●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 395●
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
●●●●● 実 況 厳 禁 ！ ●●●●●
モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めて下さい
に ほ ん ご わ か り ま す か？
テレビ・ライブタイミング等を見聞きしながらリアルタイムで書き込みたい人は
実況板への移動をお願いします
というルールは変わっていません
他サーバーで実況解禁されているからと俺ルールで
モータースポーツ板でも実況解禁されたと勝手に決めつけないで下さい
【質問は基本的にこちらで】
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その15(ﾟ＊ﾟ)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/
【バイク板テンプレサイト】
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>>970が次スレを立ててください。
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※前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 394●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1601215877/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured motoGP
カレンダー更新版（7/26付）
10月11日 第10戦 フランスGP ル・マン-ブガッティ・サーキット
10月18日 第11戦 アラゴンGP モーターランド・アラゴン
10月25日 第12戦 テルエルGP モーターランド・アラゴン
11月8日 第13戦 ヨーロッパGP リカルド・トルモ・サーキット
11月15日 第14戦 バレンシアGP リカルド・トルモ・サーキット いちょつ
レオパードがアビンティア枠でMotoGPクラス参戦なんて噂も出てるのか VR46は参戦したいと言えばいつでもドルナが特別枠を開けてくれるさ ロッシのチーム参戦はドルナが枠確約してるんじゃなかった? ヴィニャーレス「レースに出なくても大差なかった…」 個人としての人気も言わずもがなだが各クラスライダー育成供給で現状多大な貢献してるもんなあ、そら枠確保しとくわ
こないだ某雑談板に「イタリアの英雄」とかいうスレ立ってて100レスに2人くらいはロッシって書いてた
英雄とはちと違うんじゃないかいとは思ったがまあたいしたもんだ >>7
当のロッシが可能性はあるけどすぐ参戦すると決まっているわけじゃない
みたいなコメントしてるだろ いちおつ
>>6
レオパードってそんなに金あるのか カネはあってもいつ引き上げられるかわからない
レッドブルのように Marc VDSの枠って完全に無かったことになってるな コメント予想してみた
久しぶりに乗ったM1のタンク形状は快適だったが私の好みではなかったから、踏ん張れなかった >>18
日テレG+ではやらないからなぁ
FP1〜FP3もだけど、真夜中で良いからやって欲しい >>18
今更だぞ
そんなん先週くらいに記事になってる >>20
他社のSSと予想されてるけどドカじゃないの
大穴でアプリリア >>24
motogp参戦しているとこのは使わないんじゃない？
ってわけで、カワサキかBMWと予想
とはいっても、並列のよりはV型の方がいいから市販版RCVじゃね？ 市販車なんて全く違うバイクなんだから、スーパーデュークでも何ら問題ないと思うんだけどな。 >>23
そうなんだ
全然こことかで話題になってなかったから知らんかったわ
>>26
まぁスーパーデュークだろうね
出たばかりでプロモーションになるし ポルティマオは27℃晴れの予報で良かったな
でもそこから移動先のルマンは15℃雨
ドヴィにもチャンスあるなw この時期のルマンとかめっちゃ寒そうだな。ウエットレースで波乱があれば面白いんだが ルマンでミルが勝つようなことがあればそのままノっていけそう 気温が低いかアレマルはビリ確定だな
奴はガタイがいいのに、なんでタイヤを潰せないかな >>36
Moto2でタイトル獲った年は珍しく荒ぶることが多かったけど
基本的に穏やかで丁寧なタイプだもんなぁ
日本人とは相性が良い性格やね
来年の中上とのコンビが楽しみ
既に師弟関係になりつつあるけどさ KTMはオリベがR1、ポルがCBRを使うらしい
こりゃまた >>39
へーおもろいなｗ
ポルはあらかじめホンダを体験しておこうって感じかなｗ つーかビデオパス配信ないのかよ(´・ω・`)
管理用カメラの垂れ流しで良いからテストも配信してほしいわ MotoGPに参戦してないカワサキやBMWもあるのになぜそこを使ってくるのか >>42
ホンダ勢やヤマハ勢とタイム比較しやすいからとかかな？ >>43
そうかもな
ドゥカティ？アプリリア？眼中無しw KTM「GSXRは近所で売ってませんでしたスミマセン」 ポルティマオはなんか富士っぽいな
抜くポイントが少なさそう >>46
スズキ、ドカが使われないのは
マジで単純に現地での入手性の関係な気もするね ポルは来年RCVで転倒王になってSBKに都落ちだからな
今から言い訳してるぐらいだし、CBRの練習にはちょうどいい アプリリアが完全ワークスになる時はグレシーニの枠買い上げるのかね？ 参加台数増えるの歓迎とか言ってるのに参加枠買うとか話が出るって事は、上納金が半端ないのか？
いくらなんだよ、一体……。 >>52
ありがと、すっかり忘れてた
ということはマルクVDSの枠は誰も使ってないのか >>47
そこらへんのことはポルティマオマイスターのレイ様に聞くといいよ マルクVDSという名前のチームはMotoGPクラスには無かった
いいね？ ポルティマオの動画はテストライダー6人のプレカンだけかよ
でも久しぶりにロレの元気そうな顔が見られて嬉しい
ダニさんは白髪なお年頃か ロレっていつから足だしコーナリングしたの？
ドカの最後の年から？？ >>63
なんか小さく見えるな。
やっぱりM1の方が一回り厚みがあるのかな テストだからタイムはともかく、ビニャーレス42周、ロレンソ18周のほうが問題だろ？
部品交換手間取ったとかあったのかな >>67
>ロ「プレッシャーはなく、年間2週間ほど働いて、義務的なこともそれほどありはしないんだから」
どれほど真摯に取り組んでくれるのか心配やな… ロレさん乗ってるの19型って話だし
何のテストしてるんですかねぇ >>68
ツーリングで楽しんでもらえば
それでいいんだろ
よそに行かれるより とりあえず前回のレースからは立ち直ったように見えるビニャ
意外と打たれ強いのかもしれない
今回のレースでまた発狂するのだろうか >>66
公式ビデオパスで走行動画ちょっと映ってるけど
限界まで追い込まずにマージン多く残して流してる感じだった
いや、流して走ってるラップを使われちゃっただけかもしれんけど
しかしスタンダードのMotoGPカラーのGSX-Rはやっぱかっこええな
MotoGPも来年はこれにまた戻るんだよな？ ライダーに必要な資質
・ミスは他人のせいにする
・加害者なのに被害者になりすます
・速い時は自分のおかげ、遅い時はマシンのせい
・スポンサーに受けが良い テメーでアウトに膨らんだくせに、戻ってきて勝手にぶつかってき上でぶつけられたと文句言ってた奴を思い出した リンスが乗っているR1000ってL8っぽいな
どうして2年落ちの車両なのか 限界までタイム削るような走りが必要ではなく、サーキットの下見程度だからじゃね ロレンソは最新型でないとはいえ、アプリリアの5秒落ちか… KTMのランク最上位はオリベイラの9位。
2019はポルの11位。
これって躍進って言えるの？
東欧のクソサーキット限定で速いだけだし。
あの中上でさえランク7位なんだぜ。 ランク7位に中上がいるのにホンダはマルケス以外は速く走れないと言われる。
それならKTMは誰も速く走れないということになる。
ペドロサは無意味なんだよ。 ダニは良いフィードバック出してるんだろうが
ちょっと持ち上げ過ぎで気持ち悪い 中上はステータスを「安定感」に振ってるからじゃね
大抵のライダーは「速さ」に振ってて「安定感」が低いけど むしろ遅い日本人いらんわ
いかにも日本人枠で出してもらってるようで 興行主の希望だからしょうがないよね
それにしては良くやってると思うよ
ゆっくりとだけど成長してるし 2019年型に乗ってて7位にしかなれない奴なんて遅すぎていらない >>79
MotoGPカラーにしたかったんじゃないかな Moto3のAjoさんはラウル継続、マシア加入か
ターボはやっぱクビか 現役の青博が乗ってたら一回くらい表彰台に立ってただろ ビアッジさん、取ってくれないかな。
Ajoに行っちゃったけど狙ってたって去年日本GPで言ってたし。 ジャンプスポットがいくつかあるらしいな。
決勝見るのが楽しみだ NakがCBRなのは213V-Sをそんなに用意出来なかったからだろうか？ >>102
来年２０２１年モデル用意する代わりに、ハチタイヨロシクｗ 弟のコレは2000万の例の市販車か
レプソルカラーに塗られてたらわからんな ダニ送別会のエキシビジョンで213V-Sを7台も走らせてたのどこ行ったんだ
中上くん用の出光カラーもあったのに テストライダーのみの2日目
まだ午前のみだがロレンソさんトップのピッロから3.3秒遅れ
もうヤマハでも走れない体になってしまったか・・・ ロレンソはサボりすぎだな・・・
リハビリにはアップダウンばかりのあのコースは厳しい。 213V-SもアルスターGPでアンスティが電制スイッチいじりながら片手運転で2位になったり
マカオでおっさんのラッターが勝ったりして速いんだろうけどね
もう6年ぐらい前のクルマで、他はモデルチェンジしてるから古いんだけど 動画を見たが、流しているレベルで
そもそもやる気がないな・・・
2020年マシンという話だったのに2019年マシンを持ってきたので
やる気が失せたか。 >>97
そうなんだ
知らんかった
ビアッジ日本好きだから日本人ライダー使って欲しいね テストのラップタイムがランキングになってるサイトありますかね？
市販車でどのくらいのタイム出るのか気になります >>103
今の中上の8耐はちょっと見てみたい
つーか中上、ポル、アレックスでええやろ プレカンは
ファビオ
ミル
リンス
ザルコ
ペッコ
マルティン
か
>>117
そうであってほしいね
8耐走ってもらって優勝してもらえば
RCVに適応できなかったときにSBKにも誘いやすいしｗ >>119
そういえば、市販車で走れるって言っても、市販のままじゃないとだめなんだっけ？
213Ｖ-Ｓはキットパーツ組まないとお馬さんが寝たままってい話があったような気がする
ＣＢＲはレースベース市販車？ ミル「GSX-R1000は楽しかったがあんまり走るとGPマシンに乗れなくなりそうなので程々にしといた」 ルマンのMotoGPクラスはF1と放送時間がかぶるのでMoto2の前に走るように変更されたらしいが
それでビニャーレスが喜んでるｗ
Why revised Le Mans MotoGP schedule is important for Vinales
https://www.autosport.com/motogp/news/152645/why-revised-le-mans-motogp-schedule-is-key-for-vinales ヤマハのプロジェクトリーダーのスミさん含む6名が陽性反応が出たんだと ヤマハ危うし
SIX YAMAHA MOTOGP STAFF IN COVID QUARANTINE
https://the-race.com/motogp/six-yamaha-motogp-staff-in-covid-quarantine/ >>122
ダンロップの後に走るのが余程嫌だったんだな >>122
これでビニャーの決勝の失速がMoto2のコンパウンドの影響なのかわかるね
また「何が何だか」状態になったら問題はそこじゃなくなって
いよいよ立場悪くなるけどなｗ >>125
お爺ちゃん、今シーズンはもう終わりましたよ >>114
昔もてぎのホテル前で待ってたら、黄色のスクーターでノーヘルで降りてきたビアッジに手を振って貰えたよ
キャメルの帽子被ってたからかもしれないが ヤマハ、エンジニア1名感染により計6名が隔離
スズキに追い風でリンスが勝つな イタリアのmotoGP20を制作したゲームメーカーが手掛けた
Ride4 レジェンダリーバイク集
プレステのmotoGPってホンダ好きとスズキファンが作ってたんですね
ttps://www.youtube.com/watch?v=6-sWaoZtaMY
MVアグスタ
500ｃｃスリー(アゴスチーニ)
F4 750
ドカティー
デスモセデッチRR
998Rレーサー仕様
スッター
500 MMX
タンブリーニ
T12 マッシモ
ホンダ
RC181（ヘリウッド）
RC30
NR750
VTR1000SP1耐久レーサー仕様
ヤマハ
スズキ
GSX-1100S刀
初代GSX-R750
GSX-R750 SRAD
隼
カワサキ
Ninja H2
ヤマハが無かった
オール収録バイク集
ttps://www.youtube.com/watch?v=Aas8ByJPD2w テストタイム見たけど、ロレンソ遅すぎないかい？
型落ち云々言うなら、中上もザル子も型落ちやし まぁそれならそれでいいけど、、、
てか、ロレンソ自身、テストライダーは年間で2週間バイクに乗るだけとか言っちゃってるんだけど本当に役に立つんだろうか あーというか、ロレンソに最新型を用意してない時点で察しろって事なのか 食っちゃ寝して贅沢してきたんだろう
現実のタイムを見たらもう使い物にはならないのは明らか
偉大なチャンピオンはもう過去のこと ロッシとか「何でロレンソにテストさせないのか意味が分からない」とか言ってたけど、結局こういう事だよな。 復帰したマルケスもこんなになってるよ
一度贅沢して怠けたらもうやめれない マルケスは怠けてるようには見えんがな、SNS見る限りは
ロレンソは思いっきり怠けてた様に見えたけどな、SNS見る限りは 何年か前にストーナーがせパンのテストでトップタイム出してたろ
ロレンソに似たような事を期待してたのにがっかりだわ ロレンソ全然緊張感ないじゃん。
「プレッシャーもないし、2週間走ればいいだけだし」とか言ってる段階でお察し 100億円あったらコンビニでバイトしようとは思わない
そういうことだ >>134
ミッションとタイヤのチェックだったらしいから
一周でのタイムを出す必要はなかったんじゃない？
必要なポイントでデータ取れれば良いんだし >>142
退職したんだから怠けたって別にええやろ… >>147
２．５秒も遅いラップタイムでは
トップライダーが必要なギアレシオを推測するのに役立つデータにならんと思うが？
しかもトップタイムはピロだから本当のトップライダーはこれより１秒以上速いタイムで走る可能性が高い
ようするにロレンソの走った事で現役ライダー達にフィードバックできるデータなんか無いんじゃないか？ お前らテストライダーをただ全力でかっとばしてトップタイムをだすお仕事だと思ってんだな >>150
程度ってもんが有る
ロレンソのタイムでは役に立たない テストって周回タイムが必ず必要なものしかしないんだな
知らんかったわ 19ならメインはタイヤテストだろうが、ピンポイントで負荷掛けたって意味無いだろ。
ましてや今年はタイヤ問題がクローズアップされまくってるのに。
レースペースでデータ取らなきゃ話にならんと思うが。 初日とかロレンソさん、トップから5秒遅れとかやで
それこそ意味あるの？って言いたくなるわな >>155
しかもそのトップってマルケスとかじゃなくてアプリリア… 多分この程度の走りで充分だというテストだったら
高い金払ってロレンソに乗ってもらう意味は全くない
他に、もっと安いギャラで相応のテストこなすライダーが居るだろう
1年間テストライダーとしてヤマハと契約したんだから
走れる状態に自分のフィジカルを維持しとくのがプロってもんだろう
ロレンソはその点に於いて全く契約不履行と言われてもおかしく無い まあ偉大な元チャンプでも、物見遊山で来てトップタイム出せるような世界じゃあなかったという事実が
この興行の厳しさを可視化してくれたことは収穫だったかも 気になるのはこのテストに向けてちゃんと体作りしてきたのかなってのはあるな
ロレンソのコメント見る限りは舐めてる様にしか感じられないけど
それに今年は最終戦後のテストも無くなったんでしょ、走れる機会は重要だと思うけど
まぁヤマハもそれで旧型しか用意しないんだからなんだかなぁという感じ 現場はコロナでいろいろなことがスムースに運ばなかったんだろう
それが今季の大混戦というか大混乱にそのまま現れている ロッシさんとクアルタラロの苦情に対応したからいいんじゃないの
あーはいはいレベルだけど ロッシなんかロレンソにテストさせない事に文句言ってたんだから
自分の新型を貸し出すくらいやれば良いのにな
今年は乗れる最後のチャンスでしょ
実際はロレンソには何も期待してないんじゃねーの
知らんけど ロッシもまさかロレンソがここまでやる気なかったとは
夢にも思ってなかったんだろ ルマン、土日は雨降らないみたいだから
FP1,FP2のウエットセッションの速さはあまり意味ないかも知れんな >>166
だいぶ前に放出が報道されてなかった？
だからロレはジジと交渉したんじゃね？
ロレはこれで完全に引退かなぁ
二度と二輪に乗らなさそう 正直なところロレンソがテストでさえ速く走るのをファンは期待してたと思うんよね
いくらテストとは言え、今回のタイムは裏切った感あるよなぁ >>140
ロレが太ったら使い物にならなくなるから、走らせとけってことだったりしてｗ >>174
ふた昔前の日本人ライダーなら雨は水を得た魚だったんだけどな
情けない そこまで得意な日本人ライダーいたっけ
外人トップクラスを置き去りにするような >>183
雨得意なイメージがあるGPライダーと言えば
松戸直樹、青木ハルチカ
あと誰だ？ 一応MotoGPライダーだった清成さんも
岡山の活躍から全てが始まった ビニャは最近、イメージダウンな事ばっかりやっとるな >>193
落ちた後、回転もできずに腰で衝撃受け止めちゃった感じだな >>184
雨といえばバーミューレンだろ
バーミューレンといえば雨 >>197
背中側は内蔵式の脊髄パッドが入ってるから
それで対応するんじゃないのかな？
なんか三葉虫みたいなの
違うかな？ ドライで一転好走のNakさん
タイムは全体的にめちゃめちゃ遅いな
やはり温度が低すぎるか 明日は乾くらしいからまだまだタイム上がるよ
てか長嶋さん、もう普通に遅いライダーになっちまったな 長島は転倒恐怖症やね
当分以前の様な走りは無理やろな ルーカ君左足首骨折の可能性だって
せっかくMoto2チャンピオンなれそうなシーズンなのに･･･ アンソニー・ウエスト
今、なになさってるんでしょうか >>184
>>196
アンソニー・ウエスト（小声） モト2チャンピオン最有力候補が骨折脱落か
なかなかドラマチックやね
これから連戦続きなのもついてない 今回のMoto2はダンロップのタイヤが欠陥タイヤ持ち込んだ説あるみたいね >>200
飛形点が期待できない飛び方だな・・
ロレの伸身ハイサイドや鳥人加賀山のエアウォークには届かない
精々ノリックのマリオジャンプレベルか？ またタイヤのせい？
ロッシ兄弟はタイヤに文句言い過ぎでないの？
ほとんどのライダーが言ってるけど1日目はかなり難しいコンディションだったみたいだぞ >>217
今回は他のライダーやチームも言ってるけどな 初日見れずさっき公式でビニャインタビュー動画でミルと絡んだシーンを見ただけだが
あれはミル過剰に怒りすぎなんじゃね？
たしかにビニャはコース端から中央に戻りすぎだが、ラインが限られるコーナー出口じゃなくストレート部分だし
ミルが手を上げて怒りを表してるのもビニャをパスするだいぶ前の余裕の位置からだし
予選セッション終盤だったら分からなくもないが今日の悪コンディションでのタイムそのものは重要じゃないし
ミルもう精神的余裕なくしてるのならこれからのレースで失敗やらかすで
いやあれは見た目以上に危険だったとお前らが言うならビニャが悪い！まちがいない！ ドビはホンダのテストライダーか
ホンダで優勝経験者という意味ではブラドルより良いのかねぇ ドゥカとの違いも直接指摘してくれるし、悪くない選択だわな
しかし現状ホンダのシートは2023年までは空かないから
(中上のシートは基本アジア枠)
ドヴィとしては、来年ホンダのテストライダーをしながらワイルドカードで数戦レースに出て
そこで結果を出して2022年のシートを探す気なのかねぇ >>220
頑張って走ってもケツが出てタイムがイマイチ
ビニャに邪魔されて怒りのミル
ポルティマオテストパスして路面悪いルマンで本気出していないファビオ
勢い維持？、一歩引いて冷静？
どちらもリズム狂わす要素あるよねぇ
どっちが正解となるのか、楽しみ クアルタラロとミルは雨はダメそうだな
意外にモルビデリがチャンピオンの目もあるかも 前回のレースでもタラタラ走行でミルを怒らせてるからな。ビニャーレスは自分がサーキット支配者かなんかと勘違いしてんだよ最近。
壊れたマシンに乗り続けてレース壊したり。とにかく身勝手極まりない。マジでサイコなクズ人間。
まあ自分のでっかい写真を自分の部屋はる不気味なナルシストだからな、クズのビニャーレスは。 マルケスの怪我が長引いて来年いっぱい休業
レプソル ドビィ誕生を予想なう >>229
じゃあテストライダーとしてフル出場するのか >>220
ヴィニャーレスもミルが来るの見えてたろうし
ワンタイミング遅く入ればスムーズだったんじゃねとは思う
某ライダーに直接聞いたけどMotoGPみたいにハイパワーだとあのポイントはまだコーナーといってもいいらしいし
ミルに余裕が無くなってきてるってのには激しく同意
タイトルのプレッシャーってやっぱ凄いんだろうね
冷静さや人に好かれるって意味では今のMotoGPライダーの中では1，2を争う人っぽいのにね
プレカン中もミルとビニャーがインタビューそっちのけで喋ってたりしてるから
ヴィニャー相手だと逆に感情出しやすいってのはあるかもしれない
兄弟喧嘩みたいなｗ >>228
ポルもザルコもビニャーレスのように、あそこまで卑劣で陰湿で他者共感能力ゼロの自己中精神不安定では無い。
ビニャーレスはロッシに続く異常人格者。 >>230
テストライダーとして年間タイトル獲得とかやって欲しいな
現実はそんなに甘くないよねw >>232
すげー言いようだが概ね同意
ホンダと契約済なのにKTMとも契約するメンタルは鳥貴錬金術を平気で実行できるメンタルに匹敵する >>229
＞レプソル ドビィ誕生を予想なう
ドカに行く前に誕生しているだろ・・ 最近の一連の行動や言動ですっかり嫌われたな、ビニャーレス ビニャーレスはオーストリアでミルの初優勝を潰してるからな ビニャーレスがおかしいのはMoto3時代の行動でわかってたわけで
全く成長していないのが証明されちゃってるな 感情丸出しのライダーって成功しないよな
マルケスなんかは怒りを走りに変えてる ビニャーレスはアホすぎる。
コースインする前に後ろ確認しろよ
コースの中央に出てから後ろ確認してる。 後続のライダーは立ち上がってフル加速する場所で
後ろも見ずにコースに入ってきたら怒られるわな
アイゲイブヒムスペースじゃねえ ガチンコレーシングばりの失態やなビニャーレス
タディに怒られるで ビニャーレスの反応
σ@( ﾟ∀ ﾟ) ミルは頭おかしいんじゃねえか!? ドゥーハン時代のホンダ専制も可愛く感じるほどヤマハ1強が醜すぎる。
毎回毎回ヤマハばかりが上位を占める。
こんな暗黒時代は初めてだわ。こりゃ人気も落ちるわけだ。ヤマハのワンマンショーを観せられるだけだからな。 最強最速のヤマハでチャンピオン取れない奴はニートのチンカスにも劣る無能無価値といっても過言ではない。 「ヤマハ表彰台独占」みたいなことにはなってないんだから、去年のマルケスワンマンショーと大差ないだろｗ >>246
今、HRCの首脳はそうしたいと思ってるだろうなぁ >>250
今年のヤマハの表彰台占有率を調べてみろ。しかも圧倒的なタイム差で8戦5勝。第3戦は表彰台独占。ヤマハのワンメイクレースを見せられてる気分だ。 >>250
それと昨年は1秒以内どころか0.5秒以内の優勝争いがいくつもあったのに今年はバトルがほぼ皆無。毎回ツーリングを眺めさせられるこっちの身にもなれや。 リザルトだけ見てるとそう見えるのかね。
今年は波乱の年だと思うけど。
個人的には荒れすぎ。 >>255
くだらねえこと言ってねえで、具体例を出せよ。いつどこでどんな優勝争いのバトルがあったのか。 >>247
あれは「見えてんだろうがイキんじゃねえぞボケ」だろ >>254
お前こそリザルトしか見てねえからそーなんだよ。
レースでも予選でもフリープラクティスでも、ヤマハの独壇場。 >>254
レースのリザルトだけ見て波乱とかレース展開とかまるで興味ねえんだな。
どのレースにスリリングな展開があったんだ？ 優勝は確かに独走してるのもあるけど表彰台争いの部分ではかなり白熱してると思う 1位が不在で2位が調子崩してて
去年からその次くらいのポジションを独占してた
ヤマハってのが続いてるイメージだけどな今年も >>259
むしろリザルトとして見ると見えづらい部分が今年は面白いと思うけどな。
ミルの後半の躍進とかドカの不安定ぶりとかKTMの訳わからなさとかw
ヤマハだけ見ても4人中3人がウィナーで浮き沈み激しいから誰が勝つかもよくわからんし。 中上がそこそこ良いのは初日だけか？
18番手はないだろう… 気温も路面も温度が低すぎる
明日もこうだと酷いレースになるやもしれん >>263
全員が本気出すセッションは遅いんだよな。つまり全然成長していない・・・ Nakさんみたいなまったく成長しない奴より長島上げろよ 長島、惜しいけど惜しくないみたいなポジションじゃなぁ･･･ もうおぐっちゃんを飛び級でMotoGPに上げていいよホンダは 中上はFPのどこかで上位に入れるだけで上出来だと思う
タイトルなんてありえないし優勝もよほど運に恵まれなきゃ無いと思う FP3のミルのコケてからの自動立ち上がりランニングが面白かった >>277
FPに上出来も何もないよ、FP最下位でも予選・決勝でTOP5入れれば上出来ってくらいだろ。 来年の桑太郎は投入される新パーツに毎回合わせられなくてキレまくるんだろうなぁ つまんねえよ、ヤマハ1強。ヤマハに乗ることはもはやドーピング。
下位クラスで実績皆無の若造でも40超えたお年寄りでも速く走れるのがヤマハ。
中上もヤマハにさえ乗れれば楽勝で表彰台だわ。 ヤマハってmotogp で優遇されてんの？メカニックが天才なんか？企業が素晴らしいのか？
あの雑魚連中をあれだけ速く走らせることができるんだからな。
ヤマハに土下座しろや、インチキファビオ、自意識過剰ビニャーレス、人格破綻ロッシ スケジュールがずれて涼しくなったからヤマハとか分かりやすすぎる
ま来年は暑い時期にレースやるだろ 単にレッドブルリンクとの相性が最悪なだけだろ＞ヤマハ 退屈すぎるわ。ヤマハが上位を独占。つまらないにも程がある。ヤマハのワンメイクレースやな。
マルケスもヤマハにさえ乗ってれば楽勝で9連覇してる。 ん、ん？クラッチローさんどうしたん
LCR契約の可能性がまだあるから張り切ったのかな 明日は久しぶりにドカの優勝あるかな。
トビもペースであるし スズキのマシンはいまいちよく分からんな
速かったり遅かったり >>294
ヤマハが大嫌いなのは分かったからちょっと落ち着け ヤマハが遅過ぎて謝罪会見したのって一昨年だったんだな。
そこから頑張ったってことじゃん。
どーせ何時までも続かないんだから、カリカリせんでもよかろうに。 スタートでヤマハに前に行かれなければドカ優勝あるんでね
とは言ってもMoto2の前のレースやからタイヤの持ちがいつもと違うかもしれん タイヤの摩耗にやさしいけど一発のタイムが出ないって感じ＞鈴木 やはり速いライダーは最後のアタックラップまで
タイム刻んでくるね。 KTMの確変も終わったな
ペドロサがテスト出来なけりゃこんなもんか ドゥカが上位に来たので蓋になっているところに後方のスズキが迫ってトップ5争いにすんなり入れるかもしれない
そうなるとファビオの独走優勝の確率が高くなる 桑田がドゥカ勢に蓋をされなければ、桑田の先行逃げ切りの可能性が一番高いだろうね
しかしスズキ勢が予想外の苦戦とは・・・桑田的には願っても無い展開だわな
桑田自身がミスらなければ、2位とのポイント差を広げられる可能性高いし スタートでドカが蓋すれば、その間にスズキが上がってこれるかもしれないじゃない。 中上さん、再来週までダメですか？
とか言われないように明日は頑張ってください 日本の半分の人口で毎日15,000人の新規感染者出してんのに明日の決勝は5,000人の観客入れるってマジキチやな いやもうインフルエンザ扱いなんじゃねーの
コロナは絶対に無くならないだろうし ドカ勢が蓋してくれるとドヴィさんワンチャンあるかも
ヤマハの強そうで勝ちきれないとこやスズキの勝てそうで届かないとこ、各メーカーやライダーの確変で絶対的でないのが面白い やっとホンダ勢がマシなグリッドに来たなと思ったらクラッチロ
まあ明日はクラッチ転倒、ガミさん通常営業で何もできずか
15台ぐらい転倒して生き残ったら別 MotoEはデザインを近未来風にしたほうがええんでないかい 中上さん、Q1なんであんなにトップスピードおそかったんやろか？
ヤマハより遅いかったけどFPじゃあそこまで遅くてなかったのに。 ミル
「明日、表彰台は無理っぽい。フロントタイヤが温まらないので1コーナーで0.5秒ロスする。減速が上手く行かず、侵入がスムーズにできないんだ。それ以外は速く走れるので僅かな希望はあるけどね」
「今回は競争力がない。低い気温が問題だ。」
「プレッシャーは関係ない。むしろあった方が燃えてくるよ」 ドカティがんばれ
おフランス小僧の一人旅は
みたくないのでな まあミルは厳しいなら転倒だけは絶対に避けて納豆走法でいくしかないな。
クワタが優勝しても、最悪8位くらいに入れれば… >>325
すまん。名前見逃してた。
スズキはタイヤに優しい分、温まりにくいんかね またいつもの中上だな
Fp調子良い
予選沈む
決勝盛り返す
おまえら「頑張った、覚醒しかかってる、感動をありがとう」
一年間ずっとこれ 明日の結果次第では、桑田と2位との差が20Pほど広がるかもな 単純に速さではクアルタラロが頭ひとつ抜けてる感じなのね。ワークスのエースはいろいろ抜けてるみたいだけど･･･ クワタは一時迷路に入って速さを失ったのかと思ったけどなあ イケイケで何とかしてる感あるからまた迷路に迷うよ。 >>330
マジでこれ。結局予選Q1止まりで何も変わってない >>290
ここはホンダマルケス信者ばかりでたまにスズキ信者がちらほらな感じだが、ヤマハ信者は珍しいなあ。マルケス信者ばかりだからアンチロッシしかほとんどいないし。 >>338
ロッシ信者？俺はただのレース信者だ。偏ったバカ達とは違う。 ヤマハ専制の超しらけるマジでつまらないシーズン。レースも毎回毎回淡白でロクにバトルも無い。
今シーズンはまるで大学の講義だよ、眠くなる。 どいつもこいつもバトルする気はゼロ。覇気の無い言い訳野郎ばかり。
タイヤガー、マシンガー、アイツガーと他に責任を押し付けてばかり。
ガキのレースを観ているようだ。motogp終わりだな ヤマハは言うほど強くないけど。
速いのは予選までかもしれないし。 ヤマハ専制を面白い言うやつの矛盾が面白い。結局バトル内容出はなく自分の贔屓が勝てればよいのに、一人の独走はつまらないとか一般論にしようとする。こんなにバトル皆無のグダグダシーズンは初めてだわ。 >>345
マルケスが復帰して第2のフレディにならなければ、また昨年までと同じになるしな。 >>345
8戦5勝。2戦連続ワンツー。アンダルシアで表彰台独占。今日も地元ライダーが勝利予定。まさに独壇場。 ビニャーレス、ピットから出た直後になんかサインボードエリアに向かって切れてたよな
ビニャーレスの直前でピットロードを渡ろうとした人でもいたんかねえ？ ビニャーレス
マシンの挙動が激しく、マシンを寝かせたときに十分なグリップが得られないため、
今日は5番手が精一杯でした。
明日も厳しい戦いになると思いますが、いつものようにベストを尽くします >>348
ヤマハ信者さん。やってみないと分からないから終わってから書こうよ。来年からまたホンダマルケス信者が跋扈するだろうから今のうちにと思う気持ちは分からないでもないけど。 前方からスルスル落ちていってラスト5周くらいで追い上げてくるのはすごくよく見る >>347
マルケスのデータ回してもらえるようになったNAKさんが表彰台の常連に変わる可能性があるけどな？ セッティングが合わないって要するにそのライダーが遅いんだよな
クアルタラロやマルケスはそんな理由で遅くならない ナカは今シーズン表彰台に立てなければどうするつもりなんだろうな どうするもこうするもない
ホンダとドルナと出光が決めることだ クアルタラロさえ居なければマシンのせいにできたのに ちょっと予選に失敗したくらいで気違い大はしゃぎだな フランスのひょっこりはんザルコが誰を巻き込むかしか興味ない 向こうは今日7度〜12度らしい、ここ数日で一番気温低い
マルケス弟はビリだな
お兄ちゃんはアラゴンで復帰らしいから、今頃モトクロスで練習中かな >>368
イタリアの記事では全然回復してないから無理ってあったけど しっかし今シーズンのレースのつまらなさは異常だわ。全くバトルは無いのに、つまらないトラブルは続出。
低レベルでまるで高校野球を観てる気分だ。 スペインで兄マル転けた時、手首ブランブランなってたし、コレはヤバいやつやと感じたもんなー コケたあとのあんな状態雰囲気の兄見たことなかったんでこれはやっちまったなとは思ったが
ここまで長引くとは予想外 モータースポーツ関連でイタリアの情報が正しかったことなんてあっただろうか >>373
ペルナットとかはアレだけど、GPoneとかは今でも現場に記者を派遣している筈だから結構信頼出来るのでは？ つい先日の記事だと固定するやつ外してトレーニングを始めたってあったけど
サイクリングとかの時はまだつけるらしい まあマルケスは今季はもう走っても意味ないし、いいんじゃないの
1年間遊んでたら来年他の連中との差がいい具合に埋まってて、
トップ連中がマルケスとバトルできるくらいになってたらいいなあ >>370
やっぱりマルクマルケスマンセー！！
教祖が走らないとつまらない！！ホンダマンセー！！バイクレースは全部ホンダのワンメイクにしろ！！ GPライダーのスペシャライズド率はなぜああも高いのか(なぜかエスワじゃない) >>376
信者的にはそれではダメだろう。ホンダマルケス信者は独走して涙を流してありがたやありがたやと崇め奉れなくなる。 ミシュランが新しいタイヤ造って来たけど前後バランスが悪いとか言うし、開催時季が違うんでタイヤに対して路面温度が高過ぎてタイヤが最後まで持たなかったり、低すぎてグリップせず転けたり。
マルクの速さは身を削って出す速さだから走れてても転倒多かったんじゃないかな。勝つか転ぶかみたいな。 >>351
超高速1コーナーへの進入でガクンガクンってめっさ大きなチャタ出てたよな
アレはマジで怖いと思うわ >>376
ロレが9カ月乗らないだけであんだけ遅くなったからなぁ
マルクも速さ戻すのに来年いっぱい使いそうな気がする >>380
マルケスはレースでの転倒は別に多くない 鈴木竜生はMoto3継続なのか
Sic58でそのまま来年Moto2に上がるのかと思ってた
2022の展望も「移籍してMoto2」と言ってるから
パオロさんはMoto2参戦しない事に決めた感じか
残念やな >>385
だってここはホンダマルケス信者の巣窟じゃん。本田宗一郎マンセー！！マルケス教祖マンセー！！ >>382
緊張感ゼロで自堕落に過ごしてた奴と
現役でリハビリしてる奴を同列で語る
のはどうかと思う。 ロレは9ヵ月乗らない云々以前に去年から遅かっただろ >>387
あれを自堕落というなかれ
彼は人生を謳歌していただけなのだ >>357
クアルタラロもレースによっては下位に沈むだろ
ちゃんとシーズン通して観てる？ マルケスが転倒した後の追い上げだが転倒して復帰した時の差がトップから約8.4秒
その後17週走って転倒した時のファビオとの差は約5.3秒
17週で3秒詰めたという事で、見た目ほどもの凄くなかった 間に14台もバイクがいる中で追い上げる事がどれだけ難しいか >>388
ホンダ機を乗りこなせないというのも。
今期のヤマハ機は以前と同じで乗りやすいとか言ってたよね。 >｡391
最初は転倒じゃなくコースアウトだけどな この時期にレースしちゃあかんちゃうの？流石に寒すぎでは 暑すぎは暑すぎでしんどいし
自分が走るなら少し寒いぐらいのがいいかな コケッチローが本領発揮する気温だな。
何周目でやらかすかな？ >>316
それ先週の数字でしょ
昨日はそこから更に１万人以上増えて27,000人の新規感染者出してるw ヤマハが勝つには他メーカーと絡まない事だからな
クワタが先行すれば独走スタート失敗したら混戦ってとこじゃね？ >>402
ホンダ信者には辛いレースが続いているが、マルケス教祖が復帰するまでの辛抱だ。堪えろ！どんなにショボいレースでも教祖が勝てば涙流して喜ぶんだろう？教祖マンセー！！ 先行してもトップスピード差があるし、蓋しようとするだろうから
すんなり逃げられる展開になるとは思えんなあ。
それでも逃げられるようだと、いよいよロレンソモードに入ってチャンピオンが見えてきそうだけど。 自分がライダーだったらドカ選ぶよ。
最近のドカはテクニカルサーキットでも速いし
何よりトップスピードあるし予選で多少ミスっても
抜群の加速力でスタートで挽回出来る。 三軍レースだけど、Moto3は純粋に楽しいな。いつも団子レースだし、誰が勝つか分からない。これぞレースという感じ。選手の好き嫌いもないから皆んな頑張れと思える。 安い契約金で命張るのは辛いが、皆んな頑張れと言いたい。ライダーの保険金ってどれぐらいかかるんだろう？ 小椋はさすがに今回はアカンかと思ったがよくあそこまで持ち直したな いつも通りきっちり上げてくるのが凄いな。
最悪の状況からよく堪えたわ。 実況スレには書き込めないのにこっちには書き込めるんだな ホンダマルケス信者は今頃泣いているか？もしかしたらもしかして。もっと崇め奉れ！！ 信者おめでとう！！初表彰台だな。まさに信じる者は救われる。本田宗一郎マンセー！！マルケス兄弟マンセー！！ 中上さん、お疲れさまでした
最後はいただけなかったです
次、頑張ってください
アレックスおめでとう！ 誰だよ、ヤマハばっかでツマラナイとか言ってたやつは
8位までヤマハいねーじゃねーか
ペトルッチ、マルケスおめ レインマスターの異名は伊達じゃないなペトルッチ！
マルケス弟もおめでとう！ 桑田、散々なレースでも2位との差を広げたのか
最後ミルを抜いたビニャに感謝せなね 中上はガチでしぶといなw
コケッチはもう引退で良いだろw ペトルッチおめ！アレマルおめ！！！
ヤマハいいとこなし、クワタやビニャにお付き合いでミルもだめ、ドビも取りこぼし
なんなのこれｗ 中上さん予選で沈んでも調子よくても最終的に中の上あたりにいるのほんと中上さんだと思う ホンダの表彰台無しの連続記録は中上が止めるのかと思ったら結局マルケス弟に持ってかれてて、「中上、そういうところだぞ」という気持ちを禁じ得ない 中上さんより先にアレックスが表彰台とは
最近かなり走れてきたからな
あとは予選が良くなれば
中上さんもだが
スズキも >>429
いうてもアレックスはMoto2チャンピオンだしな
来年に期待できそうな気がするようにはなってきた 中上は安定感に全振りしてるんで
まー、それじゃ目立たないんだけどねｗ アリバイライダーのブラドルさんにも勝てないャーマハ そうなのよw中上は速くもないけど遅くもないw
コケッチよりは全然マシよ マルケス弟、覚醒した？ 今日の結果はかなりの自信になったろうね しかしロッシ は引退した方が良いと思う、
毎戦転倒ってもう終わった。 弟は雨で強いんでしょ、フリーも速かった
逆にミルは雨ではすげー遅いな ポイントランキング5位の中上さんの悪口はそこまでだ クラッチローと違ってマルケス弟は周りに当たったり文句垂れることもなく淡々とやってきてたから今回の2位は素直に喜ばしいね まぁマルケス兄なら余裕で優勝だったろうなw
マルケスいない方がガチで面白いんじゃないかね 桑田
ビニャ
モジャ
ドヴィ
ペトルッチ
ビンダー
オリベイラ
計7名やね ファビオくんは速いだけで巧くも強くもない印象が増したイベントだったな >>426
クラッチローも就活にアピったのに、結果中上の堅実さが、LCR残留に繋がっちゃいそう。 リンスのオレンジボール原因、絶対にマーシャルよな
マーシャルのネックストラップやろ 以前の中上よりはウェットが速いから、改善しつつあるな・・・
なんだかんだでチャンピオンシップ5位か。 マルケス弟は正規入学組だからな
裏口入学とは比べちゃ駄目よ
裏口入学もそれなりに頑張ってる 今のmotogpに納豆走法させたら中上の右に出るライダーはいないな
個人的には転倒リタイアあってもいいから優勝して欲しいんだけど、今シーズン逃したら一生勝てなさそう ミラーってエンジンぶっ壊れたの2回目じゃね
持ってない奴はとことんダメだな アンチマルケスだけど、アレックスの2位走行中はペトルッチに何か起これと思ってしまった >>461
減速時にエンジン回転が落ちてないうちに
どんどんシフトダウンする奴はよくエンジンを壊してしまうから
ミラーもその類なんじゃないかな？ >>457
チャンピオンシップは上下さんあたりは狙えそうだな >>460
中上君のことを言ってるのでは。
ミルや弟マルケスを短絡的にバカにしてる人達、マトモな人生送れてるの？
活躍したら臆面もなく俺はわかっていたー！ってるのかな？ motp2晴れてるのか
いつも通りMoto3、2、MotoGPの順ならヤマハ勝ってたな、うん。 >>459
納豆走法と言えば昔は中嶋悟の代名詞だったな。 クラッチローにとって大誤算だったのは
Aマルケスがウェットではトップクラスのスキルだったということだな。
ルーキーにもかかわらず。 ペトルッチ良かったなあ！おめでとう
雨ならペトルッチって健在だった >>468
レスありがと
分かってて言ってたんだけどね、すまん
裏口はラバト、油ハム
推薦が中上
規則変えてまで入学させる特待生が兄マル
て感じかな >>470
つまり優勝はもちろん表彰台にも登れず
周りからはレース期間があと１日あれば勝てる人って評価なのですね ロッシさん話題にならんね( ・ω・)
来年取り止めで引退しちゃうんじゃない？ それにしても優勝どころか表彰台無しでのランキング5位は凄いわな
中上の次で優勝も表彰台無しのライダーは17位のアレイシだからな
安定感ハンパない あれ、コンビニ行ってたんやけどその間にボッタス何があったん？ うんまぁ、今年の季節外のレースで大荒れしてるのにずっとシングルフィニッシュしてるの中上だけやからね 中上さん全戦シングルフィニッシュ継続中
かなりの安定指向だよね
マルク居ない中、みんなが一発狙いにかけてるのに、どんなに予選が悪くても終わってみればシングルでチャンとポイント持ち帰るんだからスーパーサブとしては２重丸でしょう。
ただそれだと今のポジションからの昇格は無いんだよな いいやん、来年はカル枠になって最新型でパーツのテストしてればホンダに喜ばれる。 まだ見てないから何とも言えないけど･･どーしよーもねーなヤマハは なんでヤマハのバイクはコースやコンディションによって劇遅になるんだろうな モジャとビニャはロッシの転倒の煽り喰らってるよね。
ファビオは雨が苦手と見た。 ヤマハ勢全員ウェットで遅かったし、これは明らかにマシンに原因があるわな
しかし不幸中の幸いにも2位のミルが桑田より下位に沈んだので、ヤマハ的には命拾いしたけどさ 中上は予選が7位でもスタートから序盤で
安定志向でズルズル12番手辺りに落ち着くの定番。
序盤からスピード載せないと同じような事を繰り返すのは
ビニャーレスでも同じ リンスの転倒もお馴染みでススキのスタッフも
耐性出来てるw 中上くんはFP3遅いのがね
Q2直行できないからQ1で惜しかったり突破してもタイヤ無いとかさ マルケス兄はつくづくアホだよなぁ
彼だったら今年、すげー手抜きして走っても余裕でWCだったと思うわ >>492
そう感じてなかったから無理して追い上げて怪我したんじゃない？ >>494
そうなんだろうけどさ
マルケスも桑田にはもっと期待してた言うてたし、ここまで不安定になるとはおもわんでしょ
遅いか、速いかがはっきりし過ぎ Moto2も荒れたな、ガードナーええな
ポイントリーダーのマリーニが0ポイント、バスティアニーもお付き合いで9位がやっと
チャンピオンシップはMoto2もぎゅっと詰まりつつある混沌 長嶋さんもダメそう
もう年齢的に足踏みしてる時間はないだろうに >>495
桑田はまだ2年目の21歳なんだからまだまだ伸びしろはあるでしょ
まあその歳のマルクはもうチャンピオンになってたけど ロッシってコースアウトはしても転けないイメージがあったんだけど、今年は転けまくってる。
歳のせいなのか、タイヤのせいなのか？ リンスはミルに少しでもポイントを与えようと思って自爆したんだよ >>502
たぶん歳のせい。
やっぱいろんなところが衰えてくるよ。 >>507
それな
ここ最近の転倒でかなりファン離れてると思うわ 中上5位なのかw
まぁKTMとかも大躍進してるしなw
つか熱い走りとかマルケス以外見ないしもうグランプリとか止めていんじゃね？ ロッシには2戦くらい休んでもらってラズとガーロフを1回ずつ乗せてみよう >>490
ストレート遅いからコーナー無理せなアカンのちゃう？
かつてのシュワンツみたいにさ
知らんけど 懐かしのエース様だなw
チェカはそれなりに器用で様々なマシンでそこそこの成績残しているし、晩年SBKではタイトルも獲っているぞ。 中上はラスト3周くらいでトップ集団との差を一気に詰めるのはなんだろうな
それこそ予選や初めの3周くらいを速く走れれば表彰台も見えてくるのにな
まぁそれが出来ないから中上なんだろうけど >>470
中嶋単に遅かっただけだからな
87年にロータスでミナルディやザクスピードといい勝負じゃ >>499
怪我や精神的な問題じゃなくて、脳震盪が原因なのは明らかなのでどうしようもないわ・・・
それで別人のようになって復活することなく引退したベンさんを思い出す とりあえず弟がポディウムに上がりましたので今後も応援よろしくお願いします。 今日は桑田の日かと思ったらずいぶん沈んだな
10ポイント差ならまだチャンピョンシップは分からんが
このまま予選が遅くてジワジワ離されるようだとミルは苦しいだろうね 次のアラゴン、バレンシアはヤマハ向きじゃないのか？
ドビが逆転優勝あるかなぁ お兄ちゃん、スゲー嬉しそうにツイートしてるな
本当に仲の良い兄弟の様で 1日に3回くらい電話するらしいよ
お互いブラコンなんだろ ロッシの転倒、何年か前のツインリンクもてぎでも一周目の4コーナーで転倒リタイアしたのを思い出した。
ピエールの絶叫とサーキット全体のため息。
日曜日だけみに来てたロッシファンは可哀想だったね 今回はオープニングラップが駄目だったな
そこで良い位置に付けることが出来ていれば終盤はトップグループの中で戦えるペースがあったのに 「ロッシが居なくなったらモトGPはどうなるんだ」と思われているうちに身を引くべきだったなと思う 勝ってた頃のロッシは嫌いだったけど今は応援してるから
もし早めに引退してたら嫌いなままだったな 黄色い帽子やシャツ売れるだけでもガッポガッポで笑い止まらんのに簡単にやめるわけねーだろw 弟すげえな。中さんルーキーに色々越されてしまったしまったな 終盤ザルコがクソ速かった
もう一周あれば表彰台だったかも 中上今年の流れで表彰台乗っとかないと来年以降
もしシートあってもノーチャンスだと思うわ
予選なんとかするかレース序盤のペース改善しないと無理だが ドビは一気にポイント差を詰めるチャンスで表彰台に載れないとか、チャンピオンになる運を持って無いんだろうな やっぱチャンピオンを下位カテで取るような連中はチャンスを掴む実力と運を持ってるのが良く分かるな
中上との違いがよくわかる弟の表彰台だったな
>>545
ドヴィはココって所であかんのはチャンピオン穫れないライダーの見本みたいだよねｗ
しかもそのパターンが毎回同じチームの奴に負けてそうなるというねｗ >>546
だよな。
奴らは取りに行くってるのがわかるけど、中上は落ちてたら上手くいけば拾えるだからなw >>546
いけるときを確実に嗅ぎ分ける嗅覚と
破綻しないギリギリのラインで実行する能力が高いんだろうね
Moto2のディクソンなんかはまさにそれが無かったって感じだし
前戦の中上も実行力がないから
「慎重にならなければいけた」なんてコメント出しちゃうわけで
次からガンガン行きます言うといて今回のド慎重というw カテゴリー違いだが、佐藤琢磨のNo attack No chanceの言葉を中上に上げたい。
ただ琢磨は記憶と記録に残るが、ランキングとしては残らない。 タイヤの余力残してゴールしてるよね。
そんな事は考えないでガンガン攻めて
行かないと表彰台登れない >>549
琢磨はインディー500を３つのチームを渡り歩いて
出場したけど、どのチームでも優勝争いしてた。
やはり持ってる選手はチームが変わっても結果を出す。
インディーで最年長ドライバーだし
実力あるからシート確保出来てる。
高木虎之助というF1帰りのドライバーが
インディーシリーズに参戦してたけど
ドライブ中にマイクにもう危ないから
辞めようよと訴えてた。
佐藤琢磨は頭のネジが飛んでるんだよ。
中上は中島悟タイプだから佐藤を真似しても
無理だよ。 >>549
F1では速さはあったけどアマチュア呼ばわりされてた
琢磨はあのスタイルとインディが完璧にマッチしたのが良かったよな
チャンピオン争いすらしたことないのにインディ5002勝で
レジェンド入り確定だし
中上も真似しなくていいからアタックする姿勢は見たい >>552
琢磨のF1参戦は若かったからな。（特にレース自体の経験値不足） >>551
中上が中嶋悟タイプというのも分かる。
ただ、中嶋はウェット得意だった覚えがある。 なんで何かに例えないと会話できねーやつって存在するんだ？ アレックスは今回の2位で覚醒したのか、それとも周りが遅かっただけなのか？
ドライだとあんまり速くないのはまだmotogpクラスに必要な筋力体力がまだないのか？
体格は兄貴より良さそうなんで、早く次のレースが見たいね。 アレックスおめアラゴンも期待できるな
中上さんにRCVはもったいないと再確認 ピットインの時に鳴り響くFIAMMのファンファーレがなんか格好良かったな オープニングラップで単独スリップダウンとか哀れよのぅ >>561
前回はタイヤ選択失敗したけど、その前はフリーで良かったからな
けっこう乗れてきてる マルケス弟のコメントくらい見りゃ良いのに
すごく好感の持てるコメントではあるがね
※予選時はドライ >>554
中嶋の引退レースは雨の中クラッシュで終わりだったぞ
雨で一回ファステスト出しただけで雨が得意なイメージは無いがなぁ ウェットはベテランの腕の見せ所だし
ドカ時代すら雨は良かったのになあロッシさん >>570
いうても実はロッシさん雨が得意ってわけでもないのよな
ヤマハ出戻りした年のル・マンで白線乗ってコケてるし
ロッシが乗ってた頃のドカって雨だとネガが消えるってジジだかも言ってたしな ロッシこけた後のバーチャルウォールで半分以上が不貞腐れててそれなら写さなきゃいいのにと >>573
今回もコケてるしな
お前馬鹿だよなほんと ロッシって手足長いから、からだの小さい選手とちがってバランス取り安く転けないイメージが強かったのに、何で？って言う転び方3戦連続でやらかしてるからキツイな。
劣化曲線が崖ののようになってストップ安状態
これで来年もう一年やらずに弟に譲ってマネージメントに移行した方が良い気がしてきた。
マネージメントに移行したらしたでマフィアみたいになりそうな悪寒 >>567
だな
デザイン変えてから運気下降気味だし
戻せばイイのに これもう完全に老化じゃねーの
ロッシ「ミザノ2戦目は体調がイマイチで、けっこう大変だったんです。力が出ず、目も常に潤んでしまっていてね。」 平均順位5位でポイントリーダーか
なんかしょっぱい年だな 黄色おじさんは体幹トレーニングとか沢山したらいいのに
体力的に勝つにはウェットぐらいしかチャンスないだろ トレーニングしたところで盛り返せるのかねぇ
なんか最近は特に痩せ細った感じさえするよ >>586
身長高いからその分体重もあるんであまり鍛えられないんだよ
鍛えて重くなった分をどっかで削らないといけなくなるからね モータースポーツは小柄な方が有利だからね
F1のハミルトンも170ちょいしかないしね MotoGPはもう最終戦まで1週間の休みがあるだけで連戦なんだっけか
これから寒くなってスズキはダメだろうし、次はヤマハ苦手のコース続くし
ちょっと予想出来ない展開で面白いな >>589
F1ドライバーのやれることなんて限られてるんだから
アクセルに足が届けば小さけりゃ小さいほどいいだろう
操作は手足を動かすだけだし 4輪はそう言えるが、2輪はその限りではないのでは。 F1の現在は最低体重決まってるから、体重足りなけりゃバラスト積むので昔ほど関係ないぞ
リカルド(180)とか速いドライバーでも身長高い人もおる 無敵のJ-GP2王者ガミさんは3年後でも安泰なんだよ、出光枠あるかぎり
長島がMoto2タイトルとれると思わない
他のアジア勢もMoto2で3年以内にタイトルとれそうなのいないし IATCから出光LCRへステップアップする成果としてアイちゃんは上げたいだろうけど
チームアジアには不安しかない さっき見たけど、中上さんアカンなぁ
マル弟に表彰台先越されちゃって
ミシュランのタマダサンでも表彰台は経験してるのに 中上には転けてでも勝負出て欲しいわ、毎回同じようなレース展開だと表彰台取れんよ カットスリック履いてスタートしろよガミさん
今年勝てないんじゃ一生勝てないよ（3回目） >>599
その意見には同意だが、結果的に転倒するともっとdisられるぞ
コケッチとかロッシとか、スズキも(転けるのは)いつも通りとか言われてるし アレックス表彰台おめでとう
でも親父が映るとなんかイラついて応援する気にはなれなくなる ロッシ、リンス、クラッチロー、ザルコ、ポル
各メーカーに1人いる転倒要員 今後も雨のレースが続くようなら克服しなきゃだけど今回はあれでいい気はする
但し晴れのレースはもっとイケ 中上より前で走っていたライダーが4人リタイヤ
しての7位だから評価に困るよな。
新人なら喜べるが3年目の中堅だから >>606
オレもそう 親父が盛り上がった瞬間にテレビ消した
兄も弟も、全然キライじゃないのにな 全ては親父 ここまでペトルッチとポルとドビの話ほぼなし
皆の話題にいつもなる人とならない人、リアルでもくっきり分かれるよね
俺らはもちろん… 野左根が来年からSBK行くんだってね
SBKもJSBも見てないけどガンガレ リンスがドカ2台を抜いた時って、マルケスばりに強引じゃなかった？
あれはスズキファン的にはありなのかな？ SUZUKIサテライトて現実的な話だったのね
すげー楽しみだわ ロカテッリはいきなりファクトリーで昇格か
Moto2でイマイチだったのに人生変わったな >>536
序盤あれだけ下位に沈んでいたザルコがあわや表彰台だったし
昨日の展開なら速さがあれば表彰台狙えた マル父映って少し安心したけどな
変わらず元気そうで >>622
ジジイのくせに喜怒哀楽が激しい、ウザいステージパパだよなあれは。
アレックスは相変わらず予選低迷からの二位だから、ヒゲヅラと同じくウェットの恩恵があっただけだろ。
次戰からまた後方をうろちょろしてるよ。 まぁブラドルが初ポイントで8点稼いでるからね
相対的にいつもの速い奴らが落ちたと考えるのが妥当かな
良くも悪くもいつもと順位変わらん中上が異例 でもマルケス兄なら最低でも優勝争い場合によってはぶっちぎってたであろう事を考えると今年のタイトルコンテンダーはしょっぱすぎる チャンピオン争ってるライダー達が雨とはいえ9〜11位で優勝争いしてるとか異様ではあったな。
シュワンツとレイニーとローソンの9位争いなんて見た記憶がない >>623
ロッシパパやロレンソパパみたいにパドック出禁になってないだけマシだろ レース後の小椋のコメントが「自分達を信じ進み続けます」か
「達」の中には当然チームアジアも含まれるんだろうけど
2戦連続でマシンパフォーマンスが急激に落ちたのは、明らかにチーム側に原因がありそうだけどな
アレナスは引き続き好調だから、今週末からのアラゴン2連戦でも低調だったら
小椋のMoto3チャンピオンは厳しいだろうな ホンダ勢の中でトップスピードが一番伸びてない様に見えるんだよな、チームアジアの。 >>626
今みたいにバイクの差が殆ど無い時代じゃ無いからね >>605
トップ快走して桑太郎とミルを突き放して２位以下に３秒位差をつけてからの転倒なら
ある程度評価されるかもね
moto２の時にそういうのが一回あったような気もするけどあの時は・・・ ポル死なんでもいいから再起不能になるぐらいの怪我せんかなぁ >>631
そうかな？
逆にバカとかやっぱりとかボロクソ言われそうだけどw >615
あれはドヴィが可哀想だった。
挟まれて行き場を失って失速したもんな。
どさくさに紛れてショートカットしたミラーは本来ドヴィの後ろまで順位を戻すべきじゃなかったかな。
結局ミラーはトラブルでリタイアしたけど、アレックスとやり合う所が見たかった。
ペトルッチは針のむしろ状態で良くやった。 >>621
ペトルッチは決勝前に剃ってもフィニッシュした頃にはふつーに生えてきてそう ペトルッチは髭を剃ったら変なおじさんになるんだから
クラッチローみたいに伸ばした方が良いんじゃないの >>636
しかもリンスは「ドゥカティの２台を一気に抜いた、最高！」(公式サイト参照)ってコメントしてるんだよ >>638
クラッチローも離脱前の最終戦で表彰台だったな。
ベイリスは記念出場でまさかの優勝。 しかしいくらマルケスが破格ライダーだったにしても、レースをこなしてマシンを理解して
成長した他のトップライダーといきなり優勝争いができるもんかな
復帰戦は5位くらいだと思う 成長してるかなあ
壮絶な譲り合いしてるように見える 今週と来週はアラゴン2連戦だぞ
バレンシアはその後1週間休んでからの2連戦な >>642
バレンシアだと早くても11/8じゃねーか ドライだったら桑田速かったろうに、決勝の数分前に雨降って状況変わって
しかもF1に邪魔されてなければ、Moto2の後のレースでドライだったというね
神が(いるかどうかしらんが)いたずらしてるとしか思えんw >>646
>>647
すまんそうなのか。
ロッシが次はアラゴン、バレンシアってコメントしてたから連戦だと思ってた。 雑魚ライダーは雨で遅いと実感できるいいレースだったね
Mマルケスが健在だったらチャンピオンとってただろうな >638
速いいんだけど勝てないサテライト
不調を囲ったりしてドタバタがあるけど勝てるファクトリー
追い出されるけどファクトリーライダーは伊達じゃないって言うのが見れてよかったレースだった。 ポディウムに登れなくてもシングルフィニッシュを続けるだけで
中上がランキング5位というのが如何に他のライダーが
安定していないのを証明してるというか 今回のようなコンディションだったら
兄マルならまさに水を得た魚だったろうなあ >>610
つーか、親父は何のためにいるの?
なんかアドバイスでもするんか? 丸パパって仕事何してたんだ？
子供二人も走らせるって、結構な費用掛かったろうに。
元々金持ちなんか？ マルケス兄かなりはげしいトレーニング公開してるから
来週出るのかな、地元だし、いきなり勝ったりしないだろうな >>660
元々は重機のオペレーター
苦労して兄弟を育て上げた苦労人だぞ >>659
Nakの姉ちゃんや恋人がピットに居るのなんて普通だろ 今年はスタッフさえコロナ制限してるから家族とか恋人呼んでるライダーはどうなんだろな >>664
命を懸けてる職場で恋人や嫁さんがいるのはいろいろな意味でわかるんだが、なんか親父というのがな… ラバトはピットレーン走りつつ捨てシールド剥がして捨てるとき
左手を下に伸ばしてレーンのはじっこにそっと捨ててた
なんていいやつなんだとひそかにファンになった >>666
シュワンツとか平田とかパパママ同伴で転戦していたぞ。 日本のレース関係者なんて結局しょうもない根性論に終始して
中上にロジカルな指導なんてできねえよアホらし 世界で1番速い奴決めてる大会でロジカルに指導とはこれ如何に マルケス兄のコメント見る限りすげー根性論者っぽいけどな
マルケス弟が表彰台取った時に弟に送った言葉とかさ 根性論ってか、本人が体で覚えるタイプだからな
FPで度々コケるのも、本人から言わせればマシンの限界値を知る為らしいしね 天才は理論よりも転倒を重ねてマシンを
理解して速さを引き出す。
頭で考えるとビニャーレスみたいに
迷宮入りする。 >>678
転けないと限界分からないだろ？的なこと言ってたよね。 >>662
多分出ない。バレンシア目指してるけど今の状況だと出れて最終戦って感じ。 >>669
ピットレーンで捨てるなら、ピットではずせばよくね？ そもそもピットから出てくるだけでなんで汚れてるんだって気もするが 今回は表彰台→インタビュー→MIKIOの流れ見なかった
ホンダ初表彰台はNakさんに決めて欲しかったわ
トップと同じレースペースで走れたじゃダメなんだよ
Q2で2列目まで頑張って欲しい これから冬に突入な欧州だからなぁ……。
兄丸スタイルのブレーキングが冷えた路面で使えるのかどうか……。
ツルンとフロントからコケそう……。
条件はみんな同じなのに、何故か信用出来ない……期待はしてるんだけどさ。 マルケスはロッシみたいに8位で満足できないので、嫌になって引退する
来年いっぱいだろう
あるいはロッシのように「僕のマシンだけタイヤの減りが早い」と言い出す >>650
ペトルッチの真価が発揮されたって事。
ハマればビニャーレスより速いんだから、雑魚は言い過ぎ。
ファビオはルーキーなんだから、様々なコンディションで経験値を上げていくしかない。メンタルも強くなってくだろう。 中上「トリッキーなコンディションでリヤをレインソフトにしてもホームストレートで6速でホイールスピンして前に進まへんかったで」 上空からの映像だとリンスと接触したのかと思ったけど、単独での転倒だったね。残念。。。 複数年契約と契約交渉早期化がダメレーサーをのさばらせている
実質的に3年間保証される ロッシはガチ単独スピンだよ
救いようがない、3戦連続の自責転倒 転んだら修理代払わせろ
そしたら真剣に走る
他人の金だと思うから転ぶ マルケス弟って腐ってもMoto2チャンピオンだしMoto2参戦6年で2勝の
中上よりはライダーとしての才能は上だわな >>700
そんなの当たり前じゃん
話にもなってないわ >>657
目に限らず老化って40を境に一気にくるよね
今までの怪我による痛みとも戦っているかもな >>669
ピットレーンなら別に気ィ遣わんでもいいような希ガス リンス落ち込んでるかと思ったらめっちゃポジティブでワロタ >>706
そりゃノーポイントでもチャンピオンシップ争いはもう関係ないし、ウェットでも猛追できてドカ勢をパスした事実があるからね
「ミルとは違うのだよ」とアピールできたのが嬉しいんだろう リンスは年俸5億くらいだろう
転んでも出走すれば給料もらえる ビニャーレス「スタートに電子制御を使わないようにしてみたら良かったので、決勝でもそうしたら
周りのバイクのエンジン音で自分の回転数が分からなくてスタート失敗した」
んん？回転数は表示されるんとちゃうの クアルタラロの首のタトゥーがイラつく
今年はミル押し 今年表彰台に上がってないレギュラーライダーは22名中7名のみって中上これはダメだろ
このまま表彰台登れなかったら正直評価できんわ
残り6名見てもアプリリアの2人とラバト、レックオーナに怪我でまともに走ってないマルケスとクラッチローだぜ
安定感は確かに凄いし応援してるけど >>622
プロレスラーの後ろでワーワー騒いでるマネージャーと同じ感じ
うざい >>709
スタートはシグナルを凝視だからタコメーターなんか見れないんでない？
で、電子制御使わないとオーバーレブも解除になって吹け切っちゃうとか？ >>708
優勝回数数回のライダーに5億とかねーからスズキはｗ >>716
契約金+インセンティブなんで今年はボロボロだからアレだけど
去年とか一昨年なんかは総額だと結構貰ってるみたいよ ヴィニャ「スタートをマニュアルでやったら自分の回転数が他のバイクの音でかき消され聞こえなかった」
ヴィニャって結構お馬鹿さんなのね >>716
ドビは今のmotogpでここ2年で言えばマルケスとロッシに次いで貰ってるからね
確か10億まではいってないけど7-8億貰ってたみたいだし
それをさらに上げようとして揉めた感じだしね契約問題は
ホンダみたいに金に関してはマルケスが何も言わなくなるほど最初だから出さなかったしね >>720
1回目の手術直後は、明日にでも復帰するぞー！だったのにね
窓開けたとき、どう悪化したんやら ミラーが歩きながら、ピットでグラブを投げつけられる場所を探してたのはワロタw コロナで大打撃受けてるのに二位に破格に高い報酬払えんって、ロッシみたいな宣伝効果もなしい。そら若いライダーのが遥かに安く契約できるもんね。確か桁が違うんだったよね。
ホンダがテストライダーにとかいってるけどホンダも悠長なこと言ってられんでしょ。
ドビさんを今のままか少し下げたくらいでも契約できるところなんてないんじゃないかね？ 本間利彦いわく中上がトップになれないのは気持ちが弱いかららしい。シングルフィニッシュで良かったと思ってる限り表彰台は無理ということ。 本間さんが業界から完全に総スカン食らってるのは何のせいなの？気持ちが弱いから？ >>725
タンクを叩くのも最初は躊躇してたし叩いた時もソフトだったｗ >>730
あの怪文書みたいな国語力を見るに気持ちというより頭が弱いんだろうね
ただ中上の気持ちが弱いってのは一理あると思う こうなったらスズキと永久契約でミルに帰化してもらおう
日本人チャンピオン誕生だ 中上に偉そうに出来るの4人しかいない
それは紛れもない事実 >>731
アレイシは確かカウル割ってたよね
熱いのはいいけどそういうとこ嫌 レース前はまたヤマハがーとか言ってたが、ヤマハライダー全員がマルク専用バイクに乗ったテストライダーより後ろになるなんて思いもしなかったろうに。
ミシュランなんか仕込んだろうって思いたくなる。 雨だったからコーナーでタイムを稼ぐ事ができないからじゃねーの 開始直前の雨でレインレースになったのに、そんな中ヤマハが不利になる様に仕込めたミシュラン凄い。
同国人がエースなのに…w レインタイヤは去年型の流用だったんじゃないの？
スリックタイヤはモデルチェンジでヤマハ向けになったけど 超一流でもないくせに、勝ちに行かない姿勢とか見ててダメだと思わないやつは人生にわかかゆとりの二択以外ないと思ってるから。 >>745
ミシュランdisってたからな
セテのワークスマシンバリの陰謀論や！ >>731
最初はカウル叩き割りそうな勢いで拳振り上げたけど思いとどまってからのアレはミラーかわいいやつと思ったｗ 中上に勝ちに行けいうのは、ハンカチ王子に巨人と勝負しろというようなもの マルケスも蹴り入れようとしたのやめてタイヤぺちんって叩いたのあったな ID真っ赤にしてツマラン書き込みしてないでたまには外出ろよ >>725
カメラ回ってるから頭の中は
とこで発狂しようか冷静に考えてるのねw 中上叩きひどいなあ
レッドブルリンクであんな力強い走り見せたの、忘れたのかな… 中上より遅いファクトリーライダーが何人も居るのにね。 >>755
やっぱ表彰台見たいからね
3位と4位じゃ大違いなわけで 中上も表彰台は無理だとしても表彰台争いして
バトルしての4位5位ならストレス溜めないけど
毎回スタートから序盤で大きく順位を落として
前のライダーが数人リタイヤしてシングルフィニッシュ
だから見所が無い。 >>755
1回だけ、しかも結果に残ってない訳で。 「速いライダーを挙げろ」って言われても今年優勝したビンダーやオリベイラを速いライダーとして挙げる奴は
殆どいないだろうし（将来性は別として）、中上が「速い」と思われてなくても仕方ないのでは >>755
3年目だしねぇ
応援してるし成長してるのは分かるけど同期のモルビデリや中上より後に入ってきたライダー達が優勝したり表彰台登ってるのをみたら物足りなさも感じるよ 中上くんはFP3が遅すぎるんだよなぁ
序盤の速さで劣るから予選上位じゃないと表彰台は厳しそう 必死に9位争いするポイント上位ライダー達なんて見とうなかった 中上は今のところ印象的な走りを見せたのはレッドブルリンクのあれだけだよな
あとは堅実に走っているからポイントは溜まっているけど、
同国人の身贔屓を差し引いたら、ランキング5位であってもトップライダーというにはまだ足りないと言わざるを得ない >>763
予選に直結するFP3が遅いというのはそれが実力って言う事じゃ、、、 スタート直後の競り合いでズルズル落ちていくのもお約束みたいな感じあるしなぁ。
応援はしてるけど、現実は厳しい。 >>764
まあでもミルもファビオも雨は初めてだったらしいな
よく転びもせずにあの激しいバトルを終えられたもんだ 全戦でポイント取ってるのは中上さんだけなんですよ！ 優勝や表彰台争いをするには、やはり直でQ2に行かないと難しいわな 予選順位からの上げ下げは多分収支プラスだけどその間に上位から遠く離れてるのがお決まりになってる >>759
コレコレwww
絵に書いたような中上走法 あともう1歩足りないとか強いライダーにしてやられたりとか速くなりそうっていうか表彰台狙ってくるライダーってのは負けてもわかるものがあるんだが、中上選手の場合はあと1台上が潰れてくれたら・・・って感じが拭えないんだよ。
それだけなんだよ >>770
マジでシート失ったらHRCのテストライダー就任だと思う
マルク走りある程度習得してるし
これ以上は無い人材やで イタタワのコメント、マジでキモいんだけど管理者のお友達かなにかなんか？ イタたわは重度のロッシヲタが多くて気持ち悪い
だからコメント欄は絶対見ない イタたわはロッシネタで初期から稼いでたんだから
ロッシオタが居ついて当然だわな
俺は初期から気持ち悪くて見なくなった ロッシ好きだが初期数回見たきり
まったく合わんサイト >>770
MOTOGPから退いたら1009やヒロッシの後釜確定でしょうね
その為に堅実なレースしてる感じ でも、中上ってMotoGPアカデミーに入った時
「目標はMotoGPのチャンピオンです」って言ってたんだよなぁ
今年は千載一遇のチャンスだよなぁ
ここから連勝すれば充分いけるんだよなぁ 中上はバケモンみたいなライダー達の中で自分が出来る最善のことやってるんだよ
それで結果５位につけてるんだから凄かことですよ アカデミーどころかハルクでニッキーのヘルメット被って
フジテレビの取材で言ってたろ まぁあれだけ評価されていたザルコも中上と同じく旧型で自力で表彰台乗ったのは1回のみだしな
中上が実力で表彰台乗れそうなには1回あったけど、そう何度もチャンスが巡ってくるほど優しい世界じゃ無いんじゃね >>750
なんで巨人なん？
ソフトバンクでええやん >>791
まったくそのとおり
ここにいるかすどもに言われる筋合いは
これっぽっちもない 朝のウォームアップが速くても大した意味はないんやで、そんな本気で走っとるやつおらんから FP3まででトップ10に入ることの方がよほど意味があるから
まあそれをやりたくても出来ないのは皆んな知ってる >>793
ザルコは与えられたバイクを走らせるだけ
中上さんはマルケス離脱でホンダのサポートが厚くなってる さすがに今回は記事にならないかと思っていたが
Crash.netにNakの記事があるね
表彰台は無いがDNFもない。一貫性の価値を示している >>804
ラバトはないわ、最下位うろちょろしてるだけじゃん ラバトって、よほど大金持ちのパトロンがいるんだろなー >>801
いや、ちょっと前にザルコもドカのサポートを受けて幸せを感じるとかコメントしてたろ
部品も提供受けてたはずだぞ そして、中上に条件の近いザルコはランキング15位
まぁそう言う事だわ 中上くんとザルコは19エンジン、19エアロ、20フレームなのかな
俺は劣るマシンで速いと言ってるモジャはどんなスペックなんだろね 中上も最速最強のヤマハにさえ乗れれば軽く表彰台あがれるんだけどな。
雑魚連中はヤマハですら苦戦してるみたいだが。 中上のフレームは20年型なのか？
去年のロレンソの大量の部品使ったキメラマシンじゃなかったっけ
最近だとスタートデバイスを付けたりアブソーバーを交換して貰ったって記事は見たけど 中上今年、どこかで一回でいいから表彰台登ってくれればサイコーです！ >>808
そうザルコはラバトと違って最初からファクトリーサポート付きの契約なんだよな
だからシーズン初めは中上よりも待遇が良い 一流のライダーは8耐でも速い
3流は鈴鹿に来ると通用しない >>816
まぁ中上disる人って中上に関してはやたら詳しいのに、対立煽りする相手(今回はザルコ)の事は全然知らなかったりするって事でしょ
もはやMotoGPを見てるかさえ怪しいわ、結果だけ見てdisってそう >>810
とは言え表彰台に乗ってるのはザルコなんだよな
中上もそろそろ表彰台のってほしいが ザルコがクアルタラロのマシンに乗ってたら活躍したんだろうか 嫌われてないよ。ただ他のライダーと親しげに話してるのを見たことないw 誰とは言わんが、対立してばっかの奴もいるけどな
てか、最高峰で仲良しを求める奴もいるんだねぇw シーズン前に今年はミラー来るんじゃね？って書いたらケチョンケチョンだった。
ザルコ結構イケると思うって書いたら「ねーわw」って糞むそだった。
兄丸いないのもあるけど、二人とも悪くないよなぁ。
予選含めて見せ場は作れてるし。 そういや中上が他のライダーと話してるの見たことないわ… クラッチと仲良かった頃は病院にクラッチのお見舞いは行ってたな ザルコはステップアップしてきた時劣勢ヤマハでいきなりトップ引っ張ったりしただろ。
まあ後半ズルズルなったけど、昔のように序盤ベース下げてとかじゃない時代のレースで引っ張るだけの力を見せた・・・ってとこが好き嫌いは別にしてそれがどれだけ難しいことか分かる経験者とかは｢奴はやる｣って評価つけてんだろ。
まぁ最近は輝き失いかけてるのは否めないけどまだ1発の速さは片鱗見せる時ある。
ザルコと中上？
どう較べてもまだザルコだろw アビンティア2021年限りでの撤退を認める
まぁあんなクソチームは消えてもいいけどな VR46かレオパになれば
グリッドが華やかになるな 中上は、実際の待遇はともかく、ホンダのお抱えライダーとして昇格してきたのは事実だから、他のライダーからはまだ実力認められてないんだろう
勝てば変わると思うけど ドカも2チームになるんか
んでスズキが2022年にサテライト増設かしら 撤退と言うか、参戦の権利を他チームに売却したってのが正しいわな
とりあえず来年まではアビンティアの契約を引き継いでドゥカで走り
2022年以降のマシンは変更も含めて検討と
現状プラマックの方がドゥカでの序列が上だし、2022年以降はスズキサテライトの方が良いわなぁ あ、勘違いしたわ。2021年まではアビィンティアのままか
ドルナの方針通りなら、スズキかアプリリアのサテライトが基本だから
実質何処がスズキのサテライトになるかだな
でもVR46ならワンチャンヤマハサテライトの可能性もあるんだよねぇ >>824
全然悪くないよ
ザルコはドカとは合わずに初年度ロレンソみたいになるかと思ってたから
今年の活躍は想像以上です スズキに4名分のマシンを用意できるリソースが本当に有るのかどうかが鍵だな
場合によっちゃサテライトチームは２名とも１年落ちのマシンで
スズキ本隊からのサポート無しの投げっぱなし状態になって
ブリヴィオ『こんなはずじゃ無かった』
になりかねん スズキから型落ち供給されて、エンジン以外は好きに弄っていいよ！という放置プレイの予感。 それでワークスより前を走るとか胸熱展開があればファンが増えちゃうな スズキにそんな手厚いサポートは無理だろうな、
ファクトリーも存続できるか怪しいし >>827
コロナななのに見舞いなんか行けるわけないだろアホか >>843
日本語もちゃんと読めないのか？
「仲良かった頃」って言ってるだろーが、今年の話じゃねーよ
お見舞いの時の写真はSNS上げてたから疑うなら探してみろ マルケス具合よくないらしいな、これから下り坂だなｗ
アゴスチーニの記録は永遠に残るな 今年は知る必要はないと思う
ホンダも許してくれるだろ
弟と中上に注力していればいい >>834
マルケスの付録の弟やロッシのコネのモルビデリ
イタリア人というだけでドカティに入ったペトルッチ >>840
カレックスにフレーム作らせたら良いんじゃねぇの？
と思ったんだが
それだったらドゥカティのエンジン+カレックスフレームで
最強マシン誕生じゃね？ >>845
ドゥーハンも1994年のプレシーズンにもう下り坂とか終わったとか言われてたな・・・ >>832
2022からスズキインディペンデント開始の話と合致したな
レオパなのかVRなのか
>>838
それほどKTMとホンダは合わなかったんだねぇ
>>845
マジか・・・完全復活も怪しくなってきたな
チャンピオンでここまで長く欠場したライダーってちょっと記憶にない おれのバーディーがスズキVR46カラーになりたいと囁いてる！（幻聴） >>839
87〜88年くらいからずっと2台体制でしょ?出すわけない スズキはケチ社長が辞めて代替わりしたので可能性はある マルケス復帰ダラダラなのはレプソルがコロナを理由に支払いを全然していないとか理由があると思うんだ
ホンダは意図的にレプソル勢に割くリソースを減らしてるようにしか見えないし
マルケスもまともな体制期待できないから復帰しても無駄と説得されたんだろうな >>855
マルケスはホンダと契約しているから関係ない。 誰と誰が仲がいいとか何歳だよ。
まさかの30超えたおっさんじゃないよな？ やばい妄想垂れ流してるやついるな
前提無茶苦茶だし 何で信者通しで内ゲバしているんだよ。信者なら教祖の帰還をひたすら待っていれば良いんだよ。弟だってこの前頑張ったんだろう？ 今までの日本人ライダーの中でもっともしょぼい成績だしな ホンダはナカじゃなくて絶対ドヴィと契約するべき。
アレマル、ポル、ドヴィ、弟のラインナップははまれば相当強力。
アレマル、弟、ポルに不安要素があるだけにドヴィは絶対に必要。
ナカはいらない。 >>869
アレマルと弟がそれぞれ誰なのかせつめいしてw スポンサーとか年俸とか関係なしで単純に中上とドビチオーゾどっちがいい？ってなればそりゃドビチオーゾだわな。 >>870
アレマルはアレクサンダー丸山、弟は工藤兄弟の弟の方 >>868
ランク5位なら何人かいたし2位も3位もいたからな｡育成なんて年齢でもないし先が読めないな中上さんは。 motogpデビューの頃はまだ少年ぽかったのにねぇ 今は低年齢化が進んでるけど
以前は30歳超えてからがキャリアのピークなんて珍しくも無かったからな
まだわからんよ レイニーが初タイトル獲った時は30になってからだって
芳賀がSBKからGPに早く行かないと
闘えなくなるんじゃないんですかって問いに答えてたな ただ、最近のGPはフィジカルが昔より重要になってるからなぁ。そういう意味では若いのは有利。 ミラーすごいなw
ウォームアップでエンジントラブルでて、マシンをセカンドに乗り換えたけど(この時点でエンジントラブルのあったマシンをレインセッティングに変更)その後雨降ったからレイン仕様のエンジントラブル機に乗るしかなかったとのこと
桑田のバイザーをエンジンに吸い込んだりと、宝くじ当選レベルの運の無さ >>877
昔はもっとマシンに差があったから
いまほど拮抗してる時代はないぞ アンチに何言っても無駄だぞ
型落ちで最新ファクトリー機相手に今年はデータも中上1人でどーにかしてる状態だし十分よくやってる >>885
マシンに差というより、操れるライダーが限られていたから
エースとそれ以外では勝負にもならなかっただけでは…
現にスペンサーとケニー、ローソンとガードナー、レイニーとシュワンツ辺りは
ガチガチにやってたじゃん >>886
アンチなんていうちゃんとした呼称なんて
ああいう認知の歪んだクズにはもったいない >>811
エンジンの数とレブがちょっと低いB-SPECだと思うけど
>>818
中上に関しても殆ど知らない
大体があのチームアジアMoto2の時の印象を基にしているっぽい
今年のレースすらまともに見ていないかと思える >>890
モジャはAスペック
去年Bスペックが回転数が低かったのはエンジンの数が足りなかったから >>893
"クアルタラロ選手にはファクトリースペックの「YZR-M1」が、モルビデリ選手にはAスペックの「YZR-M1」がそれぞれ提供されることになっています。"
https://global.yamaha-motor.com/jp/race/release/2020/008/ 小椋はチームアジアでそのままmoto２参戦するのかな RG500γ、NS400R、RZV500Rかよ！
激アツや。
250にしたらカワサキも参戦出来るな。 >>846
実況でも出来る事はクラッチローとのデータ見比べる位で孤軍奮闘(正確には孤立無援)してるって言ってたじゃないか >>855
筋やらかすって大変なんだぜ？
死ぬまで付き合う人も多い、それをコンマ0.00単位で微調整しなきゃならない人がやったら終わりだよ
筋肉や骨とは違って元には戻れない マルクの怪我結果大事になってるのにプーチのコメントが他人事でわらった。
走れるって判断した医者も言い訳してるし。
マルクも最初から家で大人しくしてたら3週間でレースには出られたんじゃ無かったか。
以前ロレンソが金曜日こけてる骨折ってその日に手術して日曜の決勝走った実績があったからかもしれないがチャンと診てなかったじゃないかな。 >>900
俺もキックボクシング辞めたのは筋だったなぁ
いまだにふとした拍子に激しい痛みが出る事がある
特定の方向の負荷に異常に弱くなる 仮に復帰したマルケスが後遺症のせいでシングルフィニッシュが関の山になった時は引退するんだろうか >>903
一般的にそれを｢筋(スジ)｣って言うんだよ >>894
それを何故俺にアンカして返す訳？
意味がわからん >>910
2年契約Ｘ２で、延長には条件がつくような記事を見た マルケスは残念だけど誰しも終わりは来るからね。ただこれからのMotogp 、タラタラと10位前後走って
「初めての雨なのに俺は頑張った」なの「チャンピオンシップを考えてたから仕方がない」なの
覇気も無ければプロ意識も低い連中がチャンピオン争いしてくのかと思うとウンザリする >>913
そうそう。こういう意識の低いゆとりみたいなやつ応援するやつの気が知れねぇ。
それが百歩譲って日本人だとしてもやっぱねぇな。
頑張ってるだけで応援なんざ、地方戦いけってんだよ。
ここは強いやつが賞賛されるステージだからな。
中上？何それ エディローソンは雨の日は走りたくないと言って叩かれてたな スリータイムスチャンピオンのロレンソさんディスるのもいい加減にしろよ リンスの意識が一番高い事になる
必要ないのに限界まで攻めて毎回転倒 体力あまり必要がない雨のレースの1周目で単独スリップする程度まで衰えているのにマシンのせいにしていつまでもGPクラスにしがみついているとかマジでみっともないよな スタート直後のごちゃごちゃの中でこけたからあまり認識されていないが、
ミルとビニャーレスはあの転倒を回避するために順位を落としている >>907
医者がそういう表現で説明するからね
ややこしいよね(´・ω・`) >>918
オランダで鎖骨折るまでは雨でも速かったんだよ！
鎖骨折った翌々日に5位完走だぞ！ タラレバだけど、今でもBSのままだったらミシュランみたいな問題は発生しなかったのかな？ >>926
完全にタラレバになるけど
してなかったと思うしロッシはアゴさんの最多勝記録を抜いてただろうね スペンサーの手が壊れなければマルケスの記録を抜いていただろうタラレバ リンスはシュワンツのライディングフォームを継承して、ミルはシュワンツのワイルドなライディングと毒舌を継承している感じ ありゃま、アルファタウリホンダを楽しみにしてたのに はよ帰ってこいマルク
あとは走りながら治すしかないどー 再放送見たけどリンスは抜かずにくっついてれば自動的に2位になれた。 マルケスがいなけりゃ宣伝効果はゼロに等しいことがわかってしまったからなあ ポルもスペイン人だからスポンサー降りたら国民の反発くらうんじゃねーの
知らんけど 今ル・マン見た。
中上はバトルしない、上狙わないで、ザル子にもやられたのか。
上が転んでいなくなった分がやつの成績の原資かよ。
中上走法にも程があんだろwww タカくんさんは路面コンディションとバトルしてたんだよ！ 攻めてコケれば老いただ、下手だ言われる
完走すれば攻めてないと言われる
大変だな世界で戦う人達は下民にピーピー言われて 転倒怖いんやろ
他のライダーと違って安定感抜群
トップライダーはどこか頭のネジが外れてるが
中上さんはジャパンクオリティでネジ完備 そんなたかくんさんのMotoGPファンタジーは3位 中上馬鹿にすれば社会の底辺から脱出出来るとでも思っているクズが必死だよな 前戦でポール取ったロバーツが来期はチーム変えるらしいな
今の長島の低迷を考えると、長島はアジョから切られそうだし怖いな https://twitter.com/ValeYellow46/status/1316783079755862017
ガチじゃねーか・・・
3戦連続転倒の後にコロナ感染って、泣きっ面に蜂やんけ
そういや前戦でヤマハのエンジニアが感染してたな
これはヤマハ陣営内でクラスターが発生してるかも知れんぞ
マジで今年のヤマハはトラブル続きだなぁ
これで桑田やビニャも感染してたらチャンピオンシップが洒落にならん展開になるぞ・・・
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ヤマハのコロナって隔離されたのは5名くらいいたけど
実際に陽性だったのは1人じゃなかったっけ
ともあれ昨日の新聞にコロナ回復後に後遺症ってデカデカ書いてあった、、、、 タイトルかかってる連中はこれから絶対感染しないように慎重になるだろうな
マスク必須でハグも出来ない これだけ混戦だと、マジでコロナに感染するかしないかでチャンピオンが決まりそうで怖いわ
アラゴン2連戦は仕方ないとしてバレンシアからの残り3戦は、ライダーやチームスタッフを完全隔離した方が良いな
特にチャンピオン争いをしてるライダーとチームは これ、上がコロナで欠場で中上チャンプもありそうな流れになってきたな 先週フランスでやったのが間違いだったな
今フランスでは、春先の第1波より感染者多いからね フランスで観客入れるとかほんと自殺行為だよな
アラゴンでは無観客らしいけど 上の選手欠場するまで蔓延してたら中上もかかってそう。 コロナは熱いとか寒いとか関係ないし
一回かかった奴はまたなる可能性が非常に高いんだから
なくなるわけがないずーと付き合っていかないとにけない問題ってヨーロッパだけは理解してないからな今でもｗ フランスの観客みてたらソーシャルディスタンスなんて全く気にしてなかったな
これじゃ感染拡大も無理ない 前にロッシパドックでロッシ転倒の際のパドックの様子映したときウッチョだけマスクしてなかったな
ロッシの感染元はあいつじゃね >>966
入場者数絞るのはいいけど結局グランドスタンドにぎっしりだったしな
しかも見た感じマスク着用率半分くらい
主催者が完全にアホ YAMAHAファクトリーはお祓いいったほうがいいんじゃないですかね どこにも行ったらダメだよ
人に接触しない場所になるべくいるべし 2戦連続出場停止だから代役必須
となったらロレンソしかいなくね ついに若造どもにヤマハの乗りかたってのを
魅せつける時がきたのか 中須賀さんがアップを・・
って、あしたからもてぎで全日本じゃん ロッシの場合、大腿骨やったりしているから、基礎疾患ある扱いでリスク高いとかあるん？ 今週はWSBKも全日本もあるし、欠場で済むけど、来週は代役立てないといけないんだっけ こないだロレンソ乗ってたし良かったじゃん
得意のアラゴンだ ロッシはおじいちゃんだし、ルマン寒くて免疫力下がっちゃったんじゃないの >>960
こうなったとしても流石に喜べないし、誰も評価しないだろw >>982
もしそうなったらそういうのも含めて中上らしいなとｗ
>>983
それな気がする ロッシの最近の転倒はね、
歳のせい
抗えません 涙 今年もロレさんのツーリングを見ることになるとはねぁ 二戦欠場は代役必須だっけか
ロレさん代役でも、この前のテストの感じを考えると
テールエンダーは必至だもんなぁ
二連戦だから二戦目は多少マシになるかなって感じか マルケス兄とロッシという2大スター欠場でテレビ視聴率が露骨に下がったらどーなるのだろう 970じゃねーけど多分踏み逃げだろうから
俺立ててみるわ 黄色おじさん終了のおしらせかな？
他のライダーへの感染が心配だ ロッシが本当に毎日ジッと引きこもっていたとは思えない
まあ早く治せ 誰が代役だろうが、ブラドルさんのツーリングサークル入りだろうな、 テストライダーなんだからロレンソ出すしかないよ
>>997
ブラドルさんこの前はヤマハ連中より速かったぞ？ このスレッドは１０００を超えました。
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