●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 396●
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●●●●● 実 況 厳 禁 ! ●●●●●
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(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(゚*゚)
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※前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 395●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1601955386/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>545
二勝とも先行逃げ切りじゃなかったかな?
つまり、絡んで走りたいラインを走れなくなると途端にダメになる印象。速いけど巧くも強くもない。
競り勝ったり、猛烈な後方追い上げができればマルケスに対抗できそう。 >>559
ああーそうかすまんす
いつもこけるリンスが勝つしクラッチロウも完走だもんで忘れちゃった >>518
中上切ってドビに帰ってきてほしいわ
F1辞めんだからモータースポーツの予算配分でmotogpはなんとかしろよ しかしスズキがホンダにインからきれいに抜かれるとはなぁ >>563
リーダーになったニーニも思い出してあげてw リンスも最終コーナーグワングワンしながら立ち上がって、ギリギリの勝負だったんだろうな
弟の覚醒ぶりが凄い リンスは転けるけど勝てるレースではミルより+α持ってるな
まぁ安定感あるミルの方が総合的には強いんだけど アレックスクソミソおじさんの反省文発表も楽しみだね >>510
一戦も走る前から降格決まったんじゃなかったかな >>571
マシン作りする能力もけっこうあるのだろうね
もちろん彼だけの手柄じゃないけど、ブレーキングの安定度とかも
序盤とはマシンの出来が段違いにも見える >>553
スズキのタイヤをまじまじと見るナカガミさん
パルクフェルメに行かないと見られないからね! 来年のマルケス弟はLCRだけど、レプソルカラー(2Pカラー)みたいになりそう。 アレックスMはやる!とみてたから満足。ここまで乗れるとサイズが有るからマルクのライバルにすら成ってしまうのでは?
チャンピオンはミルに獲ってもらいたい パルクフェルメで他車のタイヤ観察しまくる中上さんに笑ってしまった なんだかんだ言うてもコケたらあかん、後々響く
チャンピオンシップどうなるかほんとに分からん
ミル、クワタ、ビニャ、ドビ >>556
来年20年型だったら型落ち違う?
エンジンは一緒なのかもしれんが、トータルパッケージで21年型が来ないとダメなんじゃ?
来年はLCRで弟マルと一緒に最新型で戦ってほしいなー。
あと話は変わるが、親父マルが映ったら笑ってしまったわw
親父は兄と弟、どちらのピットに来るんかなぁ? ファビオはこのままだと安定感の無いロレンソ位の評価になりそうで心配。
テック3時代のザルコよりちょい上くらいの。
ザルコは型落ちだったけどファビオは最新仕様貰ってるから同等まで有り得る。 >>461
>>499
ヤマハのスリップに完璧に入ってさえ、横に並ぶことも出来なかったもんなあ 今日のクワタの失速がケツのせいなら、来週は大丈夫だろう
でも決勝の安定感がない印象は拭えない ビニャは今日スタートうまく行ったのに普通にスズキとアレマルに力負けしたな これでミルの未勝利でチャンピオンが現実味を帯び出したのか
マジで今シーズンは最初から最後までカオスだねぇ >>581
RCVの扱い憶えて覚醒したね
俺もチャンピオンはミルに取って貰いたい
クワタは怪我からの復帰が厳しそう >>554
モルビデリは2020型でしょ
Aスペックというだけで なんだかんだで2020はMotoGPになってから毎回予想のつかない
最高に面白いシーズンになったね ミルがスペンサーやレイニー、ロッシマルケスの仲間入りをするのか
感動的だなあ しかし昔からそうだがなんでホンダは日本人に最新仕様渡すの頑なに拒むんかね?
お前らどこの国の企業やねんと言いたい。 >>590
意外と古いお気に入りのフレーム使ったりするからね
最新型のエンジンと電子制御は欲しいだろうけど >>604
ライダーの技量が足らないホンダ枠という感じだろ。
中上はようやく認めさせるだけの戦績を残したから、最新型貰えるだろ。 来年はエンジン開発凍結じゃなかったっけ?
2021年は2020エンジンが最新式になるんじゃね? >>604
宇川は当時2台かしかない最新型、大ちゃんは常に最新型
シンデレラボーイイトシンはデビューがNSR500で岡田は実験機NSR500Vで実力見せて最新型
昔から?実力をみせない奴には昔から最新型は渡さない >>586
正直、リンスだから途中でやらかすと思って観てた
すまん・・・(´・ω・`) >>599
モルビデリは2019年型だよ
エアインテークの形が違う 結果予選の順位関係なしだったねえ
ペトルッチとか道化もいいとこ
ミラーがストレートで中上抜いた後止まれず青木解説「で止まれない、と。」がツボ入った 宇川は間違いなく最強マシンに乗ってたなあ
しかもロッシと2台しかないという リンスは二位だとこけるが一位になったらそのまま優勝する伝説 今年は、念願のSUZUKIのチャンピオンやっと見れそうだ!
史上最強の優勝なしのミルがチャンピオン獲れたら生きる伝説になれるな( =^ω^) ホンダが勝っても
ヤマハが勝っても
ドカが勝っても
KTMが勝っても
角が立つから
スズキがタイトル取ればいいんじゃないかな アレックスマルケスは今年中に一回は勝ちそうだね
最終戦には皆あまり経験のないポルティマオがあるし
彼はチャンピオンのプレッシャーもないし 前にいなければハードブレーキングしなくてもいいからね 桑田がノーポイントに終わったのは大きかったな
ただビニャーレスはあまり溶けなかったしまだまだスズキ教は安心できない >>599
Aスペックは性能いいほうだろ
モルビデリは型落ち改良したBスペック ミルはムキになって弟追いかけて転倒とかやらかさずに良く頑張った >>623
その辺りはリンスのが不安だよね。
ミルのが落ち着いてるように思える。 ここから4戦4位なら+52ポイントか
ノーポディウムチャンピオンいけるか >>619
たまたま最近マシンが良かった気もする
KTMの若手も一時期良かった >>622
モジャはAスペック
性能の違いじゃなくて新パーツの供給の差 ドルナもシーズン途中のマシン変更とか許してくれてもいいのになあ。
その方が興行的にも話題提供になっていいだろうに GSX R 1000R とZXR 10R どっち買えばいい? >>598
>>583
観る目がある人で嬉しいわ。あの安定しないRCVをあんなに滑らかに走らせるなんてとんでもないわ!そう言う意味では中上君もスゴイなバカにされるがヤマハだったらとっくに勝っているわ ホンダはMマルケスと一蓮托生だったから今年は仕方ない
今年はホンダライダーだったドビにチャンプ獲ってほしいわ
ドカから離脱だしちょうどいい マルクは弟の走り見ちゃったらなおさら早く復帰したいんじゃないかねー
アラゴン得意だし >>631
SUZUKIが勝ったんだからジクサー1択に決まっているだろ! >>629
この記事だと
なお、スペックの違いについてヤマハに問い合わせたところ、「AスペックのマシンはBスペックのマシンよりもパフォーマンスが高いマシン」とのことだった。
ってあるけどどうなん?
https://www.as-web.jp/bike/541295 >>635
今日の前半は中上と前後して走ってたのに、いきなり速くなったら、
マルケス兄かと思わせるライディングフォームを見せつつ、バイクは暴れずにスムーズで安定してる。
今日がたまたまゾーンに入っただけなのか、覚醒したのかは来週分かるかな。
同じコースだから、楽しみ。 >>564
そう、速いけど強くないんだよね。言いようにすぐ気持ちが途切れてしまうのかもしれない 来週もアラゴンだから弟優勝しちゃうか?
スズキはどうしてもスタート決まらないと数秒ロスして最後トップと戦えないから強くても勝てるイメージが湧かないんだよな >>640
先週も途中まで中上さんと一緒に走ってたよ スペイン4連戦なんだな
最終戦はポルトガルの初サーキットか >>639
この記事がちょっとおかしいと思うけど
パーツの供給がやや遅い分性能的には劣るとは言えるかもしれん
そもそもモジャは2019年型だけどね やっぱレプソルカラーがプッシュしてるの見ると萌えるわw 中上さん、スパイ活動したり
AMやカルのデータ総ざらいして分析したりと
HRCの頭脳になりつつあるなw
>>592
あそこまで入るためには
前よりも速く開けて回転数高く立ち上がらないと無理だからな
なかなかにエグいわ イイヨ、イイヨ
中上覚醒しかかってる、しかかってる >>647
中上とホンダとの解析から、中上のライディングスタイル変更や、マルケス弟への展開もやってたよな。
マルケス弟覚醒には中上は役立ってる。 次の2連戦はいつも最終戦やってる狭狭サーキットのバレンシアなのか
スズキかヤマハ向きという気がするけど、過去の相性はどうだったかな ドビチオーゾ
18ポイント差だったのが15ポイント差に詰めてる クワルタラロの年齢考えたら安定感なくても仕方ない
自分のミルの評価はさして変わらん、変則シーズンだからそこそこ結果が出てるが勝てないライダーなんて
レプソルにポルいらんAマルケスでいいって言ってた時に賛成してくれた人ほぼいなかったのに調子いい人が多いな あーやっぱりロッシのパーティ出席は事実なんや
がっかりですよロッシさん、下手したら死んじゃうし、後遺症残るかもしれんのに
ポルが非難「参戦している選手はプライベートでパーティーなんかに出ている場合じゃない」 来年LCRで同じスペックで走らせて早いほうがレプソル昇格でいいんじゃないかな >>645
なるほど
勘違いしてたかもしれん
つまりモルビデリは型落ちのAスペック走らせてるってことでおk? >>649
そうなんだよね
なんか中上さんがタダのライダーじゃない立ち位置になってきてるのが面白いw
この人かなり地頭が良いよね
>>652
賛同してた一人やで
ポルはマルク走りと真逆だから転倒祭りになるからって書いた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています