□■2020□■F1GP総合 LAP2308□■スペイン□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
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モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
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http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2306□■スペイン□■
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□■2020□■F1GP総合 LAP2307□■スペイン□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1597233722/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured じゃあホンダはアシモに運転させれば合法的に制御できるな >>967
実際にアクセル開閉率やエクストラスロットル(ボタン)は今回の予選モード禁止の抜け穴の一つ
なのでERSも縛れとゲーリー・アンダーソンが言ってる スタート用のエンジンマップとかも禁止されたら
それこそ純粋なアクセルワークでの勝負になるやん
面白くなるかもしれんぞ 普通にタイヤなくなったら、スピンするかピットインが早くなるだけだw 万引き犯を見つけた者に金5000円支給とかやったら?
ヘイ・シリ・モード8
ヘイ・シリ・モード・ノーマル 予選モードで固定して、決勝はスロットル開度95%で走るとかF1ドライバーなら簡単に出来ると思うぞ 素人の俺でさえ新車買った時にエンジンを労った慣らし運転出来るぞ
※マッピングもクソもない車 スタートや交換後のやらかしが増えると楽しいんだけどな
スタート考慮されたパワーモードなんてものが出来上がるだけか 予選モード禁止にできるならハイブリッド1年目から禁止にしとけよ >>949
>標準ECUに設定値を入れて行う
標準ECUっていうのはハードだけの話しでしょ。
ソフトウエアは自由なのでは?
パラメータをいじくるだけなら、”複雑になりすぎたので制御不能”ってなるわけないし、それでそんんなに差が付くわけない。 ドライバーで走り方でタイヤマネジメントはあって
それは今後もわからないが、それ以上はアシモの領域 仕様を無視する自称自動車系エンジニアが現れるのもこのスレならでは だいたいそんなドライバ精密制御できんなら
今までPUモードなんていらない子だったろw 気筒殺すのもできなくなるのかな
セーフティーカー出動中も燃量節約できる量が減るな 20年前に乗ってたシティターボですらアクセルベタ踏みしたらブーストモードに自動で入ってたぞ >>998
技術的には可能だろうけど
「自動的に入る」ってのはドライバーエイドで違反だろ このスレッドは1000を超えました。
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