタッペンのオンボード映像見るとコーナの手前でハミルトンが前にいるけど
フェルスタッペンは後ろからわざとオーバーランして直進ハミルトンにぶつけようとしてる >>965
シルバーストーンでやられたことやり返そうとしてるように見えたw どうせやるならタブルリタイヤといこうぜ！やれってな え？
F1LIFE米屋氏
皆さん ちゃん観ましょうDAS搭載する前の
2019年以前からメルセデスのステアリングは動いてますからw
2019年以前のハミルトンのPPオンボード画像で確認出来るので観てみて下さい
だそうですw >>962
アレまるF1解説
ブラジルGPにてハミルトンのオンボード画像でステアリング動いたのは
一度だけでコーナーリング時の一度きり
直線一度も動かして無いんだが？ なぜ
比較画像があのコーナーリング中の
絶対にDAS使えない映像しかでてないのか
答え あそこでしか動いてないからwwwwwwwww スゲーよなレッドブル応援してるクズは
100分で一回しかない5秒をDASだと加工して
動画あげるんだぜw
そりゃマックスの姿見ただけでスタンドからブーイング起こるわw
もう一回人気投票したら人生終りそうw 別にメルセデスがクソ速いのも気にしないし、
フェルスタッペンのコーナリングも当たらなかったんだからどうでもいい
ノーペナなのはハミルトンは前科が何度もあるからだろ ハミルトンは抜けないと判断すると並んで見せて、
今の見た？ あんなことが許されるの？ コース外から抜いてった！
と無線芸して楽してペナで抜こうとするから嫌いなスチュワードは多い
大体イン側ならまだしも、アウトから追い抜く側が自分の理想のラインを主張するのは傲慢過ぎるわ
プロのドライバーならブレーキングのタイミングでどれくらい流れるかわかるという
外に膨らむならクロスラインで勝負すればいいだけだが
それじゃ抜けないと判断したから並んで見せようとしたら
想定外に膨らんできて慌てただけだろ あれは前行ければラッキーアタックで
外出る準備してただろ は？
FIAがメルセデス調べればわかること！w
レッドブルすらアホすぎて相手にしてないし
F1パドックで誰もDASの話して無いのにw
どうしてFIA動くの？ww
FIAは愚かレッドブルすら動いてねーよ
夢見てねーで目を覚ませよ まだ便所の隅の排水溝の中であーでもないコーデもない侃々諤々言い争ってて草
もう中東シリーズはっじまっるよー ルイスのアレはDASに見えるかもしれないが、実は黒人の癖にチビでパワーが無いから、ステアリングおもくそ引っ張りながらブレーキ踏んでんのやで もう飽きてきたんであとは
木曜記者会見でHAMがどんな白々しい言い訳をするかに
興味が移っている。 再審請求されたみたいだけど10 秒ペナとか食らったらまた差が縮まっちまうな
今年も駄目かコリャ マシがわざわざスチュワードの判断を尊重すると言ってるし
そもそもハミルトンも2人して外出ただけだからペナとかないわ
アレをペナは毎度のことながらハミルトンに騙され過ぎ フェルスタッペンさんは負けてない！いつだってレッドブルは
メルセデス有利なルールの下で戦っているんだ！
エンジンが簡単に速くなるわけでもない。傷ついたシャシーを簡単に
代えれるわけでもない。お前なんかより
フェルスタッペンさんの方がずっとすごいんだ、強いんだ。
年間最多勝を守り抜いた。お前の負けだー！ ああやるだろうとも
彼は若いアグレッシブさでハミルトンを追いつめようと必死になっている
じゃあないと未来は開かれないからね トトってやつはなかなかの策略家で狡い奴だね
老人ｗハミルトンのやる気を出すために敢えて舞台を作ったり
うまい事モチベーション上げてんだよな
今年を見てよーーく分かった レッドブルは証拠集めているといると言われてる←何処で？ガセ記事で笑える
と 言われてる←は証拠も根拠も無いガセきじの典型wwwwwww
レッドブルは
サンパウロGPのことで抗議するとこはない！←明確に言い切って素晴らしい記事だね
マルコ
メルセデスのマシンを破壊したのはマックスだ
トト
マックスあの行為を見逃す事は出来ない 触った 突っ込んできた ダブルパンチ
レッドブル
我々には何の証拠もない はい あの画像はなんの意味もない一部を悪質に切り抜いた
悪質な画像とレッドブルも考えてるね 抗議出来る訳ないね〜w ブラジルGPの件で抗議しても調査してる間に今シーズン終わるから、そりゃ抗議しないで確実に相手がペナルティ食らう方法で抗議するだろな >>993
笑うしかねえや
の表情してたもんなあ
まあそれが実際の一連の行動だからなあ ステアリングを切っていたらスピンしていたはずｗ
スピンすればよかったじゃんｗひとりで回ってろよｗｗｗ ハミルトンがクロスラインで抜けば良かっただけ
ハミルトンがアウトから追い抜きしかけるのは必ずエスケープゾーンがあるところ
しょっちゅう押し出されペナルティを狙うからスチュワードにバレてんだよ だからスチュワード（マシ？）が「よくあること」って言ったんだろうね 以前最後尾のグリッド着くのが遅いって文句言ってたくせにスプリント予選で自分が最後尾のときはわざと時間かけてたよな
ハミチンはやることがいちいちセコい
だから偉大な結果を残しても尊敬されない イスタンブールでハミルトンがチェコにやったことと変わらん このスレッドは１０００を超えました。
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