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レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #108

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2020/12/14(月) 07:26:39.76ID:/I0FGeDw0
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↑次スレを立てる際は冒頭にこれを2行以上重ねてください。
(立つと1行目は消えコピペ用の2行目が残ります)

レッドブル・レーシング Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
レッドブル・レーシング日本語版公式サイト
https://www.redbull..../jp-ja/redbullracing
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は他の人に頼むか「代行依頼」を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

※前スレ
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #106
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1604950538/
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #107
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1607115051/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2020/12/14(月) 07:33:08.20ID:W5o40KKaM

取り敢えずタッペンおめ
しかしリカルドw
2020/12/14(月) 08:18:51.59ID:qAmN13ek0
>>1
レッドブルレーシング日本語ウェブサイト
https://www.redbull.com/jp-ja/redbullracing
2020/12/14(月) 12:40:53.40ID:3mm1PPWAM
決勝レース中にトトが居眠りしてるようなやる気の無いレースで勝っても嬉しいか?

トトがめちゃくちゃ悔しがるならいいけどさ。
2020/12/14(月) 12:48:22.61ID:0p/kVhur0
消化試合でホームラン連発して帳尻合わせて年俸ごねるやつみたいな
2020/12/14(月) 12:50:37.53ID:SC/QCWp00
>>4
流石に滅茶苦茶悔しがっては居なかったが
うな垂れてはいたな・・・w
2020/12/14(月) 13:08:09.04ID:sy2pPb2L0
来年はどういうコンセプトで車体作るのかな。
最終戦でロードラッグはメドついただろうけど、アウトウォッシュの代わりにシールする流れをどこから得るか。
フロントウイングの端下げるか。
2020/12/14(月) 13:11:34.37ID:ApVZZcJIM
これだけメルセデスが圧倒的なシーズンだったからあの喜ぶ様も金星的なもんだろうな まあ仕方無い
2020/12/14(月) 13:33:10.88ID:/oVSs78NM
前回のサヒールといい、ハミルトンがしっかりしてないとグダグダになるんじゃね
10音速の名無しさん (ワッチョイW bf93-/QuT)
垢版 |
2020/12/14(月) 13:37:22.93ID:em7ldT0N0
メルセデス以外と比べるとレースペースくっそ速かったし、良い傾向なんじゃね?
2020/12/14(月) 13:38:12.17ID:/uY8rpfna
アホンシン
2020/12/14(月) 13:57:29.86ID:LEucy9Rs0
マックスとの差を考えたら昨日はメルセデスが遅かっただけでアルボン別に速くもなかったよ
むしろ病み上がり&PUのパワーセーブしてるヘロヘロのおっさんも抜けないという体たらく
2020/12/14(月) 14:18:58.08ID:yVN5uaib0
>>12
ハミはぼっさんを抜かないようにしてただけだから
寧ろぼっさんがヘボ過ぎた
2020/12/14(月) 14:19:32.31ID:4EQ3c68V0
あと一周あったらアルボン表彰台だったから来年も継続だね
2020/12/14(月) 14:37:58.72ID:r6pMUtkV0
アルボンもお気楽メルセデスのレーシングポイントならペレス並みの走りは出来たんじゃね?
そう考えたらペレスでタッペンの相方がどうなのかも微妙だな
単純な考えだが
2020/12/14(月) 14:50:02.59ID:fEzf7VTP0
純粋なスピードなら3人のうち誰でも似たようなもんだけど
サバイバル能力で言えばペレスがリードしてると思う
持ってない感で言えばヒュルケンベルグもアルボンも持ってない
2020/12/14(月) 14:56:03.13ID:LEucy9Rs0
アルボンのどこにペレスとヒュルケンに匹敵する純粋なスピードの速さがあるんだ…
俺の知ってるアルボンとは違うアルボンの話だろうかw
2020/12/14(月) 14:56:24.56ID:2vmDw8LB0
フェルスタッペンとリカルドは同じプライベートジェットって来たみたいだけど、帰りはどうしたのかな?流石に別々に帰ったのか?
2020/12/14(月) 15:49:43.09ID:Lt9SnN2lr
>>12
タイム差が近くてメルセデスの戦略に影響云々というやつもいるけど、セーフティカー後のリスタートで前3台についていけなかったからな
マックスにメルセデスはついていけなかったというのに
2020/12/14(月) 15:51:30.39ID:Lt9SnN2lr
>>17
強いて言えば、なんだかんだ言ってヒュルケンベルグは表彰台には乗ったことがない

アルボンの交代相手として一時期持ち上げられてたけど、今はすっかりペレス一択になったな
まあ優勝してるしスポンサーもあるしで仕方ないかもしれんけど
2020/12/14(月) 15:53:16.80ID:dLwA0DxQa
序盤の重タンだと本当にフォローできないほど遅いからなぁ……
軽タンになった終盤に追い付いてきたけど時既に遅し
22音速の名無しさん (ワッチョイ 67ce-SEmi)
垢版 |
2020/12/14(月) 16:00:00.85ID:ubfehcBz0
>>18
マックスの目の上のタンコブ、というか目の下のクマ、というか
リカルド

でもこうでなくちゃな、最年少グランドスラムも簡単じゃない
2020/12/14(月) 16:03:18.37ID:LEucy9Rs0
>>20
まぁ本人のしょうもないミスで逃した事もあるにせよ、ヒュルケンは表彰台乗って当然って車で走ってないのがアルボンとの大きい差だと思うけどね
車のスペックで言えば今年のアルボンってトップ常連の3台のうち1台でも後ろに下がるかリタイアすれば自動的に表彰台ってポジションだったんだよ
しかも荒れたレースの多かった今シーズンでそういうチャンスは相当数あったにもかかわらず3位2回だけってのはいくらなんでもって感じしかない
RB16が不出来だったのを考慮しても1年間通してほぼ成長も見られなかったし、2番目に速い車でランキング7位ってのもなかなかのヤバさ
ペレスは尻上がりに調子上げてたし、PUトラブルとかコロナが無けりゃもう少し表彰台登ってたかもね
2020/12/14(月) 16:28:57.24ID:a4O+ejQ40
昨日はアルボンと後ろ結構タイム差つけてたから頑張ったで賞でしょ
2020/12/14(月) 16:35:34.46ID:cLHCgRJE0
MAXからの無線が入るたびに心臓がバクバクした
便りが無いのは元気な証拠って昔の人は上手い事言ったもんだわ
2020/12/14(月) 16:49:07.90ID:aWnbQTTB0
ペレスはどんどんうまくなってるな、ってのはあったけどついに勝っちまったからな、あれは決定打に近かった
2020/12/14(月) 16:56:49.73ID:VunJvwYKr
>>26
しかもそれなりの額を持ち込める、現状最速のペイドラ(実績に対して失礼な表現ではあるが)。
アストンマーティンを失うレッドブルにしてみれば気にならない存在の訳がない。
28音速の名無しさん (ワッチョイ 276c-QY/f)
垢版 |
2020/12/14(月) 16:57:49.92ID:WXRir/5b0
アルボン終盤はマックスと遜色ないラップタイム刻んでたな
メルセデスはパワーセーブしてたとか
最終戦になってやっとマシンが満足いくバランス得られるようになったのと
アルボンがニューウェイのマシンに慣れたってことだ
ガスは舌渦癖で言わなくていいことぼろぼろ喋っちゃうからマルコ、ホーナー、トスト、ホンダから
扱いにくいと思われている
あとニューウェイからもか
アルボンとの大きな差がこれ
ペレスおっさんだし1年限定ならありだが若手育てたほうがいいと思う
2020/12/14(月) 17:10:52.38ID:y+ZN+tVI0
アルボンはタイヤマネジメントやりすぎてライフ残したのもったいない。
うまくやれば表彰台載れたのにこれで満足してていいのかな。
2020/12/14(月) 17:18:05.63ID:JrtIkPFGa
>>24
マックスもメルセデスと大差つけてたから、レッドブルのセットアップがめちゃくちゃ良かったってだけかと。
2020/12/14(月) 17:20:44.29ID:/oVSs78NM
アルボンはすっかりケチが付いちゃったからフォーミュラーEに戻れたとしても待遇が悪いだろうな
32音速の名無しさん (アウアウウーT Sa6b-Goa5)
垢版 |
2020/12/14(月) 17:46:41.65ID:Q7QW682Ma
>>28
マックスは「パワー下げて良いよ」
なんて余裕で流していたのだが・・・w
2020/12/14(月) 17:52:48.36ID:aWnbQTTB0
流してるマックスに同じく追いつくの諦めて流してるメルセデスの2人相手に終盤互角で
後数周でハミルトンをパス出来たとか言われてもなあ、ってのはある
2020/12/14(月) 18:02:17.23ID:E0oleOB5M
レッドブル・ホンダF1は、2021年のセルジオ・ペレスとの契約を“来週”発表するとフィンランドの放送局 CMore が伝えている

これってマジなの?
2020/12/14(月) 18:03:49.20ID:LEucy9Rs0
アルボン擁護する人はほんと都合の良いとこしか見ないよね
2020/12/14(月) 18:06:39.67ID:OmEsJ2XJM
アルボンはイップス
2020/12/14(月) 18:18:45.24ID:LEucy9Rs0
>>34
基本的にレッドブルの人事はマルコが言うことしか信じてはいけないのです
まぁクリスマス前までにってマルコがいってるし今週くらいになんかあるんじゃない?
38音速の名無しさん (アウアウウーT Sa6b-Goa5)
垢版 |
2020/12/14(月) 18:22:25.14ID:Q7QW682Ma
>>34
マルコがアルボンではない。ペレスが候補である。
クリスマスまでには発表する。
とは言ったのは確か見たいだね。

只、ペレスが候補で決まったとは言っていない。
マックスの意向も有りまだハルクの線も残っているのかも知れない。
2020/12/14(月) 18:24:00.77ID:FGk05yvua
フィンランドの放送局のどこを信じりゃいいんだよ
40音速の名無しさん (アウアウウーT Sa6b-Goa5)
垢版 |
2020/12/14(月) 18:32:10.43ID:Q7QW682Ma
>>https://www.f1-fansite.com/f1-news/marko-admits-that-perez-on-red-bulls-radar/
2020/12/14(月) 18:34:00.47ID:LEucy9Rs0
そもそものソースはskyの大物司会者だと思うよ
まぁホーナーもそれらしいこと言ってるからチェコで決まりなんじゃね?
どっちしてもアルボンじゃマックスの助けになってないし、来年も助けにならないだろうし
42音速の名無しさん (ワッチョイW df80-zs4x)
垢版 |
2020/12/14(月) 18:46:47.27ID:kGVHC0Ls0
もしヒュルケンベルグならアロンソと同じ枠で若手テストに乗せられたしヒュルケンベルグは消えたね
2020/12/14(月) 18:49:37.07ID:oRhb0Sl4a
RBにペレスが乗るとしてもセカンドで我慢するような性格じゃないだろ
分かりやすくタッペンと張り合うようなドライバーだと思うが
わざわざそういうドラを入れるのかね
2020/12/14(月) 18:55:18.41ID:DowJWNlh0
マッサやバリチェロのようなセカンドドライバーが適してるのに、なんでペレスなんだ・・
全然タッペンに勝てない上で、コース内外で、あれこれ問題出しそう
2020/12/14(月) 18:57:07.84ID:pRw9Dtxc0
ヒュルケンベルグは今年レースをしてるので若手テストに乗れない
2020/12/14(月) 18:58:58.85ID:Lt9SnN2lr
>>34
正式発表されるまで内部の人以外わからん
2020/12/14(月) 18:59:15.54ID:LEucy9Rs0
いてもいなくてもいいドライバーよりマックスと張り合えるくらいの根性あるドライバーの方がいいじゃん
それでマックスが負けるようならそれまでだし
2020/12/14(月) 18:59:37.21ID:kcy/GSs90
>>32
あれ下げなくてよかったなw
下げたらエンジンモード変更で失格になってた
2020/12/14(月) 18:59:47.41ID:Lt9SnN2lr
>>43
そういうドライバーのリカルドを要望を聞いてまで残そうとしてたじゃないか
2020/12/14(月) 19:02:55.14ID:yVN5uaib0
>>48
デプロイモードだけだよ
2020/12/14(月) 19:09:35.94ID:kcy/GSs90
>>50
いや違うよ
田辺さんが言ってるから
https://news.yahoo.co.jp/articles/8305b97f17b3c0951862dd267e21b4994e0fb64d
2020/12/14(月) 19:12:58.15ID:yVN5uaib0
>>51
あ、ほんとだありがと
タッペンあぶねーなw
2020/12/14(月) 19:14:07.28ID:aWnbQTTB0
マックスがやらかしたときに中団と競ってるんじゃなく勝ちに行けるくらいのドライバーが欲しいんだろ

そうしたら多少エゴ強いドライバーになるのはしょうがない
フェラーリ位マネジメント死んでるとあれだがそこまで間抜けなことはせんだろし
2020/12/14(月) 19:24:08.13ID:VIZAjWZm0
必要なのはエゴじゃなく強いポチ
2020/12/14(月) 19:27:19.05ID:P2Bp16ea0
勝てるセカンドならベッテルにしてほしかったな
2020/12/14(月) 19:34:15.72ID:GSv9YFLAM
ニコ・ヒュルケンペレス
2020/12/14(月) 19:38:33.78ID:3mm1PPWAM
レース終盤はハミルトンはペースが伸びてないボッタスをわざと抜かなかった。
ボッタスが遅いからアルボンが詰めてきただけ。
アルボン褒めたのはそのボッタスお膳立てがバレないようにするため。

ボッタスがドライバーランキング2位を守るために手を抜いた。
58音速の名無しさん (ワッチョイW 67c2-UNgI)
垢版 |
2020/12/14(月) 19:43:11.51ID:jXwVn2vf0
>>44
ミサイル性能を買われてじゃないのか?
ロシアンミサイルは遅くて届かないし。
59音速の名無しさん (テテンテンテン MM8f-jsM3)
垢版 |
2020/12/14(月) 20:16:33.65ID:m0Ir9hvwM
トトの雰囲気から察するに勝たせてやったが正しいのかな?
ぼっさんは2位Fでもランキングは大丈夫だから。
2020/12/14(月) 20:28:46.02ID:jimXWziLa
なわけねーだろアホ
61音速の名無しさん (ワッチョイ bf0b-YTVu)
垢版 |
2020/12/14(月) 20:29:51.96ID:SR6J1Vrx0
メルセデスは今年のマシンの開発やめてたし

終盤に差を詰めたかと思わせて毎年開幕からずっこけるのがレッドブル
2020/12/14(月) 20:33:30.23ID:kcy/GSs90
フォースインディア時代にオコンとペレスは相方が遅いと無線で愚痴言ってもちゃんとチームオーダーが出るまでお互い待ってたからチーム内では問題ないな
トロロッソ時代はガスリーのほうが歯向かってたw
2020/12/14(月) 20:56:12.27ID:LEucy9Rs0
ガスリーは降格するまで切れないナイフみたいだったからな
2020/12/14(月) 21:16:05.57ID:iRa0QDP50
ペレスがレッドブルのシート確定したら
「よし、ワールドチャンピオン狙えるぞ!」ってワクテカしそう。
フェルスタッペンのサポートなんか微塵も頭にないだろな。
2020/12/14(月) 21:18:46.06ID:8YgNjJDga
ペレス「オランダ野郎くたばれ」
66音速の名無しさん (ワッチョイ 67ce-SEmi)
垢版 |
2020/12/14(月) 21:23:04.39ID:ubfehcBz0
今年は近年珍しい程同僚同士の差が目立ったシーズン
均衡してたのはマクとロメロぐらい
ラッセルリカルトルクレールハミ、そしてマックスは同僚に対して圧勝
今年レギュラードラの中ではラテイフィーと共に最底辺にいるアルボンが乗る車、乗るチームではないよレッドブルには
2020/12/14(月) 21:32:48.10ID:xF6gULI10
でもアルボンもトロロッソではクビアトとそんな変わらなかっただろ?
F1初年度なのに。
2020/12/14(月) 21:36:59.77ID:GxGaRv950
タッペンとノリスなら良いコンビなのに
69音速の名無しさん (アウアウウーT Sa6b-Goa5)
垢版 |
2020/12/14(月) 22:14:45.69ID:Q7QW682Ma
>>68
ならユウキでも良い
2020/12/14(月) 22:18:32.37ID:cLHCgRJE0
メルセデス   573pt 1位
ウィリアムズ 0pt  最下位

マクラーレンにPU供給してるだけの時のホンダみたいに
これメルセデスがチーム運営してなかったらウンコPU言われてたのかな
2020/12/14(月) 22:57:55.57ID:h7BsmDFI0
1ポイント1万ドル契約
2020/12/14(月) 22:59:07.30ID:9SsSln8t0
必要なのはガスリー
ガスリーなら昨日だって楽々1-2フィニッシュだった
2020/12/14(月) 23:00:18.20ID:D1aLM+AG0
予選でクビアトに負けてたじゃん
2020/12/14(月) 23:03:58.62ID:ACBKVDQ/0
レッドブル・ホンダ NEWS
@F1JP_News

31分
【F1情報通】 SkyF1のコメンテーターによれば明日ペレスのレッドブル入りが発表されるとのこと:
アルボン落選か http://dlvr.it/RncYK9 | #F1JP #F1情報通
75音速の名無しさん (ワッチョイW a71d-k2RC)
垢版 |
2020/12/14(月) 23:19:23.99ID:ySKcy69y0
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 

レッドブル2021年にペレス確定。
アルボンがリザーブドライバー!
2020/12/14(月) 23:26:25.45ID:Cgo5IaNw0
https://www.planetf1.com/news/red-bull-sergio-perez-2021/
2020/12/14(月) 23:27:43.29ID:xF6gULI10
俺は信じない
2020/12/14(月) 23:30:58.92ID:URKAiHtc0
飛ばしだっての
2020/12/14(月) 23:31:39.55ID:H+cdxY6+0
そんなにアルボンがいいの?
80音速の名無しさん (ワッチョイW a7b8-I24G)
垢版 |
2020/12/14(月) 23:33:36.47ID:4z7zKckw0
>>11
ご出勤ご苦労様です!
2020/12/14(月) 23:59:03.39ID:YcCkg7XO0
レッドブル・ホンダF1は、セルジオ・ペレスを2021年のマックス・フェルスタッペンのチームメイトとして
起用することを決断したと複数の情報筋が伝えており、発表は“今週”になるとの見解で一致している。
82音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6c-kNbH)
垢版 |
2020/12/15(火) 00:00:43.44ID:MYLtGMzn0
アルボンだろうがペレスだろうがどっちでもいいけど
最低限の仕事はしてくれ
メルセデス無双でもボッタスがもう少しハミルトンを争えば面白かったし
アルボンがもっとマックスに近かったらもっとマックスはポイント稼げてるし
誰がセカンドでもいいが最低でもファーストの近くでゴールしてくれ
つまらない原因はふがいないセカンド連中のせいなんだから
2020/12/15(火) 00:30:31.77ID:bFEnGPwr0
流石にあの成績じゃいくらタイ人だからって無理があったかな。
2020/12/15(火) 00:34:07.57ID:9i090Qar0
ペレスじゃ全く期待できない
アルボンと大差ないだろうな
85音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6e-xqow)
垢版 |
2020/12/15(火) 00:34:59.67ID:AtJ2giFe0
横にいなきゃいけない
86音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6e-xqow)
垢版 |
2020/12/15(火) 00:36:58.92ID:AtJ2giFe0
ゴールした時にね
予選一発を継続しなきゃまずい
出遅れたら終わり
隙があればそのあと頑張っても隙がないものには追いつかない
87音速の名無しさん (ワッチョイ bf0b-YTVu)
垢版 |
2020/12/15(火) 00:39:38.82ID:o1fJjk3x0
ペレスにはあんまり期待してない
アルボンよりちょっとマシ程度
2020/12/15(火) 00:41:52.95ID:zMrxQ9e70
アルボンよりマシになるんなら上等でしょ
ペレス以下を来季も見たいの?
はは、呆れるね
89音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6e-xqow)
垢版 |
2020/12/15(火) 00:44:27.20ID:AtJ2giFe0
タイヤを先に変えたらアンダーカットできると戦略を立てても
前や後ろにあるボンがいたらできん

いないのよ
三十秒後ろにいるからやりたい放題されてしまう
これでは使えない

モンツァのルクレールはやばかったが乗り切った
ボッタスがミスった

2対1じゃあんな目に会い続ける
90音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6e-xqow)
垢版 |
2020/12/15(火) 00:46:42.38ID:AtJ2giFe0
マックスと同じ能力のものが必要
2020/12/15(火) 00:49:35.11ID:umWLnHjNM
リカルドはレッドブルに来てくれないんだからペレスでも仕方ないよ
アルボン史上最高レースのアプダビ程度くらいはペレスなら毎回できるだろう
2020/12/15(火) 01:01:02.84ID:JAw+6PTp0
こんなにさくっとRB外部の人間乗せるなら一昨年とか去年にFEとか箱車にいたアルボンとかハートレーとか引っ張ってくるねん(´・ω・`)

育成(元も含む)に拘り無くしたRBは魅力半減だわ
2020/12/15(火) 01:13:26.06ID:seqc+6Wg0
マルコの発言も一週間前の発言ぽいし何より外様はマルコの目が黒いうちは乗せないだろう
ガスリーも気分悪くなるしな
2020/12/15(火) 01:41:55.85ID:jwCbM+Kn0
どこがさくっとやねん
1年も遅いドライバー乗せてテストしてたんやぞw
2020/12/15(火) 01:50:40.57ID:beCvLv+x0
>>67
クビアトの方が速いよ
アルボンと組んでた時は
チームが結構ヤラかしてクビアトの足を引っ張ってた・・・
2020/12/15(火) 01:56:12.67ID:vMcntglx0
アルボンは1年半も我慢したしさすがにもう見切るわ
ガスリーはRBスタッフに嫌われてるのが原因なのか最初から除外されてたよね

となれば外から連れてくるしかないしフリーでベストなのはペレスだろうな
2020/12/15(火) 02:15:25.52ID:jwCbM+Kn0
ていうか降格後あんだけ成績残したガスリーですら昇格の目がないのに、来年リザーブでその次の年また乗せるとかあるんかな
今んとこレッドブルで一度シート失ってまた乗れたドライバーっていないんだけども
2020/12/15(火) 02:29:24.25ID:XGIg964Z0
そこはほら、大株主様のごり押しでさ
2020/12/15(火) 03:11:25.64ID:5ZKBKU590
タッペンの優勝もアルボンの体張ったフィードバックでベンツ以上に仕上げることが出来たおかげ
ただコピーに乗ってたブラジル人には無理
2020/12/15(火) 03:14:13.93ID:hjLAcECR0
体張ってフィードバックした車を他人よりコンマ何秒も遅くしか走らせられないのはどういうこっちゃ
2020/12/15(火) 04:30:07.46ID:F7G8hpkBa
>>72
それはない
タッペンとガスリーは車の好みが全く違う
RB乗ってた時のガスリーの惨状をもう忘れたんか?ニワトリ並の記憶力だな
2020/12/15(火) 05:22:21.39ID:JV7vsTjc0
ホーナーとマルコがマテシッツを説得してペレスとサインさせた、ということは口とは裏腹にアルボンじゃ来年コンストは狙えないと思ってたんだろうね
2020/12/15(火) 05:27:09.85ID:mOC2x5UBa
一時期のニュルケン報道はなんだったのか
2020/12/15(火) 05:28:44.61ID:mOC2x5UBa
>>64
ペレスにはボッタスみたいはポチは無理だろ。
レッドブルのシートGET出来たら当然狙うはWCだし負けたら終わりだと思ってそう
2020/12/15(火) 05:32:45.37ID:zE7MgeqL0
>>101
ニュルあたりから修正決まり出して一時はむしろアンダー気味になって
最終的にはアルボンでもあんだけ乗りやすいマシンに仕上がってるんではと
ガスリーが採用されるかどうかは置いといて、タッペンだって別にケツあばれる号に好きで乗ってたわけではない
2020/12/15(火) 06:17:17.57ID:X7hBemn40
1年あるいはそれ以下で角田と交代させるプランがあるなら
アルボンでもまあ良いか、という話にはなるだろ。
ペレスの場合だと最低でも1年以上となりそう。

俺は角田早く見たいからアルボンでも良いんだけどな。
コンスト狙う云々もあるけど、レッドブルの方がむしろ今まで
本気でコンスト狙ってたのかよっていうラインナップだったんだし
今更だわ。
2020/12/15(火) 06:22:08.20ID:OO0Gh8vA0
セカンドなのに、タッペンに突っかかって2台ともリタイヤする悪夢が…
2020/12/15(火) 06:30:07.10ID:oK42V0sr0
最年少チャンプがかかってた今季ならいざしらず、もう来年以降はセカンドとかポチとかのカテゴライズはしないと思うぞ
タイトル目指して実力勝負、同士討ちさえしなければそれでいいと思ってる筈
2020/12/15(火) 06:35:43.85ID:mfZzCJcJM
ペレスはフォース時代にオコンとかなり意図的と思われる接触やらかしたからな。
それまでにオコンへの因縁が爆発したと思うけど。

おそらく最初のしばらくはしおらしくすると思うがある程度したら何かしら起こすかもな。
まぁ、それを差し引いてもペレスはやる気あるからドライバーだから加入は賛成。

アルボンがテスト&サブドライバーはめちゃくちゃいい。
今のブエミはなんかきな臭いのがあって信用出来ん。
2020/12/15(火) 06:36:48.15ID:ag3cv+gMp
逆にここまで守られた遅ボンがすげーわ
棚ボタ表彰台2回乗れたし万々歳だろ
2020/12/15(火) 06:48:27.38ID:mfZzCJcJM
アルボンはインディやSGTにRBが本格参戦する時にクビアトと同じく最有力候補となる。
他のカテゴリーでタイスポンサーを引っ張れるからな。
2020/12/15(火) 07:38:58.58ID:R5UxOpXh0
この情報の出方はペレスで決まりなのかな
ペレスだったらアルボンでもいい気はするけどね
2020/12/15(火) 08:16:43.29ID:VOGdIYMkr
>>89
そうなんだよね。
最終戦もいつも通りアルボンが30秒後方だと一か八かでソフトに交換されて猛追される危険性があった。
本当にあれがセカンドとしての最低限の仕事で、それをやっと最終戦に出来たってだけ。
2020/12/15(火) 08:26:11.65ID:w54ZrTHk0
来年ペレス来てもゑ化するのは目に見えてるな
2020/12/15(火) 09:07:12.42ID:4q52q505r
>>92
育成がイマイチだからこうなる
サインツがいればと思うけど、タウリの時のようにレッドブルでもチームが二分されるのは避けたかったんだろう
2020/12/15(火) 09:08:48.84ID:4q52q505r
>>113
最終戦はアルボンが遅くても勝てる差だったからなぁ
2020/12/15(火) 09:27:04.16ID:LCDm0Xfu0
ホンダ「ウエルカムプラザ青山」で、レッドブルとアルファタウリのF1マシン展示 インディ500優勝車やSUPER GT優勝車も
https://news.yahoo.co.jp/articles/5ac084d927e800c52eb0e4b15ac8c5bf21ddc22b
2020/12/15(火) 10:34:08.71ID:OXlaAsQU0
RBは以前からニュートラルな特性判断の為にもアルボンは必要だと建前か本音か知らんけど言ってたから
今まで多くの車に乗ってきたペレスに一度確認をして貰いつつ車の方向性を見極めたい思いがあるかと。
アルボンについては株主との絡みが本当は大きいんだろうけどねぇ。
それにしてもペレスか。激情型で取っ散らかるレースも多かったからRBが選ぶとは意外だわ。
2020/12/15(火) 11:13:35.08ID:jwCbM+Kn0
もはや誰もアルボン乗せる意味なんてないと思ってるからペレスになればめでたしめでたし
角田のためにアルボンとかいうけど角田が速いかどうかなんてまだわからんし
2020/12/15(火) 11:34:04.04ID:swUKBQH9M
角田がタウリでガスリー同等ならペレス追い出して角田乗せるでしょう
レーポでペレスが追い出されるのと一緒で速さよりスポンサーや育成が優先される事はよくある
2020/12/15(火) 11:36:16.83ID:H3W7pcKI0
ペレスのドライビングスタイルはアロンソに似てるらしい
一発グイッっと切ってからソーイングガチャガチャ
RBマシンとの相性はどうなんかねえ?
2020/12/15(火) 11:39:34.98ID:MdOqcAVx0
一年乗ってすぐクビとかショボいF1キャリアで終わるんやろな
2020/12/15(火) 11:42:57.01ID:xJr/2v1Lr
それは角田だろ
2020/12/15(火) 11:44:22.58ID:jwCbM+Kn0
よく相性とかいうやついるけどそんなもん乗ってみないとわからん
2020/12/15(火) 11:52:11.86ID:zMrxQ9e70
??
だから相性なんやろ。あほか
2020/12/15(火) 12:12:26.30ID:y+FJVpse0
実際再来年はマシンの特性が全く変わるだろうから
前年のチームからの引き続きで慣れさせるんじゃないかな
ペレスは単年契約だろうけどオプション付きだと思う
127音速の名無しさん (アウアウウーT Sa6b-FeTj)
垢版 |
2020/12/15(火) 12:15:21.74ID:9OPoskMfa
>>123
ユウキはまだ20歳
今からまだまだ速くなる。
その資質が有るからトストやマルコ、
ホーナーや山本さんまで期待している。
もしダメなら彼らの目が節穴だったと言う事。
2020/12/15(火) 12:23:02.45ID:OI7wNdVMM
>>127
速くなることは期待するけど、速くなれるかは本人次第の件
2020/12/15(火) 12:23:46.97ID:awbQJXp1d
ペレスってタイヤの使い方がかなり上手いよね
分かりやすく言えば、タイヤのグリップにあまり頼らない走りが出来るって事かね?
そういう意味ではリアナーバスなレッドブルで速いかもな
2020/12/15(火) 12:29:04.04ID:f8B8FxCc0
アロンソのスタイルなら基本はアンダー好み
でもオーバーの車に乗る時はリアの滑りに合わせてワザとフロントも滑らせて四輪ドリフト状態で乗りこなしてしまうらしい
131音速の名無しさん (アウアウウーT Sa6b-FeTj)
垢版 |
2020/12/15(火) 12:45:32.09ID:9OPoskMfa
>>129
アルボンとの差が大きいとしたら其処ですよね
ペレスのタイヤマネージメントは神掛っていますからね。
その辺りのデーターとかレッドブルにもとっても貴重になる筈。
2020/12/15(火) 12:54:06.31ID:jGholJPOp
逆だな
ガスリーもタイヤ保たせるのうまいけどあれだった
リアを労るんじゃなく押し付ける使い方しないとダメっぽい
2020/12/15(火) 13:44:11.72ID:MAWZMabj0
今はタイヤ使わないとタイヤ持たないみたいな
2020/12/15(火) 13:55:10.35ID:a0DAmzuTa
>>120
所詮は日本人だしペレスには勝てずに消えるのみ
デジャヴだ
2020/12/15(火) 13:58:14.77ID:mOC2x5UBa
あのバトンがペレスは速いって言ってたから本物だろペレスは
2020/12/15(火) 14:04:57.25ID:hmthvfq0M
こればかしは乗せて見ないと分からないよね[´・ω・`]
2020/12/15(火) 14:39:17.88ID:OvSVKkZD0
まあ、クビアト上げないでアルボン上げたマルコが一番悪い
2020/12/15(火) 15:06:40.99ID:zMrxQ9e70
乗せてみないと判らないから面白いんじゃん
もう判って恐らく伸びしろない奴を来年もみたくない
2020/12/15(火) 15:34:04.48ID:eiXLryHv0
>>135
最高5位でペレス惨敗と言われてるあの年だが、バトンも最高4位なくらい大失敗してた年だからなあの年の枕
まあ、仲良し集団よりコンストの為戦う気概になったなら良いことだよ。でないと来年は夏くらいにコンスト決まってしまう
2020/12/15(火) 16:08:42.41ID:OvSVKkZD0
バトンが速いと言ってたかどうかじゃなく
速さでバトンに負けたのが問題
インドで互角だったオコンもリカルドより安定して遅いし
速さだけならガスリー、アルボンが上まである
2020/12/15(火) 16:32:32.24ID:3R80Jv1q0
ペレスは中段チーム内で時々輝く
上位チーム行ったら全然ダメだった
しかもサーキット内でわざと他社にぶつける暴挙を何度も
2020/12/15(火) 16:33:23.31ID:G0diQU2l0
今期のピンクメルセデスの車体、エンジンを考えるに3番手の車
ランキング4位になったのはストロールの責任が大きいとしても
ぺレスもマクラーレンやリカルドに対してそこまで優位を示せてないんだよなぁ
2020/12/15(火) 18:05:16.54ID:z7UHhySZr
マシンを考慮するとリカルド、サインツ、ノリスには勝って無いかも知れないが、
ペレスは欠場してたしそんなに劣ってもいない獲得ポイントだろう
アルボンの代わりにそんなドライバーは贅沢すぎるぜ
2020/12/15(火) 19:08:03.98ID:ccZ8kcdaa
セカンドなのにあらゆる箇所でリーダーシップ取ろうとしてタッペンとぶつかり合う未来しか見えない
145音速の名無しさん (ワッチョイ 276c-QY/f)
垢版 |
2020/12/15(火) 19:08:28.58ID:f+mhoRqa0
ペレスは予選でマックスに次いで4位になったときマックスにぶつけそう
もしくは幅寄せして譲らなそう
押し出されてリタイア
ペレスは表彰台なんてことあったらおもしろくないだろな
2020/12/15(火) 19:10:23.23ID:mY6gmLRgM
まあペレスもリカルドばりにタツペンとやりあったらそれはそれで面白いけど。
2020/12/15(火) 19:11:32.00ID:Jx1YxdycM
そもそもペレスがセカンドと決まってるわけではないけどな
2020/12/15(火) 19:11:38.82ID:X7hBemn40
もうヴィップスで良いだろ
2020/12/15(火) 19:24:36.53ID:xlakADv/M
マックスが本物中の本物だったらペレスと争うことにならないし、ペレスと争う程度だったら争えばいいよ
だいたい、現役ドライバートップクラスの完走率を誇るペレスが魚雷ドライバーな訳ないだろ
2020/12/15(火) 19:30:35.58ID:z7UHhySZr
ペレスは予選も決勝も1周0.3秒くらい遅くても「凄い、役に立つ、前任者と全然違う」って言われる訳だろ
ペレスには朝飯前で評価が下がらない美味しい仕事だな
151音速の名無しさん (アウアウカーT Safb-qSGk)
垢版 |
2020/12/15(火) 19:32:48.28ID:VkmVUrzya
一般的には気性が荒いとされるメキシカンの割には我慢強いナイスガイだよね
ライコネンもそうだがF1界の鉄人目指して頑張ってほしいね
無事之名馬
2020/12/15(火) 19:41:33.75ID:y+FJVpse0
ヴィップスオンアイス
2020/12/15(火) 19:48:39.24ID:MdOqcAVx0
ヴィップスべポラップ
2020/12/15(火) 19:50:57.53ID:AqyQZU3pM
ヴィップスカンクルー
2020/12/15(火) 19:54:34.99ID:+SlD8Usja
ヴィップスオンバーガー
2020/12/15(火) 20:21:04.76ID:gKEvVFb4H
>>150
コンスタントにその差ならその評価で良いんじゃない?
前任者よりは
2020/12/15(火) 20:26:36.52ID:uTpmzSMBM
ヴィップスフェルスタッペン
2020/12/15(火) 20:28:55.23ID:TybK3IP30
マクラーレン時代のペレスみたいになったら嫌だなぁ
2020/12/15(火) 20:31:05.90ID:nN0JSlFS0
佐藤は、ペレスにシート奪われて、F1去ったんだよな
ペレスってペイドライバーじゃなかったのか?
2020/12/15(火) 20:41:06.39ID:nbsaP3830
>>159
ペイドラとは思えない程上手くなったペイドラ
2020/12/15(火) 20:57:55.57ID:0q96HdKH0
>>125
相性の一言で片付けたらあかんで
ちゃんと突き詰めないと。
だから君は失敗だらけなんだよ
2020/12/15(火) 21:40:12.85ID:seqc+6Wg0
ウィリアムズの時といいぺレス陣営のマスコミ使って揺さぶりかける手法すかんわ
2020/12/15(火) 22:52:40.56ID:eiXLryHv0
それ言ったら、やたらオランダ紙リーク増えたしね近年。
22年以降どうなるか分からないが、尻が熱くなって来てるのは間違いない。別に同士討ちしなきゃ愛好会じゃないんだしな
2020/12/15(火) 23:02:43.26ID:oK42V0sr0
そもそもセカンドドライバー体制が有効なのは圧倒的な性能の車と圧倒的な能力のドライバーを抱えたチャンピオンチーム
チャレンジャーはジョイントNo1体制で二人が切磋琢磨し合う事こそが望ましい
資金不足でペイドライバーを使わざるを得ない弱小チームじゃないんだから敢えてセカンド体制に拘る必要は無い
2020/12/15(火) 23:40:49.50ID:b2adHv1b0
ペレスはアルボンがまったくできなかったライバルチームへのプレッシャーをいくつかできれば上等
2020/12/15(火) 23:52:23.02ID:eiXLryHv0
>>164
マックスとジョイントさせたら、大体相手追い出されるんだから仕方ない。
リカルドかサインツ残せばせずに済んだ苦労
2020/12/16(水) 00:20:28.86ID:wqcOtkjB0
全戦PPでもチャンピオンになれない奴より
ポイント一番多く取った奴の方が
2020/12/16(水) 00:25:28.00ID:tdHwIG+f0
>>166
リカルドはホンダを疑って勝手に出て行った自業自得で
サインツは我慢が足りず自分から契約切ったわけだが
2020/12/16(水) 00:40:10.37ID:hMut5hmF0
>>168
リカルドの「ホンダを疑って」というのは幾つかある離脱理由のうちの一つに過ぎないし
サインツに関しては、本社でバリバリやれる実力を秘めた大物新人を地方支社どころか他社に出向させたらヘッドハンティングに遭いましたって話でしょ
2020/12/16(水) 01:32:16.72ID:suYt/ZdU0
リカルドとサインツの放出は全てフェルスタッペン親子絡み
またクビアトも(アルボンも?)使いまわされて捨てられた・・・
来年の成り行き次第では大元の原因が出て行くのだろうな・・・
2020/12/16(水) 02:05:54.28ID:7FU9VTna0
ブエミはクラッシュしてぶっ壊したのかw
どっちのマシンに乗ったんだろう
2020/12/16(水) 02:09:28.96ID:UKGwNWpd0
とりあえずアルボンはいらんわ。
2020/12/16(水) 03:34:55.31ID:XlZwkU/U0
>>170
台所事情が許さなかったとはいえ、ガスリーにしてもアルボンにしてもマルコが生煮え状態で無理やり上にあげたのが悪い
2020/12/16(水) 03:39:12.44ID:V8QUCt11a
シューマッハJr.ってF1レベルじゃねえな


遅すぎる
175音速の名無しさん (ワッチョイ 6a44-aH9B)
垢版 |
2020/12/16(水) 03:45:09.72ID:pYHPioGc0
ペレスってなんとなくRBの雰囲気じゃないんだよな
2020/12/16(水) 03:45:27.22ID:OC4aeVpp0
ブエミさんはガスリー向けに決まりかけてたRB15のセッティングをオジャンにして
降格の遠因を作ったのに続いて、今回もクラッシュか
もしかして遠回しのアルボン放出のフラグ
2020/12/16(水) 04:46:38.81ID:XlZwkU/U0
>>175
若い頃から顔がおっさん臭いからな
30歳とは思えない程老けてる
2020/12/16(水) 05:06:25.09ID:VlDnX5Pl0
ペレスは今でこそかなり落ち着いたけどフォーミュラBMW時代のアレを見るとね
2020/12/16(水) 05:14:05.65ID:YlXek/7V0
どのチームも若手が多い中、わざわざベテランのブエミを入れたのに、そいつがクラッシュして
周回数稼げないとか、意味ねえええ
2020/12/16(水) 05:22:37.64ID:YlXek/7V0
2020年アブダビグランプリ
予選
1 マックス・フェルスタッペン レッドブル-ホンダ 1:35.246
2 バルテリ・ボッタス メルセデス 1:35.271
3 ルイス・ハミルトン メルセデス 1:35.332
10 エステバン・オコン ルノー 1:36.359
11 ダニエル・リカルド ルノー 1:36.406

2020年F1若手ドライバーテスト:タイム結果
1. フェルナンド・アロンソ(ルノー) 1分36秒333
2. ニック・デ・フリーズ(メルセデス)1分36秒595
3. ストフェル・バンドーン(メルセデス)1分36秒840

2019年シーズンの始まる前から言ってたけど、2019年からレッドブルホンダでアロンソが走ってたら
二人でポイント取り捲りで、勝利数も倍以上だったろうに、本当に勿体ない
181音速の名無しさん (ワッチョイW 5f44-A+EQ)
垢版 |
2020/12/16(水) 05:23:11.53ID:TtxCqKxf0
>>177 ヒゲ剃って髪少し伸ばして2.5kg痩せたら見れる
2020/12/16(水) 05:29:11.29ID:hMut5hmF0
>>178
あんたはは今でこそかなり落ち着いたけど高校時代のアレを見るとね
2020/12/16(水) 06:04:43.97ID:VBcLK9JSa
>>169
実際にホンダはもう撤退決めちゃったんだからリカルドの目は確かだったとしか
2020/12/16(水) 06:05:11.57ID:V8QUCt11a
>>179
クビだなもう
2020/12/16(水) 06:07:15.08ID:hMut5hmF0
>>183
リカルドの離脱とホンダの撤退に何の関係があるんだ?
2020/12/16(水) 06:22:56.30ID:VBcLK9JSa
>>185
ホンダがリカルドに疑われるような怪しい存在ってこと
2020/12/16(水) 06:26:51.69ID:Lka2shi90
移籍してリカルドは勝ってない
リカルドが元居たチームは5,6回勝ってる
リカルドが残ってたら最低でも2,3回は勝ててた

リカルドの選択があってたと思ってる人は、ほとんどいないでしょうねえ
2020/12/16(水) 06:32:06.84ID:+vbFlYz/a
目先の優勝より金目を選んだんだから今更あれこれ言ってもしゃーない
2020/12/16(水) 06:32:14.64ID:zZ66o8o1a
>>183
タッペンは今年も二度勝利してるのにリカルド は優勝争いさえできてないんだから判断ミスでしょ。
2020/12/16(水) 06:36:32.78ID:hMut5hmF0
>>186
論理の飛躍が過ぎるね
リカルドのホンダに対する疑惑は「ルノーより高いパフォーマンスを発揮するとは思えない」というもの
撤退云々は1mmも関係無い

ホンダへの憎しみが昂り過ぎて脳が退化しているようだね
お大事に
2020/12/16(水) 06:42:36.66ID:iXt+ewll0
逆にリカルドがいたらRB年間5勝くらいしてホンダ撤退無かったかもしれんね
2020/12/16(水) 07:04:16.95ID:YkgL58850
>>185
リカルドがRB逃げた時の方便だった
アロンソのようになりたく無い。ホンダにキャリアを潰されるのは御免。と、そう言う話
ホンダは良くやったと思うわ。来年は有終の美を飾ってもらおう
2020/12/16(水) 07:07:25.72ID:1ON8ETZDa
リカルドが抜けた影響が今年まで及んでいて
未だレッドブルの相方が決まらんのだから
結構ダメージはデカかったよ。

タッペンを絶対エースにした時点から
避けられない話ではあったが。
2020/12/16(水) 08:01:02.19ID:oNFed6z/0
サインツかリカルドのどっちか残ってればねー
195音速の名無しさん (アウアウウー Sa9f-OJYV)
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2020/12/16(水) 08:03:22.27ID:5y/Lc5b8a
今日ペレスRB入り発表らしいな
2020/12/16(水) 09:23:10.22ID:taVHlD/xr
ペレスがベッテルとヘルメット交換してるけど、ベッテルの髪の毛がやばいな
ペレスがふさふさなだけに余計に気になる
2020/12/16(水) 09:45:04.13ID:kBy6Wp/w0
>>195
あのガセ記事だと昨日発表だろ
ガセだということが証明されて良かったなw
2020/12/16(水) 11:03:02.71ID:4ge1nA510
クリスマスまでには決める、ってのがヘルムート・マルコのコメント。他のは適当な憶測。
2020/12/16(水) 11:04:21.04ID:8Iqfo/5B0
どんどんのびるな
クリスマス過ぎたら今年中にはって変わるんだろ
2020/12/16(水) 11:13:03.63ID:kBy6Wp/w0
>>199
欧州人はクリスマス休暇に入ったら基本年内はオフだからそれはない
2020/12/16(水) 12:18:43.84ID:taVHlD/xr
>>200
外資系企業は本国からめんどくさいこと言われてると時間稼ぎしてクリスマス休暇まで引っ張るのが今の時期よくある
2020/12/16(水) 12:41:55.33ID:v/t0PV8tp
>>174
ミックはロングランしかやってない
2020/12/16(水) 12:59:52.10ID:HH/xETwjM
ホントのヤングにはもう一日あげたいけど、そんなに金かけられないのかな。
204音速の名無しさん (テテンテンテン MMe6-6E/C)
垢版 |
2020/12/16(水) 13:43:14.71ID:t+IF23x9M
>>187
レッドブルに残留しても急成長タッペンに敵わなくなりつつあったから。
タッペンに負けて自分の価値下がるよりルノー入って
ヒュルケンやオコンボコって評価上げてるから
失敗とは言えないと思うよ。
2020/12/16(水) 13:47:30.28ID:8Hh/teEc0
レッドブルに残ってた方が勝利数は積めた可能性があるけど
ドライバー評価としては別に下がってないし
何より金銭面は比較にならんほど潤ってるだろうからなあw
2020/12/16(水) 13:52:02.61ID:5QL+LRi50
"in the coming week"だから来週頭、クリスマスまで、だろうね
https://beyondtheflag.com/2020/12/14/formula-1-red-bull-set-sergio-perez-2021/
2020/12/16(水) 14:13:20.60ID:kBy6Wp/w0
>>201
だからクリスマス休暇まで引っ張ると年内の発表もできないでしょ
2020/12/16(水) 14:19:49.31ID:vYlLWkI5M
>>187
実際にそれまでのホンダの成績を見たらリカルドが将来に絶望しか感じなかったのは正常な神経だろうな
来年ホンダを乗せるとレッドブルが言ったときに皆が驚いて時期尚早だ無謀だ
ルノーをそこまで嫌っているのかとか言ってたぐらいで
残ったフェルスタッペンも契約が無ければ逃げていたかもね
ああだから1年早くホンダに切り替えることにしたのかもな
2020/12/16(水) 14:23:25.63ID:vYlLWkI5M
>>205
リカルドに比べるとヒュルケンベルグの成績が余りパッとしないのも
レッドブルに乗せても大丈夫なのかと心配にさせる要因だよな
2020/12/16(水) 14:36:43.93ID:8Hh/teEc0
あのころホンダはマクラーレンと上手くいかず
撤退しようかって感じだったんだから、そりゃリカルドが不安に思って当然だわ。

リカルドはアロンソとも仲良いから、ホンダのネガティブな話も散々聞いてたろうしな。
そして実際4期ホンダがマシになったのは山本田辺浅木体制になった18年から。
それまでは若手育成とかいって、ある意味で手を抜いた舐めた姿勢だったんだし、
マクラーレンがブチ切れるのも仕方ない。
211音速の名無しさん (テテンテンテン MMe6-6E/C)
垢版 |
2020/12/16(水) 14:48:19.69ID:86Rbf6PkM
>>208
おい!ルノーのやる気のなさを批判しまくって
ルノーとの別れを望んだのはタッペンだぞw
忘れたのか?
なにが逃げてたかもだよw
2020/12/16(水) 15:03:29.79ID:vYlLWkI5M
>>211
確かにルノーは酷かったよなw
でもホンダはルノーより下だと言われていたのも事実だ
213音速の名無しさん (ワッチョイW 8b30-toTu)
垢版 |
2020/12/16(水) 15:04:17.95ID:iNIH/AB30
>>210
RB側はマクラーレンにも原因ありと見ていたんだろ。
リカルドが知らないのは無理ない、ざまーだけどなw
2020/12/16(水) 15:19:17.52ID:v/t0PV8tp
いや当時はホンダの方がルノーより明らかにポンコツだったでしょ
ホンダの施設とか見学したりしてRBやタッペンは進歩に賭けたけど当時の選択肢としてはリスキーな方だった

マクラーレンについてはどっちが振ったかは
報道によってまちまちで真実がよくわからんのでノーコメント
2020/12/16(水) 15:44:10.04ID:iNIH/AB30
>>214
RBに乗せる前年、トロロッソで十分研究したんだろ。
2020/12/16(水) 16:12:44.88ID:N9sC4MFBa
トロでデータ調査したらルノーの出力にちょい足りない程度だと判明したんだろうね、当時は
だから不足ぶんはシャシー性能で補うと言ってた(マルコだっけ?)
新規のPUに代わって張り切りすぎた空力ハゲが余計な悪癖を出したせいか
フロントウイング規制のせいか扱いにくいマシンを作っちゃったけど
2020/12/16(水) 16:19:09.34ID:taVHlD/xr
>>207
別にレッドブルの発表のことではなく、外資系企業だとこういうことがあるよって書いてるだけだけど理解できなかったらごめんね
2020/12/16(水) 16:20:04.56ID:taVHlD/xr
>>208
リカルドはエンジンもそうだけど、チームとしてマックス優先って感じていてそれが嫌だったんだろう
2020/12/16(水) 16:20:53.81ID:DYIXbb86a
ドライバー発表まだかよ
セカンドドライバーで失う物は何も無いんだからサッサと決めろよ
2020/12/16(水) 16:22:58.48ID:ByV9LB3O0
まさかのルイスハミルトン



まぁ無いけど
2020/12/16(水) 16:24:25.82ID:KQk1VMfra
>>219
能力がフェルスタッペンに近いドライバーがチームメイトになるとフェルスタッペンがクソガキにもどりそう
2020/12/16(水) 16:28:28.23ID:5QL+LRi50
すぐ撤退するからなホンダは
どうせルノーPUになるのならということで先に本家ルノーに行っといた
2020/12/16(水) 16:31:44.71ID:vYlLWkI5M
>>218
それも言われてたけどね
ガスリーがレッドブルに上がるときに差別しない対等に扱うって言ってたしなあ
本当かどうかは知らんけど

その点で心配なのがペレスが来るとしたらフェルスタッペンとガチンコしそうで怖い
2020/12/16(水) 16:48:47.63ID:vABbJ6XI0
アルボンも少し前のホンダと同じ状態
来年化けるから放出は時期尚早
2020/12/16(水) 16:58:15.31ID:8Hh/teEc0
化けるかどうかは分からんが、
あとちょっとでタッペンのセカンドにはちょうどいい、って感じだろう。

であれば、変にペレスが頑張り過ぎちゃうより
レッドブルとしては望ましいと。
2020/12/16(水) 17:09:21.37ID:ofF1saIV0
角田がアルファタウリ確定したので
ぼちぼち赤牛本体も発表かね
2020/12/16(水) 17:11:26.89ID:7gBNe7dA0
速いほうがいいからアルボンはいらん
遅すぎて話にならん
228音速の名無しさん (ワッチョイ be6c-22vh)
垢版 |
2020/12/16(水) 17:34:23.62ID:+0a6mBbi0
これでペレスかヒュルケンの二択になったな
まーペレスだろうけど
2020/12/16(水) 17:43:07.14ID:Z2OyHp4Jd
ペレスは2年契約で
成績次第で切られる契約じゃあないかな!
2020/12/16(水) 17:43:47.34ID:YupiADmkM
ペレ坊も発表あったの?
2020/12/16(水) 17:48:01.73ID:7gBNe7dA0
まだなんも発表ないけど、アルボンならさっさと発表してるだろうしまぁもうほかと交渉してるのは確実
2020/12/16(水) 17:59:07.89ID:0ay+Qgkf0
ハースはクズ男マゼピンとまだ契約する気とは
よほど財政難なんだな
2020/12/16(水) 18:18:03.63ID:suYt/ZdU0
>>229
2022年のオファーが既に有るらしいから
もしかしたら1年契約じゃないかな・・・
2020/12/16(水) 18:21:54.70ID:7gBNe7dA0
レッドブルが2年契約提示したら他の契約とか蹴るでしょ
それがメルセデスなら蹴らないだろうけどw
235音速の名無しさん (ワッチョイW ca80-7Ox2)
垢版 |
2020/12/16(水) 18:47:58.18ID:BrC5noXE0
アストンマーティンが消えるからレッドブルがNSXでタウリがシビックタイプRになるのかな
236音速の名無しさん (アウアウウーT Sa9f-g1VE)
垢版 |
2020/12/16(水) 18:48:12.26ID:ipJeaY9ma
アルボンはリザーブだろうけど
もし本人が不服で蹴ったらフォーミュラーEに戻るのかな?
237音速の名無しさん (ワッチョイW dbb8-Eq8H)
垢版 |
2020/12/16(水) 18:54:47.43ID:CJuNH+uQ0
>>236
フォーミュラEはチーム数へるからどうなのかな?シート残ってるのかな?
2020/12/16(水) 18:55:05.30ID:wXnNzgBp0
>>236
リザーブしつつFE乗るんじゃないかな
レースしないってのは良くないし

角田がガスリーと遜色ないならレッドブル昇格もあるけど、ハートレーみたいになるとホンダの撤退とともに1年でサヨナラもあり得なくはない
2020/12/16(水) 18:55:37.21ID:uYeU/Tu7d
タウリじゃなくて角田はレッドブルに乗せろよ
2020/12/16(水) 19:42:54.66ID:vkm3DyJhd
都合よく呼び戻しては再びポイ捨てのレッドブル
アルボンは創業者一族との関係からリザーブ兼テストドライバーで残留かな
ペレスがピーキーなレッドブル乗りこなせるか
2020/12/16(水) 19:44:43.51ID:vkm3DyJhd
ペレスはあの優勝が決め手だな
優勝が無かったらニコになってたかもしれない
242音速の名無しさん (アウアウウー Sa9f-VyLs)
垢版 |
2020/12/16(水) 19:49:38.53ID:gnnQacu0a
アルボン残留濃厚やな
そりゃやっとマシンに慣れてきたのに不合理なことはやらないだろ
オメアボ
2020/12/16(水) 19:57:12.78ID:rS/KF8FCa
>>235
RBがシビックでタウリがN BOXです
2020/12/16(水) 20:10:23.40ID:GizX4sIpM
>>243
そういうつまんないネタはよそでやってくれ
2020/12/16(水) 20:14:16.17ID:Dpw7VphpM
>>242
絶対無い。
2020/12/16(水) 20:19:50.55ID:I0iKizoQ0
ペレスのレッドブル入り15日に発表
2020/12/16(水) 20:22:32.23ID:bKPDjokr0
俺もアルボンが選ばれると思うな。

嫌だけど、そうなると思う。
以前もマルコは、候補は10人いるとか言ってたけど
全くメディアも予想外のアルボンを引っ張ってきた。

育成関係外は今回も当て馬だよ。
ペレスがウェーレインと被るわ。
2020/12/16(水) 20:34:09.11ID:sI/SrqcP0
おれはペレスだと思う

タイのスポンサーフォローは取り敢えず済ませたわけだし、育成プログラム上がりも最低2年はかかる
ペレスも2ndの契約を求められると思うし

レッドブルから見たらメキシコと南米のスペイン語圏も大きいんじゃないかなと思う
2020/12/16(水) 20:39:40.06ID:Dpw7VphpM
アルボンは1年半も載せたわけだし充分義理は果たしたろ。
2020/12/16(水) 20:56:12.31ID:bKPDjokr0
もしアルボンで無かったらブエミだな。
とにかく育成関係だと思う。

デビューから2年様子を見るというのは確かに、かつてのマルコの哲学だったが
ここ最近、タッペンもクビアトもガスリーも皆トロロッソには1年ちょいしか居ないし
アルボンに至っては半年で昇格した。

そしてタウリはもうレッドブルの育成チームでは無いという建前もある。
角田を1年前後で上げるつもりなら、外部から呼ぶことはない。
2020/12/16(水) 20:57:24.57ID:DYIXbb86a
>>221
そんなのハミルトンしかいないだろ
2020/12/16(水) 20:59:10.48ID:7gBNe7dA0
ブエミとか言ってる頭おかしいのがいてワロタ
2020/12/16(水) 21:00:09.52ID:bKPDjokr0
ブエミは何気にライセンスあるからなw
254音速の名無しさん (ワッチョイ 7b0b-Gz4g)
垢版 |
2020/12/16(水) 21:15:45.69ID:2LNMSpW+0
俺はハートレーだと思う。
255音速の名無しさん (アウアウウーT Sa9f-6v7E)
垢版 |
2020/12/16(水) 21:22:41.34ID:CKm9/sP+a
>>249

角田を1年前後で上げるつもりなら、外部から呼ぶことはない〜

逆だと思うが。繋ぎの為の単年契約なら外部からの方が賢明。
256音速の名無しさん (アウアウウーT Sa9f-6v7E)
垢版 |
2020/12/16(水) 21:24:41.36ID:CKm9/sP+a
>>249 すいません。
>>250 に訂正よろしく。 
2020/12/16(水) 21:27:41.93ID:aOexAQ1xa
それでペレスなら納得
2020/12/16(水) 21:34:30.15ID:IKcZ2JBb0
>>250
確かにそうなんだけど育成上がりの2ndがコンストラクターズに貢献できる見込みがないからペレスに含みを持たせた物言いだと思う

マルコもメインスポンサーからのプレッシャーもあるだろうし、ワークスエンジン最後の年でコンストラクターズを取らないといけないプレッシャーもあると思うわ
2020/12/16(水) 21:40:42.45ID:bKPDjokr0
ブエミは、
WECで18年チャンピオン、19年は2位、ルマンは直近の3年連続優勝、
FEでも15年のチャンピオンでもありここ数年は2位、4位、2位、4位と絶えず上位。

12年からはずっとレッドブルF1のリザーブ&開発ドライバー。
もちろん元レッドブル育成であり、年齢も未だ32歳。

そして先のヤングドライバーテストでレッドブルをドライブした・・・
本人はそれを「急遽」知らされたという。

案外、あるかも知れない。
2020/12/16(水) 21:42:10.91ID:A5dZBS1z0
トヨタと日産に大量の違約金が・・・w
2020/12/16(水) 21:51:13.31ID:IKcZ2JBb0
でもブエミって選択肢もおもしろいね

ルマンのラップタイムは他の2人に比べてどうだったのかなと調べたけれど、なかなか記事に行きつかない。。
2020/12/16(水) 21:52:45.44ID:DYIXbb86a
ブエミ便利屋ってだけ。
尖った車は乗りこなせない。
アルボンと丙丁つけ難い。
2020/12/16(水) 21:53:26.04ID:pLib9+Ui0
>>261
初制覇の時、ブエミのミスを深夜帯にリカバリーしたのは実はアロンソ
あれはすごかった
2020/12/16(水) 21:54:42.31ID:A5dZBS1z0
そいやアロンソの後釜が鳩さんてのも面白いね
2020/12/16(水) 22:04:29.28ID:bKPDjokr0
マルコは19年、アルボンのトロロッソ起用の際、
本当はブエミをレギュラーとして雇いたかったと話していた。

ただしブエミが得ているFEでの高い年俸を捻出できなかったと。
これはつまり、ブエミがサラリーの減額を拒否したことを意味している。

しかし今回、トップチームであるレッドブルに乗れるとなれば
ブエミにとっても話は違うのではないだろうか。
266音速の名無しさん (ササクッテロレ Spb3-Eq8H)
垢版 |
2020/12/16(水) 22:12:03.69ID:cSj7aK7ep
ブエミはクラッシュ多いイメージ。
インディのカーブデイでもやってた。
2020/12/16(水) 22:18:09.83ID:HtS27sew0
ブエミとかwそんなオワコンポンコツの烙印押されたやつ乗せるならアルボンでいいでしょ
アルボン=クビアト=ペレスで迷ってるんじゃないかな
2020/12/16(水) 22:21:06.67ID:ca0++iha0
>>265
19年のレッドブルと20年のレッドブルで(ランキング的に)それほど大きな違いがあるとは思えんがな
2020/12/16(水) 22:23:51.45ID:M0wn96is0
ブエミはねえよ。
2020/12/16(水) 22:28:51.27ID:bKPDjokr0
>>268
19年の時はブエミが乗れる可能性があったのはトロロッソ。

前年ブービーのチームでもあり、ブエミにとって
低いサラリーで乗るほどの魅力は無かったと思う。

しかし皮肉なことに
この時代わりにトロロッソに乗ったアルボンが
あれよあれよとレッドブルに昇格したのを見て
ブエミは相当悔しかったことだろうと思う。
もしあの時トロロッソに乗っていたら・・・とね。

今、もしレッドブルに乗れるチャンスがあったなら
サラリーを理由に断ることは絶対に無いだろう。
2020/12/16(水) 22:32:26.16ID:ca0++iha0
>>270
なるほど理解
2020/12/16(水) 22:36:43.11ID:IKcZ2JBb0
でもアブダビテストでブエミはヴィップスより0.5秒遅かったから期待外れだったな
キャリア組はそれなりに結果残してるのに

いまのピーキーなマシンなら雑草的な強さを持つペレスが抜けてるような気がする
2020/12/16(水) 22:45:35.81ID:I0iKizoQ0
アルボンじゃなければ誰でもいい
テストでクラッシュして車壊すような馬鹿はアルボンぐらいだしな
2020/12/16(水) 22:46:49.79ID:7FU9VTna0
ガスリー「せやな」
2020/12/16(水) 22:47:55.10ID:IKcZ2JBb0
>>263
あー確かにそうだった
アロンソ気合い入ってた
276音速の名無しさん (ワッチョイW dbb8-Eq8H)
垢版 |
2020/12/16(水) 22:51:27.44ID:CJuNH+uQ0
>>273
ガスリーもやってなかったっけ?
2020/12/16(水) 22:54:41.55ID:ByV9LB3O0
ガスリー「連続2台壊したら一人前」
2020/12/16(水) 23:02:06.20ID:fu0+nD280
これでペレスにきまってテストでクラッシュしたら笑うが
2020/12/16(水) 23:05:11.34ID:HtS27sew0
まぁガスリーは結果的に成績残したから
2020/12/16(水) 23:34:41.84ID:suYt/ZdU0
>>269
爺様も昨日で、コイツはもう要らんと思ったろうな・・・w
2020/12/16(水) 23:48:16.04ID:fGvj4Lbwa
普通にペレスの流れだけどスポンサーも多い分交渉と契約に時間かかってるだけだろうな ペレス個人とは契約終わってるでしょ
2020/12/16(水) 23:59:26.89ID:8Iqfo/5B0
限界を見極める為に時にはクラッシュしてしまう事もあるとか抜かしてたわりに
サッパリ速くならねえ奴いたな
2020/12/17(木) 00:30:33.94ID:rGdZBy8X0
>>282
限界見極める為にクラッシュが必要とか言い訳にもならんからな
ハミルトンも同じように限界見極める為にFPではよくスピンしたりコースアウトしたりしてるけどクラッシュとかまずしないし
2020/12/17(木) 00:31:06.03ID:LW0ub9TP0
途中解雇のケースがないか虫眼鏡で何度もチェックしてるんだろうなあ
2020/12/17(木) 00:40:17.78ID:Cg0ROVtk0
ペレスがもし乗るならNECまたスポンサーつくのかな
2020/12/17(木) 01:37:17.64ID:rhPWRlEE0
ブエミに一年だけ乗らせてやりたい気もするが、直近の実績とスポンサー力だとペレスに落ち着くんだろうな、一年契約で。
ただ、ペレスはマクラーレン昇格で一度やらかしているので、今回は優勝を重ねて、年間タイトルを狙える最善の選択肢。年齢を考えるとラストチャンスと言える。スポンサー力をバックに大人しくしているとは思えない。タッペンといい意味で競えると良いが。
2020/12/17(木) 01:51:16.56ID:XpiD8Hol0
ペレスっていつもスポンサーの返事待ちみたいので契約に時間かかるよね。
2020/12/17(木) 02:23:53.81ID:yuVlkrCf0
アルボンは開発力があるから、金額でゴネて交渉が長引いてると思われます
2020/12/17(木) 02:41:47.69ID:4lRqZkY50
ブエミが歴代のメルセデスのドライバーよりも速い可能性が有ったのならば、レースで使ってる。

現役ドライバーの方が速い。
2020/12/17(木) 07:09:22.05ID:i7tGGA+Br
ブエミやクビアトが云々言ってる人は脳細胞の検査をしてもらった方がいい
2020/12/17(木) 07:21:37.38ID:DKGxTsL8a
アルボン続投かブエミで決まりだよ。

なんでここまで引き伸ばしたかって、
それはブエミの実走データが欲しかったからだ。
2020/12/17(木) 07:46:34.30ID:29E62Z3+0
ブエミって可夢偉より遅かったけどな
2020/12/17(木) 07:57:58.59ID:NRQZlXJZM
>>291
どっちもねえよ。
2020/12/17(木) 09:12:00.06ID:la8sFmhVr
途中でこの2戦でアルボンを判断って言ってたのが、最終戦まで見るって変わって今に至るけど、オーナーからの起用圧力が強いとしか言いようがないな

ガスリーやクビアトはサクッと交代させられたのと比べるとアルボンだけ優遇されてるとしか言えない
2020/12/17(木) 09:22:37.44ID:RGFsljBW0
アルボンに対しては好成績を残せるかどうかではなくて残りのレースで成長出来ているかを見るって言ってなかった?
アブダビに関してホーナーは今年のベストレースって評価していたのだから=成長を見れたってことでしょ
2020/12/17(木) 09:29:48.01ID:ZCrYuy2za
もし育成しか乗せない前提なら、アルボンかブエミしかないからね。育成チーム持つならそれぐらいの責任感でドライバー育てていって欲しい。
2020/12/17(木) 09:32:08.32ID:5AVkHjCFM
確かにアルボンをトロに乗せたときはみんなまさかって驚いたっけ
マルコは今回もサプライズを用意してくれているのかなw
298音速の名無しさん (アウアウウー Sa9f-OJYV)
垢版 |
2020/12/17(木) 09:43:21.80ID:BJBLM5sJa
ここまで引っ張ってドライバー替えないってことは考えにくいな
http://imgur.com/dIjkiXk.png
2020/12/17(木) 09:46:48.75ID:AlMc+en40
>>298だけの構図見ると、タッペンの横にハミルトンが入ればちょうどいい
メルセデスにアルボンの刑
300音速の名無しさん (アウアウウーT Sa9f-g1VE)
垢版 |
2020/12/17(木) 10:06:40.00ID:HBNtd7kYa
>>291

は単なるアンチです
どうしても鈍亀ドライバーを乗せたいみたいだw
301音速の名無しさん (アウアウウーT Sa9f-g1VE)
垢版 |
2020/12/17(木) 12:53:24.17ID:HBNtd7kYa
「はっきりしていることは、レッドブルのようなチームには2人のトップドライバーを抱える必要があるということだ。
レッドブルは義理堅いところもあるからアルボンにもまだチャンスは残されている。しかし、
フェルスタッペンとペレスなら強力なラインアップになることが想像できるよ」

かつてフェラーリやマクラーレンで活躍したベルガーはそう語ると次のように付け加えた。

「彼らにはすでにマックスというトップドライバーがいる。だが、彼らは同時に自分たちを守る必要もあるんだ。
レッドブルの目標はドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルの両方を勝ち取ることであるべきだからね」
2020/12/17(木) 12:56:56.54ID:yA3MRG720
なぜペレスの方が今のRBのマシンを乗りこなせると思ってるのだろうか?不思議。
2020/12/17(木) 13:05:44.04ID:o/uC1amE0
別にペレスが速い確証はないけど、アルボンが残留よりはマシって思われちゃう程度にアルボンがダメって話だな
2020/12/17(木) 13:09:25.09ID:yuVlkrCf0
タッペンはスタート遅いから、焦ってペレスとはじき合いして2周目ないよ
アルボンはミスしたタッペンを抜けそうでもちゃんと遠慮してる優秀なセカンド
ガスリーもこれができない
2020/12/17(木) 13:09:49.46ID:+1znxtv3d
ペレス大丈夫なのかね?
大金スポンサーいるならそのスポンサーが色々口出ししてきそうだけど
90年代初めの頃もスポンサーがしゃしゃり出てきてたような
ペレスをファウストにしろだとか色々言ってくるだろ
2020/12/17(木) 13:15:53.94ID:o/uC1amE0
ペレスは悪魔と契約してたのか…
2020/12/17(木) 13:22:00.56ID:UdJNQkMZ0
>>305
そんなにスポンサーが出しゃばれるならそもそもレーシングポイントクビにならないわ。
2020/12/17(木) 13:26:40.71ID:o/uC1amE0
金あるチームにスポンサーがゴチャゴチャ言ってもね
2020/12/17(木) 13:36:33.55ID:27p7MHgp0
ペレスタッペンで良いんじゃない
HONDAエンジンの知財購入と開発費が余計にかかるから持ち込みで賄うのもありなんだろう
2020/12/17(木) 13:43:04.89ID:0wYbaCda0
ペレスはメキシコマネー云々言うけど
そんな多額を持ち込めるわけじゃない。

せいぜいが数億〜10億程度。
チームにどうこう言える額じゃない。

またレッドブルからしても、どうでもいい程度の額。
マシンに張られたとしても極小ロゴの類。
311音速の名無しさん (アウアウウーT Sa9f-g1VE)
垢版 |
2020/12/17(木) 14:25:36.82ID:USOBt2Bda
どっちにしろ来週早々発表かな
盛り上がるのは今の内だしねw
2020/12/17(木) 15:05:25.23ID:PobAbXEsp
フェルスタッペンの方がレッドブルでの経験上は有利だからペレスは負ける可能性がある
もし負けちゃったらせっかくのチャンピオンシップ4位の価値が落ちるから浪人した方が得なんかないかな
メルセデスかフェラーリかルノーかどれかひとつ空けばどこでもやっていけるだろ
2020/12/17(木) 16:13:46.64ID:+nMha/qd0
>>312
万年中堅ドライバーが今更フェルスタッペンに負ける事で評価下がるかね?
ペレスに負けた分だけ評価が下がるのはフェルスタッペンの方でしょ
まぁそれを恐れてるんだろうけどね
2020/12/17(木) 16:16:32.26ID:yA3MRG720
フェラーリがペレスにテスト兼リザーブドライバーのオファーを出したと
噂があるみたいだが無きにしも非ずだな。
2020/12/17(木) 16:26:57.01ID:5AVkHjCFM
まる子「どこのドライバーになりたい?」
鳩「フェラーリ」
まる子「じゃあテスト兼リザーブドライバーになれるように頼んでおくね」
鳩「・・・」
2020/12/17(木) 16:50:50.33ID:lPXycjIoM
メルセデスがパワーアップ抑えて走ってなったら勝ててたかも分からんな 
2020/12/17(木) 16:51:20.50ID:lPXycjIoM
パワーやった
2020/12/17(木) 17:31:54.43ID:Ba/c9Um1d
ハミチンが衰弱状態で勝ててたと思うか?
今シーズン最大の2000馬力出ててもキツいと思うわ
2020/12/17(木) 17:45:01.13ID:eI3h5DAw0
レッドブル本社としたらペレスに魅力は感じてると思う。
メキシコじゃぁアニメにもなるヒーローで宣伝効果が大きい。
モンスターエナジーが強い南米で売上向上の為にペレスと単年度契約は本社には美味しいかも。
角田くんには日清食品が付いてほしいね。
2020/12/17(木) 17:51:40.45ID:5AVkHjCFM
カップラーメンが売れまくり?w
321音速の名無しさん (ワッチョイW 7e55-Fcyq)
垢版 |
2020/12/17(木) 17:57:28.58ID:3sFt6Td50
ペレスは飛ばし記事で
結局、アルボンで決まりみたい。
322音速の名無しさん (ササクッテロラ Spb3-YC/q)
垢版 |
2020/12/17(木) 18:05:54.20ID:/LbRaqg4p
アルボンなら後半角田と交代あるな
323音速の名無しさん (ワッチョイ 662a-Gz4g)
垢版 |
2020/12/17(木) 18:13:23.77ID:qtXMe8hq0
>>316

ハミルトンが弱ってて、メルセデス系全チームが馬力絞った結果
勝てたというだけや 自信持ってええんやで 勝ちは勝ちや
2020/12/17(木) 18:20:59.19ID:0wYbaCda0
タッペンも先頭に立ってからはコントロールしていたろうし
タッペン、ボッタス、ハミルトンは終盤はもう予定調和で
クルージングしてたろう。

楽に勝てたのは事実だろうが、タッペンもマージンはあったろう。
出力絞って良いよ、言ってたしな。
325音速の名無しさん (ワッチョイ 260b-HHCY)
垢版 |
2020/12/17(木) 19:06:02.58ID:MGG75N+M0
ペレスとは契約に時間かかってるだけと思う
2020/12/17(木) 19:24:28.68ID:hK+b1EA0d
最終戦メルセデスは勝ちにはいってなかったな
2台揃って表彰台乗れればいーやて感じ
その余裕が勘に触る
2020/12/17(木) 19:35:01.90ID:WgZ/kBRd0
ボッタスの年間2位を守るレース運びに見えたな。
ハミは体調悪いとは言えボッタスを抜こうって意思が見えなかった。
勝ちを諦めてた訳じゃないだろうけど無理はしてなかったような
2020/12/17(木) 19:52:23.89ID:5Gw0kIfmM
いつの間にかペレスがトップドライバー
2020/12/17(木) 19:54:08.38ID:5Gw0kIfmM
>>327
ハードが手探りで全力の指示だせんかっただけやろ
330音速の名無しさん (ワッチョイ be6c-22vh)
垢版 |
2020/12/17(木) 19:56:00.83ID:DQhaqxmH0
>>328
すごいよなw
あーでもチャンスの時にその場にいて尚且つちゃんと仕事しないと優勝はできないから
優勝してるドラは良いドライバーでいいんじゃないか?
それが出来なかったのがヒュルケンなんだから
2020/12/17(木) 19:57:58.90ID:gxnid4iz0
コース特性もあるけどアブダビはみんないい子レースしてた
前レースでわちゃわちゃしすぎたし
2020/12/17(木) 20:06:39.95ID:msOi82/TM
バトルになりにくいコースなんだろうね
バーレーンはF2からしてカオスだったからなあw
2020/12/17(木) 20:08:37.82ID:udKs0s4K0
逆に優勝経験ないけど一流扱いっているか最近
2020/12/17(木) 20:09:45.25ID:msOi82/TM
ラッセルくらいかな
2020/12/17(木) 20:19:33.09ID:g8qBkbuO0
なんだかんだレッドブルのマシンはいいんだな(シーズン後半はw)
メルセデスが飛びぬけてるだけで
アルボンとノリスが40秒差ぐらいあったこと考えると
2020/12/17(木) 20:27:39.73ID:uuLJCe890
>>314
既にアイロッテで発表されたよ
337音速の名無しさん (ワッチョイ f38e-FZ4g)
垢版 |
2020/12/17(木) 21:03:18.29ID:sHGfcT8P0
発表は明日って噂が有るな!
2020/12/17(木) 21:05:32.08ID:58ILMD0B0
>>319
角田のスポンサーはやっぱ牛角じゃね
2020/12/17(木) 21:07:31.71ID:msOi82/TM
ツノダ自転車はもう無いんだよな
2020/12/17(木) 21:10:25.94ID:j4hA2SLj0
>>336
マゼピンが怪しくなってアイロットが代替すると
フェラーリのリザーブも代わりが必要になったのでは。
2020/12/17(木) 21:22:57.90ID:zQnBI0E70
財政難のハースが来年ロシアマネーにチームを高値売り逃げするには
マゼピンを解雇できないんだろうさ
2020/12/17(木) 21:40:36.73ID:4lRqZkY50
来年からはホンダレーシング滅亡勢力のみが息をして許される時代。

「アストンマーチンの方が良かった」と懇願しても遅い。
343音速の名無しさん (アウアウウーT Sa9f-6v7E)
垢版 |
2020/12/17(木) 21:56:19.22ID:xYXEEKqoa
明日発表みたいですね。
私はマックス&ペレス リザーブでアルボン 
だと思います。
2020/12/17(木) 21:57:51.16ID:UUIOzsc2r
>>307
ストロールマネーがあるのにお金でマウントとろうとするから追い出されたんじゃない?
2020/12/17(木) 22:02:33.31ID:XgE8EwLT0
>>344
単にチャンピオンドライバーが欲しかっただけだよ
2020/12/17(木) 22:06:41.25ID:vAoc0R7f0
角田見るとナイスですね~の芸人思い出す
2020/12/17(木) 22:22:20.95ID:BTXPL8XZ0
本当にペレスでいいのかよ?
引っ掻き回すぞ?
どう考えてもセカンド受け入れないと思うけどね
ペレスはプライド高いし
2020/12/17(木) 22:30:12.30ID:Ir6hdP9r0
本当にアルボンでいいのかよ?
今シーズンのリピートになんぞ?
またあの走るクソを見たいのかよ?
2020/12/17(木) 22:36:23.90ID:ZEofcr/H0
アルボンのでタウリの2台がHARDにプッシュしてくる台詞は二度と聞きたくないな。
トップドライバー失格。
そもそもタウリとバトルにやる地点でアルボンが遅いだけのこと。
2020/12/17(木) 22:46:41.59ID:bo4FuaimM
ドライバーより車の心配でもしてろよ
ずっと開発してないメルセデスに追いついた追いついたって喜んでるけど
来年の開幕にはまた糞シャシー持ち込んできてクルクルしまくりで
顔面真っ青になるのは確定してるのに
2020/12/17(木) 22:55:05.53ID:Ir6hdP9r0
車は大丈夫だ。
今シーズン最終戦の結果でちゃんと勘違いしたからな。
3月のテストを経て、開幕戦でいつもどうりにコンマ5はきっちり離されるから黙って見とけ
2020/12/17(木) 23:10:21.96ID:dVNv9Xdp0
>>347
実力でフェルスタッペンからファーストの座をもぎ取るならばそれはそれでよき
2020/12/17(木) 23:11:28.52ID:dVNv9Xdp0
>>350
三行目以降、完全に妄想なのにさも確定事項であるかのように騙ってんじゃねーよ
2020/12/17(木) 23:15:43.97ID:BmhdSnmg0
ペレスにテスト兼リザーブドライバーをオファー
https://www.as-web.jp/f1/656537?all

ぺレスおめでとう
2020/12/17(木) 23:18:35.39ID:dVNv9Xdp0
注)グランプリのうわさ話
2020/12/17(木) 23:19:38.96ID:Kx7gHHrUr
>>352
ほんとそれよ
普通に負けて普通のポチになるも良し
意外にも拮抗してチーム内覇権争いになれば更に良し
アルボン級に異次元に遅くて、しかも万が一チーム内抗争をおっぱじめたらクビ → リザーブアルボン起用で問題なし
チーム内覇権争いになるパターンが一番望ましいのにな
2020/12/17(木) 23:22:38.91ID:j4hA2SLj0
レッドブルはレッドブル育成関係しか使わない。
それが大前提。

選択肢はアルボン続投かブエミ起用しかない。
ぺレス、ヒュルケンなどメディアが騒いでいるだけ。

選択肢として育成外をマルコが挙げるのはアルボンの時も散々やったブラフ。
この時でさえ実は、選択肢はブエミとアルボンでしか無かった。

何度騙されれば気が済むのか。
2020/12/17(木) 23:25:04.79ID:CsUloBeEp
>>354
そらフェラーリはアルボンの方がいいだろうよ
2020/12/17(木) 23:25:20.73ID:rWi+K7IK0
どうしてペレスならRB16を乗りこなせると思うんだろうか
お前らほどの賢者が
2020/12/17(木) 23:27:57.65ID:dVNv9Xdp0
>>359
どうしてRB16BがRB16と同じく乗りこなしが難しいマシンのままだと確信出来るのか
2020/12/17(木) 23:28:50.33ID:j4hA2SLj0
マテシッツは当然アルボン推しだ。
マルコも育成責任者だから育成外を使いたくない。

この2人が外部ドライバー起用に反対の立場なのに
何がどうなってレッドブルのシートにぺレスなどということが起こるのか。

あり得ない。
362音速の名無しさん (ワッチョイW be4c-Y2FB)
垢版 |
2020/12/17(木) 23:32:01.34ID:gF4IiotD0
八郷は6月で終わりなんだから、もちろん次の社長やそれに近い奴らと裏では話ししてるんだよな?レッドブルは
2020/12/17(木) 23:35:09.07ID:CsUloBeEp
>>357
ブエミはWECの方が楽しそう
2020/12/17(木) 23:38:46.58ID:j4hA2SLj0
>>363
ブエミはWECとFEのチャンピオンだ。
何か心残りがあるとすれば、F1での勝利だろうさ。

もしモナコで勝てるようなことがあれば、件の
アロンソの言う3大レース制覇の可能性さえ出てくる。

選べるならチャレンジしないわけがない。
2020/12/17(木) 23:41:15.26ID:KP3bQY+vM
>>361
それも正しいものの見方
ただ、そういう幹部の好き嫌いや政治的思惑だけでシートが決まるなら多くのドライバーが今ほど苦労せずに済むわけで

政治力にまみれたドライバー人事を1年半やってきてのこの惨状なんだから、そろそろレッドブルも考えを改める頃ではないかと俺は思うけどね
2020/12/17(木) 23:43:04.64ID:KP3bQY+vM
>>364
ブエミってルマンとインディ500勝ってるの?
2020/12/17(木) 23:44:43.31ID:j4hA2SLj0
>>365
仰る通り。

もしぺレスを抜擢することがあれば
それはレッドブル意思決定に大きな変革が起こったことを意味する。

しかし今のところ、そんなニュースを目にしたことが無い。
2020/12/17(木) 23:46:56.18ID:j4hA2SLj0
>>366
ルマンは勝ってる。
もしレッドブルに乗ればモナコに勝てるチャンスはある。

この2つさえ勝てば、後はインディで500を勝ちさえすればいい。
そこまで行けば、幸いホンダと縁があるから制覇は見えてくる。

アロンソ。モントーヤより有利だとさえ言える。
2020/12/17(木) 23:58:54.09ID:SbEfbAPN0
>>350
来年は今年のマシンのほぼそのまま使うから大丈夫。
370音速の名無しさん (ワッチョイW dbb8-Eq8H)
垢版 |
2020/12/18(金) 00:05:53.47ID:OU480Sal0
ペレスが乗ってもアルボンに毛が生えた程度と予想。二位、三位は五回ほど取るでしょう。
371音速の名無しさん (ワッチョイ daa2-Xhoa)
垢版 |
2020/12/18(金) 00:09:59.23ID:ySOPrEAj0
ハイレーキがかなりきついがその辺をリヤサスセットで見直すと化けるんじゃあないかなあ
2020/12/18(金) 00:27:46.87ID:nfb2vTvD0
>>368
なるほど
満身もとい片腕創痍のブエミが現役最強と謳われたアロンソより先にトリプルクラウンとか夢が広がりまくりんぐだな
2020/12/18(金) 01:04:00.25ID:rYcidYbr0
>>370
ペレスね
俺もそんなとこだと思うわ
2020/12/18(金) 01:10:24.83ID:UDDxqBlz0
マルコのベストチョイスは2022フェルスタッペン+角田だけど、角田は未知数だからね。
ペレスとの契約が難しいのは1年契約+オプションが基本ラインということだと思うわ。
ふつう、新しいチームだと2年契約がベースだからね。
2020/12/18(金) 01:40:36.71ID:Bj9eTim00
>>360
ならアルボンでいいわけだが

さてはお前馬鹿だな?
2020/12/18(金) 02:03:44.77ID:nfb2vTvD0
>>375
アルボンの体たらくがRB16の乗り難さだけが原因だとでも思ってるのか?
2020/12/18(金) 02:26:16.05ID:xKwwr6LV0
チームボス投票ランキングで残留候補のアルボンの名前無いの不思議ー
ペレスは5位に選ばれてるのにねー
それで残留の候補なんだー
2020/12/18(金) 02:44:22.82ID:In7gBiq40
ペレスは速い車に乗ったらちゃんと成績出したのが実績としてあるからな
アルボンはレーポ乗ってもストロールより遅そう
2020/12/18(金) 05:25:16.89ID:QljJM6pj0
来季レッドブルが使用する車はRB16B
つまり今季のRB16を1年かけてアップデートを繰り返し完成したRB16最終形態に更なる改良を加えたモノ

RB16に乗った事の無いガスリーやクビアト、レッドブルと縁もゆかりも無いペレスやヒュルケンベルグ、テストでは乗ったかもしれないがその相性は部外者の我々には知るべくもないブエミ

それらを差し置いて、限りなく最終形態に近いRB16に乗ってアブダビであの体たらくを晒したアルボンを推す>>375


さてはお前馬鹿だな?
2020/12/18(金) 05:37:39.83ID:N92A8SKf0
アルボンとガスリーが乗りこなせないだけで何故フェルスタッペンしか乗りこなせないまで飛躍してしまうのか理解に苦しむ
2020/12/18(金) 06:22:58.20ID:eLnywf210
>>379
前半と後半矛盾してない?
2020/12/18(金) 06:36:23.90ID:QljJM6pj0
>>381
してないよ?
RB16BがRB16と180°まるで別物ならば矛盾するだろうけどね

RB15とRB16は車の素性として大きく異なる
その差はRB16とRB16B差に較べると遥かに大きいと思われる
当然、RB15とRB16Bはまるで別物と言っても過言ではない

その上で尚、矛盾があると主張するかね?
2020/12/18(金) 06:59:14.28ID:bA8RspJxr
>>380
ガスリーが乗りこなせてなかったのは間違いないけどアルボンは分からんしな
実力を存分に発揮してあのスピードの可能性もある
2020/12/18(金) 07:16:22.22ID:Up2/VoXr0
ペレスなら楽々乗りこなすに決まってるのに
385音速の名無しさん (バットンキン MMf7-BtIL)
垢版 |
2020/12/18(金) 07:36:09.23ID:SVLnvzq/M
>>378
速さは ストロール=アルボン=クビアト 似たりよったりかと思う
けど、They race me so hard !! だけは許容できないな
386音速の名無しさん (ササクッテロラ Spb3-YC/q)
垢版 |
2020/12/18(金) 08:14:39.53ID:9D/PmV4Sp
21年ペレス22年角田でええやろ
2020/12/18(金) 08:18:11.02ID:WBCK6oBNM
シーズン途中から角田でいいよ。
2020/12/18(金) 08:22:46.19ID:RIH+X+8v0
[生]F1 GPニュース 2020 #12
12/18 (金) 20:00 〜 22:00 (120分)
フジテレビNEXT

〜第15戦バーレーンGP、第16戦サクヒールGP、最終戦アブダビGP 特集〜

<SPゲスト>山本雅史(ホンダF1マネージングディレクター)<解説>米家峰起
<MC>川井一仁 小穴浩司 大村晟
2020/12/18(金) 08:40:35.45ID:TN9xupRfM
ドライバ決まったの?
390音速の名無しさん (アウアウウー Sa9f-VyLs)
垢版 |
2020/12/18(金) 08:49:58.27ID:CXuYFkX9a
たぶん普通にアルボンだと思う
2020/12/18(金) 09:02:57.07ID:+FWRxts1a
ペレスか
2020/12/18(金) 09:04:26.12ID:oqGy6a850
複数メディアがペレスがサインしたとの報道
2020/12/18(金) 09:04:51.13ID:+FWRxts1a
ピンクをクビのペレスが最終的にレッドブルとはな

残り物にはって感じか?ww

歯ぎしりしてるドライバー多そう
2020/12/18(金) 09:07:24.18ID:oqGy6a850
>>393
レーポに箔を付けたかったストパパの意向で切られただけだからね
2020/12/18(金) 09:17:32.29ID:5ML6y1QL0
ベテランドライバー抜きでは、チームの成長は無理。
2020/12/18(金) 09:23:11.08ID:g2MHHaV20
ハース......
2020/12/18(金) 09:23:49.61ID:rytDnbmM0
>>395
フェルスタッペンはもうベテランドライバーだろ
2020/12/18(金) 10:02:02.48ID:9TuR7wWK0
レッドブル傘下のWEBメディアが、セルジオ・ペレスのレッドブルF1入りを報じる。早ければ18日(金)にも発表か?
https://news.yahoo.co.jp/articles/3ed30a3929ae7249443c59d845ac1ddf8993fa9f
399音速の名無しさん (ワッチョイW dbb8-Eq8H)
垢版 |
2020/12/18(金) 10:13:57.42ID:OU480Sal0
角田をRBに上げないのは、タッペンの代わり位の期待をかけてるからじゃないかな?
22年以降契約延長しない可能性もある。
400音速の名無しさん (ワッチョイ f38e-FZ4g)
垢版 |
2020/12/18(金) 10:25:27.30ID:kotHhGVC0
今日発表なんだろ?
記者会見はまだか!
2020/12/18(金) 10:34:00.56ID:HdoHXby30
ペレスは22年以降は決まっている。来年だけ空いている。
レッドブルに乗れるならと、ペレスは低年俸・2ndドライバー扱いなど複数の悪条件をのんだと思われる。
2020/12/18(金) 10:37:41.46ID:2NvyEIxK0
>>399
マックスがメルセデスに行けるとしたらハミルトンが引退した後でその頃にはラッセルがいるし、
メルセデスはダブルエース体制はもうやらないと公言しているから結局行けないと思う
かといってフェラーリにはルクレールがいるし移籍の可能性があるとしたらマクラーレンくらい?
2020/12/18(金) 10:43:58.76ID:y/jKRFqi0
>>401
レッドブルより良いチームなんてそうはないだろ?
一年で満足できんのかよ?
あと一年なら今後のこと考えなくていいからチームオーダーなんて無視するだろうね
404音速の名無しさん (テテンテンテン MMe6-1URy)
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2020/12/18(金) 10:46:27.57ID:OSJU0tVWM
>>398
よっしゃ!ランク4位のグランプリウィナーがフリーなら当然そうなるよね。
来年の楽しみが増えた。
2020/12/18(金) 10:53:27.66ID:fVdYf2rfM
クビアトにオファー多数でペレスのオファーは聞かないって変な話だもんな
ある程度目処が立ってたのかもね
2020/12/18(金) 10:57:28.10ID:GGS9yE4tM
ペレスの持込みスポンサーのテレメックスだっけ?
ここ上手く味方に付けたら色々凄いよ。
何せ麻薬カルテルとかがFBIなんかに傍受されない様な通信技術持ってたりするから
見られたく無いデータや色々とゴニョゴニョな部分をピットからコントロールするのに使える可能性もある。
まぁそこに手を出すかどうかはレッドブル次第だけどね。
407音速の名無しさん (ワッチョイW dbb8-Eq8H)
垢版 |
2020/12/18(金) 11:03:16.99ID:OU480Sal0
>>402
ハミルトンが引退した後タッペン、ラッセルの二台体制ってのならメルセデスも受け入れるんじゃないかな?
確かにジョイントNo. 1はやらないだろうけど、ラッセルがNo1クラスかは未知数だしね。
2020/12/18(金) 11:05:10.07ID:cgmfx5N30
>>407
メルセデスの次のラインナップはラッセルオコン
メルセデスにフェルスタッペンのシートは無い
409音速の名無しさん (ワッチョイW dbb8-Eq8H)
垢版 |
2020/12/18(金) 11:06:48.63ID:OU480Sal0
>>408
オコンにメルセデスのシート与えるとは思えない。リカルドとこの差で。
410音速の名無しさん (ワッチョイ a3b8-Gz4g)
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2020/12/18(金) 11:11:13.83ID:ncxYtP6x0
ペレスの移籍確定でほぼいいのだろうか
2020/12/18(金) 11:13:53.05ID:oqGy6a850
ハミルトンの契約発表とどっちが先かな?
412音速の名無しさん (ワッチョイW 0f28-SCYA)
垢版 |
2020/12/18(金) 11:30:14.85ID:0FCNoP6b0
これでアルボンだったらどうなるのかな
ペレス契約はペレスがながしていただけとか
2020/12/18(金) 11:30:15.95ID:xKwwr6LV0
ペレス加入めでたい
これで3月のテストも俄然面白く見れる
角田、ペレス、アロンソ、リカルド、サインツ、マゼピン、ミックあたり
待ち遠しいわ
414音速の名無しさん (テテンテンテン MMe6-6E/C)
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2020/12/18(金) 11:40:56.75ID:wKpyd87IM
良くても悪くてもペレス楽しみ。
悪くてもアルボン以下はないだろうし。
2020/12/18(金) 11:45:30.31ID:OwtMoBik0
セブ「ペレスが入るなら俺でも良かったじゃねーかよマルコおおお」
416音速の名無しさん (ワッチョイ 3bb8-FZ4g)
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2020/12/18(金) 11:45:53.83ID:rytDnbmM0
ペレスじゃ全く期待できない
フェルスタッペン並みのドライバーはリカルド、ハミルトン、アロンソくらい
2020/12/18(金) 11:47:52.17ID:2NvyEIxK0
>>415
年棒が違いすぎると思う
2020/12/18(金) 11:47:58.63ID:eBcMKHb+0
>>414
フェルスタッペンにつっかかってダブルリタイア…
419音速の名無しさん (テテンテンテン MMe6-6E/C)
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2020/12/18(金) 11:58:20.38ID:kMytOKJOM
>>418
そのくらいやり合った方が面白いよ
アルボンじゃかすりすらしない
2020/12/18(金) 12:07:25.67ID:ReicEwUd0
マシンの理想的なベンチマーカーになるしタッペンとやり合えるほど速いなら相手はハミルトン1人になるんだからむしろ大歓迎だろ。
2020/12/18(金) 12:14:21.78ID:lo+6tDb6M
>>416
速い上にバチバチやり合っても関係が崩れないリカルドは最強だったな
まあ終わった話をしても仕方ないが
2020/12/18(金) 12:17:14.71ID:bS6CsrEM0
>>415
タダでセカンドでも良いから、って言えば入れたかもね
2020/12/18(金) 12:18:55.77ID:/04TF1+pr
>>419
周回遅れにされた時はチャンスだったけどな
2020/12/18(金) 12:24:15.35ID:UDDxqBlz0
>>418
2021の俺たちwww
425音速の名無しさん (アウアウウー Sa9f-OJYV)
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2020/12/18(金) 12:25:57.64ID:i4FODLw/a
あるぼんお疲れ
2020/12/18(金) 12:29:30.21ID:NJn3zvab0
ペレスが言う2022年のプランて何なんだろうね
ポジティブな言い方だからレーシングポイントかそれ以上の所に乗れる予定ってことか?
2020/12/18(金) 12:33:26.28ID:/kWtYHlo0
アルボンはこんなに遅くてもタイ人だからってクビにならないなら
22年以降の角田の昇格にも障害になるぞ
アルボンより速いし契約切りやすいしペレスのほうがどう考えてもいいわ
2020/12/18(金) 12:42:06.40ID:/04TF1+pr
>>426
ちょっと前はレッドブルとの契約は期待できないような発言してたわけで、乗れるとなるとかつての関係でアルファとか
ハースはマゼピン、ミックで2022年から入るのは難しそうだけど、アルファならライコネンの引退ありあるし、いい加減ジョビが見切りつけられる可能性も高い
メルセデスはラッセルが最優先だろうしフェラーリもサイツンを1年で切るとは思えないし、ウィリアムズは流石に選ばない
オコン入れ替わりでルノーもあり得るかも
2020/12/18(金) 12:46:49.12ID:/04TF1+pr
>>427
アルボンは確かにタイ国籍だけど、イギリス生まれのイギリス育ちでタイ国籍なんてほぼ関係ないくらいなんだけどねぇ
 
去年とかタイに旅行行ってもアルボン使った宣伝なんて見た記憶すらないし
むしろマンチェスターユナイテッドの選手を使った宣伝の方が見る
香川がいる頃は香川も出てたし

いくらタイ人オーナーと言えでもそこまでアルボンにこだわる理由もない気もするけど、ここまで評判悪いといい加減庇いきれないと思う
2020/12/18(金) 12:52:11.41ID:uM8QIzOkM
>>350
開発速度と現行マシンの差を考慮すればメルセデスを追い抜く野は無理だよね
追い付くのですら大変だと思うけどどうなるかね
2020/12/18(金) 12:56:53.98ID:NJn3zvab0
そういえばオコンて一時はトトの茶坊主みたいにメルセデスのピットでチョロチョロしてたのに
ルノーに行くためにメルセデスの育成トップから外れたんだな
あるいはラッセルの方に可能性を見出したメルセデスに切られたか
432音速の名無しさん (アウアウウーT Sa9f-g1VE)
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2020/12/18(金) 13:06:50.01ID:GE9WLX5wa
ペレスは恐らく2回以上は優勝する。
と思う。あの絶妙なスタートは脅威。

処でアルボン推進派は何処に消えたのかな?w
433音速の名無しさん (ワッチョイ f38e-FZ4g)
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2020/12/18(金) 13:12:18.46ID:kotHhGVC0
>>432
>アルボン推進派

そんなヤツ居るのか・・・?w
2020/12/18(金) 13:13:51.02ID:9seEPbg1M
>>433
アルボン続投なら角田のレッドブル昇格が早まるのではと皮算用してた人達
2020/12/18(金) 13:19:19.45ID:NRdRPLBJ0
フェルスタッペンのセカンドって言うけどさ ペレスが3連続くらいで食っちゃったらどうなるんだろ?
436音速の名無しさん (ワッチョイ f38e-FZ4g)
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2020/12/18(金) 13:19:57.54ID:kotHhGVC0
>>434
1年も辛抱出来んのかね、そいつ等はw
まぁ気持ちも解らんでも無いが、やはり角田の実力は未知数だからなぁ・・・
2020/12/18(金) 13:43:54.21ID:WDNsXTiG0
しかしレッドブルの株式の51%(支配権)を持っているのはタイの創業者一族なんだがねぇ。
2020/12/18(金) 13:44:08.50ID:5Jke+cbfM
期待したいけど角田の今までの成績からしたら下手すりゃクビアト以下って事もあるかもしれない
来年良い実績残せなかったらホンダと一緒にバイバイかも
439音速の名無しさん (アウアウウーT Sa9f-g1VE)
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2020/12/18(金) 14:21:39.77ID:GE9WLX5wa
>>438
あんた遠まわしにユウキを卑下したいだけで期待なんかしてないだろうにw
アンチも必死だねw

ユウキがダメならば、マルコもレッドブル首脳も目が節穴だったと言う事。
只、あんたよりはマシな目はしていると思うがね。
440音速の名無しさん (ササクッテロレ Spb3-Eq8H)
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2020/12/18(金) 14:59:41.54ID:XjOAHfn8p
>>434
アルボンをやたら擁護するやつ結構いたよ。ハートレー擁護みたいに。どっちも使えねーどん亀だったのにさ。
441音速の名無しさん (ワッチョイW 5392-dNcK)
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2020/12/18(金) 15:05:00.15ID:zmAugfvG0
遅盆めっちゃ嫌いだったからコレは朗報!!
2020/12/18(金) 15:38:54.78ID:kqSvhm8f0
マルコやマテシッツの立場を鑑みた上で
アルボンの続投を「予想」している。

別に推してるわけじゃない。
遅いアルボンがレッドブル乗り続けるのはどうかと思うし
そんなんでアジア人初優勝攫われたら許せんのだが

それはそれ、これはこれ。
2020/12/18(金) 15:44:21.73ID:ApQ10badd
角田は最終戦前にマルコ以外にホーナーも来て将来のプランについて色々言われたって書いてあるな
2020/12/18(金) 15:47:33.32ID:7mKD2pa30
>>443
ホーナーは4月じゃ?
2020/12/18(金) 15:49:13.66ID:N9xb0lj10
さて、そろそろ発表あるかな?
2020/12/18(金) 16:14:41.18ID:6kYiyp+W0
きた
2020/12/18(金) 16:34:29.53ID:UDDxqBlz0
来年もアルボンだったら、リカルド離脱以降、セカンドドライバーが機能しない状態が3年続く恐れが濃厚になる。普通の会社でも、そんな状態はありえない。ましてやF1だからねえ。普通に契約満了だよね。
448音速の名無しさん (ワッチョイW dbb8-Eq8H)
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2020/12/18(金) 16:39:38.93ID:OU480Sal0
来年もアルボンの方が角田のチャンスが増えるって言う人もいるがどうだろ?
来年も乗せるほど創業一家の庇護を受けた状態で、間違えて一勝でもしてみ?
タイ国王も交えたお祭り騒ぎで、一気に風向き変わるぞ?
ま、勝てないだろけど。
449音速の名無しさん (ワッチョイ f38e-FZ4g)
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2020/12/18(金) 16:43:30.03ID:kotHhGVC0
>>448
メルセデスの二人とフェルスタッペンの三人が全滅でもしない限り
誰が観てもアルボンの優勝なんて有り得んだろ!w
450音速の名無しさん (ワッチョイW dbb8-Eq8H)
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2020/12/18(金) 16:44:34.11ID:OU480Sal0
>>449
と思うが、ストロールでも勝ちかけたんだぞ?無いとは言いきれん。
451音速の名無しさん (ワッチョイ f38e-FZ4g)
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2020/12/18(金) 16:50:33.47ID:kotHhGVC0
>>450
坊ちゃんにはスピリットが有るが
アルボンには無い
2020/12/18(金) 17:02:04.60ID:bA8RspJxr
坊っちゃんは雨天とかごくごく稀にポテンシャルを見せるからな
完成度が上がりそうな気はしないけど、もし磨きがかかったらワンチャンある
ボンちゃんは今まで一度も光りそうな気配もなかった
2020/12/18(金) 17:15:56.26ID:/kWtYHlo0
アルボンは勝たないまでも来年の車が乗りやすくなるとか3年目でより経験を積むとかで
今年よりはマシな成績になる可能性が結構あるからなぁ
2020/12/18(金) 17:18:42.73ID:1qrhCbuI0
レッドブル傘下のWEBメディアが、ペレスのレッドブル入りを報じる
https://jp.motorsport.com/f1/news/perez-set-for-2021-red-bull-f1-deal/4928849/
2020/12/18(金) 17:23:44.06ID:MeIS3omD0
ヒュルケンベルグが不憫で涙とまらん
2020/12/18(金) 17:24:56.04ID:bwxA4bHu0
アルボンはもうタイムアップだよ
去年は言い訳もできたけど今年は1年乗せて全く成長しなかったし
しょうもない泣き言に言い訳もしてたし
2020/12/18(金) 17:29:11.78ID:oeblEKenr
角田がガスリーに手も足も出なかった時にはレッドブルにアルボンなら、ガスリー昇格、角田はタウリでもう1年の可能性があるかなとも思うけど、アルボンをもう1年はワクワク感が全然ない

ペレスは何か起こしてくれそうな気がする。結果なにも残せないでガスリー、アルボンと同じ流れならレッドブルのマシンがおかしいってことだし
2020/12/18(金) 17:31:18.34ID:bwxA4bHu0
ていうか余程のことがないともうガスリーもアルボンもレッドブル復帰はないと思うぞ
今んとこ一回シート失ったドライバーでレッドブル復帰した人いないし
それこそアルボン程度のドライバーなんていくらでもいるからなぁ…
かといってアルボンが他のチームのシート行けそうかというとそれも無理だろうけど
459音速の名無しさん (アウアウウーT Sa9f-6v7E)
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2020/12/18(金) 17:35:34.76ID:6yRLpyA/a
>>453
執拗い
今年よりマシ?はぁ?
来年は勝ちに行く年
アルボン何て問題外
セットアップも下手糞でタイヤマネージメントも出来ないスタートも下手
それに比してペレスはそれを全て持ち合わせている
恐らくマックスも今までの様にはいかないペレスの後塵を拝するレースも有るかも知れない
2020/12/18(金) 17:47:10.78ID:N9xb0lj10
それは言い過ぎかもだけどアルボンはないわ
2020/12/18(金) 17:47:32.56ID:MLhF+rvm0
ようこそペレス!
来年は期待してるよ、ついでにタイトルスポンサーも連れてこい。
2020/12/18(金) 17:55:28.12ID:hl7MQH8pM
仮にセカンド待遇が無かったとしても現状のレッドブルがフェルスタッペンにとって有利な環境である事は間違いない
ペレスはそういう不利な状況を跳ね返して自力でファースト待遇をもぎ取るくらいの力を見せてほしい
かつてセナがプロストからマクラーレンを奪い取ったように
463音速の名無しさん (ササクッテロラ Spb3-YC/q)
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2020/12/18(金) 18:11:31.46ID:9D/PmV4Sp
アルボン続投なら来年は捨てたって事になるからな
464音速の名無しさん (ワッチョイ f38e-FZ4g)
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2020/12/18(金) 18:17:31.73ID:kotHhGVC0
>>453
だったら、ましてや純正育成チームだったトロ・ロッソのハートレーだって
一年でクビにはなっていなかったぞ!w
465音速の名無しさん (アウアウウーT Sa9f-6v7E)
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2020/12/18(金) 18:32:52.58ID:6yRLpyA/a
F1で10年の経験を持つペレスはタイヤのマネジメントもうまく、今季は第16戦サヒールGPでメルセデスのミスに乗じて
F1キャリア初優勝を遂げるなど、最終ランキングはルイス・ハミルトン、バルテリ・ボッタスのメルセデス勢とフェルスタッペンに次ぐ3位でシーズンを終えている。

もしこれらの報道通りにペレスが来季レッドブルに加わることになれば、フェルスタッペンにとっても手強いチームメートとなりそうだ。
2020/12/18(金) 18:33:13.08ID:fxtd6A+uM
アルボンのタウリにだけは意地を見せるところが器量の浅いのを感じる。

もっと戦うべき相手と戦って欲しかった。
467音速の名無しさん (アウアウウーT Sa9f-6v7E)
垢版 |
2020/12/18(金) 18:34:36.42ID:6yRLpyA/a
3位→4位
2020/12/18(金) 18:37:06.28ID:bwxA4bHu0
ていうかいくらタウリの調子が良かったからってガスリーにガチの予選で数回負けてる時点で有り得ん
2020/12/18(金) 18:44:15.27ID:UDDxqBlz0
アルボンと同スペックのマシンで闘って負けるドライバーって、ラティフィぐらいしか思いつかないわ。
ジョビナッツィもだんだん速くなってきてるしなあ。
2020/12/18(金) 18:46:00.36ID:dR0UaiyS0
NECレッドブル爆誕
2020/12/18(金) 19:40:45.89ID:/04TF1+pr
>>431
ルノー乗るにはメルセデスとの関係切らないとダメって言われたから
ボッタスが居座らなければオコンだったんだろうけどね
2020/12/18(金) 19:41:17.54ID:/04TF1+pr
>>433
タイ人オーナーなどはそうなんだろうね
2020/12/18(金) 19:51:51.54ID:PATXhRhl0
アルボンで良かったんだけどなー
夏にはワンチャン角田RBがあったのに
ペレスだと変に切れんだろ
2020/12/18(金) 20:11:35.21ID:0EoXO0UV0
角田は無いだろ
トストが反対する
2020/12/18(金) 20:36:35.16ID:81OknM1Gp
>>473
ペレスの方が切りやすいんじゃない?
1年契約でもいいと公に言ってたし

むしろ育成の方がスポンサーとかでしがらみありそう
2020/12/18(金) 20:38:38.68ID:10d4ou9Qa
ペレスは2022年の予定が既に決まっているとか言っていたはずだから一年契約で切りやすいでしょ
2020/12/18(金) 20:39:12.14ID:D5WAy8EpM
>>475
そうだな
そもそも2021年はシートがあるっぽいし
2020/12/18(金) 20:39:27.49ID:1qrhCbuI0
アルボンはテスト兼リザーブとしてチームに残るようだ
2020/12/18(金) 20:39:33.22ID:D5WAy8EpM
>>477
2022だすまん
2020/12/18(金) 20:39:37.30ID:1qrhCbuI0
アルボンはテスト兼リザーブとしてチームに残るようだ
2020/12/18(金) 20:47:27.75ID:81OknM1Gp
>>480

何となく収まり感出てきたね
2020/12/18(金) 21:20:22.71ID:/bn98KL10
アルボン昇格でアルボンとクビアトが不幸になったな
じじいは反省しろ
2020/12/18(金) 21:23:51.29ID:KfcfxPhp0
これテルメックス・レッツドブル・ホンダとかになるの?
2020/12/18(金) 21:25:51.07ID:QUFOLhdQ0
ペレスか、まぁ良いんじゃないかな
でもお気楽なレーシングポイントならアルボンでもペレス並みには走れたんじゃ無いかなぁ
と単純だけど思うわ
485音速の名無しさん (アウアウウーT Sa9f-6v7E)
垢版 |
2020/12/18(金) 21:51:30.13ID:6yRLpyA/a
wそれは無い
下手したら坊ちゃんにやられる
2020/12/18(金) 22:02:25.49ID:FEFVHGvnd
ペレスの2022年にはF1へ帰れる算段はついてる発言はアストンが1年でベッテル切って呼び戻してくれるって意味かと思ったら、2021年も継続のブラフだったとは

てか発表まだかよ
2020/12/18(金) 22:04:08.19ID:AvwzNoxM0
>>486
メキシコ今は朝7時(´・ω・`)
2020/12/18(金) 22:15:15.39ID:FEFVHGvnd
ヨーロッパは昼過ぎだよ

あー早くはっきりしてー!

アルボンには悪いけど
2020/12/18(金) 22:21:21.80ID:Hx3dKYS+0
まさかのデビッド・クルサードが復帰かw
2020/12/18(金) 22:32:40.08ID:ynXmXwqe0
ペレスは単年契約で2022は角田の予定  と予想してるんだが....
2020/12/18(金) 22:33:45.49ID:UsVfQQiA0
>>429
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/cbu5zg/alex_albons_casio_ad_on_bangkok_skytrain_pretty/
2020/12/18(金) 22:37:06.74ID:y/jKRFqi0
>>490
角田がレッドブル入りできたら日本人初の2位もありえるね
2020/12/18(金) 22:38:55.27ID:UDDxqBlz0
>>490
基本的にはそうだろうね。でも、角田は未知数だから、オプションを用意しているかもしれない。
2020/12/18(金) 22:44:23.85ID:ynXmXwqe0
>>492
だね。ガスリーの例もあるし、ちゃんとレースしてれば真ん中に立てるかもって
2020/12/18(金) 22:50:10.15ID:81OknM1Gp
>>493
結構リスクヘッジした内容になると思ったな


ペレス: 1年契約+2022オプション(恐らく契約に入るだろうと)
アルボン: 2021ペレスリザーブ

ヴィップス: 2022候補
角田: 2022候補
2020/12/18(金) 22:51:32.79ID:KfcfxPhp0
角田の経歴見てると日本人がF1ドライバーになるにはコレしかない
というような時期、運、才能が揃ってたよな。
逆にこれでなれなかったら絶望だよ、、、。
2020/12/18(金) 22:57:05.11ID:w1zT7xSYa
ホンダ撤退が痛い(´;ω;`)
2020/12/18(金) 22:58:23.70ID:81OknM1Gp
F1に登るための実力、運、スポンサー、3つが揃った初めての日本人な気がする
2020/12/18(金) 23:04:19.09ID:81OknM1Gp
>>496
ごめん、同じ話だった
嬉しくて酔っててw
2020/12/18(金) 23:04:28.65ID:ApQ10badd
ペレスに決定キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
2020/12/18(金) 23:04:35.99ID:QatF32qy0
来たな!
2020/12/18(金) 23:05:44.45ID:w1zT7xSYa
フェルスタッペンと衝突しないことを祈る
503音速の名無しさん (スップ Sd2a-LrCG)
垢版 |
2020/12/18(金) 23:06:40.33ID:5HdAmziXd
きたーー!!
2020/12/18(金) 23:07:11.74ID:1qrhCbuI0
ESPNもレッドブルがペレスと契約したことを報じてるね
2020/12/18(金) 23:13:17.46ID:QUFOLhdQ0
再来年はガスリーか角田の昇格が基本路線かな?
ガスリーはルノーかメルセデス行きそうだが
2020/12/18(金) 23:17:00.69ID:ueSRs2Dva
ようやくレッドブルの実力がわかる
507音速の名無しさん (アウアウウーT Sa9f-6v7E)
垢版 |
2020/12/18(金) 23:18:33.22ID:6yRLpyA/a
>>https://news.yahoo.co.jp/articles/241939c78becefdd07a9d8618eaf869352467c23
508音速の名無しさん (ワッチョイW a3b8-6E/C)
垢版 |
2020/12/18(金) 23:18:54.71ID:bYzFgKvO0
>>506
そうだな、本当にそう思うわ
ペレスやってくれ!
2020/12/18(金) 23:22:53.96ID:0UhJXkp90
日本人ドライバーとしてはうれしいし応援したいけど
角田は勝てる器じゃないよ、お坊ちゃんすぎるしハングリーさが見て取れない
強くなるドライバーはみんなもっとギラギラしてるオーラがある
2020/12/18(金) 23:23:25.48ID:YnKZZFzrM
もし角田が2022年にレッドブル上がるには来年ガスリーに勝たないと。
2020/12/18(金) 23:24:47.58ID:g2MHHaV20
>>415
ベッテルの扱いにくさは身をもって知ってるから
512音速の名無しさん (ワッチョイW 6a31-WcWr)
垢版 |
2020/12/18(金) 23:26:50.95ID:z5VuGxLG0
やっぱりペレスか
513音速の名無しさん (ササクッテロレ Spb3-Eq8H)
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2020/12/18(金) 23:30:11.27ID:XjOAHfn8p
>>496
日本人がってか、現代の非カネモ以外はどの国であっても同じだよ。
ファンランド人であってもポルトガル人であっても優遇はない。コスタとか可哀想。
514音速の名無しさん (ササクッテロレ Spb3-Eq8H)
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2020/12/18(金) 23:30:45.78ID:XjOAHfn8p
>>506
だな。裏を返せばタッペンの実力な。
515音速の名無しさん (ワッチョイW 6ab8-YC/q)
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2020/12/18(金) 23:30:58.18ID:FyYNNSTC0
ペレスが尻軽女をとれだけ乗りこなせるか見ものだな
516音速の名無しさん (ワッチョイW be4c-Y2FB)
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2020/12/18(金) 23:31:06.58ID:77SvdvoA0
>>502
乗るチームない立場を利用されてんだがら、契約ではもちろんタッペンのポチ扱いが明記されてるはずよ
2020/12/18(金) 23:32:24.44ID:5QEBT+aq0
>>509
F2見てたらそんな心配いらなそうだよ。
518音速の名無しさん (ワッチョイ eae4-Ep28)
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2020/12/18(金) 23:32:46.01ID:1qrhCbuI0
>>509
RBのマルコが角田はF2ドライバーの中でずば抜けた存在と評してる
シューマッハとは格が違うとF2関係者も認めている
https://news.yahoo.co.jp/articles/62c86c254c475f8ef66640e7037c722406b2e9fc
2020/12/18(金) 23:32:49.58ID:/bn98KL10
ペレス乗せるならクビアト数戦でも観たかったわ
2020/12/18(金) 23:33:25.35ID:Hx3dKYS+0
シーズン前のテストで乗り難いって言いそうだ
2020/12/18(金) 23:36:39.34ID:0EoXO0UV0
ペレスもレッドブル以外だと一年間休むと言ってたから望み通りになってよかったなという感じ
522音速の名無しさん (ワッチョイ dac0-Gz4g)
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2020/12/18(金) 23:37:05.95ID:02JCShhy0
メルセデスのコピーマシン乗ってたのはでかいな
良いフィードバックを期待してるで
2020/12/18(金) 23:38:13.38ID:1qrhCbuI0
レッドブルはコンストチャンピオンを獲るためのベストな選択をしたと思う
2020/12/18(金) 23:41:19.02ID:ApQ10badd
昇格組の角田を除けばレッドブル系列は全員2020年に優勝したドライバーになるんだな
2020/12/18(金) 23:41:40.43ID:xUJFObm/0
ワッチョイ 260b-FZ4g 息してる〜?

357 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 260b-FZ4g)[sage] 投稿日:2020/12/17(木) 23:22:38.91 ID:j4hA2SLj0 [2/6]
レッドブルはレッドブル育成関係しか使わない。
それが大前提。

選択肢はアルボン続投かブエミ起用しかない。
ぺレス、ヒュルケンなどメディアが騒いでいるだけ。

選択肢として育成外をマルコが挙げるのはアルボンの時も散々やったブラフ。
この時でさえ実は、選択肢はブエミとアルボンでしか無かった。

何度騙されれば気が済むのか。

361 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 260b-FZ4g)[sage] 投稿日:2020/12/17(木) 23:28:50.33 ID:j4hA2SLj0 [3/6]
マテシッツは当然アルボン推しだ。
マルコも育成責任者だから育成外を使いたくない。

この2人が外部ドライバー起用に反対の立場なのに
何がどうなってレッドブルのシートにぺレスなどということが起こるのか。

あり得ない。
2020/12/18(金) 23:42:23.14ID:IpEil15c0
いいベンチマークを手に入れた
2020/12/18(金) 23:44:30.86ID:1IPT9H3k0
ペレスは1年契約なんだな
2020/12/18(金) 23:45:54.48ID:0EoXO0UV0
もしペレスがフェルスタッペンと同じ挙動の車が好きならそれ以降のレッドブルの開発の方向性がより扱いにくい方向になるかもしれんよw
2020/12/18(金) 23:47:40.62ID:/yYsAqdy0
レッドブルアルファタウリのドライバー
10 11 22 33
ガスリー惜しいな
2020/12/18(金) 23:49:03.02ID:oBdekIZua
チェコは弱アンダーが好みって言ってた記憶が
2020/12/18(金) 23:50:09.74ID:cpP2oJcH0
メキシコとオランダの凄い応援がRBに…
2020/12/18(金) 23:52:03.88ID:0EoXO0UV0
ペレスには自由に乗れるSTR13に乗ってもらってメルセデスPUと比べてどこが違うかホンダは教えてもらうことは出来ないのか?
2020/12/18(金) 23:52:25.17ID:Up2/VoXr0
>>520
ありえない
そもそもアルボンが遅いだけで乗り難くなんかないんだから
534音速の名無しさん (ワッチョイW 6a30-WcWr)
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2020/12/18(金) 23:53:48.09ID:2iRm8XTF0
>>529
ジダンが悪いよ
535音速の名無しさん (ワッチョイW dbb8-Eq8H)
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2020/12/18(金) 23:54:12.44ID:OU480Sal0
>>525
笑ける
2020/12/18(金) 23:54:40.28ID:RCvPmc7Xa
これでペレスも苦労するようでは糞マシンと言われても仕方ないね
2020/12/18(金) 23:55:42.23ID:gD2Jg4bY0
強いドラ取ったな
538音速の名無しさん (ワッチョイW dbb8-Eq8H)
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2020/12/18(金) 23:57:06.53ID:OU480Sal0
ホンダ最終年にダブルタイトル狙うには、現状取り得る最善手だな。
2020/12/18(金) 23:59:47.08ID:RSjlW2GH0
ようやく本腰入れてコンスト獲る気になったか
540音速の名無しさん (ワッチョイ f38e-FZ4g)
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2020/12/19(土) 00:00:17.01ID:nzwAuOlV0
>>512
そりゃいくらスーパーサブなどと異名を取ろうとも
表彰台に一度も立ったコトの無い男ではなぁ・・・
541音速の名無しさん (バットンキン MMf7-UnXu)
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2020/12/19(土) 00:00:57.97ID:/gjX0Dm/M
>>514
めっちゃ楽しみだわ
542音速の名無しさん (ワッチョイ eae4-Ep28)
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2020/12/19(土) 00:01:23.38ID:Y8pibUBY0
来季ドライバーに関しホーナーと組んでマシテッツを説得したそうだ
マルコさんはオーナーより権力があるみたいだねw
543音速の名無しさん (バットンキン MMf7-UnXu)
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2020/12/19(土) 00:03:18.78ID:/gjX0Dm/M
>>522
これ割と重要な要素だわ
2020/12/19(土) 00:05:52.98ID:4oxDLnHG0
>>542
さすがにマテシッツより権力あることはないだろ
マテシッツから信頼されてるから説得すればいうこと聞いてくれるんだろうけど最終権限はマテシッツだろ
2020/12/19(土) 00:08:15.81ID:fBYHrXVQ0
来年1年ペレス乗せて再来年はメルセデス首になったボッタス乗せればいいんじゃないかな
2020/12/19(土) 00:10:02.35ID:BQYja4jX0
>>542
オーナーより権力あったら説得する必要なんて無いだろ
547音速の名無しさん (ワッチョイW 0f50-dNcK)
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2020/12/19(土) 00:12:31.31ID:KGKABu6N0
遅盆ざまぁぁぁぁ〜コイツ大嫌いやったから嬉しい
548音速の名無しさん (ワッチョイ 8b6c-J/e0)
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2020/12/19(土) 00:13:34.04ID:i3RXSDCz0
メキシコGPはRB強いんだっけ
観客も熱いし盛り上がりそう
全力のRB車見たかったから実力は申し分ないペレスしかなかったな
549音速の名無しさん (ワッチョイ eae4-Ep28)
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2020/12/19(土) 00:17:13.66ID:Y8pibUBY0
来年は可夢偉以来の日本人ドライバーも走るしF1が楽しくなりそうだ
2020/12/19(土) 00:19:10.78ID:RnlSYlgA0
いろいろと来年がピークを迎えるな
楽しみすぎる
2020/12/19(土) 00:19:45.28ID:4oxDLnHG0
ペレスは予選につよいドライバーじゃないけど決勝のペースはいいしタイヤの管理はトップクラスだからタッペンと近いところで走るというミッションはこなせそうだな
552音速の名無しさん (ワッチョイW dbb8-Eq8H)
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2020/12/19(土) 00:19:54.38ID:fz8RprQm0
>>543
神野さんのノウハウ頂き。
553音速の名無しさん (ワッチョイW dbb8-Eq8H)
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2020/12/19(土) 00:21:30.75ID:fz8RprQm0
>>551
今季はタイヤにかんしてはレーシングポの方が上回ってたもんな。フィードバックに期待できる。
554音速の名無しさん (ワッチョイ 3bb8-FZ4g)
垢版 |
2020/12/19(土) 00:22:53.69ID:Hkp0VTEL0
マルコのドライバー分析能力は酷いな
衰えたのか元々無かったのか
2020/12/19(土) 00:25:56.59ID:4oxDLnHG0
>>554
マルコのドライバー分析能力が酷かったらF1ドライバー20人のうち6人がレッドブル育成出身にはならないけどな
556音速の名無しさん (ワッチョイ 3bb8-FZ4g)
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2020/12/19(土) 00:26:57.73ID:Hkp0VTEL0
>>555
お前の分析能力も酷いものだな
2020/12/19(土) 00:30:16.81ID:4oxDLnHG0
>>556
2ちゃんねるって実績のあるプロフェッショナルより自分のほうが見る目あるとか才能あるとか勘違いしてる人多いな
558音速の名無しさん (ワッチョイ b344-p8NQ)
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2020/12/19(土) 00:30:29.10ID:2nT4oGF40
アルボン下に落ちることもできずテストドライバーか
まあしゃあないな
559音速の名無しさん (ワッチョイW dbb8-Eq8H)
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2020/12/19(土) 00:33:00.78ID:fz8RprQm0
>>556
秒で論破されてやんの。
2020/12/19(土) 00:35:20.31ID:MHX8KUBH0
>>558
もうレッドブルとタウリに戻るルートは無いと思うけどどうすんだろね
561音速の名無しさん (ワッチョイ 3bb8-FZ4g)
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2020/12/19(土) 00:37:05.40ID:Hkp0VTEL0
>>557
未だにここが2ちゃんねるだと思ってるのか・・・
562音速の名無しさん (ワッチョイW 0f28-SCYA)
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2020/12/19(土) 00:39:10.96ID:5cWEfmhx0
アルボンは誰かのコロナ陽性待ち
2度感染する事もあるらしいし
563音速の名無しさん (ワッチョイ dac0-Gz4g)
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2020/12/19(土) 00:40:42.94ID:3YxImmD80
アルボンはガスリー引っこ抜かれた時の保険だわ
2020/12/19(土) 00:40:50.15ID:abRfP64A0
タウリに角田上げてアルボン戻さなかったというのは
表向き姉妹チームとはいえ依然タウリのシートは育成枠だからだよ。
RB失敗組の巣窟ではない、という意思表示。
2020/12/19(土) 00:42:08.27ID:MHX8KUBH0
ガスリーが全くダメだったらタウリにアルボン角田だったんだろうけどな
2020/12/19(土) 00:44:05.93ID:abRfP64A0
それはそうよ
タウリに戻されてほどなくして結果出したピエールは
タイミング的に運が良かった。
2020/12/19(土) 00:47:56.74ID:MHX8KUBH0
マルコはガスリーの処遇をどう考えてるんだろ…
このままタウリで走り続けるってお互いに有りなんかな?
マルコの姉妹チーム化ってのがいまいち信用できないわけだがw
マックスがどっかいったときガスリーがタウリにいたら再昇格とかさせるんだろか
2020/12/19(土) 00:52:26.03ID:leabXT2l0
んだよー、アルボン本当に開発に回されちゃったんか
569音速の名無しさん (ワッチョイ 3bb8-FZ4g)
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2020/12/19(土) 00:56:17.72ID:Hkp0VTEL0
>>567
2019年にあれほど酷い結果を出したドライバーを戻すわけがない
どう考えてもあり得ない
2020/12/19(土) 00:58:00.80ID:MHX8KUBH0
>>569
まぁそうなりますよね
ガスリーはさっさと違うチームのシート探さんとだなw
アルボンはもうF1に戻ることはないだろ
2020/12/19(土) 01:09:40.86ID:CxR2b3pgp
>>567
もしかしたら2022にブル配下のチームをもう一個作るとかも考えてたりして

タウリの1stをガスリーにして、もう一つのチームは別PUとかw
2020/12/19(土) 01:11:08.05ID:9DEbkI5Q0
「F1に参戦し始めて以来、チャンピオンシップ争いをするチームでレースをすることをずっと望んでいた。
マックスのチームメイトとして、レッドブルカラーを身にまとい、グリッドにつく瞬間には、誇らしい気持ちになるだろう」

「来シーズン、100パーセントの力を尽くすと断言する。このチームと僕は勝利を求める姿勢を共有している。
再びタイトルを獲得すべく戦いに挑むこのチームのサポートをし、優れたパフォーマンスを発揮するために、僕はここにいるんだ」
2020/12/19(土) 01:12:24.51ID:wcJNH1Mg0
アルボンは個人的には好き。
ほんとにナイスガイ。
ただ、RBが合わなかった。
来年は縁の下の力持ちをお願いします。
ブエミだと危なっかしくて、アルボンが担当してくれたら今年の改善分を積み上げやすくなる。
そしてなにかアクシデントが起きたらその時はレースに出て欲しい。

本当はアルボンが成長してくれるのが1番良かった。
2020/12/19(土) 01:13:03.55ID:MHX8KUBH0
>>571
トロロッソ手放そうとしてたくらいだしこれ以上チーム持つことは無いだろうと思うけどなぁ…w
ただまぁ2022年はさらにパーツの共通化ができるから、タウリが一気に速くなる可能性も0ではないけどな
まぁ多分そんなことは起きないんだろうけどw
2020/12/19(土) 01:15:07.54ID:A655W8n/0
ようやくペレス正式発表きたか
来年期待してるぜ
2020/12/19(土) 01:16:34.31ID:abRfP64A0
アストンがメルセ真似る価値はあるけど
タウリがRB16を真似てどんぐらい利益があるか未知数だからなぁ。。
2020/12/19(土) 01:17:00.31ID:kFd30Sjm0
RB16Bの出来が良くて、メルセデス・フェルスタッペンを打ち負かしてぺレスがWC!

…という可能性もゼロじゃーない
2020/12/19(土) 01:17:21.83ID:CxR2b3pgp
>>574
ほんと想像でしかないけどね

でもF1に参加したい企業が減ってるから、チーム数維持したい運営側や他チームと意外にネゴれたりしてw
579音速の名無しさん (アウアウエー Sae2-Uiz6)
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2020/12/19(土) 01:18:40.49ID:hFnzImo2a
>>502
2018年ベルギーGPでペレスがオコンに当てに行ったときは殺意を感じた。ベテランなのに大人気ないなと思ったが、この様な同士討ちが来年見られるのか(笑)
2020/12/19(土) 01:21:02.57ID:A655W8n/0
来年のカーナンバー11、22、33がレッドブルか
2020/12/19(土) 01:21:51.18ID:MHX8KUBH0
>>578
レッドブルはお金あると思うけど、来季以降PU開発に手を出すなら22年に浮く分はそこまで多くないだろうしなぁ…
ほんとはメルセデス辺りがセカンドチーム持てばいいんだけどな
2020/12/19(土) 01:22:40.18ID:RnlSYlgA0
チームストロール見てきただろ
身内とはうまくやるはず
2020/12/19(土) 01:34:12.94ID:1Hff7wDO0
ペレスおめでとう。雨降って地固まるやな
しかし、過去にあんまないケースかな?
中堅チームで解雇されてトップチームに移籍って
やっぱペイドラは歪みを作っとるな
2020/12/19(土) 01:44:25.60ID:9DEbkI5Q0
レッドブルのマシンにNECのロゴが入るのか
2020/12/19(土) 01:44:38.83ID:CxR2b3pgp
>>581
メルセデスもルノーもEVの流れでいつまで投資出来るかも正直。。
後釜になるメーカーもいない

そこで数チーム持ってPUビジネス参入


失礼しましたw
2020/12/19(土) 02:03:26.41ID:7guTgKVn0
ラッセルが言っていたようにメルセデスのマシンって滅茶苦茶ラクみたいなんだよね攻めた走りが
その前バージョンに乗っていたペレスが神経質なRBマシンに乗ったら鈍ってて遅くなりそう嫌な予感がする
外れてくれこんな予想
2020/12/19(土) 02:06:32.54ID:Y8pibUBY0
>>584
NECが日本企業と感違いするファン増えそう
2020/12/19(土) 02:08:24.52ID:9DEbkI5Q0
>>587
現地法人だけど日本の本社が金出してるんじゃなかったか?
2020/12/19(土) 02:08:33.16ID:MHX8KUBH0
>>586
VB「ラクではないです!!」
2020/12/19(土) 02:09:30.05ID:7guTgKVn0
NECのPC部門もいまや中国企業だからねえ
2020/12/19(土) 02:09:51.77ID:SMmXDjPh0
レッドブルの車は難しいけどペレスならそこそこ何とかするだろ。
2020/12/19(土) 02:12:52.24ID:MHX8KUBH0
長いことF1にいて色んな車乗ってるだろうし、それだけ引き出しも多いだろうしな
序盤は遅れを取るだろうけどすぐアジャストしてくると思う
2020/12/19(土) 02:13:08.08ID:7guTgKVn0
>>589
あんたウィリアムズで輝いてたんだから戻ったほうがいいんじゃないのかw
2020/12/19(土) 02:16:46.34ID:eJXtNiqL0
2021お仕事頑張れば、2022はアルボン復活の目があるよな。

ガスリー:アルピーヌ(ルノー)移籍
フェルスタッペン:PUに不満があれば流出する可能性アリ
ペレス:1年契約
角田:未知数

アルボンはポジション運だけは最強だな。
クビアトにもその運を分けてあげたいくらいだ。
2020/12/19(土) 02:19:00.59ID:MHX8KUBH0
>>593
戻れればいいけど下手したら22年のシート失いそうなんです
596音速の名無しさん (ワッチョイ be6c-22vh)
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2020/12/19(土) 03:32:00.19ID:06dsGWt70
メキシコがマクにはいった時以上に祭りになってるが大丈夫か?
もし贔屓でマックス優先とかしてたらメキシコで死人でるぞw
2020/12/19(土) 03:46:58.23ID:9DEbkI5Q0
フェルスタッペンNSXもろたんか?
https://www.instagram.com/p/CI8wFRwBmXu/?igshid=cahm76gkjol5
2020/12/19(土) 03:48:59.45ID:MHX8KUBH0
>>597
こういうのは基本的にプロモ用に貸し出し
2020/12/19(土) 04:03:37.69ID:jOW4EESZa
ガスリーはNSX乗ってるけどな
2020/12/19(土) 04:18:37.73ID:Btlt/eXWa
>>516
そうだと良いんだけどね
「おっと無線の調子が悪くてオーダーが聞こえなかったわ」
なんてならなければいいが
2020/12/19(土) 04:19:26.30ID:BkHi7LOt0
ペレスに付いてくるであろうテルメックスって AT&Tと同業だけどどうなるんだろ

メインの市場はアメリカとメキシコでバッティングはしてないだろうけど
通信事業者が2つ付いたチームってあったっけかな
2020/12/19(土) 04:23:32.68ID:Btlt/eXWa
>>579
無いとは言えないよねぇ
2020/12/19(土) 04:28:16.26ID:jOW4EESZa
可夢偉「ペレスはわしが育てた」
604音速の名無しさん (ワッチョイ be04-XUUH)
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2020/12/19(土) 04:55:37.01ID:VSZBZWqU0
すげぇなペレス良かったな。

・・・・・来年のレーポのベッテルが楽しみだわw
605音速の名無しさん (ワッチョイ be04-XUUH)
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2020/12/19(土) 05:04:30.62ID:VSZBZWqU0
>>601
大丈夫 その2つは似たようなもんで仲良くやってる
それより問題は hype energy drinkだろうww
606音速の名無しさん (ワッチョイ 6a44-XUUH)
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2020/12/19(土) 05:32:13.26ID:JWXNh80r0
ペレスは来年、ベッテルとストロールをぶち抜くのが快感だろうな
2020/12/19(土) 06:00:48.64ID:7ol6mGdLd
無線さえなきゃ爆笑もんだよ
2020/12/19(土) 07:02:42.91ID:d01tqKdB0
やっぱりバーレーンのクラッシュが
アルボンクビの決定打だったんだろうな〜
あの時のホーナーの顔やばかったもん
609音速の名無しさん (ワッチョイW 0fc0-fgt9)
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2020/12/19(土) 07:12:13.99ID:lVNQMRkW0
>>608
今シーズン何回クラッシュしたっけ?
格下相手のオーバーテイクは派手だったけど結果はイマイチな選手だったね
2020/12/19(土) 07:21:22.50ID:uPbu+USar
>>606
ペレスにしてみりゃそれが一番気持ちいいだろうな(笑)
2020/12/19(土) 07:25:36.86ID:uPbu+USar
>>605
流石に引くだろ(笑)
っていうか、Wikiみたらオーナーベルトランガショーなんだね〜。
懐かしい名前だ。
2020/12/19(土) 08:05:53.75ID:uMadJkCip
ペレスは22年にボッタスかハミルトンの後釜に入るのかも
2020/12/19(土) 08:43:17.43ID:MOleb26Md
2018年のペレス対オコンの成績見直したけど
予選ほとんどペレス負けてるやん…
あれからさらに成長したのかもしれないけど
過度な期待は出来なさそうかも
2020/12/19(土) 08:45:09.66ID:0UDFcgRE0
風洞データの扱いが改善されて結果に繋がったってことなので、マシンがダメだったってことだね。
来季は開発チームがミスしなければ、今季より速いタイムで走れそうだね。
615音速の名無しさん (ワッチョイW ca80-7Ox2)
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2020/12/19(土) 08:58:11.84ID:VRjJ0iRP0
ペレスが駄目ならアルボンとガスリーの評価が相対的に上がるね
アルボンは助かるかも
2020/12/19(土) 09:10:20.31ID:rIKjBZ4ta
>>613
それは決勝を重視した結果かも知れんし。
2020/12/19(土) 09:13:20.27ID:5A6e/JkH0
アストンの代わりにClaroとNECロゴが付くのか
618音速の名無しさん (ワッチョイW c323-ArGc)
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2020/12/19(土) 09:19:44.62ID:0P1I3udC0
レッドブルとテキーラのカクテルが流行るな
619音速の名無しさん (ワッチョイW 3b0e-WcWr)
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2020/12/19(土) 09:22:55.10ID:6CVJVSFt0
>>509
F2見てないでしょ?
2020/12/19(土) 09:26:42.56ID:8LUItVrhM
>>509
実は無線でPITに「シャラップ!!」って叫ぶ気の荒さもあったりするw
621音速の名無しさん (ワッチョイ 3bb8-FZ4g)
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2020/12/19(土) 09:30:54.11ID:Hkp0VTEL0
>>615
フェルスタッペンが凄いということが証明されるだけで
アルボンやガスリーの評判は上がらないだろ
2020/12/19(土) 09:39:31.64ID:/LuXRXf70
>>613
平均グリッドで見ると小差(平均10位ちょい対11位ちょい程度)
なのでレースであっさりひっくり返る差ではあった
2020/12/19(土) 09:59:48.04ID:z/BNmvSJ0
ペレス起用で同士討ちが増えるんじゃね?
2020/12/19(土) 10:08:40.80ID:2BCl1mGcM
>>623
今までも同士討ちがあったようなもんだろ
2020/12/19(土) 10:09:23.68ID:2BCl1mGcM
マックスがリタイアしてもペレスが拾うかもしれないからな
アルボンだとこれが無理
2020/12/19(土) 10:10:19.21ID:JiSyhfS30
ペレスはレーポの時のタイムからどれだけ伸ばせるのだろうか?
その差が実質のRBとレーポの差って事だよね
2020/12/19(土) 10:11:34.73ID:uZ/rIkhC0
>>615
いや、STR14やRB16でも誰よりも遅かった実績しかないし無理やろ。
628音速の名無しさん (ワッチョイ a3b8-Gz4g)
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2020/12/19(土) 10:19:11.05ID:bwtwo1Id0
>>587
NECのメキシコ支部なんだっけか
629音速の名無しさん (ワッチョイW dbb8-Eq8H)
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2020/12/19(土) 10:20:14.89ID:fz8RprQm0
ペレスは予選が遅いイメージがある。
ただ決勝でフェルスタッペンの後ろを走る力はあるから、コンストラクター争いに寄与すると思う。
2020/12/19(土) 10:29:34.93ID:devfYPVqp
今年のタウリンは良いデキだったから来年も頑張ってほしいな
育成チームではあるが年々調子上げてて多少上も狙える位置にいるし
中嶋のとこみたく若手育成をしつつも勝負出来るチームになったらおもしろい
2020/12/19(土) 10:45:07.48ID:QPWJ1gJ70
仮にフェルスタッペンがペレスに負けるような事があればどうなるんだろう
色々楽しみやん
632音速の名無しさん (アウアウウー Sa9f-OJYV)
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2020/12/19(土) 10:45:59.34ID:GBcbNPNAa
>>623
それは面白いな
633音速の名無しさん (アウアウウーT Sa9f-6v7E)
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2020/12/19(土) 10:57:51.53ID:Yr3n30NZa
>>597
恐らくマックス仕様。
世界に一台のNSX。
2020/12/19(土) 11:01:07.39ID:KjMz9D3kd
キミ・ライコネンはリシャールミルから自身の名を冠した一億越えの時計を贈られてるけどな
2020/12/19(土) 11:10:28.57ID:uZ/rIkhC0
楽しみだね。
https://formula1-data.com/article/verstappen-seems-to-advocate-using-perez-instead-of-albon
636音速の名無しさん (アウアウウーT Sa9f-6v7E)
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2020/12/19(土) 11:13:05.75ID:Yr3n30NZa
予選成績(コロナ休を除く)

ペレスVSストロール → 13戦中 ペレス11勝VSストロール2勝

平均予選グリッド
ペレス    14戦平均 6.5位
ストロール  15戦平均 8.66位

因みにアルボン 16戦平均 7.31位
637音速の名無しさん (アウアウウーT Sa9f-6v7E)
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2020/12/19(土) 11:15:06.56ID:Yr3n30NZa
>>629 さんへ
638音速の名無しさん (ワッチョイ 260b-HHCY)
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2020/12/19(土) 11:29:33.45ID:5bhe+5VP0
でもペレスは去年のメルセデスマシンに乗ってその成績だしな

ペレスがレッドブルマシンでどのくらいのタイム出せるのかは、
ベンチマークの指標としては優秀だがw
2020/12/19(土) 11:30:27.69ID:f/g2ML0Ya
フェルスタッペンがレース後インタビューで腕時計を露骨にチラチラしていたけどありゃ何だ
2020/12/19(土) 11:37:07.42ID:uMadJkCip
>>621
ペレスがちょい下がって他の2人はそこに並ぶ感じで上がるよ
2020/12/19(土) 11:42:00.49ID:4oxDLnHG0
>>639
マッサリスペクト
2020/12/19(土) 12:02:20.78ID:nOsMoQdK0
外れるのはボン
アレックスボン
2020/12/19(土) 12:30:11.66ID:OMDRbmnD0
アルボン降格&ペレス起用のレッドブル、”感情よりも事実”を優先「タイトルを真剣に狙うなら必要な決断」
https://news.yahoo.co.jp/articles/1d673a210660cdf7bfe805c063761e37e2dff5c4
2020/12/19(土) 12:30:25.62ID:HFXOe//Dr
1年契約だから、1年後にアルボン戻る可能性は高いな
1年我慢しろならアルボンも受け入れやすかっただろうし
2020/12/19(土) 12:30:52.85ID:MHX8KUBH0
>>608
マックスの記事を読んだ感じだと割と速いうちにペレスに内定してるの分かってるぽかったけどな
多分今年も来年もガスリーが隣にいることはないの発言の辺りでもう知ってたんじゃないかと
2020/12/19(土) 12:32:40.12ID:MHX8KUBH0
>>644
いい加減諦めなよ
アルボンは最終戦がF1のラストレースだよ
あの成績でレッドブル復帰はないし、他から誘いが来るとは思えないし
2020/12/19(土) 12:48:34.63ID:9u3CJpYwM
>>644
タッペンが他に引き抜かれたら有るかもね
RB ガス&ボン
AT 角田&育成
とか
2020/12/19(土) 13:18:55.63ID:OUc+ilpm0
アルボンを2022年のマシン開発に集中させるってことは2022年復帰前提なのかもしれない。
2020/12/19(土) 13:19:35.18ID:yfmlq64l0
>>625
今年あった
2020/12/19(土) 13:22:34.62ID:fLpllw4w0
来年のチーム内バトルがほんと楽しみだな
しかしレッドブルが自分とこのドライバーじゃなくて、よそのドライバー使うのはレアだね
651音速の名無しさん (ワッチョイW f389-prHB)
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2020/12/19(土) 13:26:02.19ID:JAI5vzdt0
>>597
ヨスパパがHONDA Powerって投稿しとるw
2020/12/19(土) 13:29:54.01ID:d0Juos7W0
こどおじクズオタク共今日も語っとるなw
がすりは再来年でアルファ離れる可能性大…  オタク「ニワカは黙れ!」
ペレスのお金が必要だから来季レッドブル…  オタク「タッペン親子が許さんから無い!黙れ!」
こんなレスすればすごい勢いで罵られたのにその通りになってるなw
クズオタクがこんな調子だからモータースポーツ盛り上がらいのよ ま、クズだからマウント取らないと話にならないかw?
精々頑張れクズオタクwww
2020/12/19(土) 13:34:40.94ID:JV9iEk/Ua
>>648
タイ国籍以外にアルボンの必要性が見出せない。
2020/12/19(土) 13:35:57.94ID:jOW4EESZa
タッペン「メルセデスにひとりで対峙するのはきついんだ」


ボン「」
2020/12/19(土) 13:40:37.53ID:yfmlq64l0
ペラスだってベテランなんだし役割はわかってるでしょ
もし意地でも張り合うようなら謎のトラブル
2020/12/19(土) 13:42:18.89ID:leabXT2l0
やっぱタッペンはペレスと知っててヨッペンと口裏合わせてヒュルケンがいいとか言ってたんだな
657音速の名無しさん (ワッチョイW 5392-dNcK)
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2020/12/19(土) 13:46:09.36ID:5Z0VssSY0
開幕戦でペレスに勝って欲しいわ、ほんでクソガキ親子発狂してチーム内ドタバタすんの楽しみぃぃ
2020/12/19(土) 13:48:01.83ID:jOW4EESZa
>>657
ないないww
2020/12/19(土) 13:55:10.68ID:abRfP64A0
前半戦分ぐらいは大目に見るべき。
いうてドライバー二人を駄目にした曰く付き車なんだから
そうそう簡単には慣れないよ
リカルドすら初年度ルノーでは大した働きは出来なかったし
2020/12/19(土) 14:02:28.26ID:Y8pibUBY0
アルボン降格&ペレス起用のレッドブル、”コネよりも実力”を優先
2020/12/19(土) 14:04:12.88ID:5x45K+XV0
ペレスは乱すからやめた方がいいと思ってたけど意外に良いかもね
662音速の名無しさん (ワントンキン MM43-IBD0)
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2020/12/19(土) 14:21:21.49ID:m5CU8NV6M
ペレス予選

オコンに大敗してるのが気になる

2017 ペレス 13ー7 オコン(実質1年目)
2018 ペレス 5−16 オコン
2019 ペレス 18−3 ストロール
2020 ペレス 13−4 ストロール(ヒュルケンベルグ)
663音速の名無しさん (ワントンキン MM43-IBD0)
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2020/12/19(土) 14:23:40.61ID:m5CU8NV6M
>>662
2020 はコロナの休みがあるから間違いだった10ー4が正解かな
2020/12/19(土) 14:32:56.18ID:MHX8KUBH0
オコンも別に遅いドライバーじゃないしな
今年も1年ブランクあるのに終盤の予選ではリカルドにタイム近づいてたし
表彰台も載ったし
665音速の名無しさん (ワッチョイW 6ab8-YC/q)
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2020/12/19(土) 14:47:33.88ID:5AobfjLX0
ペレスのミッションは常に4番手に居る事
それだけだ。
2020/12/19(土) 14:57:28.63ID:5A6e/JkH0
タッペンとペレスの同士討ちが何回見れるかな
ていうか、無観客にせよ先が見えないコロナで来年マトモに開催できるのか?
2020/12/19(土) 15:00:10.01ID:MHX8KUBH0
思ったより早くワクチン接種始まってるし、これで効果がでれば通常開催になるんじゃね?
ワクチンがだめだと万事休す
668音速の名無しさん (ワッチョイW 0f28-SCYA)
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2020/12/19(土) 15:04:06.59ID:5cWEfmhx0
オコンがリカルドに2勝15敗、1勝は雨でリカルドが走れなかった
予選だけでいえば、ペレスはマックスに近づくのは絶対に無理
2020/12/19(土) 15:09:19.66ID:kJ1ck5uz0
元々ペレスは市街地サーキット以外は速くないよ
2020/12/19(土) 15:10:26.90ID:MHX8KUBH0
まぁ1年半で一回もマックスに勝てなかったアルボンよりゃマシだろ多分…
671音速の名無しさん (ワッチョイW 0f28-SCYA)
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2020/12/19(土) 15:20:32.72ID:5cWEfmhx0
ペレスはレースで常に20秒以内にいてメルセデスのタイヤ戦略を邪魔する
マックスがリタイアしたら表彰台、これが出来れば合格だと思う
2020/12/19(土) 15:39:00.95ID:0UDFcgRE0
ペレスは予選より決勝向きだよね。
2020/12/19(土) 15:46:14.74ID:3U1FX91Md
>>671
当人がそんな殊勝な心構えでいるかねえ?
下剋上してマックス追い出して俺がここに居座ってやるくらいに思ってそう
マックスもアレで堪え性がないからどうなることやら
674音速の名無しさん (ワッチョイ 3bb8-FZ4g)
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2020/12/19(土) 15:49:45.21ID:Hkp0VTEL0
予選で遅かったらそんなに簡単に上がってこれないのが今のF1
この前はたまたま前の方が総崩れで勝てただけ
あんなのはほとんど起こらない
しかもただでさえ乗りにくい車で予選で遅かったら、ガスリー、アルボンコースまっしぐら
2020/12/19(土) 15:56:50.82ID:MHX8KUBH0
そのほとんど起こらないチャンスを物にできるかどうかって話だよ
特に中団はそういう時に結果残せないやつはダメ
676音速の名無しさん (ワッチョイ 3bb8-FZ4g)
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2020/12/19(土) 16:39:25.29ID:Hkp0VTEL0
今年のレーシングポイントの車の出来でほとんど中団に沈んでたという時点でいまいちだと思ってる
2020/12/19(土) 16:43:19.05ID:bj54SDuk0
ペレスのアンチっているんだな
かつて日本人のチームメイトに勝ったことをやっかんでるのか?
2020/12/19(土) 16:47:49.57ID:4oxDLnHG0
ペレスに課せられるミッションはとにかくハミルトンのピットウインドウ内に居続けることだろう
それができるかできないかでタッペンの成績も変わってくる
2020/12/19(土) 16:49:04.52ID:5Jwh4vmV0
ガスリー「マシンがおかしい」
マルコ「調べたが異常なし。ガスリー降格な。」
マルコ「やっぱ風洞おかしかったわ。」
一年後
マルコ「今年も風洞おかしかったわ。」
2020/12/19(土) 16:52:01.68ID:5Jwh4vmV0
来年後
マルコ「今年も風洞おかしかったわ。」
2020/12/19(土) 17:05:26.10ID:dWLTNoUc0
メルセデスコピーで扱いやすい車になれたペレスが
癖が強いRBの車で速いかどうかが不安
2020/12/19(土) 17:12:16.93ID:6IZ2J0nBa
>>681
それな
2020/12/19(土) 17:27:39.31ID:XdFIefU8M
来年は丑年、ダブルタイトルあるな。
2020/12/19(土) 17:43:39.48ID:/LuXRXf70
「ドライバーの開発力」って当てにならないけど
前チームの車と今の車との違いを明確に指摘できる、ってのは結構有用になりそう
2020/12/19(土) 17:54:59.65ID:JJDwMtr10
来年 ペレス「レーシングポイントのが優れていた」
2020/12/19(土) 17:55:32.41ID:YvZtoOnl0
1年コピーメルセデス乗ってたペレスがRBに沢山有益な情報をもたらしてくれるだろう。
2020/12/19(土) 18:25:06.52ID:5A6e/JkH0
外様ドラを乗せるのってゑ以来なんだな
2020/12/19(土) 18:31:47.27ID:oEQc7i3+0
ペレスはタッペン仕様の車を乗りこなせるのかな?
2020/12/19(土) 18:36:09.41ID:7ol6mGdLd
F1関連のとばし記事の信憑性の高さはピカイチだな
2020/12/19(土) 18:39:24.28ID:uABwOt/10
ザウバーでもマクラーレンでもインドでも
ペレスは加入初年度ダメダメ。

レッドブルも厳しいだろう。
2020/12/19(土) 18:39:40.78ID:PGWENoQK0
確度の高い記事と低い記事がある
いや記者によってかな
2020/12/19(土) 18:45:01.07ID:R+nw6DMW0
>>646
諦めるってより、ペレスは2022年のプランはもうあるみたいだからこその1年契約
そうなると空いた席にアルボンが出戻るのはおかしい話ではない
ガスリーは無理っぽいし、角田が昇格する可能性も低い
2020/12/19(土) 18:45:25.49ID:R+nw6DMW0
>>653
タイ国籍でもイギリス生まれのイギリス育ちだからな
2020/12/19(土) 18:49:20.22ID:uABwOt/10
アルボンにアジア人初勝利持っていかれなくて本当に良かった。
そして角田が来たから、日本人による初優勝も見えてきたな!
2020/12/19(土) 18:55:34.96ID:75zLSBC3a
>>684
「RPはギューンと行ってガツーンと止まってドバーッと曲がるのね」
ペレスがこんなんだったらどうしましょう
2020/12/19(土) 19:00:56.45ID:OFwD84Te0
元々たいしたドライバーじゃないのに今の持ち上げられ方だと
来年はガスリーアルボンと同じような叩きだらけになりそうだわ
2020/12/19(土) 19:12:40.84ID:UJh0+vwl0
End Racism...
698音速の名無しさん (ワッチョイ 260b-HHCY)
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2020/12/19(土) 19:14:22.45ID:5bhe+5VP0
>>681
ピンクメルセデスとの差がこれでわかる
699音速の名無しさん (ワッチョイ 260b-HHCY)
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2020/12/19(土) 19:15:15.25ID:5bhe+5VP0
ペレスにそんな期待してる人おらんだろ
2020/12/19(土) 19:18:14.33ID:UJh0+vwl0
人一人しか通れない危険な山道で自分の前を歩いている人に対して「他のアジア人だから、自分の先を越されたくない」と、真面目に頂上を目指している人の不幸を望む様な書き込み、その人の存在や努力を認めない様な書き込みは、気持ち良くない。
2020/12/19(土) 19:22:23.72ID:XuUCFPMS0
ペレスには角田の席を
1年間しっかり温めておいてもらおう。

って角田もガスリーに大差をつけられたら
1年間でクビもあるからがんばらないとな。
逆にガスリーを上回れたら昇格も…
2020/12/19(土) 19:22:52.83ID:UJh0+vwl0
「日本人は下賤なレイシストだ、スポーツを汚す」と嫌われるだけですから、腹の中に有る事を口に出すのはやめて下さい。

よろしくお願いします。
2020/12/19(土) 19:24:46.65ID:2tbXI2IzM
>>644
ないよ。
704音速の名無しさん (アウアウウーT Sa9f-6v7E)
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2020/12/19(土) 19:29:42.47ID:Yr3n30NZa
>>644
命懸けても良い位ないよ
2020/12/19(土) 19:44:11.10ID:UJh0+vwl0
敵を増やして生きるよりも、時間を共に出来た事を糧に出来る友人になれたら、幸せが生まれる機会も増える。

足の引っ張り合いよりも、助け合いの方が好ましい。
2020/12/19(土) 19:56:16.04ID:2tbXI2IzM
>>666
まあ別にペレスと当たらなくても他のマシンにぶち当てそうなんだよね、タッペン。
707音速の名無しさん (ワッチョイW 7b94-jzUm)
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2020/12/19(土) 19:59:21.31ID:cBqfOKJp0
ペレス先ずはQ2をミディアムで普通に突破し
最低P4でミディアム決勝スタート
これだけで期待値が今年とは全く違う
708音速の名無しさん (ワッチョイ 3bb8-FZ4g)
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2020/12/19(土) 20:02:08.94ID:Hkp0VTEL0
>>705
なるほど素晴らしい考えだね

でもレースは助け合いによってともに利益を共有するのではなく、競争で順位付けをして他人を負かせて自分が勝つことを目的としているよね
残念ながらレースは君の考えとは合わないみたいだね
2020/12/19(土) 20:03:20.73ID:uMadJkCip
>>675
毎回3位か4位につけられるクルマなんだが中団とは酷い
2020/12/19(土) 20:05:37.38ID:uMadJkCip
ブエミやクビアトにはレッドブルがどういう風に乗りにくい車なのか語って欲しいな
711音速の名無しさん (ワキゲー MMb6-ilCr)
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2020/12/19(土) 20:07:23.49ID:7YjLYDLRM
>>617
俺はアキュラか無限がいいなあ
2020/12/19(土) 20:09:44.19ID:GIZlvLEO0
>>710
クビアトが乗ってた頃は別に乗りにくいマシンではなかったのでは?
2020/12/19(土) 20:11:44.00ID:4oxDLnHG0
レッドブルに必要なのは空力効率を追い求めるニューウェイのデザインを手堅くまとめることができるパトリック・ヘッドのようなエンジニアかもな
2020/12/19(土) 20:18:09.12ID:0HpmzNaEM
ウィリアムズで失敗したパディ・ロウとかエアロやらなくて良いなら使えるかも?
715音速の名無しさん (ワッチョイ f38e-FZ4g)
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2020/12/19(土) 20:19:56.64ID:nzwAuOlV0
しかし、ペレスがホンダパワーユニット・マシンを駈るのは
ちょっとイメージが湧かないのだが・・・
716音速の名無しさん (ワッチョイW 53a6-3rSP)
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2020/12/19(土) 20:28:33.76ID:5O9P1Zl/0
>>715
ホンダにとっても北米出身のドライバーは好都合だがな
2020/12/19(土) 20:35:45.84ID:6Ft1wZlF0
>>429
バンコクのデパートでトロロッソの時計置いてるところで等身大パネル置いてあったよ
もっとも、シンハーの広告でライコネンの写真とかの方がよっぽど見かけたが
2020/12/19(土) 20:35:57.85ID:JNpO41YTd
>>677
単純にペレスって結構荒い走りするからそれが原因じゃない
俺もザウバー時代は好きだったけどマクラーレンに移ってから嫌いになった
2020/12/19(土) 20:39:18.34ID:z/UCtdFz0
>>718
それな
ペレスはちょっとマシになったマゼピンみたいなもの、あまり好きになれない
2020/12/19(土) 20:39:50.54ID:NPrw19/+d
メキシコ工場から138000人の大応援団と聞いて
721音速の名無しさん (ワッチョイ f38e-FZ4g)
垢版 |
2020/12/19(土) 20:41:45.04ID:nzwAuOlV0
>>716
ペレスが田辺のオッサンと会話する画も何か異色というか
新鮮なモノを感じるな・・・w
2020/12/19(土) 20:41:51.53ID:/CpAaWvW0
ハミルトン、ペレス加入でレッドブルの強化を予想「”ふたり”で挑んでくるのは久々」
https://jp.motorsport.com/f1/news/hamilton-perezs-arrival-makes-red-bull-stronger/4929498/

ガスリー「・・・」
ボン「…」
2020/12/19(土) 20:45:43.70ID:UJh0+vwl0
>>708
レースを見ているファンは、あくまでも外から見ている外部の人。
中に居る人間とは別。

モータースポーツは、チームスポーツ。
チームメイトを妨害して、マスコミを介して人格攻撃までして、チームを二つに割る様なドライバーはチームの全てを貶める。

敵意、憎しみを作り出す扇動をするフーリガンも要らない。
2020/12/19(土) 20:48:04.74ID:yfmlq64l0
ロズベルグは悪魔に魂売ってチャンプ取って力尽きた
2020/12/19(土) 20:51:38.24ID:4oxDLnHG0
>>554
そういえば選択制になってからカーナンバー1見ないな
チャンピオンがカーナンバー1の制度って選択制とともに消えたのか
2020/12/19(土) 20:54:02.26ID:tytkf8Ltp
>>723
そりゃラリーとかならチームスポーツだけど
フォーミュラは基本的に個人スポーツにチームがくっついてるだけだと思うけど
コンストもドライバーの価値の方がずっと高い
2020/12/19(土) 20:55:14.27ID:nbho8ZtLM
>>725
チャンピオンは自分のナンバーと1の好きな方を選べる
2020/12/19(土) 20:57:10.24ID:Puf2Hj+1a
可夢偉と予選は五分五分な印象だったがレースだと上手い印象
可夢偉は速さを生かせなかった
2020/12/19(土) 20:58:41.28ID:rNsiWjFv0
>>726
F1もチームスポーツ、表に見えるのがドライバってだけ
730音速の名無しさん (ササクッテロ Spb3-w1Sn)
垢版 |
2020/12/19(土) 20:59:10.17ID:9MJ5mI3lp
来年はメルセデスと戦える

ホンダPUいけえええええ
2020/12/19(土) 21:00:07.21ID:UJh0+vwl0
「F1は貴族のスポーツだから尊い」と語るのならば、欧州の騎士道と貴族文化の本質、その哲学を学んだ上で、日本の武士道が「正義を貫く正しい道を行く存在である」と認めて貰える様に、人としての道を外れない生き方を実績する必要が有るだろうね。
2020/12/19(土) 21:04:55.13ID:ga19mGdWM
>>729
チームQ「マラソンはチームスポーツですか?」
2020/12/19(土) 21:09:01.84ID:NZgAwACU0
やっぱりペレスタッペンのコンビか
ルノーがエンジン開発凍結同意の見返りに22年はガスリーがルノーに移籍になるから角田は来年頑張ってRBに行って欲しいな
2020/12/19(土) 21:10:07.26ID:UJh0+vwl0
自転車競技はモータースポーツではないね。
2020/12/19(土) 21:11:42.67ID:dWLTNoUc0
ルノーがガスリーくらいでPU開発凍結に同意してくれるならRBにとっては有難い以外の何物でもないだろ
新しいドライバーは毎年出てくるけど、PUはホンダいれて4社しかない
どちらが重要かは言うまでもない
2020/12/19(土) 21:14:14.41ID:tytkf8Ltp
>>729
全く違うよ
チームコンストで賞金が変わるからそう見えてるだけ
セットアップも普通は共有しないし
チーム内でも完全に担当が分かれてるのもそういうこと
だからチームオーダー云々について毎回議論になる
2020/12/19(土) 21:24:16.20ID:x2m6qWM5d
>>695
池沼かよww

F1レベルでペイドラでもそんなやついたら驚くわ
2020/12/19(土) 21:26:06.28ID:4oxDLnHG0
角田がFIAルーキー・オブ・ザ・イヤーか
すごいな
2020/12/19(土) 21:27:20.54ID:x2m6qWM5d
角田がRB昇格して勝つまで死ねない
2020/12/19(土) 21:31:30.55ID:7ol6mGdLd
>>644ガスリー、クビアトあとベッテルでさえ戻れないんだからアルボンでは難しい、コロナで代打以外は。

アルボンがナイスガイなのは間違いないけどもうレッドブルで見たいとは思わない
2020/12/19(土) 21:32:20.31ID:/LuXRXf70
>>736
シューマッハ全盛期ならともかく
セッティングデータを共有してないチームなんて(共有したうえで互いが違うとかはあるだろうけど)今でもあるのかなあ
2020/12/19(土) 21:33:52.78ID:+fsv7eydM
持って帰って来るポイントが最重要なので人格など二の次で良い。
ナイスガイだけど2ポイントのハートレイみたいなゴミ屑は必要無い。
2020/12/19(土) 21:49:28.13ID:Q5Lf39tk0
4ヵ月後にはペレスもゴミくず扱いだな
現時点ではリカルドを除くとノリス、サインツ、ルクレール以外は同じでしょ
2020/12/19(土) 21:52:38.90ID:tAmDhHzi0
>>695
長嶋茂雄……?
2020/12/19(土) 21:54:34.20ID:1Hff7wDO0
>>731
武士道は正義を貫く正しい道ではないやろ
美しさを貫く心と、死ぬ事も厭わない潔さやろ
つまりタッペンを勝たせる為の角田ミサイルが本質で最上
2020/12/19(土) 21:58:40.65ID:7ol6mGdLd
>>695村上ショージ?😂
2020/12/19(土) 22:25:01.23ID:tytkf8Ltp
>>741
ガスリーの惨状に見かねてタッペンのセットアップ見せるからそれ使えって言ったり
ボッタスが散々セットアップが違うって言ってるじゃん

タイヤデータの共有はあるだろうけどセットアップは各々で開示しないのが普通
だからセットアップもドライバー能力だって言われるし
フィードバックの正確さも求められる
2020/12/19(土) 22:32:46.16ID:300cuEAM0
>>743
なんでノリス、サインツ?
ペレと同レベルでしょ二人は。
ハミルトン、タッペン、ルクレール、まぁラッセル
以外は第二集団
ノリスもサインツもまぁペレスレベルと思うけど
新人はわからん
749音速の名無しさん (ワッチョイW 0f28-SCYA)
垢版 |
2020/12/19(土) 22:38:00.07ID:5cWEfmhx0
695のようなことを言うF1解説者がフジにいる
誰とは言わないが初日担当でレースでは解説はしない人
2020/12/19(土) 22:39:34.97ID:cLPx2dQ90
>>731
かなりがんばって書いたようだが、・・・。
2020/12/19(土) 22:42:24.85ID:bj54SDuk0
上位勢が潰れた時、アルボンがいるべき位置にペレスがいるからなあ
年間のドライバーズランキングだってペレスの場所(4位)がアルボンじゃなきゃおかしいだろ
車的にはペレスがアルボンの場所(7位)なのに
752音速の名無しさん (ワッチョイW ca80-7Ox2)
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2020/12/19(土) 22:44:33.70ID:VRjJ0iRP0
レッドブル降格して復帰したのは1人もいないしアルボン無理だろう
2020/12/19(土) 22:49:59.04ID:8mN7ow810
ガスリーはタウリの降格して優勝…、アルボンはシート喪失…
何というか人生の皮肉を感じるわ…
2020/12/19(土) 22:51:35.67ID:nGxfU0oL0
アルボンおわた(;'A`)
2020/12/19(土) 23:11:43.57ID:06dsGWt70
ガスリーは元々速さを見せてたからねぇ
開幕前にいきなり車壊して起こられて縮こまっちゃって実力を発揮出来なくなっただけで

一方アルボンはそんな気配が一切無いのに繰り上げ昇格しちゃったからな
上げるならどう見てもクビアトの方だろと思ったもんだ
俺らには見えない何かがマルコには見えているのかとも思ったけどそんな事なかったぜ

ペレスもガスリー同様一度へこんで覚醒したクチだから期待してる
2020/12/19(土) 23:13:06.96ID:KNQgjrgY0
11 ぺレス
22 角田
33 フェルスタッペン

ゾロ目だらけのレッドブル勢
あとはガスリーが66か88に替えれば面白いけどなw
2020/12/19(土) 23:24:36.23ID:uZ/rIkhC0
>>755
F1GPニュースで山本MDもガスリーのことやたら褒めてたしね。川合ちゃんも。アルボンも最終戦はチームに貢献したって言われてたけど、表彰台期待してたみたいね。 w
2020/12/19(土) 23:37:46.33ID:KR1fBeVK0
トム・クルーズ主演でペレスの伝記映画作って欲しい
2020/12/19(土) 23:47:31.05ID:LR6S1Pp+0
>>755
確かあの時はクビアトはレッドブルで走った事があるから、
走ったことのないアルボンが見たいという良く分からない理由だったような
760音速の名無しさん (ワッチョイW 5392-FD5m)
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2020/12/19(土) 23:58:52.95ID:uVgtd0NX0
>>758
晩年のペレスは草刈正雄で
2020/12/20(日) 00:05:22.57ID:f60VJZ5C0
>>756
フェルスタッペンは本当は69にしたかったんやで
2020/12/20(日) 00:11:20.24ID:+uibtCJIa
ホンダ本社のトークイベントで唐突に下ネタぶっこんで来たタッペンなつい
2020/12/20(日) 00:12:53.88ID:2F0yummSd
>>751
レーポって3番手のマシンでコースによっては2番手のマシンでしよ
もっと良いドライバーが乗ってればマックスも食われてただろうし
2020/12/20(日) 00:29:34.27ID:l8uIuOpz0
NSXって見た目だけの張り子だと思ってたけど、F1ドライバーが広告で乗るには必要だったってことに気がついたわ
まぁ張り子なんだけど
765音速の名無しさん (ワッチョイ be6c-22vh)
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2020/12/20(日) 00:34:29.31ID:7+ZH+kuG0
NSXって名前のアキュラだし
4輪部門で日本主導で作ってるのなんかホンダは軽四とフィアットくらいでシビックですらアメリカ主導だし
2020/12/20(日) 01:36:31.77ID:8nQHItBw0
フィアットはイタリア主導だけどなw
2020/12/20(日) 02:27:30.39ID:LyYZ+9+s0
とりあえずracismは良くない。
日本の教育の中でだと、英語圏のracismは、
明治期以降の近代史の話な中で国粋主義として教えられている事。
768音速の名無しさん (ワッチョイW 4a7c-hCBx)
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2020/12/20(日) 02:36:59.56ID:fjVX+dlb0
「どう見ても」「間違いなく」「明らかに」この3つを匿名掲示板で使う奴は池沼

豆な。
2020/12/20(日) 02:53:08.77ID:TTRL78uw0
どう見ても間違いなく明らかに俺はバカ
2020/12/20(日) 02:55:22.81ID:fjVX+dlb0
>>738
ホンダに揺さぶりかけてるつもりか?
つくづく姑息だなあ、(角田君は応援するが)もう騙されんよw
2020/12/20(日) 03:00:00.25ID:5XpDZEx00
ホンダレーシングよりガズーレーシングの方が目立ってる件
まー言われつくされてることだが何もかも中途半端だわな
トヨタだって本体はそこまでレース漬けってわけでもない、でもレースはレースでちゃんとやってるイメージ
2020/12/20(日) 03:04:19.43ID:Pd0l8v9R0
まぁここで何の脈絡もなくトヨタの話をし出すヤツよりはちゃんとしてると思うよ
2020/12/20(日) 04:32:57.09ID:RPTrqgDi0
アルボンが開発に専念したらベンツ超えるな
774音速の名無しさん (ワッチョイW 5f44-A+EQ)
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2020/12/20(日) 05:10:59.53ID:JM4AT+oT0
ハメ潮ペニスがついにRBに!メキシコ人が興奮してタコス喉に詰まらせるな!
775音速の名無しさん (ワッチョイ b394-WBSN)
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2020/12/20(日) 06:27:43.72ID:hUPBiQvp0
急に外様のペレスを取ったことは
2022にタッペンはメルセデスに行く事が決まったんだろうな。

ガスリーはアルピーヌに行くかもしれない

その時にRBマシンを知ってるベテランドライバーがいないと
マシン開発も進まないしね。
2020/12/20(日) 06:33:53.69ID:hJhcC+sp0
>>775
つ アルボン
777音速の名無しさん (ワッチョイ b394-WBSN)
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2020/12/20(日) 06:36:03.80ID:hUPBiQvp0
>>776

タウリ行きですw
2020/12/20(日) 07:16:58.75ID:Db6gCrAM0
レッドブルがペレス獲得

フェルスタッペンのメルセデス行き確定


短絡思考が過ぎる
2020/12/20(日) 07:46:44.12ID:lWiRQU6U0
マルコが言っていたことを信用するなら角田のRB異動まで1年間の繋ぎじゃないの
2020/12/20(日) 08:05:36.16ID:cO3iMLUCd
一年契約のペレスにとっては浪人の危機から救われ、あわよくば優勝も出来かもしれない。
ん?マックスのWC?お一人でどうぞ
かもしれん
2020/12/20(日) 08:28:39.03ID:8HNIk7dHa
>>775
タッペンさまさまになってるからペレスが互角の速さ見せればタッペンもわがまま言えなくなるってのもあるだろう。
2020/12/20(日) 08:36:51.83ID:vhbLfMgVr
>>722
辛辣だな〜(笑)
2020/12/20(日) 09:18:20.96ID:/by3WUTJa
でももし角田がATからRBに順調にステップアップしたら、ガスリーは他に移籍するかもな。
プライドが許さんだろ。
2020/12/20(日) 09:29:48.18ID:5HurAPgq0
それは角田の成績次第だろ
2020/12/20(日) 09:39:07.79ID:+uibtCJIa
ドライバー人事に手詰まり感のあったRBだが急に選択肢増えたな
やはり有望な若手という駒があるのは強い
2020/12/20(日) 09:41:53.16ID:8so8L6DDM
>>785
ヴィップス、ローソンがどこまでやれるかによるな
787音速の名無しさん (ワッチョイ be6c-22vh)
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2020/12/20(日) 09:48:21.34ID:7+ZH+kuG0
ヴィップスに関しては角田は相手にする必要もないくらい既に差が付いてる
ローソンが未知数なだけ
来年でもどうするか決まってないんだよねローソン
カーリンの入るみたいな記事が出てたけど結局正式な発表はないし
2020/12/20(日) 11:15:38.71ID:fKnrm+mn0
本当にペレスが欲しくて採用したの?
ヘボなら仕方ないが優秀だしコイツを失ったらアメリカ大陸のF1ドライバーが
皆無となり興業的に影響も出るから採ってくれよって強いお願いを受けた感じがする
2020/12/20(日) 11:30:37.29ID:EpizCJbl0
>>788
カナダ人が2人居るのでしばらくは皆無にならないでしょう
2020/12/20(日) 11:42:29.01ID:fKnrm+mn0
そういやカナダ人いたな
まあヒュルケンとも言われたんでアメリカ云々は違うようだな
2020/12/20(日) 11:52:47.15ID:3fj5GwRAd
それもカナダの片方はチームオーナーだから引退まで絶対いなくならない
792音速の名無しさん (アウアウエーT Sae2-WBSN)
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2020/12/20(日) 13:25:48.02ID:F3sV5lK2a
ペレスは出来る子

>>https://news.yahoo.co.jp/articles/c9ef94818f472a47f5687462df46ac9e76cf69a4
2020/12/20(日) 13:36:39.26ID:vwezb+V/F
ペレスはタッペンよりタイヤ保たせるのが上手いだろうからステイアウト要因としては理想的
794音速の名無しさん (アウアウエーT Sae2-WBSN)
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2020/12/20(日) 13:52:27.48ID:F3sV5lK2a
チーム年齢差
メルセデス  ハミルトン 35 ボッタス 31
レッドブル  マックス  23 ペレス  30
フェラーリ  シャルル  23 サインツ 26
マクラーレン リカルド  31 ノリス  21 
アストン   ベッテル  33 ランス  22
ルノー    アロンソ  39 オコン  24
タウリ    ガスリー  24 ツノダ  20
アルファ   キミ    41 ジョビ  27
ウィリ    ラッセル  22 ニコラス 25
ハース    ミック   21 マセビン 21

     
2020/12/20(日) 14:02:27.54ID:qMsc5TOb0
ペレスが普通に働くと、じつはぼっさんのポジションがさらに厳しくなるよなあ。ミスすると目立つし、すぐラッセルに交代させられそうだし。まあ、今までがぬるすぎたんだが。
2020/12/20(日) 14:14:01.47ID:HF4sE2HA0
ペレスがベッテルにアストンマーチンの席を奪われた理由は?そんなに期待できるドライバー?
2020/12/20(日) 14:53:13.67ID:K7hiB/EX0
元WCに対して指標が出来る
ダメなら坊っちゃんの評価上がるし、良ければ成績アップするしレーポにとってはどっちでもメリット
2020/12/20(日) 14:53:32.06ID:RIQxXOM0a
>>796
ヨーロッパ人だから。
F1はヨーロッパのスポーツ。
2020/12/20(日) 15:08:31.80ID:nlK/DY4B0
F1はヨーロッパのプロレス
2020/12/20(日) 16:08:51.32ID:hEKe7iJ70
ペニスはタッペンをボコボコにしてほしい
2020/12/20(日) 16:13:45.13ID:Zja3viRQ0
ペレスが期待通りな速さを見せてくれると良いが、、、、、、

マクラーレン時代のようにダメだと強豪チームでは活躍できないレッテルが貼られるな。

途中でクビアトが復活したらヒュルケンとともにF1界のアンデットもしくは、ゾンビあたりの異名を名乗ってもらいたいな。
2020/12/20(日) 16:25:02.13ID:VZRZQsCPa
>>796
ペレスは元々連続入賞の達人だし
今年の後半戦で腐ったベッテルよりも評価上がっちゃったね
2020/12/20(日) 16:32:20.10ID:CgM3jVMHa
>>798
オーナーはカナダ人だけどな
2020/12/20(日) 17:32:19.97ID:ygq4cFxd0
ペレスは一発の速さが無いのが気になる
ルクレールやマクラーレン勢辺りに予選で割り込まれるとマックスのサポートは期待出来ないし
2020/12/20(日) 17:39:28.66ID:a3Bm78KN0
アルボンは開発はできるドライバーって評価はマルコとかホーナーの発言?
開発もフィードバックも出来ないからシーズン通してダメだったんじゃないの?
2020/12/20(日) 17:45:38.53ID:MQYAFKtf0
>>694
佐藤琢磨が表彰台乗れたレースは正直優勝できたと思ってる
ピットに入れたタイミングが不利になるタイミングだったし、優勝したシューマッハですらなんであのタイミングでビットインしたんだみたいなことを言ってた記憶が有る
バトンが優勝してないのに、一回も表彰台に乗ってすらいない琢磨が先に優勝するのをチームが嫌がった書き込みも当時あったけど、あのチームというかニックフライならそれくらいのことしてもおかしくはないと思われてたな
2020/12/20(日) 17:48:08.40ID:MQYAFKtf0
>>802
ベッテルは来年次第かなという気がする
レッドブル上層部とも仲良いし、ニューウェイもインタビューでベッテルの仕事ぶりなど褒めてるし
レッドブルで1〜2年走って引退もピンクで復活してマックスが移籍したら有るかもねとは思う
2020/12/20(日) 17:58:51.87ID:RPTrqgDi0
アルボンは開発力があるからレーサー兼開発者としての年俸が払えなくなった
ベッテルも高すぎた
ヒュルケンは疫病神が付いてるから入れたくない
そこで足りない分はスポンサーから貰ってもらう事でペレスにした
2020/12/20(日) 18:08:59.93ID:uIAcbTOe0
>>509
こんなクズが上司に当たったら人生が終わるわ。人を見る目がなさすぎる。
2020/12/20(日) 18:15:20.22ID:yxNXiLnTp
>>805
タッペンと似た系統のフィードバックがあるって話あったんじゃなかったっけ?
だからここまで引っ張ったけどダメだった

逆にガスリーはフィードバックの方向性からして違うから
RBの車に乗っても良くなることはないっていうね
2020/12/20(日) 18:34:23.73ID:n7pyTjqgM
ペレスが持ってるとか運があるとか言ってる奴多いけど最後尾から優勝なんて実力以外の何物でも無いと思うけどな。
大きなスポンサーが付いてるのもレッドブルのシートを得たのも全て元を辿れば
自分が残した結果に相応しい評価を得ただけの事で運なんて関系無い。
2020/12/20(日) 18:39:36.20ID:5mPTH9mNp
10年も運が続くわけ無いもんな
2020/12/20(日) 19:28:45.76ID:AqASzcs+0
運なし実力のみの競技があったら順位も連戦ずーっと固定だろうな
814音速の名無しさん (ワッチョイW 0f28-SCYA)
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2020/12/20(日) 21:03:00.28ID:QcfbJkL90
ペレスのレースでのタイヤマネージメントは認めるが
オコンに予選ボロ負けしたのが不安要素
フェルスタッペンが速すぎてメンタルが壊れないか心配だ
815音速の名無しさん (ワッチョイ 3bb8-FZ4g)
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2020/12/20(日) 21:08:32.44ID:SEIPH1rh0
ペレスの実力はプレシーズンテストですぐにわかる
妄想を膨らませることができるのはそのときまで
816音速の名無しさん (ワッチョイ f38e-FZ4g)
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2020/12/20(日) 21:09:38.24ID:tlz9ElBZ0
>>815
まだ2ヵ月もあるぜ・・・!('A`)
2020/12/20(日) 21:24:37.94ID:spp3Keyfd
タッペン「チェコはオランダ語を学ぶべきだね」
どう見てもヒュルケン推しだった未練タラタラな感じだな
818音速の名無しさん (ワッチョイ 260b-HHCY)
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2020/12/20(日) 22:04:58.28ID:Aa4QJgw+0
ピンクメルセデスでの成績とレッドブルでの成績を比較出来るという意味では興味深い
2020/12/20(日) 22:10:53.08ID:lfE7FJvI0
フェルスタッペンってアルファタウリでも毎戦3位争いできるくらいなんじゃね?
820音速の名無しさん (ワッチョイW 3b0e-WcWr)
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2020/12/20(日) 22:33:56.89ID:KkVTzyh90
>>794
こうしてみると若年層が多くなったなぁ
2020/12/20(日) 22:38:16.45ID:x1zWnqljF
ペレスがRB16乗りこなせるのか?っていうけど
空力の設計ミスは最終戦見る限り完全に直ったと見るべきでしょ

16Bでまたやらかす可能性もあるかもしれないが
来期で乗りにくさにドハマリすることはないと思う

恐らく純粋なパワー差とレギュ変更のダウンフォース低下でメルセデスに離される
まずは3位と5位くらい取れれば上々よ
2020/12/20(日) 22:40:14.34ID:KWNOxbwAp
>>745
武士道によると
日本人には倫理的正義はないらしい
日本人にとって正義は組織に同調すること
2020/12/20(日) 22:48:54.97ID:AEkpmvD70
>>821
ボディワークを変えないとそんなに劇的に空力変わらないのではないか?
2020/12/20(日) 22:53:50.72ID:5mPTH9mNp
>>821
WGPライダーは自分が多少乗りにくくなってでもチームメイトが扱いづらいマシンにすると聞いた
マルケスもロッシもドーハンもそうしてきたって
825音速の名無しさん (ワッチョイ f38e-FZ4g)
垢版 |
2020/12/20(日) 22:57:40.20ID:tlz9ElBZ0
>>824
禿げジャックもそう言ってたな・・・w
2020/12/21(月) 00:03:20.28ID:GKgcmEdha
バトンに負けたのに?ww
2020/12/21(月) 01:23:41.16ID:aRVmQCba0
あのハゲーは負け惜しみ
828音速の名無しさん (テテンテンテン MMe6-6E/C)
垢版 |
2020/12/21(月) 02:14:43.86ID:WsrL2YjKM
ジャックのセッティングはクセが強くて
ニューウエイやヒルには理解しがたいらしい
2020/12/21(月) 03:21:19.01ID:1DK72T+P0
ペレスは昔から老けてたけどアルボレートのようなナイスミドルになったな
もっとオヤジ臭いのが増えてほしいなー
2020/12/21(月) 03:22:57.57ID:ME0y1pkF0
ペレスはオッサンだなぁと思っていたけど、冷静に考えたら自分より2つ年下って知って悲しみに暮れている
2020/12/21(月) 07:23:09.35ID:9pZSM8Bi0
シューマッハが同い年と知って才能と環境の違いに愕然とした俺より全然マシよ
2020/12/21(月) 07:52:17.27ID:mtBlAc6ad
>>830
若いっていいな
俺がまだオナニー全盛期だった頃、君はまだ精子だったんだから
2020/12/21(月) 08:22:37.31ID:x+cPdw0/a
>>832
チンチン見せろ
2020/12/21(月) 08:24:32.05ID:1vE/Hyq+0
レッドブル・ホンダF1のレギュラーから外れたアルボンがコメント「辛いが諦めない。2022年復帰を目指す」
https://news.yahoo.co.jp/articles/f3f6c3efbe4a387bd896cff61cca5e9b0a5ee595
2020/12/21(月) 10:20:56.62ID:+Rsu0fkt0
ピンクメルセデスで実質1回しか優勝争いに加われなかったペレスが速いわけないのに
2020年はストロール共々車体補正による課題評価だよ
2020/12/21(月) 10:37:36.65ID:ME0y1pkF0
レッドブルに乗ってて優勝争いに加わったことのないドライバーがいるんですがそれは
2020/12/21(月) 10:59:21.97ID:6Mi3hx0PM
どうせフェルスタッペンをチャンピオンにするチームオーダーに絶対服従することを誓わされたよ
骨抜きのペレスを一年見ることになるのは辛いぞ
2020/12/21(月) 11:18:36.16ID:k1gbe2it0
>>834
ぼんちゃんがんばれ!
839音速の名無しさん (スップ Sd2a-FD5m)
垢版 |
2020/12/21(月) 11:49:56.26ID:+E1/7dk9d
>>823
って言って毎年空力ガチャ失敗するニューウェイさん
2020/12/21(月) 12:20:19.54ID:7eUxVw8uM
>>839
来年はリアのフロアが小さくなって他のチームもリアのダウンフォースが足りなくてクルクルしそう。レッドブルは今年もそうだったから対策早そう。
2020/12/21(月) 12:31:27.11ID:LGkZXzGS0
モチベ低かったとはいえタッペン相手には
最終年リカルドもボコボコにされてたわけだし
しかしそのリカルドは今はオコンを寄せ付けずにいる。

これを踏まえると、いくらペレスが頑張っても
明確なナンバー2待遇かつ加入初年度となると
なかなか活躍は難しいのでは無いかと思う。
2020/12/21(月) 13:00:40.23ID:kHx483HN0
持ち前のダーティーさを遺憾なく発揮できれば最凶のセカンドだな
必要な時にハミルトン潰すだけでフェルスタッペンがチャンプや
2020/12/21(月) 13:04:49.22ID:RkcfabaL0
ドライバー比より、まずペレスが癖の強いRB車に適合できるかどうかにかかっている
ペレスもダメだとまたリカルドの株が上がる
2020/12/21(月) 13:24:10.37ID:x+cPdw0/a
早くタッペン追い出してリカルド戻せ
2020/12/21(月) 13:38:12.91ID:6Mi3hx0PM
エンジン問題が解決しないと22年からトップ争いから脱落しそうだがな
ドライバー大移動の時代が来るかも
2020/12/21(月) 13:53:06.48ID:Wj3c7BTD0
もう落ち目のチームだと思うけどねここはトップチームでいられるのは来年まででしょう
2020/12/21(月) 13:58:54.83ID:pPY1fZJt0
シャシーで一発逆転を狙おうとか、空力で一発逆転を狙おうとか
そういう尖ってピーキーなマシンはツボにはまるとコースによっては速いかもしれないが
今はそれよりもバランスが優秀で全体的な総合力が高い方が年間を通してみれば強い
メルセデスがまさにそれ
2020/12/21(月) 14:30:06.59ID:5HVnStka0
そもそも今のマシンウィングレギュ変更でリカルド乗ってた時のマシンとえらい違うからね。リカルドだって対応出来るかわからん。
2020/12/21(月) 15:06:01.59ID:GKgcmEdha
>>842
マルコ「やらなきゃ意味ないよ」


ぺレス「ハイ」
2020/12/21(月) 15:32:39.86ID:t7YSwjfB0
2022は純粋なウイングカーになるからニューウェイ超頑張りそう。逆に来年はあまりヤル気無さそう。
2020/12/21(月) 15:51:42.03ID:iT4YX52Wr
>>850
元々F1に興味なくなってきてたけどなんとかやらせてるんじゃなかったっけ
アメリカズカップのヨットのデザインも前してたような
2020/12/21(月) 16:04:35.72ID:7OwpnOkr0
ぺれすの契約に
フェルスタッペン最優先という
文字は入っているのだろうかね。
WC狙うのにチーム内で奪い合ってたら
またハミルトンに取られるだけだし。
853音速の名無しさん (ワッチョイW 5392-dNcK)
垢版 |
2020/12/21(月) 18:12:47.61ID:j/N8lBVg0
そこまでレール敷いてもらわなチャンピオン狙えんのかコイツは・・
2020/12/21(月) 18:31:36.80ID:PioNjw2P0
チャンピオン狙いますじゃなくて
チームのために頑張りますだもんな・・悲しいね
2020/12/21(月) 18:32:33.44ID:PWLB/K7q0
どうせ1年しかいないだろうし
契約で縛っても言う事聞かないだろう
2020/12/21(月) 18:37:52.36ID:wooGSXth0
こんな事言っててもどうせ後半戦になればマックスとドンパチするって
むしろそれぐらいの方がいいけどな
2020/12/21(月) 18:38:44.03ID:EI0VWMc0M
メキシコの企業もレーポの時より乗り気でスポンサー申し出てくるだろこれ
ヘタすりゃ毎レース表彰台絡んでくるだろうし
2020/12/21(月) 18:46:20.02ID:PioNjw2P0
暴走するペレスを期待しちゃうぞw
2020/12/21(月) 19:13:13.48ID:oU03HK+P0
契約更新がダメとわかったら好き放題やりだすよなペレスなら
2020/12/21(月) 19:26:43.84ID:Qw1Ib0sy0
以前に比べてテルメックスはシブチンになったと聞いたことがあるから
スポンサー料は大した額じゃなさそう
2020/12/21(月) 19:37:05.83ID:rzszmjINa
ペレスは元々2022年から別の予定が既に決まっているとかの話があったはず
2020/12/21(月) 19:56:47.42ID:VfPOwgE10
契約でセカンドに縛りつけるとか出来るわけないだろ
みんなセカンドに妄想膨らませ杉

契約で縛れるのは新パーツや練習走行の優先順位くらいのもので、レースの走り方まで契約書に明記出来るわけない
もしやったら明瞭なレギュレーション違反だわ
863音速の名無しさん (ワッチョイ f38e-FZ4g)
垢版 |
2020/12/21(月) 20:16:20.82ID:H5WIX6Mu0
フェルスタッペン親子は相変わらずウルサイのだろうが
もう最年少チャンプは無いのだし、先ずはコンストラクターズタイトルを
優先すべきだよなぁ・・・
2020/12/21(月) 20:31:16.22ID:K2gERFO+a
>>847
一発逆転とか尖ってピーキーを狙ってるわけじゃなくてレギュレーション変更でコンセプトの長所が潰されてきた結果だよ。
2020/12/21(月) 20:34:12.13ID:FIAe5tr4M
>>864
その通り
レーキダウンフォースが多分3割くらい減ってる
その分リアウィングを立てないとマトモに走らない
2020/12/21(月) 20:41:27.43ID:3Kv04+N1a
前はDRS中にコーナリングして行くほど狂ったダウンフォースを持っていたのにフロントウイング規制で以下略
2020/12/21(月) 20:42:36.56ID:PioNjw2P0
あーあ、もう正月のダカールラリーぐらいしかないのか
オフシーズンは退屈だなー
2020/12/21(月) 21:02:50.31ID:q6sf1hgWM
冬場のモータースポーツはそれとFEくらいしかないからね
2020/12/21(月) 21:20:27.87ID:p6Uz6Gfp0
皆エラソーに語っとるなw
どうせスバル乗りのハゲデブ眼鏡でしょ?
もうお家から出るタイミングすら無くしてしまって大変だねw
死ぬまで親に寄生して講釈だけは一人前 蛆虫
2020/12/21(月) 21:23:05.58ID:SHvfn/R7p
リカルドはフェルスタッペンに負けて追い出されたように言われてるが、ポイントで負けたのは2018だけ。
2018のリカルド車はエンジントラブルだらけだった。
フェルスタッペンに予選で負けてたのは事実だが。
2020/12/21(月) 21:24:20.23ID:SHvfn/R7p
アルボン、諦めずに2022の復帰に向けて頑張ると言っても、あまり頑張りようがないのが辛いな。
頑張るなら今年言動も含めもう少し頑張れたら良かったのにな。。。
2020/12/21(月) 21:30:21.00ID:uJknq+Aj0
>>870
そのトラブルだらけのルノーへ行っちゃうわけだ
リカルドって変わってるよな
2020/12/21(月) 21:32:14.84ID:WXpfPsURM
>>867
ダカールラリーってネットで見れるの?
2020/12/21(月) 21:33:53.69ID:75q1X4hE0
このままじゃファースト陥落が見えちゃってたから
結局タッペンから逃げた
2020/12/21(月) 21:50:02.13ID:D1IXI1gsp
ダカールラリーはJスポ
2020/12/21(月) 21:50:27.39ID:256bjLak0
>>868
ラリーモンテカルロ…
2020/12/21(月) 21:51:05.57ID:he9OCvLY0
>>872
つまりリカルドがレッドブルを辞めたのはPUが理由ではないという事だ
2020/12/21(月) 21:54:31.50ID:jYpTF38h0
アルボンとクビアト暇なときに日本に来てSFで無双してくれ。
2020/12/21(月) 21:56:58.27ID:RZGdusKe0
>>877
答え>リカルドのマネージャー
2020/12/21(月) 22:01:20.22ID:WXpfPsURM
>>878
クビアトは1年休んで来年復帰を目指すって。
2020/12/21(月) 22:06:44.93ID:MmNhjAx20
再来年ラッセルが昇格した後のウィリアムズに誰が乗るかだな
順当ならデフリーズかな?
2020/12/21(月) 23:37:12.40ID:VfPOwgE10
そもそもレギュレーション違反だしな
ただ、同じPUを使ったからといって同じパワーが出るとは限らない
2020/12/22(火) 00:03:53.52ID:m+MvK12D0
で、マネージャーに持ち逃げされたルノーからの金は戻って来たの?
2020/12/22(火) 00:13:32.95ID:8P/z+Q67M
誤爆失礼
2020/12/22(火) 06:10:10.52ID:o0EHwQv3a
>>878
無理だろ
山本に勝てるとは思えない
2020/12/22(火) 06:24:37.00ID:yxiL/ZsA0
ガスリーやバンドーン、キャシディあたりが
ポッと乗ってチャンピオン争いできるレベルなんだから余裕。
2020/12/22(火) 08:11:26.11ID:64KsqgNLM
SFはマシンがワンメイクだし純粋に腕の差が出やすいならクビアトとか強そうだけど。アルボンもマシンが乗りやすかったらそれなりに速そう。無双は出来ないだろうけど。
2020/12/22(火) 08:22:20.84ID:W+CpGFgb0
セッテカマラでも初乗りPPだったし現役F1ドライバーなら余裕やろ
2020/12/22(火) 08:24:19.69ID:VXAzNgc5d
つまりそれ出来ないってことはF2トップドライバー以下って事じゃん
2020/12/22(火) 08:51:34.80ID:zoLBlX1Ud
来年も誰か病欠して代役が必要になるかもしれないから
SF乗ってる場合じゃない
891音速の名無しさん (ワッチョイ f38e-FZ4g)
垢版 |
2020/12/22(火) 09:43:30.31ID:t0atFZIz0
>>879
つまりマネージャーに利用されたのか?
そう言えば取り分凄い割合だったらしいなw
カネは取られるわ、ホーナーからは「フェルスタッペンから逃げた」
って言われるわで、散々だな・・・w
2020/12/22(火) 10:01:59.98ID:0zgZHFMy0
【今週の気になるニュース】ロバーツの正式なチーム代表就任で思い出されるマクラーレンF1の“アンタッチャブルズ”
https://www.as-web.jp/f1/657663

ブーリエが戻ってきたらラッセルは逃げ出すべき
2020/12/22(火) 12:45:56.52ID:8/ilgbiQ0
悪しき時代の枕のアンタッチャブルが仲間を呼び寄せているんだってね
また従業員の手当にチョコバーでも配るのかな
894音速の名無しさん (ワッチョイW 4a23-ArGc)
垢版 |
2020/12/22(火) 12:58:54.08ID:a10xPdio0
そのうちロンデニスが株買うよ。しらんけど
2020/12/22(火) 15:23:55.19ID:g4zKhvlXM
サビ残は嫌だよ(´・ω・`)
896音速の名無しさん (ワッチョイW 5392-FD5m)
垢版 |
2020/12/22(火) 17:09:42.14ID:5c/CVzlz0
>>895
つフレッドバー
897音速の名無しさん (ササクッテロラ Spb3-YC/q)
垢版 |
2020/12/22(火) 18:11:37.05ID:24Gr1tJmp
>>871
ペレスも角田もダメならワンチャンあるで
2020/12/22(火) 18:51:38.76ID:eTsEPHUD0
タッペンとガスリーが他に移ったら、クビアトと共に有り得るかもしれん
2020/12/22(火) 18:55:03.15ID:UDCugZdeM
ローソンが成績次第で来年か再来年に上がってくるぞ
2020/12/22(火) 19:21:39.72ID:j5cK3iw5a
2021年
RB フェルスタッペン ペレス
AT  ガスリー 角田

2022年
RB フェルスタッペン 角田
AT ガスリー ローソン

角田がマルコの計画通りRBに上がればこんなところか?
ペレスは2022年は別の予定が入ってるみたいだし
2020/12/22(火) 19:50:25.58ID:jT1VVL690
ガスリーは遺跡だと思うけどナー
ルノーかマクラーレンあたりに
902音速の名無しさん (ワッチョイ be6c-22vh)
垢版 |
2020/12/22(火) 20:06:13.05ID:/VbnBqO60
というか何がしたいんだろうなノウイリアムズ買った奴らはw
2020/12/22(火) 20:08:07.83ID:241fOyBAM
>>902
ネームバリューはあるからな
リソースと出来るデザイナーぶっ込めば再生は可能
2020/12/22(火) 20:09:44.88ID:Svra8VYid
タッペン角田コンビとか一番見たいわ

まあボコられるだろうけど
2020/12/22(火) 20:12:14.95ID:dz4dbRo/a
ガスリーは2022年にレッドブルに移籍出来なきゃ
ルノー行きたいよな
906音速の名無しさん (ワッチョイ be6c-22vh)
垢版 |
2020/12/22(火) 20:18:48.54ID:/VbnBqO60
ガスリーって結局いつまでの契約を結んじゃったの?レッドブル行くときに
複数年って去年の時点でいってて2022も出ていけないみたいな話ホーナーがしてたと思うが
いつまでなんで正式な年数は
2020/12/22(火) 20:31:39.93ID:3tFinnf30
リチャルドに懲りてマルコが契約を厳しくしたのかも
2020/12/22(火) 20:38:06.05ID:jBEZBfqEM
ウイリアムズはマシンの空力ガチャで当たり引けば一躍トップチームに返り咲く可能性もあるのでは?
2020/12/22(火) 20:41:22.25ID:241fOyBAM
ウィリアムズはセイウチノーズのアントニオ・テルッツィを呼び戻そう
2020/12/22(火) 20:45:06.10ID:jBEZBfqEM
ウイリアムズは見た目が野暮ったくて速く見えないよね。最も攻めたデザインにしないと。もうこれ以上下は無いんだし。
2020/12/22(火) 20:54:25.41ID:241fOyBAM
ラッセルによるとブレーキ性能もトホホらしいしな
2020/12/22(火) 21:02:14.91ID:jBEZBfqEM
ドラッギーで直線遅くてダウンフォース無くてコーナーでも遅くてブレーキも弱いなんていい所1つも無いじゃん。
2020/12/22(火) 21:04:28.50ID:jT1VVL690
メルセデスPUのオマケにシャシーが付いてきただけだから
2020/12/22(火) 21:12:23.28ID:KNmPSdSt0
シャシーがオマケに付いてきたのはレーシングポイント
2020/12/22(火) 21:18:10.86ID:60bYcmIU0
ウィリアムズはメカニカルを自前で用意するんをやめて
メルセデスから調達しとるん?
2020/12/22(火) 21:19:08.67ID:241fOyBAM
パディ・ロウで立て直せなかったのを見るとエアロが壊滅的に駄目なんだと思う
2020/12/22(火) 21:26:31.20ID:w8i+yEXr0
Helmut Marko: "Perez has an incredible tyre management and he brings a lot of know-how about how the Mercedes engine works, the drivability."

"After they [Racing Point] terminated the contract with him, he was naturally very attentive to everything Mercedes does, so we are hoping for a lot of input."

#ServusTV
2020/12/22(火) 21:33:56.31ID:mptjMp9u0
ペレスが持ち込むピンクメルセデスのノウハウに期待・・・か
2020/12/22(火) 21:59:03.18ID:Ss3hVZVZM
ホンダに突きつけるんだなきっと
920音速の名無しさん (ワッチョイ daa2-Xhoa)
垢版 |
2020/12/22(火) 22:00:16.20ID:sdaBPJ0Y0
マシンのテクニカルな部分のノウハウはそれほどないんだろうが
マシンで体感してその差や違和感などをフィードバックして
メカニックが解釈できるようだとかなり収穫ありという事になるから
2021に大きな改善をもたらしたいキーマンになるはずだよ
921音速の名無しさん (ワッチョイW a693-xa/U)
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2020/12/22(火) 22:07:13.48ID:xI5wwjH40
2022に向けた開発にも活かされるだろうね。
2020/12/22(火) 22:10:05.59ID:mptjMp9u0
ペレスってセットアップ得意だっけ?
2020/12/22(火) 22:17:34.02ID:z+VZB9AeM
ペレスの2022って、アルファロメロじゃないの?
それならこのままRBの方がいいじゃん。
ベッテルの後にレーポの出戻りも有り得るけどな。
924音速の名無しさん (ワッチョイW 5392-FD5m)
垢版 |
2020/12/22(火) 23:31:10.53ID:5c/CVzlz0
>>919
どっちかってーとシャシーも参考にしろよ
925音速の名無しさん (ワッチョイ daa2-Xhoa)
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2020/12/22(火) 23:35:00.04ID:sdaBPJ0Y0
しかしアルボン君よりかなり角田くんの場におけるオーラ具合はいいんだね
ガスリーもかなり好意的だしなんかよい感じが漂っている
かれは風水師的な要素があるかもしれんぞ
926音速の名無しさん (ワッチョイ daa2-Xhoa)
垢版 |
2020/12/22(火) 23:42:57.86ID:sdaBPJ0Y0
ガスリーが角田加入でほんとにやる気出せば
タウリチーム自体もワン、いやツーランク上げられるね
良い相乗効果が生まれ、レッドブルの意気も必ず上がる
実はまずはガスリーにもっと化けてほしいんだよね