□■2020□■F1GP総合 LAP2347□■ロシア□■
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□■2020□■F1GP総合 LAP2345□■ロシア□■
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□■2020□■F1GP総合 LAP2346□■ロシア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1600085855/
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またルノーに30億払って買うのかね？
これじゃホンダが馬鹿みたいだよな… F1に速さを感じないってムジェロのターン6、7の高速切り返しとか映像見てないの？
後もっさり走る箱レースと比べるのも違うと思うわ 映像で見てるとスピードなんて相対的なものでしかないからな
現地でもそう変わらないと思うけど
まあメインストレートに居るなら分かるかもだろうけど
正面だけ見てたら見えないから >>892
ならそこをもっと速さが分かりやすく見えるよう映すべきって話
カメラの配置位置とか画角とか視野角とかそういった所の工夫が足りないよねって ミックはビジネスの生贄にされて
結果ブルーノ・セナのような末路になるだろうな
F2で大活躍していたアルボンやラッセルですら今のような状況なのに
ミックの成績じゃあ既に見えてる・・・ >>894
速さが分かるってどういうことだと思う？
あっという間に見えなくなることだと思うんだけど
そんなのテレビで見て視聴者に受けるかなあ？
ドラゴンボール的にすごいから動きが見えない的なアピールがいい？ そらF1ばっか観てたらスピードは慣れるだろ
オールージュとか130R、全開が当たり前って思われたら困るｗ >>890
正直フェルスタッペン親子はレッドブルを出て行った方がお互いの為だと思うよ
マルコはリカルドを呼び戻すべきだ・・・ あテレビカメラの高いとこから望遠で引きで撮ったら迫力ないし、そもそも今のF1はクソ重たい胴長犬たから、不安定な挙動が出づらい。出たときはセブスピンしてる >>892
あれはコース幅の狭さも速さを助長してる
コースアウト減速処置もグラベルだからカメラの位置も近いし
逆に言うと、フランスみたいなだだっ広いランオフエリアの多いコースはスピード感ゼロだな >>896
最近の記事を見る限り浮かれてるのは周りだけで本人はいたって冷静に感じる
まあそれと速さは関係ないけど招聘されればF1に来るだろうし
結果が出なければ自分から引退を選びそうではある
なにがなんでも結果が欲しいマゼピンとは大違い >>896
速さでは中国人やマゼピンの方が上だしな 仮にホンダが撤退するとしたら、RB、ATで計4台分のPUの調達先が問題 ミックは最近になっていい走りするようになってきてるわ
学習遅いけどちゃんと伸びる
松下とかよりは大分いいな >>905
マシンなりの走らせ方しかしてないと思うが
周りが無茶するから結果的に上位に来てるだけで、予選から圧勝した例がないのがな フェルスタッペンがコンスタントに３位、
時には２位になったとしてもWCになれなかったら
どっちみちホンダが叩かれるんだよ
正直なんのメリットもない、お金がかかるだけ >>885
見通しが甘かっただけだろう
レッドブル
予選モード禁止ならメルセデスと戦える、やたー
メルセデスやルノー
禁止された分他で補ってやるよ
フェラーリ
次のインチキを見てろよ >>900
Ｖ８ＮＡの頃の挙動が素晴らしかった
ＰＵを軽くする、幅広タイヤをやめる、車体を短くする >>907
ルノーでもホンダでもコンスト3位以内なんだから
もし撤退となっても引き取り先はあると思う
少なくともウィリアムズよりは高く売れるだろう
でもマクラーレンとアストンマーチンの活躍次第では
5位転落はありえるのが不安要素 >>889
金使うなら人に使えばはるかに安い。エンジンに使うからだよ。100億使ったら角田100人だぞ。フォーミュラはホンダのメット被せてレースはGTだけやればいい。エンジンとかつまんないだろ。いっそシャシー作ったらどう？日本でだぞ。エンジンなんてさんざん勝ったし。日本でシャシーはやりがいがあるぞ。なんちゃってイギリス製シャシーは挑戦とは言いがたい。 読みかた多いな
角田（つのだ、すみだ、かくだ、かくた、すみた、かどたなど） フォーミュラーホンダつくろう
全部ホンダがワンメイク >>913
アルファタウリは同郷のよしみでフェラーリからPUを供給してもらえるだろう
そうなったらハースやアルファを抜いてセカンドチームになりそうな予感
あるいはルノーのセカンドチームを受け入れるのもありだと思う
とにかく弱小プライベーターが1チームだけで続けるのは無理だろう >>904
撤退するにしても来年いっぱいは続けるんだろ？
２２年からはメルセデスがワークスを止めてＰＵサプライヤーになるという話が本当なら
迷わずメルセデスＰＵを調達するだろ！どの道ホンダは御役御免だよ タウリとルノーはなくね
レッドブルとルノーの関係悪化の口火を切ったのはトロロッソVSアビテブールだし >>918
少なくとも章男がトップのうちは天地がひっくり返ってもない >>885
通達も何もずっと言われてたじゃん
確定してからメルセデスとホンダが猶予を要求して一週延びただけ
あれだけ時間あって対応できないホンダが悪い
そもそも仕掛けたのレッドブルだぞ
ホンシンはメルセデスとルノー終わったと歓喜してたしなw >>918
基本的にフォーミュラーカーレースはしないのでは
ＳＦだけは長く続けてるから止められない トヨタはルマンとラリーとNASCARで十分じゃないか。いま出てもメリットなゃあ >>897
少なくともオンボードカメラをHaloの後ろに置くのは悪手
せめてHaloの脇、可能ならhalo上に360°
オンボードカメラだけじゃなく据え置きカメラ位置も高すぎるものが多い
6.7コーナーも折角の高速連続コーナーなのにオンボ映像で流すばかりだったしシケインのイン側を繋いだ直線上の先にカメラとかあったほうがいいと思う
（テールを撮る形でもフロントを撮る形でも映えると思う どちらかと言えば前者のようなアングル少ないから映えそう）
高速大回りのコーナーもヘリから真下を撮るカメラじゃ迫力ないからコーナーイン側に一台あったほうがいい
ホームストレートの上から撮ってるケーブル吊り下げカメラはすごくいい画が取れてると思う 対応も何もメルセデスは車の出来が段違いなので
普通に走らせれば勝利出来る事が分かっただけ
一方レッドブルはポンコツ失敗作なのでPUのアジャストに更に負担が掛かり結果トラブル発生マシンになった アルファタウリは順調にタイム上がっているのにレッドブルが停滞しているのは何故だ >>929
タッペンは昨年のRB15（今年のAT01）は速いよって評価してるみたい
つまりはそういうことなんじゃないか マックスがアルファタウリに乗って、違いを確めるなんて出来ないのかな？ トヨタは富士のホテルが完成したらＦ１参入するとかしないとか モリゾーってモータースポーツは好きだけどF1やらないのって政治が多いから？
トヨタの方が政治的取引を多くやってそうな気がするけどな >>899
リカルドとサインツ
リカルドとガスリー
どっちでも強力なチームになっただろうにな
タッペンはマジでアロンソ2号 身勝手な理由で出入りを繰り返す糞企業ホンダよりはるかにマシ >>930
それは具体的に速い遅いじゃなくて
今年のRBがダメだっていう皮肉だと思うで。 >>935
オリエンタルをバカにする白人至上主義のオナニーの園では
居心地悪いだろしなｗ
ましてやお坊ちゃんなら尚更・・・ｗ 伸び代も無いマシンなんだなこれは来年も無理だレッドブル モリゾーの主張としちゃトヨタは市販車のメーカーでレース屋さんじゃないから
公道走れる車でのレースは出るけどサーキットだけの車作る気は無いとかそんな感じだった様な
まあ筋は通ってると思った記憶はある >>768
生涯収入は既にウチラより上だから良いんじゃね。 >>941
建前はそうだけど、本音は乾いた雑巾を絞る企業理念に合わないってとこかな。 フェラーリ以外はみんなF1出たり入ったりを繰り返してるだろ
メルセデスもな 今ホンダが撤退したらもう戻って来ないだろうな
継続する事に意味があるのに数字しかみない連中が経営陣になると駄目だな
市販車も全然魅力ない ホンダの福井社長は ３期のとき撤退の言葉を使って復帰しないつもりだった
しかしF 1をやりたいからホンダに入社したエンジニアが大量に辞めた
それも優秀なエンジニアから退社した
それで仕方なく ４期を始めた経緯がある
辞めるなら GTやインディ以外に参加しないと、また優秀なエンジニアが流出する 今回の参加は撤退なしで永久にやると言ってたの嘘だったのか レースは継続することに意味があるのを今の日本の企業で一番わかってそうなのはトヨタだよな
じゃなきゃ2019あたりでWECから撤退してたでしょ トヨタさんは業界一位だしレースするだけの大義名分が… トヨタは今の半耐久PUルールなら結構いいとこ行ったんじゃないかと今でも思ってる レーポがトスカーナで入れた大規模アップデートで0.2秒速くなったみたいだがレッドブルはなにしてるんだ？開幕から全然アップデート入れてなくない？ >>941
LMP1もそんな好きじゃないって言ってたしな
モリゾーが影響してるかは怪しいけどWECのトップカテゴリーも市販車ベースになったし >>950
モリゾーが社長(将来の会長含む)を辞めたら、どうなるか分からない >>953
タッペンだけトスカーナでフロアアップデートして0.15秒アップらしいよ >>950
今は参戦するだけで連勝できるから続けるだろ F1なんかやっても利益にならないからなｗ
ホンダも言い訳してたけどどう考えてもペイできないよｗ 他のカテゴリなら市販車に転用できる部分あるけどF1は転用できる技術なんてほとんど無いしな
ブランドイメージと人材育成・確保の為にやってるだけ
現代のF1はそのためだけにやるにはコスパ悪すぎるけど >>921
一応、章男はホンダをリスペクトしてるからね
ホンダのお株を奪うような真似はしないと思う。 4社体制が崩壊したらPU廃止しKERS+バイオ燃料にして欲しいわ FIAは警官云々アピールしたハミルトンとといいう黒いクズとメルセデスに制裁果たすべきだろう、 昨年終盤ののレッドブルはリアも安定していたからヴァースタッペンとエルボンの差はそこまで無かったのか。
今年は失敗作って事だよな クズなハミルトンがありなら
人殺しBLM活動は反人道
F１での活動は場違い
とTシャツ着て表彰台もありだろう >>964
メルセデス「問題なし」
FIA「問題なし」
馬鹿「クズガー」 ならFIAも同類のクズだな
フェラーリも有耶無耶
ロクデナシ トヨタがなんだかんだで一番モタスポに力入れてるわ
WECはルマン連覇成し遂げてチャンピオン取ってるし
WRCもチャンピオン取った
このくらいの気合があればなぁ 数年前の VWグループと比較しちゃうとショボい
AUDI
PORSCHE
VW
WECもWRCもタイトル獲ってる
メイクスとドライバーも共に獲ってる
しかもライバルを倒して獲ってる ハミルトンなみのクズが蔓延るF1をヘイトするメーカーが
正義だろう、撤退もやむなし 不正に優しい
自称スポーツなんて滑稽だろう
撤退こそ人道 ハミルトン見てて思うのは、成功には高学歴が有利であること。 ABCの3人は駆けっこ仲間です。
いつもAかBが勝ちCはなかなか勝てませんでした。
飽きたAが辞め、続いてBも辞めました。
1人になったCは、1人駆けっこという境地を見いだしいつも勝てるようになりました。 F１は大人の事情丸出しで
不倫理が多すぎる不倫競技
参加しても利益はない
吸われるだけ
さっさと撤退 ハミルトンのあれが問題ないって判断するなら頭おかしいｗ
少し考えれば分かるだろうにｗ ホンダはmotoでもインディでも勝ってるし充分やろ
F1まで勝ったらモタスポキングになってまうやん >>976
F1って憧れや夢のモータースポーツみたいな面があるけど
実際は凡人たちに圧倒的な現実を突き付けてる非情で無慈悲なスポーツなんだよね
頭が良くなければマシンは作れない、天才でなければ勝ち残れない、金が無ければ生き残れない
どこらへんが夢とロマンなのかもう一度考えてみるといいよな >>980
メルセデスのSNSに特攻して返り討ちにあってるアホがいたぞ
お前もいけよw 不正に優しいF1参加は
ハミルトンのようなクズ類に
お布施するようなもん
肥やしになりたいドM向き アンチって生き様に虚しくならんのだろうか
ドライバー、メーカー、チーム腐して生きても自分が良くなるわけでもないのに 誰かが言わねば
フェラーリも野放しだろう
クズの理屈など知ったことではない F1が好きだからこそF1が腐ってくのを見たくないのでしょ
別に自分の地位を向上したくてとかただの自尊心のために叩いてるやつなんてそうおらん…と思うが
というかF1なんてある種のトップスポーツの関係者を叩く行為に対してそんな見方があること自体が驚きだよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
