□■2021□■F1GP総合 LAP2472□■ｴﾐﾘｱﾛﾏｰﾆｬ□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
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次スレは>>950が立ててください。
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※前スレ
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 乙です
03/28 バーレーンGP（サクヒール）
04/04 空き
04/11 空き
04/18 メイドインイタリア・アンド・エミリア・ロマーニャGP（イモラ）
04/25 空き
05/02 ポルトガルGP（アルガルベ）、05/09 スペインGP（バルセロナ）
05/16 空き
05/23 モナコGP（モナコ）
05/30 空き
06/06 アゼルバイジャンGP（バクー）、06/13 カナダGP（モントリオール）
06/20 空き
06/27 フランスGP（ル・キャステレ）、07/04 オーストリアGP（シュピールベルク）
07/11 空き
07/18 イギリスGP（シルバーストン）
07/15 空き
08/01 ハンガリーGP（ブタペスト）
08/08 空き
08/15 空き
08/22 空き
08/29 ベルギーGP（スパ）、09/05 オランダGP（ザントフォールト）、09/12 イタリアGP（モンツァ）
09/19 空き
09/26 ロシアGP（ソチ）、10/03 シンガポールGP（シンガポール）、10/10 日本GP（鈴鹿）
10/17 空き
10/24 アメリカGP（オースティン）、10/31 メキシコGP（メキシコシティ）、11/07 サンパウロGP（インテルラゴス）
11/14 空き
11/21 オーストラリアGP（メルボルン）
11/28 空き
12/05 サウジアラビアGP（ジェッダ）、12/12 アブダビGP（アブダビ） 角田、スタート位置間違えてバックしたけど、バックするって怖いよな。エンジン壊れたりギア壊れたりしそうで。 まじで角田のインスタにスティーブ青木が「流石だな兄弟！」ってコメントしてて草 NHK「ちゃんと手続きして購入すればF1映像は放送に使えるよ」
ということなんだけと民放だと厳しいか >>9
フジテレビが独占しようとして、他のマスコミが離れていった スティーブ・アオキな
青木じゃない アメリカ人だから しかし3週間空くとまたメルセデスが強くなるな
テストから2週間であれだけ修正してきたんだから
もちろん赤牛も改善はしてくるだろうけどメルセデスのチーム力はほんと侮れんで 角田は、ベッテルがトロロッソでPPからあれよあれよという間に勝ってしまった
時みたいな展開もありそうな気がする。 いちおつ
どっちかというと赤牛の方が例年アプデの上昇度は高いのと、お互いにだけど今年はもう新車投入レベルで変わることもないと思う
赤牛はとにかくつまんないトラブルをいかに潰すかが勝負の分け目になりそう >>17
タイヤテストは通常だいたい1コースでは2チームだけ
世界各地のコースで違うチームが割り当てられてテストする PUのパワーは上がらない
タイヤは元に戻らない
失ったダウンフォースは取り戻せない
バジェットキャップがある以上、コース適正にそったエアロ作りとセッテのみ
メルセデスのやれることはマシに小銭渡して裁定を甘くするとかパルクフォルメの車に細工してもらうとか場外活動だけ レッドブルが熊本のホンダで作ったパーツとか再現できるんかな
手作業してたで
>>16
世界で一番ではないけどトップ10には入ってるDJでNetflixが密着ドキュメンタリーつくってそれもヒットした
割と神
>>23
おっしゃるとおりです 予算制限の中、どうしてくるかは興味あるな
去年だかニューウェイがメルセデスはリソースが段違いって言ってたけど、そこら辺も変わってくるのかね。知らんけど。 RBは開発現在進行中でイモラ、その後のレースも続々とアップデートくるみたい。
初戦負けて逆に関係者全員に火がついて良かったかもしれない。特にホンダさんがんばれ >>25
PUのパワーはメルセデスの方が上だし空力開発はできるぞ レッドブルのピット作業は今年も健在だな
ピットだけで0.5秒近く差をつけられるのは今年は効いてくるだろうな 赤牛でもリストラする位だから倍のリソースを持つメルセデスの中は大惨事になってるはずよ もう1チーム増えないかなぁ、人あぶれちゃってるんだよね >>32
若手にシートを譲らない超ベテランドライバーも何人がいるしね マゼピンの角田へのブロックとハミルトンのフェルスタッペンへのブロック似てたな >>38
コンパクトだと効率がいいが射精エネルギーに回せない いやーNHK面白かったー
これは良い番組
こんなん見たらレッドブルもガスリーも応援したくなるな 新骨格PUの情報がやり過ぎなまでだった。全体としては初心者向けの番組なのに。 構成はいまいちだったけど、新骨格の具体的な改良がどういうものだか分かったのは楽しかったわ
タービンブレードも改良してたんだね >>19
あれって雨の予選と、決勝でハミルトンとマッサがラブラブ接触したのが大きいけど、2013年までのベッテルはまさに持ってる男だったんだよな BSスペシャル見た、角田のドキュメンタリーの為にマゼピンの友情出演に草w 今回のNHK演出微妙だったな
角田のサクセスストーリーとホンダのF1活動をごちゃまぜにし過ぎ
この前のホンダPUのドキュメントが良かっただけに残念 NHKに密着されたものってコケるから角田には近づかないでほしい ヘッドカバー、タービンブレードは見せ球なんだろうね
あの感じだと見えない部分に隠し玉が絶対にあるわ >>48
え？琢磨は15年位から密着されてるけどコケるどころか調子上がってると思うけど >>34
GP2ちんちん！GP2ちんちん！ｱｯｰ！ トークンて開幕までに使う必要があるんだっけ？
メルセデスが使った部分が未だに不明なのがどうも気になって…
まだ使ってないとかあり得ないかな？ >>26
だよなあ。
あんな職人技みたいなことレッドブルになってできるのか
熊本まで送ってやれるんか？ >>54
遺産扱いで強制契約になって解約できねーんだよw
ヤクザや高利貸しよりも悪質企業だよ日本放送協会はな。 >>59
来年以降もPU作るのはホンダで、レッドブルはメンテ+ES製作(HRD-MKの業務引継ぎ)でしょ
山本MDがそういう契約で交渉進んでると言ってたぞ それじゃ3年間自分達の会社の名前が載らないPU作り続けるの？ >>55
今年のトークン残ったとしても6月くらいから来年の新規デザインのマシンに全力するんじゃないの >>63
三年どこじゃなくほぼずっとな
RBが工場作るにしても内燃機関はやらんよ
投資しても『内燃機関共通な！』とかやられると数百億単位で徒労になる
場合によってはホンダが内燃機関共通になる可能性すらあるw
名前がでなくてもいいんだよ >>65
譲るとかホンダが明言してたか
tps://formula1-data.com/article/red-bull-to-take-on-honda-f1-power-unit-technology-from-2022
ホンダ製PUに関わる知的財産権の使用契約は、 >>63
そう
今年リアウィングに名前が無償でついているのも
サンキューって感謝のしるし メルセデスと並んで回生システムはメルセデスに勝るところまで来て
今年から角田F1参戦&レッドブルホンダ化してここからが美味しいところなのに撤退とかほんとなんだかなぁ…
まあ今までもF1をまともにプロモーションで使ってないけど…
タウリお披露目の時はレッドブル側が全部ホンダ車で来賓用の車手配してくれた上に
会場にタウリカラーのホンダジェットまで置いといてくれたし
それでレッドブル側にホンダはもっと我々使ってプロモーションしなよって言われる始末
F1なんて死ぬほど金かかるのにそれを広告で使う気無いんだからそりゃすぐ撤退するわ
ホンダ車乗ってるホンダ好きとしてただただ悲しい 売るってもわずかにでも可能性がありそうなのは・・・
オーナー変わったウイリアムズくらい？これも微妙だが >>71
あ、アルピーヌは他に売ってないけど去年までのルノーは他に売ってたろ！ >>72
ウィリアムズはメルセデスと提携強化するって言ってるからないな
ハースもフェラーリと提携強化するから無理
強いていうならアルファロメオがスポンサー撤退するって噂が出てるザウバーくらいじゃね レッドブルホンダでCMでも作ればいいのにな、
一般人はレッドブルホンダなんて知らんぞ >>70
ホンマそう思うわ
やっと戦えるPU作って、角田が出て来てこれからが一番美味しい部分なのに投げ捨てるなんてホンマアホや
優秀なエンジニアはレッドブルに渡して残りカスでカーボンニュートラルとか愚の骨頂やわ まあそれは三期撤退のときも同じだったし
諦めしかないわ。そういう企業としかいえない 今こそ角田とレッドブル使って「負けるもんか！」を作る直して欲しいな。
あれ割と好きだったんだよね。街の必需品カブからレッドブルF1そしてホンダジェットと
素材には困らない会社なのに変な軽自動車のCMばかりｗ
家庭用発電機もホンダが最も優れてると思うけどな。 なんかNHK録画失敗してたわ。
テニス見たいのが映ってて１分で終わってた。 >>78
俺は昔の日曜日よりの使者のCM好き
do you have a Honda? 野球のソフトバンク一強には文句言われないのにF1のメルセデスとハミルトンは親の仇ぐらい嫌われてるよな >>81
野球はペナントレースあったり接戦になったりまだマシだからな
今のF1は野球でいうなら去年のCSの巨人虐殺みたいなのを7年間シーズン通してずっと続けてるようなもん >>81
野球とF1じゃ視聴者の質が違うからねF1は根暗な年寄りのオタクばかりだから陰湿な人が多い
後は違う性能のマシンで競ってるのが不公平って頭があるんだろそういう競技なのにね >>80
あれも良かったね。どちらも企業CMで営業から苦情が来そうだけどｗ
光と音で蘇る鈴鹿コースレコードも良かったな。子供に戻った川井チャンがチラッとか
全部企業CMだけど商品に面白みがないから企業CMが記憶に残るのかもね。 純粋なコンペティションでもないしエンタメにもなりきれない中途半端なとこが問題なんだよ。 熊キチメッキ
マクラーレン時代に欲しかったアイテムｗ 野球はソフトバンクだけホームラン打ちやすいバット持ってたり三振取りやすいボール持ってるわけでもないしな >>81
野球は試合数多いし弱いチームも未勝利なんて事はない
何よりF1とは勝ち負けの価値が違いすぎるし負けたチームの選手も名を残せる可能性がある ホンダジェット、熊キチ製の協力とようやくホンダ内部で戦える体制、オペレーションができつつも撤退って惜しいな
欲をいえばマクラーレンホンダ時代に何故この体制ができなかったのか 角田がレッドブルホンダで勝てば、セナ以来のブームきたのにな、でもテレビもやってないから無理か まぁホンダの技術はレッドブルPUに引き継がれるんだろうけどさ 今シーズンはレッドブル１強になるはずが、チーム戦略（野球でいう監督）とエースの腕（エースピッチャー）で猛虎メルセデスが勝ったんじゃねｗ 今年のハミルトンメルセデスのテーマは”最強のマシンじゃなくても勝つハミルトン”
その演出のために今後彼らが何をしてくるか見てみよう >>5
東海地方これ見られる？
新聞に載ってない(´・ω・｀) >>98
あ、もう終わってたのか
1日勘違いしてた
すまん F1オタクはクラシックマニアによく似てる 俺以外黙ってろ的な鼻持ちならないタイプ おそらく欧州の憧憬と劣等感に由来するんだろうね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
