□■2020□■F1GP総合 LAP2348□■ロシア□■
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□■2020□■F1GP総合 LAP2347□■ロシア□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured イモラとか現役で走ったことのある人が有利になるだけのFP回数だわ・・・ >>931
彼の場合はそれなりに血肉になってると思うんで、テストやったらええと思う。金持ちがやりたい放題やるのがF1の本来のあり方や >>932
次やったら、もうフェルスタッペンのアロンソ化は止められそうにないな いやーしかしストロールはマジで金持ちだよな
こんなコソ練でもなんやかんやで億単位の金かかるらしいから半端じゃねーよな アロンソの時のトラブルってマクラーレンの新人しかいないスタッフとホンダの新人しかいないスタッフの最悪な組み合わせで
アマチュアトラブル連発してた疑惑ありそう >>937
大体はシミュレータで練習してるし、ドライバーの練習はいいんじゃね?
マシンでデータ取りは不公平だけど キミやアロンソがいた頃はテストとテストの合間にレースやってたしな。
休みいらないってストロールはタフだな >>921
売れない理由が昔からずっと保護政策してるからでディーゼルに関してはMazdaが脅威だったからだよ
ディーゼルの話でトヨタやホンダだすとかアホ丸出し >>939
坊ちゃんがもう少し実力をつけたら、このマネーパワーがモノを言う時が来るかもね。
金でシートを買う時代から金でチャンピョンを買う時代になるか。 >>944
シミュレーターの練習じゃギリギリに攻めたブレーキングポイントとか分からないんじゃない?
天候や風、気温によってもコース実際のコースとは違うだろうし
そもそも近年レースの行われていないイモラのデータの入ったシミュとかフェラーリ以外に存在するのか? >>940
そうしたらわざと毎回スタート出来なくしてやれば良い。
どうせ欧州では全く売れないんだしな。
来年一杯スタート出来ないエンジン渡すか、来年違約金無しで撤退させるか
レドブゥに決めさせてやれ。 1991年ベルギーGPを2020年に放送していたら...
https://youtu.be/Y6v8IOjZroM
海外にも奇特な職人さんがいるもんだねえw
でもなかなか感慨深いものはあるね マツダが脅威www
ホンダ信者ってただのキチガイナショナリストだったんだなw
マツダwww 現役ドライバー経験者
イモラ ライコネン(2001-2006)
ニュルブルクリンク ライコネン(2001-2007 2009 2013) ハミルトン(2007 2009 2013) ベッテル(2009 2013)
ペレス(2011 2013) リカルド(2011 2013) グロージャン(2013)
トルコ ライコネン(2005-2009) ハミルトン&ベッテル(2007-2011) ペレス(2011)
2010バーレーン特別レイアウト経験者 ベッテル ハミルトン >>952
反論らしい反論せずに草生やして逃走準備っすかw その脅威のマツダの各国の販売台数と売り上げも貼ってくれよwww 新型コロナウイルス感染症(COVID-19)による累計死者数が
100万人近くになってる時にF1とかやってる場合なの?
東京オリンピックも中止するべきだと思うけど >>954
2007年から大改修して高速サーキット化されたからライコネンが走ってた頃とは様相が違うと思うが
まぁ誰も走ったことないサーキットでFP1回なら予選は結構荒れるかもな ストロール新人の時はチームスタッフも連れて鈴鹿とかでも練習してたもんな
懐かしい >>962
それゲームですし・・・
コメントに縁石をみるとこれは2009年のイモラです。という書き込みあるし I miss you, Alainのシケインがないのか アルファタウリが極秘テストしてた時の映像見たけど縁石やばいなw
ピレリタイヤ大丈夫かな・・・ >>969
俺も同じの見てるな
初ル・マンだけどオンボードでも車が多いから結構迫力満点なんだな さすがトヨタ、ル・マンで100%HV使いこなしとるね! >>930
サッシャにおぐたん&タナケンさんの組み合わせは珍しいな! ロシアGPの放送時間最高だな
レース後しばらくあれこれコメントして時間潰しても翌日に響かない >>976
何時も10時からだと思っていると遂見過ごしてしまうから
要注意だ!! マツダってSUVとオヤジ車がしか作ってないメーカーだからつまらないメーカーだよね
スポーツカー作ればいいのに。 ちなマツダのSUVもデザインが酷いし
エンジンも平凡なエンジンしかなくて買う気しないよな。 >>962
タイヤタレてきた頃じゃないと抜くのは難しそうだね、好きなところでDRS開けるくらいにしないと マツダとかマジで情弱かつ貧乏人のための車だからなw
CX-3とCX-5試乗したけどほんまにつまらん車だったマジでただの足車だったわ
あれなら維持費安い軽でいいじゃんて思った >>937
フェルスタッペンもムジェロをGTカーで練習してなかったっけ?
個人の資産でする分には規制し切れないんでないの 今のマシンだとメインストレート後の1コーナー トサコーナー ビルヌーブあたり
オープニングラップで当たる車は絶対出てくるだろうな
2006年のマシンでさえ2台並んでいけるかのコース幅だったから 勝率7割超えは草www
すでに競技になってねーじゃんwww >>995
PU先行開発、忖度タイヤなどのインチキで築いた勝率なのですwww PU先行開発までは、まあ飲み下せないこともないが、その後の忖度タイヤ忖度ホイールはなあ... 本拠地、日本GPで迎えたF1レース
自身はホンダエンジンが3周目で故障しリタイア、バンドーンも勢いを見せず17位だった
サーキットに響くファンのため息、どこからか聞こえる「今年限りでホンダは撤退だな」の声
無言で帰り始めるスタッフ達の中、05年、06年のチャンピオン・アロンソは独りピットで泣いていた
ルノーで手にした栄冠、喜び、感動、そして何より信頼できるエンジン・・・
それを今のマクラーレン・ホンダで得ることは殆ど不可能と言ってよかった
「どうすりゃいいんだ・・・」アロンソは悔し涙を流し続けた
どれくらい経ったろうか、アロンソははっと目覚めた
どうやら泣き疲れて眠ってしまったようだ、冷たいピットガレージの感覚が現実に引き戻した
「やれやれ、帰ってトレーニングをしなくちゃな」アロンソは苦笑しながら呟いた
立ち上がって伸びをした時、アロンソはふと気付いた
「あれ・・・?お客さんがいる・・・?」
ピットから飛び出したアロンソが目にしたのは、サーキット全体まで埋めつくさんばかりの観客だった
千切れそうなほどに旗が振られ、地鳴りのようにV6ターボの音が響いていた
どういうことか分からずに呆然とするアロンソの背中に、聞き覚えのある声が聞こえてきた
「フェルナンド、いよいよスタートだ、早く行くぞ」声の方に振り返ったアロンソは目を疑った
「そ・・・宗一郎さん?」 「なんだ眉毛、居眠りでもしてたのか?」
「プ、プロスト代表・・・?」 「なんだフェルナンド、かってにアランを引退させやがって」
「ロンさん・・・」 アロンソは半分パニックになりながらスターティンググリッドを見上げた
PP:アロンソ 2位:プロスト 3位:ベルガー 4位:カペリ 5位:ピケ 6位:内川 7番:ワーウィック 8位:マンセル 9位:アルボレート 10位:ブーツェン
暫時、唖然としていたアロンソだったが、全てを理解した時、もはや彼の心には雲ひとつ無かった
「勝てる・・・勝てるんだ!」
桜井からステアリングを受け取り、マシンへ全力疾走するアロンソ、その目に光る涙は悔しさとは無縁のものだった・・・
翌日、コース脇で日光浴をしているアロンソが発見され、吉村と村田は病院内で静かに息を引き取った 1000記念に置いておきますね♪
(マ シ ン 性 能 を 加 味 して客観的に力量、能力を判断している元F1チャンピオンたち)
ニキ・ラウダ
「フェルスタッペンは100年に1人の天才」
2016年のF1王者であるニコ・ロズベルグは、
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは”現役最高のドライバー”だと主張した。
レッドブルのマックス・フェルスタッペンが
F1史上最速のドライバーだと2009年の王者であるジェンソン・バトンが語っている。
F1現役ベストドライバーはフェルスタッペンだとアロンソ
現 チ ャ ン ピ オ ン の 面 目 丸 つ ぶ れ www このスレッドは1000を超えました。
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