●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 387●
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●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 386●
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物怖じしないほどのポジションで走れれば良いが…
7位くらいで噛み付いても哀れなだけだし アレイシはザルコ大嫌いだよね
LCRで代役参戦したザルコがレプソル入りを期待する発言していた時に
ザルコにファクトリーライダーの資格なしと人格面を理由にかなりキツい批判をしていた ザルコも確かにピットでキレたり途中わがまま契約解除とか目に余るところはあるけど今回の接触はまた別問題。あれがザルコが一方的に悪い裁定が下されたのは今後のレースディレクションに大きな影響あるだろう。 >>630
真相は俺もコレだと判断してる
だからKC同様ペナはおかしいと思う
あれはどっちが悪いという質の物じゃない
単なるレーシングアクシデント
先行のポルとイン側のザルコが両者とも優先権を主張しただけ 立場が逆で、コカされたのが内側のポルだったけど、2012年のMOTO2 バルセロナで、
マルケスに転倒させられた時は、「マルケスと言う、希代の速いライダーと戦っている、そう言うことだ」とかで、
潔いコメントしていたけどな。
一昨年のへレスのロレンソといい、オーバーランしても後続がいないような振る舞いで通常ラインに
戻ってくるのって、何故なんだろう？ >>640
レースタイムは悪くない
スタート位置が悪かった
Q1の末梢がなくてQ2に進んだのがBIBじゃなくNakだったら・・・
とワクワク出来るレベルになってきた
しかしNakも他のライダーも抜くのに苦労してたアレイシを
オリベイラはどうやってあっさり攻略したんだ？
前に離されても自分のポジションを落とさない事に注力してたから
みんな抜くの大変そうだったんだけどなぁ
パッシングシーン見たかったぜ >>627
何言ってんだ？
それがレースと言うやつだろ
走るラインは残してるんだからオマエがはらんだのが悪い ポルは接触前から抜きにかかってはフラフラはらんでたし、ビンダーに前いかれて焦ってるのが丸分かりだった
あんなメンタルじゃマルケスのチームメイトは務まらんぞ >>627
ありゃポルが駄目だよなぁ。
自分のミスが原因なのに。
>>640
うーん…、まぁまぁ頑張ったと思う。
いつもスタート失敗するところを今回は順位を上げてきたし、オリベイラには先に行かれちゃったけど、中団でずっとバトルして順位キープしてたし。
とりあえずあの予選順位から8位はよくやったと思う。
Q2進んでたら、もうちょっと上に行けたかもしれん。トップ6くらいで食らいつく中上が見たかったな。
なんというか、8位だともう物足りないと感じるのが今の中上のイメージ。 >>627
ポルが自らアタリにいったように見えたんだが… アレイシもチャンピオンかかってたペドロサに突っ込んだことあるしな 厳しい言い方すれば昨年比で欠場者と負傷持ちの人数分繰り上がってるだけだからなnak。
本物が復帰してサポートメンバーが去る前にMM風ライディング？をとっとと自分の物にしないと若手が台頭してる分終わってみれば去年以下も有り得る。 怪我明けのクラッチローが本調子になる前に結果出さないと アレマルは、PS4のコントローラーで操縦させてみてはどうだろうか。 マルケスがあの乗り方のために外側の視界が遮られた状態で
前のライダーがコーナー入り口で膨らんだところを
インにねじ込んで行って何回か外のライダーとぶつかってた時
揃ってマルケスを責めてた勢のことはよく覚えてる まーここはザルコ大好きクワタ大好き兄マル大嫌いポル大嫌いな人が多いから
素人の見解なんて一定していなくてその時その時でいいように創られるものです あれはザルコ可哀想だろ。
しかし、このマシンはゴミ、ペドロサは役に立たないといってKTMを捨てたザルコにエースライダーが負けたKTMはさぞかし気分悪いだろうな。 ブルノのポルザルの時はペナルティー出たのに
今回これだけ強引な危ない走行してペナルティー無しかよってこれからならなければ良いけど
おかしな判定を下したな >>670
ビンダーは良かったけどポルの気持ちよ
ドカの3軍に負けたんだ >>667
ポルなんて大嫌いな人が出るようなレベルじゃないだろ
好きな人も少ないだろうし あれがロッシだったらザルコのことめっちゃ悪く言うやつ多いだろなw MOTO2の時のマルケスポルイアンノーネルティの4つ巴のバトル好きだったから
ポルにはMOTOGPでもマルケスのライバルになってほしかったよ、だから来年期待 それよりマルケス弟効果でコンスト5位もあるで
コンストラクターズ
ヤマハ 70
KTM 44
ドゥカティ42
ホンダ 27
スズキ 24 >>651
近年のやたらイン側に体入れるフォームが視界を狭めてると思う >>577
昔F1でホンダとかが強かった時にヨーロッパのチームに抜かれた人が結構いたけど 技術抜かれて2〜3年でポイされたのが多かったよ。
欧米の企業とかだと入社するときに技術流出防ぐ意味で電話帳の厚さの契約書にサインさせられるからね。
若い企業家がみな大学院出て起業するのはこの制約を嫌うから。
日本はそういうのないから技術抜き放題。
よく考えたらあれだけホンダと共に長年戦って縁もゆかりもないKTMに協力してるペドロサって節操ないよね。
わりと今までの引退したライダーは出身メーカーへの配慮があったんだが。 2020/08/10 13:35:52 [社＋]チュッパチャプスがドリンクに！
第２弾はコーラ味 第１弾ストロベリークリームも話題 [ひよこ★] >>684
あらま、途中まで参戦してて大丈夫かなぁ？って皆んな書き込んでだけど死亡事故になっちゃったんだ。 >>682
成功して名前が表に出た人はザイテックでエンジン設計やってた人位だよな
病死してしまったけど… 地元の6時のニュースでやってた
最終コーナーでと言ってたからシケインでしょうね ニュー速にスレ立ってた
栃木県男性43歳しか書いてなかったよ ああやっぱりシケインで動かなくなってた岩崎哲郎だ、家族から毎年今年で最後にしろって言われてたのをずっと引っ張ってたんだよなぁ 国内の高齢化ヤバいよなぁ
4耐や8耐もだけどさ
ガチレースは年齢制限の引き下げしたほうがいいんじゃないか？ >>696
ご家族に対しては大変不謹慎だが、好きな事やってる時に死んだんだから本人は本望だろう。ご冥福をお祈りします。 マルケススタイルで中上は火傷するのにマルケスは平気なのか？
そこの対策は真似できないのか？ >>699
それを言っていいのは（言えないけど）本人か家族だけ。
他人が言うことじゃないよ。 >>696
シケインで転んで死んじゃうなんてよっぽど運が悪かったんだな… >>567
これは夢じゃ、何事も起こっておらぬ〜（赤牛一族の陰謀） シケインって転倒多いよな。
スピード落とす＝安全ってのが前提にあると思うんだけど、間違ってるんじゃないか？ >>698
ワイもそう思う
公道やと還暦超えでSS乗りの事故死とかある 4輪は国さんやら星野さんみたく結構長く第一線で活躍出来るけど、2輪まして大排気量は年齢制限あった方がいいよね
動体視力と反射神経にズレが起きる様になるから
音叉の開発ライダーは40で定年らしいし
バレだけ異常なんだよ まだ中須賀でしょう
来年からコータに代わるんじゃないか？ マルケスのレントゲン見たら、本当にチタンプレート折れててワロタ。 ローソン「ヤマハのマシンが良かったのは平とシャケさんのおかげだ」
ロッシさん「ヤマハのマシンが悪いのは中須賀が遅いからだ」 星野は50歳で20歳のシューマッハ弟に勝っている
タバコばっかばか吸って ポップ吉村は、ずっと乗ってて節制してても35くらいまでだな、
天才ライダー伊藤史朗を除いてな、と言ってたわ。 それはイトシンの後の世代が全く育たなかったからでは
育ってても国内に居ないし 伊藤史朗ってのは世界GP500ccクラスで日本人初入賞（1960年）、
ヤマハ発動機に世界GP初優勝（1963年）をもたらしたライダーだよ。 最終戦がポルトガルのアルガルベ・サーキットに決まったみたいだな ルーキーが三戦目で勝つのってなんか夢ないよな。
motoGPってそんなもん？って一般人は思うだろうし。 政治的タイヤ供給ってのがあってだなぁ…
おや？こんな時間にピンポンが
誰か来たみたいだ
オマエらまた明日！ ノ >>725
そうだよな
ルーキーがチャピオン獲って何回もタイトル取るような
つまんない選手権なんかもう観ないほうがいいよバイバイ マルケスはいつから出てこれるんだろう。次から出られるならまだチャンスはあるかもだけど。 >>730
ホンダからヤマハに移籍した時のバレの事だろ？ >>626
資金はあるがモータースポーツ部門に回さないだけ >>733
ホンダとレプソル、KTMとレッドブルみたいな
パートナースポンサーが見つかれば
カワサキも可能性あるのかな
けど昔からライムグリーンに拘るから無理か
大きなスポンサー無しで継続してるスズキは凄いかも >>734
990の途中から本社が予算増額してくれてたがリーマンショックで撤退しちまったからな…
07ZX-RRに試乗したハッチが最高出力はイマイチだけど他の部分はスゲー良いって大絶賛してたのが悔やまれる
乗ってて楽しくアクセルをどんどん開けていきたくなるとコメントしてた >>716
ちょっと可哀相だよな
コロナが無ければスポットで走れたのに
>>727
ある程度意図的に当たり外れを作ってるような気もする
抽選だっていうけど、その辺はちゃんと透明化されてるのかな
>>734
モンエナはカワサキが一番似合うと思う >>736
SXスキーなもんでモンエナ=kwskっていうイメージが暫く抜けんかったな… >>734
メーカーのイメージカラーよりスポンサー優先でしょ
伊藤ハムみたいな変な色もあったし >>738
ZXR400RSPだっけ?
伊藤ハムカラーの限定車出してたよな
あれ乗ってたヤツは漢というか変態だと思う… 一度ならず二度までもちょっと経営が左前になると時期タイミング考えずに撤退してライダーを路頭に迷わせたカワサキは金輪際GPなんかに復帰しなくて宜しい。
SBKは応援してるが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
