□■2021□■F1GP総合 LAP2492□■ポルトガル□■
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↑3行重ねること
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※前スレ
□■2021□■F1GP総合 LAP2491□■ポルトガル□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured マジかー
んじゃ毎回、ハミルトンが「三味線クラッシュ」するとレースは面白くなるな さすがのボッタスもウェットコンディションじゃなければ
もう二度とラッセルに挑まれることないよね?w ボッタス車がリビルド車になるから剛性不足で遅くなる可能性 三味線クラッシュして開発費用削っていくスタイルのメルセデスすげえわ この期に及んで三味線とかいうワード出してんのか。
ネタ? 3台エントリーにして10チーム30台決勝26台のガチなF1見たいわ
ハース勢とQ1でクラッシュの角田は予選落ちでいいだろ むしろ今年のマシンなら
メルセデス15台vsレッドブル15台
が見たい ラッセルは必要以上に感情的になってるようにも見える
去年やらかして入賞をふいにしたイモラだからかもしれないけど
去年のイモラの自滅から色々おかしくなったようにも見える ドライバーそのままでマシンがワンメイクってレースもたまにやって欲しい ルノーは今年争っても意味なくね
来年全振りでいいと思うけど
と言うのはどんなに頑張ってもマクラーレンより遅い気がする
エンジン的にもシャーシ的にも >>929
そんなあなたにDAZNだぞーん!
おぐたんサッシャ中野さんが真心込めてお送りします >>972
おう
来年のタッペン助けてやってくれやw >>972
>>894のアンディコーウェルか?ってリプがついてるね ホンダ、2040年までに全てEV・FCVにするらしいね
ついに、ガソリンエンジンも撤退か >>969
ルノーがカスタマーより遅せーのはまぁわりと日常茶飯事だから‥ >>972
メルセデスからはルノーも3年前くらいからやってるけど競争についていけないよね。
現時点でエンジン関係でメルセデスはホンダに負けてるから、レッドブルに来てもメルセデスエンジニアはホンダの技術を盗めるというか学べるよね。 >>981
PU凍結なのに、何するんだろう?
と思ったけど、PU最適化が残ってた シャシー分野で、優秀な人間集めて覇権取る作戦がうまく行ったように
エンジンでうまくいくのかねー ハミルトンはフェルスタッペンに勝つために大きなリスクを冒す必要があるとジャック・ビルヌーブ
http://www.topnews.jp/2021/04/22/news/f1/196370.html
既出ならすまんのぅ >>980
ダイムラーはおめえらいつまで(F1何ぞ金にならん遊興で)遊んでんだでお叱り受けた
てめえらが看板つぶれっぞ、でEVに本気になりだした(アウディがかなり先進性を見せてきたから)
それで今年からもうメルセデスAMGは大したことなくなる
それを察知したのがHONDA、こんな儲からんことやってたら潰れっちまうよw GPニュースでボッタスラッセルのクラッシュの件話してたけどボッタスがあのポジションにいるのが悪いという結論だった ペイドラでもないしF1の世界じゃ何度も失敗できないから頑張ってほしいな このままエンジン面でも優位に立てれば、向こう数年はメルセデス最強じゃなくなるかもな >>977
まぁインフラが整うわけがないから無理でしょ。
マンション住まいでEVってどうするのよ ウィリアムズに抜かれようとしてるボッタスが悪い。お前の乗ってるマシンはポンコツなのか? フェラーリが速かった頃よりも、今年メルセデスが赤牛に苦戦したら
ボッタスは今年限りかもね 2輪はエンジンやめないんじゃね
アジアではまだ売れるし、利益率も2輪高いんだよ >>986
ハミルトンの家族と写った写真を見たような気が しかし緊張感がめっちゃ高まってきたのう
次戦のスタート直後が既に怖い ベッテルが遅すぎて、ルクレールとストロールが速いのか
もう訳が分からないな
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