●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 409●
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●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 408●
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 中上が旧フレームに変更した事への中上嫌いらの批判はおk
「ロッシ散々ヤマハ迷走させ今度はタイヤ批判ですか」
の俺の書き込みは駄目なイタたわ イタたわでロッシの事悪く書こうものなら大炎上するわ あそこの※欄はロッシ儲の魔空空間やぞ。
近寄っちゃ駄目。 中上でさえあの位置に行けるならマルケス兄が本調子ならトップ独走やのに
去年中上はエンジンが最新型じゃないから序盤追い抜けないとかストレートで抜かれるとか言われてたけど
今年は最新型エンジンだからスタート決められたら期待できそうだな >>12
そうだな
レースで優勝した後あのクレイジー黄色軍団の中へ飛び込んでくのは頭おかしいヤツじゃないと無理だわ >>10
あれ、エアフェンスじゃなくて昔のタイヤ積んでるだけのバリアだったら死んでたレベルだったな Nakサンは優勝はいいから先ずは3位に入って欲しい 勝ちを狙ってポディウム乗れないような誤解を生みますw マルクまたコケた…その前からフロントの挙動変だったしキツキツに攻めてもいないし、こりゃ苦しいな
ポルもコケて、チェッて感じで地面を足で蹴ってたのマルクもやってわろた
いや笑えないレプソル レプソルの二人はともかく、弟マルケスはどうしちゃったのよ >>25
去年覚醒したと思える時あったのにね。
中上は踏み台にされました!と想ってたら、今年のマルケス弟の存在感がないね。 >>19
もし今回で達成しても今後叩かない自信がない…w >>25
彼の低迷が21年型が失敗作というのを
よく表してると思うよ 本来弟〇は大器晩成っていうかじっくり時間を掛けて学ぶタイプだから去年のポディウム2回を基準にするのは少しかわいそう。
21仕様が去年と性格が違うってのはそうだろうが。 >>30
冗談じゃなくそれが一番手っ取り早そう
エンジニアはそういうの嫌うけど KTMに所属では上で結果出すのはキツイからな
ホンダとドゥカが激しく争いそうだな アコスタすげぇな
なんかインタビューの受け答えもベテランみたいだ
このまま行ったらすげーチャンプになるかもな ビニャアウトでヤマハもあるでしょ
もしくはリンスアウトでスズキ
ただ絶対に言えるのはアコスタ逃すのはアホ 『実況』の定義が難しいんだよ
10年くらい前に「お止め組」みたいなのが実況が行われているスレを止めてたころは
放送・配信が行われている間は感想もアウトって言われてた 不特定多数が集まる場所で皆が決まり事を守ると思えないから、ワイは知りたくない時は色々と見ないようにするがな 激アツで最後なんかヤバそうと思ったら…
坂田さんが言ってたようにアコスタは他車との接触がないってのほんと結果に繋がってるよな >>42
ローカルルールすら守れんヤツが一番嫌われる
遊びはルールがあってこそ成り立つ レース終わったんだからよくね
レース中の抜き差し実況したらダメだけど
終わったレースを書き込んだらダメとか レースが終わったあとにレースのことを話すのはどう考えても実況じゃないだろ
これが実況ならレースに関する書きこみは全て実況だわ 俺はリアルタイムで視聴してない時は見終わるまで関連スレは開かないな
タイムシフトで見る暇も無かったときは数日開かずスレが次のに変わってる事が多い 感想だったらテレビ見ながらの内容でもセーフとか頭沸いてんじゃねーの まあレース後なら良いと思うけどね
実況は民度の問題よ
人に絶望して金髪になるか希望を持ち続け天パになるか
俺にはどっちも縁がなくなっちまったがな…(´・ω・`) なんか会話が噛み合ってないような
レース中に書き込みないよね >>53
たまにあるよね
まあそういう人なんだねと思う マルケスのフォーム違和感あるよな。
フロントに体重乗せきれてないような…
以前はもっとマシンにベタベタにくっついてるような感じだったけど 反省会は全クラス決勝が終わってからの方がスマートだとは思う。 ガードナーの息子モトGP に乗るかね、この屑親子は消えて★いね レース中にレースの内容書かなきゃなんでもいいだろ……スマートとか意味わかんねーぞ 次のレースまで時間あるんだから終わったばかりのホットな話題は話すべきだろうと思いますが 実況スレですればいいんじゃない?
次のレースまでの待ち時間ならあっちの方が人多いし ペトロナスもロッシ退いてほしいし
良い案思いついても言わないんだろうな >>61
もう一回表彰台に乗るまで辞めないような乗れば乗ったで続けるような ドゥーハンは怪我でシーズン途中のヘレスで引退だったかな 中上さん、お疲れさまでした
スタートは残念でしたが4位に上がった時はカッコ良かったです
この調子で次戦もガンガン上げていきましょう! ヤマハお馴染みのブレーキトラブルが桑田さんに出てしまったな
そして中上君4位オメ
アレイシに引っ掛かってなければ表彰台有り得たね 「ミラー終わったなw」→「ミラーはやると思ってたよ、俺はね」
中上さんまでよくやった、なんとポイントリーダーがバニャ!
クワタが溶けるとはねえ…腕上がり!?まじ?今シーズンも分からんぞこりゃ 中さんやるやん
アレイシへのアグレッシブなパッシング時現地実況吠えてたな ロッシはもうダメだなこりゃ、晩年のイチロー並みに衰えてる感じがすごい タラレバ言ってもしょうがないけど
中上さんが前回並みのロケットスタート決められたら… ビニャーレスとモルビデリ入れ替えないと今年も去年と同じになる レース後の中上君悔しそうだったな
恐らく昨年まで感じてたマシンへの信頼感が出て自信が戻ったんだろうね
これなら次戦以降も期待出来るわ マルケスは最後の5週が遅いな、スタミナ不足だな
ハードトレーニングしろ早く 誤魔化せる範囲超えて衰えると
経験が糞の役にも立たなくなるからなぁ ビニャがいじけそうなのでクワタにも仕掛けてみました >>55
混戦でも、マルケスだけはライディングフォームが独特だったからすぐ見分け付いたけど、今シーズンはマルケス、他の人と同じフォームになってる感じ、見分けが付かない ブレーキが効かなくなったので、握りっぱなしで手が疲れたんじゃないか >>86
前戦のあとトレーニングしてないそうな(できない?)
まだ時間かかりそうだな リンス「ライバル達が僕をチャンピオン候補に加えないのが理解出来ない」
ライバル「4戦で2度も転倒してるからやぞ」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています