【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 87laps
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あの頃のF1って良かったよね
∧＿∧ ・セナvsプロストvsピケvsマンセル
(´･ω･) ・ターボから自然吸気へ
（＿＿） ・日本人ドライバーフルタイム参戦
あの頃の思い出に浸ろう。
議論は熱くならない程度で程々に
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最近目立ちますので、もう一度コレを見直してください。
※このスレは1987〜1993年までを主に語るスレです。
他年について少々語るのは構いませんがあくまで程々に。
スレ趣旨から脱線気味に語りたい場合は別スレにどうぞ
F1から離れた思い出話は節度をわきまえてください。
前スレ
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 86laps
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1616175490/
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リカルドズニーノ「そうやな、俺はネルソンに脅威と思われてたんや」 >>948
全日本で1回だけ乗ったRaltはどうなんだろう アレジの字面を見るだけで嫌な気分になる
彼はF1の歴史の中でも最も能力と知名度が釣り合わないドライバーだ >>942
1991はモレノと組んだけど段々不仲になっていた噂ありました噂ありました。 モレノがピケに髪よこせとか？若しくはピケがハゲって言ってたとか？ モレノも90年日本GPの後カツラメーカーからスポンサードされてたらCM出てたかな（笑）アルシンドみたいにさ。 モレノが91年最終戦でミナルディ乗ったのって持参金あり？ この時代で日本のCM出たドライバーって誰だろ
ハッキネン（塩野義、パスポート）とハーバート（塩野義）は覚えているけど 日本人ドライバーは別としてセナの昭和シェルしか思い浮かばない。 あぐりさんが凶器サイズのダイナブックを持ち歩くCMあったろ 凶器サイズ（笑）中嶋サンのCMは良かったなぁ。曲とシーンが一致してるし。 フットワークのアルボレートとカフィの目元を映してるCMがあったと思うがどこの企業だったか 世界一早い男が選んだガソリン
ふぉーみゅらしぇる。すぱーくエイダァ。 ケンティレルも日本信販のCM出てた
柴田恭兵と一緒に。 >>957
驚異になるポジションには居なかったとは思うけど
ピケが嫌いなやつと仲良くしてたとかかな・・・
ピケも気分屋っぽいところ有りそうだしなぁ ピケとアルヌーがチームメイトだったら恐ろしいな。
どちらも雰囲気似てるし。 >>955
フェラーリに5年も在籍して1勝しかできなかったドライバーって
他にいるのかな フェラーリでデビューしてデビュー戦優勝したジャンカルロバゲッテイぐらいしか思いつかん。彼は実質2.3年程度だった様な。 >>928
古舘「F1で生き残るために ラルースの名を棄てて生まれ変わったベンチュリ」
これも今思えばギリギリの発言だったのかなw
>>933
「清廉潔白もあれば 醜い欲望の塊もある」
そしてそこに映ってる人(ブリアトーレ)はどう見ても清廉潔白そうではないというナイスなオチ
>>967
これじゃなくて？
https://www.youtube.com/watch?v=hWptM684LE0
https://www.youtube.com/watch?v=h3xkvTdiCmU アレジはとにかく運がないなベネトン時代含めて
ベルガーもホッケンで2度優勝して1度優勝目前でエンジンブローしたけど
アレジはモンツァで94959697毎年ラップリーダーになりながら
リタイヤしたりピットで抜かれたりしてたな >>949
ヒルもデビューはブラバムなわけだが。あのSeikima-IIと書かれた...
最初ウィリアムズのテストドライバーになれたのがラッキーではある。 >>971
モレノが「若いころから兄弟みたいに面倒見てくれて仲は今でもよいけど
時に地雷を踏んでしまいネルソンの機嫌を損ねることが今でもたまにある
ネルソンはネルソンだからしょうがない」と言ってた、お天気屋さんなのかな >>980
モンツァでしか速く走れないドライバーは不要 不運という言葉に尽きるとその通りなんだけど、なんかこう運を引き寄せるのも実力のうちというか
ぼた餅が落ちてくる位置に計算して立っておくのもドライバーとしての引き出しなのかなって感じ
>>978
聞いたことないドライバーだと思ったら相当昔なんだね >>985
いやいや全然！
むしろそこまで遡らないといないレアな部類なんだなと思った次第です >>959
でるでしょう。寺田陽次朗の紹介で（笑） ナニーニのヘリコプター事故が無かったらその後の歴史ってどんくらい変わったんだろう。 ナニーニはベネトン入りした88年にブーツェンの脅威になりきれなかったし、ピケと組んでも微妙だった印象
次世代のヒーロー不在の中で期待されていたけど、91年にはシューも出てくるし、トップチームの席に座れるか微妙な感じはするなあ ９２年ベネトンがシューマッハ、ナニーニ体制になりブランドルがシートを失う。 >>991
ナニーニのカンが冴えていれば移籍するかも知れんけどな
フェラーリのシートをカペリと争うならナニーニには勝てる可能性が充分にある
その後は一流半として微妙なキャリアだろうけどな ナニーニが91年のフェラーリ入りを断ったのは単年契約だったからだよね
91年の活躍如何では92年から複数年でフェラーリ入りしたかもしれない あの事故がなければ少なくとも第二のベルガーやパトレーゼ辺り迄行ってたかも… この頃のドライバーって腕のいい若手ドライバー程不運な人多い気がする。シューかミカぐらいじゃない？強運なのは。 いやナンニーニは運が良かったよ
B190デビュー戦のサンマリノのヴィルヌーブカーブ手前でチェザリスに押し出されてコンクリート壁に激しくヒットしたにも関わらず無傷だった訳だ
あそこで将来の運を少し使ったのは間違いない このスレッドは１０００を超えました。
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