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【フォーミュラE】Formula E Championship LAP28【FE】
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0001音速の名無しさん2020/08/04(火) 21:46:31.84ID:Rmq+T+jp0
ここはFormula E(フォーミュラE)の総合スレッドです。各ラウンドの話題はこちらでどうぞ。
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2020-2021年 シーズン7(暫定)カレンダー
R.01 1月16日 サンディエゴ チリ 
R.02 2月13日 メキシコシティ
R.03/R.04 2月26日/27日 ディルイーヤ サウジアラビア
R.05 3月13日 三亜 中国
R.06 4月10日 ローマ
R.07 4月24日 パリ
R.08 5月08日 モナコ
R.09 5月23日 ソウル
R.10 6月05日 未定
R.11 6月19日 ベルリン
R.12 7月10日 ニューヨーク
R.13/R.14 7月24日/25日 ロンドン

※前スレ
【フォーミュラE】Formula E Championship LAP27【FE】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1581739818/
0952音速の名無しさん2020/12/09(水) 15:22:06.34ID:wxtJWu1N0
政府や行政が言うだけじゃなくてインフラ整備してくれればメーカーももっとEV/FCVを普及帯に投入できるだろうに
インフラがなければどんなにいい車でも物好きしか買ってくれない
0953音速の名無しさん2020/12/09(水) 18:17:14.96ID:tsKS1Gx60
地方だけど、コンビニとかにはEV充電STはあるよ、このまえ充電してる車をみた
FCVの水素充填STは金がかかるから無いなw
0954音速の名無しさん2020/12/09(水) 19:35:06.83ID:y6rLrIqW0
東京の車をEVにして、電気は地方の原発を再稼働かあ
笑えるね
0956音速の名無しさん2020/12/09(水) 20:18:29.04ID:pLfWjeW20
>>953
充電ステーションなんて1機で時間あたり3台も捌けないだろ
水素ステーションなら20台捌けるのに
話にならんわw
0957音速の名無しさん2020/12/09(水) 21:10:15.55ID:4vP8auZF0
>>947
アルトとかミライースとかみたいな下手にハイブリッドシステムとかを搭載したら重くなって燃費が悪くなりそうな車種は締め出し食らいそうだな
0959音速の名無しさん2020/12/09(水) 22:07:58.22ID:YUfAZRrN0
ベンチュリチームが投資家グループに売却
0960音速の名無しさん2020/12/10(木) 00:26:09.43ID:RkrkPDTX0
>>957
マイルドハイブリッドなら重量大して増えないし、それでとりあえず凌げるんじゃない?
0961音速の名無しさん2020/12/10(木) 03:40:36.15ID:Yq1lE6yc0
アストンに売るよりかは利口かもな、ましてやアガグの義理兄弟と身元もはっきりしてる投資会社だし
アストンの力借りなくてもメルセデスPTはスージーとの関係性で維持できるんだから余計に体制そのままで資金を投入しくれる方を選ぶ
0963音速の名無しさん2020/12/12(土) 19:24:09.86ID:pd+NbqHV0
マクラーレンがGEN3車での参戦を検討中とな
ワークスよりもレース屋向きのカテゴリの気がする
0964音速の名無しさん2020/12/12(土) 20:16:43.76ID:YF2/Z3Kw0
旧パワートレインってマイレージ的には問題ないの?
0965音速の名無しさん2020/12/13(日) 01:25:40.14ID:+t2A18h40
マクラーレンが参戦なら誰呼ぶんだろう?
オズボーンとベル?
0966音速の名無しさん2020/12/13(日) 11:17:29.43ID:+z+vlzc90
>>960
遅レスだけど10年後は分からんけど現状だと
アルトに積んだとしてもワゴンRとかのハイブリッドも加速だけアシストするSエネチャージも燃費が大して変わらないか逆に悪化する上に値段も高くなるからメリット無いらしい
曰く軽量化で燃費を稼いでるんでそういうのを積んでもマイルドハイブリッドの燃費向上を重量増大による燃費悪化を上回れないとか
まあスズキのディーラーで聞いた話なんで具体的なデータは無いんだけど

>>965
ハッキネンかな
0967音速の名無しさん2020/12/13(日) 13:08:26.69ID:K9jZy5/P0
>>966
マイルドハイブリットのほうが燃費良いのにその理屈は無理があるやろ
重量もそこまで変わらないし
0968音速の名無しさん2020/12/13(日) 13:51:02.42ID:1JCW9mxN0
日産デイズのカタログ燃費見ると12V回生でも結構効果あるぞ。
0969音速の名無しさん2020/12/13(日) 14:56:19.85ID:vpyymtjF0
アイドリングが減ったり発信時にモーターが使えるならあきらかに燃費向上すると思うけど
0971音速の名無しさん2020/12/13(日) 15:23:26.75ID:jgdm9VdM0
回生で、更に燃費向上
0973音速の名無しさん2020/12/15(火) 22:33:38.22ID:Y5/KnjKq0
開幕まであと一ヶ月!!
0974音速の名無しさん2020/12/16(水) 02:39:32.34ID:z4o4Cq7W0
https://the-race.com/formula-e/japanese-formula-e-race-plans-accelerating/

10月下旬にFEと横浜、東京それぞれとで会合が行われ今後数年におけるFEの開催について非常に前向きだったとの事。
既にみなとみらい21での暫定コース案が存在してると考えられるとも書かれてる。
横浜or東京での最終認証が得られれば、シーズン8の暫定開催契約が締結される前に実行可能性調査が実施できるだろうって。
0975音速の名無しさん2020/12/16(水) 08:49:47.94ID:1VPaJ8kI0
ポルシェが23年からWEC出るらしいので22年か来期で撤退かな
0976音速の名無しさん2020/12/16(水) 11:54:27.10ID:2sNGMRqn0
横浜のコース案は港の倉庫みたいな所でやる奴なのよね
華やかさは皆無や(´・ω・`)
0977音速の名無しさん2020/12/16(水) 12:15:08.55ID:+0a6mBbi0
WECはメーカーのいう事聞くからね
過去にメーカーいなくなってルマンすら消滅しかけて
そういう意味ではドイツメーカーが寄ってくるのは自然な流れ
FEはプライベーターの選手権になるのが一番生きる道だと思う
0978音速の名無しさん2020/12/16(水) 12:24:27.07ID:aStV67Rc0
ポルシェはインタビューで内燃機関のGTレースとハイブリッドのLMDhとEVのFEの3本立てが中期的な計画って言ってるからFEをすぐに辞めるってことはないと思う
0979音速の名無しさん2020/12/16(水) 12:26:51.57ID:GGO+NNul0
>>976
ニューヨークみたいな感じか…
まぁ横浜でやるなら見にいくけど
0981音速の名無しさん2020/12/16(水) 20:10:32.31ID:dS9OWieb0
日産本社前を走るのは必須だろう。
ゴーンもお忍びで見に来るぞ
0982音速の名無しさん2020/12/16(水) 20:22:44.87ID:wMwcPu3H0
横浜の地理はあんま知らんけど前トライアスロンで自転車が走ってたあたりは普通にキレイで見栄え良かった記憶
0983音速の名無しさん2020/12/16(水) 20:47:36.80ID:2sNGMRqn0
大阪のカジノできる所なら見栄えも良さそうだったのになぁ(´・ω・`)
0984音速の名無しさん2020/12/17(木) 08:36:19.62ID:e5JwpFCE0
横浜のみなとみらいなら今週オープンする動くガンダム前を通らせたいな
殆どのドライバー、チームスタッフは自ら見学に行くだろうがw
0985音速の名無しさん2020/12/17(木) 15:35:58.93ID:wEc8ci+00
野毛山の坂はFormulaEにはキツイかな(´・ω・`)
0986音速の名無しさん2020/12/17(木) 18:03:55.82ID:05v3gCJG0
>>985
あそこ登らせたところで仕方ないだろ…
坂の頂点にホテルがあるだけで後はただの住宅街だぞ…
しかも速度抑制用の凸凹が付いてるからレースカーが走る路面じゃないぞ
0988フラッド ◆jFDVqjTHME 2020/12/18(金) 13:51:22.34ID:5boSC4X20
そらメーカーが今の地位に居られるのは内燃機関故だもの。
0989音速の名無しさん2020/12/18(金) 14:45:58.02ID:ihieMZdk0
>>987
嫌というよりはEVしたからといっても技術革新が無ければ環境負荷が減る訳じゃない上にインフラもかなり強化しないと厳しい
お役人さん達がいきなりやるぞ言ってますけどその辺、分かってますかね?という話
0990音速の名無しさん2020/12/18(金) 14:58:06.08ID:DmP4Ozd+0
深慮なく進めるなら、日本でクルマは作れなくなりますよとも脅してるなw
0991音速の名無しさん2020/12/18(金) 15:01:17.25ID:S+Rth+AI0
そこら辺がわかってない人たちはこぞってトヨタ社長批判をしてるね
トヨタなんて水素や電池の研究開発かなりやってるのに

EVシフトが不可避なのはもちろんとして、そこら辺をちゃんと理解して環境に一番いい進め方でいかないとダメでしょって話
0993音速の名無しさん2020/12/18(金) 15:13:10.67ID:OBnpfaLR0
そりゃ勝手に決めて後は自動車メーカーに頑張ってねって言われたら反論したくなるでしょ
0994音速の名無しさん2020/12/18(金) 15:15:50.91ID:bS6CsrEM0
カーボンニュートラルはわかるが、トヨタはエタノールやらんのかね
0995音速の名無しさん2020/12/18(金) 15:23:23.39ID:usLC/Te60
エタノールが一番いいんだけどな
パワーもあるし、事故で火がついても水で消せるし
0996音速の名無しさん2020/12/18(金) 18:09:21.17ID:mT+aaoFC0
2030年半ばにと言ってるから、準備して対応できる時間はあると思うけど
ここで化石燃料にこだわると、またガラパゴスで世界から取り残される
0999音速の名無しさん2020/12/19(土) 00:34:51.34ID:S7+ZANUU0
>>984
3月までしかガンダムないけど
FEのスケジュールに間に合うかな
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