□■2020□■F1GP総合 LAP2347□■ロシア□■
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!extend:checked:vvvvv:1000:512 ↑3行重ねること ※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。 ※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。 ※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。 ※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ 実況ch内スポーツch http://mao.5ch.net/dome/ モータースポーツTV放送案内所 Lap15 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/ 【ライブタイミングはこちらからどうぞ】 http://www.formula1.com/ 【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/ 次スレは>>950 が立ててください。 立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。 宣言が無ければ>>970 が立ててください ※前スレ □■2020□■F1GP総合 LAP2345□■ロシア□■ https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1600036060/ - VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured □■2020□■F1GP総合 LAP2346□■ロシア□■ https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1600085855/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured アルファロメオ 来年のシートはキミライコネンの進退次第だとさ マルコ、日本には人事異動というものがあってだな マルコ博士 「フェルスタッペンを引き留めるには競争力のあるエンジンが必要」 「ホンダがエンジニア達を変更したせいかもしれない」 https://www.gpblog.com/en/news/68399/marko-puts-pressure-on-honda-we-have-to-offer-verstappen-a-competitive-engine-.html 「ホンダは進歩を遂げたが、バッテリーに関してはメルセデスがまだ最高」 「その差を縮めるために懸命に働かなければならない。ホンダは エンジニア達を変更したので、それが何らかの問題を引き起こした のかもしれない」 「(2023年までの)マックスとの契約で確定しているのは2021年まで」 「我々は彼に競争力のあるエンジンを与えなければならないことを認識している」 >>563 僕はやめないし、手を緩めることもない。 この環境を使って、自分が正しいと信じることに光を当てることを諦めるつもりはないことを知ってほしい。 >>567 与えても車体があれでは追いつけないだろw フェラーリもPU自体はそこまで遅くないし ウェーバーが「彼(シューマッハー)の世代のマシンは持ってる?」と尋ねると、ベッテルは次のように応じた。 「いや、持っていないよ。同じ年のマシンが売りに出されたんだけどね、それは高すぎたんだ」 ウェーバーは「セブ、買っちゃいなよ!」と焚きつける。 するとベッテルは「そうするべきだったね。信じられないほどのクルマだよ」と語った。 買っちゃいなよwww 一体いくらだったんだろうなwww ハミルトン マクラWC→メルセデスWC アロンソ ルノーWC→フェラ、マク、、、 ベッテル レッドブルWC→フェラ、、、 ホンダの去就が10月に決定? マルコ「ホンダはエンジニア達を入れ替えた」「だから思わぬ困難があったのかも」 ホンダの関与は2021年末で終了する可能性があるとの見方があることについて 「10月初旬には決定しているはず」 https://www.autobild.de/artikel/formel-1-red-bull-in-der-klemme-17519853.html >>572 他所のチームでチャンピオン→フェラーリでチャンピオンは ファンジオとシューマッハだけしかいないし 無冠のドライバーラインナップの方がフェラーリはドライバーズタイトルとってる気がする ハミルトンとメルセデスは中国相手の商売したいから人種問題にはうるさいけど人権に関してはガン無視だから >>525 ピレリ様、Ohピレリ様。 メルセデスしかまともに使い切れないウンコハードタイヤチョイスと、 本気でプッシュしたらパンクするダメタイヤを何とかして下さいませw >>575 なんとなくwiki見てたけど1900年代最後のフェラWCは79年まで遡らんといかんのかよ 定期でゴキヲタホイホイ置いておきますね♪ (マ シ ン 性 能 を 加 味 して客観的に力量、能力を判断している元F1チャンピオンたち) ニキ・ラウダ 「フェルスタッペンは100年に1人の天才」 2016年のF1王者であるニコ・ロズベルグは、 レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは”現役最高のドライバー”だと主張した。 レッドブルのマックス・フェルスタッペンが F1史上最速のドライバーだと2009年の王者であるジェンソン・バトンが語っている。 F1現役ベストドライバーはフェルスタッペンだとアロンソ 現 チ ャ ン ピ オ ン の 面 目 丸 つ ぶ れ www >>570 去年出たF2002が7億4000万円、2017年頃出たF2001が8億円 アルファロメオのドライバーラインナップ発表は10月頃 9月にはドライバーとの交渉を進めるとのこと FDAのドライバーを受け入れる前にライコネンの進退を決める、ライコネンの現役続行を決めた場合はライコネン残留となる ってニュースが出てるな メルセデスが強いだけなんてわかりきってるw フェラーリ言ってボッタスに勝てるつもりならやってみろよって感じねw ホンダもそろそろ誤魔化し効かなくなってきたな。ここまではパワーユニットが壊れる事もそうなかったし、たまに優勝もしてた。でもメルセデスに敵わなかったのは事実。 >>582 最近、ライコは残留したそうに頑張ってる気がする >>584 そら寝耳に水のPU大規模変更とか対応出来るわけーネーヨw あと3〜4戦は無理だろ RBが冷却含めて対応しないとだし 今回の問題はほぼRBが問題なので 壊れるからってホンダが批判されるのはスジ違い >>583 ハミルトンがいなきゃ今のメルセデスは存在しなかったんだが?中堅レベルの予算のチームのままだったら今頃撤退してるぞ >>574 一部の黄色人種の中には自分達が白人だと思ってる およそ人間とは思えないバカな民族も居るらしい コスワースが高回転NAV12(DSV)だけ売ったら 商売にならんかな? >>589 ここにもいるぞ 勘違いしてクロンボガーとかほざいてるやつが レッドブル「俺のターン!!!貯めた政治力パワーを消費しフィールド魔法発動!!!パワーユニットのモード変更を禁止させる!!!」 ホンダ「うわあああああああ!」 メルセデス、ルノー(なにやってんだあいつら…) >>589 タイ人を後進国と頭ごなしに見下すクズもおるからなぁ >>574 そこまで卑下する必要もないけど、 実際に肌の色で差別されたことがあると>>555 のようにも言えない。 1年アメリカに留学してたけど、何度かあったからね。白>黒>黄の序列。 特に黄だけのときが顕著。 ラストオーダーを前にして、レストランの外で並んでいたら白の店員が入店の選別をしてて、まず最初にはねられていったのが黄。 腕掴まれてどけっ!て感じで。 俺もF1サイト作ろかなww バカが多いからパクった記事にはないホンダディスをタイトルにつければ 結構アクセス数稼げてぼろい商売だよなww やはりマルコもホーナーもホンダに対しての批判コメントをしないようにしてるな!ルノーの時はバンバン言ってた記憶あるけど 多分アルファタウリの存在も大きいのだだろう アルファタウリの2人はほぼ壊れてないもんな ガスリーが一回どっかで壊れたくらいで >>580 現チャンプじゃなく全チャンプの面目丸つぶれだろw マルコとフェルスタッペンみてると マクラーレンとアロンソと何も変わらないな >>587 そうだな 筋違いなエンジン批判するレッドブルとは別れてフルワークスするのが正解だよな いつまでもエンジン供給だけなんて間違ったことしてる場合じゃないな >>600 空タンなら走るマシンだってのに重くしてどうすんのw ハミルトンに制裁出せよな 今年いっぱい出場停止でいいぞ 4台あって壊れてるの同じ奴だけってどういう事なんだろうなwww >>580 これさー >2016年のF1王者であるニコ・ロズベルグは、 >レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは”現役最高のドライバー”だと主張した。 >F1現役ベストドライバーはフェルスタッペンだとアロンソ ここはまぁわかる でも >ニキ・ラウダ >「フェルスタッペンは100年に1人の天才」 >レッドブルのマックス・フェルスタッペンが >F1史上最速のドライバーだと2009年の王者であるジェンソン・バトンが語っている。 これは正直突っ込みどころ多すぎない? F1が始まってちょうど70年だがフェルスタッペンが100年に一人の天才、F1史上最速って事は 過去の偉人達を遥かに上回る才能と速さがあるって事になるがキャリア6年目で9勝、PP2回程度のドライバーがそうだとは思わんな ホンダエンジン治るのかね。 そう簡単に解決するもんかね。 サクラに持ち込むらしいけど大丈夫か? >>594 俺も居たけど全くそんな感じじゃなかったけどね 法律でガッツリ縛られてるし、日本より差別に対して敏感だし むしろアメリカの方が差別が表面化しにくいと感じた 根っこにある人種差別意識は全ての人種にあると思ったね 日本人が他の人種をバカにするように >>605 そんなの都合の良いところを切り抜いて加工して他にやることが無いヒマ人がひたすら張り付けてるだけのもんなんだから整合性なんてあるわけないだろ 只のゴミだよそのレス ホンダは撤退伝えてるのかな? あか牛がエンジン批判始めた感あるね 今更ルノーに戻すのか 日本全般で人一人に頼る組織作りたがらないからな だれがやっても同じ速さになるような進め方してく、その分進歩は遅い >>607 後手後手で言い訳三昧 つまり責任のたらいまわしと曖昧化 ダメになる予兆だね フェルスタッペンのご機嫌とるのも大変だね。 まあ、ホンダも悪いけど、まだチャンピオン経験ないドライバーにくそみそに言われてるやん >>607 マクラの焼きパパイヤを思いだぜ シャシーに穴開ければおkw 2期時代のマクラーレンホンダなんて シャシーはクソなのにエンジンのおかげで無双してるなんて言われてたのにね 今はエンジンで差をつけるのが難しいってのもあるけど いちばんの問題はシャシーに癖がありすぎることのように見えるよね センスがあるか、センシティブでない人間がやったら何事もだめなんだよ それがない人間こそやたらアピールに拘るからねw >>573 あれま、確定っぽくかかれているね まあ事実だとすれば悲しいけどお疲れさまでした F1の代わりのレースはFE参加して欲しいな 身勝手な理由で出入りを繰り返す糞企業ホンダ 二度と戻ってくんな FIAは塩撒いとけや 仮に終わりがなら、モタスポメディアが手のひら返して 叩きまくるんだろうなw ホンダ撤退だと鈴鹿もなくなるんじゃないの?勘弁してよ >>567 エンジンだけのせいにされはじめたな もうホンダ撤退でいいよ そうすればF1みなくて済む タウリも勝ったし、一定の成果は得られたつってやめるには実に良いタイミングではあるよなあ。これ以上の上がり目があるのかと言えばなさそうや ルノーエンジンでもだめでホンダエンジンでもだめで じゃあ自前で作るしかないじゃんレッドブルで >>599 ボディカラーをライムグリーンにすれば ニワカファンがいっぱい釣れて盛り上がると思うよw Einige Insider wie Ex-Formel-1-Chef Bernie Ecclestone gehen davon aus, dass die Japaner ihr F1-Engagement Ende 2021 beenden könnten. Marko: "Die Entscheidung soll Anfang Oktober fallen." 元F1ボスのバーニー・エクレストンは日本人(ホンダ)による F1への関与が2021年で終わる可能性があると予想しているが、 マルコ博士は「10月初めには決定が下される」と述べた https://www.autobild.de/artikel/formel-1-red-bull-in-der-klemme-17519853.html >>626 マルコがホンダに内緒で予選モード無くすように働きかけたことが原因だろw みんなメルセとフェラに集まっていく それ以外のルノー・レッドブル・ホンダの疎外感 ルノーのF1やる意味が分からないなと思っていたが レッドブルとの元サヤ狙ってたのかよw 去年は驚きの躍進を見せたはずのフェラーリも 違反の疑いがかかって爆死状態だしなぁ 結局メルセデス以外のパワーユニット全滅じゃん フェラーリ、ハース、アルファロメオ メルセデス、アストンマーチン、マクラーレン、ウィリアムズ ルノー、レッドブル、アルファタウリ この3陣営で良くないか。 第三期 リーマンショックだから仕方ない →誰も後追わず 第四期 コロナ禍だから仕方ない →? >>634 メルセデスに追いつけるフェラさん凄いの トキメキ返せ…w まあ、ホンダ撤退でも驚くことはないが ついでに鈴鹿もなくなって全て終わりかな? こういう時フェラーリにいるってのは安全だよな成績はともかく。マクラーレンでさえ金策に明け暮れてるんやで >>637 近年の環境問題で自動車のあり方も変わろうとしていますからはじめて EVレースのような新たなレースの形も誕生しつつありますからの F1での成果とレッドブルへの感謝をこめてみたいな流れかな 東京もしくは横浜グランプリやるなら、目の上のたんこぶであるすず香がなくなった方がいいって意見もあるようやで ホンダはF1やるなら勉強の場とか糞みたいなスタンス止めろっての だからメルセデスに全然追い付かないんだよころころ人入れ替えるなよ 可夢偉が居なくなってからホンダが戻ってくるまで結果だけしか見なかった 今はMoto GPと海外サッカーに日本人が増えてきたから録画するけど見なくなりそう アビデブール「うちとうまく行かなかったんやからホンダともうまく行ってないんちゃう?」 マルコ「んなわけねーだろハゲ!」 〜数日後〜 レッドブル「PUモード変更やめさせたからメルセデスとも戦えるっしょホンダさん!」 ホンダ「えぇ…なんてことしてくれたんや…」 →フェルスタッペン2戦連続PUトラブルでリタイア ドーンボス「ホンダのせいで3割のレースリタイアしてる」 ブランドル「3/9のレースをホンダのせいで失った」 〜また数日後〜 マルコ「ホンダはフェルスタッペンが戦えるようにしろ」 マルコ「ホンダの人事変更のせいで不調」 田辺「最近のトラブルは変更不可の影響なのかどうかすらもまだ分かってない」 アビデブール、レッドブルとのギスギスを経験してるからかそういった空気をいち早く感じ取った説 インディもHVやるから、被るし金も余計かかるからねという 単純な話かもな 今思えば気になるインタビュー F1の質問をレースにすり替えてる ホンダ専務・本田技術研究所社長 三部敏宏氏「″レースからは″撤退しない」 https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00105/00113/?P=2 ---ホンダがF1から撤退してしまうのでは……なんて不穏な話も出ていますが。 三: レースね。F1はシリーズチャンピオンを取ってもらわないとね。 いずれにしても、ホンダがレースという領域から撤退するなんて 話ではなくて。 ---や、そうですか。よかった。 三:レースは我々の文化でもあるので、F1がどうとか、MotoGPが どうとかいう話ではありません。フォーミュラEのように、新しい レースカテゴリーも出てきましたからね。時代とともに、レースの 中身もどんどん変わってくるのかな、とは思っています。 >>649 インディには触れずに、FEというのはw >>649 ひどい誤魔化し方だな スーパーGTだけでもやってりゃセーフw 仮に、FE来るならまだ参加枠あったっけな?どこか買収しないと >>649 インタビューしてるの誰だろう? この回答に対して良かったとか言うんでなくてF1続けるんですよね?って念押ししないとか話聞くの下手糞だな 仮に経験の浅いエンジニアを配置して ルール変更に上手く対応できなかったならホンダの責任だわな アルファタウリ側は経験ある本橋CEが上手くまとめたんだろうね パワー競争だとPU先行開発してたメルセデスに他のエンジンサプライヤーは何年掛かっても不正以外で勝ちようがないのが現実だからなあ これで撤退したらホンダはもうF1やらなくていいぞ。 インディのHVは、22年からだろ タイミング的にはぴったりだなw まぁ村のかけっこで何回も1等賞とるよりオリンピックで銀メダルの方が価値があるでしょここで撤退でもホンダとしては十分な成果だよ 200億とか払ってられねーって感じで新規参入予定だったチームもどんどんFEに逃げられそう カーリンとかも正直F1よりFEのほうがやりたいんじゃない?名前だけ貸したいEV系企業もかなりあるだろうし 実際F2とかIndyとかの他レースに参戦しててもF1はやらずにFEにワークスのタイトルスポンサーもらって参戦っての多いし (テチータとかDAMSとかドラゴンとかアンドレッティとか、あと元F1チームのヴァージンとか) >>658 そもそもマスコミの人間じゃないからな あとメーカーの人間を敵に回すと、後々困る立場だと思う 曲がりなりにもトップチームのレッドブルと組んで 稀代のデザイナーエイドリアンニューウェイに 現役実力No1の呼び声も高いフェルスタッペン ここまで役者が揃ってて諦めましたさよなら〜なんて許されんけどね いや、F3、F2、F1の連携でカテゴリーからの昇進やバトルが連綿と流れていく そういうストーリー性で最高峰のレーシングを見せるべきなんだよ 物語性ってのがい一番人気や興味をに着込むじゃあないかい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる