□■2020□■F1GP総合 LAP2347□■ロシア□■
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□■2020□■F1GP総合 LAP2345□■ロシア□■
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□■2020□■F1GP総合 LAP2346□■ロシア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1600085855/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 今回ボッタスがコースやSCの消灯の関係で、コントロールラインギリギリまで加速しなかったけど、逆に今までのコースでも同じようなことはできるんだよね？
今までの一般的な加速方法と今回の加速方法だと、なんで一般的な方が良いとされてるの？
今回みたいに、1コーナーまでの距離を短くできるように、コントロールラインギリギリまで引っ張った方が良さそうだけど。
そっちの方がスリップストリームにつかれやすい？ タウリがホンダワークスとして独立しちゃったらええだけなんじゃ >>138
メルセデスのすごさは語るまでもないが
他がどうしようもなさ過ぎる
これくらいでいいかこれくらいならメルセデスに挑めるだろう
ってそんな風に設定してる目標が低すぎる
メルセデスと言うライバルをなめてるからそうなる
100倍って言うと大げさだがメルセデスの倍がんばれば背中が見えるだろう
それくらいの差がついてる >>113
性能は活かせないけど、逆にめちゃくちゃ余裕で走れるのかなって思って。
>>114
流すことになるよね。 >>144
タッペンが去年のブラジルで同じ事しなかったっけ？ >>143
合ってないけど今乗ってる車は去年のその車だよ >>144
ギリギリまで引っ張ったらほとんどスタンディングスタートと変わらん
通常は最終コーナー手前くらいで加速してくけど
それなら自分が好きなタイミングで加速スタートできるからほぼ確実に後続と差をつけて1コーナーに入れる >>150
全然、違うけど
大いに認識を間違えてるようだけど 1990年以降 新規で立ち上げて成功したチームがジョーダンだけってやばいよな
既存のチームを買収するより難しいって証拠なんだろうけど
1991 ジョーダン (通算3勝) モンテベルティ フォンドメタル
1992 アンドレアモーダ
1993 ザウバー(最高位3位)※プライベーターのみの成績
1994 パシフィック シムテック
1995 フォルティ
1997 スチュワート(通算1勝)
2002 トヨタ(最高位2位)
2006 SAF1
2010 HRT ヴァージン ロータス
2016 ハース(最高位4位) >>147
飲料水メーカーと政治力ゼロの日本の中堅自動車メーカーではねえ
ピンクメルセデスなんてまさにレッドブルがタウリでやりたかったことその物だし
何故それが出来たか。純粋に政治力の差だわな
それは歴史によって培われてる。
現在視点からみたドイツとイギリスの外交の外道さは近現代史読んでれば多くの人が知っている >>144
本来なら最終コーナーあたりで踏んだだろうけどSCのライトが消なかったからギリギリまで引っ張るしかなかった
今回のケースはコントロールラインが最終コーナーから遠いとこにあるコースなら起こり得る(例えばバクー)
メルセデスはF2とF3のSCリスタートを観察しててどこから踏み出したら抜かれないかを予め2人に伝えてた >>34
棚ぼたを除けば、クビアトガスリーアルボンの中では
レッドブルとしてはアルボンが一番結果残してるんじゃない？
明確なポイントわからんけど
タッペンとの相性とホーナーの方針もあるだろうね
レッドブルはドライバーに明確な序列を作る、下手したらフェラーリ並に
なのでガスリーみたいな我が強いドライバーはマックスの相方にしたくないんだろう
アルファタウリにもエースは必要ってのはそれを考えての発言だろうね >>153
スチュワート→ジャガー→レッドブルじゃなかったっけ？ ここも成功なんじゃ >>154
誰であろうと（ガスリーでもアルボンでも）
ハミルトンルクレールは怖いと既に認めてる
それどころかベッテルガスリーすら恐れてるヘタレ >>152
「rb15 at01 比較」でぐぐりなさい >>144
コントロールラインまで抜けなくなったけど、スリップストリームが効くとこで早くから踏むと、合わせられて真後ろにつかれたら簡単に行かれるん、ギリギリまで踏まないってことはあるやろね 。
それならスリップが効くのも速度乗ってからになるしその頃にはコーナー近くにいる >>153
その中でマトモなのは、ジョーダン、ザウバー、スチュワート、トヨタ、ハースの5つだな。
フォンドメタルは規模が小さすぎた。 >>152
ガスリー優勝後のタッペン「去年のレッドブルは悪くない」 >>160
AT01がRB15の部品流用してるのは脚周りとミッションだけだろ
残りは別物だぞ SC後は毎回外側一列でのスタンディングスタートにすれば分かりやすくていいんじゃないの ジョーダンは下位カテから上がってきたんだよね
弱小チームは全部覚えてないし調べる気力もないけど
ぽっと出で成功ってのは難しいのが分かる
スチュワートはフォードのバックアップがあったしさ SCリスタートやめて全部スタンディングでもいいと思ったけど、ベッテルが言うには、レースが進むとオフラインのグリッドはタイヤカスでろくなことにならんってことやしな >>153
フォンドメタルってオゼッラを買い取ったんじゃなかったっけ？ >>168
まぁそれも分かるからレーシングラインになりやすい外側のみの一列で並べばいいんじゃないかなって
F3で28台並んでるし並べるんじゃないかなぁ もっと安価なワンメイクに進んでもええと思うけどね…メルセデスやホンダも宣伝効果はさほど無しで社内の戦意高揚向けとかっしょ？ レッドブルもジャガー買収してるし、ここまで新規立ち上げのチームが勝てないのも珍しいのかな >>174
BARはホンダがバックに付いたろ
ブラウン時代も100億の資金をホンダから貰ってた
そのあとはご存知メルセデス スタッフの8割解雇だけど一応ティレル買収だったもんね >>173
参戦権含め買った方が早いしリーズナブル BARが参戦権目当てでティレル買収したけどスタッフもファクトリーも捨てたってのが
他の参戦組みと段違いの資金力だったんだろうなと思う ハースの2016〜2018年の好成績は新規参入を目指す人々にとっては希望の星だったのにな
今ではこの体たらく、どこで道を間違えた 最初にフェラーリに付いたのがハースの誤りだったという悲しさ ホンダが撤退したらその頃はRBじゃないかもしれないが後続チームが年間取るんだろ >>159
はーーい捏造発見ですよｗｗｗ
例のキチガイハミヲタ
「フェルスタッペンはルクレールとハミルトンを恐れている！逃げている！」
ソースは出せませーン、捏造ですからｗｗｗ 定期でゴキヲタホイホイ置いておきますね♪
(マ シ ン 性 能 を 加 味 して客観的に力量、能力を判断している元Ｆ1チャンピオンたち)
ニキ・ラウダ
「フェルスタッペンは100年に1人の天才」
2016年のF1王者であるニコ・ロズベルグは、
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは”現役最高のドライバー”だと主張した。
レッドブルのマックス・フェルスタッペンが
F1史上最速のドライバーだと2009年の王者であるジェンソン・バトンが語っている。
F1現役ベストドライバーはフェルスタッペンだとアロンソ シャシーも売れるようにしたらいいと思うけどなあ
毎年10種類も新車が開発されるカテゴリーがおかしい 名前： ◆lQl04FANTA
ハミルトン 240点 シーズン4位
バトン 214点 シーズン5位
2011年
ハミルトン 227点 シーズン5位
バトン 270点 シーズン2位
2012年
ハミルトン 190点 シーズン4位
バトン 188点 シーズン5位
ハミルトン3年間 657点 シーズン平均4.3位
バトン3年間 672点 シーズン平均4位
普通にバトンに負けてるんよな
ニコにも同じクルマでタイトル奪われてるし
こんな奴が史上最高になるわけないじゃん また黒人が暴行受けたニュースだよ
クロンボドライバーがまた騒ぐんじゃない？
ただのメルセデスのおかげチャンピオンが変なＴシャツ着ちゃうんじゃない？ｗｗｗ >>186
そいつは２４時間ここに張り付いている引きこもりのキチガイハミヲタよ
捏造常習犯だからｗｗｗ
もうすでにフェルスタッペンのドライビング能力は現役では圧倒的にナンバー1になっているのになｗｗｗ
(マ シ ン 性 能 を 加 味 して客観的に力量、能力を判断している元Ｆ1チャンピオンたち)
ニキ・ラウダ
「フェルスタッペンは100年に1人の天才」
2016年のF1王者であるニコ・ロズベルグは、
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは”現役最高のドライバー”だと主張した。
レッドブルのマックス・フェルスタッペンが
F1史上最速のドライバーだと2009年の王者であるジェンソン・バトンが語っている。
F1現役ベストドライバーはフェルスタッペンだとアロンソ >>187
365日何千件も世界で発生してるからな
延々と続くよ
たぶん、F1含めたプロスポーツが禁止開始すると思うがね
商売として成り立たなくなる 「定期でゴキオタホイホイ」って何行も書いていく香具師、少なくとも今シーズン終わったらアロンソは外せよ >>190
「香具師」使うやつがまだいたのかよ・・・・
来年アロンソが現役復帰しても「元Ｆ1チャンピオン」には変わりないんでこのままいきますｗｗｗ 赤旗リスタートでベテランのライコネンとベッテルが最後尾で何くわぬ顔で安全運転していたのが笑えた
まぁベッテルはライコネンのペースに合わせるからライコネンが加速しないならベッテルも加速しないがな
結局一言で言えばラティファイ一人が悪い
こいつが加速したせいでジョビナッチーも当然追いかけ
ジョビに合わせてるサインツも当然追いかけサインツをグロージャンが追いかける
巻き添えくったマグヌッセンも含めてこの４台がリタイア
最初からラインが違っていたグロージャンはたまたま運が良くて当たらずに済んだ
SCのランプがどうこうとか川井が言ったせいでそれを真似して運営批判する馬鹿が増えたが
実際はマグヌッセンより前の連中もライコネンより後ろの連中も一切危険の無いリスタートができている >>192
グロージャンが言うところでは「エリクソンが悪い」ということみたいだけど・・・・
実際誰が悪いのか全ドライバーの意見も取り入れて明確にして欲しいところだな >>191
アロンソは自分が最速だと思ってるに決まってるだろ >>194
実はそうでもないのよ
アロンソが現役時代に、現役最高ドライバーはリカルドって言っていた
あれにはビックリしたけどリカルドなら納得だな >>143
そんなにひどくなかったぞ？
あれでシーズン途中で降ろされるなら、アルボンもそうなって不思議じゃないレベルで >>196
アルボンは表彰台に乗っちゃったんで
降格をさせるわけにも行かなくなったんだろうな
どうせもう今年レッドブルはドライバーズもコンストラクターズもないんだから
クビアトをレッドブルに乗せてタウリでアルボンとガスリーをガチで戦わせて欲しいね
んで勝った方が来年レッドブルのセカンドドライバーに採用で ストロールパパ、来年息子をリザーブに降格させて
フェルスタッペンとエイドリアンニューイをアストンマーチンに引き抜いてくれないかなぁｗ
フェルスタッペンの天才ドライビングとベッテルのマシン開発能力とメルセデスＰＵがあれば
かなり面白いことになりそうなんだけどねぇ
息子をクビにはできないよねぇ それくらいじゃなきゃダメだよ
オリンピックだってそういうのダメだろ >>200
これにハミルトンが反発して大揉めになって
ハミルトンの選手権失格とかなったら面白いなｗｗｗ
つーかベッテルのブレーキの件は調査しないのか？
フェラーリ下部組織のＦＩＡ的にはベッテル逝ってよしって感じなのかねぇ W杯でもユーゴ紛争の時にメッセージ出して処分されてたような記憶が セナ→国葬(分かる)
シューマッハ→おそらく国葬(分かる)
ハミルトン→絶対国葬じゃない(分かる)ｗｗｗ >>196
アルボンは相棒からの周回遅れが一回だけだろ？
ガスリー君は何度かヤラかしてたろ！ マックスとホンダ今年やれると応援してた奴の
予想まぁ当たらないから笑える >>205
間もなく完全にシューマッハの全記録を抜くであろう
レジェンド的記録保持者なのに、何でアイツこうも尊敬されないのかな・・・ｗ
如何見たって明らかに黒人ってだけじゃ無いよなｗ ハミルトンって母親は白人だろ？
大阪なおみもそうだけど、マインドは100％黒人になっちゃうんだな。 予想も当てられないw
応援してる奴が地獄に堕ちる<マックスホンダ
自分の意見が多数だと勘違いする
全部○○の典型www 3月4月5月6月7月8月と半年近くBLMやって
黒人の待遇や接し方で変わったのは
関わらない
避ける
暴力行為をすぐする
犯罪行為も躊躇わない
BLMなら全てが許される
と、黒人の評価や差別？を更に加速させるだけっていうね
何か改善するわけもなく、暴力行為や犯罪行為しまくりなんだからね。(全体で少ないと言ってもね)
黒人をどんどん咎める行為がBLMなんだよね
ハミルトンは黒人を憎んでるんじゃないかとよく想像してるわ。 そんなに嫌われてんなら
クラウドファンディングで金集めなよw
メルセデス買い取んなw
大量に金払ってるスポンサーはバカと違って
誰のおかげで勝ててんの理解してるから
文句言わないんだから
ホンダはアロンソに40億渡してたのに
一方的に言われ放題だったろうにw
アロンソ>>>ホンダの成績
ハミルトン>>>メルセデス=スポンサー
メルセデスもスポンサーも誰のおかげで
勝ててるか理解してるから文句言えないんだよ
ホンダ アロンソ 現象だな
物事は強い力の方に惹き付けられるんだよ
ハミルトンは糞ハミルトン尊敬されないw
そのスレの書き込みの内容が 7割ハミルトンの行動の書き込みw アメリカに住んでる黒人は誘拐され奴隷して連れて来られた人間の子孫
今のアメリカの現象は誘拐犯を被害者が殴ってるだけ
白人はそろそろもう昔の事だろと言いたいけど
未だに差別が残ってる現実 >>216
そろそろ若年は黒人系が多くなるので
今度は逆の事が起こるよ >>205
シューマッハはそもそも死んだと認めないんじゃないかね
遺族からしてももう触れないでくれみたいな感じだし
セナに関してだけ特別かな
ブラジルだからってのもあるだろう >>193
グロの『前の方にクレイジーな奴がいる！』ってコメントは笑ってしまったわ
誰もが突っ込むおまいうｗ >>219
ハンドル握ってない時の常識人の視点なんだろうｗ とある史上最高の黒人ドライバーなんてピット出口で止まっている車にオカマ掘るくらいするんだし
今回の事故なんて大したことないさ ハートレーはレッドブルのサポート完全に終了したのかな？
ヘルメットからロゴ消えてるけど。 >>96
ロブ・カンフイスは「ムジェロでは勝てたかもしれないし、モンツァでも勝てたかもしれない。オーストリアでもトップでラインを通過していた可能性がある」とコメント。
モンツァは無いやろPUが壊れる前のポジションからして終わってたやろ ハミルトンが不人気と思い込みたい様だが現役F1レーサーで一番人気はハミルトン
雑誌ウェブの人気ランキングでいつも一位Twitterのフォロワー数も一位ハミルトンで不人気なら他の現役レーサーなんかどうなるの？ >>200
いつくびになっても、余生は贅沢三昧だからな、やつはｗｗ >>192
それね、高速道路で渋滞が解消したかなと思ってアクセルを踏んだら、前の車が
急ブレーキをかけた、というようなことなんだよ。
アホくさい話で、やっぱラテフィのせいかな？ ペレスは移籍先ないかもな〜
アルファはライコに残って欲しいみたいだな
ハースは1人アルファ同様フェラーリアカデミーから採用するっぽい >>227
そういうランキングって信用できないわ
実際、優勝してブーイングが出てるあたり本当のファンによるランキングじゃない ポルトガルGP（10/25）も危ないかも
ポルトガルで10月10-11日に予定されていた世界ラリークロスがコロナで中止
https://dirtfish.com/rallycross/world-rx/world-rx-portugal-round-called-off/
開催サーキットであるモンタレーグレの声明:
"COVID-19に関する継続的な世界的な健康問題、
ポルトガルにおけるパンデミックの進展、9月15日付で
ポルトガル当局が課した新たな声明（海外渡航の新たな
制限と大量イベントのより厳格なルール）を考慮した″ >>230
そうなると
アルファ ライコ、ミック
ハース グロ、シュバルツマン
とかかな >>227
実際人気あるの？
人気があるならイチイチ表彰台でアピールする必要もないし
Twitterがアクティブユーザー多いならTwitterだけでBLMするだけでも(禁句)
人気もない
Twitterはbotまがい、ロム専とかで
人気がなく発信力もないから
表彰台でああいうことするわけじゃろ
人気が本当にあるならF1外で活動するだけで十分だけど？ >>238
それらの彼の行動がなにかあんたに関係あるわけ？ >>200
なおみに感化されたか、やるじゃんなおみ >>240
大ありなんだが、わからんの？
世界中の人間に悪影響を振り撒いてんだけど
マジでわからんの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
