□■2020□■F1GP総合 LAP2345□■ロシア□■

2020/09/14(月) 07:27:40.08

!extend:checked:vvvvv:1000:512
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/

モータースポーツTV放送案内所　Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください

※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2344□■ロシア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1600008701/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2020/09/14(月) 07:28:23.54

■F1ロシアGP DAZN
フリー1 9/25(金) 17:00～実況解説未定
フリー2 9/25(金) 21:00～実況解説未定
フリー3 9/26(土) 18:00～実況解説未定
予選 9/26(土) 21:00～実況解説未定
決勝 9/27(日) 20:10～（放送19:30～）実況解説未定

■F1ロシアGP フジテレビNEXT
フリー1 9/25(金) 17:00～＜解説＞森脇基恭・米家峰起＜実況＞野崎昌一
フリー2 9/25(金) 21:00～＜解説＞森脇基恭・米家峰起＜実況＞野崎昌一
フリー3 9/26(土) 18:00～＜解説＞森脇基恭・川井一仁＜実況＞野崎昌一
予選 9/26(土) 21:00～＜解説＞森脇基恭・川井一仁＜実況＞野崎昌一
決勝 9/27(日) 20:10～（放送21:30～）＜解説＞森脇基恭・川井一仁＜実況＞野崎昌一

■F2 第10戦
レース1 9/26(土) 22:40～実況解説未定
レース2 9/27(日) 16:35～実況解説未定

https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/2018-redesign-assets/Circuit%20maps%2016x9/Russia_Circuit.png.transform/4col-retina/image.png

2020/09/14(月) 07:30:28.59

トスカーナGP結果
https://i.imgur.com/xoT80HM.jpg

タイヤ戦略結果
https://pbs.twimg.com/media/EhzxvOsX0AE5JQN.jpg

2020/09/14(月) 07:31:00.81

ドライバーランキング推移
https://i.imgur.com/kDvh7S3.jpg

2020/09/14(月) 07:32:08.21

各チーム、ドライバーのコメント文
https://www.grandprix.com/races/tuscan-gp-2020-sunday-team-quotes.html

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6a04-zNwQ) · 2020/09/14(月) 07:51:49.79

リスタート時のクラッシュは、ボッタスが一定の責任あるかもね
トウ使われて、ストレートエンドで抜かれるの嫌がって、スタートラインギリギリまで
ノロノロと走ってた。

おかげで後方集団は団子のままフル加速するはめになったわけだ。

2020/09/14(月) 07:52:33.49

ハミのアレは単なる人種間闘争だからな、そう見れば別に腹も立たないし
アルボンヌを差別するのも当然
付き合う必要もない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a60b-pZ9p) · 2020/09/14(月) 07:54:17.47

アルボン見てたら琢磨の表彰台を思い出した

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-k+Vn) · 2020/09/14(月) 07:56:51.68

生暖かい優しい目でみつめられる三位か

2020/09/14(月) 08:03:35.63

トスカーナGP レースチャート
https://i.imgur.com/xBHqDeK.jpg

確かにマルコが「マックスは勝てた」と言いたくなるくらい
レッドブルのペースは良かったな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a64a-psz/) · 2020/09/14(月) 08:04:00.83

タッペンもだけど、アルボンヌスタートへたっぴすぎだろ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｸｰ MM7d-NEnP) · 2020/09/14(月) 08:04:58.86

>>9
チー牛が脱童貞した時のクラスメートの反応(´・ω・`)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a64a-psz/) · 2020/09/14(月) 08:05:21.17

ホームストレート～１コーナー以外でオーバーテイク無かったよな？
スタート後の１周目除いて

2020/09/14(月) 08:05:27.33

スタートモードが使えれば

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1130-hop6) · 2020/09/14(月) 08:05:45.13

まあ、ファン達には1000回がこんな惨憺たる状況とか不甲斐ない気持ちで一杯だろう
しかし、後半ズタボロになったルクレールやラッセルと競わされたベッテルが悪い訳じゃないんだよ
フェラーリがアルファロメオより遅いというチーム
ひいてはビノットのわがままで2018後半から立ち上がった新開発体制の問題
ルクレールとベッテルはハミルトンの方が近いかボッタスの方が近いかという意見違いはあってもここまで酷いドライバー達ではない

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｸｰ MM7d-NEnP) · 2020/09/14(月) 08:05:53.64

>>11
RB16はメカグリ無いからしゃあない

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMae-h0EE) · 2020/09/14(月) 08:08:50.27

自転車・F1と言いイネオス積極的だな

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-q0yc) · 2020/09/14(月) 08:09:50.69

>>10
ハミ流してた定期

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6d0b-niM+) · 2020/09/14(月) 08:10:21.39

イネオスに買収されたらマシン黒くなくなるのかな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6a48-S1al) · 2020/09/14(月) 08:10:59.85

おはようございます
今週のオコン君のおかしいよ！はありましたか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1130-hop6) · 2020/09/14(月) 08:11:27.41

>>20
おかしなことをする前に走れませんでした

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW c592-v0oT) · 2020/09/14(月) 08:14:37.41

ハミルトンが3年延長だったらタッペンは10年目で初タイトルチャレンジか

2020/09/14(月) 08:15:57.94

>>13
でもストレートのDRSは効いててブロックは不可能なサーキットだった

2020/09/14(月) 08:17:02.17

>>13
アルボンがS字でペレスを抜きかえしてたかな（リスタートで抜かれた直後に）

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f12c-JWzh) · 2020/09/14(月) 08:17:30.18

ヤフー速報

「ラップ46：フェラーリのF1参戦1000GPを祝ってセーフティカーは“フェラーリ・レッド”に塗られていますが、こんなにも登場回数が多くなるとは誰が予想していたのでしょうか」

https://sportsnavi.f1.stats-japan.jp/f1/race/commentall/20200913046/7/

うまいこと言ったつもりかｗ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-sCec) · 2020/09/14(月) 08:17:37.77

>>10
タラレバばっか言ってるようじゃタイトルまだ先の先だな。
そもそも、レッドブルが本当にチャンピオンになりたいのかも疑問だけど。
チャンピオンになったら次は負けるしかない。それよりメルセデスにタマに勝ってウェーイしてる方が得って分かってそうだし。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 668f-enb6) · 2020/09/14(月) 08:18:32.82

アルガルベはどうなるんだろうな
あそこは比較的新しいサーキットだし4輪やってるから大丈夫なのかな

2020/09/14(月) 08:19:05.07

>>25
サッシャも皮肉ぶっ込んでたし世界的にツッコミ食らってるよな

2020/09/14(月) 08:20:07.00

ノーパワー連呼さんはプラクティスでスタート練習してたの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW eae0-kRdL) · 2020/09/14(月) 08:20:22.65

ボッタスがインタビュー受ける中それを見ていた女性、あれボッタスの奥さん？
なんか虫ケラを見るような目付きだったけど

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdea-YTwU) · 2020/09/14(月) 08:20:24.13

A　アミルトンヴァースタッペンリキャードレクレール

B　ザインツネリスレッセルペレズエコン

C　バッタスエルボンギャスリーストレールライッコネンマグナセンゲロジャンレティフィ

D　クビャートフェテルジャビナティ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1130-hop6) · 2020/09/14(月) 08:20:53.29

ルノーが所轄変えて名前変更するのもメルセデスが富豪に主導権渡すのも業績問題で株主対策に
「とりあえず本体からは切り離しましたご安心ください遊んでません」という感じに株主総会＆帳簿処理して
直接離脱ではない関連への移動＆仮に完全離脱するとしてもワンクッション置いてから措置した事で体面を守る
という意味合いもあるのではないか、とかいう話はあったりはする

ルノーはもう行動に移しちゃったが、メルセデスについてはまだなんとも言えない
ダイムラーがトトをかなり煙たがっていて、トト継続を嫌がってるので待遇継続の為にトト残留を要求してるハミルトンが
宙ぶらりんとかいう話もあったりするが、まだトト続投の可能性が潰えた訳ではない
トトやその擁護に回ってる役員達がうまくすれば直接継続だってまだあり得るのだろう
ただ、ケレニウスがかなりしつこいっぽい
アストン案についてはトトが先回りし過ぎたってのとアストン自体の財務先行き問題もあるのかね…

「正直なところ、今は（契約について話し合う）座につくのに最適なタイミングだとは思わない」とハミルトンは語った。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2a56-AlVv) · 2020/09/14(月) 08:21:23.08

>>6
スポーティングレギュレーション読め
スチュワードディシジョンでもボッタスは
全く問題ないと言及されてるわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW eae0-kRdL) · 2020/09/14(月) 08:30:24.92

>>33
ルールではボッタスは全く悪くないけど
セーフティーカーが退去して最終コーナー入り口付近からアクセル全開で立ち上がって行くいつもの流れにみんな慣れてしまっていて
先頭の動きの分からん前車とのスペース開け気味の後方のマシンは「トップはもうイッてる！」と思い込んで最終コーナー立ち上がりフルスロットルするのも分からんでもないねぇ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 59a9-pVuC) · 2020/09/14(月) 08:30:27.34

>>6
2020 F1 Sporting Regulations
39.13 At this point the first car in line behind the safety car may dictate the pace and, if necessary, fall
more than ten car lengths behind it.

https://www.fia.com/sites/default/files/doc_46_-_2020_tuscan_grand_prix_-_decision_-_race_restart.pdf
Car 77 had the righ under the regulations to dictate the pace.

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a557-0GDs) · 2020/09/14(月) 08:31:15.65

as-web.jp/f1/624410

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 36a6-bL/7) · 2020/09/14(月) 08:33:20.99

>>34
てかセーフティーカーラインって無くなったの？
セーフティーカーライン通過したらコントロールライン手前からでも
オーバーテイクしてもOKだった記憶があるんだが

2020/09/14(月) 08:33:22.69

今年はオランダのザントフォールトでやる予定だったよね
あそこもオールドコースだし赤旗祭りになってたのかな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6afe-Iive) · 2020/09/14(月) 08:33:39.74

ムジェロはおそらく今年だけだろうな？コースレイアウトや特性がセナが死んだ当時のイモラに似てる。このまま毎年、開催したら死人が出るだろう。あくまで二輪のモトGP向けのサーキットだね。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a992-Ss5D) · 2020/09/14(月) 08:34:24.57

>>32
逆の面もあって、本体の経営不振などがあった場合に本体株主が直接口出しできないようにするために分社化することもあるのよ。

切り離すことで良くも悪くもチームの命は自身の努力次第になる。

2020/09/14(月) 08:34:52.47

ボッタスがあまりにも糞過ぎる
なんであんなのが許されんの？ありえねえだろ
下手すりゃ死人出てるレベルだぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a64a-psz/) · 2020/09/14(月) 08:34:56.14

ラッキーで上位グリッド獲得しちゃうと、大恥晒すことになるなルクレール

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 66e3-niM+) · 2020/09/14(月) 08:36:44.64

リカルドの馬鹿、アルボン相手だし確実に表彰台乗れると思ってただろうなぁ
死ぬほど悔しいだろうなぁ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 11d2-pVuC) · 2020/09/14(月) 08:36:48.95

>>34
リスタートは前も後ろも駆け引きをやってるから、最終コーナーでヨーイドンに慣れるなんてことは絶対にない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a64a-psz/) · 2020/09/14(月) 08:37:14.13

先頭が加速を始めたら抜いていいと思ってたんだけど、ダメなのか

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMae-h0EE) · 2020/09/14(月) 08:37:58.06

ボッタスは悪くないぞ。真犯人はFIAとラティフィーで半分だけジョビ、サインツ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1130-hop6) · 2020/09/14(月) 08:39:41.81

ルクレールについては後半に回すべき燃料余裕を全部前半にぶっこんだんじゃないかという感じかな
再スタートでチャンス生まれたのに後半ペースどうしようもなかったのでノーチャンスだったし…
結局、トータルでベッテルと大差ない結果に

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-dSxm) · 2020/09/14(月) 08:40:13.44

昨日はつまらないクソクソと貶されまくってたティルケサーキットの安全性が証明された日だったな
レース数稼ぐ為にオールドサーキット引っ張り出すのやめた方がいいと思うわ
マジで死者が出かねない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3ac0-QmsY) · 2020/09/14(月) 08:40:54.03

出力の高いしかも進化し続けるメルセデスにこの手の故障が起きず
追いかける立場で、苦しめるべき存在となるはずのタッペンにＰＵ不具合連続ノーポイント
継続使用に問題あったんじゃないのかな、ホンダは解析能力さえないのかと
ここまで頑張って結果出したとはいえ、それを吐き出すレベルの衝撃の信頼度低下だわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a64a-psz/) · 2020/09/14(月) 08:41:11.29

>>47
SC入ってるし燃料は余裕だろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6d51-G1x7) · 2020/09/14(月) 08:41:12.07

>>37
コントロールライン通過までオーバーテイク禁止になったよ

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-dSxm) · 2020/09/14(月) 08:41:29.95

フェラーリとしては抜けないコースだから予選全振りしたらトレイン状態であわよくば上位行けるんじゃね？って思ってたのかなぁ
ホームストレート長すぎてバンバン抜かれたけども

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW eae0-kRdL) · 2020/09/14(月) 08:41:41.69

>>39コース幅の狭さ、サンドトラップ、マシンを減速させる為のシケインがないムジェロはもうF1ではテスト以外で使われる事はもうないんだろうね
赤旗出てなかったら全ドライバーゴールする頃にはHP0

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6d0b-niM+) · 2020/09/14(月) 08:42:11.86

sc endingが出されるのが遅かったのがいけないんじゃなかったっけ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1130-hop6) · 2020/09/14(月) 08:42:26.03

>>48
あの、ホームストレートなんですが…
あれはコースがダメっていうより、スタッフの質がちょっとアレだったのかも
ストロールの消火とかもアレいいの？スクラップ処理かと思った

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6630-hE14) · 2020/09/14(月) 08:42:27.26

ホンダ終わった

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-uMZr) · 2020/09/14(月) 08:43:10.62

>>49
タッペンだけに問題がでる謎
タウリ勢もアルボンも出てないのに！
呪われてるとしか思えないタッペンw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1130-hop6) · 2020/09/14(月) 08:43:34.08

>>50
それくらい前半アピールの為に無理なプッシュしまくってたんじゃないかって話
性能がないなら付いていくためには燃料を多く燃やすくらいしかなかろう…

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 668f-enb6) · 2020/09/14(月) 08:44:09.00

>>48
いっても昨日のカオスっぷりなんて昔は年1であったレベルだと思うけどなあ
というかあれでグレード1なのが不思議でしょうがなかった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 5ee0-iZMk) · 2020/09/14(月) 08:44:26.65

遅くてもターン10辺りまでにランプ消してボッタスに主導権渡すべきだったな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6630-hE14) · 2020/09/14(月) 08:44:44.40

>>57
タッペンがアロンソ化してる可能性もあるな
じつはわざとかも

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1130-hop6) · 2020/09/14(月) 08:44:55.64

レッドブルは片方だけ妙なトラブルが続出するっていうのはルノー時代からのあるある
クラッチおかしくなったりとか

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-hUiG) · 2020/09/14(月) 08:45:59.30

ICEモード変更禁止なので燃料云々は関係ないと思う
単純に遅いマシンで周りについていこうと速く走ってたからタイヤのタレも激しいし後半はユーズドタイヤしか残ってなかったからペースも遅くなってた

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-dSxm) · 2020/09/14(月) 08:46:07.93

リカルドのRB最終年もやたらトラブル多かったよな
あの頃にチームに不信感抱いたのが移籍に繋がったのかも

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 1500-+omV) · 2020/09/14(月) 08:46:47.25

決勝前の田辺さんのコメントだと、モンツァでのタッペンのエンジン不具合は解決したって言ってたから残念な週末になってしまった(´・ω・`)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1130-hop6) · 2020/09/14(月) 08:47:18.65

そもそもタッペンは逃げ場が今やメルセデスしかないからな…
そのメルセデスもボッタス確定しちゃってるし、ハミ辞めなかったらフェラーリにでも行くんか？
リカルドの頃と違うんだぞ？メルセデスがF1でレッドブルがF1.2、他はF1.5とF1.8だ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6ac9-VQn8) · 2020/09/14(月) 08:47:33.04

最速のクルマに乗りながらすぐ諦めるボッタスのせいでつまらん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f12c-JWzh) · 2020/09/14(月) 08:47:59.35

>>32
ルノーの自動車販売が不振でフランス工場が倒産しそうになった際に
大量の失業者が出ることを懸念したフランス政府の要請を受けたゴーンが
「日本の日産工場を閉鎖してフランス工場で日産車を製造しろ」
と言い出したことがゴーン降ろしクーデターの原因だしな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6ac9-VQn8) · 2020/09/14(月) 08:48:41.29

>>55
ホームストレートが曲がっているからな

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-uMZr) · 2020/09/14(月) 08:49:06.71

>>67
諦めると言うより本気で走てるけど追いつこうともハミルトンが尋常じゃない速さで逃げる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1130-hop6) · 2020/09/14(月) 08:49:48.48

>>63
F1マシンはレースの多くをスロットル0で走ってるんだよ
フェラーリマシンはそのスロットル0にする区間を微妙にふかし続ける事で充電する
というトリックを使ってたんだ
なので、モードが固定されててもこの微妙にスロット空けて燃料を無駄遣いして充電する
という手法を使えば前半だけアピールするとかは可能になる
ペースが速くなる後半に余裕なくなるので隠し燃料とか特殊なトリックがないと最後までもたないけど
唯一の希望はパレード化して前に居続けられる場合かな…

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-q0yc) · 2020/09/14(月) 08:49:50.24

>>43
インタビューはそんなかんじじゃないな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6ac9-fgZ2) · 2020/09/14(月) 08:50:11.50

抜けないサーキットと言われてたけど、最終コーナーまでのストレートでスリップ効いて詰められて、
最終コーナーがそこそこスピード乗って途中登り坂のロングストレートでDRSががっつり訊く
しかも2コーナーでインとアウトが入れ替わるので後ろに付けば抜きやすいサーキットだったね
その他諸々が糞すぎたが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a515-vHPE) · 2020/09/14(月) 08:52:19.78

>>54
SC endingは遅すぎることはなかったよ
ランプ消えるのが最終コーナーだっただけ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5ee3-+uOX) · 2020/09/14(月) 08:54:54.02

いつもスタート時にぶっ壊れるっておかしい
ＦＬまでは無事っておかしすぎる

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-qlC+) · 2020/09/14(月) 08:55:17.72

>>47
燃料の調整は出来ないルール

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a64a-psz/) · 2020/09/14(月) 08:55:37.17

>>51
それって今年から？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a64a-psz/) · 2020/09/14(月) 08:56:46.34

ボッタス、ＷＣ狙うなら移籍しかないな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a5f5-/yLw) · 2020/09/14(月) 08:58:08.76

>>75
今回はグリッドについたときからトラブってたけど。。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1130-hop6) · 2020/09/14(月) 08:58:19.29

>>76
スロットルを踏んでる区間を増やすペース配分の話だぞ
毎回全力でコース全体で燃料使って走ってる訳じゃないんだ
特定区間で燃料を使う量の制限が引っかかり易いってだけ

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-ko3H) · 2020/09/14(月) 08:58:46.04

SCっていつものベテランが乗ってたん違うの？

**音速の名無しさん** (ｱﾒ MM11-eesZ) · 2020/09/14(月) 08:59:56.50

仕事で観られなかったけど、概ねいつもと一緒か

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1130-hop6) · 2020/09/14(月) 09:00:13.18

ボッタスがSCとの間をあける暇もなかった変なランプ処理の仕方した方じゃないの？言われてるのは

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6a44-bL/7) · 2020/09/14(月) 09:00:23.39

SCがランプ消すの遅すぎて、いつもの一般的なローリングスタートの最終コーナーから加速したら
SCピットレーン入る前にSCぶち抜いちまうわな
SCが糞過ぎた

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6630-hE14) · 2020/09/14(月) 09:01:49.44

マックスのホンダ口撃が始まりそうですな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 15e5-pVuC) · 2020/09/14(月) 09:03:54.78

アルボンマシンから降りた後スタッフと大喜びだな・・・アレ？全く映らなかった・・・

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6dcb-HI2R) · 2020/09/14(月) 09:04:19.99

タッペン号はECUの問題っぽいけどなぁ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6a44-bL/7) · 2020/09/14(月) 09:05:51.32

2戦連続タッペンにだけPUっぽいトラブル？
スパも何か調子悪かったんだっけ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 25ff-vvkI) · 2020/09/14(月) 09:06:47.00

レッドブルはエンジンルール変更働きかけて完全に失敗したな
メルセデスはまだ余力があるようだが、レッドブルは中段との差が縮まり、トラブルまで増えた
まぁ墓穴を掘るの典型というのだろうか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6a04-zNwQ) · 2020/09/14(月) 09:07:03.32

>>33
レギュレーション上はたしかに問題ない
だが、ほとんどオーバーテイクノーチャンスのコースで、リスタート集団が
追い越し解禁ライン目前までゆっくり走ってたらどうなる？
ドライバーならそのチャンスに賭けるだろう

あの事故を想定できないなら、想像力か知能が足りないことを疑われる

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-8LJZ) · 2020/09/14(月) 09:07:19.90

欠陥PUを提供したホンダは厳しく責任をとらなければならない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a515-vHPE) · 2020/09/14(月) 09:08:27.60

>>90
F2とかも同じ感じだったよリスタート
それでも事故は起こっていません

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b5b8-0BVj) · 2020/09/14(月) 09:08:31.71

RBはスタートのシステム？　なんかぶっ壊れてんの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3ac0-QmsY) · 2020/09/14(月) 09:09:02.79

タッペンだけ起きるとか陰謀論言うても仕方ない、実際に起きてんだし
タッペンは今年優勝争いを拘ってたし、ホンダも選りすぐってＰＵ提供してたと思うが
その選りすぐりに間違いのポイントあったんじゃねえの

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ eabc-m1Uj) · 2020/09/14(月) 09:10:44.40

朝になったわけだが
いまだに誰が悪い誰が悪くないで戦犯がころころ入れ替わってるのな
みんなちょっとずつ悪いでOK?
過失割合的にボッタスマグジョビラティ各1で残り全部ムジェロサーキット?

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9e4e-muSk) · 2020/09/14(月) 09:11:42.95

イネオス･メルセデスとアストンマーチン･メルセデスだったら、ダイムラーはどっちにワークスステータス与えるの？
アストンマーチン･AMGにすれば解決かな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 15e5-pVuC) · 2020/09/14(月) 09:13:37.69

見終わったけどアルボンが初表彰台でスタッフと喜び合うの見たかったのに無いの？

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-uMZr) · 2020/09/14(月) 09:13:52.28

>>85
攻撃したとこで何になるんだ？なんか得あるの？
レッドブルとホンダを喧嘩別れさせたいならすれば良いと思うけどね

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-uMZr) · 2020/09/14(月) 09:14:43.65

>>94
だって実際タッペンだけに起きてるじゃん事実だろ

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-muSk) · 2020/09/14(月) 09:15:03.56

>>76
ミクスチャーも変えられんってこと？
省燃費走行時に薄くするのはいいんよね？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1130-hop6) · 2020/09/14(月) 09:15:25.54

>>96
パパストロールはアストンマーティンにメルセデスのファクトリーを引き継ぐ事を狙ってる
それが競争力のあるワークスになるという一連の発言の骨子だろう
これが断念した場合は当面はレーシングポイントを引き継ぐしかなくなって競争力のあるワークス案は遠のく

イネオス案はメルセデスのファクトリーを引き継いでメルセデスが30%の株式を持って関与＆エンジニアも出向させるという話と思われる
なので、こっちが走り出した場合はストロールは一歩後退ってことになるんじゃない？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 79c5-QmsY) · 2020/09/14(月) 09:17:03.16

タッペン不満なら出て行けばいいよ　角田入りやすくなるし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1130-hop6) · 2020/09/14(月) 09:17:58.53

>>100
この人は残燃料のペース配分を理解してないから…
無理なのはDRS等の抜きどころでの燃料流量制限の方で、
コース全体で許される限りの燃料を多めに使ってプッシュする事と
セーブして余力を残して走る事の違いが理解出来てないんだ
モードも燃料の調整も全く関係ない話なのに変な事を言い続けてる

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-q0yc) · 2020/09/14(月) 09:18:11.68

>>82
後ろが消えただけ

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-dSxm) · 2020/09/14(月) 09:18:40.97

>>97
全くと言っていいほどなかったな
RBってチーム考えたら表彰台くらいじゃ喜べないって言ったらその通りなのかもしれないけど
アルボン本人とチームには温度差があるね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1130-hop6) · 2020/09/14(月) 09:20:04.21

マシン差的にRBがメルセデスの真後ろを走れるのは当たり前扱いなんで
せめてボッタスでも喰わないとダメだろう
それこそ、初戦の幻の勝利みたいなのが実現したなら大歓迎もされただろうけども

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-dSxm) · 2020/09/14(月) 09:20:47.29

リカルドの表彰台はメルセデスが2台とも生きてる限り無理そうね
今年のルノーは進歩してるけどそれでもメルセデスRBには到底かなわない
高速サーキットならワンチャンRB食えるかもどけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3a1d-tmL+) · 2020/09/14(月) 09:21:51.83

あんまり多重クラッシュ多くなるとローリングスタートなくなりそう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a588-gyqO) · 2020/09/14(月) 09:22:27.98

メルセデスのエンジンを禁止しないと、メルセデスには勝てない。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6ac9-fgZ2) · 2020/09/14(月) 09:22:46.01

>>90
自分が勝つことが最優先のレースでトップが後続まで気にしろとかアホなん？w

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 15e5-pVuC) · 2020/09/14(月) 09:24:32.38

>>105
素直にアルボン頑張ったと思うのにタウリのスタッフなら泣いて喜んでくれただろうね
RBのスタッフは表彰台くらいで大はしゃぎ出来ないようなプライドはありそう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1130-hop6) · 2020/09/14(月) 09:24:56.81

まあ、ルールはテキトーなんでメルセデスだから問題になってないけど
あれでメルセデスやフェラーリがそのせいでぶつけたとかになったら危険走行とか言われる可能性はないでもない
逆にメルセデスならライコネンしててもノーペナだったし、ルクレールなら相手のウィングを破壊してもノーペナだ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 666c-QmsY) · 2020/09/14(月) 09:24:57.18

>>101
その噂はレース後にトトに即否定されてたよ
元々話の出所はエディ・ジョーダンでトトに良い見出しを提供するよねって皮肉を言ってた
トトいわくメルセデスのチームであることに変わりはないしINEOSが株式の過半数を購入する気はない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9e4e-muSk) · 2020/09/14(月) 09:25:35.92

>>101
サンクス。

ハミルトンの契約がなかなかまとまらんことやら、トト･ウォルフの思わせ振りな発言、アンディ･コウエル退社とか考えると、もしかしたらパパの思惑通りになったりして。

しかしイネオスの社長の資産は2兆円なんやね。パパの2500億円とは桁が違う。それ考えると、2.5兆円持ってるマテシッツは化け物やね。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3a1d-tmL+) · 2020/09/14(月) 09:25:44.50

ルクレールというかフェラーリＰＵ勢全般になるんだろうけど、
固定モードのセッティングを予選に極振りしてる感じ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c592-pVuC) · 2020/09/14(月) 09:25:57.76

FPとか予選は問題なかったのに
決勝になると問題が生じるっておかしくね？
内部の犯行だろ

**音速の名無しさん** (ｴﾑｿﾞﾈW FF0a-SC+5) · 2020/09/14(月) 09:26:07.29

リカルド抜いたあとにボッタスにアタックしろって言った途端に逃げられたのはレッドブルからしたらショックだわな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1130-hop6) · 2020/09/14(月) 09:26:56.33

>>113
それ決めるのダイムラー側でトトじゃない
つーか、トトはすぐに否定するけど、結局チーム外に放出されかねない騒動も本当だっただろ
トトが拒んでなんとか居残れたって自分でバラしちゃってたし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW eab8-TuvM) · 2020/09/14(月) 09:27:54.40

>>111
https://twitter.com/redbullracing/status/1305179024382099456?s=21

一応お祝いにはみんな来てくれたから…
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6630-hE14) · 2020/09/14(月) 09:27:57.22

>>117
ボッタスは余力を残して２位走行だったんだな
理想的なセカンドすぎる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a588-gyqO) · 2020/09/14(月) 09:28:41.40

メルセデス本体が倒産するぐらいの状況変化がなければ、ホンダエンジンはメルセデスには勝てないだろうね。

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-dSxm) · 2020/09/14(月) 09:28:44.07

アルボンって毎回予選はクソだけど決勝のペースはいいし
RB16自体は扱いづらいけどそこまでポテンシャル悪くないマシンなんじゃないかって気がしてきた
予選で限界まで使うのが難しいだけで本戦で多少出力落とせば4位以内は狙えるマシンよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5ee3-+uOX) · 2020/09/14(月) 09:29:08.06

今度マックス坊やが文句言って来たらホンダは手を引くべき
いつも下手に出てるからあんなガキに舐められる
今後はホンダ側がボタンでいつでも壊せるのを積んでやれ！

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-q0yc) · 2020/09/14(月) 09:29:37.94

>>61
ぶっちゃけ来年まで勝てないこと分かってるからねえ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a55a-1Q1K) · 2020/09/14(月) 09:30:08.07

一周で2秒以上離すマシンに最強ドライバーが乗ってる以上SCが入ろうがリスタートだろうが全然影響ないんだな
改めてガッカリするGPだったわ

2020/09/14(月) 09:31:10.46

ハミルトンの政治パフォも正直うんざり

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-hUiG) · 2020/09/14(月) 09:31:54.80

>>71
今回のレースのテレメトリ見てそれを言ってるの？
そもそもSC出まくりで燃料は余裕あったと思うけど…

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1130-hop6) · 2020/09/14(月) 09:32:45.07

>>122
アルボンはレース後半はそこそこついていける
逆を言うとレース前半にいまいちな問題が…
経験の差で走りながら学習してるのもあるのだろうけど、
燃料でマシン重い状態のコントロールにまだ難があるのかも知れないね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 15e5-pVuC) · 2020/09/14(月) 09:32:46.32

>>119
スタッフもアルボンも冷静だけどいい笑顔しててよかったｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6a04-zNwQ) · 2020/09/14(月) 09:32:46.64

>>110
SCラップ中にトップが不自然な加減速したり、一定以上に間隔を開けるのは
事故を誘発するってことで禁止されただろう

同じこと

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5d76-bL/7) · 2020/09/14(月) 09:33:25.12

>>125
最後のリスタートの時、一周でリカルドを3秒離したからな、別カテゴリーや

2020/09/14(月) 09:33:57.90

>>130
それと昨日の事故は全然違うだろ
加速したやつがアホなだけ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6a44-bL/7) · 2020/09/14(月) 09:35:47.67

まぁアルボンもある意味棚ボタだからな。
赤旗無かったらトラブルのストロールも抜けてたか怪しいし
リカルドには追いつかなかっただろうな

2020/09/14(月) 09:35:59.60

ラティフィが追い抜いてヤベッてブレーキ踏んだ所にサインツがつられて加速してたろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1130-hop6) · 2020/09/14(月) 09:36:30.24

>>127
SC分は他のマシンも同様に余裕があるの理解してる？
前半部ではルクレールは結構プッシュ出来てたが、後半になると後方グループと
一緒にクルージングするくらいしか出来なかったから前半に余力使い切っちゃったのかな
といわれてた訳で
このペースで続けてタラもたないんじゃ？っていうペースで前半飛ばしてたんじゃ？と言われるのはそのせい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6630-hE14) · 2020/09/14(月) 09:38:20.10

>>126
いくらなんでも「警官を逮捕しろや」は行きすぎだよなぁ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3a1d-tmL+) · 2020/09/14(月) 09:38:44.87

>>133
３回ともスタンディングスタートでカモにされてたね

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-qaS6) · 2020/09/14(月) 09:39:03.83

ホンダのエンジン叩くやつは出ていけばいい
そしてみんなホンダエンジンの優秀さに気付いて後悔する

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5d76-bL/7) · 2020/09/14(月) 09:39:28.15

>>134
サインツのオンボだと、最終コーナー曲がったら一本棒で加速してたからな
あれは踏むわ

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-qaS6) · 2020/09/14(月) 09:39:52.27

>>126
差別者

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-lgQG) · 2020/09/14(月) 09:40:19.38

フェルスタッペンがメルセデスに行ってハミルトンのメンタルを粉々に破壊してほしいな

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-q0yc) · 2020/09/14(月) 09:41:30.20

>>90
ジョビがなーにも考えずに加速して
ラティフィが避けたらそのままマグに突っ込んだだけ
ジョビはF2以下ドライバー

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3d5e-RCXa) · 2020/09/14(月) 09:41:44.32

>>124
来年も基本的には同じ車なんだよね・・・

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-sbPv) · 2020/09/14(月) 09:42:28.70

ムジェロのコース自体は悪くはないだろ
そもそも急遽代役開催決まってF1用にコース整備する時間なんて無かったし多少は大目に見る必要はある(マシン撤去の段取りやスペースとか)

コース自体はF1マシンの迫力とスピードがシーズンで1番味わえるトラックだったしオーバーテイクも始まる前の杞憂を覆してDRS使えばちゃんとできる所だったし

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-q0yc) · 2020/09/14(月) 09:43:48.31

>>101
普通にないだろう
旧ジョーダンのファクトリーが宙に浮くから

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1130-hop6) · 2020/09/14(月) 09:43:57.24

リカルドとアルボンに約1秒間隔で挟まれ続けたストロールがチンチンになってしまった話なんで…
あの詰まり方だとリカルドにも余裕なかっただろう
その後に間隔があいたのはリスタート前で車間開いてるだけだ
後半追い上げようとしたリカルドも一瞬縮まっただけでまた引き離されてたので、マシンから出せる分は出し切った後かと

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6d51-G1x7) · 2020/09/14(月) 09:44:16.11

>>77
2、3年前じゃないかなあ

2020/09/14(月) 09:44:44.93

ハミの政治パフォの悪化は大阪の影響だろうな
今まではギリギリ競技中には持ち込まなかったのに
名前入りマスクに悪い影響受けちゃったんだな

2020/09/14(月) 09:44:51.60

>>139
後続はいつもの流れで最終コーナーから加速したんだろうな
ボッタスが悪いワケじゃないがボッタス…

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3a1d-tmL+) · 2020/09/14(月) 09:45:31.96

ヨーロッパのインテルラゴスといったレースだった
こういうコースはカレンダーに残してほしい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9e4e-muSk) · 2020/09/14(月) 09:45:36.37

クソ質問ですまんけど、メルセデスはなんでこんなに強いの？
PU最強。金もある。施設もなかなか立派。やっぱりそれらを使いこなす人？

でもレッドブルもPU以外は劣らないと思うんだぁ。金あるし、ホーナーも有能なマネージメント。才能枯れたとか言われるけどニューエイや、ピエール･ワシェ、レースチームを強固に組織するジョナサン･ウィットリー。

うーん、2014年から2016年くらいまではPUのアドバンテージで勝ってた感じだから、そのころにパディ･ロウと交代したジェームス･アリソンの才能なのかな？書籍で小松さんも｢天才｣て言ってたしね。

2020/09/14(月) 09:46:37.03

>>141
ヘタレッペンにはそんな勇気ありません
マジでダサすぎる
チャンピオンになれる器ではない

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-q0yc) · 2020/09/14(月) 09:47:29.27

>>112
逆だよ
このレースの評価は悪い
なぜならトップが潰れなかったから
トップが潰れた前戦は拍手喝采だったろ
そしてブラウンがリバースグリッドをまた蒸し返してるし
まあルクレールが被害者になったら忖度ジャッジはあるだろうが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1130-hop6) · 2020/09/14(月) 09:47:33.97

>>145
仮にストロールがファクトリーを引き継いだらレーシングポイントはレーシングポイントのまま継続だよ
ストロールの親父はアストンマーティンを買収した時に優勝争い出来るパフォーマンスを持つワークスオーナーになる
と言ってたんだぞ？レーシングポイントのままじゃ無理だろそれ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5d52-+uOX) · 2020/09/14(月) 09:47:45.80

ローリングからのリスタート怖いな。
昔、全日本GT選手権であった太田哲也選手の追突炎上事故を思い出した

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-q0yc) · 2020/09/14(月) 09:48:59.51

>>127
素人のうわごとを信じないようにしよう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1130-hop6) · 2020/09/14(月) 09:50:23.37

>>151
ゴールポストを動かして自分が有利で相手が不利な状況に持っていく手腕がある
ってのと唯一対抗カードを持ってるフェラーリが間抜けだからかな…
2018路線のタイヤのままだったら強くてもここまで圧勝ではなかったかと
2019路線になってから更に強くなったというか、他がマトモに走れなくなったというか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 893c-7JDO) · 2020/09/14(月) 09:50:34.93

アロンソ「糞マシン化したらとりあえずPUを追い出す。フェルスタッペンとルクレールには参考にしてほしい」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW eab8-TuvM) · 2020/09/14(月) 09:51:13.07

RBや枕はPU追い出し出来るけどフェラーリはどうやってフェラーリPU追い出すんですかね…

**フラッド** ◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW 15b0-6FVe) · 2020/09/14(月) 09:52:00.64

>>151
現在の無双状態はジェームス・アリソン加入が大きいと思う

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-H/Br) · 2020/09/14(月) 09:53:08.62

>>151
トト居なくなれば今みたいな一強は無くなる気がする

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5d52-+uOX) · 2020/09/14(月) 09:53:12.87

リカルドは今年表彰台に登ったらエンジニアにタトゥー入れてもらうとかの
賭けをしてるんでしょ。
どうせろくでもない図柄になるんだろうしエンジニア助かったなｗ

2020/09/14(月) 09:53:17.27

ルクレールはフェラーリ暗黒期のエースでキャリアを潰しそうだな

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-q0yc) · 2020/09/14(月) 09:53:31.32

>>151
基本はメルセデスに気のゆるみがないんよ
レッドブルとホンダは楽観視してて今年はメルセデスに挑めると思ってた
そうしたら車失敗してた幹事
あとPUも若干微妙

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW ea7d-RYRj) · 2020/09/14(月) 09:54:12.91

フェルスタッペンのスタートの失速が次戦ソチでも起きたらと思うと恐ろしいな
第１コーナまでの間にどれだけ順位落とすのやら
何がなんでもホンダは原因突き止めないとまた枕時代の悪夢が蘇るぞ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-H/Br) · 2020/09/14(月) 09:55:24.39

次も何かあればタッペンに原因あるだろw

**フラッド** ◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW 15b0-6FVe) · 2020/09/14(月) 09:55:49.88

気の緩み…

2020/09/14(月) 09:56:04.10

>>163
今んとこ1勝だけ多いがアレジコースだな…

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1130-hop6) · 2020/09/14(月) 09:57:39.12

>>162
そもそも、ワークスの癖に表彰台に乗れたらタトゥ入れてやるよっていうエンジニア達もどうかと思う
普通、成立せんやろそんな賭け
なんで乗れない方に賭けてんだよｗ

「そういう賭けなんだ。場所とサイズは彼が選ぶと思うけど、デザインは僕が選ぶ」とリカルドは語った。
「そのあたりはうまくやるつもりだよ。ただのタトゥーだけど、ひとつも入れたことがないシリルにとっては一大事だ」

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-q0yc) · 2020/09/14(月) 09:57:50.76

>>154
だったらはじめからレーシングポイント買わないよ
>>154自体で矛盾してること言ってる

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-muSk) · 2020/09/14(月) 09:57:52.16

>>154
パパは既に現レーポの本拠地隣にアストン用の新ファクトリー着工してるから、今さらブラックリーのはいらんだろ。

ブラックリーのはイネオスに買収させて、ワークスのステータス強奪と人材をごっそり引き抜くことじゃないの？
予算制限考えると、今のブラックリーの1000人規模は大きすぎるでしょ。別会社作っての格安発注とかも厳しく監視するって言ってるから。

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-dSxm) · 2020/09/14(月) 09:57:57.43

色々言われてるけど腐ってもフェラーリなんだし数年あれば立て直すと思うけどね
全チームで唯一F1から撤退する気のないチームだもの

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 5e2a-N8yP) · 2020/09/14(月) 09:58:29.36

>>166
加速しないのはドライバーのせいやないやろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1130-hop6) · 2020/09/14(月) 09:59:25.90

>>170
ストロールパパ本人に言えよ何を言ってるんだお前さんは
レーシングポイントを買収した後にアストン買収に名乗り出てワークスになるとか言い出したのアイツなんだから

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW eae0-kRdL) · 2020/09/14(月) 09:59:33.37

>>141
ハミルトン本人のメンタルは壊れないけどハミチンファンの俺、毎戦プレッシャーでメンタル粉々

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 893c-7JDO) · 2020/09/14(月) 10:01:27.68

腐っていないフェラーリ時代という稀によくある時代

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3ac0-QmsY) · 2020/09/14(月) 10:01:47.15

ホンダファンが酷い事になってるな
タッペン出ていけ、文句言う奴は出ていけとかレスあるぞ
客観的に物事見れないで、イデオロギーだけでレスすんのやめろよ、みっともなさすぎ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1130-hop6) · 2020/09/14(月) 10:02:02.54

>>171
どっちがPUと主力エンジニアを引き抜くかってのもあるね
メルセデスは大所帯なので、引き受け先みたいなのは必要になってはくるんだろうから
第一メルセデスと第二メルセデスに分かれるみたいなのもあり得る
ただ、トトはダイムラー直轄を求め続けてるし、それを言えるってことはダイムラー内部にもトト支援者がいるってことだろうから
決まっちゃったルノーと違ってメルセデスの方はまだまだ結論は出ないのだろうと思うけどね
ハミルトンが契約を時期じゃないといい続けてるのもそこらあるんだろう

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-q0yc) · 2020/09/14(月) 10:02:47.98

>>174
> レーシングポイントを買収した後にアストン買収に名乗り出て

ここまでは知ってる

> ワークスになるとか言い出したのアイツなんだから

ここは知らない
そもそもメルセデスを買い取れなかったからレーシングポイントにしたんじゃないの

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6d51-G1x7) · 2020/09/14(月) 10:02:58.25

全チームがいがみあってるのをうまく利用してるのがメルセデスってだけだと思うの
タイヤで苦しみそうになればフェラーリ陣営を味方にし
フェラーリがチートPU使ってると思えばレッドブルを味方にし
下にいる奴らが勝手に足を引っ張り合う構図を作り上げて自らが不利になるような動きはさせない

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-q0yc) · 2020/09/14(月) 10:04:18.85

>>178
いや今そうなってるって
ファーストチームがメルセデス
セカンドチームがアストンマーチ

何年前から来たんだ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6944-H966) · 2020/09/14(月) 10:06:58.50

>>165
アホンダは当時ほとんとの関係者が実力No.１と認めていたアロンソを騙して地獄の底へ叩き落として
今度は未来のグレートチャンピオン候補のフェルスタッペンを叩き潰すのか

なにやってくれんねん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 25ff-lMId) · 2020/09/14(月) 10:07:46.71

F1情報通さん今日もクリックの為にホンダ叩きっすかw
毎日ご苦労様っす

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1130-hop6) · 2020/09/14(月) 10:08:48.82

>>179
そんな基本的なことも知らずにしたり顔で説教かましてたの？

「2021年、アストンマーティンは60年以上ぶりに、高い競争力を備えたワークスチームとしてF1グリッドに並ぶ。
それは我々のブランドを強化する卓越した世界的マーケティング基盤となり、世界中の顧客とパートナーを引き込んでいくだろう」

むしろカスタマーのレーシングポイントだけに留まらずワークスになる野望を途中から言い出した話なのな
しかも、2021年からいきなり競争力があるワークスとか言い出したもんだからこういう一連の報道がされる流れになったのよ
俺が言い出した話じゃないからな？矛盾とかそういう問題はストロールパパに言ってくれ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-uMZr) · 2020/09/14(月) 10:08:56.28

そもそもRBだって車体失敗作作ってきてんだからホンダに文句言える立場じゃねーだろ
文句言うならまともなマシン持ってきてから言え
ホンダも気なんか使う必要はないガンガン思ってること言うたら良いんだ！撤退するぞ言うたれ文句言ってきたら

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5eb9-pVuC) · 2020/09/14(月) 10:09:07.64

レースになってなかった

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-S1al) · 2020/09/14(月) 10:10:19.97

>>182
何言ってんだろ

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-lgQG) · 2020/09/14(月) 10:11:16.72

ライン直前まで加速しないのは去年のブラジルでフェルスタッペンもやってたしテクニックのひとつだよね
それよりSCのライト消すのが遅い方を問題にするべき、明確にルールあるのか知らないけど

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-q0yc) · 2020/09/14(月) 10:12:44.09

>>184
アストンマーチンのワークスであって
メルセデスのワークスじゃないよね
「高い競争力を備えた」ってのは
メルセデスPUとスタッフを受け入れることである程度実現できる

あなたつぎはぎの情報を自分のいいように理解してるし
ワークスの意味すら理解してないよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6dcb-HI2R) · 2020/09/14(月) 10:13:14.27

タッペンだけ3回も謎のリタイヤ
しかも決勝になるタイミングで発生するとなると誰か弄ってるとしか思えんな
モニターでPUチェックすると何も問題ないってのも明らかにおかしい

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-q0yc) · 2020/09/14(月) 10:14:14.31

>>184
あとストパパの代理で話してるつもりなのか知らんが
もしそうなら全然理解してないからキミは即クビだよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 66a3-pVuC) · 2020/09/14(月) 10:15:32.51

SC後リスタートのルール見直ししようよ
SCが外れたあとのウェービング禁止とスタートラインまでに規定速度まで達してなければならないは最低限適用してほしい

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-q0yc) · 2020/09/14(月) 10:15:41.83

でも面白い
パパが言ってた
パパに文句言え
ってストロール坊ちゃん以下じゃん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1130-hop6) · 2020/09/14(月) 10:16:02.17

>>189
これも俺が言い出した話じゃないけど、メルセデスのエンジニアやファクトリーを当てにしてるんじゃないか
っていう報道記事になった話だからな？
ワークス関連の発言すら知らない人が今更何を言っても誤魔化しにもならんよ
事実関係を理解せずに変なこと言ってただけってのがはっきりしたから
そもそも、買収も確実なんじゃなくてダイムラー継続案、アストン案、イネオス案、分割案と色々とあってまだ確定してないとされてるのな
なんか興奮して俺がどれかにしたがってるとか言いたそうにしてる様だが、報道されてるのはこのどれかだってだけの話
むしろ、ワークス話も知らん奴がネタ元もなしにありえないありえない言ってるだけの間違いだろ矛盾してるのは君の方だよ

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-q0yc) · 2020/09/14(月) 10:17:24.94

>>192
規定速度は無理かと
前後関係があるし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a512-H966) · 2020/09/14(月) 10:17:34.11

>>47
SCDの時とフォーメンションラップはモード変更OKだから燃料有り余ってたはずだと思う

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a562-psz/) · 2020/09/14(月) 10:17:45.26

>>151
レッドブルは人物名前げてるけど、そいつら抜けると弱くなる
メルセデスは主要人物抜けても代わりいる
レッドブルは天才が優れたものを作ってチームを引っ張るのに対してメルセデスは穴が
ひたすら埋めてるんだよ

2020/09/14(月) 10:18:03.38

>>192
これ
ほんとこれ
ウェービングしてんの見てめちくちゃイラッときてたわ
何やってんだコイツ…って
案の定大惨事

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-q0yc) · 2020/09/14(月) 10:18:09.59

>>194
キミが言い出した話じゃないなら黙ってな
それとパパ頼らないようにな

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-hUiG) · 2020/09/14(月) 10:18:22.85

>>135
あなたの言うとおり前半プッシュしてたのは間違いないし後半遅くなってたのも間違いないけど燃料によるものじゃなくてタイヤの使い方によるものでしょって言ってる
そもそも今のF1はタイヤマネージメントが全てと言っても過言ではないよ