□■2020□■F1GP総合 LAP2300□■70周年記念□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2299□■71周年記念□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1596860784/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured Formula 1 Theme Live in Concert by Brian Tyler
https://youtu.be/8AYy-BcjRXg
Smooth Operator
https://youtu.be/4TYv2PhG89A?t=75 ■70thアニバーサリーGP DAZN
フリー3 8/8(土) 19:00～ 解説：田中健一 実況：笹川裕昭
予選 8/8(土) 22:00～ 解説：小倉茂徳 実況：中島秀之
決勝 8/9(日) 22:00～（放送21:30～） 小倉茂徳 実況：中島秀之
■70thアニバーサリーGP フジテレビNEXT
フリー3 8/8,(土) 19:00～ ＜解説＞森脇基恭 川井一仁 ＜実況＞小穴浩司
予選 8/8(土) 22:00～ ＜解説＞森脇基恭 川井一仁 ＜実況＞小穴浩司
決勝 8/9(日) 22:00～（放送21:30～） ＜解説＞森脇基恭 川井一仁 ＜実況＞小穴浩司
■F2 第5戦
レース1 8/8(土) 23:45～ 解説：小倉茂徳 実況：市川勝也
レース2 8/9(日) 18:10～ 解説：田中健一 実況：市川勝也 カレンダー更新版（7/24付）
7月5日 F1オーストリアGP シュピールベルク [F2, F3]
7月12日 F1 シュタイアーマルクGP シュピールベルク [F2, F3]
7月19日 F1ハンガリーGP ハンガロリンク [F2, F3]
7月26日 （空き）
8月2日 F1イギリスGP シルバーストーン [F2, F3]
8月9日 F1 70周年アニバーサリーGP シルバーストーン [F2, F3]
8月16日 F1スペインGP バルセロナ [F2, F3]
8月23日 （空き）
8月30日 F1ベルギーGP スパ・フランコルシャン [F2, F3]
9月6日 F1イタリアGP モンツァ [F2, F3]
9月13日 F1トスカーナGP ムジェロ
9月20日（空き）
9月27日 F1ロシアGP ソチ
10月4日（空き）
10月11日 F1アイフェルGP ニュルブルクリンク
10月18日 （空き）
10月25日 F1ポルトガルGP アルガルベ（ポルティマオ）
11月1日 F1エミリア・ロマーニャGP イモラ
---------------------------------------------------------
中止確定: オーストラリア・モナコ・フランス・オランダ
・シンガポール・アゼルバイジャン・日本・ブラジル
・アメリカ・メキシコ・カナダ
カレンダー待ち: バーレーン・ベトナム・中国・アブダビ ピットストップ多いとヒュルケン、計3秒ぐらいはロスしそう(トップチーム比) ヒュルケン久々にきた表彰台チャンス
これを獲れないのがいつものヒュルケンなんだが… 毎度のように見どころねぇなぁと言いつつそこそこ面白いレースが続いてるので
今日もちょっぴり期待している
先週こそつまらんなと思ってたけど最後の最後がね ボッタスはスタートで抜かれて終戦しそう
ヒュルケンはなんやかんや7位くらいになりそう レースになれば遅いのがRP
ヒュルさんは焦って皆の期待を全うしてくれるよｗ 突然代役が回ってきた巡りあわせ、予選で誰も予想してなかった３位スタート
神がヒュルケンに表彰台のチャンスをくれたとしか考えられない ハミルトンボッタスなら速攻でDRS圏外だけど
ボッタスハミルトンならハミルトンが突っつきまくってどちらもタイヤ使う展開 >>18
俺には様式美のお膳立てにしか見えないが…さてどうなるか。 そういえば初日に出てた天気予報で今日の風速30～50km/hとかなってたよね メルセデスとRBの速いほうになにかあればヒュルケンにもじゅうぶんチャンスはあるな
今年はフェラーリも遅いしマジでチャンスぞｗ 俺達のヒュルケンがそんなさっくりと表彰台乗れるわけがない イギリスGPと70周年記念GPでの各ドライバーの予選タイム増減
https://i.redd.it/uidnk9t43uf51.jpg
ヒュルケンは慣れの問題だったな 今のレーシングポイントの戦力からいって
ヒュルケンベルグは5位か6位に入れれば大金星だろ >>22
スタートからはハードタイヤのタッペンに抜かれて４位以降を走るとは思うよ
だけど先週みたく最後にどんでん返しが待っているかもｗ >>20
レース数の多い現代F1で3割勝てるハミルトンは凄いな
ミハエルも流石だ ぼっさん去年ポール獲ったとき良いレースしてたし行けそうだけどな セナ、シューに比べたらハミルトンは小物感あるな
なんでだろ？ >>32
自分以外の問題にいちいち首突っ込んでるから 逆にマックスやルクレールがリタイアする展開なのに
４位止まりみたいなのがニコらしい ハミルトンPP取られてすげえ不満そうだったからちょっと期待してる >>30
如何に早く強豪に移籍するか
衰えたときにスパッと辞めるか
が影響しそうだね >>38
ヒュルケンを止められるのはヒュルケンしかいないぜ ボッタス、あるぼん、ニコ
みたいな表彰台が一番微笑ましいかな？ >>40
先週のクビアトと全く同じ場所で同じようにクラッシュしたら「知ってた」感半端ない >>32
下～中位チームで走ってないから？メルセデス移籍直後をどう捉えるかにもよるが 圧倒的なマシンに乗ればベッテルでもタイトル4連覇できる
しかしベッテルは、ドライバーの真の実力が試される少し戦闘力の落ちるマシンに乗った時の成績が大したことない
ハミルトンも同じ
↓↓↓ハミルトンはこの程度のドライバーだよ
2010年
ハミルトン 240点 シーズン4位
バトン 214点 シーズン5位
2011年
ハミルトン 227点 シーズン5位
バトン 270点 シーズン2位
2012年
ハミルトン 190点 シーズン4位
バトン 188点 シーズン5位
ハミルトン3年間 657点 シーズン平均4.3位
バトン3年間 672点 シーズン平均4位
ずっとマクラーレンにいたのに
中途採用のバトンに負けるレベルだから
ボッタス相手に平均0.1しか速くないのもわかるわ
こんな中の上レベルのドライバーが勝ち続けてるのはF1の暗黒期だわ ハミルトンが事故死やプライベートで脳破壊
されても号泣するのはフィジオとハミルトンの父
アンソニーだけだと決めつけてみた。 >>32
セナは事故死顎は植物人間で温情からの忖度が必要だから 10年もF1に乗ってきて表彰台に一度も乗れない男に期待してはいけない セナも死ななかったらシューマッハにボコボコにやられただろうから
全然印象変わってたはず つまんな過ぎで今回からフリーと予選見なくなったわ
レースだけは録画で見ると思うけど
１強で２レース制だとガチで情熱が失せる
一応１０年近く皆勤だったんだけどな ミハエル・シューマッハの何がすごいかって
フェラーリであの成績を残したこと
そして、結婚して子供2人作って家族サービスしまくりながら あれだけ仕事しまくって勝ちまくったこと
セナはF1に集中するために離婚したし
ハミルトンは結婚してない >>43
アロンソ「2009年の糞マシンでも彼は活躍できた。あれが出来るのはルイス以外では俺だけ」 >>32
セナ、シューマッハはいかにも超人然とした超人だったけど
ハミルトンは「僕だって人間だから仲良くしてください 仲良くしてくれないのはおかしい 差別だ」
みたいな言動のイメージがあるなあ ハミルトンは風格は王者なのに言動が子供みたいなんだよな >>961
ハミは最近政治的になって来てるし扱いづらいから
大分譲歩しないと放出あるかもね
ボッタスでも大丈夫なことは確認できてるし
多分マーケティングでもボッタスのが良いんじゃ無いかな
「何が」とは言わんけど
トトに付いてピンク行ってしまえとは思うw ボッタスはブス専なので嫉妬の感情が沸き上がって来ないところがいい >>59
メルセデス的には大丈夫
まだ中国批判してないから >>59
トトが自分もハミルトンもメルセデスに残ると明言してる
ベッテルじゃあるまいし今更ピンクになんか行くわけないだろ メルセデスは二回確定3回なの？
レッドブルは一回交換で行く気満々だな
タイヤ持つの？二回？ >>60
優秀な方のニコから学んだかな
前嫁も顎が酷かったしな それなりの理由つけて、何が何でもハミルトンにメルセデスから
出て行ってほしい奴のレス見てると毎回笑ってしまう >>37
そう考えると仮に2014でベッテル辞めてたらかなり高い数字出そうだね アストンが実質的メルセデスワークスになってベッテルウハウハのやつもなw >>54
二週連続開催の二開催目のフリーはやり方を変えた方がいいよな
土曜日だけとか ハミルトン自身が一番 黒人差別してると思うわ
マイケル・ジョーダンやタイガーウッズ、マイケル・ジャクソン、ペレ、ボルトなど
世界中で憧れられ尊敬されてる黒人スーパースターは沢山いるのに
黒人を世界唯一のかわいそうな人種だと思い込んでる >>32
他チームのドライバーとあまりガチ対決してないからな。 https://twitter.com/tmsnremixer/status/1292117034667450369
Valentino Rossi
1st race:
Quali -> ❌ Top 10
Race -> DNF (Technical Problem)
2nd race:
Quali -> ☑ Top 5
Race -> Podium (3rd)
Nico Hulkenberg
1st race:
Quali -> ❌ Top 10
Race -> DNS (Technical Problem)
2nd race:
Quali -> ☑ Top 5
Race -> Podium? (🙏🙏)
#F170 #Formula1 #MotoGP
やったぜ!!
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>53
セナが死ななければセナに悪質タックルしてただろうな ガスリーとアルボンの成績すげーな
どのタイミングでレッドブルに乗ってんのかさっぱりわからん >>74-75
いろいろ勘ぐってしまうなルノーだけに 今のガスリーを昇格させてもやっぱりレッドブルに乗ると遅くなるのか？ マクラーレンは前回パンクするくらい攻めた仕上がりでもあったんで
空気圧上げられたらスイートスポットから外れてしまったような気がする シューマッハはチームメイトに援護してもらいあらゆる汚い手段を使ってあの記録を築いた
正攻法のハミルトンに記録を抜かれてしまったら
只の卑怯で汚いドライバーでしかなくなるな >>78
遅くなると言うよりマシンのポテンシャルを引き出すにはアルボン同様時間かかるだろうね。 タッペンのコメント見るとレッドブルの車はタイヤに優しいと言うてるけどどうなん？前回はバースト寸前だったんだよね？ >>79
ならメルセデスも遅くなってもおかしくない、と思ったが
まさか遅くなってもアレなのか >>78
適応能力の違いじゃね
タッペンは適応能力がずば抜けてるんだよ知らんけど >>84
・ハード履いてる俺有利
・内圧上げたから大丈夫
では？ >>85
前回と比べて実際予選タイムは遅くなってる >>87
でもハードだとスタート不利なんじゃないの？
タッペンはスタートあまりうまくない印象あるけど シューマッハはフェラーリ再建と栄光の象徴だけど、メルセデスの場合はチームの栄光なんだよな
ハミルトンはメルセデスの歯車のひとつでしかない
90年代にウィリアムズ・ルノーでタイトル獲得した連中と同じ 小倉さんが以前にヒュルケンベルグはいい人だって言っていた。
鈴木GPだったかでヒュルケンベルグがタクシーに乗ったら、タクシー故障。ヒュルケンベルグがエンジンルーム開けて修理したとか。 しかし、シューマッハを汚い手段で勝ってきたというけど、その具体的な汚い手段で勝ってきたレースは答えられないんだよな(笑) >>90
昨年の終盤に車体側で解決して以降は、1周目で順位落としたことないんじゃなかったかなあ
今回のタイヤも前回ならミディアムスタートだから、そんなにハンデなわけでもないかと >>32
個人的に、ハミは「超優秀な歯車」に過ぎない感じがする。
チームを鼓舞するとか、チームのポカをカバーするとかって印象がない。
メルセデス支配が始まってからは、幸か不幸かそもそもその必要がないわけだけど。
あとなんか知性が感じられないのよね。 80年代が凄かった！と言うのは簡単だけどな
ピケマンセルプロストラウダセナベルガーパトレーゼ
とかすげーレジェンド揃いだし
シューマッハ中心期のハッキネン等諸々すげえ奴らばかりの90年代
今も充分早い連中ばっかだよと思うけど >>92
オグタン、ヒュルケンがF1に上がる頃は「あいつは天狗。調子に乗ってる」って
けちょんけちょんに言ってたのにｗ 日本だけの話ならセナの存在はF1を見たことない人でも知っていたからな
ハミルトンの知名度とは雲泥の差
世界的にはどうなのかは知らん >>103
世界もセナ世代多いよ
いまだにredditはセナプロ郷愁のスレが多い レースで死んで本物の神様になった奴と並ぶには無理がある
シューマッハに並びたいならフェラーリ行って5回チャンピオン取れば良いだけだから案外あるかもな F1見た事ない人ならハミルトンなんて誰それ知らんだろうな今の日本では。それに日本ではあまりニュースにもならんし今F1に関して！
セナの頃は日本でもF1は人気あったし見てた人も多かったからね知名度は高いでしょうねそれにニュース結構なってたもん！ 私(40代頭)の周りだと
セナ、シューマッハ、アロンソ、ハミルトン
が知名度高い順番かな。
ベッテルの霊圧は無い。 ボッタスはバリチェロを大人しくして何も文句言わなくした感じ >>74
マクラーレンは空気圧をパンパンに上げたタイヤのセッティングが合わないんだと思う >>108
全く知名度が無いわ。理由は分からんけど。 >>96
戦略ミスをコース上でカバーしたりマクラーレン時代から何度もある
2009年にチームを鼓舞して勝てるようにもした
今だってレース後に必ずチームに感謝を述べてる
ちなみにボッタスはそんな事しない タイヤの保ちも気温やら路面温度で全然変わるからな
ピレリの計算ならミディアムで15，ハードで25周くらいが限界て言ってるけど実際にはM20のH30くらいはいけるかもしれん チャンピオン獲得回数上位者のプロスト、シューマッハ、ハミルトン
の中でシューマッハだけが一段劣るな
手強いライバルもおらずチームメイトバトルも避けて勝利を譲らせて築き上げた実績だからなぁ
94年も失格にならなかったのおかしいしまともに勝負してたらよくて3回チャンピオンの実力かな？ 右京も今の若い人にとっては、よくわからん演技の下手なおっさんと思われてるのかな(´・ω・`) 知名度的にはハミルトンよりシューマッハのが高いと思うけどな >>96
ちゃんとレース見てたら全くそんな印象にならないけどな
知性は確かに感じられないがそれはセナシューも同じ
セナシューがレース一筋だったのに対して音楽やファッション関係等多才な面もネガティブに受け取る人はいる >>114
プロストはハミルトンを称えてるけど顎は見下してるからな >>118
外から見た感じプロストってシューとそっくりな人間性な感じするんだけどw >>120
そりゃ調子に乗ってるからねイケイケですもん今のガスリーは！ずっとタウリのエースとしてやるべきだよ
タウリを進化させまた表彰台に乗せてあげて欲しい
それが出来るのはガスリーしか居ない シューマッハの記録なんて最早通過点で8度のチャンピオンまではもう決まった様なものだよな
新レギュレーションでもメルセデス優勢なら勝利数PP3桁タイトル獲得数2桁いけるな >>121
実力を認められないってニュアンスだったと思う シューマッハってカタカナ表記で見るとすげー早そうでまさにF1ドライバーって感じだよな >>100
それならヒュルケンベルグにも表彰台チャンス1、2回はあるよね？！ てかサインツはノリスにボロ負けしてるけど大丈夫？
来年フェラーリだからやる気ないのか？ >>61
ハミルトンは中国を批判しないのが偽善者だね
中国で働いてる黒人は差別されてるって前に報道されてたのに ガッさんはホンダPUは昨年とあまり変わってないって言ってたから、マシンのセットアップが煮詰まって良い感じになってきたのか シューマッハにライバルが居ないとか的外れ意見過ぎる(笑)
セナも泣きながら逃げ出した最盛期ニューウェイマシンがライバルだったのに ガスリーはなんだかんだで良いキャラになってきたな
ライバルだったジョブなっしぃより全然目立ってるぞｗ ニコ・ヒュルケンベルグ 「表彰台が目前に迫っているのはわかっている」 >>131
現時点では幼なじみのオコンよりも評価高いかな？ >>120
あまり軽率なことを言わなくなったのかな
翻訳の方向性もありそうだけど ニコ・ヒュルケンベルグ 「表彰台が目前に迫っているのはわかっている」
視力いいんだな >>134
彗星だし恐ろしく速いだろ
ただコーナリング半径が宇宙レベルだけど 先週はレースしてないし、弾かれて終わるような予感がするわ みんなヒュルケンベルグには期待するなよ
持ってないやつには表彰台なんて絶対巡ってこないんだ >>135
ガスリーに限らずメディアが変なこと聞いてそれを悪意のあるまとめ方して掲載したりもするからな
もしくは昔のソースを程よくブレンドしたソースロンダリングとか オコンはブランクあるからせめて半年くらいは見てやりたい
ただ現時点では思ったほどじゃないな…という印象なのも確か
もうちょっと速いと思ってたんだけど オコンも悪くないんだけどリカルドが速いんだろうな
そのリカルドを圧倒したマックスは凄いよ フェルスタッペンは凄いけどチャンピオンにはなれなさそうだな >>145
母国でなにがなんでも勝ちたいハミルトンが
焦ってなにかちょっと歯車が狂って接触、メルセデス双方とっちらかる
マックスヒュルケンベルグガスリーなら記憶に残るだろうなあw オコン次第では来年のルノーがアロンソとガスリーになったりして このスレまとめると
やはりクビアト↔アルボンしかないようだな マルド師匠みたいに初表彰台が初優勝、表彰台はそれ一回きりというのもいるしな。
ヒュルケンはGP2時代にチームメイトのマルド師匠に圧勝したのに
どうしてこんなに差が付いた・・・ >>150
去年フェルスタッペンは
「チャンピオンになるには正しい場所にいなければならない」
「アロンソは正しい場所にいれば8回はチャンピオンになってた」
と言ってたのがフラグにならないと良いけど >>157
ヒュルケンベルグって同期がペトロフ可夢偉マルドナードとかだっけ。
表彰台に乗ってないのが最も長くF1にいるってのも不思議だな。 アルボン、ベッテル、オコンとみんないまいち乗れてないのは案外シンプルな理由で
フェルスタッペンマシンになったらアルボンやガスリーが乗れない、ルクレールマシンになったらベッテルが乗れない、リカルドマシンになったらオコンが乗れない
そんな中でボッタスでもハミルトンでも乗れるマシン作ってるメルセデスはすげーよねってだけの話なんじゃない？
まぁオコンに関しては予選5番手行ったこともあるしルノーマシンもリカルド偏重というわけでもオコン自身もそこまで悪くないって感じもするけど ペレスはもう戻ってこなくていい
そんな雰囲気さえあるような気がするが
考え過ぎだろうか >>163
代役が好成績出しちゃうといろいろありそうな気もするが
それもこれも今日のヒュルケンの結果次第よ >>152
メルセデス同士討ちプラスあとふたつくらい波乱ないと無理やろ ガスリーも去年の今頃は評価が地に落ちてたけど
トロに移籍してだいぶ回復したよな >>88
デブリ説はどこまで信憑性があるのかねぇ
それがどこにあったか特定されてないし
フジでは荷重が掛かりすぎてタイヤの繊維が破断したと言ってたけど
むしろこっちの説が有力 2005年にウィリアムズがBMWと別れることが決まった頃、
ドライバーのハイドフェルドがシーズン中に謎の自転車事故で欠場、そのままウィリアムズ離脱、
翌年BMWザウバー誕生でドライバーとして華々しく発表という流れがあったけど、
BMWのウィリアムズへの嫌がらせ説あったよな。
ペレスもスポンサーと一緒に離脱して来年の準備したらいい。
もうチームの構想外なわけでしょ。 アルボンただでさえ遅いのに吹っ飛び恐怖症になったとみた、もうダメだ、クビアトしかいない ちゃんとマモノさんがお仕事しなければ行けない！
わかってるよなマモノさんターゲットは黒いゴキブリだぞ！ニコではないからなわかったか？フリじゃないぞニコには駄目だぞ >>170
クビアトも全然駄目やん！ガスリーにボロ負けですよ ヒュルケン表彰台獲れたら来季どっかに乗れるのかな？
ハース、アルファロメオ辺りはシート空きそうだけど >>175
>表彰台穫れたら来季
可夢偉「そう思ってた時期が僕にもありました」 Hulkは表彰台のるだけじゃなんか持ってない人のままな気がしてしまうな
勝たないと シルバーストーンはもう何十年間もSC入る率100％だそうだから
必ず何かは起こるだろう。 >>163
それはレーポの誰もが思っているけど言えない 独走で3位走っててファイナルラップでコースアウトしたり
パンクするのがヒュルケンの本領発揮だからなw ヒュルケンがこれまで表彰台に乗れなかったのはタイヤの使い方が下手すぎるせいだろ
何を期待してんだこいつに
今回もタイヤズルズルで終わるわ
てか一周目で5番手くらいに落ちてお通夜ムードになると思うわ ヒュルケンは結局いつもの7～9位辺りで終わりそうな気がするｗ 前のGPを振り返った上で現実的なリザルト予想をすると
1BOT
2HAM
3VER
4RIC（ALB)
5ALB（RIC)
6HUL
7STR
8GAS
9LEC
10OCO
こんな感じか？ FANTAがdisるドライバーはかなりの確率で好結果を残している
この呪いで表彰台無理なら天性の持ってない男かもしれんｗ レーポは単独なら速いけど集団にのまれると抜けないから厳しい
タッペンに抜かれてもリカルドとの差を付けれたらいいけど
2ストップなら前回よりはタイヤの持ちも大丈夫じゃね 何でもいいからメルセデスの2台がリタイアしてくれたら面白いレースになりそう 前回は早々にSC出て延々とハードで走らないとダメだったしね
あれでストロールはダメだった
まぁ周りに比べて落ち幅がデカかったのは確かだけど
今回は展開によっては3回ストップが必要になるチームが出たりしてね また今回もBLMセレモニーすんのかな？さすがにしつこいと思い始めてきたわ
他にも香港問題やコロナ問題など目先を変えてやるならともかくな・・・
それにハミルトンがセンターになって膝つきポーズ取ってる姿が何か
黒いマスクも相まってジハーディ・ジョンのコスプレに見えるしなぁ >>195
もうチンポジもキマってんでしょ
チンポジの修正 -0.9 ヒュルケンよりもリカルドのほうが表彰台の可能性高い気がする 圧倒的に速く強いチャンピオンがここまで空気なことって今まであったの？ >>193
リカルドとかが今シーズン中はやるべきと言ってる 多少のトラブルがあっても勝てるから、考察のしようが無いんだよね。 >>50
だからこそ期待するんじゃないか
色んな意味 >>205
貼った俺が言うのもなんだけど、ドイツメディアがマルコに「ねえねえヒュルケンどう？」と質問しただけのような気もする 見えました決勝は大荒れです
優勝 フェルスタッペン
２位 リカルド
３位 ベッテル
DoDベッテル FLアルボン
ハミルトンは早々に帰宅します ヒュルケンは表彰台のったらのったで嬉しいし
寸前で自爆したらそれはそれで楽しいから安心して見れるな 表彰台のないベテランが「キャリアで一番戦闘力のある車に乗れた」
楽しみになってきたワクワクしてきた
運命の歯車ってどこでどう噛み合うか分かんないもんだねえ >>202
マルコ「ニコの予選結果に脱帽
決勝後のマルコ「やっぱりね分かってたよ運がない男だからねハハハッ」 表彰台インタビューでの
｢次も頑張ってください！｣
｢次無いんだよ……｣
は聞きたい マクラーレンがクーリングの問題でボディワークを
代えてドラッグが増えちゃったらしいけど
他のチームはクーリング大丈夫なのかな ヒュルケンのためにハンカチ用意して待ってます
感動の涙か笑い涙か分かりませんが 誰か書いてたが本当にフェラーリへの興味が湧かないという不思議な状況 メルセデスの連勝を止めるのがまさかのヒュルケンとか https://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_57756.html
マックスのハードスタートについてトトの見解
「離されてるからギャンブルするしかないんだねフフっ」 荒れた後のオーストリア2戦目と同じでみんな慎重に走って何もなくフィニッシュです 表彰台が目の前まで来ていることはわかっている。
うまくかわす必要がある。 >>163
それを感じるって事は自身がそう思っているという心理 「えー！ ヒュルケンベルクのタイヤが用意されていない！」
みたいな落ちが待っているに違いない ラストラップ3位を走るヒュルケンのタイヤがバースト
あると思います SCで全車緊急ピットイン
↓
レーポ、ダブルピットを華麗に決めヒュルケンはうまいこと順位アップで２位
↓
ピット一同「GJ！」ハイタッチの嵐
↓
アナ「レーポスタッフがなにやらざわついてますが・・・」
↓
解説「どうやらヒュルケンと坊ちゃんのタイヤを逆につけてしまったようです・・・」
これくらいの上げて落とす展開を希望 なんかエリクソンのせいでリタイアしそうなヒュルケンベルグ ヒュルケンはバックマーカーのグロージャンとか抜くときに… 浪人からBAR、フェラーリに乗ったミカ・サロみたいだな。 ヒュルケンは先週走れなかった時アナが言ってた
「記録を伸ばすチャンスだったのに残念ですね」
がいまだにじわじわきてる
ヒュルケンの持ってる記録って表彰台のれないレース出場数記録しかなくねえか？
スーさんの記録破って最多になったアレ
それとも他になんかある？ 欠員出たのがレーポっていう中途半端さがヒュルケンらしいといえる
これがメルセデスかレッドブルならほぼ表彰台確定なのに >>236
単純に決勝のベストリザルト更新チャンスだったのに・・・
てことでしょｗ
表彰台無し最長出走なら順調に記録を伸ばしてるしｗ スタート直後に温まってないタイヤでタッペンがやらかしそう
そうなれば3位争いが白熱しそうだな ペレス復帰で今度は他チームに欠員が出たら名ばかりの公式リザーブより
ヒュルケンに声掛けるよな。 >>238
あ、そうかそういう意味かw
このアナヒュルケンに何の恨みがwって勘違いしてたわ普通に 確かマクラーレンとメルセデスも欠員出たらヒュルケンにするって発表してなかったっけ？
違ったかな？
なんかそんなのを先週くらいに見たような >>241
うがった見方をすればたしかにジワるが、アナもそこまで失礼な失言はしないと思うｗ
>>235
ミカサロはその年が自身のベストリザルト、ポイント最多獲得なんだよな
トヨタでポイントはもうちょい稼いでると思ったら全然だった >>239
最近タッペンあまりやらかしてない気がする！ ハミ、ボッタス、フェルスタッペン
この三人のうち誰かが落ちればヒュルケンベルグの表彰台か…
楽しみすぎる >>133
というかオコンがルノーでF1復帰してからずっと調子上がらないな
フェルスタッペンに仕掛けて殴り合い寸前までいったころのイケイケぶりが戻らない >>247
テストの時に自分から下手に出てタッペンに握手求めた時点で終わったかもｗ とはいえどオコンは予選最高5位決勝最高6位だし悪くはない感じ
良くもないけどまぁリカルド相手に頑張ってる方じゃない？ レーポのレースペースがあまりよくないうえに、今回はリカルドがMでもHでも速いんだよなぁ
ヒュルケンベルグに不運がなく堅実に完走しても４～５位になりそうだ
>>248
この程度のやりとりで？ ・スタート失敗 3位から7位に落ちてルクレールトレインにはまる
・スタート成功するもメルセデスにサンドイッチされかけてフロントウィング一部破損
・ギアボックストラブル
・優勝or表彰台 ルクレールトレインは後ろのアルボン次第で変わりそう
アルボンがサクッと抜ければ崩れるかも オコンは下手すると去年のほうがTVに映っている時間が長いかもしれない
それくらい空気だよな 焦ったヒュルケンがトチ狂ってハミとボッタス巻き添えで大クラッシュしてくれそうな予感 最悪の場合はハミルトンがヒュルケンベルグのタイヤをカットもしくは開幕戦のアルボンパターンではじき出すことがあるかもしれないっていうのが・・・ さすがにアルボンは順位上げてくると思うけどな
ルクレ、ガスリー、ストロールは余裕で抜けるだろ
リカルドはわからんが ヒュルケンベルグが可能なのはオープニングラップでブレーキングをミスしてハミルトンかボッタスに追突くらいじゃないかな
それ以降は離されていく一方でノーチャンスな気がする >>247
オコンもっと暴れるかと思っていたんだけどなぁ。。。 「壁にぶち当たっているような感覚」Q2敗退のベッテルが苦しい胸の内を吐露
「多くのことを試してきたし、チームがやってきて努力を称賛しないといけない」
（試してないのはイリーガルなインチキチート、つまりこれが現在のフェラーリ本来の実力）
「今週は先週よりもフィーリングが少し良くなっている。でもタイムを見ると、違いが見られないんだ」
（僕はずっとインチキしていないからこれがマシンの限界）
「壁にぶち当たっているような感覚だ。僕のマシンにはもうこれ以上ポテンシャルはないと思う。
（シャルルはイリーガルなことしてるからポテンシャルがある）
12番手という結果はガッカリだし、シャルルとの差にもガッカリだ。
（シャルルは）
でもさっきも言ったように、自分にできることは全てやっているし、今日以上のことができるとは思えない」
（シャルルは）
「先週と同じようなポジションにいるし、何も変わっていない」
（僕は）
「皆全力を尽くしているけど、何か変えられないものがあるような気がする」
（シャルルはイリーガルモードで何かを変えた）
「正直に言うと、僕たちがこのポジションにいるのは十分な速さがないからだ。僕たちは明らかに前にいる人たちに負けてしまっている」
（これが現在のフェラーリ本来の実力）
「運が悪かったとかそういう問題ではない。明日ポイントを持ち帰ってくることは難しいと思うけど、全力を尽くすよ。
（インチキは嫌だしね）
何かできるかを見てみたい」
（FIAに暴露しちゃおうかなｗ） >>228
ヒュルケン自身のミスじゃなくて、外的要因で何か起こりそうな気は俺もしてる。ボルトの次は何だろうって考えてしまう。申し訳ないが アルボンは最低でも4位か5位にならんとクビになるかわからんがそろそろマルコが発狂しそうな気がする ボッタスが勝つのはないな
普通にマクラーレンもあげてくるだろう
予選は正直当てにならんと思う
おそらくレース向けセッティングしてるとこが強くなりそう >>264
グロージャンとぶつかってタイヤ早く変えたので
タイヤが他より早く悪くなって結局抜けないままもう一回交換って流れだっけ 予防線をはっておくと本家メルセデス以外はPUが壊れてリタイアしてる
メルセデスのことだろうから開幕戦で起きたことは対策済みだろうが アルボンの比較対象は去年前半戦のガスリーだから地位は安泰 >>268
もうだいぶやばい気はするけど、さすがに3連戦の途中で交代とかはないだろう多分 >>270
そこは「アルボンシネ」と返すのが優しさ >>257
ヒュルケンベルグが焦ったらたぶん被害受けるのは真横のフェルスタッペンと真後ろのリカルドだと思うんです >>270
ぶつかったのはヌッセンだね
タイヤ交換したのはDRSトレインから抜け出すためじゃない？
シルバーストーンって抜きどころ少ないらしいから 決勝は持ってない男アルボンと持ってない男ヒュルケンが激突します ﾌﾙﾁﾝﾍﾞﾙｸﾞは童貞卒業の緊張に耐え切れずチェリーらしくフライングします
寸止め出来ずに発射してメルセデス二人と自身を含む合計5人が消えます
表彰台は儚い夢です幻です 出る杭は・・・
ダイムラー首脳陣、トト・ウォルフの肩書きの多さに不快感か？
https://www.autosport.pt/formula1/f1/formula-1-daimler-insatisfeita-com-atividades-paralelas-de-toto-wolff/
・ダイムラー首脳陣は、トトの並行した活動を快く思っていない可能性
・ケレニウス会長「トト・ウォルフのF1での影響力が大きすぎる」
・トト・ウォルフは、チーム代表であると同時にボッタスやラッセルの
マネージャーであり、レーシングポイントやウィリアムズの株主でもある
・メルセデスとの契約が今年で切れるトト・ウォルフの未来は
違うものになるかもしれない
・彼には多くの選択肢があり、ストロールと共にアストンマーチンに
行く噂や、チェイス・キャリー氏の後継者の可能性も話題になっている ハードの蹴り出し如何では、フェルスタッペンがスタートで２つ順位を落としても不思議は無いかな。
リカルドがヒュルケンベルグの前に出れば、これを抜くのはフェルスタッペンも難しいと思う。 >>283
ちょいちょい見かける意見だけど、先週の決勝スタートで、SでMをぶち抜いていったドライバーって誰かいるのかな？ >>284
ああグロージャンのスタート位置不気味だねw >>127
ベッテルと一緒で早めに発表し過ぎだよな >>283
リカルドでも普通にサクッと抜きそうだけどなタッペン
抜くのに苦労してるタッペン見たことないけどな >>285
サインツ、ノリス、リカルドがストロールを抜いてる
あとノリスは蹴り出しでフェラーリに並びかけてる >>288
異例だからあげていいか微妙だけど
去年のモナコとかじゃない？ >>289
サンキュー
それだとフェルスタッペンはうまいことスタート決めないとやばいかもな マシン性能自体はRB以下団子状態のはずだから、フェルスタッペンには気を抜いて貰いたく無いんだよな。 マクラーレンはメルセデスと同じくこのタイヤの恩恵を受けている側なので
熱が入りやすくスタートは毎度いい
去年もそうだった 先週も、グロージャントレインなければルクレールはリカルドやノリスに交わされてただろうし。 >>127
フェラーリ、ドライバーの選定もどうかしてると思う
ベッテル、ライコネンとか目も当てられない現状だし、サインツもないわー
釣り上げるならノリスだろふつう >>290
そこしか思いつかない時点で・・・
誰かあそこでちょっとの差しかない相手を抜けるやついる？ 最近ミック、シュワルツマンより速いな
皇帝の遺伝子が目覚めてきたか？ ミディアムハードハードでもキツイ
ぐらいの展開になって欲しい >>298
予選で振るわないから何かできる位置じゃないんだよなー フェラーリのチーム力的にルクレールサインツはこれ以上ないドライバー！
ハミルトンやフェルスタッペン、ヒュルケンベルグが乗るのはちょっと…
と、来年なるわけか クビアトはもうメンタルが完全にテンパってるから無理だなｗ
成長は結局してなかったｗ >>300
上位はマックス除いてみんなMHHかなぁ フェルスタッペンは2本目3本目新品いけるんだな
さらにプランF用のソフトも残している
完璧じゃないか >>307
魚雷しなくなった替わりに速さが犠牲に…
もう一度RBに乗せてやりてえなぁ タッペンなんでQ3でM使うの・・・と思ったけど余裕あったのね 余裕というか今回SよりもMの方が速い場合があったから メルセデスはタイヤ変わったおかげで前よりは近くなっただろｗ
ボッタスぐらいは実力でなんとかなるかもねｗ >>302
マゼピンに負ける遺伝子w
実際ミハエルはマゼピン程度だけどな >>309
ソフトはプランFに使えるんだろうか（さすがにミディアムより速いか） そういや、昨日のフジの予選中継で
Q3でソフトタイヤの使用義務が云々と騒いでたのは
結局なんだったの？
川井ちゃんの勘違い？ >>285
基本、Q2ギリギリ勢のSタイヤは固まってるからね。比較対象が少ないが
ストロールがMでSのサインツ、リカルド、ノリスに1周でぶち抜かれた。
ストロールが下手なのもあったかもしれないけど、
スタート直後に混戦で接戦になったら間違いなくMは弱い。 来年サインツはフェラーリでマクラーレンの前走れるのかねw >>316
ろくに運転できないのにMTはアレとか言ってる奴多いよな 今週もメルセデスが壊れるかどうか見守るだけの2時間が始まるんだな。。。 フェルスタッペンはどうするんだろうな
Hの限界を見極めてから判断するのかな >>323
ヒュルケンを見守るという楽しみが加わったやろ >>312
それは分からんでもないんだけど、Q2を一人だけせっかくハードで突破したのにここで消費していいのかと思た
抜かりはなかったな F3のファイナルラップくっそ熱かったぞ
お前らそんなにF1退屈なら下位も見てやれ リカルドって、タイヤ使用義務違反じゃないのってフジのアナと川合チャンが言ってたけど
どうなったんだろ >>336
F1のドライバーはみんなF3F2から来るんだぞ >>318
ホンダもツイッターで使用義務あるというてしもーたしな >>301
まぁ重箱の隅をつつくと～って感じ
でもフェルスタッペン自体モナコはそんな得意では無さそう（相方優勝してる中で1勝もしてないし） >>337
アンドレッティ「インディカーの方から来ました」 直下カテゴリだしいいんじゃないか
F1ドラの別カテレースの話だって出るやん メルセデス「真のF1はうちだけ。それ以外はF1にあらず」 わからんけど、解決済みでリカルドのグリッドは変更なしって事やな ガスリーとアルボンの入れ替えまだ??
ガスリーの方が圧倒的に速くねーか? >>344
F2F3は使う道具が統一されてるけど、F1は統一されていない上に道具のアップデートに制限が設けられてるからな… なんなら来年のアルファタウリ、アルファロメオの1シートにF2なりF3なりのドラが…というか今年のFPで乗るかもしれないしな >>344
ピレリ「先週のラストラップは目が覚めただろ？」 >>344
だからってF1がF2F3と同様にワンメイクになっても
それは何か違う気がする(´・ω・`) >>319
それストロールがスタートでミスっただけに見えたが
他の上位トップ4はみんな蹴りだしで負けてなかったし
確かにノリスがルクレールに並びかけたけど、その前にルクレールもタッペンに並びかけたし
タッペンもぼっさんに並びかけた 先週 ルイス・ハミルトン 1:24.303
今週 バルテリ・ボッタス 1:25.154
同じタイヤでコンディションも大して変わらないのに物凄く遅くなったな ミック、ブロックの汚さはしっかり父親を引き継いでるの笑う シューマッハベッテルメルセデスヒュルケンベルグ…ドイツ勢はホント笑い抜きで容赦ないな >>360
コンパウンド同じでも内圧変えたからその影響かね >>361
メルセデスはタイム出したタイヤ同じでしょ？ 今週も決勝スタート10分前倒しなのかNEXTのEPGが10分前から別番組でピットレーンオープンになってやがるな
再放送でまた接着するんかよ >>349
大手会社で係長、いつも比べられる同期は出来杉くん
小さな個人経営だけど居心地の良い会社で部長
どっちがいい？ >>349
ガスリーは戻しても去年の二の舞のような気がする そもそもセーフティーの間にタイヤ交換ダメにしろや！ なんとなくなんだけど、今年はメルセデス以外はどこのチームもなんか上手くいってない感じじゃない？
調子いいぜ！みたいなのがない。 https://www.racefans.net/2020/08/09/racefans-round-up-09-08-3/
McLaren pair run different aerodynamics as Sainz has cooling problem
マクラーレンのテクニカルディレクターであるジェームスキーが説明したように、サインツの車の冷却を助けるために、マクラーレンは空力的なペナルティをもたらすよりオープンなボディワークを実行しています。
カルロスの車に異常があります。1つの冷却回路が特に熱く、その理由がわかりません。
それはセンサーかもしれません。 クーラーや、クーラーやそのようなものを取り巻くダクト作業とは関係がないようです。
場合によっては、ドライバーの運転方法が原因で、特定のラップの平均出力が高くなることがあります。
ですから、たまに見ますが、2台の車の間で1度または2度なかった年があったとは思いません。
しかし、現在の状況はそれだけではありません。 したがって、カルロスを別のボディワークに配置する必要がありました。 F1はF1のままでいいのよ
横綱が壱も勝ってればそれでいい >>371
マクラーレンはイギリスでなんか調子下がった感じ
代わりにルノー(リカルド)がいい感じ >>368
これだよなぁ
レッドブル本家って地獄のような職場だね >>369
ならけっこうな事だろ
マックスは全戦ポイント ランキングトップも狙える位置
マシンはどんどんよくなり後半に開発
チャンピオンもくそもない今年よりよっぽどいい ガスリー本人も折角調子良いのに今更針の筵のタッペンの横には座りたいと思ってないだろうな 去年の欧州は気温40℃とかだったのに今年は外れか…
タッペンの戦略はどう転がるのか ガスリーにとって一番いいのは他のチーム（できればTOPに近いところ）に声をかけられることだなぁ 内圧高めのハードスタートって滅茶苦茶厳しそうだな
死ぬ気で順位守らないと行けない、後ろはリカルドだし メルセデスが嫌味ったらしくガスリー引き抜けば(ゲス顔 ガスリーが来年のメルセデスPUのマクラーレンに乗ったら糞速くなりそうな予感 F2・F3が面白いのはマシン性能が拮抗しているのはもちろんだけど、
一番大きいのは接近できる事かと。
今のF1じゃテールトゥーノーズのバトルとかまず無いからね。
乱気流で近寄れないからDRSで抜くとかしか無い。 >>386
マシンがちっさいのもデカい、3台並んでコーナーリングとかわりと普通だし
F1でかすぎる チームとドライバー全部フランスとかめっちゃめんどくさいチームになりそう もっとデカい要因があったわ。
タイヤ。
ちょっとバトルするとタイヤが終わるとか糞ツマラン要素だよ。
交換義務とかやめてノーストップでも走りきれるギリギリのタイヤとかバトルし放題でも余裕のタイヤとかそのぐらいの方が良いと思う。 >>370
今よりつまらなくなるのは間違いないが… >>386
乱気流とか以前に、予選で速い順にスタートするんだから、そのままゴールするのは誰でも分かるわな。
リバースグリッドやウエイトハンデには反対だけど、予選の結果をひっくり返せるような要素がほしいわ。給油は今さら無理だろうから、セッティングの変更許可とか。 >>393
「わしら悪うない！FIAに頼まれたからなんやで」 曇ってて路面温度そこまで高くなさそうなんだけど
もしかしてハードスタートは微妙か？ フェルスタッペンはハードタイヤでスタートミスしなければヴァーチャルセーフティカーが入ったタイミングでミディアムタイヤに交換したいよな 今回そんなに早い段階でタイヤ交換する意味ってないよな ヒュルケンベルグとマモノの負けられない闘いが、ここにある。 今回の予選順位を俺なりに予想してみた
①ボッタス
②ハミルトン
③ヒュルケンベルグ
④アルボン
⑤タッペン
どうだろう？予選が待ち遠しいな早く始まれ ヒュルケンベルグが上位グリッドからスタートした時
2010ブラジル 速さが違うレッドブルに抜かれて▼2
2013イタリア スタートミスって▼2
2014イギリス 予選4位だったのにスタートミスってマクラーレン勢とウィリアムズ勢にごぼう抜かれ
2016オーストリア フロントローからだったけどスタートミスって▼5
なんだけど信じていいんだな？ >>389
多分来季1年走ってアドバイザー就任じゃないかな
チームマネージャー：アビデブール
アドバイザー：アロンソ
ドライバー：ガスリー、オコン
超めんどくさそう・・ 凄く久しぶりにF1観てるんだけど、今の車体ってフロント角張ってるんだねー
カッコ悪～ F2みてるとタイヤに苦しんでるドライバーがかなり多いね >>409
アビデブール「ドライバーが悪い」
ガスリー「エンジニアが悪い」
オコン「ガスリーが悪い」
アロンソ「俺を乗せないから悪い」 ハミルトンの鬼スタートで早々に軽々ボッタスは抜かれて終了だしメルセデスには期待してない
気になるのはヒュルケンがどこまでタッペンに対抗できるかだろう
いくらヒュルケンでもタッペンを抑えるのは相当苦労するだろうね >>411
真上から見たらもっとかっこ悪いよ
羽子板の上にカマボコ乗ってる感じ F2レベルでタイヤバーストするんだからF1じゃまたピレリ夏のバースト祭りだな おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/red-bull-ueber-copygate-nicht-die-klarstellung-die-wir-uns-erhofft-haben-20080903
レッドブル、コピーゲートについて「期待していたほどの明確化ではない」とコメント
マルコ｢弁護士として、同じ違反に対してペナルティが与えられ、その後の3つのレースで同じパーツを再び使用することを理解することは非常に困難です。
警告は1つしかありません。どれだけ長く警告できますか？あまりバランスが取れておらず、よく考えられていない」
第一審の判決は、たとえ明確にされていなくても、カスタマーの車を停止させる傾向があります。
マルコ氏は、レッドブルの観点から見ると、これまでの結果は「期待どおりの説明が得られなかったため、満足のいくものではありません。これが改訂版で発生することを期待しています」と述べています。 F2みたいにワンメークにしたら戦略ガバガバなフェラーリは絶対勝てないよな
メルブルマクラ辺りが上位争いするんじゃない >>302
ぶつける遺伝子を引き継いでるようだなｗｗｗｗｗｗ
ワｗロｗタｗ ミックの優勝がシュワルツマンに妨害された
ぶつけんなよカス 逆神様ことFANTAさんが贔屓にしてたミックがこうなったってことはヒュルケンベルグは・・・ｗ 角田とかいう不細工の話はよそでやれよ
はっきり言って不愉快 角田ってジャップとしちゃ数十年に一度の逸材だろ
顔含めて もともと実力あるからいつかは優勝すると思ってたけど、ほんのちょっと足踏みしてたよな しかし完全にシュワルツマンより速かったなミックは
やっぱり皇帝の遺伝子、目覚めつつあるわ 角田はスパライ取れればクビアトのシートはもらえるんじゃない？
クビアトはもうダメそうだし F2面白かったわ
ミックの接触はちょっと頂けないが上位はいい争いしてたわ
とにかく角田おめ！
なんとかシーズンランキング４位以上になってほしい
上の４人はちょっと抜けてるけど追いつけ！ ぶさいくと言われてたが腕組んで笑ってる顔ちょっとかわいいじゃんw >>453
1年目でスーパーライセンスまでたどり着けるかが大事
角田はその可能性十分あるし マルコポイントが高くてもレースポイントが低いとダメなんだな そしてミックは何ていうか
お父さんそっくりでしたね >>462
4位以内ならライセンス穫れるから
タウリの可能性は相当高い 角田がクビアトよりいいようには見えんなぁ…
VIPSの方が普通に速いし
まぁでもおめでたい F2ここ最近最も退屈なレースからの
→角田優勝ワロタ シュワルツマンに後ろからぶつけられてんな完全に
ペースで完全に負けてるくせに往生際悪すぎだわシュワルツマン 今回のヒュルケンはグリップの良いポール側からのスタートだからミスは無いだろう。逆にスタートの下手なボッタスを抜いてトップに躍り出る可能性は無いな。 ATに首尾よく上がれるとして
何年我慢してくれるかな？二年？ 身長ひっくw
ビジュアル悪すぎてミックが神に見えるなw なんとかポイントランキングで4位に入れないものか
1～3位とは大分離されたが4位なら可能性ありそう 角田の腕は間違いないな。
F2の中では十分トップクラス。 皇帝の遺伝子は2年目、角田は1年目
どっちが才能あるかは一目瞭然だわな >>472
ニューエイ先生のギチギチマシンに最適の逸材や 正直シューマッハの毎回のやらかしが面白すぎて、角田が霞む 筋力体力は必要だけど体が小さいのは悪いことじゃないわな クビアト「やべぇな…今日は真面目に4位奪うわ…ヒュルケンベルグから」 ミックのい追突は去年のベッテルがカマ掘ったの思い出すわｗ あの、タイヤ差が有れば、クラッシュなくても抜けたな >>495
ミックの毎度のやらかしはほんと去年のベッテルとカブる ポディウム中央なのに微妙に低く見えるなw
君が代… 同チーム同士の接触だから流したのかね
審議対象はシュバルツマンの方だったとも言ってたけど 一位の表彰台に乗ってやっと身長並ぶなw
これはビジュアル悪すぎるわ
レッドブルにこんな奴要らないだろ 過去のF2みたけど親父譲りの幅寄せみたいだね
あれF1でやったら黒白連発だろ >>504
琢磨愛用の台（ビールケース）用意してやらなあかんな 身長低いとむしろニューエイ先生が喜ぶんじゃね？
低いの貶めてるやつって160もないチビだから近親憎悪でもしてんのかね でもチームメイト撃墜といいフェラーリ系らしいじゃないかw 正直ちょっとF1に来るほどの実力も運もないけど、F2で走ってるぶんには面白いからいいよ チョンの相手するなと
チョンはまず祖国変えることかた始めろとゴミが
慎重なんぞ低くてもなんでもいいわ勝てば ミックってもろBセナ系統だな
F1で走ったら当てられまくって成績でんわ ポイントランキングだって
角田>シューマッハだからな ニューウェイのマシンはタッペンに合わせてるからw
角田なんて小学生みたいなの乗せたら埋もれるわなw 恐らく視聴者の8割がヒュルケンに注目しているレース
内8割がどの時点で表彰台争いから脱落するかに注目してる >>519
ミックのコーナーインが早すぎる
まさにグロがやってたブレーキングでライン変えてるってやつだな >>529
そうなのか
まぁこのまま順調に成績残して欲しい アルボンが今日の角田の様な走りをしてたら少なくとも1回は表彰台に乗れてたよな
とりあえず結果出してからアグレッシブに行って欲しいわ >>519
前回のマゼピンに対してのラインコロコロからの芝生幅寄せといい
このドアを閉じる行為といいメルセデスで車間距離を把握できてるか怪しかったミハエルシューマッハみたいだ
この状態でF1上がったらフェルスタッペンルールとかを越えるルールができそうだな なんだ
動画見たらシュワルツマンの方が悪いじゃねえか
なんであんなに外にいるんだ？ >>540
スミタだよ！ とでも突っ込めばいいのかなｗ 角田はゆるキャラ路線で行けばいいんじゃないか、速さにコミカルな動きが加われば目立てる つ～ても角田これからレース1で表彰台連発して上4人落ちないとライセンスがな～
現状のポイント見る限り大分難しいとは思う 上4人で離れてるから
5位ならそこまででもないと思うけど必要なの4位以上だし つり目、エラ張り、低身長
これF1でみたいか？
俺はやだね これでランキング５位か
１ アイロット 106pts
２ ルンガー 87pts
３ シュヴァル 85pts
４ マゼピン 71pts
５ 角田裕毅 66pts これホンダ勢いにのって今季タッペン初優勝あるかもなあ
運が向いてきた感じだわ >>547
何を見たいか？じゃね
レーサーだから速さを見られれば俺はいいけど >>546
今回その上４人がそれほどポイント獲得できてない
実況スレによると4位のマゼピンと9ポイント差の6位らしいからランキング４位以内はぐぐぐぐっと近づいた
自分で計算してないから正しければ、だけどｗ >>551
ストッキング引っ張ったみたいな顔で愛嬌なんかないだろ 角田がライセンス獲ったらホンダも継続するだろうね
そしてマルコも角田をF1に昇格させると ベテラン松下とルーキー角田を見てるとどういうのがF1乗れる素材かってのがよく分かるな BLM、環境団体、反捕鯨
これF1でみたいか？
俺はやだね 今日はたなぼたで勝ったけど、ここまで不運もあったからホントならもっと勝っててもいいよな
これがきっかけで調子あげて欲しいもんだわ Event Notes ver2発行
Article29が追加。
29) Finishing the Race
29.1 In the interests of sporting fairness and to facilitate the orderly conduct of the Event in accordance
with the provisions of the FIA International Sporting Code, any car which does not cross the Control
Line on the track to finish the race will be referred to the Stewards. レッドブルもアルファタウリもおめでとさんのツイートしてるし、
ここの人間がカオガーシンチョウガー言ってもランキング４位以内に入れば来年はアルファタウリは規定路線かな
マルコからも今のところ気に入られてるみたいだし 角田ってなんであんな小さいんや
レースやってると成長が阻害されるとかあるん？ シュワルツマンのド素人ブロックライン
https://i.imgur.com/Cfdn7Db.gif
ブロックラインとるならもっと内側寄れよ
こいつミックを押し出そうとしてただろ
そんなライン取りに見えるわ >>562
つーても
ミックならまずやらかすのわかってるし
あれは戦略的な維持だろ
ほんま 角田は見慣れると童顔なのも相まってマスコット的な可愛さがある リーマンショックの時なんかはカムイが出てきてこれからって時にトヨタ撤退しちゃったし
今回のコロナショックでもこういう若手が出てきてこれからって時にホンダが撤退しなければいいね 角田キュンやったね！
しかし何で身長159cmなんだろう・・・ 松下はイマイチだな。もう、次世代にその席を渡した方が良い。 ますますクビアトにプレッシャーがかかってレースがとっ散らかるな >>547は子供をダメにする典型だわ、素直に認めれば自分も成長出来るぞ 10代のスポーツ少年としてみれば可愛い顔ではある、角田 >>578
やるならメルセデスへミサイル化しろだなw >>504
レッドブルは不細工好きだぞ
タッペン
アルボン
クビアト
ベッテル
極め付けはブエミ
角田は久しぶりのブエミクラス とりあえずインタビューの時はマスク取ろうぜ角田くん
フェイスガードはしても良いけど、顔売らなきゃw 棚から落ちてきそうなぼた餅を無理矢理取ろうとして棚の下敷きになるのが アルボン 久しぶりに国際映像で君が代聞けたわ
ネトウヨでもナショナリストでもないけどちょっとじんとした F2はレース方式がトリッキー過ぎて誰が才能があるのかさっぱりわからんな。
下位カテゴリーってシンプルな方式の方が良くないか。 F1は速さだけじゃなくてビジュアルもかなり大切だからな
最低限今のF1ドライバー達と並んでも恥ずかしくないレベルのビジュアルが無いならF1には来ない方がいい
速さもない、ビジュアルも悪いで恥かくだけだから 角田には是非F1に昇格出来る様に頑張ってもらいたい リバグリは好きではないけど、下位カテではありじゃないかな
チャンスが増えるし、実力あるやつはポイントでかいレース１でしっかり勝つし つらの微妙なやつほど、他人のつらに文句言うからな
見たくない奴はほっときゃいいんじゃないの？ >>591
F1のどこにイケメンがいるって？
昔のライコネン位やろ
イケメンと言えるのは >>586
松下はチームメイトに負けてる回数が多い時点で才能ナッシングなんだよね
国内で頑張れって感じ 角田はビジュアルがな
イケメンだったら全力で応援する >>599
見慣れて来たら応援したくなるよ
タッペンだってそうだったし シュバルツマンは名前が格好いいからf1昇格して欲しい >>597
ハミルトンもルクレールもイケメンじゃん
タッペンは顔が不機嫌なフグみたいだけど、圧倒的な速さがあるから例外 >>600
今日はレース２でタイヤ交換義務のないスプリントレースで21周
といってもタイヤ交換ありのレース１も29周しかないがｗ
前座レースだし下位カテだしF1ほど長い必要もないかな 改めて予選の録画を見てみた
ハードタイヤでギャンブルやるマックスは
ヒュルケンの前に出たかっただろうな
ボッタスの方が普通にハミルトンよりも速かったね
何やったっていうわけでなく
地元で屈辱だろうねハミルトン
レポはヒュルケンが凄いのかストロールが遅いだけなのか
どっちだろうね
ガスリーは今年一番の大仕事やったようにみえる
あとはレースでアルボンやフェラーリ、マクラーレンを抑え込めるか だれか今から角田キュンのビジュアルを平野紫耀キュンと入れ替えて！ >>569
ミックはベッテルと抜き方一緒で下手糞だな DAZNの田中さんの声が軽すぎてウザい
フォーミュラにあってないんだよね、変えてくれ >>598
そんな松下でもF2のレース1で優勝したんだよな
まあカーリンがいいチームだったんだけど 松下が勝ったレースってタイヤギャンブル大成功！のパターンだからなぁ >>604
ルクレールは誰しもが認めるイケメンで間違いはない
ハミルトンはブサイクとまでは言わないけどイケメンの部類じゃないよねｗ
禿げてるし
昔のライコネンに敵うイケメンは現在はおろか歴代ドライバー見てもいない
若かりし頃のライコが雨に濡れているシーンを見てごらんなさい
ハリウッドスターも驚きのイケメン >>604
なにいってんだこいつ
普段はさかなクンのように優しい純粋な青年
しかし事にあたったら鬼神のごとく阿修羅のごとくタッペンｗ（一変）する
釈迦もそういう人間こそ、実は本当に素晴らしいのだと宣われたんだよ 角田のガタイではF1のGに耐えられないだろう
戦闘機パイロットにも身長制限あるくらいなんだから レッツドブルの育成でスーパーライセンス来年取れる可能性があるのは角田だけ？ シュワルツマンはここ最近ずっとミックに負けてたから抜かれたくなかったんだろうな
でも、完全にミックの方が速いよな
皇帝の遺伝子が目覚めてきた感あるわ >>519
タイヤがでかいのか車体が小さいのか
でも下位カテゴリも面白そうだ
dazn契約しようかな これでミック叩いてる人ってただのシューマッハ粘着アンチじゃね
むしろ何かのマシントラブルじゃないならアウトに幅寄せ押し出ししようとしてたのはシュバルツマンに見える
どっちもやっちまった感だけど7：3でシュバルツマンの非と見る >>621
真顔でギャグを吐くのは笑ってしまうのでやめろ いまのカーリンは微妙じゃね？F2で5番手くらいのチームに感じる。
そんな中で角田キュンは頑張ってると思う。 >>606
不細工な女ほど、イケメンにこだわり
不細工な男ほど、美人にこだわる
これは真なり 前のクルマが譲っても、そのリアにヒットするのがヒュルケンベルグ
「前車がラインを変えた」 角田は去年のモンツァでめっちゃブレーキングうめーなーって思って以来ファンだわ >>621
皇帝の遺伝子が目覚めても、ずっと角田よりポイントランキングが低いとは如何程の事があろうか？ ヒュルケンがどういうレースするかの楽しみがある分今回はワクワクする >>626
見た目は大事よ
チョン顔じゃスポンサーもつかない >>629
若い頃のハートレーはイケメンと言うより美少女。
年取ってからは……… 昔顔面トムクルーズってゆうイケメンおったけどな、ジョビナッツィはイケメンやと思う ハートレーは割と髪型補正あったから角田もハートレーみたいなロンゲにしよう >>622
今回は神レースだから無料期間つかってみたら？
とくにF3のレース2は神がかり >>626
容姿端麗な女ほど金にこだわり
容姿端麗な男ほど美女にこだわるが
不細工な男ほど金を貯められる
世の中うまくいきませんなあ シューマッハほどクソなブロックライン取るやついないよね
バリチェロ殺しかけたの見てまじで引いたわ(´・ω・`) 明日からお盆休み。角田の勝ちもリアルタイムで見れて、半沢直樹もやってその後はF1三昧。幸せな週末よの。 >>626
自分の顔に自信がないから憧れの人やパートナーの顔に自分を投影して優越感に浸りたいんだよな
まぁぼっさんにだって熱狂的なファンはいるし角田もよく見りゃかわいげある顔っつーか、童顔だなホントw
>>591
誰が恥かくの？お前が？なんか勘違いしてね？ ミハエルがバリチェロに対してやったブロックもきちんとクルマ1台分開けてるんだよな
文句言う方がおかしいわ
クルマ2台分開けなきゃダメなのかい？ >>641
World Wideでモテるには、やはり短髪よ >>649
ボッタスはイケメンだよ
心もイケメンなナイスガイさ >>617
ライコネンはレースや言動がショボいからイケメンでもダサく見える
アイスマンと呼んでくれマンはF1史上屈指の恥ずかしさ シューマッハだって顔は茄子🍆みたいだけど圧倒的な速さがあったからな
セナはビジュアルも速さもあって二物持ちだけどね 顔も才能だから
どのプロスポーツでも顔良くないとダメでしょ >>649
それを見ると安心するが故によく見てよく覚えているものだ 不細工が車の運転うまくてもどうでもいいってなるのよね 角田はクレバーな走りで安心して見ていられた
同じ日本人でも琢磨は琢磨で面白くてロマンあるがアップダウンが激しすぎて疲れるw シューマッハは立ち振る舞いとか姿勢が良いよな
堂々としてるし勇ましい
お洒落だったのはジャック 公式アプリ導入して初の決勝、楽しみ
ちなみにテレビはNEXT組 チョンチョン言ってるやつはエイトケンは気にならんの？ セナもシューマッハもプロストもアロンソもベッテルもハミチンも決してイケメンではない サッカーとか野球や小中学校でスポーツ出来るやつってイケメンに見えてくるんだけどな、F1にはそれがなかなか当てはまらないのはラジオのせいか？w そうだね、顔も才能のうちやね
生き方がカッコよければそのうち評価も変わるでしょうよ
見てくれてる人はちゃんと見てるしね >>671
プロ野球とかほぼブサメンなんだが
顔だけでなく体型も酷い たしかに角田は塚越の隠し子かと思うルックスで身長も低いがレース2だしタナボタだしF2だし勝って当たり前的なふてぶてしさはこれまでの日本人ドラにはなかった新しいテイスト 周冠宇もエイトキンも残念ながら角田よりイケメン
だがしかし、角田の方が圧倒的に速い
これは、紛れもない事実
ポイントランキングも上 >>674
世界で戦ってる日本人は他にもいるでしょうにｗ ほとんどのチャンピオンドライバーはオーラがあってかっこよく見えるけどな
ベッテルみたいな例外もいるがそのベッテルもメット越しだとなかなか良い感じ 実力だけじゃダメダメちゃん
日本人はだれも注目しませんよ エイトケンはF1の可能性はまあないよね
チョウはルノー育成かつ持ち込める金がでかいから
可能性でかい
オコンがこんな調子ならチョウ昇格するんじゃないかな >>674
大阪なおみ見て世界中の人が日本人の女の子は大阪なおみみたいと思うか？
そんな訳ない
お前アホやろ 星野
中嶋親子
鈴木
鈴木としお
佐藤
小林
角田
日本人ドライバーって普通の苗字ばっかだね、もっといるんだろうが細かいのは忘れた >>685
角田は少なくともお前の1千万倍価値があるし注目度が高い 身長が低い事はドライバーとしてはプラスでしか無い
バラストで重心下げられるし そう考えると角田なんて速さもないしビジュアルも悪いし良いところは無いよね
F1は競技でもあると同時にエンターテイメントでもあるんだから
全世界に配信されて全世界の人に見られる最高峰のF1で角田はあかん >>692
佐藤なんちゃらは名前が糞すぎて一切応援する気になれないな
せめて読めるようにカタカナにでもしてほしいわ あの顔でアウトウォッシュ発生しながらぶっちぎれば周りのイケメンもかすむよ >>692
苗字がありきたりだと名前を捻りたくなる説。 >>695
見慣れただけでタッペンは相当なものだぞ
たまに油断してると驚く F1に必要なのは速さと品位
可夢偉には品位が無さすぎた
泥棒女に入れ込んで一緒にパドックの裏でヤニ吸って
品位のかけらがなさすぎた 匿名掲示板の住人が人の顔に粘着質にケチつけてるのって滅茶苦茶滑稽だな
そりゃこの板が他の板の住人からやべー奴の巣窟扱いされるわけだ 謎のNZ人「ユーキ！金髪ロングにしよう」
中野「よろしくないですねー」 親父も走りは汚かったけど速さはあったからね
ミックさんには速さを感じられない ミックがF1に来てフェラーリ入りすれば、顔面偏差値でフェラーリ圧倒的になるな 顔と身長はともかく、角田に速さがないって言い切るやつはリザルト眺めてるだけでF2は全然見て無いだろｗ ヒュルケンベルクはまだマシンに慣れきってない分
さらなる伸びしろがあるかもって意味でも楽しみだな
今度こそ運が味方してくれれば良いんだが ヒュルケンは2018ベルギーみたいなにやっちまうか、弾かれるかのどっちかで
すぐ終わってしまいそうな >>708
見て無くてよくわからないから顔だけで騒いでるｗ >>708
今日のリザルト見ても速くないのかw
１位が遅ければいったい誰が速いのか しかしみんな角田の虜だな
去年まで山本尚貴乗せろって騒いでたのにｗ >>693
誰が注目してるの？
ごく一部のキモイ日本人だけでしょ >>714
なんでこんなに騒ぐのかなぁ
カムイだって相当だと思うけどここまではたたかれてなかった記憶だけど
>>715
「レース２ってリバグリだろ？たいしたことねーじゃんｗ」から言ってるかなと
たしかにレース１でまだ勝ってないしね >>708
ほんまこれや
イェンツァーでF3勝てる奴が速くないわけがない 角田が良いレースしてたのは確かだぞ
目の前で同士討ちなくても勝てそうに見えた
DAZNの解説がキモすぎて不快だけど 顔をけなすやつの発想が理解できん
嫉妬か？
藤井聡太を叩く層と同じか？ >>719
だよな、F3から世界的には「コイツすげぇ、、、」だよな角田は
とっちらかってるけどF2でも速さは問題ない >>716
最後まできっちりタイヤ残すスタイルがいいね
最後にスピンしちゃうMATとは大違いなのが魅力
そしてイケメンではない、これは5ちゃんで推されるのに必要不可欠な要素 角田が出てるし他にも次世代のスター候補がたくさん出てて今年のF2はかなり面白い
今までは録画で飛ばし飛ばし見てたが今年は土曜の夜も夜更かしでレッドブルが必須 角田はタイヤマネジメントも上手いね
まだF1に上がるには実力不足だとは思うけど >>711
琢磨くらいはやるんじゃないかという気がするな
猪突猛進ウォリアータイプじゃないから
もしかしたら現代F1には合うのかも、とも思う
まあひいき目かなw 正直、今のF2は搾りカス。
今の面子じゃ総合優勝ぐらいじゃ話しにならないよ。
せめて去年のデフリースぐらいポイントブッチ切りじゃないとF1で通用するレベルには程遠いだろ。 F2のこのレースは角田が一番タイヤマネージメントに長けてたな
シューマッハの仕掛け出したは、シュワルツマンのフロントにはブリスターできてたことが原因だし
トップに立った後のスプリントではシューマッハを全く寄せ付けず2秒差まで開いた >>695
世界中の人が見るメジャースポーツで容姿重視とか余計に無いわ
ヘイト野郎はあぼん安定 >>728
堅実なんだよなぁ、ちょっと強引に行けば抜けるタイミングでも抜きに行かないよね 角田はブサイクだけど愛嬌のある顔をしてるから一部のファンには支持されそう
若い頃の影山正彦はイケメンだったよな 角田、タイヤマネジメント上手い
序盤からきちんとペース見て冷静にチャンスをうかがってた
抜くときは抜くし見せ場も作る
レッドブルジュニアでカーリンから参戦なのに日本以外は注目されてないとか、速さがないとか、クソ間抜けとしか言いようがない ベッカムも好きだったけどロナウジーニョも好きだったよ ペースコントロールでのタイヤマネージメントっていうより、
全体の遅さと位置を利用して縁石使わないで走ってたからな
クレバーって言うほどでも無いと思う
強いて言うなら納豆走法？ >>719
ちなみにイェンツアーの去年の全ポイント67点は角田一人で叩き出した。
今年も10レースしてノーポイント。
そういうチームで勝つって尋常じゃない。 ロナウジーニョはプレイがズバ抜けてたし愛せるタイプの不細工だった 角田が下手な部分はトラフィック内でリスクが高いラインとることかな、予選でも渋滞に嵌ることがある
とにかくインシデント起こしてレースを駄目にすることが多い 角田のポイント上いるアイロット、ルンガー、マゼピンはみんな2シーズン目だしね
初参戦で上位ランクしてるのはシュワルツマンと角田くらい
あと3戦なんとかランクアップして欲しいもんだね ああロナウジーニョはイケメンって言われていたし
角田もイケメンって言ってあげようw 角田を叩いてる人は日本人が活躍するのが気に入らないだけじゃないの？
なんかホンダアンチと同じ匂いがするわ 序盤にシュバルツマンとシューマッハのプレマ勢に離されず、さらにエイトケンに追い付かれずペース守れたのは見事としか言いようがない
あれでタイヤもたせてチャンスをうかがってたんだから素晴らしい
確かにリバースグリッド３番手スタートだったが、きちんと実力で勝ってる ロナウジーニョをイケメンなんて要ってた奴は聞いたことがないなw
まぁ、愛嬌のある顔立ちだったが 角田は最近の日本人F2ドライバーの中じゃ速いでしょ
F1上がるには実力足りないが 角田の実力ならチャンピオンとれるだろうから来年もプレマからF2やれればいいと思うがまだ20だよね 贔屓でも何でも無しに、今のレッドブル育成で一番F1に近いのが角田だし
今年4位以内に入れなくても再来年のレギュ変更に間に合えば問題ないと思う ロナウジーニョがイケメンはネットスラングみたいなもんで、ネットでは流行ってたぞ せめてレース１で勝ってから騒げｗ
同じ勝利でもレース１と２とじゃ価値も評価も別物だぞ >>755
いやあ。上にあがれるならF2で消耗しなきゃならない理由ないよ。
さっさと卒業すべきカテゴリーだよ。 >>757
現在4位とは9ポイントしか離れてないんや
初年度で4位くらい入らないと説得力に欠けるだろ 後2時間か
ガスリーアルボン対決
タッペンヒュル対決
ピレリタイヤ
位しか見所なさそうだな まだ優先順位的にはvipsくんの方が上のような気がするけど頑張ってライセンスポイント達成して未来に繋げて欲しい多分今年が最大のチャンス >>754
経験の差はあるだろうけど、松下の方が普通に速いと思うわ
カーリン乗せたら2回は勝ってたな >>764
セブ(´・ω・`)入賞するから見ててね >>729
今年のF2は才能豊かなドライバーばかりだと思うが…
2017,2018レベルには豊富だと思う >>765
多分だけどビップスは今20pt（一昨年と去年で獲得）
40pt到達には今年SFでランキング2位以上が必要
結構ハードル高いと思う レース1でも無線機トラブルなきゃもう勝ってたろうし
まぐれで表彰台に上がってる感じも全然ないからそんな遠くねえと思う
出来れば今季しっかり勝って、4位以内も決めてほしいとこ ヒュルは1周目でなんらかのトラブルで沈む予感しかしない
1周目で3位キープ出来たら褒めたるわ 今年何とかライセンス取って来年はタウリの2番で伸び伸びやってほしい >>770
チームが良くないのか
でも、今日も最後の最後でスピンしてたし精彩は欠いてるね >>173
何かキチガイみたいなのが湧いてるんだな フェルスタッペンってジャイアンツの2軍監督もやってるんでしょ？ >>757
2021年のホンダに何があるかわからんしライセンスは最短で取るべき >>519
シューが絡みそうなんで技と距離置いたなw ハルクはインテルラゴスのPPでレース人生の運全部使い果たしてるから今日も無理やぞ >>783
機を逃してるようだと大成しないし今年取って欲しいね motoGP見てくるか、今日は忙しい
moto3もまだ見てないし明日休みでよかった >>773
そうなのですね>vipsくん
ただ、彼はガスリー、バンドーンクラスと思ってるので厳しいけど十分達成できるのかなぁと思ってます。
角田くんには是非頑張って欲しい厳しいけど今年でライセンスポイント達成してほしい。 >>773
ピップスどう考えても今年SF乗れねえと思うわ
渡航規制に引っかかりまくって開幕戦すら怪しいし >>729
アフォか
デフリース年齢25だろ。(昨年チャンピオン時24)
なので全然F1からおよびがかからずeにいっだたろ >>792
それなのよね
そもそも乗れるのかっていう・・・ レース2優勝は吉木が達成してなかった？
gp2の頃だけどね。
カジキとケムイは優勝一度も無かったな。 今シーズンはこの後のレースもずっと2130から放送開始でよろしいか？ >>795
吉本は最高2位だったかな
可夢偉はGP2アジアでなら優勝してる >>798
吉木はポールはあったような？
それともリバースのポールからスタートだけだったかな？
ケムイはアジアチャンプから本戦では散々なレース続いたよね。
角口は何とかマゼピンを競り落としてライセンス取ってもらいたい。 >>799
レッドブルとホンダの双方がごり押しするのはいいだろ >>800
大して実力のないやつ乗せるのは勘弁だわ
ローソンより速いかも怪しいのにホンダ枠で出るのは辞めてほしい
レース1でシュワルツマンをガチでねじ伏せてくれりゃ文句ないけど アルボン糞でも優しい目で見れる様になったわ
来季角田やもんなぁ >>795
>>798
可夢偉はGP2本戦スペインで優勝してるぞ
そのあとエンジン回収されて代替品としてポンコツ寄越されたそうです F1つまらないよー、見どころないよー
↓
角田来たら見どころ良くも悪くも増えるぞ？
↓
いや、要らない
ナニコレ >>805
レッドブルレーシングのTwitterで角田の優勝が紹介されてすぐのレスで
クビアトとかえろっていうのがあって草生えたわ >>773
ヴィップス厳しそうなのか
個人的にはタウリで角田ヴィップスの新人コンビが見たかった
ガスリークビアトはもういいかな >>804
そのシュワルツマンは不注意なドライブでノーポイントだけどな >>804
チーム力がイェンツァーより上のMPで一回も勝てずにポイントランキングでも角田に上行かれてるし明らかにローソンより角田の方が上だわ アナ「ヒュルケンベルグが4位でコントロールラインを通過」
「この瞬間2021年のWCの栄冠はヒュルケンベルグの手に」
川井「今調べましたら一度もポディウムに上がらずにシーズン制覇はF1史上初です」 ガスリーは残してもいいだろ
タウリで予選7位すごいって >>813
ローソンよりは上だわな。F1にふさわしいかはともかく
そもそもレッドブル育成に人いるのか？ >>804
でもコネや後押しないと乗れないのもF1の現実だぜ
レース1でぶっちぎり優勝決めてもらって堂々と来年～再来年乗り込んでもらうの期待しよう
20でまだ若いし現状デフリースラティフィクラスの速さでも伸び代あるだろ >>812
おまえはやらかし皇帝ミックの実力を知らないみたいだな >>819
過剰なシュワルツマン推しもおかしな話ってことだよ
所詮F2はF2。F1に乗せてみないとわからんことも多い たまにはジュリアーノ・アレジのことも思い出してあげて >>807
モタスポ板と将棋チェス板と鉄道板はガイジだらけで有名だからしゃーない 見えないものを見ようとして、見えてるものを見落としてる天体観測野郎共は如何ともし難い >>817
有力なのはビップスと角田で、ビップスはF2経験してないのがね… 角田はまだ二十歳だからなあ
琢磨や可夢偉、右京がF1昇格した年齢よりかなり低いし、この年齢でF1に昇格した日本人の記憶ないんだよね
みんな20台後半でデビューばっかりだったからなあ >>826
正直どちらもまだ心惹かれない。角田には期待してるけど、予選の一貫性は明らかな課題 >>822
ユベールの死のきっかけを作った奴、としか印象にない
よくもまあピンク色のマシンに乗れたもんだ リカルドってQ3のタイヤってどうなったの？
不問？勘違い？ ライセンスもってたらそりゃクビアトともう変わってたと思うぞ 角田
ホンダの力もあるかもしれんがレッドブルジュニアに選ばれてちゃんと生き残ってるか今までの日本人タイプではないかな？
レッドブルジュニアは成績悪いと容赦なく外すからな F2で2シーズン目すごすとたとえチャンピオンになっても評価下がるからなあ
上に空きがないならまだしもシート空きそうだしチャンスがあるなら昇格して欲しいわ >>814
もしここまで辿り着いたら公式映像でテロップ出されるな できれば昔のノリスみたいにFP1で走るとかやってもらいたいけどそれもスーパーライセンスいるんかな？ リカルドがヒュルケンの予選を褒めているけど
昨年に自分がヒュルケンをフルボッコにしたから
自己アゲ工作しているだけだね >>806
勝ってたのか。
全く記憶に残って無いわ。
あの頃はNEXTで録画中継やっていたよね。 つーかランキングトップのアイロットや2位のルンガー、4位のマゼピンとかの2シーズン目組よりは初参戦の角田の方が評価高いと思うぞ
同じく初参戦でランキング3位のシュワルツマンも期待されてるし来年昇格しそうだしね スーパーライセンスポイントが40に届かなくても無理矢理乗せる気有ればGPのフリープラクティスで最大10点稼げる
1～2点の不足ならまだしも10点全部とかそんな事はしないと思うけど >>836
スパライは不要だったと思うがFP用の仮免みたいのが必要だったはず
仮免の基準はわからん・・・ >>841
その制度ってもう動き出してるんだっけ？ >>836
フリー走行限定のライセンスあって条件はスーパーラインセンスより緩い
ちょいちょい変わるから今どうなのか知らん F2で6戦以上かポイント25じゃなかったけな？ 角田ブサイクだからな
一般に人気出るかと言われたら出ないと思う ゴーンの家が先日の爆発で消滅したとか笑えるｗ
生きているのが不思議 合計で40pはダサいんでF2で3位以内に入って40p取らないとF1じゃ使い物にならんでしょ ブサイクでも日本人ドライバーがいないよりはいたほうがいい >>853
まあそうなんだけど、スレが可夢偉目線だけで埋め尽くされたあの頃に戻りたいかというとちょっとな
今ようやくホンダ目線が落ち着いてきたのに >>842
>>846 さんthx
FP用ライセンスってのがあるんですね。さすがにマルコも角田くんにノリスクラスの入れ込みはしないでしょうが機会があれば是非乗って欲しいですね。 ゴーンのあれは日産の家だろう
ゴーンが占拠してただけでぶっ壊れたところでやつは痛くも痒くもない >>856
可夢偉が明らかに原因のクラッシュを
他のドライバーとかに責任転嫁してたりしてうざかったなぁ 総合スレといいつつ、実質は日本人ドライバースレになったりホンダスレになったりしてた シルバーストーン予選
マックス・フェルスタッペン
2019
1:25.276
2020(1)
1:25.325
2020(2)
1:26.176
ダニール・クビアト
2019
1:26.721
2020(1)
1:26.744
2020(2)
1:27.882
*ガスリー、アルボンはマシン変更で除外
走るたびに遅くなっとる… 開幕前にダセェ！って散々言われる車でも、勝つようになると格好良く見えてくる現象はある。同じ現象が人にも起こる。はず 日本人ドライバー居ればF1人気あがるしホンダも撤退しないだろう >>854
８月４日のレバノン・ベイルート港の化学物質の大爆発で、
日産自動車元会長カルロス・ゴーン被告（66）の妻キャロル容疑者（偽証容疑で逮捕状）が
ブラジル紙に自宅が損害を受けたと翌日語ったが、
６日、フランスの各紙は、自宅が完全に破壊されたと報じた。
悪い事ズルい事をやった奴は必ず報いを受けるのよねｗ >>862
カイジで引用された野茂と羽生名人を思い出した グロージャンが可夢偉のフロントロー台無しにしたのは今も忘れない
あんな奴がいまだにF1に乗ってるのが信じられない >>863
日本人ドライバーがいたって日本でＦ1人気が上がるわけないよ
チャンピオンになったら少しは変わるかも知れないけどただＦ1で走っているだけじゃ
たまにニュースになるくらいで人気上昇するわけではない >>868
そういう意味ではなく社内説明がしやすいってこと >>864
さっきから見てると君はあまり賢くないようだね
あのずる賢いゴーンが損害を受けた→自宅が完全に崩壊したと
当初と大きく主張が変わった事に違和感はないのかい？
間違いなく保証金絡みだよこれ >>867
何か知らんが結構な高さから落としてるなw 小松さんはハイドフェルドをクビにした主要メンバーなのにグロージャンに甘いのが謎。
確かにハイドフェルドはペトロフより遅かったけど、後になってトークショーで
ライコネンが指摘したところを直せば速くなる、うるさいばかりで遅いのが
ハイドフェルドとか言い過ぎでは。死んだ人を悪く言うみたいな。 >>875
F2で仕事したからもう帰ったんじゃないかな >>845
wikiによると71年4月1日生まれで77年F1デビューになってるから正確には26歳じゃない？ 角田が優勝したと聞いて㌧で来ましたが
レース２じゃあんまり価値無いか >>864
ジャップは西川は捕まえないけどなw
国籍によって扱いを変えるって中国を笑えないわ そういやF2でバーストしてたな、F2もコンパウンド柔らかくなってんの？ むしろガスリーがやらかしそうだｗ
そろそろ来る頃だろｗ もしヒュルケンが表彰台に乗ってしまったら、ファンは一気に興醒めだろ？
ここでまたDNSとかカマしたら、一気に人気沸騰。神格化間違いなしだろ？
どっちに期待する？ >>880
むしろヒュルケンの為に仕事して欲しい
いつものヒュルケンなら4位が関の山や >>883
ポールポジション獲得、レース1で2位とかも既にあるけどな
あとはレース1勝てればって所か ここで実況するやつに
明日カラスに頭を突っつかれて
ロボトミー化する呪いをかけた ヒュルケン、F1復帰に向け複数のチームと話し合いってどこだろう >>892
ハースはもう報じられていたから
あとはアルファくらいじゃないか？ >>855
一貴いたねえ、忘れてたわw
フル参戦は23歳からだったけどあの時代ではかなり早い年齢で昇格だったね
今ではかなり低年齢化が進んだので角田もできるなら来年、せめて22までには昇格しておきたいとこだなあ 表彰台圏内を走りながら最終ラップでリタイア
ヒュルケンブルクに望むのはこれだ >>887
すまん間違えた97年だったわ
小学1年デビューさせるとこだったわ >>893
今までチートPUでダウンフォースも稼いでたんだろうな
んで今年はチートPU前提でハイドラッグなシャシー用意したが
チート禁止になってあのザマｗ ボッタスがつまらなくしてるからヒュルケンに代わるチャンス無いかね。
ボッタスはあの顔と髪で1年以上不倫、いっぽうヒュルケンはイケメンなのに
彼女は普通過ぎるというか美人でもなんでもない感じだし、いい人なんだろうね。 ヒュルケンがボッタス倒して、マシン劣っていても俺よりも速いやつは
いくらでもいるんだなと言わせて欲しい >>885
F2のハードタイヤは先週と同じ。
とはいえ、10周もしないうちにおいしいところ使っちゃった連中が多かったが…
バーストしたルンガーは抑えが効かずにフラットスポット作りまくってタイヤが壊れた。 今日はSGT→F2レース2→F1→FEのコンボだから、お盆でなければ死んでいた >>900
でもボッタス昨日の予選で
Ｑ1～Ｑ３まで全部トップタイム叩きだしたんだよね
やっぱり誰でもチャンピオンのメルセデスマシンですわ
他を寄せ付けない圧倒的過ぎる速さ しかしボッタス前走はノーポイントだし前々走はスタートミスって3位だしで
いくら契約延長したばかりとはいえ尻に火がついてるよなあ >>896
可夢偉も一応フル参戦デビューした時って意味では23歳(9月生まれなので) 角田ランキング3位以内でタウリ入りして欲しいな
チームメイトを圧倒しているし頑張ってほしいわ >>907
そんなドライバーですらポールとれちゃうメルセデスマシンの凄さよ >>911
今季メルセデスのドライバーは最低限2位がノルマだろう
なんせ予選で1秒、レースでも0.5～1秒3位以下をちぎるんだからなあ あれ？
J-COMの番組表も時間変更してなかったの？
先週は仕方ないにしてもEPG直してくれよ… >>910
FIA-F4でチャンピオンだから12Pすでに持ってる
だからランキング4位30Pでスーパーライセンスに届く ガースー頑張れ
と、RBもっと乗りやすいクルマにしろ ヴァースタッペンとかギャスリーとかリキャードとか言ってるやつはこのスレの名物おじさんなの？ ヒュルケンが激闘の末ハミチンを倒し勝利する未来が見える 今聞き逃したけどリキャードのソフト問題は川井の勘違いっぽいのか…
最後尾降格してほしかった >>927
ヴァースタッペン表記はグラ特に準じたものであって素人にとやかく言われるものでは無い。 マクルーレンの女性クルーの短パン後ろ姿アップ来ないかな？ ソフトタイヤの件はレース後にどこかのレーポ辺りが抗議出さないかな？w ギャスリーすげえ
っていうかF1ドラの動体視力と反射神経は凄いんだな 2ストップなら確実に行けるの？
仮にミディアムハードハードで行っても前戦だとソフトミディアムミディアムってことでしょ？キツくね？ ヒュルケン！ヒュルケン！ヒュルケン！
お前ならやれるはずだ！ ガスリーはアルファタウリで安心して走れてプレッシャーも無くて
髪の毛フサフサになってきた？ ヒュルケン待望論がおおいけど、仮にもフェルスタッペンと絡んだり抑え込んだりしたら罵倒の対処になるんだろうな >>948
内圧が上がってるし、グロージャンは前回そこそこミディアム持たせたからなんとかなるんじゃね タイヤを保たせたいなら相応のペースで走ればいいのよ ヒュルケンがハミルトンをかわして優勝！
優勝したヒュルケンを迎えようと駆け寄るレーシングポイントの面々
そこには満足した様に眠っているヒュルケンの姿が… ウルケンバークは久々のスタートだからヴァースタッペンは出来ればここで抜いておきたいね ヒュルケン
スタート失敗するなよ・・・(´・ω・｀) ヴァースタッペンフライング臭く見えたけど大丈夫か？ ベッテル・・・
これが2010～2013 4連覇の末路なのか・・・ 338 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2020/08/09(日) 21:54:36.90 ID:Mj8edyVz [1/9]
ヒュルケンベルグウォッチャーによると
彼が2列目もしくは1列目でスタートする時の1コーナーで順位を下げる確率100%らしい
草 タッペン追い付いてきたな
ミディアムやっぱキツいんだな このスレッドは１０００を超えました。
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