□■2020□■F1GP総合 LAP2346□■ロシア□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2345□■ロシア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1600036060/
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7月5日 F1オーストリアGP シュピールベルク
7月12日 F1 シュタイアーマルクGP シュピールベルク
7月19日 F1ハンガリーGP ハンガロリンク
7月26日 （空き）
8月2日 F1イギリスGP シルバーストーン
8月9日 F1 70周年アニバーサリーGP シルバーストーン
8月16日 F1スペインGP バルセロナ
8月23日 （空き）
8月30日 F1ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月6日 F1イタリアGP モンツァ
9月13日 F1トスカーナGP ムジェロ
9月20日（空き）
9月27日 F1ロシアGP ソチ
10月4日（空き）
10月11日 F1アイフェルGP ニュルブルクリンク
10月18日 （空き）
10月25日 F1ポルトガルGP アルガルベ（ポルティマオ）
11月1日 F1エミリア・ロマーニャGP イモラ
11月8日 （空き）
11月15日 F1トルコGP イスタンブール
11月22日 （空き）
11月29日 F1バーレーンGP バーレーン通常コース
12月6日 F1 サヒールGP バーレーン外周コース
12月13日 F1アブダビGP ヤスマリーナ
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中止確定: オーストラリア・モナコ・フランス・オランダ
・シンガポール・アゼルバイジャン・日本・ブラジル
・アメリカ・メキシコ・カナダ・ ベトナム・中国 ■F1ロシアGP DAZN
フリー1 9/25(金) 17:00〜 実況解説未定
フリー2 9/25(金) 21:00〜 実況解説未定
フリー3 9/26(土) 18:00〜 実況解説未定
予選 9/26(土) 21:00〜 実況解説未定
決勝 9/27(日) 20:10〜（放送19:30〜）実況解説未定
■F1ロシアGP フジテレビNEXT
フリー1 9/25(金) 17:00〜 ＜解説＞森脇基恭・米家峰起 ＜実況＞野崎昌一
フリー2 9/25(金) 21:00〜 ＜解説＞森脇基恭・米家峰起 ＜実況＞野崎昌一
フリー3 9/26(土) 18:00〜 ＜解説＞森脇基恭・川井一仁 ＜実況＞野崎昌一
予選 9/26(土) 21:00〜 ＜解説＞森脇基恭・川井一仁 ＜実況＞野崎昌一
決勝 9/27(日) 20:10〜（放送21:30〜） ＜解説＞森脇基恭・川井一仁 ＜実況＞野崎昌一
■F2 第10戦
レース1 9/26(土) 22:40〜 実況解説未定
レース2 9/27(日) 16:35〜 実況解説未定
https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/2018-redesign-assets/Circuit%20maps%2016x9/Russia_Circuit.png.transform/4col-retina/image.png 全てホンダポンコツエンジンが悪いんだろポンコツエンジン
ポンコツエンジン >>1
乙。
そろそろベッテルは紅いカミオン宣言してもいいと思うの レッドブルが提案して、ホンダがトラブルんだよ
どうなっているんだよこれは！マルコ出てこいw >>5
あはははwお前の頭もトラブル抱えてるようだなww SCのライトを消すのが遅いってなってるけど、消したらどうなるの？
消しても前にSCがいたら加速できないよね？
SCは最終コーナーでピットインするだけだから、それまでは加速できないのでは？
俺が無知なんだろうけど、教えて下さい。 >>11
消したらトップのマシンがリスタートを判断できる ホンダファン全員とは言わんけど、ちょっとホンダの事を悪く言われたり不都合な事があると責任転嫁して他をボロクソに叩き出すのは正直見てて気持ちが悪い
ヤフコメとか反吐が出るレベル >>17
おすすめ
gate無しで最新ゴシップ記事を探す方法
・Googleニュースで固有名詞（hornerなど）で検索する
（英語以外も引っかけるため）
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https://www.deepl.com/ja/translator >>18
行儀の悪いのがいっぱいいるよなあ。元上西議員だっけ？浦和レッズのサポーターに強烈な言葉を吐いてたけど、まんまホンダのファンに当てはまるなぁって思ったことがあるわ >>11
SCがライトを消すまでは車間をこのくらい保ちなさいって明確な規則がある
SCがライトを消して初めて先頭車はSCとの車間を開けることが許される >>11
SCのランプが消えたら先頭はSCと距離を置いて自分のペースで走れるから後ろが急に詰まるということが起きにくい。 メルセデス（PPとったドライバーのタイム）とフェルスタッペンのタイム差
RD01 +0.538
RD02 +1.216(ウェット）
RD03 +1.402
RD04 +1.002
RD05 +1.022
RD06 +0.708
RD07 +0.526
モード固定
RD08 +0.908
RD09 +0.365
これサーキットの相性で近づいただけでメルセデスの言った通りモード云々でパフォーマンスが落ちたとは思えないな >>11
ムジェロはコーナーが多い。タイヤ温めにはコーナーで負荷かけるのが一番効果的やから、SCとの差がつまらない
実質アラビアータだけでリスタートの準備しろってなったら、ぼっさんもコントロールライン直前で踏むしかないやるねえ ピレリ様、あぁピレリ様。
中堅チームでも何とか使い切れるC1.5タイヤをお恵み下さいませ。 アロンソに続いてフェルスタッペンからもキレられるホンダ 2戦連続でしかも今回は良いレースができそうだった中でのトラブルだしキレられても仕方がない いくら遅くても今はGP2が無いから、ホンダは安心安泰だな。 >>26
モンツァで1秒差なかったんだからやっぱり落ちてはいるんじゃないかな
今年のPPは全戦メルセデスで確定だったのが、レッドブルのマシンが合っててかつフェルスタッペンが神アタックを決めてハミルトンが少しミスすればいけるかもしれない程度には縮まったんじゃない？ >>26
サーキットの長さもあるからね。
トップとのパーセンテージ表記にしたらわかりやすいかも。 >>18
一部だと思うけどホンダとの関係性でちょっとでもネガな要素があると
徹底的に叩く奴は確かにいるよねｗ 最近見始めた小僧には想像もできないかもしれないが、あのメルセデスだってファッキンメルセデスって言われてた時代があったんや。
きちんと使用基数制限を守って信頼性を上げていくしかない 2年前のアロンソの
「レッドブルは良いシャシー屋だからルノーでもホンダでも一緒じゃない？シャシー外したらレッドブルホンダの成功はないよ」
って捨て台詞吐いたのが今になってきいてくるとは思わなかった あのタイミングでSCのランプ消えてどうにかするとしたら
ランプ消えた瞬間にSCの脇抜けてリスタート決めるしかないよね >>38
それはお前の言ってたことと合わないじゃんアロンソ、って言ったら
またホンシンが反論したーとか言って騒ぐのかｗ タッペン2連続リタイアひどいよな、あのH社PUみたいな感じだと
叩かれない？ >>33
モンツァは予選1周80秒未満の短いサーキットなので
そこで1秒近い差は馬鹿でかいよ、それよりも1周が長いスパで+0.526の方が戦えていた LEC＜マックスみたいに自由に発言できるってうらやましい >>29
その前にバトンとバリチェロにマシンの後ろにパラシュートがついてるみたいと言われてる ホンダの田辺も無難なコメントばかりでいい加減ウンザリだな
この役立たずが！！ ニューウェイマシンってルノーじゃないとダメなんだよ
メルセデス積んだってファッキンメルセデス ホンダ積んだってこれ レッドブルをマゼピンにアルファタウリをホンダに売る、そのお金でメルセデスを買うフェルスタッペンを乗せるこれでレッドブルでフェルスタッペンがチャンピオンになれる ホンダの目つき悪いまるまると太った脂身みたいなやつは何しにサーキットに来てるんだ？
ペラペラと他所のことにも口出して嫌われてるヘルメットマルコと何の話してるんや。もしかして言いなりか？ >>3
贅沢は言わないから野崎と市川だけはやめてくれないかな >>47
マックスが言いたい放題してるとは思わんけど、馬鹿な捏造見出し信じてる連中はそう思うかもね >>47
PRO＜シャルル、声を荒げて言うんだ「今のフェラーリは紅いカミオンだ」と >>50
うんざりなのに田辺さんのコメント見てるの？
嫌なら見ないけどな普通w NGKもフェラーリPUのトラブルのときに名前出して叩かれていたもんな
あれはさすがに可哀想だった >>40
グロージャンのコメント、やるせなさが伝わってきて泣ける もうハミルトンはいいよ
世の常を知らない
いづれこいつも災難に遭うわ タッペンもアロンソの失敗を見てるから強く言いたいけど我慢してるんだな
ほんとは言いたいだろうな このゴミPUが！捨ててこいって レッドブルはホンダにスイッチで終わったと言うやつチャンピオンになれると言うやつと両極端だったよな
俺はルノーと変わらないと思ってたが予想通り
PUも負けてるのは確かだけどチームタッペンを改めない限り車体は糞のまま SAI…出走前にトラブル発生しリタイア→PUに問題ないと判断し次戦でも使用し2位
VER…前戦途中でトラブル発生しリタイア→PUに問題なしと判断し次戦同じPUで出たが同じトラブルでリタイア
少なくともマクラーレン（かルノー）のほうがトラブルに対する対処や何のトラブルかの見極めはうまい…？ フェルスタッペンはレース中の無線はライコネン級にキレまくるけど
レースが終わったらサバサバした振り返りする系で引きづることはほぼないタイプに思うな >>66
アロンソはレース中にGP2
タッペンはレース以外でF2エンジンw 田辺サン曰く単一モードとここ2戦のトラブルは関係ないらしいな タッペンはルノー時代にアロンソの無線も今ならわかるって言ってなかった？ まだ若いからカッとなりやすいのはしゃあない
特にオランダ人は火の玉ストレートの物言いを好む国民性なんだとさ
美点でもあり、欠点でもあるとオランダ人本人から聞いた >>50
開幕前と開幕戦後の落差で気づけよ
それにしてもあの喋り方は真剣に応援してるやつやレッドブル関係者は腹立つと思うわ
淡々と無事ポイントを獲得できましたとか言ってると馬鹿かと思うわ
メルセデスはワンツー以外は失敗扱いなのに >>70
マックスにとってみればそんなことはどうでもいいことで、2戦連続チームがやらかして33点？ハミに持っていかれたことが全てやしな アロンソの時もだけど、壊れるマシンに怒るのは当たり前
人生でF1に乗れる時期、勝てる期間なんてほんのわずかなわけだし
メーカーは勝てなくて、撤退しても会社は続くけど、ドライバーはそこで終わる
来年頑張ります！なんて余裕はドライバーにはないんだよ
ましてや開発制限あるから、今年ダメだと来年もダメって決まるからね >>66
記者に頭突きするぞとか言ってたやつなんだが あらためてハミチンのＴシャツ酷いな
Ｆ１を政治利用しすぎだろ フェルスタッペンのスタートはデプロイ機能してなかったようだし、今年のトラブルは電気系に集中してるんだよな
田辺曰く電装系は去年から殆ど仕様変えてないのに何故かトラブル頻発してるって事だが >>77
いいんじゃないの？だめならレース後の会見で言わんだろ 田辺さんは技術者
周りの雰囲気に飲まれずに淡々と進めるメンタル力も
優秀な技術者である証拠 >>78
ホンダの子飼い社畜GTドライバーと違って、短い何年かに全てを賭ける人たちやしね。契約するほうが悪いってやつもいるけど、最低限の水準も満たしてなければブチギレられるのは当たり前だ。マックスの場合はそれほどひどいとは思わんが、2レース続けて止まればイラッとするよ
新井ホンダは特に問題あった。シャシーやエアロが数年遅れとしてもパワーユニットは30年前の信頼性だったしな >>45
同PUが優勝したり3位だったりするからな。
タッペンのPUないし車体になんか問題あるんじゃんってなるのが普通だと思うわ。
PUが終わってんのはフォーミュラFやってるとこだろ >>76
もう残り全勝してもチャンピオン無理だから今となってはもうハミルトンのポイントなんて関係無いけどね アルピーヌってF1と共にLMP1にも出るんか
そんな金どっから出てんだ？ >>11
みんなありがとう。以下の理解。
ライトが消えたら、SCはコースを外れる。
トップはSCを抜いて行くわけではなく、減速して全体をコントロールする。で、自分のタイミングで加速する。かつ事故も起きにくい。 >>94
誰かの初表彰台もしくは初優勝ってのはやっぱ見てて嬉しいもんだからじゃね？
上位3つはガスリーの優勝、ノリス初表彰台、アルボン初表彰台だし >>93
フランス政府にとってモタスポが人気取りになるのが
いかにも欧州 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
